список английских и голландских корсаров
список английских и голландских корсаров
Действующие лица Перейти к: навигация, поиск Многозначные значок для других значений Корсар Абордаж Пираты Тортуга История Колонизация История Пиратства Каперство Французские Корсары Настоящие Пираты Флаг Пиратов Веселый Роджер Голландские Пираты Пиратск., См. список английских и голландских корсаров (значения)Прямая ссылка: САЙТ список английских и голландских корсаров 742-814
Яндекс.СловариБСЭ, 1969-1978 Утрехт (город в Нидерландах) к оглавлению словаряУтрехтский мир 171 ? Материалы предоставлены проектом Рубрикон Удар Рыжей Бороды Предложение Сулеймана произвело на Барбароссу огромное впечатление. Он сразу оценил все выгоды своего будущего положения. Ведь будучи главой османского флота, его уже никто и никогда не посмеет свергнуть с алжирского трона. Кроме того, объявив Алжир своим пашалыком и сделав Хайраддина капудан-пашой и бейлербеем, то есть эмиром над эмирами, султан сразу сделал вчерашнего пирата третьим по значению вельможей одной из самых великих империй, предоставив под его начало весь огромный турецкий флот, с кораблями и арсеналами, гаванями и многотысячными командами. Ну а кроме всего этого он мог бы по своему усмотрению распоряжаться, по существу, безграничными ресурсами всей огромной турецкой державы. Для начала Сулейман прислал Барбароссе в подарок четыре тысячи своих янычар, что было поистине царским даром! Все это открывало перед Барбароссой столь захватывающие перспективы, о которых он не мог ранее и мечтать! — Я согласен служить верой и правдой потрясателю вселенной! — ответил янычарскому are Хайраддин. — Я расскажу ему о морской силе христианских королей, представлю ему всю картину их взаимных несогласий, и тогда наместник Аллаха на земле сумеет покорить весь мир! Оставив правителем Алжира своего сына Гассана, Барбаросса поспешил в Стамбул. Знаменитого пирата сопровождала флотилия в сорок галер. По пути Хайраддин случайно столкнулся с венецианским флотом, шедшим на Сицилию для закупки хлеба. Ни минуты не раздумывая, Барбаросса атаковал венецианцев и разогнал их, уничтожив при этом большую часть галер. — Мы плывем к султану с неплохим подарком! — сказал он своим рейсам, когда все было кончено. В расчетливости и прагматичности Барбароссе отказать было нельзя. Небезынтересно, что буквально перед встречей с венецианцами Хайраддин принял к себе на службу известного средиземноморского разбойника Делиссюса, но едва галеры того вошли в состав алжирского флота, как Барбаросса, без долгих раздумий, тут же придравшись к чему-то, самолично убил Делиссюса, присвоив себе все его богатства. Весьма продуманно обставил алжирский владетель и само свое плавание в Стамбул. По замыслу Барбароссы, известия об одержанных им в пути победах должны достигнуть ушей турецкого султана гораздо раньше его собственного прибытия в Стамбул. А потому Барбаросса особо не торопился, а, повернув неожиданно для всех к Эльбе, захватил там приморский город Рио, пленив и продав в Рабство всех его жителей. Французский биограф Барбароссы XIX века пишет: «По прибытии в Константинополь паши представили его Сулейману. Ловкий Барбаросса взял с собою детей обоего пола, пленительной красоты и в богатой одежде, многочисленную толпу евнухов, прося его величество принять их вместе со львом и леопардом, привезенными из Африки. Подарки эти были весьма приятны Сулейману, и он принял его весьма милостиво. Барбаросса в первом своем свидании с султаном описал ему положение Африки и Европы. Паши слушали его спокойно, но зависть вспыхнула, когда он предложил Сулейману вверить ему морские силы, обещаясь завоевать ему обе части света». И начались интриги! — Постыдно нам вручить свой флот разбойнику, презираемому всеми честными людьми за грабежи и убийства! — шептали султану одни. — Мы и без него сыщем при нашем дворе храброго и искусного, кто на море поддержит сухопутную славу османов! — нашептывали другие. Узнав об интригах, Барбаросса немедленно помчался в Сирию к готовящемуся там к нападению на Персию великому визирю Ибрагиму, интимному другу и главному советчику султана. Ибрагим принял Барбароссу благосклонно, одобрил все его предложения и тут же отписал Сулейману, что искуснее Барбароссы флотоводца не сыскать во всей вселенной. — Верьте мне, и я сотру врагов пророка Магомета в порошок! — клятвенно пообещал визирю Хайраддин. Забив до полусмерти своих гребцов, спустя несколько дней Барбаросса вновь был у Сулеймана. — Я прогоню испанцев из Африки, покорю карфагенцев и мавров, завоюю Сардинию, Корсику и Сицилию. Мы перережем все тамошнее население и заселим эти благодатные острова правоверными! Я поражу голодом и обезлюжу Италию! — посвящал он довольного султана в свои далеко идущие планы. — Куда ты намерен нанести свой первый удар? — поинтересовался Сулейман, когда красноречие Барбароссы несколько иссякло. — Для начала я принесу вам на подносе Тунисское царство! — смиренно склонил голову хитрый алжирец. Ведь завоевывая Тунис для Сулеймана, он одновременно завоевывал его и для себя. — Для начала найди и покарай проклятого Дориа! — велел падишах. — Все остальное потом! От султана Барбаросса вышел уже в высоком звании трехбунчужного паши и повелителя всего турецкого флота. Спустя некоторое время Сулейман передал ему свое знамя, саблю и мешки с 800 тысячами червонцев. А уже спустя неделю Барбаросса, выйдя из Геллеспонта с восемьюдесятью галерами, взял курс прямиком на Италию, которая по его замыслу и должна была ответить за действия Дориа. Согласно воле Сулеймана, Барбароссе надлежало отныне дружить с французами. Пират был этим весьма расстроен, ведь совсем недавно галеры короля Франциска помогали Андре Дориа в набегах на Шершелль, доставивших Хайраддину немало неприятных минут. — Меня тошнит от этих мерзких лягушатников, но, что поделать, на все воля Аллаха и султана, а потому отныне мы их трогать не будем! — объявил он своим опечаленным рейсам. В первых числах мая 1532 года Барбаросса прошел Мессинский пролив, опустошил берега Сицилии, явился пред Неаполем, захватил несколько крепостей, города Гасту, Спалонку и Фронди. По слухам, во Фронди жила тогда юная восемнадцатилетняя вдова Ливия де Гонзаго, о которой ходила слава как о женщине неземной красоты. Ее-то и решил Барбаросса привезти в качестве подарка своему новому повелителю. Однако пока турки высаживались и штурмовали город, прекрасная Ливия в нижнем белье бежала в горы. Взбешенный постигшей его неудачей, Барбаросса приказал не брать пленных, а перебить всех обитателей Фронди от мала до велика. Хроника той войны повествует: «В сорочке помчалась эта женщина на испанские и итальянские войска, шедшие против турок. Они проводили ее опять в город. Принимая в ней участие, жители хотели узнать, не случилось ли с ней ничего, когда находилась она почти нагая среди солдат. Она клялась, что не была оскорблена…» После разгрома Фронди Барбаросса захватывает еще один итальянский город — Таресину. Историк пишет: «Ужас распространился даже в Риме и все помышляли более о бегстве, нежели о защите. Папа Климент VII не мог остановить ни смущения, ни беспорядка… Ежели бы Барберуссе было известно о тогдашнем положении Рима, то бросился б туда за несчетными богатствами, но, не зная о том, сел на корабли и возвратился в Африку». Теперь, когда Хайраддин исполнил волю Сулеймана Великолепного и покарал Италию за неприятности, доставленные Стамбулу со стороны Андре Дориа, он мог вплотную заняться и расширением собственных владений. На очереди был тунисский султан Мюлеасс. С ним Барбаросса расправился очень быстро. Если ранее тунисский правитель мог воевать с таким же, как и он, правителем Алжира на равных, то теперь он был бессилен противостоять капудан-паше всей Османской империи. А потому Барбаросса довольно быстро овладел Тунисом, безжалостно подавил восстание горожан и тут же без всякого стеснения присоединил Тунис к своим владениям В это же время в Алжир просачиваются слухи о том, что испанский король Карл V вместе с Андре Дориа собираются покорить Африку и готовят для нападения большую армию и флот. Не теряя времени, Барбаросса тут же запросил помощи у Сулеймана. Сам же начал энергично готовиться к возможному отпору. В боях и походах Тем временем после возвращения из победоносной Морейской экспедиции Андре Дориа занимался дома делами личными, семейными, свадебными. Своего пасынка Антония Каррето (собственных детей у Дориа так никогда и не было) он выгодно посватал и женил на дочери богатейшего генуэзского купца От себя адмирал подарил молодоженам Мальфинское княжество. Свадьба была еще в самом разгаре, когда в генуэзскую гавань ворвалась посыльная галера. Привезенные новости были тревожны: свирепый бич Средиземноморья Барбаросса в отместку за успех Дориа при Короне уже вовсю опустошает берега Италии… Пройдя Мессинским проливом, Барбаросса захватил Реджо в Калабрии и дочиста прочесал итальянский берег до самой Генуи, ввергнув в панику жителей Рима и Неаполя. Пока готовились к походу, получили новое известие — Барбаросса ушел завоевывать Тунис. — Гоняться за пиратами при осенних штормах дело неблагодарное, — рассудил Дориа. — А потому выход в море отменяю. Отдохнем и приготовимся лучше к следующему году! Бывшие при нем сицилийские и неаполитанские галеры он отослал по домам, велев прибыть к нему в готовности ранней весной. Одновременно адмирал начал настойчиво убеждать Карла V отобрать у Барбароссы только что захваченный алжирцем Тунис и создать там базу для испанского флота. — Кто ж против такого подарка, — после недолгих раздумий согласился император. — Будем готовиться серьезно и обстоятельно. Я лично возглавлю этот поход против неверных! Генри Кеймен, британский историк: «По возвращении Дориа увидел, что в западном Средиземноморье все развивается по очень опасному сценарию. Барбаросса прибыл в Стамбул в 1533 году и получил от Османов должность адмирала, а также поддержку турецких кораблей и войск. С их помощью он продолжал контролировать важнейшие пункты североафриканского побережья и совершал рейды на побережье итальянское. Вернувшись в Кастилию весной 1533 года, Карл горел желанием осуществить давно вынашиваемый план — извести североафриканских корсаров под самый корень, задушить в их собственном логове — в городах на побережье Африки. Кастильцы, в том числе их военачальник Талавера и сама императрица, возражали против выбора Туниса в качестве цели. Для них желанной целью был Алжир, чьи корабли представляли собой большую угрозу для их берегов. В конце концов советники императора все-таки остановились на Тунисе. Участники знаменитой экспедиция в Тунис собрались в порту Кальяри, Сардиния, в первые дни июня 1535 года. Это было, как и все операции в западном Средиземноморье, международным предприятием, но преимущественно итальянским, так как речь в первую очередь шла о защите берегов Италии. Генуя, папа, Неаполь, Сицилия и рыцари Мальтийского ордена послали свои суда. Карл двинулся им навстречу из Барселоны с пятнадцатью испанскими галерами. Пришли также корабли из Португалии под командованием брата императрицы Изабеллы. Десять тысяч новых рекрутов из Испании были доставлены на грузовых судах, обеспеченных Бискайей и Малагой. В походе принимали участие сливки итальянской, фламандской и кастильской знати. Собранные силы представляли собой весьма импозантное зрелище, составляя в общей сложности четыреста кораблей. Из восьмидесяти двух галер с полным военным снаряжением восемнадцать процентов принадлежали Испании, сорок процентов — Генуе (главным образом суда Андреа Дориа), а остальные сорок два процента — другим итальянским государствам (включая галеры Неаполя под командованием Гарсиа де Толедо). Во флоте насчитывалось более тридцати тысяч солдат; испанские рекруты, плюс четыре тысячи человек из итальянских терсио, семь тысяч немцев и восемь тысяч итальянцев, а также несколько тысяч авантюристов, которые прибыли за свой собственный счет. Операция проводилась под командованием двух итальянских военачальников: за флот отвечал Дориа, за людей — Васто. Расходы оплачивались частично золотом из Америки, частично генуэзскими банкирами (которым тоже платили американским золотом). Это была наиболее впечатляющая военная экспедиция, когда-либо осуществленная христианскими силами за долгую историю западного Средиземноморья». В июне 1535 года огромный флот в семьсот галер покинул Барселону и взял курс к берегам Африки. Андре Дориа всю зиму занимался подготовкой похода, и все было организовано им блестяще. Под начало генуэзского адмирала вошли флотилии Испании и Португалии, вице-короля Сицилии и римского папы, Мальтийского ордена и Генуи. Местом сбора сотен и сотен судов стала бухта Кальяри на Сардинии. Оттуда огромный флот под общим началом Карла Пятого и двинулся на Африку. Флагманская галера императора имела четыре ряда весел и поражала воображение ни только своими размерами, но и отделкой. «Внутренняя обшивка этой галеры была позолочена, корма украшена прекрасною резьбою и расписана яркими красками, покрыта пунцовым ковром, шитым золотом, рукоятки весел обвернуты шелковой материей. Матросы одеты чисто и легко». — Так писал об убранстве галеры испанского императора современник. На этой же галере держал свой флаг и Андре Дориа. Римский папа, как он это часто практиковал в отношении Дориа, вдохновляя адмирала, прислал ему богатые подарки: шпагу, эфес которой был усеян россыпью бриллиантов с золотыми ножнами и унизанную жемчугами шелковую шляпу. Барбаросса, узнав о начале движения испанской армады, собрал своих реисов и, не без хвастовства, заявил: — Если наши враги столь многочисленны, как об этом говорят, то как они будут сражаться в здешних раскаленных песках, что станут пить и чем питаться? Изжаренные в собственных латах, они не смогут долго сопротивляться турецкой пехоте и арабской коннице. А потому я твердо верю, что самоуверенный испанский монарх еще будет слизывать пыль с моих башмаков, вымаливая пощаду! Сберегая силы, Барбаросса не рискнул вступить в морское сражение с огромным флотом Дориа, а предпочел рассосредоточить свои галеры по африканскому побережью. Были слухи, что он не решился на это предприятие лишь потому, что не был уверен в преданности себе тунисцев. Как бы то ни было, но, спокойно завершив переход, Дориа высадил испанские войска во главе с самим королем неподалеку от тунисской крепости Ла Гулета. Передовой форпост Туниса — Гулета защищалась сильным гарнизоном во главе с верным соратником Хайраддина евреем-ренегатом Синесом. Высадившись на берег, Карл V обложил Гулету по всем правилам европейского военного искусства. Впереди шла знаменитая своей непобедимостью и злостью испанская пехота, за ней итальянцы и немцы. Поодаль от христианского войска кружили на своих горячих скакунах мавры, убивая при каждом удобном случае отставших и зазевавшихся. Началась осада. Перевезя на берег осадные орудия, испанцы начали планомерный обстрел небольшой приморской крепости. Со стороны моря открыли огонь и галеры Дориа. Когда были пробиты бреши и сбиты со стен пушки защитников, Карл дал приказ готовиться к решительному штурму. Капуцины с крестами в руках призывали солдат не щадить себя во имя торжества веры. Начался приступ. Защитники крепости храбро оборонялись, но перевес в силах испанцев был настолько велик, что отстоять Гулеты было уже невозможно. А потому, пользуясь неразберихой штурма, хитрый Синее сумел вывести остатки гарнизона в Тунис. Британский историк Генри Кеймен пишет: «Осада крепости Ла-Голетта у входа в Тунисскую бухту началась 20 июня и продолжалась три с половиной недели, в течение которых то и дело приходило подкрепление от дружественных местных мусульманских вождей. Форт наконец пал 14 июля, в день столь жаркий, что измучились и победители, и побежденные. „Мы одержали победу, несмотря на ужасную жару, — вспоминал Фери де Гуйон. — В тот день не осталось воды ни в колодцах, ни в реках, а сражение началось после четырех часов дня; солдаты были так измучены, что, победив, они без сил падали на землю“. Карл принял решение идти дальше и захватить город Тунис, что и было сделано 21 июля. Город был разграблен торжествовавшими солдатами. Барбароссе удалось бежать. Его сменил на посту правителя Туниса Мули Хасан, который присягнул на Верность императору, а в Ла-Голетте укрепился испанский гарнизон. У Карла имелись все основания быть довольным проведенной кампанией, все христианское Средиземноморье ликовало. Огромный флот отправился по домам, в разных направлениях. Отплыв от итальянского побережья, один из кораблей с немецкими солдатами на борту перевернулся, и все погибли. Это происшествие унесло больше человеческих жизней, чем вся военная акция в Тунисе». После взятия Гулеты настала и очередь самого Туниса. Для начала испанцы безжалостно расстреляли из пушек все турецкие суда, предварительно запертые Дориа в Тунисском озере. Барбаросса деятельно готовился к решающий битве за город. Ему удалось задобрить и подкупить местных кочевых арабов, с тем, чтобы они нападали и убивали испанцев. Непрерывные взаимные обстрелы изматывали как осажденных, так и осаждающих. Но испанцам было все же многим труднее. Опасность грозила им отовсюду. Вдали, как стервятники, днем и ночью кружили в ожидании добычи неутомимые кочевники пустынь. Катастрофически не хватало воды, кончалось продовольствие, начались повальные болезни. Королевские генералы уже не раз обращались к Карлу: — Ваше величество! Пора возвращаться в Европу. Ваша слава и слава Испании уже умножилась взятием Гулеты и уничтожением пиратского флота! Не будем зря терять людей под Тунисом! Но Карл был непреклонен и упрям: — Я не покину Африку, пока не закую в цепи гнусного Барбароссу! Генералы расходились, тяжело вздыхая: когда-то такое произойдет! В конце концов сдали нервы и у Барбароссы. Тем более что в самом Тунисе начался мятеж против пиратов. Бросив город, он погрузился с верными соратниками на несколько еще остававшихся на плаву галер, не забыв прихватить при этом и всю городскую казну. Глубокой ночью, под покровом темноты, галеры тихо вышли в море и, удачно миновав дозорные Дориевы суда, помчались в Алжир. Утром, обнаружив бегство своего личного врага, Дориа бросился со всем своим флотом за ним в погоню. Но догнать беглеца ему так и не удалось. Дориа, предполагая, что Барбаросса будет убегать кратчайшим путем, взял курс вдоль африканского побережья. Хайраддин же, просчитав возможные действия своего противника, вопреки всему повернул в море и, описав широкую дугу, прибыл в Алжир, когда Дориа уже побывал там и, убедившись, что Барбароссы в Алжире еще нет, снова рванулся в обратный путь его искать. Когда галеры генуэзского адмирала вторично показались в виду Алжира, Барбаросса встретил их яростным огнем крепостных пушек. И Дориа пришлось вернуться к Тунису ни с чем. Как можно оценить эту встречу двух флотоводцев врагов? Разумеется, что в целом успех был в этот раз целиком на стороне Дориа: Барбаросса потерял Тунис и вынужден был спасать свою жизнь постыдным бегством от Дориа. Но при этом и Барбаросса не остался в долгу. Он блестяще перехитрил своего противника, вырвавшись из Тунисского озера, а затем не менее блестящим маневром избежал с ним и встречи в море. В Тунисской операции противники вновь обменялись взаимными ударами, но окончательной точки в споре между собой так и не поставили. Тем временем войска Карла ворвались в Тунис. Император великодушно отдал город на разграбление своим солдатам. Из арабской летописи: «…Вторжение христиан было страшно, они убивали всех, встречавшихся им, не разбирая ни лет, ни пола, улицы были наполнены трупами, пороги домов загромождены ими, и полы мечетей залиты кровью… Грабеж продолжался три дня и три ночи, но когда заметили, что солдаты, в надежде найти зарытые сокровища, срывали дома, то им приказали выйти из города…» Африканская кампания Карла V подошла к концу. И если первоначально король Испании мечтал о том, что после взятия Туниса его сил может хватить и для захвата Алжира, то теперь с этими мечтами пришлось проститься. В Европе начиналась новая заваруха, и африканские дела сразу отошли на второй план. Британский историк Генри Кеймен пишет: «Не успел Карл насладиться добытой в Тунисе славой, как возникла новая угроза, на этот раз из Франции. Император отплыл из Туниса в Сицилию и Неаполь, где провел зиму, посвящая все свое время управлению королевствами южной Италии. В марте 1536 года он принял приглашение папы встретиться и обсудить некоторые вопросы, и 5 апреля 1536 года был в Риме. Двумя днями раньше французские войска перешли границу Италии, и началась война». Карлу было что обсудить с папой Павлом III, который приготовил императору триумфальный прием 17 апреля Карл обратился к кардиналам и дипломатам в присутствии папы. Он был очень зол на Францию за нарушение мира и поразил собрание тем, что отказался говорить на своем родном языке — французском. Он говорил по-кастильски. Император гневно отозвался об угрозе миру, исходящей от Франции, и об отвратительном альянсе Франции с вероломным Барбароссой. Потрясая связкой писем — секретной перепиской Франциска с Барбароссой, он сказал: «Я своими собственными руками захватил в Ла-Голетте эти письма». Он призвал Франциска I решить существующие противоречия честным поединком, а не подвергать опасности жизни стольких христиан. В конце своей длинной речи, не сопровождавшейся никакими дипломатическими нотами, он твердо повторил: «Я хочу мира, я хочу мира, я хочу мира!» Слушатели были потрясены, многие — потому что не ожидали, что к ним обратятся на языке, столь редко используемом в дипломатических кругах. Архиепископ Макон, один из дипломатических представителей Франции, взял слово и попросил императора предоставить текст его речи, так как он не понимает по-кастильски. Карл жестко ответил: «Ваше Преосвященство, скажу прямо: не ждите, что я стану изъясняться на каком-либо языке, кроме испанского, который столь благороден, что заслуживает того, чтобы его понимали все христиане». Даже советники Карла были смущены неожиданной силой этой «проповеди», как они для себя определили речь императора, и тем, что она была произнесена именно на испанском языке. На следующий день, когда гнев императора остыл, он призвал двух французских послов и в личной беседе передал им краткое изложение своей речи на «чистейшем итальянском». За исключением этого случая, Карл всегда отдавал предпочтение своему родному языку, французскому, как в частной, так и в политической жизни. Успех в Тунисе, как напомнила Карлу императрица в сентябре 1535 года, «был особенно приятен Неаполю и Сицилии, а также всей Италии». Кастильцы же всегда настаивали на походе против Алжира, а Тунис их занимал мало. Он был всего лишь частью африканского побережья, представлявшей интерес разве что для Арагонской короны. Так что кастильцы продолжали твердить о необходимости захвата Алжира. Корсаров в любом случае надо было остановить. В ответ на Тунис 1 сентября Барбаросса с тридцатью галерами предпринял молниеносную атаку на порт Маон на Балеарских островах. Его люди разграбили город, взяли в плен значительную часть населения и через пять дней ушли. Экспедиция в Алжир, на которую надеялись императрица и советники, была бы попыткой реванша за неполную победу в Тунисе. Но она откладывалась, так как император был озабочен ситуацией в Милане, вызванной смертью герцога Франческо Сфорца в ноябре 1535 года. В феврале 1536 года Карл из Неаполя написал императрице, прося ее продолжать подготовку к походу на Алжир, но также немедленно послать средства в Геную, чтобы быть готовыми к проявлениям враждебности со стороны Франции в северной Италии. «Все имеющиеся галеры — писал император — должны быть посланы в Геную под командованием Альваро Басана вместе с тремя тысячами пехотинцев, провизией и деньгами, начеканенными из американского золота и серебра, доставленного из Севильи». В Неаполе, где Карл остановился после Тунисского похода, он везде появлялся в обществе Дориа. Вместе с адмиралом император решал вопросы политического устройства Италии. — В связи со смертью герцога Франциска Сфорца, я хотел бы присоединить к своим владениям Милан! — делился своими мыслями с Дориа Карл V. — Чего пропадать добру! — Все это так, ваше величество, — кивал головой хитромудрый Дориа, — но я вижу, по крайней мере, два препятствия этому! — Какие препятствия могут быть у меня? — искренне удивился император. — Во-первых, в драку за Милан обязательно ввяжется Париж, а потому до его присоединения хорошо бы обезопасить себя мирным договором с королем Франциском. Во-вторых, этот шаг неминуемо вызовет противодействие и всех итальянских князей, которым, конечно же, не понравится ваше усиление на Аппенинах. — Ничего страшного, — усмехнулся Карл — Я не боюсь ни местных князьков, ни французского короля. Пусть они меня боятся, а Милан мне нравится и он будет моим, чего бы это мне не стоило! Биограф адмирала так подводит итог этой знаменательной беседы: «Скоро Карл V уверился в справедливости суждений Дориа. Франциск I, желая войти в Миланское владение, предпринял завоевание Савойского герцогства, которое открыло ему туда дорогу. Адмирал Брион вступил в Миланское владение с французской армией, покорил Бреесу, Божио, Шамбери, Монтмелиан и пр., взял Турин». Узнав об этом, Дориа немедленно поспешил в Понтомели, где в ту пору находился Карл V. — Ваше величество! — заявил он ему. — Необходимо нанести удар по Франциску не в Италии, а непосредственно во Франции! Император поглядел на своего советчика с некоторым сомнением. — Этим мы заставим его бросить все силы на защиту своих границ и навсегда забыть о Милане! — продолжал настаивать Дориа. — Я же гарантирую вашему величеству, что со своим флотом опустошу берега Прованса! — В этом что-то есть! — наконец согласился император. — Мне этот план начинает нравиться! В тот же день были отданы распоряжения о приготовлении армии. Вскоре Карл V уже вошел со своей армией в Прованс. Дориа же, как и обещал, истово принялся громить французские берега. Затем он ворвался в гавань Тулона, захватил городскую Цитадель, погрузил на галеры все городские продовольственные припасы и отправил их в испанскую армию, испытывавшую в них недостаток. Король Франциск, которому давно было известно от своих шпионов об авторе опустошительного похода, не мог слышать даже имя Дориа. Когда же в Париж пришло известие о захвате Тулона, Франциск пришел в неописуемую ярость. — Я повешу этого предателя и интригана на первом же суку, попадись он мне в руки! — кричал король, брызгая слюной. — Для этого проклятого генуэзца нет ничего святого, кроме голой наживы! Я еще сведу с ним счеты! Он еще будет плакать у меня кровавыми слезами! Стараясь оголодить неприятеля, французы применили тактику выжженной земли. Привыкшие воевать и жить за счет побеждаемых, испанцы оказались совершенно не готовы к ходу короля Франциска. Трудности начались почти сразу. Голодные ландскнехты буянили и бунтовали. Отставших и мародеров добивали разъяренные крестьяне. Пока Дориа жег французские берега, Франциск сдержал свое обещание и направил на Геную армию графа Рансоне. Узнав об опасности, грозящей родному городу, Андре Дориа немедленно отправил туда отряд галер племянника Антониа с семью сотнями ветеранов Августина Спинолы. С прибытием подкрепления генуэзцы ободрились и принудили Рансоне снять осаду. Тем временем испанская армия во Франции была уже на грани голодной смерти. Под началом Карла вместо пятидесяти тысяч, которые он повел через Альпы, теперь была едва ли половина. Однако, несмотря на это, Франциск по-прежнему избегал генерального сражения, изматывая противника в мелких стычках и перерезая ему коммуникации. Из последних сил испанские войска сумели пробиться к морю, где Дориа немного подкормил вконец отощавших имперцев, а затем и вывез в Италию. Несмотря на явную неудачу французского похода, Карл совершенно не разочаровался в своем флотоводце, насоветовавшему это гибельное предприятие. Наоборот, вера в мудрость адмирала у императора еще более укрепилась. Посетив еще раз Геную, он, как и в прошлый раз, остановился в доме Дориа. Едва Карл уехал, как против испанского засилья взбунтовалась давно известная своими профранцузскими настроениями Флоренция. Расправляться с мятежниками пришлось Дориа, и адмирал не подвел своего друга-императора. Быстро стянув к мятежному городу отряды немецких наемников, он сумел почти без потерь утихомирить смуту. Наградой за карательную акцию была благодарность Карла V. Известный историк Генри Кеймен в своей работе «Испания: дорога к империи» пишет: «Пока Карл как император противостоял на севере Европы протестантской Реформации, югу Испании продолжали угрожать военно-морские силы мусульман в Африке и в Средиземноморье. Правление императора совпало с наиболее успешным периодом экспансии в истории Османской империи, которой с 1520 по 1566 год правил Сулейман Великолепный. Испанцы почувствовали это на себе. Кайр аль-Дин Барбаросса в 1518 году объявил себя вассалом султана и, заручившись поддержкой Стамбула, продолжал нападать на суда христиан в западном Средиземноморье. В 1522 году он вновь захватил Белее де ла Памера, а в 1529 — Алжирскую Скалу, где истребил небольшой кастильский гарнизон из 150 человек, которым прежде обещал благополучное возвращение в Испанию в случае, если они сдадутся. Флоту Барбароссы из шестидесяти судов такие мелкие инциденты были нипочем: он мог рассчитывать на поддержку многочисленных недовольных морисков внутри Испании. Разгром флотом Барбароссы восьми галеонов, посланных императором из Генуи в 1529 году, у острова Форментера насторожил Карла и убедил его в необходимости срочных действий. Момент был особенно сложный, а выбор небогатый. С апреля 1530 года большую часть времени императору пришлось проводить на территории империи, где он разрывался между попытками договориться с немецкими принцами и отвратить угрозу Османской империи Вене. Кастильская элита не возражала принять на себя расходы по обороне полуострова, но решительно воспротивилась попыткам Карла взять с них дополнительные суммы на отражение нападения турок, угрожавших Вене. Член Королевского совета Лоренцо Галиндес де Карвахаль сказал, что „затраты на империю и все, что не Испания, не должны оплачиваться испанскими деньгами.“ В этом смысле Карл не стал давить на кастильцев. Но он воспользовался своим правом пустить в дело войска, базировавшиеся в Италии. Кастильские и итальянские терсио, насчитывающие более шести тысяч человек, под командованием маркиза ди Васто оказались на Дунае. Они совершили исторический марш из Милана через Вальтеллин на восток, пройдя через Инсбрук, Пассау и Линц к Вене, — первая итало-испанская армия, появившаяся на земле Священной Римской империи. Курьезная подробность этого похода: многих военных сопровождали женщины, в общей сложности 2500 дам невыясненного социального положения и национальности, впрочем, преимущественно итальянок. Марш терсио по Центральной Европе — это было то, чего ожидали от имперской власти. Горящий энтузиазмом участник похода разразился стихотворением, в котором выразил свое представление о грядущей славе испанского оружия: Испанцы, испанцы. Весь мир трепещет перед вами! Сотни благородных искателей приключений со всего континента хлынули в Вену в 1532 году, чтобы сразиться с турками. Среди них были испанские гранды, которые горели желанием продемонстрировать свою Верность императору. Герцоги Альба и Бехар, маркизы Виллафранка и Когольюдо, графы Монтеррей и Фуэнтес и отпрыски других благородных фамилий — Медина-Сидония, Тахера, Альбукерке, Мондехар — отправились тогда на север. Их появление там произвело на врага впечатление, и, увидев огромную армию, которую удалось собрать императору для защиты Вены, — около ста пятидесяти тысяч пехотинцев и шестидесяти тысяч кавалеристов, с восхищением описываемых летописцем из Франщ-Конте Фери де Гуйоном, как „огромнейшую и красивейшую армию из всех, которые доводилось видеть за полвека, турки решили встать лагерем. Терсио прибыли 24 сентября 1532 года, когда уже начался отход турок, и опоздали к битве. Франсиско де лос Кобос в письме из Вены с гордостью рассказывает, как император делал смотр вновь прибывшему пополнению: „Позавчера он покинул лагерь, чтобы взглянуть на испанские и итальянские войска, которые были необыкновенно хороши, особенно испанцы““. Оборона Вены сопровождалась контрмаршем в Восточном Средиземноморье, то есть попыткой выгнать турок. Весной 1532 года Андреа Дориа повел флот из сорока четырех галер (из которых семнадцать были испанскими) с более чем десятью тысячами немецких, итальянских и кастильских солдат в Грецию. Хотя кастильцы тут играли незначительную роль, кампания явилась своеобразным эхом той, которую поколение назад возглавил Великий Капитан. На этот раз экспедиция закончилась оккупацией в сентябре Корона (где Дориа оставил кастильский гарнизон из 2500 солдат под командованием Иеронимо Мендоса) и города Патрас. В следующем году Сулейман послал войска, чтобы отвоевать Корон, но Дориа вернулся в Эгейское море с тридцатью судами (включая двенадцать под командованием Альваро де Басана) и разбил турок. Завоеванные позиции, однако, невозможно было удержать, и они были сданы в 1534 году, когда турки предприняли еще одну атаку. Императорская казна не могла вынести огромных расходов по этим кампаниям, и когда в 1534 году испанские терсио достигли Мессины, войска были готовы взбунтоваться, если им не заплатят. Это был тревожный знак. Во время прошлых кампаний в Италии немцы часто бунтовали, но кастильцы обычно явного недовольства не высказывали. После 1534 года бунты среди солдат терсио стали случаться регулярно». Пока европейские монархи выясняли свои отношения, снова оживился противоположный берег Средиземного моря. Барбаросса, придя в себя после потери Туниса, собрал всех своих реисов. — Неверные думают, что поставили меня на колени! Но они ошибаются! Я только еще больше разозлился на них, и месть моя будет ужасна! А потому готовьтесь к новому большому походу, настал мой черед ответить проклятому Дориа! Не удовлетворившись собственными силами, Хайраддин запросил помощи и у Сулеймана. А затем он двинулся в поход мщения. Первыми подверглись страшному разграблению Болеарские острова. Порт-Магон на Минорке барбарийские пираты захватили хитростью. Подняв испанские флаги, Барбаросса беспрепятственно вошел в гавань. С крепостных стен его даже поприветствовали пушечным салютом. Когда ж изумленный губернатор понял, что к чему, было уже поздно. Пираты дочиста ограбили город, безжалостно рубя ятаганами всех подряд. Затем Барбаросса направил форштевни своих галер к берегам Таренского залива, убивая и беря в плен людей тысячами. После этого Барбаросса захватил удобный африканский порт Бизерта, а в следующем, 1536 году разорил побережье Апулии, уведя в Рабство более десяти тысяч итальянцев. Попытался Барбаросса опустошить и Корфу, для чего высадил на ней двадцать пять тысяч воинов, но здесь пирата поджидала неудача. Венецианскую крепость взять так и не удалось и пришлось убираться восвояси. Европейские монархи тем временем были заняты собственными проблемами. Между ними начиналась новая драка за все те же миланские владения. Вновь сошлись два старых врага — испанский император и французский король. Французы действовали более активно и быстренько захватили Турин. В ответ испанцы вступили в Прованс. Дориа со своими галерами безжалостно опустошал берега Прованса, а затем дерзко ворвался в Тулонскую гавань, где взял Цитадель и захватил множество судов и припасов. — Пусть будет проклят тот день, когда я взял на службу этого нечестивца и сделал ему имя! — топал в бешенстве ногами Франциск, узнав о тулонском налете. — Пусть будет проклят тот день, когда этот нечестивец сбежал от меня к испанцам. Король Франции велел объявить всем, что за поимку и убийство изменника-адмирала он осыплет золотом любого. В ответ на дерзкие рейды Дориа французы осадили его родную Геную. Но адмирал сумел выделить часть своего флота на защиту Генуи, и французам пришлось отказаться от своих заманчивых замыслов насолить Дориа. Удачи адмирала, однако, не были подкреплены удачами самого Карла V. Перейдя через Альпы, императорская армия потеряла сразу же более половины людей, а, вступив на территорию Франции, подверглась еще и непрерывному нападению местных партизанских отрядов. В довершение ко всему начался и голод. Дориа неимоверными усилиями пытался хоть как-то снабжать оголодавших испанцев, но его помощь была каплей в море. Наконец, поняв, что дальше ему ждать от фортуны уже нечего, Карл велел Дориа вывозить остатки своего воинства морем в Италию. Едва последнего изможденного ландскнехта свели под руки по корабельному трапу, как Дориа уже помчался со своими галерами во Флоренцию. Дело в том, что флорентийцы подняли восстание против испанцев, и адмирал без всяких колебаний вызвался привести их в чувство. «Дориа не упустил случая изъявить свое усердие и преданность императору», — бесстрастно записал его биограф. Тем временем в Мадриде стали известны подробности рейда Барбароссы. Дело осложнялось тем, что мусульманским пиратам оказывал поддержку французский король Франциск I. При всей нелюбви французского монарха к иноверцам, его ненависть к сопернику единоверцу из Мадрида оказалась сильнее. Вступив в тайный союз с Франциском, Сулейман обеспечил Барбароссе полную политическую и материальную поддержку морскому нашествию на непокорную Италию. И если в начале туда подошли лишь алжирские галеры Хайреддина, то затем на завоевание итальянских берегов был брошен весь огромный флот Блистательной Порты. Слухи о приближении огромной турецкой армады пугали людей. Целые селения, зная жестокость турок, снимались с насиженных мест и бежали в горы. Всюду стояли плач, стенания и слезы. Робкие попытки Карла привлечь в борьбу с Сулейманом Венецию не увенчались ничем. Республика Святого Марка осталась верна своей излюбленной двуличной политике, соблюдая и со Стамбулом, и с Мадридом «дружественный нейтралитет». Сулейман и Барбаросса мстили Карлу и Дориа за потерю Туниса и мстили кроваво! Узнав о начавшемся нашествии, Андре Дориа принялся собирать под свою руку все, что только было возможно. К своему флоту он присоединил торговые и даже почтовые суда, неуклюжие галиоты и мелкие фелюки, но сил все равно было явно мало. В открытый бой с турками он вступать все еще не мог. Поэтому адмирал собирался на первое время лишь тревожить неприятеля на переходах, нападая и захватывая отставших. Первым, как и следовало ожидать, начал боевые действия грозный Барбаросса. Во главе своих пиратов он вошел в Адриатическое море и легко овладел приморской крепостью Отрантой. Вызов был брошен! Теперь слово было за Дориа. Покинув Сицилию, где он собирал свой флот, Андре Дориа удачно напал на один из турецких конвоев и сжег несколько грузовых судов. Дориа повезло — он на несколько миль разминулся с главными силами самого Барбароссы. Так противоборство двух великих флотоводцев шестнадцатого столетия, за которым, затаив дыхание, следила вся Европа, вступило в свою новую фазу. Следующий удар нанес также Андре Дориа. Курс его флота внезапно пересекся с курсом небольшой турецкой эскадры в двенадцать вымпелов, которую Барбаросса послал «потревожить» Сицилию. Окруженные превосходящими силами христиан турки сражались как бешеные, но были уже обречены. Все их галеры были сожжены или захвачены. Отправляя в Мадрид гонца с известием о победе, хитромудрый флотоводец наставлял его так: — О потерях ни слова. Для нас сейчас важен лишь сам факт первой победы, о ней и говори. Пусть это вселит ободрение в сердца всех христиан! Намекни прозрачно и о том, что одержанной победой я во всем обязан нашим друзьям венецианцам! Дориа не был бы Андре Дориа, если бы не начал после одержанной победы тонкую и дальновидную политическую игру. Адмирал совсем не случайно распространил слух о причастности к своей победе нейтральной Венеции. Расчет Дориа был верен. Когда разговоры о вероломстве республики Святого Марка дошли до ушей Сулеймана, султан пришел в неописуемую ярость. И напрасно пытались его образумить Великий визирь и ресми-эфенди, что во всем следует спокойно разобраться, Сулейман был взбешен и никого уже не желал слушать. — Мои планы отныне меняются! — кричал он в диване, приводя в трепет своих вельмож. — Прежде всего я обрушу весь свой гнев на этих вероломных торгашей, а уж потом разделаюсь с остальными! Как ни странно, слухи, распространяемые Дориа, не сговариваясь, подтвердил и… Барбаросса. Когда турецкий султан передал ему свое неудовольствие по поводу бездарной потери дюжины галер, Хайраддин сразу же нашел выход: — Неудача моя произошла только из-за измены венецианцев, которые, объявив о дружбе, стали ловкими лазутчиками испанцев! Теперь уже Сулеймана в его желании покарать коварных венецианцев не мог переубедить никто. Спустя какие-то недели огромная двухсоттысячная армия султана двинулась в венецианские владения в Греции, круша и сметая все на своем пути. Хитромудрые вельможи республики Святого Марка, пытаясь долгое время усидеть сразу на двух стульях, в конце концов перехитрили сами себя. Успех дориевской интриги был блестящ! Без особого труда адмиралу удалось втянуть, на свою сторону, в разгоравшуюся войну Венецию. Отныне у республики Святого Марка не было иного выхода, как срочно вступать в антитурецкую коалицию. Кроме этого, Дориа выиграл и немало времени для лучшей подготовки к борьбе на море. А неутомимый Барбаросса во главе своего флота уже начал осаду принадлежащего Венеции острова Корфу и захват венецианских крепостей в Морее. Теперь уже сами венецианцы слезно просили римского папу, чтобы знаменитый Дориа, соединившись с их флотом, шел выручать Корфу. Дориа демонстративно отказался. — Уже поздняя осень, — сказал он в ответ на мольбы венецианцев. — А осенью я не имею обыкновения воевать. К тому же у меня мало солдат и на исходе припасы. Нападать я стану лишь следующей весной. Папа и венецианский дож пожаловались Карлу V, но тот ответил папскому нунцию, что поведением своего адмирала он вполне доволен. — Отдадимся на его волю! Мой Андре лучше знает свое дело, чем все мы! — этими словами император закончил аудиенцию. Тогда папа римский предложил создать союз христианских государств против турецкого нашествия. На это Карл уже не возражал. Одновременно было решено создать и объединенный христианский флот. От себя испанский король и римский император выделил восемьдесят две трехбаночные галеры. Перепуганные венецианцы дали от себя столько же, папа римский пообещал тридцать две, а генуэзцы обязались обеспечить флот грузовыми транспортами. Во главе папской эскадры стал Анвилейский патриарх Марк Гримани, во главе венецианцев адмирал Винцент Капель, императорскую же эскадру и весь флот возглавил с общего согласия Андре Дориа. Новый римский папа Павел III, занявший церковный престол после почившего в бозе Климента VII, желая ознаменовать свое вступление в должность, решил организовать крестовый поход против турок, а для этого стремился прежде всего помирить французского и испанского монархов. Все трое они решили встретиться в Ницце. Карл V, как обычно, прибыл на встречу на галерах Дориа. Огромная свита едва разместилась во дворце Вилла Франко. В это время произошел и весьма характерный случай, вызвавший впоследствии много кривотолков и разговоров. Когда король Испании и император Священной Римской империи Карл прогуливались с римским папой по набережной, внезапно они увидели на горизонте белые облака. — Что там такое? — поинтересовался любознательный папа у шедшей сзади свиты. — Это паруса! — закричали все разом. Очевидец тех далеких событий оставил любопытную запись о том, что последовало дальше: «Солдаты… уверились, что белые клочки были паруса, и эта мысль заставила их заключить, что Барбаросса идет захватить папу и императора. Поспешили возвратиться в город, закричали: „Вот Барбаросса идет с флотом!“ В испуге все помышляли только о бегстве. Сам храбрый маркиз Гвест советовал императору удалиться в горы, откуда можно стрелами и каменьями разгромить турок, ежели б они пристали к Вилла Франко. Дориа велел кораблям сниматься с якоря. Один Карл V не поддался этому паническому страху, хладнокровно смотря на волнения в порте и в городе. Послали несколько легких кораблей на разведку, и они, не видя неприятеля, дошли даже до того места, где были видны паруса. Экипаж вышел на берег и увидел, что это облако произошло от крестьян, валявших бобы на берегу. Когда они доложили об этом, страх превратился в радость, а наиболее испугавшиеся подверглись насмешкам… Эта историческая черта, как ни смешна, доказывает, как страшен был Барбаросса, ибо одно его имя приводило в трепет храбрейших…» Придя в себя от пережитого, собравшиеся начали переговоры. Длились они долго. Король с императором беспрестанно жаловались папе на нанесенные им взаимные обиды, но в конце концов хитрому понтифику все же удалось уговорить Франциска с Карлом подписать десятилетнее перемирие. Затем король и император решили встретиться еще раз, но уже без папы. Эта встреча была более дружелюбной. Монархи общались на борту испанской галеры. После разговоров Карл подозвал к себе Дориа и велел ему приветствовать своего бывшего сюзерена — короля Франции и поцеловать ему руку. Ситуация для Дориа была достаточно щекотливая, ведь Франциск не забыл, как его бывший адмирал совсем недавно истово опустошал берега Прованса. Но Дориа ли было привыкать к подобным ситуациям! С самой любезной улыбкой на лице он галантно приветствовал французского короля. Франциск улыбаться адмиралу не стал, и общение короля с адмиралом получилось весьма натянутым. Потом Карл принялся показывать королю Франции устройство галеры. Рядом по долгу службы за монархами вышагивал и Дориа. Когда Франциск обратил внимание на стоявшую на палубе трофейную французскую пушку, Дориа желая сделать ему приятное, сказал: — Это орудие вылито из самого прекрасного металла! — Теперь и я лью из куда лучшего, чем прежде! — со значением ответил ему Франциск, намекая, что ныне он платит за службу куда больше, чем раньше. — Испанский металл также всегда был хорош! — ответил намеком на намек Дориа. В тот вечер адмирал уговаривал Карла воспользоваться ситуацией и захватить практически безоружного Франциска… — Через несколько минут я подниму паруса, и король будет в вашей власти! — говорил он. — Это сразу решит все проблемы, и самый выгодный мир будет вам обеспечен! Но Карл не согласился. — Это уж слишком бесчестно! Что подумают обо мне в Европе! Факт этого весьма примечательного разговора признают почти все биографы Дориа, хотя делают это всегда со многими оговорками. Еще бы, ведь в буквально одной фразе разрушается столь тщательно создаваемый веками образ идеально благородного и кристально честного адмирала. Но, как говорится, что было, то было, заключенное перемирие между Парижем и Мадридом позволило испанцам без всякого опасения выслать весь свой флот против турок. Все ждали решающего сражения между Андре Дориа и Барбароссой. Тем более что и Сулейман, узнав о примирении Парижа с Мадридом, немедленно велел Барбароссе начать опустошать приморские владения Венеции, дав ему в помощь несколько тысяч своих янычар. — Мы намотаем кишки неверных собак на острия наших ятаганов! — кричали воинственные янычары. Барбаросса действовал, как всегда, быстро и решительно. Перво-наперво он обложил приморскую крепость Кандио, но та, к удивлению нападавших, стала защищаться столь отчаянно, что Барбаросса решил бросить эту затею, чтобы не тратить понапрасну столь драгоценного времени. — Пусть благодарят Аллаха, что я тороплюсь! — сказал он, вступивши на палубу флагманского судна. Гребцы налегли на весла, и под теми забурлила вода. Битва в Лартском заливе В середине августа 1539 года Андре Дориа привел свой объединенный испано-папско-генуэзско-венецианский флот к Лартскому заливу, являющемуся частью куда более большого залива Превеза в Ионическом море, где, по известиям лазутчиков, стоял со своими галерами непобедимый Барбаросса. К этому времени пиратский флот уже завершал очередной разбойничий рейд. За кормами алжирских галер дымились руинами острова Сирос и Патмос, Эгина и Наксос, Парос и Крит. Венецианская торговля была на грани умирания. Наконец-то два непримиримых противника должны были встретиться друг с другом в генеральном сражении. Казалось, что теперь-то оба будут действовать особенно отважно и смело. В Мадриде и Стамбуле, в Генуе и Алжире, в Венеции и Риме беспрестанно молились и затаив дыхание ждали известия о грандиозной битве двух титанов, которая должна была бы решить спор за обладанием средиземноморскими водами. Но все вышло несколько иначе. Увидев огромное количество турецких судов, которое он не ожидал встретить, Дориа сразу же несколько растерялся, а потому от активных действий поостерегся. Барбаросса же был как раз, наоборот, настроен весьма решительно и не желал избегать схватки. Французский биограф Барбароссы, живший более полутора столетий назад, так описал ход битвы при Ларте, состоявшейся 27 сентября 1538 года: «…Он приказал сниматься с якоря и вышел из залива. Христианские галеры, наблюдавшие за его движением, спешили уведомить о том Дориа. Этот адмирал поспешно поворотил к неприятелю, выстроив свой флот в боевой порядок. Барбаросса сделал тоже, но, видя, что его, флот из ста пятидесяти кораблей вполовину был меньше христианского, решился заменить число храбростью и благоразумием. Он, так сказать, прислонился к берегу, на котором устроил батареи, готовые действовать в случае неудачи, так что, поражая неприятелей, могли бы прикрыть и его отступление. Он стал в центре флота со своею галерою, на которой флаг был огненного цвета, чтоб оный был виден всем и все видели его сигналы. Табаму он вверил правое крыло. Салек начальствовал левым. Эти оба крыла примыкали к главным силам в первой линии, которых Барбаросса поставил около 20 галер, под начальством Драгута. Турецкий флот походил на орла, распростершего свои крылья, и Дориа, глядя на такой прекрасный строй, сказал, что ошибался думать иметь дело с корсарами, что он видит теперь, что это искусный и отважный адмирал. Затем Салек отправил несколько галер отбить передовой христианский галиот, но тот, паля из всех пушек, отбился. Дориа же велел взять галиот на буксир и, изготовившись, всем капитанам к сражению наблюдать его флаги. Вперед Дориа послал грузовые корабли христиан, полные солдат и со многими пушками. Но Барбаросса проник в его намерение, приказал своим крыльям подвинуться вперед и напасть на неприятельские фланги, состоящие только из галер. Он знал, что тяжелым галиотам потребно много времени подойти к ним за помощью. Жестокая атака турок заставила попятиться христианские галеры. Две из них были потоплены со всем экипажем, а другие две, нагруженные снарядами, сожжены. Салек взял две трехбаночные галеры. Вдруг поднялась ужасная буря. Ночь приближалась, и христиане под всеми парусами отступили в беспорядке к Корфу. Дориа в этот день помрачил отчасти свою славу. Все офицеры дивились, видя бегущим без боя такого славного предводителя. Барбаросса несколько времени преследовал христиан, но они, погасив огни, ушли от него». Говорят, что Барбаросса, довольный столь быстрой и легкой победой, смеясь, сказал своим реисам: — Дориа погасил огонь, чтобы спрятаться от своего позора! А вот как отражена Лартская морская битва в одной из хроник шестнадцатого столетия, чей автор явно симпатизирует уже не Барбароссе, а Андре Дориа: «…Понимая, что Барберусса не потерпит, чтобы в его глазах наносили великий вред Солиману, Дориа решил вступить в залив и сразиться. Мнение его было всеми принято, и он приказал сниматься с якоря, но ветер вдруг переменился и остановил его движение. Тогда Франциск Дориа, его родственник, оставленный для наблюдений, выстрелом из пушки дал знать о выходе Барберуссы из залива. Андре отвечал ему тем же, чтоб известить его, что слышал его выстрел, пошел к нему со всем флотом и, приблизившись, сказал ему: „Мне кажется, случай благоприятен, не надо бы его упускать, ступайте на неприятеля под всеми парусами, а я пойду за тобой с моими трехбаночными галерами“. Тотчас послал он сказать всем начальникам папских и венецианских галер, чтоб изготовились к бою и взяли б неприятельский флот во фланг, а с императорскими галерами он нападет спереди. Распорядившись таким образом, Дориа приказал начать сражение, но, найдя флот Барберуссы в выгодном положении и в таком прекрасном боевом порядке, что сам смешался и даже, остававшись на некоторое время в бездействии, привел в нетерпение офицеров своего флота. Дориа намерен был противопоставить самые большие свои корабли первому турецкому огню, чтоб после напасть на неприятеля всем флотом. Барберусса проник в его намерения, воспользовался тем временем, как подходили большие корабли, которые по своей тяжести были в ходу медленнее. Атаковав передовые галеры, Дориа заставил их отступить. Две из них со всем экипажем потопил, две со снарядами сжег и множество повредил. Тут поднялась ужасная буря, и христиане в беспорядке отступили в Корфу. Барберусса преследовал их, но они погасили у себя огонь. Наступила ночь, и он поворотил к Паксосу, отстоявшему в 12 милях от Корфу. Христиане, придя в себя от первого испуга, положили, в свою очередь, напасть на него, но они так долго собирались, Барберусса, видя приближение осени и страшась бурь, столь частых в это время в этих морях, возвратился в Лартский залив. Дориа, полагая, что честь его требует, чтоб предпринять что-либо против турок, пошел в залив Катаро, осадил и взял Шатонэв, оставил там гарнизон и перешел в Сицилию. Все удивлялись поведению Дориа в этом сражении. Мужество его было известно, и нельзя было его обвинить в трусости. Многие писатели, однако, уверяют, что он не осмелился напасть в другой раз на Барберуссу, другие же говорят, что между ними было согласие. Слава великих людей всегда подвержена клевете…» Лартская загадка волнует историков и ныне, но до сих пор никто еще не дал на нее однозначного ответа: почему, так и не приняв генерального боя, отступил Дориа? В версиях и догадках недостатка нет. Вполне возможно, что, видя не слишком большие силы Барбароссы, Дориа предположил, что где-то рядом его стерегут другие не менее мощные флотилии турок. Возможно, что адмирал не был уверен в единстве своего разнородного, не сплаванного и наспех собранного флота. Возможно, что его и на самом деле поразила четкость маневров и продуманность построений флота турецкого. О причинах этой неудачи Дориа историки спорят и по сей день, не находя точного и однозначного ответа. А потому нам остается только догадываться об истинных причинах столь непонятной нерешительности многоопытного Андре Дориа в сражении при Ларте. И все же Барбаросса не достиг желаемого! Несмотря на явный проигрыш столкновения, Дориа сумел сохранить и вывести из-под удара почти все свои силы. Этот акт соперничества был вчистую выигран алжирским флотоводцем, но последнего слова в споре двух знаменитых соперников все же еще не было сказано. Не удовлетворившись первым большим успехом в столкновении с противником, Барбаросса подошел со своим флотом к острову Пакос, что в двенадцати милях от Корфу, и стал там частью сил на якорь, другую же спрятал за островом, явно провоцируя Дориа на новый бой. Но расчетливый генуэзец на эту приманку не поддался, а остался приводить в порядок свой потрепанный флот под защитой венецианских бастионов Корфу. Прождав безрезультатно своего противника до самых октябрьских штормов, Барбаросса был вынужден вернуться в отвоеванный им Лартский залив. Во время перехода флот алжирца попал в бурю и потерял на камнях несколько галер, чем Хайраддин был весьма удручен. Узнав об этом, Дориа тоже покинул Корфу и развел свой флот на зимовку по итальянским портам. Английский историк Генри Кеймен: «Постоянная уязвимость христианских государств еще раз подтвердилась поражением, которое их военно-морские силы потерпели у острова Превеза, рядом с Корфу, в Восточном Средиземноморье. Более 130 кораблей христиан под командованием вице-короля Сицилии Гонзага, а также испанский военный контингент и корабли Дориа, Венеции и папства, вступили в бой с примерно таким же количеством судов Барбароссы. Войска христиан ничего не добились, разве что стало совершенно ясно, что турки — по-прежнему главная морская сила в Восточном Средиземноморье. При следующем поколении оборону на море следовало держать уже на западе, где не ослабевал поток нападений на христианские территории. На императора между тем давили прежде всего испанцы — его вынуждали напасть на Алжир». Весной следующего года Барбаросса вновь принялся за завоевание Адриатики, пытаясь прежде всего завоевать сильную приморскую крепость Шато-Нев. Андре Дориа нигде в ближайших водах не объявлялся, и пираты действовали спокойно. Первым делом, как всегда, Барбаросса свез на берег осадные пушки. Пока турки рыли окопы и устанавливали батареи, их на выбор расстреливали со стен из мушкетов. Потери были большие, но Барбароссу это ничуть не смущало. — Людей у меня всегда будет, что песка! — говорил он своему верному другу и соратнику по разбойничьей юности Агису Гариадину. — Тем более, мне был знак свыше, что над местным дон-джоном будет скоро реять наш зеленый флаг! — И я водружу его… — начал было отвечать заносчивый Гариадин, когда внезапно выпущенное из крепости ядро со свистом снесло ему напрочь голову. — Они ранили меня в сердце, убив лучшего друга! — потрясал в ярости забрызганный кровью Хайраддин. — За это я вырву их сердца! Спустя несколько дней все подготовительные осадные работы были закончены и на крепость обрушились тучи ядер. Огромные стофунтовые чудовища изрыгали из себя целые куски скал, разбивавшиеся при падении в мириады разящих все вокруг осколков. Со стороны моря с галер крепость громил ренегат Силен. Комендант Шато-Нев дон Сарменто, потрясая огромным мечом, ободрял своих солдат. — Мужайтесь, ведь мы испанцы! Скоро нас выручит Дориа! Защитники держались стойко. Но адмирала все не было и не было. Пробитые за день проломы в стенах они латали в течение каждой наступавшей ночи, а следующим днем все повторялось сызнова. Наконец, настал час, когда Барбаросса штурмом овладел главной башней крепости. Затем началось побоище. Турки оттеснили отчаянно отбивавшихся испанцев к центральной площади. Там пал, пронзенный сразу тремя дротиками, храбрый дон Сарменто. На площади турки и арабы добивали последних. Когда все стихло, Барбароссса велел отыскать ему труп коменданта крепости. — Я пошлю голову этого неистового испанца в дар падишаху вселенной! — заявил он. Но тело дона Сарменто так и не нашли. Затем турецкий флот обрушился на замок Раццано, который защищался куда менее мужественно. От Раццано форштевни алжирских галер хищно развернулись на залив Рицаник, на берегу которого возвышалась Цитадель Катаро. Теперь на очереди пиратов были благодатные берега славянской Долмации. — Сдавайтесь и будете пощажены! — передал гарнизону затворившегося Катаро Барбаросса. — Одолей нас, если сумеешь! — передал ему рыцарь Жан Матье Бембо. — Я сам распорю ятаганом живот этого наглеца и выброшу всю требуху бродячим псам! — озлился Хайраддин и приступил к осаде цитадели. Однако в это время к нему подоспела галера с известием о перемирии султана с Венецией. Согласно договоренности, Барбароссе надлежало оставить Катаро в покое, но за это республика Святого Марка отдавала туркам города Наполи и Старую Рагузу. Ответ Андре Дориа Ну а что же делал все это время Андре Дориа? Естественно, что после столь серьезной неудачи, как поражение в Лартском заливе, которое тут же не преминули раздуть многочисленные противники и завистники генуэзца, Дориа надо было как можно быстрее реабилитироваться. Для этого он избрал путь, быть может, не самый сложный, зато верный. По-прежнему всячески избегая столкновения с главными силами Барбароссы, Дориа решает нанести ряд ударов по небольшим пиратским эскадрам, шарящим в поисках добычи по Адриатическому морю. Так, узнав о приближении к берегам известного пиратского предводителя Драгута с одиннадцатью галерами, он немедленно собирает большие силы и внезапно настигает пиратов вблизи Косини на берегу Жиролаты, где Драгут с сотоварищами в это время делил награбленное. Заперев Драгута в бухте, Дориа затем решительно атаковал его, захватил все суда, а самого Драгута заковал в цепь и посадил гребцом на его же бывшую флагманскую галеру. Спустя несколько недель сидящего на цепи у весла Драгута случайно увидел мальтийский рыцарь Ла Валетт. Совсем немного времени назад сам Ла Валетт, захваченный в одном из боев турками, сидел также гребцом на галере Драгута, пока не был выкуплен. Злорадства у рыцаря, узнавшего плененного турка, не было. — Что поделать! — сказал он Драгуту. — Таковы перемены нашей судьбы! — Я нисколько не ропщу на свой жребий! — отвечал невольник. — Каждому его путь предопределен свыше! Надо лишь молиться и надеяться на лучшее! Пройдут годы, и Драгут с Ла Валеттом встретятся еще раз, но уже у стен Мальты, куда Драгут придет во главе огромного флота и войска, а ставший к тому времени великим магистром Ла Валетт возглавит героическую оборону острова и выйдет победителем. Под стенами мальтийских замков Драгут найдет свой конец, а именем Ла Валетта назовут столицу маленького острова. Воистину, каждому его путь предопределен свыше… На галерах Андре Дориа знаменитый Драгут проведет гребцом несколько тяжелых лет, пока не будет выкуплен Барбароссой у того же Дориа за несколько бочонков золота, и тайное обязательство не тревожить более Геную и генуэзских купцов. Пройдут еще годы, и Драгут займет после смерти Барбароссы его место, став главной опорой Блистательной Порты на морях. Однако у Драгута будет еще одна встреча с Дориа, о встрече с которой вполне можно писать отдельный приключенческий роман, столько там было невероятных подвигов и головокружительных поворотов. Но пока Драгут, наравне с другими невольниками, гребет тяжелым веслом, получая от комита-надсмотрщика поощряющие удары кнута. Тем временем хватало забот и у Андре Дориа. Разбитие и пленение Драгута, однако, никак не заслоняло памяти о Ларте, и адмиралу надо было восстанавливать свое пошатнувшееся реноме, а потому он буквально засыпал Карла V прожектами экспедиции по завоеванию Алжира у турок. В этом генуэзец видел главное отмщение своему врагу Барбароссе. «Спокойствие томило этого великого человека. При том же зная, что война необходима для содержания в повиновении солдат и матросов, положил напасть на владения Барбароссы в Африке. А как это был заклятый враг христианства, то Дориа полагал, что ему не нужно и предлога, чтобы идти на него…» Не дожидаясь еще окончательного решения Мадрида, Дориа на свой страх и риск совершает рейд к берегам Африки и захватывает небольшую, но стратегически важную крепость Монастер, где оставляет гарнизон. Таким образом, он создает передовой плацдарм для будущего нашествия. Наконец приходит и известие из Мадрида: император дал согласие на проведение алжирской операции, более того, он лично пожелал ее возглавить! Но присланная бумага приводит многоопытного Дориа в полное смятение. Нетерпеливый Карл требует немедленного выступления в поход. А ведь лето уже на исходе, и впереди обычная для Средиземноморья осенняя непогода со штормами и шквальными ветрами. Дориа пытается деликатно образумить своего сюзерена, предлагая дождаться следующей весны, а заодно и лучше подготовиться к затеваемому предприятию. Но император к его просьбам глух. Дело в том, что Карл в очередной раз разругался с французским королем Франциском. Между двумя государствами исподволь начинается новая, какая уже по счету, война! Именно поэтому императору так важно быстро и успешно провести алжирскую операцию. Громкая победа не только угомонит турок, но и образумит французов. — Не сам ли Дориа мне прожужжал об Алжире, а теперь вдруг испугался ветров! — смеялся Карл, получив очередное предостерегающее послание своего адмирала. — Передайте ему, что я в отличие от моих адмиралов на подобные мелочи не обращаю никакого внимания. Мы выходим в море в самое ближайшее время. Рождество я намерен праздновать в Алжире! Я лишил Барбароссу Туниса, теперь очередь за последним африканским гнездом ужаса и разбоя! Чтобы Дориа не слишком противился спешным приготовлениям, папа римский подарил ему меч, усыпанный россыпью крупных бриллиантов и шелковую шляпу, унизанную жемчугом. В конце сентября 1541 года наскоро собранный испанский флот добрался до африканских берегов. Экспедиция была задумана с размахом. Помимо императора-короля в ней принял участие знаменитый своим полководческим талантом и свирепостью герцог Альба, не так давно вернувшийся из Вест-Индии знаменитый покоритель Мексики Фернандо Кортес, гофмаршал двора и великое множество молодых дворян, желавших отличиться на глазах монарха. Кроме них на транспортных судах сидело более двадцати пяти тысяч испытанных в боях ветеранов. Сам император с адмиралом плыли на «счастливой» яхте с четырьмя рядами весел и отборнейшей командой, которая принесла удачу в тунисском походе. Интерьер по приказу Дориа был, однако, полностью обновлен. Глаз императора должен радоваться! И если раннее корма была только выкрашена, то теперь ее украсили еще и искуснейшей резьбой. Несколько оркестров, услаждая слух, посменно играли круглосуточную музыку. В поход отправлялись, как на светскую прогулку. А погода тем временем все портилась. Много времени потеряли еще и у Минорки, поджидая груженные воинскими и съестными припасами суда Фердинанда Гонзаги. Теперь к южному берегу Средиземного моря направлялась настоящая армада. Несмотря на все это, во время перехода осмотрительный Дориа принял все возможные меры предосторожности, на случай если Барбаросса попытается перехватить сильно растянувшейся испанский караван своим флотом. Во все стороны были разосланы летучие отряды галер, но Барбаросса так нигде и не появился. Несмотря на это Дориа предпринял последнюю попытку отговорить Карла от намечаемой высадки на африканский берег. — Ограничимся сейчас лишь грандиозной демонстрацией и уйдем обратно, пока не поздно! — говорил он разумные речи. — Если вы боитесь, Андре, то я вас не держу здесь! Можете отправляться домой к жене! — смерил его император презрительным взглядом. — Жребий брошен, и мы плывем навстречу еще одной победе! — Что ж, ваше величество, моя совесть чиста, но я остаюсь с вами, что бы ни было дальше! Подойдя к африканскому берегу, Карл V послал парламентеров к начальствовавшему в это время в Алжире сыну Барбароссы Гассану. — Сдавайтесь, а не то вас постигнет печальная участь Туниса! — важно заявили испанские гранды. Гассан рассмеялся парламентерам в лицо: — Наш флот и наше войско стоит ваших. Аллах еще не решил, кому отдать ныне свою милость! В алжирском гарнизоне было всего восемьсот янычар, но все они поклялись биться до последнего. Кроме янычар Гассан собрал еще пять тысяч ополчения из мавров и местных арабов. В окрестностях города в тучах песка гарцевала горячая нумидийская конница. Действуя по совету Дориа, Карл высадил свою армию на восток от крепости, где берег был более полог, а глубины позволяли галерам подойти к самому берегу. Немного передохнув после высадки, испанцы подошли к Алжиру и стали лагерем вокруг него. На окружающих город холмах поставили пушки. Со стороны моря город надежно блокировали галеры Дориа. С тыла осаждающих донимали нумедийцы, швыряя на всем скаку в закованных в латы испанцев стрелы и камни. Но к этому привыкли еще со времени тунисской операции и особого внимания не обращали. Император, общаясь с адмиралом, был ироничен: — Теперь вам уже нечего опасаться, дорогой Дориа, кампания, по существу, уже сделана, осталось только пожать победные лавры и вернуться домой! Но Дориа иронию не воспринимал. — Меня по-прежнему, ваше величество, волнует даже не столь бродящий не весть где со своим флотом Барбаросса, сколько… погода! Октябрь в здешних местах чреват страшными штормами, а берег гол и нам совершенно негде укрыть свои галеры! — Ничего, — отмахнулся Карл — Господь с нами, и все обойдется! Увы, ничего не обошлось! В ночь на 29 октября 1541 года грянул гром, да еще какой! Небывалой силы буря с дождем и градом обрушилась на испанский лагерь с такой неимоверной силой и мощью, что в какую-то четверть часа утопила его в грязи. Ни у кого не осталось даже горсти сухого пороха. — Кажется, судьба восстает против нас! — заметил философски своим генералам раздосадованный происшедшим Карл. — Пусть у нас теперь нет пушек, но мы возьмемся за мечи и все равно разгоним этих презренных африканцев! Но весть, доставленная императору с моря, оказалась уже не неприятной, а по-настоящему страшной. Внезапно налетевшим беспощадным шквалом в какую-то четверть часа весь испанский флот был разнесен буквально в щепки. Все побережье было завалено трупами матросов. Видя несчастие врага, перешли в наступление и алжирцы Гассана. Избиваемые со всех сторон, на остатках уцелевших галер испанцы вынуждены были постыдно бежать. Отставших и больных без труда пленили турки. Самого Карла V в самый последний момент спас на своей галере Андре Дориа. Император был потрясен происшедшей на его глазах катастрофой. Бывший в его свите знаменитый покоритель Мексики Фернандо Кортес коленопреклоненно просил Карла дать ему несколько сот мушкетеров с конницей. — Я положу к вашим стопам Алжир так же, как я положил к ним Мексику! — умолял старый конквистадор. На Кортеса смотрели, как на безумца. Уцелевшие мечтали только об одном — как быстрее добраться до дома. Операция была безнадежно провалена, и авторитет самого Карла в глазах всей Европы сильно померк. Однако алжирский крах никак не сказался на отношении императора к адмиралу, даже, наоборот, совместное пребывание в штормовом море, провидческие предупреждения Дориа вновь вернули самое предупредительное отношение Карла к верному генуэзцу, несколько было угасшее после неудачи при Ларте. Теперь обратимся к биографу Андре Дориа: «Едва успела армия усесться по судам, поднялась опять буря ужаснее прежней. Дориа, совершенно знавший мореплавание, велел отдалиться от берегов в открытое море. Император, бывший на его галере, привлекал все его внимание. Он так хорошо размерял свой путь, что привел эту галеру к острову Минорка, где император оставался, пока утихло море, тогда Дориа отвез его в Испанию. Первая забота императора была вознаградить своего адмирала за потерю галер. Он пожаловал его протопотарием (почетным главой) Неаполя и, присоединив к этому званию пенсию в тысячу талеров золотом, приказал оную выплатить за три года вперед. Впоследствии он подарил Дориа в собственное владение город Турси, возведя в маркизство». Британский историк Генри Кеймен в своем фундаментальном труде «Испания: дорога к империи» пишет следующее: «Злосчастный поход на Алжир был начат в 1541 году. Согласно официальным оценкам, Неаполь и Сицилия должны были взять на себя шестьдесят процентов затрат, Кастилия — сорок. В тех же пропорциях исчислялось участие галеонов: итальянцы гарантировали две трети, испанцы — одну треть. Две трети солдат должны были быть итальянцами (под командованием Колонны) и немцами (под командованием Альбы) и одна треть — испанцами (под командованием Ферранте Гонзага). Собранные силы отплыли с Майорки в середине октября 1541 года, захватив по пути в Картахене герцога Альбу. Всего собралось 65 галер, 450 вспомогательных и грузовых судов с 12 000 моряков и 24 000 сухопутных войск. Среди капитанов был сам покоритель Мексики Эрнандо Кортес. 23 октября войска высадились на берег в шести милях от города Алжир. Разыгрался ужасный шторм. „В тот день, во вторник, — вспоминал позже кардинал Талавера, — поднялась такая страшная буря, что было не только невозможно выкатить пушки, но многие мелкие суда просто перевернулись и тринадцать-четырнадцать галеонов тоже“. Шторм не утихал четыре дня, разрушив значительную часть кораблей и убив многих людей. („Слава Богу, — замечал Талавера, — мы не потеряли никого, кто представлял бы значение, а только рядовых солдат, слуг, матросов“.) Артиллерию развернуть было невозможно. 26-го, к удивлению осажденных алжирцев, император начал отводить свои войска. Плохая погода препятствовала ему и в этом, так что до Майорки флот добрался только в конце ноября. Общие потери, понесенные императорским флотом, составили не меньше 150 судов и 12 000 человек, не считая пушек и боеприпасов. Это было первое полное поражение императора, невиданное бедствие во всех смыслах, глубокое унижение и по всем перечисленным выше причинам — последний его поход против сил ислама. Впоследствии интересы итальянцев и испанцев на море защищал в основном флот Андреа Дориа. Почти все наземные операции были прекращены, что явно не устраивало местного командующего в Оране, графа Алькаудете, который по вступлении на пост в 1535 году предпринял амбициозные попытки распространить власть Испании на королевство Тлемкен. Но успеха его действия не имели. Османы консолидировались в Северной Африке, и Тлемкен в 1552 году был захвачен турками. В 1555 году город Бути, который находился под властью кастильцев в течение сорока пяти лет, был потерян для них, перейдя к мусульманам. Наконец, в 1558 году экспедиция, предпринятая Алькаудете без разрешения тогдашнего короля Филиппа II, была уничтожена мусульманами, а ее командир убит». Но последнее еще впереди, а пока Дориа вновь начинает заниматься своим излюбленным делом — плести тонкие кружева политических интриг. Получив надежные известия от своих шпионов, он спешит с тревожными известиями к Карлу: — Ваше величество! Король французский уже решился разорвать перемирие с вами. Нападать же он хочет на крепости Руссильон и Периньян, а потому необходимо там запастись припасами и войсками, ведь Периньян — ключ к Испании! Однако Карл почему-то остался глух к предостережениям своего энергичного адмирала. Тогда Дориа, вызвав к себе младшего племянника Жанеттина, приказывает тому отвезти в Периньян все имеемые под его началом войска. И вновь военное и политическое чутье не подвело адмирала. Ко времени подхода к крепости галер Жанеттина Дориа, она была уже осаждена армией наследника-дофина (будущего короля Генриха II). Помощь, посланная Андре Дориа, прибыла как нельзя кстати, и город отбил все приступы. Дофин должен был отступить. Следующая встреча императора и адмирала произошла спустя несколько месяцев. Карл V вызвал Андре к себе в Барселону. Выглядел император подавленно. Оставшись наедине с адмиралом, император посвятил его в свои проблемы: — Все живущие ныне почитают меня за самодержца и человека самого счастливого! Увы, это далеко не так. Во всей Европе нет того, кто находился бы в положении более затруднительном, чем я. — Но ваше величество! — подал было голос Дориа. Карл поднял руку, прерывая его: — Сейчас мне необходимо двинуть армию в Германию на мятежного герцога Клевского, который тщится овладеть герцогством Гельдерским. Но этого только и ждет король Франциск, чтобы обрушиться на Милан. Взвесив все за и против, я решился отдать ему Миланское герцогство без всякой войны и тем самым обезопасить себя от всех напастей со стороны французов! — Не делайте этого, ваше величество! — почти закричал, пораженный новостью, Дориа. — Отдав Милан, вы отдадите вслед за ней Ломбардию и всю Италию! Отдайте лучше герцогство своему зятю Октавию Фарнезу с условием, что он сумеет его защитить. Укрепите цитадели Милана и Кремоны. В том вам помогу я, Венеция и римский папа. — Хорошо! — согласился после некоторого раздумья Карл. — Пусть будет так! «Дориа не упускал ни одного случая для доказательства своего усердия и преданности императору», — пишет об этих событиях биограф. Не успел король Священной Римской империи и король Испании Карл добраться до Мадрида, как очередная франко-испанская война уже вовсю полыхала по полям многострадальной Европы. Флот неутомимого Барбароссы опять замаячил у европейских берегов. Однако на этот раз он пришел туда не сам по себе, а по просьбе нового союзника Сулеймана… французского короля Франциска. Еще когда Карл топил в волнах и грязи своих солдат под Алжиром, хитрый и предприимчивый король Франциск уже успешно провел переговоры с турецким султаном о совместной борьбе против испанской тирании. Не имея собственного сильного флота, Франциск I решил одолеть своего давнего соперника с помощью флота Барбароссы. Ход этот был поистине гениален, хотя и вызвал ропот против Франциска даже в самой Франции. Впервые Государь столь могущественной европейской державы шел против своих единоверцев рука об руку с мусульманами. Но недовольным решительный Франциск сумел весьма быстро заткнуть рот. Узнавшие первыми о намечаемом союзе креста и полумесяца, венецианцы тут же предложили Барбароссе за отказ от похода десять тысяч золотых. Тот лишь рассмеялся в свою выкрашенную хной бороду: — Свою Верность Сулейману я ставлю много выше вашего мусора! Убирайтесь прочь! Загадка генуэзца В конце мая 1543 года огромный турецкий флот покинул берега Блистательной Порты. Придя в Мессинский залив, Хайраддин высадил десант на Сицилию. Первой жертвой алжирского флотоводца стала крепость Ражио, быстро сдавшаяся после недолгого обстрела. Коменданта крепости синьора Дидака довольный исходом дела Барбаросса пригласил отобедать к себе в шатер. Когда же понурый комендант во главе всей своей семьи вошел в шатер победителя, то старый пират обомлел. Перед ним стояла девушка ослепительной красоты — младшая дочь Дидака. Биограф флотоводца пишет по этому поводу: «Барбаросса, у которого старость не погасила еще жара любви, не устоял против ее прелестей, воспламенился желанием обладать ею, но, чувствуя, что морщины старости не прельстят молодую девицу, решил для удовлетворения своей страсти употребить права победы». Долго решать что-либо Барбаросса не привык. — Твоя дочь произвела на меня большое впечатление! — тут же заявил он обомлевшему коменданту. — Я обошел Европу, Азию и Африку, но нигде не встречал ей подобной. Поэтому я забираю ее взамен тех снисхождений, которые были и еще будут оказаны тебе! Жена Дидака с воплем упала в ноги пирату: — Смилуйся! Ведь когда ты насытишься нашей девочкой, ты просто выбросишь ее на потеху толпе! Барбаросса не удостоил ее даже взглядом. Поняв все, комендант обнял свою дочь. — Прощай! — сказал он ей. — Никогда не думал, что твоя красота тебя и погубит. Я не в силах что-либо сделать для твоего спасения. Молись Господу, может, хоть он не оставит тебя в твоей беде! И тут с Барбароссой что-то произошло. Встав со своих ковров, он подошел к убитому горем испанцу и положил ему свою руку на плечо. — Успокойся, — сказал ему. — Твоя дочь столь хороша, что просто не может быть несчастной! Я не беру ее в невольницы, я беру ее в законные жены. У нее отныне будет все, что она захочет: богатство, почет и уважение даже после моей смерти! Биограф алжирского флотоводца продолжает: «Барбаросса тотчас приказал ее отвести к себе на галеру и, нетерпеливо желая ее, женился, следуя магометанским обрядам, и одарив Дидака, отправил его в Гишпанию с женою и детьми. Женитьба не только не погасила его страсти, но даже увеличила. После трех месяцев Дидак услышал, что Барбаросса находится в Порто-Черкало с флотом. Он поехал для свидания с дочерью, нашел ее не столь печальною, как он ожидал, и принят был Барбароссой с приветливостью зятя». Но дела любовные ни на минуту не заслонили от Хайраддина дел военных и политических. Покорив Режио, он с удвоенной энергией принялся опустошать берега южной Италии. Наводя страх и ужас, галеры Барбароссы дошли до порта Остии. Рим пребывал в панике. Франциск I, правда, заверял римского папу в том, что подчиненный ему Барбаросса Рим никогда не тронет и пальцем, но французам на слово никто не верил, а жители Вечного города разбегались во все стороны. Узнав об этом, Хайраддин потребовал от папы полного снабжения своего флота всем необходимым. Позор был велик, но отказать пирату значило обречь Рим на полное разграбление, а потому римская церковь сразу же согласилась на все требования Барбароссы, а затем безропотно кормила и поила убийц своей паствы. Факт этот сам по себе потрясающ… Испанские и итальянские галеры прятались в портах. Барбаросса господствовал повсюду безраздельно. Совместными усилиями турки и французы захватывают Ниццу. Отчаянная попытка Дориа воспрепятствовать этому не получилась. Выведя в море все свои наличные силы, итальянский адмирал почти сразу попал в столь плотное кольцо неприятельского флота, что вырвался из него лишь благодаря своему опыту и мастерству. И опять повсеместно пошли гулять слухи об имевшем якобы место тайном сговоре адмирала и Барбароссы, что за неприпятствие планам турецкого флотоводца последний обещал не трогать Геную и генуэзцев. Впрочем, в изложении одного из очевидцев тех событий дело выглядело несколько иначе: «Узнав, что турецкий флот, под начальством Барбароссы, находился у берегов Прованса, Дориа собрал двадцать шесть галер, пошел к Испании, чтобы защитить ее от турок. Но известясь, что французы и турки взяли Ниццу и осадили Цитадель, он возвратился в Геную, посадил на галеры значительное число солдат под начальством маркиза дю Гваста и привез их на помощь осажденному городу, что заставило осаждавших отступить». Затем Дориа совместно с Гвастом преследуют отступающих французов и овладевают, в свою очередь, сильной французской крепостью Кариньян. Однако затем французы, подтянув резервы, сами перешли в наступление. Адмирал советовал маркизу не цепляться за Кариньян, а отойти к Ницце, но тот был упрям, а потому и оказался разбит. Барбаросса же, сосредоточив все свои силы в Тулоне, грозил тем временем опустошением всех испанских берегов. Затем Барбаросса вновь направляется к Италии, и тогда происходит вообще, казалась бы на первый взгляд, невероятное. Знаменитый Андре Дориа во главе большого флота, вместо того чтобы выйти навстречу противнику и сразиться с ним, вдруг берет на себя обеспечение турок провизией?! Генуя и Дориа фактически за огромные деньги откупились от Барбароссы. Это еще одна загадка генуэзского адмирала, загадка, над которой историки бьются и по сей день. Почему Дориа так опасался Барбароссы, хотя силы их флотов были примерно равны? Когда и как началась тайная связь двух великих флотоводцев? Какие цели преследовал при этом каждый из них? И почему, наконец, сюзерены обоих столь спокойно относились к этому, казалось бы, невероятному альянсу? Однако факт остается фактом: испепелив все итальянские берега, Барбаросса оставил нетронутыми лишь владения Генуи. Генуэзская загадка еще одно белое пятно в жизни Андре Дориа. Даже более чем восторженно относящиеся к своему герою итальянские биографы вынуждены в этом месте его карьеры разводить в недоумении руками: «Барбаросса вышел из Прованских портов, перешел к берегам Италии. Дориа, опасаясь, чтоб он не опустошил генуэзских владений, убедил сенат этой республики отправить ему свежий всех родов запас провизии, даже от своего имени послал депутатов к Барбароссе, для переговоров. Барбаросса принял посланных благосклонно и поручил уверить Дориа, что он совсем не имел намерения нападать на владения генуэзцев. Это, кажется, дало повод в подозрении о тайном согласии между Дориа и Барбароссой. Современные историки уверяют, что удивлялись тому, почему Барбаросса не нанес никакого вреда владениям Генуэзской республики. Дория, желая отвратить от себя подозрения о договоре с Барбароссой, поручил племяннику Жанеттину идти вслед за ним с эскадрой до границ христианских владений. Весьма вероятно, что Дориа, зная мужество и дарования Барбароссы, боялся подвергнуть свое отечество грабежу турок и попасть под владычество Франциска I. Можно даже предполагать, что Барбаросса выпросил свободу Драгуту, которого Дориа удерживал несколько лет в невольничестве на условии, что Барбаросса не будет причинять ни малейшего вреда владениям Генуэзской республики. Историк Брайтон считает, что Барбаросса заплатил Дориа три тысячи талеров выкупа за этого корсара. Как бы то ни было, но достоверно, что Драгут был освобожден как раз во время рейда Барбароссы к берегам Италии. Причем Драгут не раз предлагал за себя выкуп Дориа ранее, но тот всегда отказывал до этой поры. Историк Сигониус говорит, что Дориа боялся, чтобы Барбаросса и другие корсары не поступили бы так же с христианами, которых пленяли, как он поступал с Драгутом…» Безусловно, интересен и диалог, который произошел в момент освобождения Драгута между ним и Дориа. Дориа: — Драгут! Помни, что ты тоже человек и что следует кротко обходиться с невольниками! Если несправедливо лишить свободы их, то еще несправедливее обращаться с ними жестоко! Если правила войны и вынуждают меня тоже брать невольников, то я всегда с ними обхожусь на редкость кротко. Ты сам об этом можешь судить по отношению к себе. Оставь свою ненависть и жестокость, не мучь и не терзай христиан! Драгут: — Я непременно последую вашим советам, благородный адмирал, можете быть в этом уверены! Если же я по каким-то причинам не исполню своего обещания, то вы сможете казнить меня, когда я в следующий раз попаду к вам в руки! Этот диалог будет иметь еще свое продолжение в будущем… Оставляя за собой дымный след пожарищ, Барбаросса прибыл в Марсель, отведенный под базирование его флота королем Франциском. Однако, невзирая на все договоренности о союзничестве и дружбе, турецкие янычары и алжирские пираты как обычно безобразничали в городе, и никто не был им в том указом. Вскоре французский монарх призадумался. Неприятностей от союза с Барбароссой он получил куда больше, чем реальной пользы. За измену общему христианскому делу на него косилась теперь вся Европа, гневался папа римский, роптали и свои подданные. Именно поэтому в ответ на все попытки Барбароссы нагрянуть со всем своим флотом куда-нибудь Франциск отвечал постоянными отказами, мотивируя их надуманными причинами. На самом деле причина у французского короля была одна — боязнь отмщения возможной европейской коалиции за его ренегатство. Решившись на союз с алжирскими пиратами, король Франции стал заложником самого себя. А потому Барбароссе оставалось одно — дочь испанского коменданта Дидака, от которой старый пират не отходил ни на шаг днем и ночью. Любовь любовью, но в конце концов Хайраддин не выдержал. — Передайте королю, что если он не отправит меня в поход, то я уйду в Алжир! — велел он. Подумав и поохав, Франциск велел: — Пусть, соединясь с моим флотом, Барбаросса завоюет мне Ниццу! Спустя пару недель в Марсель пришли двадцать две галеры герцога Ангиенского. Затем оба флота взяли курс на Ниццу. Выйдя в море, Барбаросса первым делом отправил посыльное судно в Геную. Посланник алжирского властителя передал Андре Дориа, что Барбаросса не намерен наносить какой-либо вред городу и его торговле. Так Хайраддин прикрывал себя от возможных враждебных действий своего самого главного врага — Андре Дориа. Не известно, насколько удовлетворило знаменитого генуэзца послание пирата, но в море он, однако, так и не вывел ни одной из своих галер. Точного содержания послания Барбароссы к Андре Дориа не знал никто. Как покажут последовавшие вскоре события, в письме было много такого, что было крайне нежелательно для чужих глаз. До сих пор не смолкают споры насчет этого таинственного письма, которое никто никогда не видел. Вполне возможно, что речь в нем шла не только и не столько о намерении Барбароссы не затрагивать интересов Генуи, а о куда более широком и долговременном тайном договоре между двумя выдающимися флотоводцами не мешать воевать один другому и, по возможности, лично не сталкиваться в боях. В ответ на соблюдение нейтралитета в отношении Генуи, Андре Дориа вполне мог дать такие же гарантии в отношении Алжира. Если Барбаросса поднял в своем послании вопрос о фактическом заключении двустороннего тайного мира, то Дориа, скорее всего, ответил на это полным согласием. А вот как описывает новую мирную ничью уже биограф Барбароссы: «…Во время пребывания Барбароссы у Ниццы дали ему знать, что флот Дориа, на котором находился Савойский герцог и маркиз Гваста, были прибиты бурею в залив Виллафранше в графстве Ницком, что четыре галеры этого флота разбились о скалы, а прочие в весьма худом состоянии. Полин (агент французского короля. — В. Ш.) употреблял все возможное, чтоб убедить Барбароссу воспользоваться предоставляющимся случаем истребить флот Дориа, но был безуспешен. Барбаросса сказал ему, что он никогда не упустит случая приобрести славу, но что северо-восточные ветры не дозволяют предпринять предлагаемую ему экспедицию. Когда ветры и волнение на море утихли, он снялся с якоря, но не велел распускать всех парусов и грести медленно, опасаясь новой бури. Турецкие офицеры, зная, что этот человек был самый деятельный и нетерпеливый для своего времени, были удивлены его осторожностью и со смехом говорили так громко, чтобы он слышал: „Хайраддин и Дориа, оба корсара не хотят друг другу вредить. Хайраддин сегодня делает то, что Дориа сделал для него несколько лет назад при Ларте“ Барбаросса, тронутый этими словами, отвечал: „Молодые неопытные люди думают, что они знают более старого адмирала, который всю жизнь провел с оружием и в битвах!“» Естественно, что к моменту прихода Хайраддина в залив Виллафранш там уже никого не было. С видимым облегчением Барбаросса повернул обратно к Ницце. Обложив вторично со всех сторон Ниццу и нисколько не боясь враждебных действий со стороны Дориа, Барбаросса предложил, по своему обычаю, жителям сдаться. Но те вежливо уведомили завоевателя, что скорее лягут мертвыми под развалинами своих домов, чем откроют городские ворота. — Что ж, — рассудил правитель Алжира. — Будем штурмовать и резать! Высадившиеся на берег турки и пираты были злы — им не разрешили грабить. Французы ж действовали столь вяло, что Барбаросса не удержался от колкости герцогу: — Я знал, что ваша нация весьма нерешительна в войне, но таких сонных мух вижу впервые! Едва же начался приступ, как оказалось, что у французов нет ни снарядов, ни пороха. Тут уж Рыжая Борода просто взбеленился. — Кретины! — кричал он, размахивая руками. — Они набили свои отвислые животы вином и сушеными лягушками, но совершенно забыли, для чего они здесь! И теперь я должен, за здорово живешь, отдавать то, что закупал для себя в их же стране! Собрав реисов, Барбаросса объявил им, что намерен снять осаду и вернуться в Марсель. — Лучше не иметь союзников вообще, чем иметь ими французов! — этими словами закончил он свою гневную речь. С огромным трудом герцогу Ангиенскому удалось все же уговорить Хайраддина продолжить осаду. Но когда спустя несколько дней пришло известие, что на выручку к городу приближается большая армия маркиза Гваста, сам же герцог Ангиенский, не поставив в известность Барбароссу, отдал приказ своим солдатом спешно грузиться на суда. Хайраддин, случайно узнав о нависшей опасности и видя в панике бегущих на галеры французов, был искренне возмущен вероломством союзников. Однако даже погрузка на суда была организована французами столь бестолково, что турки и здесь им утерли нос. Они с таким проворством погрузились на галеры, что еще успели немного помочь и своим нерадивым союзникам. Кроме этого, перед отплытием они успели еще напоследок и неплохо пограбить пригороды. После вторичной неудачи под Ниццей флот Барбароссы отстаивался в порту Антиб. Там рыжебородого алжирца застало известие, что Андре Дориа наконец-то вышел в море, хотя целей этого выхода не знал никто. Реисы вопросительно поглядывали на своего начальника: как он прореагирует на это тревожное известие? Барбаросса молчал. Затем купеческое судно принесло еще одну новость: галеры Дориа прибиты бурей в залив Виллафраше и терпят там бедствие. — Надо идти и добивать проклятого генуэзца! Лучшего случая у нас уже не будет! — в нетерпении советовали реисы. Но Барбаросса молчал и по-прежнему не принимал ровным счетом ничего. Дни и ночи напролет он проводил, закрывшись в своем кормовом шатре, с молодой женой. Наконец, реисы, посовещавшись меж собой, послали к Хайраддину ходоков. Незваных посетителей Барбаросса встретил сурово: — Я никогда еще не упускал случая приобрести новую славу султану, но сильные норд-остовые ветра не пускают меня в Виллафранше! Реисы удалились. — Повелитель велел ждать перемены погоды! — сообщили они своим сотоварищам. Но вот утихли и столь якобы беспокоившие Барбароссу ветра, а он по-прежнему упорно не хотел сниматься с якоря. Теперь уже заволновались не только реисы, но и команды: — Чего мы ждем! Богатство само идет нам в руки, а мы отворачиваемся от него! Только тогда, когда в воздухе запахло бунтом, Хайраддин нехотя вывел свои галеры в море. Однако и тут он не торопился, велев не распускать всех парусов и грести вполсилы. Барбаросса явно не желал встречаться с Андре Дориа и делал все возможное, чтобы эта встреча не состоялась, а генуэзец имел возможность и время беспрепятственно уйти. На кормовых палубах негодовали: — Всему виной эта молодая девка испанка! — У нашего рыжебородого какой-то тайный сговор с Дориа! В Лартском заливе этот генуэзец сыграл на руку нам, теперь же мы должны прощать его промахи! Однако Барбаросса, даже слыша такие крамольные и непочтительные речи, стоически молчал. А затем велел и вовсе прекратить движение флота. В залив Виллафранше он послал лишь своего давнего друга и любимца Селека с отрядом в двадцать пять галер. Естественно, что никакого столкновения между противниками не произошло. Андре Дориа, который к этому времени уже давно починился и привелся в порядок, несмотря на полное превосходство своих сил над отрядом Селека, едва завидев его, тут же снялся с якоря и удалился. Селек его преследовать и не пытался. Добычей турок стали лишь пушки с нескольких разбитых бурей испанских галер. В ту зиму Барбаросса отстаивался в Тулоне. «Франциск I приказал доставлять Барбароссе все нужное и даже увеселять его. Но этот старый и неутомимый мореходец не знал других удовольствий, кроме наблюдения за своими матросами, солдатами и над своим флотом Он делал ежедневные смотры морским и сухопутным войскам, осматривал свои корабли. Видя, что многие из них в хорошем состоянии, послал своего верного Селека с 25 галерами опустошать испанские берега. Селек исполнил приказание, ограбив многие приморские берега этого государства. Набрал в порте Паламоса испанские корабли, груженные товарами, возвратился со всею добычею в Алжир, где и остался до навигации. Барбаросса, видя, что оснастка некоторых его кораблей не надежна, велел просить такелаж у генуэзцев и получил посредством Дориа. Взамен он отдал подданных этой республики, взятых на кораблях императора…» Невероятно, но факт: сговорившись, два флотоводца, несмотря на идущую полным ходом войну между их властителями, приступили к самому настоящему взаимному сотрудничеству, да еще особо ни перед кем в том не таясь! Вывод из всего напрашивается только один. Если Андре Дориа, находясь на службе у короля Испании, все же во главу угла ставил интересы родной Генуи, то Хайраддин Барбаросса, служа турецкому султану, в первую очередь был озабочен проблемами подвластного ему Алжира. При всем авторитет обоих был столь велик и непререкаем, что они почти открыто игнорировали распоряжения Мадрида и Стамбула, действуя только в интересах личной выгоды. С наступлением весны Барбаросса предложил Франциску пограбить испанское побережье и смести с них все живое. Франциск ответил вежливым отказом. Союз с беспощадным и своевольным Барбароссой уже начал его раздражать и тяготить. Турки и алжирцы, чувствуя свою вседозволенность, прямо на тулонских улицах хватали и уводили в Рабство красивых девушек, вырубали леса, грабили дома и жгли посевы. Назревал настоящий народный бунт. — Пусть Рыжая Борода как можно скорее убирается с территории моего королевства! — решил, наконец, король Франции. Чтобы при этом несколько задобрить непредсказуемого Барбароссу, он велел дать ему в гребцы четыре сотни своих арестантов, щедро снабдил алжирский флот продуктами, ядрами и порохом, послал множество дорогих подарков. В начале мая 1545 года Барбаросса навсегда покинул французские берега. Подойдя к острову Эльба, он послал письмо его правителю. «Мне известно, что вы удерживаете у себя на службе молодого турка, плененного в Тунисе. Это сын Синаса, одного из лучших моих соратников. Если вы мне его возвратите, то я вам изъявляю свою признательность, а если осмелитесь мне отказать, то я покажу, до каких пределов может простираться мое мщение». Правитель Эльбы герцог Аппиан был потрясен прибытием Барбароссы. — Но ведь этот турок уже принял христианство. Я же не могу его заковать в кандалы или выдать даже просто так! Что обо мне подумают в Европе? — слабо упирался он. Туркам и алжирцам Аппиан обещал любую провизию и помощь, но Барбаросса был неумолим. Он желал видеть подле себя сына реиса Синаса и все! А так как у Хайраддина слово с делом никогда не расходились, то он тут же велел окружить Эльбу галерами, высадить десант и предать все огню. Истосковавшиеся по хорошей поживе пираты и янычары бросились грабить все подряд. Началась настоящая вакханалия. Тут уж губернатору Аппиану стало не до раздумий о вере, надо было спасать то, что еще можно было спасти. Злополучный сын Синаса был немедленно доставлен к Барбароссе. Последний встретил его весьма ласково, оставил при себе и тут же велел флоту покинуть чадящие дымами берега Эльбы. Теперь курс пиратских галер лежал к берегам Тосканы. Ворвавшись в тосканский город Теламо, турки и алжирцы предали его огню и жуткому грабежу. — Найдите мне губернатора и приведите живым! — кричал своим воинам Барбаросса. — Я лично сдеру живьем с него кожу! Причина столь ярой ненависти к теламовскому губернатору крылась в том, что несколько лет назад он, будучи папским генералом, руководил карательным походом на родину Хайраддина остров Лесбос. Но здесь Барбароссе не повезло. Как оказалось, губернатор умер двумя неделями прежде прихода турецкого флота. Однако и это не остановило мести Рыжей Бороды. Гроб с «почившим в бозе» губернатором был немедленно вырыт, а труп изрублен на куски и разбросан по центральной городской площади. Затем не менее жуткому разграблению подверглись города Монтеано и Герконо. «Турки, как тигры, которых плотоядность побуждает к жестокости, предавали всю страну огню и мечу» — так писал об этом страшном походе современник. Наконец, Барбаросса обложил труднодоступный замок Орбителло. Опомнились к этому времени и итальянцы, начавшие стягивать к побережью войска. Первую атаку нападавшего врага Хайраддин отбил без особой трудности, хотя и потерял при этом немало воинов, а также несколько сгоревших у берега галер, но вот-вот должны были подойти знаменитые своей выучкой швейцарские ландскнехты, а с этими шутки были уже плохи! — Я еще вернусь сюда! — как обычно пригрозил на прощание ятаганом разгневанный предводитель разбойников и велел поворачивать галеры на Стамбул. На этом пути Барбаросса тоже не остался безучастным к островам, мимо которых проплывал. Он сжег все, что было можно на Лиссе, Исхи и Проциде. Стер с лица земли город Каррсу. Галеры Хайраддина были уже так забиты награбленным, что буквально черпали воду бортами. Число же захваченных в Рабство было столь велико, что только умерших в пути и выброшенных за борт насчитывалось более десяти тысяч. Флот, отяжелевший от добычи, шел очень медленно. Но Барбароссу это не особо волновало. Единственный его достойный враг Дориа по-прежнему не покидал Генуи, а более противостоять турецко-алжирской армаде на всем Средиземноморье было просто некому. Сам Хайраддин жил в предвкушении невиданного триумфа, который ему устроит благодарный султан. Однако, вопреки всем ожиданиям Барбароссы, Стамбул не встретил его радостными салютами. Султан Сулейман только что потерял своего старшего любимого сына Магомеда, а потому пребывал в глубокой печали и уединении. Однако к Хайраддину он все же снизошел и тот был принят. Биограф пишет: «Султан принял своего адмирала с удовольствием, какое мог оказать в печали. Барбаросса удалился в Бишекташ, что в двух милях от Стамбула, чтобы отдохнуть и насладиться обладанием своей прекрасной Режиянки. Там велел он построить мечеть. Скучая покоем, он чинил свои галеры, строил новые, думая опять идти в крейсерство, но у него открылся кровавый понос. Жид-медик советовал ему класть с собою спать детей. От сильной лихорадки он умер в конце мая месяца восьмидесяти лет от роду. Он оставил Алжирское королевство своему сыну Гассану и был погребен в построенной им мечети… Барбаросса явил великие дарования в войне, его подвиги требуют поместить его в число великих людей, но преступления его возмущают природу и соделывают память его ненавистью. Он губил людей без отвращения и без угрызения, обходился со своими невольниками с крайней жестокостью. Уверяют, однако, что он любил женщин до глубокой старости, а эта страсть смягчает обыкновенно человеческие сердца…» Долгие годы каждый турецкий корабль, входя в бухту Золотой Рог, отдавал салют могиле знаменитого пирата. Мнения историков относительно сравнительных качеств двух знаменитых флотоводцев шестнадцатого века расходятся. Кому-то из них ближе подвиги Андре Дориа, кому Барбароссы… А вот мнение весьма уважаемого российского морского историка А. Б. Снисаренко: «Дориа, этот кондотьер, продававший свою шпагу тем, чей кошелек выглядел внушительней, официально числился адмиралом испанского флота, слыл национальным героем и пользовался всеми преимуществами полноправного гражданина. Барбароссу, даже в самые отчаянные моменты сохранявшего Верность своему султану, везде преследовала слава вероотступника, разбойника и плебея. Преследовала на протяжении всех шестидесяти лет, когда он верой и правдой служил своему султану… Дориа и Барбаросса — долгие годы эти двое стояли лицом к лицу на рубеже двух миров. Это были достойные соперники…» Нам неизвестна реакция Андре Дориа на смерть своего давнего недруга, а затем и тайного союзника. Скорее всего, особой печали он не испытал. Ведь, во-первых, Дориа избавился от самого грозного из своих противников, а во-вторых, со смертью Барбароссы вместе с ним в могилу ушли и многие тайны, связывающие двух флотоводцев. Меж тем испанский и французский монархи решили в очередной раз помириться. Римский папа, уже умудренный опытом и не особо доверяя обоим, заставил императора с королем клясться на распятии. Оба клялись столь усердно, что у папы сразу же зародились известные сомнения в искренности клянущихся… — Это, разумеется, далеко не мир! — сказал папа после окончания сей трогательной церемонии. — Но хотя бы уже какое-то перемирие! Заговор против адмирала Получив известие о начале перемирия, Дориа поспешил удалиться на отдых. Адмиралу шел уже семидесятый год, его мучили головные боли и подагра. Но, видно, так уж было написано на его роду, что покой не был ему сужден. Едва Дориа расположился в своем дворце, чтобы вкусить все прелести спокойной жизни, как в Генуе немедленно возник заговор с целью его убийства. Возглавил его один из вожаков местной золотой молодежи граф Лавольский Жан Людовик Фиеске, известный своими профранцузскими пристрастиями. Род Фиеске, как и род Дориев, считался в Генуе одним из самых родовитых. Многолетнее возвышение Андре Дориа значительно поколебало позиции Фиеске, как и нескольких других старых аристократических генуэзских фамилий. А потому заговор был прогнозируем и ожидаем. Кстати, о заговоре Фиеске адмиралу быстро доложили. Осведомители у Дориа даром свой хлеб не ели. Но адмирал, считая себя любимцем родного города, был весьма самоуверен в своей почти священной неприкосновенности. Мучимый приступами подагры, адмирал на этот раз лишь отмахнулся от доносителей: — Я знаю этого мальчишку с момента его рождения! Фиеске почтенная фамилия, и оставьте их в покое! — Вы раскаетесь, что не прислушались к нам, но будет поздно! — бросили ему в сердцах, уходя, доносители. Но и на это седой адмирал лишь махнул рукой. Заговору против Дориа предшествовали, впрочем, весьма значительные события. Дело в том, что незадолго до доноса умер старый друг адмирала епископ Сагонский. Являясь одним из самых богатых людей Италии и не имея наследников, он перед смертью завещал все свои земли, поместья и деньги Андре. Клан Дориа уже готовился прибрать все богатства епископа к рукам, как в дело о наследстве внезапно вмешался папа римский, тоже не желавший упустить из рук столь большой куш. По его распоряжению в Риме назначили суд по определению наследника, и, разумеется, несмотря на все усилия, семейство Дориа этот процесс проиграла. Земли епископа были объявлены собственностью папы. Однако адмирал был не тем человеком, который упускал свое. Когда дело шло о личных выгодах, Дориа не останавливался ни перед чем! Узнав о проигрыше, он немедленно вызывает к себе племянника Жанеттина и приказывает тому, взяв отряд кораблей и ворвавшись в гавань Остии, захватить стоявшие там папские галеры. Племянник все исполнил в точности, и скоро четыре лучшие галеры папы со всеми экипажами на борту уже стояли в генуэзском порту. Факт пиратского нападения среди бела дня на папские галеры был сам по себе неслыханной дерзостью, настоящим пиратством и открытым вызовом римскому папе. Такого не позволяли себе по отношению к понтифику даже короли! Но для обделенного наследством Дориа в мщении преград не было! Впрочем, папа в долгу тоже не остался. Разгневанный, он велел задержать всех находившихся в то время в Риме генуэзцев, а заодно и конфисковать их имения и счета в банках. Дориа жаловался императору Карлу и снаряжал свой флот. Назревала самая настоящая гражданская война между республикой Святого Георга и Папой. Но внезапно, решив не доводить дело до крови, глава католической церкви пошел на попятную и вернул адмиралу все, что было тому завещано умершим епископом. Более того, папа решил, не забирать обратно своих галер, а изъявил желание их продать. И вот тут на сцене появился Жан Людовик де Фиеске. Съездив в Рим и получив аудиенцию у папы, Фиеске получает у него право на приобретение галер за самую смехотворную цену. Отныне Фиеске главнокомандующий четырех галер, которые подчинены все так же его святейшеству, хотя и стоят в Генуе. Для Дориа, который по праву считал подчиненным себе все, что находится в портах республики, это был неприятный сюрприз. Но поделать здесь он уже ничего не мог. Второго скандала с папой ему бы уже никто не простил. Фиеске же тем временем быстро приобретает популярность в городе. Не бедный и ранее, он вернулся из Рима вообще очень богатым человеком, а потому, задабривая горожан, сыпал теперь золотом направо и налево. Клан Дориа не без оснований стал подозревать, что папа решил убрать с политической сцены (или хотя бы подвинуть) зарвавшегося адмирала, место которого и должен был занять Фиеске. Кроме этого, ни для кого не являлась секретом и профранцузская ориентация молодого политика. Парижские эмиссары были частыми гостями в его доме. Потерпев неудачу захватить Геную извне, король Франциск вполне мог теперь рассчитывать захватить ее изнутри. Тем временем Фиеске с друзьями уже вовсю обдумывал способы убийства Дориа. Вначале хотели воспользоваться предстоящим праздником Святого Андрея и напасть на адмирала и заколоть его кинжалами прямо в церкви, но побоялись реакции папы. Затем решили заманить Дориа со всей семьей на званый обед и там всех перерезать, но в последний момент опять побоялись. На этот раз возмущения горожан. Тем временем Дориа столь тяжело заболел подагрой, что несколько дней находился между жизнью и смертью. Заговорщиков это известие весьма обрадовало. Естественная смерть Дориа значительно облегчала переворот и не могла бы служить поводом к неудовольствию императора и папы. Однако Дориа начал постепенно себя чувствовать все лучше и лучше. Теперь на естественную смерть рассчитывать не приходилось, и заговорщики решили вернуться к первоначальному варианту. Сам Фиеске, не теряя времени даром, занимался тем, что подарками, вином и щедрыми посулами переманивал на свою сторону гарнизонных солдат. В ночь предполагаемого заговора глава мятежников с криком «к свободе» отправился захватывать стоявшие в порту адмиральские галеры, но, перебегая по трапу, внезапно поскользнулся, упал в воду, и тяжелые доспехи увлекли его на дно. Так, по крайней мере, говорит историческая хроника. Хотя вполне вероятно, что глава заговора сам пал жертвой еще некого заговора, уже среди своих сотоварищей, а может, убийство Фиеске стало делом рук сторонников адмирала? Однако ход делу покойником был уже дан. Сподвижники Фиески, не теряя времени, закололи пиками генуэзского губернатора — младшего адмиральского племянника Жанеттина. Сам Дориа в это время, мучимый болезнью, лежал дома. Узнав, что в его дом вот-вот ворвутся заговорщики, домашние на носилках перенесли адмирала в карету и вывезли в одно из его загородных поместий. Во все время бегства Дориа хранил стоическое молчание и лишь один раз разразился бранью в адрес заговорщиков, кляня их за подлость и трусость: — Будь я здоров, то непременно бы сам сразился на шпагах с этим засранцем Фиеске и уж точно нанизал бы его как каплун на вертел! Едва карета скрылась из вида, как заговорщики ворвались во дворец и, не найдя там Дориа, стали крушить в ярости все подряд. В это время по всей Генуе разнеслась весть о нелепой смерти главного из заговорщиков. С этого момента мятеж сразу пошел на убыль. Не имея авторитетного предводителя, заговорщики приуныли, их пыл резко пошел на убыль, и они стали понемногу расходиться. Дело в том, что Фиеске держал в своих руках все нити французских связей, и с его смертью все они разом оборвалось. Часть участников заговора, боясь возмездия, не теряя времени, бежала на галере в Марсель. Другие, менее решительные в спасении своих жизней, были почти сразу же схвачены верными Дориа солдатами. Впрочем, злые языки говорили, что адмирал не был простаком и, прекрасно зная о затеваемом против него заговоре, принял против него все должные меры. А потому смерть Фиеске вовсе не была случайностью, ее умело подстроили тайные агенты Дориа. Сам же заговор якобы тоже был весьма на руку адмиралу, который с его помощью разом избавлялся от всех своих тайных и явных противников, а вследствие этого получал еще большую власть над Генуей. Кроме этого, клан Фиеске считался в Генуе одним из самых богатейших и могущественных. По раскрытии заговора Андре Дориа добился от императора Карла, чтобы все имущество и деньги фамилии Фиеске были отданы ему. Так что в уничтожении конкурентов у адмирала могла быть не только политическая, но и материальная выгода. Затем был суд и казни. Но едва с плахи слетела голова последнего из осужденных, как Геную потряс еще один заговор, правда еще менее удачный, чем первый. На этот раз руководителем выступил брат жены погибшего Фиеске некто Элий Чибо. И этот молодой аристократ желал отложения Генуи от Испании в пользу Франции, а потому, естественно, и смерти Дориа. Но новый заговор сорвался в самом начале. Его участники даже не успели по существу ничего предпринять, так как были все разом схвачены и дружно отправились на плаху. По этому поводу были, однако, в Генуе стойкие слухи, что, возможно, никакого второго заговора не существовало вообще, а просто Дориа таким образом одним махом избавился от всех еще оставшихся в живых после первых казней противников. Биограф адмирала повествует: «Многие сенаторы и главнейшие офицеры гарнизона говорили, что Генуя так подвержена заговорам, что когда-либо будет порабощена тираном, и что должно построить Цитадель, содержать в ней сильный гарнизон, чтобы удержать город и оградить жизнь Дориа. Дориа порицал мнение и явно ему противился, говоря, что не укреплениями и не солдатами Генуя сохранила свою независимость, но союзом и согласием граждан. Такой мудрый совет открыл глаза согражданам, и цитадель не была построена». После похорон своего любимого младшего племянника Жанеттина Дориа забрал к себе в дом его сына Жана Андре. — Мой внук будет продолжателем моего дела! — объявил он. Сам адмирал, как и прежде, пользовался всеми милостями испанского монарха и чувствовал себя весьма уверенно, подписывая смертные приговоры генуэзским аристократам. В скорости после таинственных заговоров у Дориа остановился на отдых брат Карла Фердинанд и его сын будущий император Максимилиан. Участвовал в ту пору неутомимый Андре Дориа и в женитьбе Максимилиана на дочери Карла Марии. Вскоре, приплыв в Барселону, Андре Дориа встретил прибывшего туда младшего брата императора Карла Филиппа, чтобы перевезти в Италию. Вот сохранившееся описание встречи принца и адмирала, весьма красочно характеризующее авторитет Дориа при испанском дворе: «Когда Филипп показался в порте, Андре Дориа пошел встречать его и засвидетельствовать свою преданность. А принц, только что увидев Дориа, то, сойдя с лошади, пошел к нему навстречу. Соединясь с почтенным старцем, нежно обнял его. Дориа, со слезами нежности и признательности, сказал ему: „Благодарю небо, великий принц, что я дожил до того, что могу перевезти вас в Италию!“» Во время пребывания принца в Генуе там произошло кровопролитное столкновение горожан с испанцами, охранявшими Филиппа. Поводом к инциденту послужило распоряжение принца забрать с собой всех проживающих в Генуе выходцев из Испании. Вновь, в который уже раз, Дориа пришлось проявить все свое умение, чтобы замять случившееся, причем устроить так, чтобы все стороны остались довольны. Последние победы Несмотря на болезни, адмирал начинает понемногу готовиться и к новому большому морскому походу. У итальянских берегов вновь замаячили пиратские суда, на этот раз алжирского раиса Драгута. Этот знаменитый и лично более чем известный Дориа пират, как уже известно, всегда пользовался особым расположением покойного Барбароссы. Именно ему, удаляясь на покой, доверил Хайраддин власть в османских владениях в западном Средиземноморье. После же смерти своего покровителя в 1546 году предприимчивый Драгут немедленно начинает создавать свое собственное государство. Его основной базой становится небольшой, но хорошо защищенный островок Джерба, уже на протяжении многих столетий используемый пиратами. Флот Драгута рос и креп на глазах, вместе с этим росли и аппетиты Драгута. В 1546 году его галеры высаживают десант на остров Гоццо и опустошают его. В следующем, 1547 году Драгут уже нападает на Мальту, оплот его заклятых врагов — мальтийских рыцарей-госпитальеров. Рыцари с трудом, но атаку отбивают. Однако уже в следующем году Драгут вновь внезапно появляется пред Мальтой и овладевает богатой казной ордена — более двадцати тысяч дукатов! Еще год — и нападению неутомимого Драгута подвергается хорошо укрепленная крепость Махдия неподалеку от Туниса. При этом Драгута нисколько не волнуют, что совсем недавно между султаном Сулейманом и императором Карлом заключен мир. Драгут дерзко действует на свой страх и риск и поднимает над стенами захваченной цитадели свой собственный флаг: красно-белое полотнище с синим полумесяцем посредине. В Мадриде внезапный захват Махдии вызвал большой переполох. Вице-король Сицилии дон Хуан де Вега впал в самую настоящую панику. Диктуя письмо Карлу V, он почти кричал: — Появление Драгута в Махдии — это куда большая опасность, чем существование такого разбойничьего гнезда, как Алжир! Карл V немедленно отправил в Стамбул гневную ноту, что разбойничий захват испанской крепости означает не что иное, как разрыв мира 1545 года. Сулейман не ответил ни да, ни нет. Надо было что-то срочно предпринимать, но что? И тогда свой голос подал Дориа. Чтобы не дать укрепиться своему бывшему пленнику, адмирал посоветовал нанести упреждающий удар по Махдии и сам же взялся его осуществить. Без особого труда Андре Дориа удалось убедить Карла V в необходимости этой карательной операции. — Драгута надо уничтожить сейчас, пока он не стал таким же бичом Средиземного моря, как Барбаросса! — говорил Дориа, и в его словах была сущая правда. Верный своему принципу, что ничего не бывает лишним, адмирал быстро собрал большой флот в пятьдесят две галеры, посадил на галеры и несколько тысяч отборных испанских солдат. Придя к пиратской крепости, он осадил ее. Сухопутную армию возглавили самолично сицилийский вице-король Хуан де Вега и сын неаполитанского короля Гарсиа де Толедо. Однако, вопреки ожиданиям Дориа, взятие Махдии затянулось. Первый яростный штурм не принес никакого успеха, и Хуану де Веги пришлось приступить к долговременной осаде. Стены цитадели оказались столь прочны, что ядра отскакивали от них, как горох от стенки. Обороной крепости руководил любимый племянник Драгута Хезар-реис. Имея строгий приказ дяди держаться до конца, Хезар рассчитывал и на помощь извне. И он не ошибся! Драгут с многочисленным отрядом неожиданно для Андре Дориа прибыл с острова Джерба и высадился неподалеку от крепости. В город он послал лучших пловцов, которые под покровом темноты доплыли до Махдии и сообщили племяннику о плане совместных действий, придуманном его дядей. Через день Драгут завязал бой с испанцами. В это же время Хезар одновременно сделал вылазку. Несколько часов у крепостных стен шла отчаянная резня, но все же поле боя осталось за испанцами, и защитникам Махдии пришлось вновь отступить под защиту стен. Затем отступил и Драгут. Некоторое время он держал свой отряд неподалеку от испанцев, но постоянные атаки Хуана де Веги и боязнь, что Дориа отрежет его от моря, вынудили Драгута спешно погрузиться на свои галеры и снова уйти на Джербу. Драгуту весьма повезло. Его флотилия буквально на какие-то несколько часов разминулась с флотом Дориа. Генуэзец преследовал пиратов до самого острова, но догнать так и не смог. Теперь гарнизон был предоставлен самому себе. Но Хезар сдаваться все равно не собирался. Вскоре испанцы издержали весь свой запас пороха и ядер, но так и не сделали ни одного пролома. Пришлось посылать за специальными осадными бомбардами и порохом. Наконец все привезли. И вновь на высоте положения оказался Андре Дориа. Допрашивая пленных турок, он выяснил, что наиболее уязвимой является часть стены, примыкающая к морскому берегу. Не теряя времени, адмирал приказал связать между собой две старые галеры и установить на них деревянную платформу, на которую, в свою очередь, были поставлены осадные пушки. Бомбардировка с неожиданной для защитников стороны сразу же дала результат, и через несколько часов стена уже зияла провалами брешей. А затем начался генеральный приступ, причем главный удар со стороны моря снова наносил Андре Дориа. Испанский историк пишет: «Турки и христиане нападали и защищались с одинаковым мужеством, воздух наполнялся криками и стонами раненых, брешь покрылась убитыми, кровь насыщала песок… Наконец храбрые испанцы, которых не могли остановить ядра и картечь, опрокинули турок, овладели башней и водрузили свое знамя на месте сброшенного мусульманского павильона». Но и на этом бой за Махдию не закончился, еще целый день шли яростные схватки внутри города, пока, наконец, запертый во внутренней цитадели не капитулировал израненный Хезар. Взяв Махдию, Дориа, верный обычаям своего времени, отдал ее на три дня своим солдатам на полное разграбление. Этой победой Андре Дориа был особо доволен, так как она, по его мнению, низводила Драгута до уровня рядового предводителя разбойничьей шайки. Увы, в этом он оказался не прав. Потеряв крепость и почти все свои галеры, Драгут тем не менее сделал единственно в его ситуации верный шаг. Он пришел к выводу, что путь его бывшего покровителя Хайраддина был самым надежным, и тут же предложил свои услуги Сулейману. Предложение было немедленно принято, и Драгут сразу получил назначение командовать всеми турецкими военными силами в Адриатике. Дориа же по возвращении домой из Махдии ждало печальное известие. За время его отсутствия умерла жена. «Дориа проливал слезы на гробе своей жены, но, будучи далек от чувств пагубной философии, он оттер слезы, предался воле всевышнего и молил его об утешении. Этот почтенный старец думал, что против врагов христианства должен он употребить остаток дней, которые дарует ему Бог…» Всю зиму адмирал деятельно занимался вооружением своего флота, чтобы на следующий год нанести Драгуту еще один сокрушительный удар. В Константинополе тем временем тоже требовали переломить ситуацию на морях. Получив известие о падении Махдии, султан Сулейман пришел в неописуемую ярость и потребовал вернуть крепость. Однако события новой большой войны с христианской Европой заставили его вскоре надолго забыть о далекой африканской крепости. По прошествии же четырех лет испанцы, столкнувшись с трудностями снабжения гарнизона и эпидемиями, сами эвакуировали гарнизон, и Махдия, за овладение которой было положено столько жизней, вновь перешла туркам. В марте следующего года Дориа с флотом продолжил поиски Драгута, который к этому времени помимо командования Адриатическим флотом занимал еще и почетную должность советника великого адмирала Синан-паши. Драгута Дориа настиг у африканского острова Джербе. Но Драгут не растерялся. Видя, что силы Дориа значительно превосходят его собственные, он вошел со своими галерами в каменистый и узкий залив. В ответ Дориа блокировал залив и поставил на входе в него сильную батарею. Одновременно Дориа велел начать переговоры с владеющим островом шейхом. — Передайте ему, чтобы немедленно выдал мне всех разбойников! — велел старый адмирал — За это император возьмет их под свою защиту. В противном случае против него будет обращена мощь всех испанских орудий! Но владетель Джербы (давнего прибежища барбарийских пиратов) не прельстился призрачными посулами Дориа. — Передайте вашему вождю, — сказал он парламентерам, — что мы не предаем пришедших к нам за помощью друзей. Мы не окажем никакой помощи Драгуту, но и выдавать его не станем! Такой ответ, естественно, вызвал у Дориа сильное раздражение, но штурмовать остров со своими силами он все же не решился. Послали за помощью в Испанию, Сицилию и Италию. В ожидании подкрепления галеры Дориа денно и нощно сторожили вход в пролив. Но и Драгут был не так-то прост! Судьба вторично попасть в галерные рабы ему вовсе не улыбалась. Противники стоили один другого! Видя, что вырваться из залива ему уже не удастся, и, не допуская даже мысли о сдаче в плен, Драгут начал лихорадочно искать иные способы своего спасения и нашел таковой! Перво-наперво предприимчивый реис вывалил перед местным шейхом груды золота. Увидев такие сокровища, владетель острова потерял дар речи. — Это лишь аванс! — приободрил его пират. — А когда ты расширишь реку, впадающую в залив, то я удвою количество драгоценностей! Решайся, и ты будешь сказочно богат! Дважды уговаривать шейха ему не пришлось. В тот же день вооруженные мотыгами арабы начали срывать речной берег. Спустя несколько дней Драгут осторожно ввел свои галеры в реку из залива. Но до противоположного берега острова оставалось еще более трех миль. Новая груда золота выросла перед шейхом, и галеры тотчас были вытащены на берег, поставлены на пропитанные жиром доски и катки, а затем волоком перетащены до самого берега. Ночью их спустили на воду и снова загрузили припасами. Когда Дориа узнал, как смело его обманул Драгут, он бросился было за ним в погоню, но, увы, пиратские галеры были уже очень далеко. — Кажется, я становлюсь уже слишком стар! — удрученно сокрушался Дориа. Что ж, Драгут мог поздравить себя с большой удачей. Пока последнее слово в многолетнем споре его с Дориа осталось за ним. Впрочем, господство на море оставалось за христианами, и адмирал признавать свое поражение не торопился. Он решил организовать настоящую облаву на изрядно надоевшего ему Драгута и уже составил план новой операции. Однако письмо Карла V заставило его отказаться от этого предприятия. Император требовал адмирала с флотом к берегам Испании для исполнения особого поручения. Спустя несколько недель старый адмирал уже организовывал перевозку в Италию дочери Карла Марии и ее молодого супруга Максимилиана. Несмотря на то что у мыса Мирцелло его сторожил французский адмирал Леон Строза, Дориа с флотилией в двадцать пять вымпелов проскочил мимо него в тумане незамеченным. Испания и Франция снова, в который уже раз, возобновляли войну между собой. Занявший после нелепой смерти на рыцарском турнире своего отца Франциска, Генрих II заключил договор с турецким султаном против испанцев. Все начиналось сызнова… Осень патриарха Биограф адмирала пишет, что «Дориа думал было в покое провести остальные дни свои, но новые повеления императора заставили его опять трудиться». Карл V во главе армии отправился в Германию покорять мятежных курфюрста Саксонского и маркиза Бранденбургского. Тем временем принявший корону от умершего отца Генрих II со своей армией немедленно вторгся в Ломбардию. Исходя из вновь возникшей ситуации, Дориа вменялось в обязанность прийти с флотом в Испанию, там принять на борт своих галер войска, взять деньги и все это доставить императору. Несмотря на длительный и сильный шторм, адмирал блестяще справился и с этой задачей. Вскоре по всей Италии пронеслось тревожное известие, что мстительный Драгут во главе полутора сотен галер подошел к Неаполю. Узнав об этом, Дориа сразу же покинул Геную с тремя десятками оказавшимися в тот момент у него под рукой судов. На палубах готовились к неизбежному бою его испытанные в походах и схватках «верные собаки». Предоставим здесь слово старинной хронике: «…Дориа увидел ночью идущий на него турецкий флот под парусами и на веслах. Ему советовали бежать на самой легкой из всех галер, но Дориа не хотел показать такой трусости. Он приказал офицерам построить корабли в ордер баталии, выступить и стараться сохранять тот же строй. Как христианские галеры были легче на ходу турецких, то он надеялся, что ежели неприятельский флот и будет его преследовать, то не нагонит разом всю эскадру, и потому Дориа вознамерился сражаться с галерами, которые будут его настигать, и надеялся их побрать, потому что на его судах были храбрые солдаты. Намерение было хорошо и много удалось, но турки залпом по генуэзским галерам навели такой ужас, что все корабли рассеялись и, несмотря на отчаянные сигналы адмирала, обратились в стремительное бегство. Драгут немедленно погнался за беглецами, взял из них пять галер в абордажных драках, а две потопил. По несчастию Дориа, как раз эти семь кораблей нагружены были деньгами, которые везли в Германию на жалованье солдатам. Там же находилось множество немецких солдат и офицеров. Дориа сильно переживал столь серьезную неудачу, не без оснований боясь возможного гнева своего сюзерена. Себя он прилюдно укорял за то, что возвратил свободу мерзкому и гнусному Драгуту, столь вероломно нарушившему некогда данную им клятву никогда не нападать на христиан… Современники при этом уверяли, что когда слова Дориа передали знаменитому корсару, то он со смехом отвечал: — Я давал клятву в тюрьме и по принуждению, а теперь вовсе не обязан ее хранить. Зато я могу теперь поклясться в том, что если в мои руки попадется этот прахоподобный и дряхлый генуэзец, то я никогда не посажу его за галерное весло и не стану требовать с него выкупа, пообещай он мне хоть полмира! Я нанижу его мертвую голову на острую пику и выставлю на всеобщее обозрение, чтобы каждый правоверный мог подойти и плюнуть в пустые глаза тому, кто смог усомниться в моей чести и справедливости!» …Остатки разбитой неистовым Драгутом итало-испанской эскадры спасла только ночь. За темное время суток Дориа сумел достаточно оторваться от турок и взять курс на Неаполь. Однако, несмотря на серьезное поражение, старый флотоводец присутствия духа не потерял и по пути все же исхитрился деблокировать от французов крепость Орбителло. — Это был мой последний поход. Более в море я уже не пойду! — объявил адмирал, едва вступив на неапольский причал. — Теперь пусть воюют молодые! Свои галеры я отдаю внуку Жану Андре. Отныне ему множить славу семьи Дориа! Однако Дориа был бы не Дориа, если бы он напрочь отказался от политических интриг. В ту пору итальянская Сиена решила передаться в руки Генриха И. Карл V немедленно решил покарать отступников. Неаполитанский вице-король Петр Толедо должен был осадить и взять штурмом непокорный город. Перед выступлением в поход вице-король решил посоветоваться с адмиралом, который жил тогда в городке Пуццоло. Дориа был настроен против похода: — Я совсем недавно лишился в бою с пиратами нескольких галер и ничем не смогу вам помочь! А без флота вы Сиену не возьмете. К тому же французский король непременно пришлет на помощь городу большое войско. Императору необходимо будет высылать вам значительные подкрепления, и драка за город будет долгой и дорогой. Поверьте, что Сиена этого не стоит. — Что же мне в таком случае делать? — обиделся Петр Толедо. — Думаю, лучше подождать! Все образуется само собой! В моих пожилых летах неразумно подвергать себя опасностям без всякой надежды на успех и славу! Однако вице-король в поход все же выступил. Предприятие, как и предостерегал адмирал, вышло неудачным. Сам вице-король умер в дороге, а войско разбежалось. Влияние адмирала и его связи, как явные, так и тайные, были еще столь велики, что к слову маститого флотоводца все прислушивались по-прежнему. Неплохо работали и многочисленные шпионы адмирала, своевременно информируя его обо всем происходящем как у друзей, так и у врагов. Так, когда восьмидесятипятилетнему адмиралу становится известно, что объединенный франко-турецкий флот снова готов обрушиться на берега Италии, а первый, самый страшный удар будет, скорее всего, нанесен по Корсике, Дориа спешит предупредить губернатора острова о грозящей опасности. И точно, прошло лишь несколько недель, и неистовый Драгут появился со своими галерами у корсиканских берегов. Несмотря на мужество защитников, их сопротивление было сломлено. Высадив на остров большие силы, турки и французы приступили к его планомерному захвату. Скоро лишь две крепости — Кальви и Бонифацио — хранили Верность Генуи. Генуэзский сенат немедленно обратился к престарелому флотоводцу с просьбой изгнать французов и турок с Корсики. Старец долго отнекивался, тряся длинной седой бородой: — Мои лета и болезни не позволяют брать на себя столь большой груз забот. Время мое уже ушло, и теперь я годен лишь на то, чтобы рассказывать вам о подвигах прошлых лет, да греть на солнце свои старые кости! — Но вы, сеньор, по-прежнему наш морской вождь, и одно ваше имя вселяет страх в сердца врагов! Мы верим вам всецело! — не отступали сенаторы. — Ну что ж, — после долгих раздумий все же согласился Дориа. — Я не смею предать свой город в столь тяжкий для него час. Я выведу в море галеры, но только не ждите от меня никаких подвигов! Зная, что Кальве нуждается в скорейшей помощи, Дориа поспешил отправить туда свой авангард в 27 галер и три тысячи отборных ландскнехтов во главе с Августином Спинолой. Храбрый Спинола сумел пробиться к крепости, высадил войска и заставил французов убраться подальше от крепостных стен. Затем он опять вернулся в Геную. Сам адмирал тем временем вооружался и собирал воедино основной флот, загружал на транспорты тяжелые осадные орудия. Затем взял курс на Корсику. Первоначально Дориа хотел атаковать крепости, лежащие на полуденной стороне острова, как самые слабые, а потом уж взяться за более сильно укрепленные. Но это ему не удалось. На траверзе мыса Корса флот попал в сильный шторм, и Дориа вынужден был завернуть в ближайший залив Фиоренца. В устье залива была крепость, над крепостью французский флаг. — Будем нападать! — объявил Дориа. — Не стоять же без дела, пережидая бурю! На бледном лице проступили плохо запудренные пятна старческой экземы. Высадив войска и окружив крепость осадными укреплениями, Дориа прекратил туда всякий подвоз. Не выдержав голода, гарнизон вскоре спустил флаг. Вступив в крепость, Дориа обнаружил среди сдавшихся своих старых недругов — былых заговорщиков генуэзских путчей Фиеске и Чибо. Все они были немедленно и безжалостно казнены. Получивши же известие, что у берегов Италии вновь ожидается большой турецкий флот, адмирал тут же оставил Корсику и поспешил на перехват добычи. Тем временем Драгут с шестью десятками галер уже, в свою очередь, дочиста ограбил богатый порт Бастию и решился после праведных трудов от души отдохнуть в столице Эпира Привезе. У Дориа были к этому времени те же шесть десятков галер, что и у его противника, но почти не осталось продовольствия, а потому, прежде чем сражаться с турками, он поспешил пополнить свои запасы. Но в опустошенной Италии сделать это было практически невозможно. Хлеб Дориа в конце концов кое-как доставили галерами из Испании. Приемный внук Дориа Жан Андре тем временем приступил к осаде Сиены, жители которой держали сторону французов. К этому времени хитрый Драгут, разумеется, ускользнул из рук генуэзца. А годы уже все больше и больше брали свое. Отрекся от престола престарелый и впавший в маразм былой покровитель адмирала Карл V. Испанию он оставил своему сыну Филиппу, а Римскую империю младшему брату Фердинанду. В последние месяцы своей жизни Карл без устали бичевал свое и без того хилое тело хлыстами из бычьих шкур, не без удовольствия демонстрируя кровавые рубцы придворным: — Вот так надо любить Господа! Перед смертью, забравшись в столь любимый им гроб, Карл велел исполнять погребальную службу, во время которой сам подпевал монахам. Затем был ужин. Спустя двадцать дней императора величайшей из империй человечества, «над которой никогда не заходило солнце», не стало. Почти одновременно со смертью венценосного покровителя тяжелые болезни свалили в постель и Дориа. Старик целыми днями ныне дремал на солнце да пил по совету врачей отвратительные микстуры. Однако и теперь Дориа был в курсе всего происходящего в европейской политике. Когда в Италии произошел неурожай хлеба и стране грозил голод, старый адмирал по собственному почину немедленно отправил свои двенадцать галер в различные порты Европы за мукой, и изобилие хлеба было восстановлено. Узнав, что имперские войска разбили шедшую на помощь мятежной Сиене французскую армию, Дориа немедленно высылает к городу с отрядом судов своего внука Жана Андре. Тот в течение зимы держал Сиену в морской блокаде, а заодно осадил и взял приступом небольшой близлежащий городок Теламос. Когда же немного улучшилась для испанцев обстановка на Корсике, адмирал немедленно направляет своего внука с галерами туда. Прошел еще год, и неутомимый Драгут вновь явился пред итальянскими берегами в надежде чем-нибудь поживиться. Андре Дориа обратился к новому испанскому монарху с просьбой: — Пошлите в море моего внучатого племянника Жана Андре. Он молод, но уже опытен. Как следует драться с пиратами, он уже обучен! Я мечтал бы, чтобы вы, ваше величество, были бы ему в жизни добрым покровителем и наставником, таким, каким был всю жизнь для меня ваш отец! Король испанский особо не возражал: — Мой отец всегда соглашался с предложениями старика Дориа. Зачем же я стану изменять этому правилу. Пусть так и будет! Младший Дориа с поставленной задачей справился блестяще, и Драгут вынужден был бежать, так и не дойдя до Италии. Однако Драгут не был бы Драгутом, если бы все же не взял реванша. На следующий год он подстерег и наголову разгромил эскадру Жана Андре, причем последний сам едва спасся от плена. Это печальное известие окончательно подорвало силы маститого старца, который отныне навсегда потерял интерес к морским войнам. Биограф адмирала пишет: «Андре Дориа, получив скоро известие о таком несчастий христианского флота, сильно тревожился об участи своего внука, но скоро был успокоен, получив письмо от Жана Андре, описавшего ему подробности происшествия и как избежал он турок. Почтенный старец пошел тотчас в церковь возблагодарить Бога за спасение его внука». О чем думал тогда Дориа, может быть, о том, что, несмотря на долгие годы борьбы, на блестящие победы, ему так и не удалось загнать в угол своих самых заклятых врагов — мусульман? Безусловно, и то, что особо угнетали старика и новые успехи личного недруга Драгута, который по-прежнему пенил Средиземное море, тогда как сам Дориа уже не был в силах это делать. Когда маститому флотоводцу исполнилось девяносто и в честь этой знаменательной годовщины у него собралось множество гостей, Дориа вышел к ним, опираясь на трость, и сказал: — Старость — это остров, окруженный со всех сторон смертью. Но я ничего и тем более никого уже не боюсь, и в этом мое главное преимущество перед всеми вами! Я давно зажился на этом свете, а потому с нетерпением жду смерти, чтобы там, на облаках, вновь встретить друзей и врагов своей молодости! — Но для чего же желать встречи в райских кущах со своими врагами? — спросили его. — Они тоже часть моей прошедшей жизни и дороги мне в воспоминаниях не меньше, чем друзья, но пока вам, молодым, этого не понять! — покачал в ответ седой головой старец. Будучи в преклонном возрасте, Дориа внезапно весьма деятельно занялся укреплением основ городской власти, составлением конституции и законов Генуэзской аристократической республики. Дориева конституция просуществовала почти два с половиной века и была отменена лишь взявшим Геную Бонапартом. Интересная деталь: когда французские войска в 1797 году заняли Геную, то разбушевавшийся народ сжег Золотую книгу дворянства, а затем сбросил и разбил памятник Андре Дориа, бывший для них символом угнетения аристократии. Узнав о факте вандализма, Бонапарт был глубоко возмущен случившимся и тут же обязал городские власти восстановить памятник великому мужу Италии. Может показаться невероятным, но с именем Андре Дориа связана и история об исчезновении… легендарной чаши Грааля. В нескольких словах история самой чаши и отношения к ней генуэзского адмирала такова. Согласно легендам, некогда против Господа восстал обуянный гордыней ангел Люцифер. Будучи разбит, он был низвергнут в преисподнюю и, падая, потерял на земле самый большой изумруд своей короны. Впоследствии из огромного кристалла была сделана чаша. На протяжении времени ей владело множество людей, в том числе знаменитая царица Савская и не менее знаменитый царь Соломон. Считается, что именно из этой чаши пригубливал во время Тайной вечери вино Христос, в эту же чашу была после распятия собрана и Его кровь. Позднее чаша якобы оказалась в Англии, где в честь нее был даже основан рыцарский орден Святого Грааля. Затем каким-то образом чаша оказалась в купеческой Генуе, где почиталась как главное сокровище. В какой-то момент республике понадобились большие деньги, и практичные генуэзцы решили занять их под залог чаши. Но когда эксперты глянули на вынесенную им чашу Грааля, они подняли скандал, заявив, что чаша изготовлена не из изумруда, а чуть ли не из самого дешевого цветного стекла. Генуэзцы были обвинены в обмане. Под угрозой мести, в конце концов, все же удалось эту чашу заложить богатому купцу из Меца за сто тысяч крон. Едва Андре Дориа вошел во власть, он начал предпринимать шаги для возвращения изумрудно-стеклянной святыни в лоно республики. Когда же по его настоянию были наконец-то изысканы средства для выкупа чаши, то адмирал был неприятно удивлен. Сразу несколько человек предъявили ему для выкупа совершенно одинаковые чаши. Как оказалось, кредитор генуэзцев, не желая рисковать своим сокровищем, изготовил сразу несколько копий легендарной чаши Грааля и с успехом заложил их за огромные деньги разным ростовщикам. Исследователи чаши Грааля считают, что именно с этого мгновения следы легендарной чаши теряются окончательно. Существует, впрочем, и еще один рассказ, связывающий чашу Грааля с Андре Дориа. Согласно ей, знаменитому адмиралу длительное время сопутствовал успех на море только потому, что перед каждым выходом в море он приходил к чаше и подолгу молился рядом с ней Богу за дарование победы. Но это, разумеется, лишь легенды. В реальности же всю свою жизнь, борясь за величие Генуи в мировой торговле и в ее господстве на морях, Андре Дориа много сделал для того, чтобы именно его родина стала всемирным поставщиком… материи для моряков. Используя свое влияние и связи, старый адмирал всюду рассылал груды рулонов белой, гладкой, прочной и плотной тонко выделанной парусины, впоследствии ставшей всемирно известной как суржа или саржа. В Генуе из суржи шили одежду и паруса, шляпы и шейные платки. Именно в это время все сшитые из этого материала паруса получили имя генуэзских, или «генуй». Все же изделия, сделанные из особо прочного генуэзского материала, стали называть еще проще — genoese (дженуиз), то есть генуэзские. Именно от этого слова и произошло впоследствии словечко jean, обозначающее особо прочную одежду. Впоследствии jean обрело название особых брюк, то есть самых настоящих и так привычных нам джинсов. А потому и ныне, говоря о столь знакомых всем нам джинсах, будем вспоминать и о том, кто стоял у самого их истока… Впрочем, вряд ли сам Андре Дориа думал когда-либо о посмертной славе внедряемой им повсеместно джинсовой генуэзской материи. Для адмирала — это был всего лишь малозначительный эпизод долгой насыщенной жизни. Документально известно, что особую слабость престарелый адмирал испытывал к огромным статуям, сделанным из чистого серебра. По его приказу дворцы Генуи были украшены множеством серебряных исполинов, изображавших святых и великомучеников, невзирая на затраты и приглашая лучших мастеров. Несколько веков эти шедевры итальянского Возрождения будут восхищать весь мир, пока, разбитые ружейными прикладами, навсегда не исчезнут в ранцах наполеоновских солдат. Говорят, что, когда Дориа почувствовал себя плохо и понял, что настал его последний час, он сказал свои последние слова, обращенные не только к своим соотечественникам, но и к потомкам: — В моей долгой жизни было немало ошибок, я служил под знаменами многих королевств и королей, но, клянусь честью, никогда я не шел против своего народа! Вся моя жизнь, все мои помыслы и думы, все мое сердце жили только для единственно милой мне Генуи! Ради нее я сражался и терпел неудачи, шел вперед и побеждал! Ради нее я жил на этой земле! До сих пор нет единого мнения историков относительно оценки личности Андре Дориа. При этом все они однозначно высоко оценивают его как флотоводческий, так и политический талант, считая Дориа одним из самых выдающихся флотоводцев и политических деятелей мировой истории. Спор идет лишь вокруг того, кем был по своей сути знаменитый итальянский адмирал? Одни утверждают, что все мечты и помыслы Дориа были направлены исключительно во имя процветания его родины — Генуи и что ради этого он был готов идти на любые союзы, коалиции и договоры, невзирая на обман и Предательство. Интересы Генуи и Италии определяли весь вектор жизни этого незаурядного человека. Однако иные историки утверждают обратное, говоря, что Андре Дориа был, безусловно, талантливым, но абсолютно беспринципным кондотьером, который ради своих личных сиюминутных политических и финансовых интересов, не моргнув, мог пожертвовать и родиной и честью. Удивительно иное. При этом каждая из сторон находит в непростой и долгой биографии флотоводца немало убийственных фактов в свою пользу. Так кем же был Андре Дориа: искренним ли патриотом Генуи, пытающимся спасти ее в неимоверно трудных условиях итальянских войн, или бездушным наемником, готовым продать республику и соотечественников за хорошую сумму денег? Однозначного ответа на этот главный вопрос нет и до сегодняшнего дня. Свою тайну Андре Дориа унес с собой. Но как знать, может быть, мы еще просто не смогли по достоинству оценить и осмыслить все, что было свершено этим необычным и удивительным человеком. И может быть, придет время и настанет час, когда все тайны Андре Дориа станут нам предельно ясны и понятны, когда он явится нам в совершенно ином обличии, и все мы еще не раз вспомним о нем как о человеке, чей флотоводческий талант по праву венчает эпоху Возрождения. Вот как описывает последние дни маститого флотоводца его биограф: «Этот великий человек приближался к концу дней своих. Лета и труды истощили его силы. Желудок его едва уже действовал. Зрение ослабло. Слух окреп. Он чувствовал свой конец. Призвал священника, исповедался и принял последнее причастие. Вскоре после этого он умер. Тогда ему было девяносто три года без пяти дней. Его погребли в следующую ночь и по завещанию без всякой пышности… Скорбь изображалась на всех лицах. Глаза омочены были слезами. Отовсюду слышны были вздохи. Дориа вообще был любим всеми, и все сожалели о нем. Судьба произвела его на свет в высшем сословии. Его гражданские добродетели и воинские доблести вознесли его до высочайших почестей и славы. Он начальствовал флотами многих государей, сделал множество походов на море. Не ласкательством или низостью старался он приобрести доверенность государей, которым служил. Его подвиги представительствовали за него». Что можно прибавить к сказанному? Да и стоит ли? Андре Дориа навсегда остался народным героем не только Генуи, но и всей Италии. Память о нем и ныне почитается на родине как о самом великом флотоводце за всю итальянскую историю. Возможно, это преувеличение, но итальянцы считают именно так. Каждая нация, в конце концов, сама выбирает себе национальных героев, которых она считает нужными. Однозначно одно: имя старого адмирала занесено в скрижали мировой истории и никому не дано вычеркнуть его оттуда. Запомним же и мы этого незаурядного человека — Андре Дориа! Последний романтик галер Имя этого человека и ныне известно каждому. О нем слагают легенды и песни, пишут романы и снимают кинофильмы. Он давно стал символом самого обольстительного и желанного мужчины всех времен и народов, ибо имя его Дон Жуан (в нашей литературе он пишется иногда и как дон Хуан). Увы, жизнь нашего реального героя была весьма далека от того фантастического каскада любовных приключений, которые приписало ему воображение писателей и поэтов. Однако, как это часто бывает, реальность оказалась намного интересней и увлекательней любого вымысла, а потому и сегодня над многочисленными загадками Дон Жуана ломают голову историки всего мира, не без основания именуя его «испанским сфинксом». Одни современники Дон Жуана восторгались его умом и эрудицией, другие благородством и гуманностью, что было уже само по себе из ряда вон выходящими качествами в его жестокое и далеко не сентиментальное время. Но вовсе не этим остался памятен потомкам наш герой. Имя исторического, а не вымышленного романистами Дон Жуана овеяно прежде всего славой победителя в одном из самых знаменитейших морских сражений в истории человечества. Он никогда не был настоящим моряком, но в один день стал великим флотоводцем! В поисках героя …Семнадцатый век уже давно перевалил за середину, однако вопрос о господстве над Средиземным морем между христианами и мусульманами все еще не был решен. Многолетнее великое противостояние Андре Дориа и Хайраддина Барбароссы завершилось, по существу, почетной ничьей, и теперь уже новому поколению противников предстояло поставить окончательную точку в затянувшемся споре. А пока все Средиземноморье от Гибралтара до Гиллеспонта кишело барбарийскими пиратами, а нечастые рейды христианских флотов не приносили ровным счетом никакой пользы. Османская империя расправила крылья на три континента. Уже были захвачены Негропонт, Лемнос и остров Святой Мавры, весь Морейский полуостров. Теперь, стремясь закрепить былой успех на Средиземном море, турки атаковали Мальту. Сражение за Мальту вошло в историю как Великая осада. Это был тревожный симптом, так как ранее турки такими силами столь далеко на запад не заходили. И хотя рыцари иоаниты во главе с гроссмейстером Жаком де Валеттой осаду выдержали с честью и турок отбили, всем было очевидно, что главная морская схватка с турками еще впереди и ждать его осталось уже недолго. Огорченный нежданной неудачей с Мальтой, турецкий султан Селим II обратил свой взор на другой средиземноморский остров — Кипр, бывший в ту пору под властью Венеции. Для Венеции Кипр, некогда завоеванный еще Ричардом Львиное Сердце, имел важнейшее значение, позволяя господствовать в Леванте. — Час пробил! Именно Кипр станет нашей новой опорной базой в деле завоевания Срединного моря! — объявил Селим своему дивану. — Только прикажи, и мы выметем неверных с Кипра и Кандии, как ветер сдувает пыль с мостовых Истамбула! — заверил Селима визирь Иосиф Мази, из отуреченных евреев. — Кипр сам упадет в твои ладони, как перезревший гранат! Тебе, о великий, не придется даже шевелить пальцем! Пронырливый Мази свое дело знал, и вскоре визирь уже известил султана о том, что его люди сумели взорвать пороховой склад на венецианской верфи. Огромный взрыв уничтожил много галер и имущества. — Час пробил! Отныне Венеция лишь призрак былого могущества! — доложил султану предприимчивый визирь. — Тебе осталось лишь подставить ладони! — Хорошо! — кивнул, довольный таким поворотом дела, Селим и тут же отправил к венецианскому дожу посла с требованием уступки острова. Одновременно были арестованы все венецианские суда в турецких портах. Сенат республики Святого Марка был потрясен известием о начале войны. Венецианцы столь долго и успешно торговали, что совсем разучились воевать, а такие промахи не прощаются. Попытка подкупить посла не удалась, не удалась попытка откупиться и от самого султана. Селим напрочь отверг все мольбы и грозно требовал Кипр. — Глупые торговцы сами суют голову под мой ятаган, и грех не воспользоваться их глупостью! — решил султан Селим и огладил свою, крашенную хной, бороду. Селим настолько спешил с приготовлением своего флота, что ежедневно сам осматривал его снаряжение в арсенале Топхане. К Кипру был послан авангард три десятка галер Мурад-паши, чтобы ошеломить и испугать. Венеция, в свою очередь, из последних сил наскребла несколько десятков галер, но укрепить крепости на Кипре Никозию и Фамагусту так и не сумела. Понимая весь ужас положения, венецианский дож обратился за помощью к римскому папе Пию V. Пий помочь против неверных согласился. А венецианцы уже бомбардировали слезницами короля Испании. После долгих раздумий Филипп II согласился и отрядил пятьдесят галер под начальством Андре Дориа, сына знаменитого генуэзского адмирала. Однако Селим оказался расторопней. В июле 1570 года многоопытный капудан-паша Пиали с флотом в 360 судов вышел из Галлиполи и неожиданно высадил на побережье Кипра 50 тысяч янычар и 20 тысяч спагов под началом Мустафы-паши. Трехтысячный венецианский гарнизон не мог, разумеется, оказать серьезного сопротивления. Вскоре венецианцы были перебиты, а крепость Никозия взята приступом. Не захваченной оставалась лишь Фамагуста, которая отчаянно сопротивлялась. Битва за Фамагусту протекала с переменным успехом. Венецианцам удалось даже перебросить туда кое-какие подкрепления. Папа Пий V сумел собрать флот в полторы сотни вымпелов под началом своего адмирала Марко Антонио Колонна, которому помогали генуэзский и венецианский флотоводцы. Однако, вместо того чтобы идти к Кипру, союзники занялись бесконечными совещаниями. Между союзниками не было единства. Адмирал Колонна и предводитель генуэзцев Дориа подозревали (и не беспочвенно) венецианца Джироламо Зане в стремлении к сепаратным переговорам с турками. Наспех собранный флот был плохо вооружен и еще хуже укомплектован. Когда же они наконец тронулись в путь и добрались до Крита, исход битвы за Кипр был уже предрешен. Шесть штурмов отразили защитники Фамагусты во главе с храбрым Брагадино. Но настал день, когда Фамагуста сдалась. И тогда турки вопреки всем договоренностям зверски расправились с Брагадино. Храбрецу отрезали уши и нос, затем привязали к столбу и с живого содрали кожу, из которого сделали чучело, которое и отослали султану как доказательство победы. Даже по меркам не отличавшегося жалостью семнадцатого века вероломство по отношению к сдавшимся и изуверская расправа с Брагадино были делом неслыханным. И хотя подробности о зверствах турок в Фамагусте станет известно гораздо позднее, известие о быстром продвижении турок потрясло христианскую Европу. К этому времени флот Антонио Колонна разошелся по своим базам. Узнав об отступлении христиан, Пиали-паша погнался за ними, но попал в полосу противных ветров и, не догнав, вернулся в Дарданеллы. Для наблюдения за турками был оставлен лишь небольшой отряд в 16 галер венецианца Марко Кирини. Казалось бы, что могут сделать столь малые силы? Но оказалось, что при деятельном начальнике могут и очень даже немало! Кирини узнал, что турки для защиты Кипра оставили на зиму всего лишь дюжину галер. — Отлично! — сказал он своим капитанам. — Этого вполне хватит для нашей славы! Внезапно для турок отряд Кирини показался у Фамагусты и высадил отборный тысячный десант. Захваченные врасплох, турки даже не пытались сопротивляться и бежали. Преследуя их, Кирини утопил шесть галер. Затем храбрый флотоводец совершил рейд по Восточному Средиземноморью, где навел шорох на турецких торговых путях. Набег Кирини показал, что турок на море можно побеждать, была бы только воля к победе! Дерзкая операция имела и еще одно весьма важное последствие. Покинутый своим флотом в Фамагусте, Мустафа-паша нажаловался о случившемся султану, обвинив во всех грехах капудан-пашу. Раздосадованный Селим тут же отрешил Пиали-пашу от начальства и сделал капудан-пашой молодого, а потому самонадеянного Али-пашу. Придет время, и эта замена сыграет с турками злую шутку. Но это в будущем. А пока морская кампания была Селимом выиграна вчистую, несмотря даже на небольшую помарку в конце. Зима с 1570 на 1571 год прошла в активных приготовлениях с обеих сторон. Весной 1571 года папа Пий V провозгласил создание «Священной лиги» (Испания, Венеция и Рим), а также начало всеевропейского морского крестового похода против прислужников дьявола турок. Но призыв понтифика на первых порах не нашел должного отклика. Император Максимилиан II был занят отражением тех же турок в Венгрии и не имел лишних войск, а Франция и вовсе дружила с султаном. Только король Испании, Сицилии и Неаполя Филипп II да Генуя сразу же откликнулись на призыв отбить у турок Кипр. Испания взяла на себя половину военного содержания, Венеция — треть, а папа — одну шестую. Согласно договоренности, союзники обязались выставить флот в две сотни галер и сто транспортов, армию в 55 тысяч человек с артиллерией. Войну предполагалось вести не только против Селима, но и против его вассалов — Алжира, Туниса и Триполи. Встал вопрос и о главнокомандующем. Это должен был быть знатный и популярный в Европе человек, обладающий к тому же и военными способностями. Выбор, прямо скажем, был не слишком велик. Вначале эту должность предложили герцогу Анжуйскому, но тот отказался. Тогда ее предложили принцу Савойскому, который тоже ответил отказом, сославшись на слабое здоровье. Тогда решено было обратиться к побочному сыну Карла V Дон Жуану. Впрочем, за последнего все решил его старший брат Филипп II. — Дон Жуан возглавит эту войну! — решил король. Так новым главнокомандующим всех христианских военных сил неожиданно для всех был назначен Дон Жуан Австрийский. Незаконный сын повелителя мира Кем же был и как появился на политическом небосклоне Европы легендарный Дон Жуан? К середине шестнадцатого века величайшей христианской державой мира по праву считалась Испания. Король испанский (он же одновременно и император Священной Римской империи) Карл V владел помимо собственно Испании половиной мира: Неаполем и Сицилией, Сардинией и Германией, Австрией и Богемией, Венгрией, Нидерландами и Бургундией, Вест-Индией, Мексикой и Калифорнией, Перу, Чили и Парагваем. Не без гордости король заявлял при каждом удобном случае: — Над моими владениями никогда не заходит солнце! Верный и ревностный католик, он ревностно бдил интересы папы, а потому начало лютеранской ереси воспринял как личное оскорбление. Год спустя после открытия Триентского собора, в дни, когда умирал мятежный Мартин Лютер, Карл V с горстью солдат прибыл в баварский Регенсбург на Дунае, чтобы выступить на сейме протестантов-фюрстов и привести их в повиновение к римской церкви. Однако немцы не желали возвращаться в крепкие объятия папы. Исчерпав свое красноречие, Карл впал в меланхолию, из которой его вернула к жизни некая мещанка Барбара Бломберг. По другим данным, она была дочерью купца и даже регенсбургского бюргермейстера. Как бы то ни было, но в любом случае ее происхождение не шло ни в какое сравнение с величием короля Испании. Историки дружно характеризуют эту даму как «красивую воструху и певунью, но девушку грубую и невоспитанную». Впрочем, короля, по-видимому, в тот момент она устраивала во всем. Как бы то ни было, но известное время спустя (шел уже 1547 год), будучи в Брюсселе, Карл V не без удивления узнал, что «воструха и певунья» подарила ему сына. К удивлению всего двора, Карл сразу же признал младенца своим сыном. И все это при том, что внешне малыш ничем не был похож на своего венценосного отца! В отличие от жгучего брюнета Карла мальчик имел голубые глаза и белокурые волосы. Еще более отличался сын от отца характером. Вместо подозрительности и замкнутости венценосного отца сын являл образец открытости и обаяния. Незаконного сына Карл назвал Иеронимом — в честь своего любимого святого. В признании Карлом V законным сыном малыша из заштатного Регенсбурга был немалый резон. — Мальчишка свой немецкой кровью прочно свяжет нас с австрийским домом, что при нынешнем политическом раскладе весьма немаловажно! — рассуждал искушенный император Священной Римской империи, прохаживаясь по тенистым аллеям Вальядолидского дворца. Барбару Бломберг вскоре пристроили замуж за одного из придворных. Карл до конца своих дней даже выплачивал ей пенсию, которая, как единодушно отмечают историки, была, впрочем, весьма скудной. Что касается маленького Иеронима, то его прижимистый отец передал отставному скрипачу дону Квиадо, который воспитывал мальчишку до пяти лет. Один из биографов нашего героя так пишет об этих годах Дон Жуана: «Иероним расцветал здоровым красавцем, с умными, блестящими голубыми глазенками, с длинными русыми кудрями, с высоким лбом. Сильный, ловкий, смелый мальчик, он ходил в мужицком платье и вечно возился со своими деревенскими сверстниками на воздухе, освежаемом холодным ветром из ущелий снежной Сиерры Гадарамы. Каждый день он отмахивал верст по пяти в школу сельского пономаря. Через пять лет Иероним был отдан на воспитание гофмейстеру Кихаде, владельцу Вильягарции близ Вальядолида». Историк пишет о детстве Дон Жуана так: «Император не был горд аферой и, когда родился сын, привез того в Испанию и передал на попечение своему любимому слуге Квиадо. Жером воспитывался как обычный крестьянский сын, проводя время в поисках птичьих гнезд, воровстве фруктов из садов и прочих проделках вместе с другими мальчишками. Пока Карл V не умер, практически никто и не догадывался о его, Жерома, существовании. К чести Филиппа II, надо сказать, что своему нежданному младшему брату новый король был действительно рад. Паренек был очень красив, белобрысый, как и сам король, и, что самое главное, имел стройную фигуру, тогда как сын Филиппа Дон Карлос всем этим похвастаться не мог. Филипп рассказал Жерому о его происхождении, взял мальчика ко двору и дал ему новое имя — Дон Жуан Австрийский». Именно Кихада, Квиадо и его жена Мадалена стали для маленького Иеронима истинными отцом и матерью, окружив его настоящей заботой и любовью. Не имевшая собственных детей Мадалена выплеснула на приемыша все свое нерастраченное материнство. Она лично воспитывала в мальчике благочестие и милосердие, рыцарство и благородство. Учила грамоте и латыни, музыке и этикету. — Спасибо тебе, Господь, что, вняв моим молитвам, сжалился надо мной и ниспослал такое чудесное дитя! О, я буду любить и лелеять его до самого последнего вздоха! — молилась теперь счастливая женщина вечерами. При этом все свое свободное время маленький Иероним увлекался рыцарскими поединками. Особо современники отмечают умение молодого принца в объездке диких лошадей. — Чем занимается мой сын Иероним? — иногда интересовался король. — Он без устали скачет на лошадях и бросает копье! — докладывали ему. — Не знаю, получится ли из него достойный правитель, но герой, кажется, уже получился! — провидчески замечал Карл и вновь углублялся в чтение Жития святых. Один из биографов Дон Жуана пишет об этом периоде нашего героя так: «Три года спустя, когда Карл V удалился в монастырь в Эстремадуру, он назначил к себе гофмейстером дона Квиадо, к которому питал нежную любовь. Однако император до такой степени застыл в формах мертвого этикета и в постоянных интригах своей долгой жизни, что никогда не сказал Хуану ни одного ласкового слова и на одним намеком не дал ему понять о существующим между ними родстве». Два года провел юный Иероним в королевском дворце. Ближайшими его друзьями в это время были будущий испанский полководец Александр Пармский (сын сводной сестры Хуана Маргариты Пармской и Александра Фарнезе) и наследник престола — инфант, племянник нашего героя Дон Карлос — еще один излюбленный персонаж драматургов и писателей из бурного XVI века. Отец уже на смертном одре просил сановников содействовать духовной карьере сына. Жуан был отправлен учиться в университет в Алкалу. Однако уже там со всей определенностью начали проявляться такие черты характера юноши, которые никак не вязались с будущим духовным саном: склонность к опасным и амурным приключениям, неудержимая заносчивость, жажда подвигов и славы. В 16-летнем возрасте Жуан уже несколько раз участвовал в операциях испанского флота против турок и пиратов в Средиземноморье. Несмотря на свою молодость, он показывает себя как вполне опытный воин, проявляя рассудительность в принятии решений и смелость в их исполнении. Несмотря на знатность, Дон Жуан первым лезет на абордаж, чем доводит до сердечных приступов приставленных к нему для присмотра седовласых грандов. 21 сентября 1558 года не стало Карла V. Тайна рождения Иеронима давно была уже для всех тайной полишинеля. Карл V перед смертью успел признать дочерью незаконно рожденную Маргариту Пармскую, что касается Иеронима, то назначенный королем 30 тысяч дукатов пожизненной пенсии (сумма по тем временам фантастическая!) ни у кого не вызывали сомнений на сей счет. Старшему и единственному законному сыну-наследнику Филиппу король оставил письмо, в котором просил позаботиться «о естественном сыне Иерониме». Спустя несколько дней 14-летний Иероним, как бы случайно, встретился на охоте близ Вальядолида с наследником испанского престола Филиппом, который сразу же публично признал в подростке своего сводного брата. Тогда же Иерониму был дан ранг крон-принца и имя «Дон Жуана Австрийского». При большом стечении народа братья переехали жить в новую столицу королевства Мадрид. Брат-король устроил Дон Жуану собственный двор и велел Кихаде заняться «заброшенным перевоспитанием» младшего братца. — Думаю, что лучше всего будет отправить Дона Жуана на учебу в университет! — подал мысль гофмейстер. — Хорошая мысль! — одобрил ее король. — Над этим стоит подумать! Вскоре после этого Дон Жуан был отправлен в университет в Алкалу. Вместе с ним туда же заодно был отправлен сын Филиппа инфант дон Карлос и сын незаконнорожденной Маргариты Пармской Александр Фарнезе. Вместе они проучились два года, увлекаясь не столько латынью и риторикой, сколько лошадьми и птицеловством. При этом с инфантом однажды случилась беда, он упал с лестницы и так сильно ударился головой, что бедняге пришлось делать трепанацию черепа, доставая из мозга дюжину костей. Наследника спасли, но разум его стал с этого времени быстро угасать. Король Филипп желал, чтобы сводный брат стал духовным чином. — Я сделаю из него кардинала, а затем, быть может, и самого папу! — О брат! — притворно расшаркивался перед Филиппом Дон Жуан во время очередной встречи. — Не хватит ли нам с тобой одного общего папы? Зачем тебе второй в моем лице? План Филиппа менее всего соответствовал веселому и непоседливому характеру Дон Жуана, и королю с сожалением пришлось отказаться от своих благих намерений. Мысли сводного брата были далеки от университетских стен. Не о карьере ученого мужа, а о ратной славе мечтал юный Дон Жуан, слушая мудрствования университетской профессуры. — Пусть только начнется хоть самая малая война, и вы увидите, на что я способен! — говорил он сокурсникам-студентиусам, и в словах его была твердая уверенность в своих силах. А потому, когда турки в 1566 году осадили Мальту и Филипп II снарядил флот для ее деблокады, непоседливый Дон Жуан тут же тайком бежал из надоевшего университета, чтобы пробраться на один из кораблей. — Я первым предоставлю свой меч гроссмейстеру де Валетту! — мечтал он. Лишь в самый последний момент Дон Жуан был опознан и по приказу венценосного брата отправлен обратно. — Ты не дал мне возможности совершить подвиг! — с горечью говорил Дон Жуан Филиппу. — На твой век драк хватит! — ответил король резонно. — Кстати, говорят, что ты отказываешься от подносимых тебе подарков? Это неразумно и обижает дарителей! — Мне больше подобает давать, а не брать! В те дни современники писали: «Это очень красивый, изящный юноша, милый во всех своих поступках, вежливый, любезный; он очень умен, в особенности же храбр и доблестен и выслушивает советы… Он был очарователен со своими русыми кудрями и гордыми усиками. У него не было соперников во всех телесных упражнениях». Проба шпаги Три года спустя Дон Жуан получил наконец-то почетное звание капитан-генерала моря и в этом звании совершил свой первый, хоть и небольшой, но вполне успешный поход против берберийских пиратов. Старый верный Кихада передал своего воспитанника в руки опытного моряка Цуниги и толпе молодых грандов, жаждавших военной славы. Флотилии в тридцать три вымпела было назначено крейсировать у испанских берегов, охраняя их от барбарийских пиратов. Дело, в общем-то, достаточно рутинное, но для Дон Жуана это был первый боевой опыт. К удивлению многих, молодой и неопытный в воинском деле юноша оказался вполне разумным и дельным военачальником, снискавшим любовь солдат добрым к ним отношением и заботой. А в нескольких стычках показал себя и настоящим храбрецом. — А мальчишка-то ничего! — говорили промеж себя повидавшие виды ландскнехты. — Лишь бы власть не испортила! Но опасения матерых наемников были излишне, Дон Жуан до конца своих дней не изменил своего доброго отношения к людям. Закончилось крейсерство, и Дон Жуан с радостью поспешил в Вильягарцию к своим любимым Кихадам. Успешная операция младшего брата не осталась без внимания старшего, и уже на следующий год Филипп поручает Дон Жуану подавление большого восстания мавров в Гренаде. Дело в том, что на юге Испании после окончательной победы объединенных сил христиан над воинами ислама (в 1492 г. пала Гренада и Реконкиста была завершена) продолжали жить «выкресты» — мориски, потомки мавров, ради сохранения жизни принявшие христианство. В 1567 году Филипп II издал эдикт, по которому маврам и морискам с 1570 года запрещалось читать, писать и говорить по-арабски. Они были обязаны одеваться по-кастильски. Табу налагалось и на мусульманские музыкальные инструменты, песни и бани. Насилие над верой предков, поборы королевской администраций и действия инквизиции вызвали мощное восстание, охватившее весь юго-восток Испании. Мориски наладили связь с турками и арабами Магриба. Известный историк Генри Кеймен в своей работе «Испания: дорога к империи» пишет: «Две независимые друг от друга группы войск под командованием маркизов Мондехара и Лос Белеса с января 1569 года начали энергично подавлять восстание. Но и помощь восставшим со стороны морисков нарастала. Мусульмане из Северной Африки присылали оружие и добровольцев. Так как распри между командирами христиан делали их действия неэффективными, в апреле 1569 года король решил передать командование всеми силами своему сводному брату дону Хуану Австрийскому. Теперь речь шла непросто о восстании. Практически все население королевства Гранада взяло в руки оружие, и началась жестокая война, в которой никому не было пощады. Существовал также риск, что в конфликт окажутся втянуты многочисленные мориски Валенсии и Арагона. Через проливы в Северной Африке турецкий правитель Алжира Улух Али воспользовался моментом (январь 1570 г.) для захвата города Туниса». Промедление могло нанести серьезный удар по престижу Испании. Государство, обладавшее громадными колониями в Новом Свете и владевшее едва ли не шестой частью Западной Европы, в самом своем сердце, на значительной территории не контролировало ситуацию. Филипп II был вынужден учесть настоятельные просьбы Дон Жуана, назначив его командующим карательной экспедицией. — Вы правильно сделали, ваше величество, что решили послать меня против этих негодяев! Лучше меня никто с этим не справится! — преклонил голову Дон Жуан. — Я написал тебе сто страниц инструкций, которые ты должен будешь неуклонно выполнять! А по важным вопросам будешь извещать меня! — Мне надоело быть младшим из генералов! Я хочу собственной армии! — заявил он брату. — Хорошо! — кивнул, подумав, король. — Ты получишь и то и другое, но учти — это будет тяжелейшая из войн! — Чем тяжелей война, тем больше чести победителю! — оставил за собой последнее слово Дон Жуан. Филипп лишь поморщился. Удальство брата уже начинало ему претить. Под начало Дон Жуана было дадено 24 тысячи солдат и волонтеров, желавших вышвырнуть последних мусульман с Пиренеев. Солдаты сразу же полюбили своего нового командующего. Дон Жуана они именовали титулом «ваше высочество», хотя король дал брату только титул «превосходительства». Дела начались, однако, неважно. Вначале пришлось самим укреплять запущенные крепости Гранады, обучать новобранцев, карать грабителей и ловить дезертиров. Филипп, по своему обыкновению, не присылал ни денег, ни подкреплений. — Я обречен на бесславие, на растрату своих сил! Брат не дает мне и шагу сделать без своих указаний. Что мне делать? — жаловался он в минуты отчаяния верному Кихаде. — Терпеть и сражаться! — был ему дельный совет. Мориски сражались отчаянно. Их король Абдалла начертал на своем знамени «Ни больше, ни меньше!» В снежной Сиерре Неваде, в скалистой Альпухарии и в дикой Сиерре де Ронде — повсюду шли жестокие бои. Постепенно шаг за шагом Дон Жуан гасил огонь мятежа. Вскоре в руках мавров осталась лишь крепость Галера. Шеститысячный гарнизон поклялся умереть, но не сдаваться. В одном из боев Дон Жуан пал, контуженный пулей в грудь. Жизнь ему спас верный Кихада, вынесший Дон Жуана с поля боя. В следующем бою Дон Жуан был снова ранен, а верный Кихада погиб. 11 февраля 1570 года крепость пала. О молодом храбром полководце уже начали складывать народные песни. Дон Жуан начал обретать черты народного героя. Известный британский историк Генри Кеймен пишет: «Начиная с января 1570 года дон Хуан успешно придает всей кампании нужное ему направление. Обеими сторонами творились ужасные зверства. Особенно упорное сопротивление в феврале 1570 года оказал город Галера. Когда он пал, все его 2500 жителей, включая женщин и детей, были перебиты; весь город вырезали, а раны посыпали солью. Очень медленно шла кровавая война к своему концу. 20 мая предводитель восстания пришел в лагерь принца, и было подписано мирное соглашение. Сопротивление продолжалось везде, прежде всего в Алыгухарре. Но к лету 1570 года восстание практически закончилось. Помощи мусульман из-за границы — четыре тысячи турков и берберов дрались на стороне восставших весной 1570 года — было недостаточно для того, чтобы оно продолжалось. Переломным моментом стал массовый ввоз оружия из Италии — весьма существенная и своевременная помощь, учитывая, что запасы самих испанцев истощились. Большое количество ружей и пороха поступило с миланских фабрик. К ноябрю, как докладывал один из чиновников, „все кончилось“. …Это была самая жестокая война из разыгравшихся на земле Европы в том столетии. Луи де Рекесенс писал, что во время зачисток убивал людей сотнями. „Я был безжалостен к ним. Я потерял счет тем, кого сразил мой меч“. Гибель людей тем не менее была не единственным ужасом войны. В конце лета Королевский совет под председательством кардинала Эспиносы принял решение переселить часть мусульманского населения Гранады в другие районы Испании. Операция началась 1 ноября 1570 года. В последующие месяцы около восьмидесяти тысяч морисков — мужчин, женщин и детей — были насильственно изгнаны из своих домов в те части Испании, где до этого никогда не селились. Многие умерли от тягот пути. Дон Хуан, глядя на переселенцев, не мог удержаться от жалости. „Это было, — как писал он королевскому первому министру Руй Гомесу, — самое печальное зрелище на свете; они пустились в путь в страшный дождь, снег и ветер, матери, случалось, оставляли своих детей на обочинах дорог… Никто не станет отрицать, что нет ничего ужаснее, чем смотреть, как людей изгоняют из их страны“». К марту 1570 года в руках Дон Жуана были уже Альбухара, Серон, Типола, Турчас и вся провинция Рио д'Альмансора. Испания стала полностью христианской, а мавры навсегда изгнаны в Африку. При этом Дон Жуан старался по возможности обходиться без крови. Это было столь необычно, что породило настоящие легенды о добром принце. На фоне повсеместной тогда животной жестокости по отношению к врагам, и в особенности к иноверцам, это было весьма смелым поступком. Несмотря на личное благородство и гуманность Дон Жуана, восстание морисков было жестоко подавлено. В большинстве своем они были изгнаны из Испании в Северную Африку (почти 70 000 вывезли алжирские пираты); десятки тысяч морисков и мавров обезглавили или сожгли по приговору инквизиции. Старший брат был не слишком доволен мягкотелостью младшего. Вопреки просьбам Дон Жуана, он выселил полмиллиона морисков в Африку. Гренада обратилась в пустыню. — Сердце болит при этом зрелище! Что может быть печальнее уничтожения целого царства! — говорил Филиппу Дон Жуан. — Если про короля говорят, что он добрый, значит, правление не удалось! — отвечал тот. — Все это так, — кивал младший брат. — Но есть ли радость в кровопролитии и казнях? Пока Дон Жуан покорял морисков, в королевском дворце произошли важные перемены. Филипп II, вступивший на испанский престол в 1556 году, длительное время относился к сводному брату (разница в возрасте между ними была в 20 лет), скорее, как к сыну. Однако после военных успехов младшего брата в Гренаде уровень внимания к Хуану при дворе стал несравнимо большим, нежели было положено по этикету. А в 1568 году Филипп II разрешил еще один внутриполитический кризис. Его вызвал своим поведением неуравновешенный наследник престола и друг юности Дон Жуана Дон Карлос. Затеи его подтолкнули отца к непростому решению — Дон Карлоса подвергли заключению, где он «внезапно» умер. История недолгой и трагической жизни Дон Карлоса стала темой для многих писателей. В связи с этим ставки Дон Жуана мгновенно возросли — испанский король еще не имел наследника мужского пола. Только в 1578 году, спустя 10 лет, у него родится сын Филипп, будущий король Испании Филипп III. Теперь же единственным наследником испанского престола являлся Дон Жуан! — Готов ли ты вновь выступить на бой с неверными во имя Иисуса Сладчайшего? — поинтересовался старший брат у младшего при их новой встрече. — К этому я готовил себя с рождения! — был ему ответ. — Отлично! — кивнул головой Филипп. — Тогда я назначаю тебя главнокомандующим объединенным христианским флотом, который должен остановить турецкие морские орды! Было лето 1571 года, и Дон Жуану было двадцать шесть лет от роду, возраст по меркам семнадцатого века вполне солидный. — Вот теперь я по-настоящему счастлив! — радостно вскинул руки принц крови, узнав о своем высоком назначении. — Теперь неверные узнают силу меча настоящего рыцаря! В те дни он писал своему наперснику принцу Эболи: «Теперь, когда представляется почетный случай, я хочу показать, что чего-нибудь стою. Но я, кажется, уже вырос из пеленок; я могу с Божьей помощью летать на собственных крыльях». Что же представляли собой флоты европейских держав XVI века, которые предстояло возглавить Дон Жуану? Основу его, как и в Средние века, составляли галеры. В XIV веке они имели в длину около 37 метров и около 200 человек экипажа, из них 160–170 гребцов, по три человека на весло. Древний таран у галеры к этому времени выродился в длинный 6–7 метровый выступ — «клюв», так как он был устроен выше ватерлинии. Этот «клюв» не годился для тарана, зато им можно было обломать несколько весел или вывести из строя гребцов. Число весел было по 25–23 на каждой стороне. Длина их доходила до 12 метров и более. На больших адмиральских галерах она доходила до 15 метров. На каждом весле работало до пяти человек, причем крайние гребцы у внутреннего конца весла уже не имели возможности сидеть, а должны были ходить или бегать взад и вперед. Гребцами были каторжники или военнопленные мусульмане. Чтобы обеспечить нужное число гребцов, судьям было велено ссылать на галеры возможно большее число преступников. Поэтому даже отпетые убийцы часто приговаривались к пожизненной работе на галерах. Пища их состояла из хлеба (30 унций) и бобовой похлебки; при этом от них требовалась напряженная работа, до 10 и даже до 20 часов на веслах. Кто греб недостаточно сильно, того били плетью, для чего на носу, в середине судна и на корме стояло по два-три комита. Если с кем-нибудь от голода, усталости или боли делалось дурно, его бросали за борт. Рангоут галеры состоял из двух мачт, выдвинутых к передней части судна, с латинскими парусами. Вооружение галеры состояло из 3–5 орудий на носу, были еще камнеметы для метания камней. Артиллерия в те времена была еще весьма несовершенна, поэтому во время сражения, как при атаке, так и при обороне, главная роль принадлежала солдатам, входившим в состав экипажа. Мушкеты тоже оставляли желать лучшего. Заряжание происходило очень медленно, а меткость была ничтожна; тем не менее на близких расстояниях они были ценны. Лук и арбалет все еще находились во всеобщем употреблении. При малой эффективности метательного оружия флоты должны были во время сражения подступать вплотную друг к другу, вследствие чего, и за упразднением тарана, исход сражения решался большей частью абордажным боем. Низкие и мелкосидящие галеры не могли противостоять свежей погоде даже в Средиземном море, поэтому плавание на них требовало большой осторожности. Оставаться на ночь в море считалось нежелательным. Если этого нельзя было избежать, суда ложились в дрейф, причем нос по возможности облегчался переносом всех тяжестей на корму. Вообще же старались ограничиваться дневными переходами. Недостатки галер должны были компенсировать появившиеся лишь в середине XVI века галеасы. К 1571 году шесть первых таких судов имели только венецианцы. Галеасы были гораздо мореходнее галер. Они имели высокий бак и шканцы, бойницы для стрельбы из аркебуз в борту. Длина их составляла 57 метров. Галеасы были гораздо неповоротливее галер, двигались большей частью под парусами и только в бою шли на веслах. Весла, числом 30–50, были длиной в 16 метров, и на каждом из них работало по 5–8 человек, так что число гребцов доходило до 400. Кроме них на корабле было еще 200–300 матросов и солдат. Рангоут галеасов состоял из трех мачт с латинскими парусами. Вооружение было распределено на носу и на корме, причем нос был вооружен сильнее. Самое сильное орудие, 50–80-фунтовое, стояло на носу, посередине. При выстреле оно откатывалось до самой фок-мачты, для чего посередине корабля был оставлен свободный проход. Считалось, что по боевой мощи один галеас стоит в бою 5–6 галер. Экипаж галеаса состоял из 700 человек: 130 матросов, 260 солдат и более 300 гребцов. Для турок появление новоизобретенных галеасов стало неприятным сюрпризом. Бороться с этими новейшими «левиафанами» христианского флота у них еще не умели. Во главе великого флота Увы, мечты Дон Жуана сразу же возглавить данный ему флот не оправдались. Для начала Дон Жуану было велено перевезти из Барселоны в Геную двух престарелых австрийских дедушек-эрц-герцогов, так сказать, приобщиться к семье. Новоиспеченный флотоводец поручение исполнил и во время всего плавания без устали развлекал дедушек забавными историями. Эрцгерцоги принцем остались вполне довольны. Смутила лишь излишняя веселость. — В нашем деле нужна свирепость, а он все хохочет и хохочет! — посетовал один из эрцгерцогов. — Он еще не видел настоящей крови! — вздохнул второй. — Увидит, сразу вразумится! А чтобы Дон Жуан не чувствовал себя слишком независимым, брат-король приставил к нему сразу несколько советчиков-соглядатаев. Впрочем, нашего героя это нисколько не смутило. — На советы ваши мне наплевать! — сразу объявил он прибывшим посланцам брата. — А доносы свои строчите, сколько хотите, мне на это наплевать и растереть! Соглядатаи таким приемом были озадачены, но первый донос все равно сразу же отписали. Известный британский историк Генри Кеймен пишет: «Война в Гранаде закончилась как раз вовремя: надо было противостоять другой серьезной угрозе — объединенным мусульманским силам Средиземноморья. С начала 1566 года разведка не переставала доносить тревожные вести о военно-морских операциях турков на Средиземном море и маневрах на венгерской границе. Опасались, что престарелый османский правитель Сулейман Великолепный намеревается совершить свой последний поход против христианской Европы. Все испанские силы были сосредоточены на беспорядках в Нидерландах, а позже — в Гранаде и не могли противостоять угрозе еще на одном фронте. Андре Дориа держал войска в состоянии боевой готовности. Турецкий флот тем временем то и дело предпринимал нападения на Восточное Средиземноморье, в водах, где Венецианская республика не могла допустить потери влияния. Летом 1570 года турки оккупировали большую часть острова Кипр. Венеция, поддержанная папой, просила поддержки итальянских государств. Такой альянс, однако, не мог обойтись без участия государства, которое контролировало половину Италии, а именно Испании. Священный союз, подписанный между Испанией, Папской областью и Венецией 20 мая 1571 года, предусматривал, что союзники в течение шести месяцев будут содержать в боевой готовности около двухсот галер и более пятидесяти тысяч человек. Кроме весьма неопределенно указанной суммы, которую обязался внести папа, Испания (и ее территории) оплатила бы три пятых расходов и Венеция — две пятых. Когда военно-морские силы наконец соединились в Мессине летом 1571 года, они насчитывали 203 галеры — наибольшее количество судов, когда-либо собранных в водах Западной Европы. Непосредственный вклад Испании в эту внушительную флотилию ограничивался четырнадцатью галерами под командованием Альваро де Басана. Остальные шестьдесят три галеры под командованием испанцев были итальянскими: тридцать — из Неаполя, десять — с Сицилии, одиннадцать генуэзских судов под командованием Джиан Андреа Дориа (племянник и ученик великого Андре Дориа. — В.Ш.) и другие незначительные контингенты: три галеры, посланные Савоем, и три — Мальтой. Папа прислал двенадцать галер под командованием Маркантонио Колонна и Венеция — сто шесть. Флот Священного союза во всех отношениях был итальянским, и прежде всего венецианским, флотом. Испания очень рассчитывала на помощь итальянских союзников. Только Неаполь и Сицилия дали более половины галер и оплатили более трети всех расходов. Испания же дала больше всего людей. Из двадцати восьми тысяч солдат, которые сопровождали флот, на долю Испании пришлось чуть меньше трети — около 8500 человек в четырех терсио под командованием Лопе де Фигероа, Педро де Падильи, Диего Энрикеса и Мигеля де Монкада. Кроме того, было пять тысяч немецких солдат, а остальные — преимущественно итальянцы (включая три тысячи досланных и оплаченных папой). Кроме солдат, флот христиан включал в себя 13 000 матросов и 43 500 гребцов. Огромному флоту требовалось много времени, чтобы собраться, и лишь в конце августа Дон Хуан Австрийский, двадцати четырех лет от роду, находившийся на пике своей карьеры, прибыл в Мессину, чтобы принять командование». Итак, 24 августа Дон Жуан прибыл в Мессину. Вместе с ним отправился и друг по университету Александр Фарнезе Пармский. Дон Жуан так торопился, что даже отказался от свидания с папой. К моменту прибытия друзей в Мессине был уже собран почти весь союзнический флот. Мощь его была весьма внушительной. Только эскадра, подчиненная непосредственно испанскому принцу, насчитывала 77 испанских, 10 мальтийских и савских галер. Еще 106 галер и 6 невиданных никем доселе пузатых и высокобортных галеасов с бойницами для пушек и аркебуз привел из Венеции семидесятилетний генерал-капитан Себастьян Вениеро, не отличавшийся особым талантом и знаниями, но славившийся своей решимостью и упрямством. Мощь новоизобретенных галеасов Вениеры была столь велика, что их капитаны дали письменное обязательство сражаться каждый сразу против пяти турецких галер. Кроме этого, на подходе была еще дюжина папских галер Антонио Колонна. Решением руководителей «Священной лиги» Колонна объявлялся заместителем Дон Жуана и, в случае смерти последнего, должен был принять командование. Второго сентября из Неаполя в Мессину на галерах маркиза де Сайта Круса и Хуана Андреа Дориа в составе роты Диего де Урбины прибыл и будущий автор «Дон Кихота» солдат Сервантес. Из-за огромного стечения войск в городе царило столпотворение. Были там известные всей Испании храбрецы Гонсало де Сервантес Сааведра и его брат Алонсо де Сервантес Сотомайор, известный острослов Хуан Руфо, который своими шутками сумел привлечь внимание дона Хуана Австрийского и благодаря этому устроиться на его галере, популярные поэты Педро Лаинес, Андрее Рей де Артьенда и многие другие. Каждый из кораблей союзнического флота собственноручно освятил папский нунций, а сам папа прислал щепки с голгофского креста, которые распределили по корабельным командам. На флагманской галере «Реал» Дон Жуан велел поднять знамя святой девы Гваделупы. Что касается особого знамени «Священной лиги», полученного им от папы, то было решено поднять его непосредственно в день главного сражения. Сидя в кормовой каюте под балдахином «юный флотоводец» скрупулезно подсчитывал свои силы: — Итого в боевую линию мы можем выставить 210 кораблей с экипажем в 80 тысяч человек! А каковы вспомогательные силы? — Более семи десятков мелких судов и 24 транспорта со всевозможными припасами! — услужливо подсказали ему. — Что ж, — резюмировал принц. — С такой силой мы обязаны победить! — Каковы планы предстоящей кампании? — спросили его. — Водрузить христианский крест над Константинополем! — гордо ответил Дон Жуан. — А нельзя ли конкретней? — вежливо попросили его. — Конкретней — будем искать и уничтожать турецкий флот! — пожал плечами принц. — Что еще может быть проще! В свободное время Дон Жуан осматривал 50-пушечный флагманский галеас Вениеро «Сан Лоренцо». — Каков вес вашего бортового залпа? — со знанием дела спросил он венецианского генерал-капитана. — 370 фунтов! — Ого! — восхитился Дон Жуан. — Моя лучшая андалузская галера не выбрасывает больше 200! Я уже придумал, как использовать ваши левиафаны! Галеасы будут нашими опорными крепостями, о которые разобьются все атаки турок! Вениеро недовольно хмыкнул. Прыть молодого принца уже начала раздражать этого убеленного сединами морского волка. К этому добавлялся острый дух соперничества между Испанией и Венецией на море и опасение последних, что подданные короля Филиппа заявились в Восточное Средиземноморье, чтобы обосноваться там надолго. — Кстати, мне доложили, что ваша эскадра безобразно снабжена припасами! — не остался в долгу принц, заметив недовольство собеседника. — Разумеется, у моего короля хватит денег, чтобы снарядить в поход и союзника. Однако, признаться, я никогда ранее не думал, что Венеция столь обнищала за последнее время! Вениеро проглотил и это. А куда деваться, когда в трюмах галер на самом деле давно повесились последние мыши! В тот же день Дон Жуан велел передать на венецианские корабли все необходимое, а кроме этого, пересадил на их борт четыре тысячи испанских и неаполитанских ландскнехтов для присмотра за ненадежными союзниками. Венецианцам это не понравилось, и теперь почти каждый день доклады главнокомандующему начинались с сообщений о новых драках и поножовщине между венецианцами и прибывшими к ним солдатами. — Это невыносимо! — злился многоопытный Вениеро. — Это вполне переносимо! — в тон ему отвечал Дон Жуан. — Обсудим лучше другие вопросы! За внешне добрым нравом и веселым характером все вскоре почувствовали железную руку и волю. Немало портил крови главнокомандующему и его венценосный брат, который все время пытался из Мадрида руководить флотом. Филипп навязывал никчемные инструкции и вмешивался в каждую мелочь. Это угнетало и раздражало, но Дон Жуан преодолел и эту напасть. — Что делать, если мой братец никогда не отличался излишней доверчивостью, а подозрительность всегда чтил выше иных благ! — откликался Дон Жуан на жалобы своих помощников. — Будем молчать и делать свою моряцкую работу! До этого времени противники умудрились понаделать немало взаимных ошибок. Турки, вместо того чтобы перехватить и уничтожить союзные флотилии поодиночке, опять занялись разорением побережий. Союзники же опять медлили. Испанский историк пишет: «С формальной стороны организация флота была вполне удовлетворительной, отвечала тогдашним тактическим приемам и условиям плавания гребных судов вдоль берегов. Но внутренняя сторона была построена на фальшивом основании: она вся была пропитана недоверием союзников друг к другу. Главнокомандующий не мог ничего предпринять без согласия папского и венецианского адмиралов… Начальниками смешанных частей назначены были не Колонна и Вениеро, а совсем другие лица и только потому, что папский и венецианский адмиралы должны были и в бою находиться рядом с галерой Дон Жуана и контролировать его действия. Почти на всех галерах находились испанские солдаты. Наконец, во время совещаний в Мессине испанцами была сделана попытка двинуть всю экспедицию против Туниса, и только благодаря здравому смыслу и решимости Дон Жуана христианский флот направился на поиски за турками». Пока союзники совещались и собирались, турки времени даром не теряли. В середине июня Али-паша неожиданно для всех появился у Крита в надежде перехватить и уничтожить надоедливого Кирини. Однако хитрый венецианец успел к этому времени убраться от острова, и турки остались ни с чем. Раздосадованный Али-паша разорил Крит, затем захватил остров Цериго и зашел на отдых в Наварин. Отдохновившись, Али-паша, вместо того чтобы попытаться уничтожить союзников по частям, предпринимает рейд по Адриатике, разоряя и грабя принадлежавшее Венеции далматинское побережье. Но и здесь не все сладилось. Крепость Корфу оказала бешеное сопротивление. Вдохновленные митрополитом Спиридонием, корфиоты отбили несколько приступов, потопив ядрами три большие галеры и вынудив Али-пашу бесславно отступить. Турецкий флот ушел в Лепанто — небольшой порт в устье Коринфского залива, где чинился и пополнял запасы. Союзники тем временем все еще собирались до кучи. Благодаря грубейшей ошибке Али-паши и испанцы, и венецианцы, и паписты вскоре беспрепятственно соединились. Из исторической хроники XVI века: «Отношения между честолюбивым и вспыльчивым главнокомандующим, опыт которого в морском деле был еще очень невелик, и начальниками его эскадр сделались очень недружелюбными, в особенности отношения между ним и престарелым Вениеро. Между испанцами и венецианцами издавна существовала взаимная зависть. Венецианцы нуждались в помощи, но вместе с тем смотрели очень недружелюбно на появление значительных чужеземных морских сил в восточной части Средиземного моря. С другой стороны, советники Дон Жуана были исполнены недоверия к венецианцам, вследствие их ненадежности в политических делах. К тому же венецианские корабли были недостаточно снабжены солдатами и матросами. А когда Дон Жуан приказал назначить 4000 испанских и неаполитанских солдат на венецианские корабли, рассчитывая, таким образом, вероятно, гарантировать исполнение своих приказаний венецианскими кораблями, — то это возбудило величайшее неудовольствие и подало повод к резким ссорам, даже к кровопролитию, и к серьезным разногласиям между начальниками». О деятельности Дон Жуана в эти дни российский дореволюционный историк лейтенант А. Щеглов пишет так: «Проведя смотр флоту, Дон Жуан приступил к разработке инструкции относительно походного и боевого строя. В походном строю галеры строились нижеследующим образом: авангард — 7 галер, кордебаталия — 62 галеры, левый фланг — 53 галеры, правый фланг — 50 галер и в арьергарде 30 галер. Весь этот флот в 200 галер строился в боевой порядок в строй фронта и занимал протяжение почти 5 миль, причем промежутки между галерами соблюдались так, чтобы неприятельская галера не могла бы пройти между ними; дистанция же между эскадрами равнялась ширине 4 галер. Позади помещался резерв. Шесть галеасов строились также фронтом впереди линии галер. Для защиты от нападения галер они имели по 100 аркебузов. Каждая эскадра отличалась по цвету вымпелов, синий, зеленый, желтый и белый для резерва; главнокомандующий помещался в центре флота, куда ставились самые сильные лучшие галеры. Во время походного движения дозорные суда авангарда высылались на 20 миль вперед днем и на 8 миль ночью. Арьергард держался в миле от главных сил. Кроме всего этого был назначен начальник тыла, на обязанности которого было оказывать помощь отставшим галерам; обязанности начальника тыла по очереди исполняли командиры арьергарда. Отличием места начальника тыла был особый огонь, поднимавшийся на мачте его галеры. Галеасы составляли отдельный отряд, а нефы были вовсе выведены из состава флота и должны были совершать переход отдельно от флота, дабы не задерживать его передвижений». Только 16 сентября объединенный христианский флот покинул Мессину и четырьмя эскадрами перешел к острову Корфу. Там на галеры были погружены шесть тысяч солдат. Прибывший на Корфу разведчик из Кефалонии сообщил Дон Жуану, что жители его острова несколько дней назад видели, как турки направлялись к порту Лепанто, при этом они якобы разделились на два отряда. — Надо успеть уничтожить османов по отдельности! — решил Дон Жуан и велел выходить в море. Но сразу направиться к Лепанто не получилось. Движение флота сильно замедляли, груженные водой, продовольствием и дровами, тихоходные и неповоротливые транспорты-нефы. Обойтись без них тоже было нельзя, так как галеры не могли брать много припасов. Выгодный момент был упущен. Оставив основные силы, сам Дон Жуан с тремя десятками галер все же проследовал вперед и вскоре бросил якорь на другой стороне пролива у берега Эпира в бухте Гоменице. Под прикрытием аркебузиров свезли на берег людей за фуражом и свежей водой. Гребцы получили небольшую передышку. Вскоре одна из высланных в разведку галер принесла подробности о падении Фамагусты и зверской расправе с комендантом Брагадино. Все негодовали и клялись рассчитаться с турками. Рыцари торжественно давали модный в ту пору обет не умываться и не мыться… пока не убьют десяток врагов. На совете военачальников Дон Жуан сказал лишь одно слово: — Нападаем немедленно! — Нападаем! — поддержали его все остальные. В это время к флоту вернулся и разведывательный отряд рыцаря д'Анррада. Храбрый рыцарь подтвердил, что турки стоят у Лепанто. — Я подошел к ним почти вплотную и оставался в таком положении, пока они не погнались за мной! Вот список! — Все собрались или частично? — уточнил Дон Жуан, бегло глянув в список. — Все! — решительно кивнул головой д'Анррад. — Значит, мы не успели переловить их по частям! — хмыкнул принц. — Впрочем, это уже ничего не меняет! Решение принято! Союзнический флот взял курс в Коринфский залив, где по сведениям лазутчиков теперь отстаивались турки. На совещании начальников было принято решение о блокаде турецкого флота в заливе. Опытные адмиралы не сомневались, что турки предпочтут оборону атаке. Лишь Дон Жуан заметил: — Вы, кажется, все уже решили за османов, но вдруг они не согласятся с вашим решением и предложат свое! Старые морские волки поглядели на молодого Генералиссимуса снисходительно. На османском флоте в это время тоже кипели немалые страсти. Лихие барбарийские пираты к этому времени уже давно обнаружили и отслеживали передвижение христианского флота. Знаменитый корсар Кара-Ходжа, выкрасив свой 20-весельный галиот черной краской, дерзко вошел ночью в Мессинскую бухту в самую середину союзного флота и пересчитал все суда. Второй бербериец Кара-Джали проделал такую же дерзкую операцию по прибытии союзников к Корфу. Однако оба корсара привезли заниженные данные, ибо к тому времени не все отряды союзников были в сборе. Галеасов, плававших отдельно, они не увидели вообще. Турецкие флотоводцы советовали капудан-паше Али сражения не давать. — Уже осень, и поздно начинать драку! — настаивал Улуг-Али. — Обождем до следующей весны, подготовимся и ударим со всею силой! Его поддержал и второй флагман Магомед Сирокко: — У гяуров аркебузы, а у нас только луки, да и гребцы у нас сплошь из невольников, а их многие тысячи! Однако капудан-паша остался непоколебим: — Я обещал султану покарать неверных, и ныне я это сделаю, чего бы это ни стоило! К тому же по сведениям лазутчиков и захваченных пленников у неверных не слишком много сил! А потому мы будем атаковать! Пока их аркебузир выстрелит один раз, наш лучник пускает тридцать стрел! Что касается пленников-гребцов, то кто дернется — сразу рубить головы! Утром 7 октября 1571 года, когда христианские галеры огибали Оксийскую скалу с востока, показались мачты турецких судов. То снова был неутомимый Кара-Джали. На перехват турецкого разведчика бросились самые быстрые галеры, но Кара-Джали от погони ушел. Вскоре он уже докладывал капудан-паше: — Гяуры идут всею своею силой! — Это хорошая весть! — кивнул самонадеянный Али-паша. — Они идут навстречу своей погибели! Турецкие галеры медленно выгребали по пологим волнам Коринфского залива, разворачивая свои форштевни навстречу врагу. Именно здесь, на входе в Коринфский пролив, и суждено было разыграться одному из кровопролитнейших морских сражений человечества, названного в честь одноименного близлежащего городка Лепанто (греческого Нафпактоса) — битвой при Лепанто. Летописцы отмечают, что погода в тот достопамятный день была прекрасная. Ярко светило солнце. Дул легкий вестовый ветер, незадолго до полудня он развернулся к осту. Морской бриз тоже был незначителен. Дон Жуан поднял на мачте своей галеры зеленый квадратный флаг — сигнал построения в боевой строй. Начальники эскадр запросили главнокомандующего: «Будет ли совещание?» — Время советов прошло, настало время сражаться! — был им ответ. Силы объединенной «Священной лиги» являли собой самый сильный и многочисленный флот, который когда-либо до этого видела Европа. Общая численность его составляла около 300 различных судов. По данным большинства историков, он состоял из 108 венецианских галер, 81 испанских галер, 32 галеры были выставлены за счет папы и других итальянских государств, кроме того, в состав флота входили 6 огромных венецианских галеасов. Общая численность судовых экипажей составляла около 84 тысяч человек, из них примерно 20 тысяч солдат из абордажных команд. Впрочем, известный российский историк А. Б. Снисаренко дает несколько иной состав союзного флота: 81 галер и 12 боевых кораблей испанских под командованием генуэзца Джиан Дориа, 12 папских галер во главе с ватиканским адмиралом Марком Антонио Колонной, 108 галер, 6 галеасов и 2 боевых корабля венецианского адмирала Себастьяна Веньера, 3 мальтийские галеры, 3 галеры герцога Савойского и ряд других мелких судов. Кроме абордажных команд в состав флота входили абордажные команды из 12 тысяч итальянцев, 5 тысяч испанцев, 3 тысяч немцев и 3 тысяч добровольцев из других стран и регионов. Союзнический флот развернулся в длинную линию с несколько выдающимися вперед флангами. Левый фланг (63 галеры), примыкавший к отмелям у берега, Дон Жуан поручил венецианцу Агостино Барбариго. Правый (64 галеры) генуэзцу на испанской службе Андре Дориа. Центр (37 галер) Дон Жуан возглавил сам. При нем находились и венецианцы Веньера и Колонна вместе с галеасами. Издали построение союзнического флота казалось самым обычным. Но на самом деле это было не так. Дон Жуан внес в него существенные изменения. Все шесть огромных галеасов под началом капитана Дуодо он расположил впереди центра, чтобы максимально использовать их многочисленные пушки и остановить фронтальную атаку противника. Артиллерийское вооружение галеасов настолько превосходило вооружение галер, что командир каждого галеаса торжественно поклялся Дон Жуану вести бой с пятью галерами. Капитан Дуодо поднял флаг на 50-пушечном галеасе «Сан Лоренцо». Позади центра генералиссимус поставил оставшиеся 35 галер под началом испанского маркиза де Санта Круз — это был его стратегический резерв. Были сделаны последние приготовления: с гребцов-каторжников сняли кандалы, накормили вареными бобами, напоили красным вином и пообещали освобождение за хорошую греблю в предстоящем сражении. На кораблях заряжали душки и аркебузы. Палубы щедро посыпали песком, чтобы не скользить на крови. Многие молились, кто-то писал завещание. Солнце уже было высоко, когда Дон Жуан вместе со своим секретарем Жуаном Сото обошел на легкой шлюпке готовый к сражению флот. — Наш генералиссимус — Христос! — кричал он стоящим на палубах галер командам. — Поддержим славу Господа! Пора христианам отомстить за свой позор! Сегодня наш день, и он принесет нам победу! Слова главнокомандующего тонули в криках десятков тысяч венецианцев и испанцев, итальянцев и немцев. По воспоминаниям очевидцев, порыв был настолько велик, что вчерашние враги и недруги обнимались подле боевых знамен, прощая друг другу былые обиды. Из трюма галеры «Маркиза» товарищи вытащили на руках наверх молодого идальго. Юноша был измучен лихорадкой. — Поставьте меня в самое опасное место, и я покажу вам, как умеют умирать испанцы! — разлепил он обветренные болезнью губы. Вступив на флагманский «Реал», Дон Жуан велел поднять над грот-мачтой знамя папы и огромное Распятие. В руке генералиссимус сжимал внушительный меч с раковиной-эфесом, на лезвии которого золотом был выгравирован девиз Дон Жуана: «Дальше!». — Под сенью этого креста мы сегодня победим или обретем вечный покой! — сказал он верному Фарнезе. — Хотелось бы как-то все же победить! — заметил ему тот и привычно застегнул кирасу. — На покой успеется всегда! Капитаны галер читали перед командами «Ave Maria». Матросы и солдаты крестились и кричали: — Да будет она благословенна! Дон Жуан велел расковать гребцов-христиан и вручить им оружие. После этого он поднялся на легкую бригантину и поспешил от одного своего корабля к другому, чтобы поднять боевой дух своей армии: «Умрете ли вы, или победите, исполняйте свой долг — и славное бессмертие вам гарантировано!» От имени папы он даровал всем отпущение грехов. Огромный турецкий флот под предводительством капудан-паши Заде-Али наступал по восточному обыкновению — строем широкого полукруга. Турки шли медленно, в строгом порядке и неотвратимо. Они тоже желали победы во что бы то ни стало. Две с половиной сотни галер рвались в бой. — Живым храбрецам я обещаю пригоршни золота, а о мертвых позаботится Аллах! — объявил капудан-паша. — Луноликие гурии в райских кущах не откажут в ласках моим воинам! Слова Заде-Али были встречены ревом тысяч глоток. Уже в самый последний момент Али распорядился посадить на суда гарнизоны всех окрестных крепостей, что значительно увеличило число воинов, но не улучшило качества команд. Тогда же Али велел выкинуть за борт все огнестрельное оружие, как ненадежное, и оставить лишь луки и ятаганы. — Мы будем рубить головы неверных, а не дырявить их тела! — заявил Али-паша. На правом фланге османские галеры вел в бой александрийский паша Магомед Сироко. На левом — итальянский ренегат, а затем известный барбарийский пират Улуг-Али. В центре властвовал сам Али. Когда турки приблизились, они издали такой крик, что кровь застыла в жилах. Христианский флот, напротив, шел навстречу своей судьбе молча: моряки и офицеры склонились, когда на главной мачте «Реала» взметнулся папский флаг. Битва народов Сражение началось ровно в полдень, когда солнце было в самом зените. Над кораблями союзников трепетали знамена голубого цвета с изображением распятия и гербами союзных держав, над турецким флотом — шелковый белый с золотом — стяг Блистательной Порты. В этот момент солдаты ближайших к «Реалу» галер видели, как Дон Жуан в золотых доспехах вместе с двумя своими офицерами на фундаменте стационарного орудия и под звук поперечных флейт танцевал галиарду. Турки атаковали одновременно по всему фронту с криками и барабанами. И сразу же напоролись на огонь галеасов. В считанные минуты две турецкие галеры были разнесены в щепки, а остальные начали пятиться. Венецианские артиллеристы сосредоточили свой огонь на галере Али-паши. В какой-то момент окружавшие его галеры повернули было вспять, но капудан-паша, несмотря на обилие крушивших его флагман ядер, велел своей идти вперед и личным примером восстановил порядок. Менее успешно развивались дела у союзников на флангах. Там турки вовсю крушили суда союзников, засыпая их палубы дождем стрел. Сироко, действующий против Барбариго, по совету знающих местные воды рыбаков сумел втиснуться между береговыми отмелями и венецианскими галерами, взяв их в клещи. На другом краю битвы не менее опытный Улуг-Али перед атакой объявил своим капитанам: — Я всего лишь такой же пират, как и вы, а потому деритесь, кто как умеет, и да поможет нам Аллах! Воспользовался ошибкой своего «визави» Андре Дориа, который слишком широко расставил галеры, Улуг быстро прорвал редкую генуэзскую линию, причем попутно утопил и пленил несколько мальтийских галер. Сам Улуг-Али сошелся на абордаж с флагманом мальтийского ордена. Драться самому ему было куда привычнее, чем командовать другими. В ожесточенной резне рыцари были перебиты и плененную галеру под радостные крики потащили на буксире в тыл. — Мы не успокоимся, пока не перебьем проклятых мальтийцев и не нанижем их собачьи головы на свои пики! — кричали барбарийские пираты, пылая звериной злобой к своим стародавним заклятым врагам. Увы, вместо пользы барбарийская злость принесла вред. Вместо того, чтобы разрывать боевые порядки союзников дальше, барбарийцы принялись гоняться за мальтийскимии галерами, желая переловить и перебить всех госпитальеров. Пример в том подавал их предводитель. Вместо того, чтобы и дальше руководить своими головорезами, старый разбойник Улуг-Али не мог отказаться от искушения свалившейся в руки добычи. Рыцарей в плен не брали. Их отрубленные головы скидывали в заранее приготовленные большие ивовые корзины, чтобы потом предъявить султану Селиму, как доказательство своей доблести. Но порадовать султана не удалось. Находившийся в резерве союзников маркиз де Санта Круз вовремя заметил кризис на правом фланге и бросился туда со всеми своими галерами. Нагнав медленно отходящего Улуг-Али, он отбил мальтийский флагман, обнаружив вместо людей лишь наполненные головами корзины. Равновесие на правом фланге было восстановлено. Тем временем в центре турки продолжали безуспешно атаковать галеасы. Потери их были огромны, а успехи мизерны. Огромные корабли невозможно было взять на абордаж из-за высоких бортов и трудно пленить из-за многочисленных команд. Пушки союзников били точно, тогда как турецкие давали перелеты. Однако выход капудан-пашой был все же найден. Из-за своей тихоходности галеасы не могли маневрировать, и турки, быстро это поняв, стали просто обходить их стороной, устремляясь к галерам Дон Жуана. Вскоре плавучие крепости остались предоставленными сами себе и ядра их пушек уже не долетали до турок. — Вперед, мои крокодилы! — призывал Али-паша своих капитанов. — Аллах уже предначертал нам победу! Гребцы-невольники налегали на весла, а по их спинам беспрестанно ходила кожаная плеть, заставляя грести быстрее и быстрее. Уставшим тут же рубили головы и выбрасывали за борт. Сгрудившиеся на палубе турки потрясали кривыми ятаганами, желая как можно быстрее броситься в рукопашную схватку. Истошно вопили дервиши. Эскадры капудан-паши и Дон Жуана сошлись в реве пушек и треске рушащихся мачт. В этой немыслимой круговерти испанский принц умудрился высмотреть галеру Али и атаковать именно ее. Два флагманских корабля сошлись вплотную в неистовстве напора и ненависти. Первые же ядра турок напрочь снесли грот-мачту «Реала». Распятие грузно упало в воду. По кораблям союзников пронесся крик ужаса, неужели Иисус отвернулся? Тем временем опытный Али уже умудрился засадить кованый таранный «клюв» в борт передовой испанской галеры аж до четвертой скамьи. Но это была лишь прелюдия, за которой последовал ожесточеннейший и кровавый рукопашный бой. Дон Жуан, не желая оставаться в стороне от схватки, сам возглавил испанцев, подавая пример храбрости. — За мной, друзья! — прокричал он, вскочивши на фальшборт турецкого судна — Нас ждет слава и бессмертие! Ловко орудуя своим мечом, принц вел солдат за собой, отбивая метр за метром палубу турецкой галеры. Рядом отчаянно рубился верный Фарнезе. В кровавой резне, что развернулась на палубах сошедшихся вплотную галер, Дон Жуан получил несколько колотых ран, но остался на ногах. Весь в чужой и своей крови, он упрямо вел за собой закованных в железо испанцев. Рядом с «Реалом» отчаянно дралась галера «Маркиза». На ее палубе во главе отряда солдат из последних сил дрался измученный лихорадкой молодой идальго. Командир полка Мигель де Монкада, бывший здесь же, окликнул юношу: — Думаю, что мы сегодня справимся без тебя, сынок, а тебе все же лучше отлежаться на нижней палубе! Поправитесь — еще навоюетесь! — Я солдат, сеньор, а потому предпочитаю умереть за Бога и короля, чем отлеживаться под защитой палубы! Сеньор капитан, поставьте меня на самое опасное место, чтобы я мог умереть, сражаясь! — Что ж, — кивнул полковник. — Тогда вперед! Сервантес сражался с турками как храбрый солдат на том месте, где его поставил капитан — рядом со шлюпочным трапом. Это было место, которое при абордаже было особо опасным, но Сервантес со своими двенадцатью солдатами от данного ему поручения не отрекся. Как писал один из участников Лепанто, «сражение в этом месте достигло своего развития так кровопролитно и ужасно, что можно сказать — море и огонь сливались в одно целое». О накале морской битвы можно судить по потерям «Маркизы»: 40 убитых, среди них капитан судна, более 120 раненых. Сервантес получил два аркебузных ранения в грудь. Эта потеря, кажущаяся такой ужасной в молодости, на склоне лет стала предметом его гордости: «Даже если бы мне сейчас предложили невозможное — избавиться от моих ран, то я бы предпочел оставить все как есть». Так родился Однорукий Лепанто, или просто Однорукий, как его позднее называли в алжирском плену. В очередной рукопашной схватке разъяренный янычар перерубил ятаганом плечо молодому израненному солдату, юноша упал на палубу. В пылу рукопашной Монкада лишь задержал взгляд на упавшем. — Жаль мальчишку! Из него мог получиться хороший солдат! Впрочем, на войне как на войне! Но молодой идальго все же выжил. Когда его, бесчувственного, собрались было выбросить за борт, он вдруг пришел в сознание и застонал. — Кажется, живой! — констатировали солдаты и оттащили тяжелораненого вниз в лазарет. — Сразу на стол! — велел врач, пробуя пальцем заточку пилы. — Не режьте руку! — разлепил губы раненый. Врач устало покачал головой: — Дело твое. В любом случае рука отныне будет висеть плетью! — Сегодня был не только счастливейший день моей жизни, но и прелестнейший день нашего века! — сказал Сервантес врачу, когда тот начал лить кипящую смолу в кровоточащую рану. — Неужели ваши раны — это ваше счастье? — поразился врач мужеству юноши. — Раны — это звезды, ведущие к небу чести! — ответил страдалец. Звали юношу Мигель де Сервантес, и имя это еще никому ничего не говорило. Многим позднее в введении к «Назидательным новеллам» автор «Дон Кихота» напишет о себе в третьем лице: «В морской битве при Лепанто выстрелом из аркебуза у него была искалечена рука, и хотя увечье это кажется иным безобразием, в его глазах оно — прекрасно, ибо он получил его в одной из самых знаменитых битв, которые были известны в минувшие века и которые могут случиться в будущем…» Ожесточение с обеих сторон было небывалое. И союзники, и турки бились насмерть. История не сохранила имени отважного испанца, который, потеряв глаз, наскоро заткнул рану куском тряпки и сразу же бросился на абордаж вражеского судна. Некто Мартин Муньос, будучи больным, как и Сервантес, не смог остаться в койке, взял шпагу, бросился на палубу вражеского судна и разил врага, получив при этом девять ранений от турецких стрел. Франсиско Монтаньес схватился с турком, и оба они свалились в воду; испанец, чтобы не утонуть, был вынужден разжать руки, турок, попытался спастись, тогда Монтаньес вплавь нагнал его и, схватив топор, отрезал голову врагу, затем вскарабкался на судно и снова вступил в бой. Женщина по прозвищу Мария Танцовщица (вопреки приказу Дона Жуана не пускать на корабль женщин оказавшаяся все же на одной из галер), пробралась на его борт и наравне с мужчинами, ухватив аркебузу, стреляла по врагу. Меж тем капризная фортуна постепенно все больше склонялась на сторону испанцев. Наконец флагман капудан-паши был захвачен. Сам Али, видя, что все кончено, и не желая сдаваться на милость победителя, закололся кинжалом. Испанцы вытащили тело мертвого капудан-паши из-под груды трупов и отрубили голову. Затем ее обвязали веревкой и подняли на мачте. По другой версии ее просто насадили на копье. — Это вам за храброго Брагадино! — кричали с «Реала» на ближайшие турецкие галеры. — Брагадино отомщен! Пример «Реала» воодушевил остальные команды. Теперь испанцы повсеместно решительно сваливались на абордаж, где неизменно выходили победителями. Особенно яростно дрался капитан одной из галер Фарнезе, который одно за другим захватил сразу несколько больших судов. Вскоре к кораблям Дон Жуана подошел и резервный отряд Колонна. Перевес испанцев стал подавляющим. Сражение начинало превращаться в разгром. В это время неудача постигла турок и на их правом фланге, где до этого они имели значительный перевес и теснили корабли Барбариго. Дрались жестоко и отчаянно. Никто не желал уступать. Кровь лилась по палубам ручьями. Попав под мушку венецианского мушкета, был убит наповал командующий правофланговой эскадрой Сироко. Вместе с ним были перебиты и местные рыбаки. В рядах турецких галер возникло замешательство. Никто из турецких капитанов не знал, что делать дальше и куда теперь править. В довершение всего спустя несколько минут сразу три десятка турецких галер разом выскочили на камни. — Аллах отступился от нас! — раздался всеобщий крик. — Все пропало! Среди команд началась паника. Турки прыгали за борт и вброд спешили к берегу. Капитаны галер, видя, что их суда могут быть захвачены венецианцами, подожгли их. Видя все это, оставшиеся на плаву галеры повернули назад. Генеральная атака правого фланга турок была окончательно сорвана. — Хвала Иисусу! Кажется, мы можем поздравить себя с великолепной победой! Подать вина и играть музыку! — воскликнул командующий правофланговой эскадрой Барбариго и тут же рухнул на палубу. Из его глаза торчало оперение стрелы, а из затылка окровавленный наконечник. Последний лучник с последней из турецких галер оказался на редкость точен. Барбариго был мертв еще падая, но для турок это изменить уже ничего не могло. Для них к этому времени все было кончено на всех пунктах сражения. Историк пишет: «При столкновении обеих боевых линий возникла общая свалка. Артиллерия, которая в те времена вообще получила еще недостаточное развитие и ограничивалась огнем с носа, могла оказывать только очень незначительное влияние во время свалки, и все дело решалось почти исключительно абордажным боем. В рукопашном же бою испытанные испанские солдаты (испанская пехота в те времена считалась лучшей в мире) и немецкие ландскнехты, имевшие лучшее вооружение, стояли выше турецких солдат, даже янычар; точно так же, как и стрелки союзников стояли выше неприятельских, вооруженных только луками и самострелами. Вследствие всего этого, после нескольких часов жестокого боя, в 4 часа пополудни победа склонилась на сторону христиан. Однако турки только поздно вечером окончательно прекратили бой и остатки их флота отступили». К чести Улуг-Али, он вначале дерзким маневром сумел оторваться от наседавшего на него Андре Дориа и, кинувшись в самое пекло сражения, спасти от полного разгрома остатки центральной флотилии Али-паши. Затем в полном порядке Улуг-Али повернул обратно и на глазах у всех прорвался сквозь христианский флот и со всеми своими галерами ушел на юг. Преследовать его никто даже и не пытался, настолько все были утомлены тяжелейшим сражением. Галеры Улуг-Али вскоре скрылись за окоемом горизонта, а это значило, что Лепантское побоище уже всецело принадлежит истории. Теперь и победителям оставалось хоронить павших и считать свои потери. Дон Жуан и здесь поступил вопреки всем традициям. Раненых пленников он велел уложить в лучших каютах. — Зачем ты это делаешь? Неужели думаешь, что они поступили бы с тобой так же? — удивился еще не отошедший от горячки боя верный Фарнезе. — Мы не будем уподобляться худшим, а будем лучшими! — устало усмехнулся в ответ Дон Жуан. — К тому же раны у победителей заживают гораздо быстрее, чем у побежденных! Эхо Лепанто Какими же оказались итоги битвы при Лепанто? Разумеется, что поначалу обе стороны соответственно занижали свои и завышали неприятельские потери. Ныне принято считать, что турки потеряли при Лепанто около двухсот галер, половина из которых была захвачена в плен. Потери в людях тоже были огромны — 25 тысяч человек убитыми и 3,5 тысячи пленными. Помимо этого союзники освободили около 15 тысяч рабов-гребцов, подавляющую часть из которых составляли христиане. Впрочем, как это часто бывает, историки расходятся лишь в оценке потерь. Иногда называются и следующие цифры: турки потеряли 224 корабля, в том числе 117 было захвачено союзниками. На турецких кораблях было захвачено и освобождено 12 тысяч невольников. Не менее 10 тысяч гребцов-невольников (христиан, так как мусульман нельзя было держать в рабстве) погибли вместе с утонувшими кораблями. Погибли до 15 тысяч турецких солдат и матросов. О количестве пленных единого мнения нет. Называют цифры от 300 человек до 5 тысяч турок. Однако и потери объединенного христианского флота были весьма внушительными. И если судовые потери были не слишком велики — всего 15 галер, то людские многим больше — убитых около 8 тысяч и раненых далеко за 10 тысяч, из которых в ближайшие дни умерли еще 2,5 тысячи. Потери союзников были гораздо меньше. Французский историк Дюпюи считает, что союзники потеряли 13 галер, 7566 человек было убито и 8 тысяч ранено. Хотя цифра эта, скорее всего, все же несколько занижена. Британский историк Генри Кеймен пишет: «Армада покинула Мессину 16 сентября, направившись на Корфу. На рассвете 7 октября она встретилась с флотом противника у входа в пролив Лепанто, недалеко от берегов Греции. Корабли воюющих сторон покрыли море сплошным ковром, насколько мог видеть глаз, причем широкодонные суда христиан занимали столько места, что другим проходилось ждать сзади, пока они пройдут. Ядро флота христиан состояло из шестидесяти двух галер под командованием Дона Хуана; было еще два крыла по пятьдесят три галеры. Османский флот, приблизительно с 20 галерами и 25 000 солдат, вполне стоил флота христиан, разве что без крупных пушек и аркебуз. Это, возможно, было самое замечательное из сухопутных сражений, разыгранных на море: пехота перебиралась с одной галеры на другую под прикрытием артиллерийского огня. Соотношение потерь к концу дня тоже не имело себе равных в европейской истории. Обе стороны сразу признали, что победу одержали христиане, но понесенные потери омрачали радость победы. Христиане потеряли пятнадцать галер, около восьми тысяч убитыми и восьми тысяч ранеными. 15 турецких галер были полностью разрушены, 190 — захвачены в плен, а их потери составили 30 000 убитыми и 8000 пленными; кроме того, 12 000 рабов-христиан, бывших гребцами на турецких галерах, были освобождены». Впоследствии историки многих стран будут еще и еще раз анализировать ход сражения, примененные в нем тактические новинки и допущенные просчеты: «Как только столкнулись главные силы обоих флотов, оба они тотчас же совершенно отказались от главного элемента тактики — движения и провели абордажный бой… Со стороны турок этот боевой порядок объясняется превосходством в численности, и, если бы они использовали это превосходство на каком-нибудь из своих флангов и притом с большей настойчивостью, они, вероятно, одержали бы на этом фланге победу. Для союзников, наоборот, этот боевой порядок должен считаться самым невыгодным, какой только можно было придумать, так как именно он всего более облегчал охват со стороны более многочисленного неприятеля. Ошибка эта не имела печальных последствий только потому, что неприятель ею не воспользовался… Единственною тактической особенностью, если не считать расположение сил в центре в две линии, имевшие целью образовать резерв, была установка шести галеонов впереди центра. Благодаря этому центр получил некоторую глубину, которая при принятом способе атаки в лоб была, несомненно, выгодна для союзников… Вооружение союзного флота, по-видимому, вообще было лучше, чем турецкого, так же, как и подготовка артиллерийской прислуги; однако решение дела сводилось к одиночному рукопашному бою при абордаже… Только на флангах, и то не союзниками, а турками, была сделана попытка одержать верх над противником при помощи маневра — обхода и прорыва неприятельской линии…» Можно еще долго рассуждать о взаимных ошибках, но победа все же была на стороне Дон Жуана, причем победа наирешительная — турецкий флот был почти полностью уничтожен. При этом все историки без исключения признают главным виновником победы именно Дон Жуана, чей твердый характер, разумное руководство, смелость и трезвый расчет обеспечили небывалый доселе успех. Крестьяне в горах над Патрами слышали гром, только ни молнии, ни дождя не было. Рассказывают, что в это же время папа Пий V внезапно прервал своего казначея, с которым он только что увлеченно обсуждал финансовые проблемы, распахнул окно и с глубоким удивлением взглянул в небо. Через некоторое время он со светящимся от счастья лицом повернулся к собеседнику и произнес: — Сейчас не время дел, но время поблагодарить Христа — наш флот победил. Сказав это, папа поспешил в свою частную капеллу. Новость о победе Дон Жуана достигла Рима только спустя две недели. Нам, живущим в веке двадцать первом, трудно представить, сколь ошеломляюще-радостным было известие о победе христианского флота для всей Европы! Ликование было поистине всеобщим. Папа Римский во всеуслышание сравнивал храброго Дон Жуана с Иоанном Крестителем, и это никого не удивляло! Девяностопятилетний Тициан, охваченный патриотическим порывом, схватился вновь за кисть, чтобы успеть создать свою последнюю картину, посвященную небывалому подвигу, назвав ее «Испания, пришедшая на помощь религии», на которой показан испанский король Филипп II как орудие неба, карающий неверных и еретиков. Вслед за ним запечатлели великую победу для потомков и другие великие живописцы Возрождения — Паоло Веронезе, Андреа Вичентино, Карпофоро Танкала и Фернандо Бертелли. Поэты восклицали: «Теперь на Иерусалим!» и наперебой слагали величественные оды. Что же касается женщин, то все они поголовно уже заочно были влюблены в героев Лепанто и, конечно же, в Дон Жуана. Даже шотландский король Яков, сын Марии Стюарт, воспитанный в протестантизме, в детстве написал поэму в честь сражения, которую не побоялся издать в 1591 году, чем вызвал конфликт с шотландским духовенством, возмущенным тем, что король «подобно наемному поэту» пишет поэму «в честь иностранного паписткого бастарда». «Победа у Лепанто положила конец реальному комплексу неполноценности христианства и не менее реальному турецкому преимуществу», — писал французский историк Фернан Бродель. «Самое величайшее из событий, какие когда-либо происходили в век минувший и в век нынешний и вряд ли произойдут в век грядущий», — напишет позднее о Лепанто в «Дон Кихоте» Сервантес. До нас, к сожалению, не дошла пьеса Сервантеса, посвященная Лепанто, написанная по возвращении из алжирского плена, однако и в «Дон Кихоте» в рассказе Пленника мы можем обнаружить отголоски этого памятного исторического события. Позже в устной традиции Лепанто обрастет легендами и разного рода небылицами, что всегда сопровождало любое выдающееся событие. Удивительно, но, наверное, единственным человеком в Европе, кто без всяких эмоций воспринял весть о разгроме турецкого флота, был Филипп II. Королю сообщили радостное известие во время вечерни. При этом Филипп, по словам очевидца, «остался равнодушным, не выказал ни волнения, ни даже внимания». Он лишь сделал знак рукой продолжить службу. Только на следующий день придворные услышали от короля Испании на эту тему одну весьма многозначительную фразу: — Дон Жуан очень отважен, может быть даже слишком! Чего было в сказанном больше — признательности или ревности, восхищения или осуждения — так и осталось неизвестным. Увы, даже с потерей флота могущество Блистательной Порты осталось непоколебимым, причем даже на море. Говорят, что Селим II, получив известие о поражении, трое суток не прикасался к пище, но затем взял себя в руки и сделал вид, что он не слишком и огорчился, узнав о разгроме своего флота. Некоторым утешением для султана было то, что Улуг-Али сумел захватить и увести с собой одну из флагманских галер союзников со знаменем Мальтийского ордена. Знамя это было торжественно вывешено в Аль-Софии, а сам Улуг-Али получил громкое прозвище — Кылыч (т. е. Меч). — Гяуры ловко сбрили мне старую бороду. Но велика ли потеря, когда борода вскоре снова отрастет! К будущей весне выстроить мне флот еще могуче пропавшего! У меня будет двести больших галер! — сказал Селим, оглядев захваченное знамя, и топнул ногой. — Я любой ценой довершу начатое, и ужас от моих деяний прокатится по всей Вселенной! К тому же видится мне, что враги наши передерутся между собой еще до нашего вмешательства! — О, великий падишах! Мир содрогнется от поступи твоих галер, и проклянут нечестивые гяуры, что были рождены на свет! И падет крест перед сиянием полумесяца! — заверил султана Улуг-паша, ставший к этому времени за успешное бегство капудан-пашой. Селим II, как известно, слов на ветер не бросал, а потому было ясно, что морское могущество Истамбула будет восстановлено в самое ближайшее время. К весне следующего года турецкий флот составит 220 больших галер. Да и политическим чутьем был султан не обижен. Все сбудется в точном соответствии с его предсказаниями. Однако Лепантская победа дала главное — выигрыш во времени, и этим выигрышем надлежало грамотно воспользоваться. И здесь союзники начали делать ошибки, да какие! Утерянная победа Едва Улуг-паша прорвал боевые линии христиан и рванул в открытое море, Дон Жуан поднял сигнал всеобщей погони. Но не тут-то было! Эскадренные начальники гоняться за турками не пожелали. — Почему? — кричал разъяренный принц. — Мы победили и устали! Да и праздновать пора! — был ему всеобщий ответ. — Но турки устали больше вашего и к тому же бегут! Сейчас самое время их добить! — не унимался Дон Жуан. — Ведь недорубленный лес вырастает заново! — Дадим «золотой мост» побежденным и весело отпразднуем дарованное небесами! — упорствовали рыцари. — Ты был главным в бою, но теперь уже каждый сам по себе! И Дон Жуан был вынужден уступить. — Курс в гавань Петала! — мрачно скомандовал он и демонстративно скрылся в кормовой надстройке. Поразительно, но, одержав полную победу, союзники отступили без всякой на то надобности. Это была лишь первая в длинной череде дальнейших ошибок. Прибыв в Петалу, принц собрал было совет начальствующих лиц. — Мы выгрузили раненых и починились. Теперь самое время снова идти вперед, ведь море свободно! — Куда же нам идти? — подал голос недовольный горячностью испанского принца Вениера. — В Архипелаг! — возвысил голос Дон Жуан. — А затем ударим по Дарданеллам, отрежем подвоз припасов в Константинополь, а может, и возьмем его штурмом, как сделал незабвенный Дандоло в 1204 году! — Это нам не подходит! — выступили единым фронтом венецианцы. — Мы желаем прежде иного завоевать Морею! Помогите нам вернуть Кипр! Нашей республике нужны рынки сбыта! — А мы не желаем драться за ваших купцов! — раздраженно вскочил со своего места маркиз де Санта Круз. — Интересы испанской короны сегодня превыше всего! Надо громить Алжир и Тунис! — Вообще-то, нелишне вспомнить, что нынешний поход благословлял понтифик, а потому в настоящей священной войне с неверными интересы Рима должны быть превыше всех прочих! — подал голос и папский флотоводец Колонна. Коалиция распадалась прямо на глазах. Вчерашние сотоварищи вот-вот могли перегрызть друг другу глотки. При этом флотоводцы не были намерены долго засиживаться на донжуанском «Реале», их ждали дела куда более насущные — дележ захваченной добычи. А добыча была фантастическая! Шутка сказать, но даже рядовые солдаты получили по две тысячи золотых монет. Оставшиеся в живых в одно мгновение стали богачами! Кое-как Дон Жуану удалось несколько утихомирить спорящих. После чего было принято компромиссное решение — осадить крепость на острове Святой Мавры (Левкадии), не имевшей, впрочем, ни малейшего стратегического значения. Но Дон Жуан был рад и этому: все же не отступление, а наступление! Однако и это не сложилось. Почти сразу после Лепантской победы на союзном флоте начались повальные болезни. Как говорили очевидцы, наступившая немочь наступила от чрезмерных пиршеств и гуляний. Теперь союзникам стало даже не до Святой Мавры, впору до дома добраться. Дело кончилось тем, что все разбрелись по зимним квартирам: Вениеро ушел на Корфу, а Дон Жуан и Колонна в Мессину. Союзники расставались почти врагами, и о будущих совместных планах никто уже и не помышлял. Вчерашнее боевое братство рассыпалось как карточный домик… Выдержав осенний шторм, победоносный флот союзников вернулся 31 октября в Мессину. В этот же день раненый Сервантес был помещен в городской госпиталь. Раны Сервантеса были ужасны, но молодость и заботы врачей делали свое дело. Сражение у Лепанто стало самым главным событием всей жизни Мигеля де Сервантеса. Много позже, в 1615 году, в предисловии ко второй части «Дон Кихота» он напишет. «Если раны мои и не красят меня в глазах тех, кто их видел, то, во всяком случае, возвышают меня во мнении тех, кто знает, где я их получил, ибо лучше солдату пасть мертвым в бою, нежели спастись бегством; и я так в этом убежден, что если бы мне теперь предложили воротить прошедшее, я все равно предпочел бы участвовать в славном этом походе, нежели остаться невредимым, но зато и не быть его участником. Шрамы на лице и на груди солдата — это звезды, указывающие всем остальным, как вознестись к небу почета и похвал заслуженных». Бескомпромиссное поведение в бою Сервантеса и его боевых товарищей не оставалось незамеченным. Между январем и мартом 1572 года все они получили денежное пособие в размере двадцати дукатов. Солдат Сервантес вышел из госпиталя. Однако левая рука осталась навсегда неподвижной. Службу Сервантес, однако, не оставил и, возможно, поэтому получил повышение — стал «soldado aventagado» — заслуженным ветераном с месячным жалованьем в три дуката. После победы флот союзников мог легко перехватить Улуга, ушедшего со своими 30–40 кораблями назад в Лепанто. Но вместо того, чтобы идти вперед, он вернулся в гавань Петала. Это было не слишком далекое отступление, но оно явилось как бы преддверием дальнейших событий. Конечно, выгрузить на берег раненых и оправиться после сражения было необходимо, но препятствий к дальнейшему наступлению не было никаких, так как никакого неприятеля на море уже не было. Между тем среди союзников, по-видимому, уже возникли споры из-за дележа добычи. Во всяком случае, на военном совете, созванном для обсуждения дальнейшего плана действий, мнения снова диаметрально разошлись. По мнению Дориа, было уже слишком позднее время года, чтобы начинать новые операции, и потому он подал голос за то, чтобы заняться подысканием зимних квартир; Вениеро, с другой стороны, настаивал на необходимости завоевать Морею (конечно, в пользу Венеции); один Дон Жуан высказывался за энергичные действия на море, так как флот союзников уже завоевал себе господство, — он хотел идти в Архипелаг, запереть Дарданеллы, отрезать подвоз припасов к Константинополю, а может быть и взять его штурмом, как сделал Дандоло в 1204 году. Но о таких решительных действиях не хотел и слышать приставленный к Дон Жуану Филиппом II старый испанский советник. Завоевывать Морею для Венеции Дон Жуан, впрочем, и сам нисколько не желал; в конце концов, было решено осадить незначительную крепость на Сан-Мавре (Левкадии), но и это предприятие было оставлено, когда среди союзнических войск начались болезни. Дело кончилось тем, что все разошлись по зимним квартирам — Дон Жуан и Колонна ушли через Корфу в Мессину. Собственно говоря, единственным виновником поражения, не имевшего, впрочем, никаких дальнейших последствий, был капудан-паша Али. Улуг и другие советовали ему не давать сражения, так как Кипр был уже завоеван, подходила зима, и неприятельский флот уже не мог начать крупных операций, а должен был вскоре разойтись по домам; поэтому особого смысла рисковать всем флотом не было. При данных обстоятельствах и при отсутствии уверенности в победе нельзя не признать такой совет очень хорошим. Али не послушался его и заплатил за это собственной жизнью и почти всем флотом. Но в ходе войны и истории победа при Лепанто почти ничего не изменила, так как Селим вовсе не был таким человеком, чтобы отказаться от принятого однажды решения. Он употребил все усилия на то, чтобы создать в течение зимы новый флот, что и выполнил с необыкновенной энергией. Он назначил капуданом Улуга, который весной 1572 года вышел в море с флотом, состоявшим более чем из 200 галер, чтобы снова возвратить себе господство в турецких водах. Тем временем в течение всей зимы с 1571 на 1572 год вся Европа совещалась, как быть дальше. Разногласия при этом все множились. Римский папа Пий V вместе с Дон Жуаном желали захвата Константинополя, чтобы раз и навсегда покончить с мусульманством в Средиземноморье. Однако захват Константинополя требовал огромных сил и затрат, а это не входило в планы остальных. Первого мая 1572 года в возрасте 68 лет внезапно умирает папа Пий V. «Священная лига», к несчастью, лишается своего главного вдохновителя. И хотя новый понтифик Григорий XIII был намерен продолжать начатое святое дело, постоянно ссорившиеся союзники не имели в его лице того беспристрастного арбитра, каким являлся предшественник папы. Положение усугублялось и поведением Филиппа II, весьма обеспокоенного волнениями во Фландрии и не желавшего ввязывать войска в новую военную кампанию. Предводители союзнической лиги в течение зимы много совещались относительно плана войны, но по-прежнему не могли прийти к соглашению. Григорий XIII, вместе с Дон Жуаном, хотели завоевать Константинополь и сделать Дон Жуана королем Морей; венецианцы хотели завоевать Морею для себя; испанцы хотели действовать против Алжира. Намерение Дон Жуана завоевать для себя королевство сделало Филиппа II еще более подозрительным, вследствие чего он приказал ему оставаться в Сицилии, между тем как Колонна, в качестве командующего венецианским и папским флотами, состоявшими из 139 галер и 6 галеасов, в начале августа отправился в греческие воды отыскивать турок. Сервантес был на борту одного из его судов. Известный британский историк Генри Кеймен в своем труде «Испания: дорога к империи» пишет: «Венецианцы и другие итальянцы всегда считали эту победу итальянской. Их историки даже позволяли себе критиковать Испанию за неудачу при Лепанто; под неудачей они имели в виду, что испанцы не воспользовались обеспеченной итальянцами победой, чтобы вернуть Грецию. Пусть и многократно отпразднованная как самый знаменательный военный подвиг Испании, битва при Лепанто более, чем какая-либо другая победа империи, продемонстрировала, что на войне, как и в мирное время, мощь Испании очень сильно зависит от ее союзников. Историки пытались тщательно разобраться, кто именно заплатил за эту крупную военно-морскую экспедицию, но всеобщее убеждение, что самый большой вклад внесла Испания, так и не было поколеблено. В действительности же Испания не смогла выплатить свою долю, и итальянцы пришли к ней на выручку. Итальянские государства внесли основной вклад в поставки вооружения и продовольствия. Также они из собственных ресурсов оплатили содержание кораблей и людей, которых предоставили. Папская область разрешила Филиппу II взимать особый церковный сбор, чтобы оплатить кампанию. Общая сумма, которая пришлась на долю кастильской казны, исчислялась пятью тысячами дукатов серебром. Остальное было выплачено генуэзскими банкирами. Они предоставили кредит (в форме векселей), рассчитывая позже возместить эти деньги с соответствующими процентами. Так как военный и финансовый вклад в битву при Лепанто разделили между собой союзники, то победа принадлежала всем. В Риме, как сообщает кардинал, „все обезумели от радости, и больше всех сам папа, который, как мы всерьез опасались, умрет от счастья, так как старик глаз не сомкнул эти две ночи“. В порыве восхищения папа Пий V предложил лично короновать Филиппа II как императора Востока, если тот вернет Константинополь. Значительный успех испанской монархии на политической арене сосредоточил внимание Запада на Испании. Лихорадочное возбуждение тех дней отражено в поздравительных посланиях, полученных в те дни испанским двором, доном Хуаном Австрийским и другими главными виновниками торжества. Когда в довершение ко всему королева Испании вскоре произвела на свет принца Фердинанда, то сложилось впечатление, что само небо нарочно соединило эти радостные события. Филипп II в беседе с папским нунцием выразил надежду на то, что его сын будет новым защитником христианского мира. Рождение принца укрепило мистические надежды, уже давно существовавшие в Кастилии, на появление освободителя по имени Фердинанд. На великолепном полотне Тициана, написанном вскоре, два события объединены воедино. Но мессианский энтузиазм, охвативший всех, порождал порою замыслы непомерно смелые. В Португалии иезуиты поощряли молодого короля Себастьяна в его планах перенести войну против ислама в самое сердце Африки. Получив несколько искаженную версию новости о победе при Лепанто, иезуит в Кохинхине, например, решил, что дон Хуан освободил Святую Землю. Победа христиан, казалось тогда многим, должна была привести к полному разгрому ислама в Средиземноморье». Вскоре после Лепанто Колонна два раза встретился с турками у берегов Мореи, но оба раза Улуг уклонился от боя, а так как он не был связан тихоходными галеасами, то мог решать по своему усмотрению вопрос, принимать или не принимать бой. Разногласия между союзниками сильно задержали начало кампании 1572 года. Только в конце июля Колонна, потеряв всякое терпение, вышел с папской эскадрой из Мессины, перешел на Корфу, где соединился с венецианской эскадрой и направился к острову Цериго, чтобы принудить Улуг-Али к решительному бою. Папско-венецианский флот насчитывал 140 галер и 6 галеасов. Однако опытный Улуг-Али вызова не принял, а, избегая решительного столкновения, утомлял союзников своими маневрами. — Великий и всемогущий падишах требует ответа, почему ты не нападаешь? — спросили у Улуг-Али посланцы Селима. — Передайте потрясателю Вселенной, что я буду защищать Эгейское море, как волк защищает свою нору, и обхитрю гяуров, как мудрая лиса, дождавшись, пока они не перессорятся между собой! — велел он передать ответ султану. В конце концов, утомленный Колонна вернулся на Корфу, куда к этому времени подошел с оставшимся флотом вырвавшийся из-под братской опеки Дон Жуан. 2 августа Дон Жуан Австрийский получил наконец от своего сводного брата Филиппа II, успокоенного действиями герцога Альбы во Фландрии, разрешение снова возглавить войска и вышел в море с 65 галерами. 1 сентября после долгих мытарств обе эскадры объединились и взяли курс на Модон. План Дона Жуана состоял в том, чтобы, высадившись в заливе Наварино и окружив турок, заставить их сдаться. — Я предлагаю искать и уничтожать! — сразу же заявил решительный принц. На этот раз ему никто не возражал. Уже на следующий день объединенный союзный флот вышел в море на поиск неприятеля. Турок искали у Наварина, но не нашли. Слишком много времени было потеряно. 9 сентября весь громадный флот вышел в море против Улуга, одна половина флота которого стояла в Наваринской бухте, а другая — в Модоне (Метоне). Улуг, однако, не дал захватить себя врасплох и стянул все свои корабли в модонскую бухту, которая была прикрыта сильной береговой батареей. Союзники не решились атаковать его и стали в Наварине ожидать его выхода. Капудан-паша успел хорошо приготовиться к встрече и установил на берегу множество пушек, которые надежно прикрывали его стоявший под берегом флот. Нападать в таких условиях было безумием. Дон Жуан все же хотел попытать счастья. — Шанс у нас есть! Надо лишь напасть ночью и посеять среди турок панику! Я сам готов пойти на передовой галере и подать пример остальным! Но адмиральский совет высказался единодушно против. Безрезультатно прождав до глубокой осени выхода в море Улуг-Али, союзники вынуждены были ни с чем разойтись по своим портам. Кампания была вчистую выиграна Улуг-Али исключительно благодаря его осторожности и разногласиям в стане противника. Улуг достиг своей цели и освободил турецкие воды от неприятеля. В данном случае Улуг-Али не прибег к прямому наступлению на врага, но расчетливо и обдуманно повел кампанию, правильно оценив и противника и обстановку, благодаря чему и добился соответствующего успеха. При этом историки единодушно признают, что вины Дон Жуана во всем этом нет никакой. Он сделал все, что мог, а остальное ему просто не дали. Теперь он снова был не у дел. Кампания 1572 года была союзниками бездарно проиграна. Сам Сервантес устами Пленника говорит об этом в «Дон Кихоте» так: «В семьдесят втором году я, будучи гребцом на адмиральском судне, оказался свидетелем Наваринской битвы. На моих глазах был упущен случай захватить в гавани турецкий флот, ибо вся турецкая морская и наземная пехота была уверена, что ее атакуют в самой гавани, и держала наготове платье и башмаки (так турки называют свою обувь) с тем, чтобы, не дожидаясь, когда ее разобьют, бежать сухопутьем: столь великий страх внушал ей наш флот. Случилось, однако ж, не так — и не по вине или по небрежению нашего адмирала, но по грехам христиан и потому, что произволением и попущением божьим всегда находятся палачи, которые нас карают. И точно: Улудж-Али отступил к крепости Модон, что на берегу греческого Пелопоннеса, и, высадив войско, укрепил вход в гавань и просидел там до тех пор, пока сеньор дон Хуан не возвратился вспять». Действительно, 7 октября, в день годовщины Лепанто, сильнейшие осенние дожди вынудили христианский флот оставить свои позиции и вернуться в Сайте. Единственным утешением в этой бесславной экспедиции был захват галерой «Волчица» под началом дона Альваро де Басаном галеры «Добыча», на которой оказался сын знаменитого берберийского корсара по прозвищу Рыжая Борода (Барбаросса), которого турки величали «богом войны и родным отцом своих воинов, счастливым и непобедимым предводителем правоверных». В описании самого Сервантеса, в рассказе все того же Пленника это происходило следующим образом: «Сын Рыжей Бороды был жесток и дурно обходился с пленниками. И вот как скоро гребцы увидели, что галера „Волчица“ гонится за ними и уже настигает, то все разом побросали весла (гребцами были пленные рабы-христиане. — В.Ш.) и, схватив капитана, который, находясь на галере, кричал, чтобы они дружнее гребли, стали перебрасывать его от одной скамьи к другой, от кормы до самого носа. И при этом так его искусали, что вскоре после того, как он оказался у них в руках, душа его оказалась в преисподней, — столь жестоко, повторяю, он с ними обходился и такую вызвал к себе ненависть». В конце октября галеры Колонны покинули соединенные силы и вернулись в Сивитавессиа, Дон Жуан направился в Мессину, а оттуда в Неаполь, чтобы обосноваться на зиму в соответствии с приказом Филиппа II. Именно там Сервантес и получил свое жалованье в сумме 30 эскудо. С наступлением весны 1573 года отдых армии заканчивается. На середину апреля намечено начало новой совместной кампании. Но несколькими неделями раньше стало известно о двурушническом поведении Венеции, которая втихую начала переговоры с турками, по которому те уступали ей Кипр. Дело в том, что Венеция была недовольна способом ведения войны Испанией, и не без основания, так как союзники ни на шаг не подвигались вперед; турки были так же сильны на море, как и до Лепанто, а война между тем стоила громадных денег. Воспользовавшись смертью папы Пия V, который был душой войны, венецианская сеньория в марте 1573 года сочла за лучшее заключить с султаном сепаратный мир, причем мир этот был заключен втайне от союзников. Кипр, составлявший предмет спора, и другие отнятые у венецианцев владения остались за турками, а, кроме того, венецианцы заплатили им 300 000 дукатов контрибуции. Таким унизительным путем могущественная морская республика теряла одно за другим свои заморские владения. Она заботилась только о выгодах текущего момента и не хотела затрачивать больших сумм на охрану своих отдаленных владений; она с недоверием относилась ко всем, а вместе с тем не доверяла и собственным силам и не обладала ни искусством, ни энергией, необходимыми для успешного ведения войны. Между тем венецианский флот, состоявший после Лепанто более чем из ста кораблей, при энергичном и умелом руководстве мог бы сделать очень многое и у Кипра, и в Архипелаге, и в других местах. Но венецианцы, как и карфагеняне, были способны и предприимчивы только в торговых делах. Качества эти могут создать богатый торговый город, но для создания и поддержания государства качеств этих недостаточно. В апреле Венеция официально сообщила о своем мире со Стамбулом своим возмущенным союзникам Впрочем, Филипп не был особо огорчен — у него остался флот, который он, согласно союзническим обязательствам, должен был держать возле острова Корфу. Разумеется, Дон Жуан все время рвался в Мадрид, чтобы лично рассказать старшему брату о сражениях и получить заслуженные почести. Но тот приехать так и не разрешил, прислав холодную записку: «Я уже отдал приказ, чтобы вы зимовали в Мессине, а что вы говорите про важные сообщения, то их можно передать письменно или через посредника». Уделом Дон Жуана остались рыцарские турниры, бои быков да легкодоступные красавицы, которые спешили к нему со всех краев Европы. В это время в Мессину пришло известие о смерти душевнобольного сына Филиппа дон Карлоса, с которым победитель Лепанто был весьма дружен еще по учебе в университете. — Мой брат не имеет больше сыновей, но почему-то упорно не желает объявить меня инфантом! — досадовал Дон Жуан. — Впрочем, я не отказался бы и от французского престола! Король Туниса Драться с турками за Кипр больше уже не имело смысла, а потому направление удара испанского флота было изменено. Отныне Испания продолжала вести войну с Турцией, но уже не на востоке, а в Африке. Большинство военных считало главным злом на Средиземном море мусульманский Алжир. Жуан Австрийский, однако, полагал осиным гнездом пиратства Тунис. Король, учитывая авторитет военачальника — своего сводного брата, в конце концов склонился на его сторону. Имперский замысел был прост — захватить Тунис и, укрепившись в нем, совершить затем победоносный поход на Алжир. Греки и албанцы звали принца к себе на царство, предполагалось создать королевство в Морее. Католики внушали мысль спасти находящуюся в заточении Марию Стюарт, жениться на ней, а заодно стать и королем Англии. Имелись виды даже на французский престол! — Заманчиво все, но реальнее всего обосноваться в Тунисе и создать королевство там! — велел сообщить римскому папе Дон Жуан. Пий V (еще живой) был в восторге. — Надлежит преобразовать Триполи в христианское королевство, а королем Туниса поставить славного Дон Жуана! — передал пожелания папы Филиппу II папский легат. Король Испании, наоборот, был категорически против. Филипп не мог позволить, чтобы незаконнорожденный сводный брат стал ровней ему. Дон Жуана надлежало поставить на место. Однако король в этом пока не торопился. Вначале надо было как можно выгоднее для испанской короны использовать талант и славу Дон Жуана. В отличие от старшего брата, видевшего в походе на Тунис лишь обычную диверсионную операцию, у Дона Жуана цель была совершенно иная: захватив одно из государств Магриба, находящегося рядом с Мальтой и Сицилией, увенчать наконец-то свою голову королевской короной. Желание для побочного королевского сына, вечно притесняемого и принижаемого королем-братом (Филипп отдал после Лепанто своим канцеляриям приказ при переписке именовать дона Хуана не «высочеством», но лишь «превосходительством»!), понятное и легко объяснимое. Спустя примерно полгода для осуществления задуманной операции по захвату Алжира были собраны 170 кораблей и 20 тысяч солдат. Выйдя из Мессины, с двумя остановками в Палермо и Трапани, флотилия оказалась вблизи тунисских берегов. 7 октября 1573 года, спустя два года и один день после битвы при Лепанто, Дон Жуан приказал войскам сойти на африканский берег. Остальное почти не напоминало военную экспедицию, скорее, это был торжественный марш испанских войск. Тунис, покинутый своими жителями, пал без боя, испанцы назначили его губернатором лояльного Муллу Мухаммеда и легко овладели Бизертой. На всю операцию потребовалось менее недели, и уже в конце октября Дон Жуан вернулся на Сицилию. При этом, вместо того чтобы разрушить вражеские укрепления, как приказал Филипп II, Дон Жуан укрепил их, оставив в крепости Голета отряд под командованием своего верного соратника Педро Портокарреро. В Тунисской экспедиции участвовал и солдат-ветеран Сервантес. Судьба хранила его и в битве при Лепанто, и при Наварине. Фортуна оказалась благосклонна к нему и в Тунисской экспедиции. Господству берберийских пиратов был нанесен существенный урон, а молодой флотоводец еще больше упрочил свою славу. Однорукий ветеран Лепанто снова удивлял всех своей отвагой и заслужил одобрение самого принца. — Вы самый отважный воин моей армии! Я надеюсь, что мы еще с вами повоюем во славу Испании! — так оценил мужество Сервантеса Дон Жуан. — Возможно, что я самый отважный, но только после вас, ваше высочество! — скромно ответил тот. — Что же касается моего меча, то он всегда к вашим услугам! Будущий писатель вполне мог остаться в крепости Голета, гарнизон которой будет позднее полностью уничтожен. Однако вместе с полком дона Лопе де Фигероа он погрузился на корабль и провел зиму на Сардинии и в Неаполе. В мае 1574 года Мигель вместе с эскадрой отправляется в Геную. Что касается Дон Жуана, то он отбывает в Неаполь, где ждет своего провозглашения королем Туниса. Однако план его сделаться тунисским королем, хотя и был горячо поддержан папой, был решительно отвергнут Филиппом II, который вместо Туниса отправил Жуана в Ломбардию. Тем временем турки усиленно готовились к реваншу. 11 июля 1574 года флот султана под командованием Улуг-Али и Синан-паши, состоявший из 240 кораблей с 40 тысячами солдат на борту, неожиданно появился у берегов Туниса. Напрасно Жуан Австрийский, предчувствовавший надвигающуюся опасность, искал поддержки. Тяжелейший финансовый кризис поразил Испанию, и Филипп II был просто не в силах выделить средства еще на одну экспедицию, а может, и не очень пытался поддержать не слишком интересующее его предприятие. Тем не менее примчавшемуся в августе в Неаполь Дону Жуану удалось на своих галерах выйти в море. На переходе эскадре Дон Жуана пришлось вынести два сильнейших шторма. Затем они были блокированы в порту Трапани превосходящими силами турок. Пока Жуан готовился к сражению по прорыву к берегам Туниса, его настигла весть о поражении. 25 августа перед значительно превосходящими силами турков сдались защитники крепости Голет, а в сентябре сдался и сам Тунис. После этого эскадре Дон Жуана ничего не оставалось, как вернуться в середине октября 1574 года в Палермо. По поводу победы визирь султана, беседуя с венецианским послом, не без ехидства заметил: — Вы нам отрезали бороду при Лепанто, а мы вам руку в Тунисе. Борода скоро вырастет, а рука — никогда! В этой неудачной экспедиции принимал участие и Сервантес. По возвращении он, очевидно, узнал, что в конце июля в Риме, едва достигнув двадцати шести лет от роду, отдал Богу душу его бывший покровитель кардинал Хулио Аквавива. Об участии Мигеля де Сервантеса в тунисских событиях мы знаем из его «Записки» 1590 года, в которой он коротко рассказывает о своем участии в военных операциях при Наварине, в Тунисе и Голете. В «Дон Кихоте» содержатся более подробные описания событий: «Мы возвратились в Константинополь, а в следующем, семьдесят третьем году нам стало известно, что сеньор Дон Жуан взял Тунис и, очистив его от турок, передал во владение мулею Ахмету, тем самым отняв надежду вновь воцариться в Тунисе у мулея Хамида, самого жестокого и самого храброго мавра на свете. Султан, горько оплакивавший эту потерю, с присущим всему его роду коварством заключил мир с венецианцами, которые желали этого еще больше, чем он, а в следующем, семьдесят четвертом году осадил Голету и форт неподалеку от Туниса — форт, который сеньор дон Хуан не успел достроить… Наконец, пала Голета, пал форт, в осаде коих участвовало семьдесят пять тысяч наемных турецких войск да более четырехсот тысяч мавров и арабов, согнанных со всей Африки. Причем все это несметное войско было наделено изрядным количеством боевых припасов и военного снаряжения и располагало изрядным числом подкопщиков, так что довольно было каждому солдату бросить одну только горсть земли, чтобы и Голета, и форт были засыпаны. Первою пала Голета, слывшая дотоле неприступною. Пала не по вине защитников своих, которые сделали для ее защиты все, что могли и должны были сделать, а потому, что рыть окопы, как показал опыт, в песках пустыни легко: обыкновенно две пяди вглубь — и уже вода, турки же рыли на два локтя, а воды не встретили. И вот из множества мешков с песком они соорудили столь высокий вал, что могли господствовать над стенами крепости, осажденные же были лишены возможности защищаться и препятствовать обстрелу с высоты. Ходячее мнение было таково, что наши, вместо того чтобы отсиживаться в Голете, должны были в открытом месте ожидать высадки неприятеля, но так рассуждать можно только со стороны, тем, кому в подобных делах не приходилось участвовать. В самом деле, в Голете и форте насчитывалось около семи тысяч солдат, — так вот, могло ли столь малочисленное войско, какою бы храбростью оно ни отличалось, в открытом месте сдержать натиск во много раз превосходящих сил неприятеля? И какая крепость удержится, ниоткуда не получая помощи, когда ее осаждает многочисленный и ожесточенный враг, да еще сражающийся на своей земле? Напротив, многие, в том числе и я, полагали, что уничтожение этого бича, этой губки, этой моли, без толку пожирающей огромные средства, этого источника и средоточия зол, пригодного единственно для того, чтобы хранить память о том, как его завоевал блаженнейшей памяти непобедимейший Карл V (точно память о нем, которая и без того есть и будет вечною, нуждается для своего упрочения в этих камнях!), уничтожение его, говорю я, — это знак особой милости неба к Испании, особого его благоволения. Пал также и форт, однако туркам пришлось отвоевывать его пядь за пядью, ибо его защитники бились до того яростно и храбро, что неприятель, предприняв двадцать два приступа, потерял более двадцати пяти тысяч убитыми. Из трехсот человек, оставшихся в живых, ни один не был взят в плен целым и невредимым — явное и непреложное доказательство доблести их и мужества, доказательство того, как стойко они оборонялись, того, что никто из них не покинул своего поста. Сдался и еще один маленький форт, или, вернее, воздвигнутая на берегу залива башня, которую защищал дон Хуан Саногера, валенсийский кавальеро и славный воин. Был взят в плен комендант Голеты дон Педро Пуэртокарреро. Он сделал все от него зависящее для зашиты крепости, и был так удручен ее падением, что умер с горя по дороге в Константинополь, куда его угоняли в плен. Попал в плен также комендант форта Габриеле Червелон, миланский дворянин, искусный строитель и отважнейший воин. В этих двух крепостях погибло немало прекрасных людей, как, например, Пагано Дориа, кавалер ордена Иоанна Крестителя, высокой души человек, выказавший необычайное добросердечие по отношению к брату своему, славному Джованни Андреа Дориа. Смерть его тем более обидна, что пал он от руки арабов, коим он доверился, как скоро убедился, что форта не отстоять, и кои взялись доставить его, переодетого в мавританское платье, в Табарку — небольшую гавань, или, вернее, поселок, принадлежавший генуэзцам, заплывающим в эти воды на предмет добычи кораллов. И вот эти самые арабы отрубили ему голову и отнесли ее командующему турецким флотом, но тот поступил с ними согласно нашей кастильской поговорке: „Измена пригодится, а с изменником — не водиться“, — говорят, будто командующий велел повесить тех, кто принес ему этот подарок, за то, что они не доставили Дориа живым… Итак, Голета и форт пали, и турки отдали приказ сровнять Голету с землею (форт же находился в таком состоянии, что там уже нечего было сносить) и, чтобы ускорить и облегчить работу, с трех сторон подвели под Голету подкоп, но что до сего времени казалось наименее прочным, то как раз и не взлетело на воздух, а именно — старые крепостные стены. Все же, что осталось от новых укреплений, воздвигнутых Фратино, мгновенно рухнуло. Наконец, эскадра с победой и славой возвратилась в Константинополь…» Тунисская трагедия стала следствием разногласий между братьями. Разумеется, если бы Филипп всецело поддержал завоевание Туниса, то туркам пришлось бы нелегко. Однако, боясь усиления младшего брата, король Испании почел за лучшее вообще потерять форпост в Африке, чем увидеть Дон Жуана королем. Сервантес на всю жизнь сохранил в памяти эти трагические события и уже в зрелом возрасте написал два сонета, один — посвященный крепости Голета, другой — защитникам форта, которые он приводит в «Дон Кихоте». Святые души, вы, что с плотью бренной Расстались ради праведного дела И вознеслись от дольнего предела К высокой тверди, чистой и блаженной! Вы, что, пылая ревностью священной, Так гневно состязались мощью тела, Что ваша кровь и кровь врагов одела Песчаный брег и округ моря пенный! Жизнь, а не доблесть первой изменила Руке бойцов, которая стяжала И в поражении победный жребий. И эта ваша скорбная могила Меж башен и железа вас венчала Земною славой и бессмертьем в небе. Сонет форту и его защитникам: От этого разгромленного края, От башен, рухнувших в огне и дыме, Три тысячи отважных душ живыми Взнеслись в блаженную обитель рая Вослед за тем, как, тщетно напрягая Мощь смелых рук, последние меж ними, Изнурены трудами боевыми, Угасли, жизнь железу отдавая; Сия земля изведала немало И в наше время, и во время оно Воспоминаний, скорбью окруженных; Но праведней ее скупое лоно Вовеки к небу душ не воссылало И не носило тел, столь непреклонных. Осень 1574 года Мигель провел на Сицилии. В середине ноября он уже был в Палермо. В приказе за подписью герцога де Сессы Сервантес впервые упомянут как заслуженный солдат. Герцог — хозяин Кабры, давний покровитель деда Мигеля, лиценциата Хуана де Сервантеса, — с весны 1572 года состоял при Доне Жуане Австрийском, очевидно, с целью «присмотра» за горячим и честолюбивым молодым полководцем. С наступлением зимы Сервантес вместе со своим полком покидает Палермо и отправляется в Неаполь. В это же время Дон Жуан отбывает в Мадрид, чтобы дать отчет королю о тунисской экспедиции. Полководец вернется в Италию только летом следующего, 1575 года. Для войск наступило длительное безделье, летом боевых действий против турок не будет. Для будущего автора «Дон Кихота» приближалось время окончания его службы в армии, однако впереди его ждало страшное испытание. Дон Жуану и Сервантесу больше никогда не довелось встретиться. Отныне их судьбы расходятся навсегда. Вскоре после тунисской операции Мигель вместе с братом Родриго отправился из Неаполя в Испанию на галере «Солнце», имея на руках рекомендательное письмо на имя самого короля, написанное Дон Жуаном. Но все вышло иначе. На переходе морем галеру захватили турки, и вместо дворца в Эскуриале Сервантес оказался в тюрьме. Рекомендательное письмо Дон Жуана сыграло с ним злую шутку. Турки, найдя письмо столь важного начальника, посчитали Сервантеса весьма состоятельным человеком и заломили за его освобождение огромную сумму. В рабстве классик испанской литературы пробудет долгих пять лет, пока его семья кое-как не соберет требуемых турками денег. Потеря Туниса стала ударом не только для Дон Жуана, но и для всей испанской короны. «Могу только сожалеть, — заметил испанский посол в Риме Хуан де Суньига, — что все затраты в этом году пропали впустую». Папа осудил испанцев за их неумелость. Он попросил Дона Жуана, который был в Риме в ноябре, передать его сожаления королю. Суньига открыто ругал Королевский совет Испании и «то, как они всем управляют». Наместник Нидерландов Что же касается Дон Жуана, то для него эти годы стали временем разочарований и несбывшихся надежд. Именно к этому периоду жизни Дон Жуана относится весьма любопытная его характеристика, данная хорошо знавшим принца венецианским посланником Липпомано: «Дон Жуану теперь 30 лет, но он уменьшает себе года, считая позорным, что королевский сын в тридцать лет еще не владеет государством. Он не велик ростом, но хорошо сложен и чрезвычайно привлекателен; вокруг красивого лица вьются длинные, светлые волосы. Костюм его чрезвычайно изящен. В верховой езде, борьбе и фехтовании он никому не уступит первенства. Он упражняется иногда 5–6 часов в игре в мяч с таким усердием, как будто ставит свою честь на карту, чтобы и здесь быть первым. Он обладает большим умом и красноречием, и большим знанием дел. Он умеет прилично обходиться с людьми всех сословий, основательно знает фортификацию и артиллерию и больше всего любит говорить о предприятиях и победах. Возможно, что Дон Жуан, как говорит молва, очень любит хорошеньких женщин, однако он никогда не подавал повода к соблазнительным толкам и никогда не оскорбил ни одного члена благородного дома в Неаполе. Столь же мало он ради любви мог пожертвовать своими служебными делами. Он рано встает, идет к обедне, потом принимает офицеров флота и служащих при дворе, запирается с Эскобедо и читает с ним полученные депеши, дает на них ответы, рассматривает просьбы и подписывает решения. Затем он оставляет кабинет и беседует в зале с испанским и неаполитанским дворянством. До обеда, если не собрался государственный совет, он принимает всех, и нередко просители являются к нему по два раза. После обеда он предается либо телесным упражнениям, либо пишет в своем кабинете до вечера. Он владеет французским языком, понимает по-фламандски и по-немецки, немного по-итальянски, но всегда хочет слыть только испанцем. Его совет в Неаполе состоит из вице-короля, Гарции де Толедо, Дории, герцога Сезы, маркиза Санта-Круц и Дон Жуана де Кордона. Он получает 40 000 дукатов на содержание и каждые 2–3 года 80 000 или 1 000 000 дукатов награды. Но при его щедрости этого не хватает. В одну поездку на богомолье в Лоретто он раздал 10 000 дукатов, если бы у него было больше, то он щедрее одарял бы своих солдат, потому что держится взгляда, что презрение к деньгам увеличивает его военную славу. Однажды он публично признался, что бросился бы из окна, если бы знал, что на свете есть кто-нибудь, который больше него стремится к славе и чести. Вследствие этого честолюбия, он втайне сильно огорчен нерешительностью испанцев, которая, как он говорит, мешает ему на его пути к победам. Он не довольствуется малым; он думает, что заслужил королевство». — У нас и так достаточно королей и королевств, и африканского не надобно! Отныне Дон Жуан будет губернаторствовать в Милане! — велел передать младшему брату Филипп. Можно представить себе разочарование Дон Жуана, когда вместо тунисского королевства ему вручили миланское генерал-губернаторство. Для принца королевской крови это было оскорблением! К этому времени война с турками была уже завершена, причем, несмотря на блестящую победу при Лепанто, она была начисто проиграна союзниками, которых погубили не поражения, а разногласия. Образ действий Испании побудил недоверие и недовольство Венеции. Турки восстановили флот и стали вновь сильны, как и до Лепанто, Кипр был потерян безвозвратно, а на дальнейшее ведение войны просто не было денег. К тому же скоропостижно скончался вдохновитель морского крестового похода Пий V, а вместе с ним приказала долго жить и вся им созданная «Священная лига». Взвесив все за и против и плюнув на все договоренности, Венеция вступила с турками в переговоры, признала потерю Кипра, выплатила Селиму 300 тысяч дукатов и вновь принялась торговать с Востоком. Дон Жуан, узнав о своем назначении в Милан, которое уж никак нельзя было назвать почетным, не унывал. По крайней мере, вида не показывал. — Настоящий рыцарь не ищет наград, а ищет службы своему сюзерену! — сказал он и отправился на север Италии. Но и там Дон Жуан пробыл совсем недолго. Российский дореволюционный биограф Дон Жуана А. Трачевский так пишет об очередном повороте судьбы нашего героя: «Филиппа снедали страх и подозрительность: он не знал, как разделаться с могучим соперником, которого опасно было тронуть прямо, бесцеремонно. Наконец, он нашел средство подорвать всю славу брата, да так, что подлинные могли еще одобрить его план. Он решил послать его в самое пекло — в Нидерланды, чтобы защищать проигранное дело, да еще покинуть несчастного там без помощи, его же обвиняя в неудачах. Филипп не позволил брату даже видеться с собой, как тот ни добивался этого, чтобы лично условиться насчет столь трудного дела Дон Жуана только утешала мысль, что из Брюсселя легче добраться до Англии и до Марии Стюарт». В Италии Дон Жуан откровенно скучал. Вынужденное безделье принц скрашивал любовными приключениями. Он покорял сердца самых первых красавиц и с какой-то ожесточенной решимостью дрался на дуэлях. Современники утверждают, что в Италии жертвами победителя при Лепанто стали десятки ревнивых мужей. Впрочем, скорее всего, рассказы о любовных и дуэльных приключениях и кровавых разборках нашего героя сильно преувеличены. Дело в том, что Дон Жуан все еще оставался самым завидным женихом Европы, а потому сплетни о нем рождались и распространялись с неимоверной быстротой. Впрочем, дыма без огня, как говорится, не бывает. А потому, судя по всему, именно «итальянский период», на редкость богатый любовными приключениями и азартными дуэлями, а потому и сплетнями, переросшими со временем в легенды, принес Дон Жуану посмертную славу, гораздо большую, чем Лепанто и Тунис. Увы, в истории бывает и так! Разумеется, что после итальянской скуки своему новому назначению королевским наместником в нидерландские провинции — жемчужины испанских Габсбургов (современные Голландия и Бельгия) — Дон Жуан был рад. Его деятельная натура требовала выхода, она жаждала новых подвигов. Однако наш герой, по-видимому, поначалу так до конца и не понял, в какую ловушку он попал. Известный историк Генри Кеймен пишет: «Помимо продолжавшихся действий в Средиземноморье, в 1570-е Испания была вовлечена в водоворот событий в Нидерландах. Дон Хуан намеревался неуклонно поддерживать испанское присутствие во внутреннем море, но Филипп II рассудил иначе. Король все еще был не в состоянии лично поехать в Брюссель. „Ничего на свете я так не желал бы, — замечает он, — как увидеться с моими подданными, но сейчас не могу уехать из-за войны с турками“. Альба по-прежнему пользовался полной свободой действий. Его предложение ввести новый налог, так называемый „десятый пенни“, или алькабалу, вызвало всеобщий протест и укрепило оппозицию, состоявшую как из католиков, так и из протестантов, которые мечтали освободить страну от иностранной оккупации. В апреле 1572 года фламандские флибустьеры, известные как гезы — „морские нищие“, вернулись из Англии, где скрывались от Альбы, и снова захватили порт Брил, отныне ставший базой национального движения сопротивления испанским властям. Быстрый успех гезов, в основном кальвинистов, в завоевании северных провинций и избрание Вильгельма Оранского их лидером открыли вторую и решающую фазу событий в Нидерландах. Во Франции влиятельный адмирал Колиньи, вождь гугенотов, который имел вес в Королевском совете, призывал к французской интервенции в Нидерланды для поддержания восставших. Резня в августе, накануне дня св. Варфоломея, устроенная королевой-матерью Екатериной Медичи по внутрисемейным причинам, убрала с дороги Колиньи, а с ним и угрозу со стороны французских протестантов, тысячи из которых были убиты в ту ночь. Кроме террора, проводимого Кровавым советом, нидерландцам из времен борьбы с Испанским владычеством запомнилось засилье испанских солдат в стране и казни патриотов. В октябре 1572 года Альба отдал на поругание своим войскам город Мелен, который поддерживал Вильгельма Оранского. В следующие несколько недель пришел черед Зугфена и Нардена. В Харлеме испанцы методично и хладнокровно истребили целый гарнизон — более тысячи человек. Раздавались протесты со стороны некоторых испанских чиновников, которые чувствовали, что политика репрессий ни к чему не приведет. Один из старших офицеров докладывал королевскому секретарю, что даже „имя Альбы произносят с отвращением“. Другой испанец убеждал Филиппа, что репрессии не привели ни к чему, кроме „истребления более трех тысяч человек за пять лет“. Провал жесткой политики Альбы в Нидерландах был некоторое время очевиден для Филиппа II, который тем не менее не видел никакой альтернативы. Как ни странно, кошмар Варфоломеевской ночи послужил тем самым светом в конце тоннеля. Устранение угрозы вторжения гугенотов, всегда бывших самыми верными союзниками Вильгельма Оранского, позволило Испании вести себя в Нидерландах не столь непримиримо. В результате 1573 год стал годом коренной перемены курса королевской политики не только в отношении Европы, но и во всей империи. Декрет об Открытиях 1573 года наметил линию, которой надлежало следовать впредь в Новом Свете: завоевание больше не являлось основной целью. В Нидерландах, как следует из инструкций, данных новому губернатору Рекесенсу, Филипп старался проводить политику постепенных уступок. Большинство советников — как сторонников жестких мер, так и наоборот, — поддержало его. Посол во Франции Франсес де Алава советовал впредь воздержаться от применения силы. „По моему скромному суждению, — писал он королю, — надо найти другой способ“. Вице-король Неаполя кардинал Гранвилль также настоятельно советовал королю проводить более гибкую политику. В июле 1574 года он высказал предположение, что королевские советники не имеют ни малейшего представления о положении дел в Нидерландах: „Они ничего не понимают и еще много лет не поймут“. Все это стоило империи столько людей и денег, что расходы стали непосильными. Бешено растущие цены приводили в отчаяние советников Филиппа по финансовым вопросам. Хуан де Овандо, председатель Совета по финансам, провел в августе 1574 года оценку, которая показала, что годовой доход кастильской казны составляет шесть миллионов дукатов, в то время как долги достигают восьмидесяти миллионов. Долг во Фландрии равнялся приблизительно четырем миллионам, или двум третям всего дохода правительства Испании. К этому надо было добавить текущие расходы — более 600 000 дукатов в месяц — тяжелейшая нагрузка на казну. Ежемесячные затраты на Фландрию в десять раз превышали стоимость обороны самого полуострова и в двадцать раз — расходы на содержание королевской семьи и правительства. Герцог Альба жаловался, что не получает достаточно людей и денег, король, в свою очередь, жаловался, что отправляет ему слишком много. В феврале 1573 года герцог написал королевскому секретарю, прося перебросить часть ресурсов со Средиземноморья на север. „Я просто бьюсь головой о стену, когда слышу о тамошних расходах! Не турки больше всего угрожают христианскому миру, а еретики, и они уже на пороге нашего государства… Ради любви к Господу, попросите о новых поставках, о которых я подробно писал Его Величеству, ибо на карту поставлена судьба его владений“. Весь год герцог продолжал то бушевать, то умолять Мадрид. „Пока члены всех этих советов не помрут сами или не будут убиты, здесь Его Величество ничего не добьется“. Но Филипп не дал себя запугать. „У меня никогда не будет достаточно денег, чтобы удовлетворить Ваши потребности, — писал Альбе король, — но я с легкостью смогу найти Вам замену, человека верного и способного умеренностью и мягкостью привести к концу войну, которую Вы не можете закончить оружием и жестокостью“. В 1573 году король назначает своего старого друга Луи де Рекесенса, главнокомандующего кастильскими войсками и губернатора Милана, губернатором Нидерландов. Разница между взглядами нового и старого губернаторов стала заметна с первого же дня. Альба сказал Рекесенсу, что он советовал королю „сровнять с землей все территории Голландии, которые наши солдаты не смогут занять“. Кастильский главнокомандующий ужаснулся такому солдафонскому подходу. „С первого же дня, — писал он позднее, — у меня дел было по горло“. Кроме того, что приходилось разбираться с мятежниками, ему нужно было решить еще один вопрос, который очень занимал короля: положение Испании в северных водах. Значительные военно-морские силы, которые планировал сформировать в порту Сантандер в 1574 году Педро Менендес Авилес, так и не были сформированы. Из-за смерти Менендеса в сентябре и вспышки тифа среди матросов пришлось отложить это предприятие. В 1575 году были сделаны новые попытки послать военно-морскую помощь в Нидерланды. В сентябре, а затем в ноябре из Сантандера были высланы две группы судов. Первая попала в шторм и была рассеяна вдоль английского побережья. Вторая, ослабленная бунтами на кораблях и плохой погодой, так и не вышла в море. В конце декабря король решил прекратить все попытки воздействия на Нидерланды на море. Чиновникам пришлось признать, что здесь голландцы значительно превосходят их. Вне Средиземного моря испанские военно-морские силы в Европе тоже немногого стоили. Чтобы торговля продолжалась, Филипп часто использовал для перевозки товаров из Испании и в Испанию корабли голландских мятежников. Из Севильи сообщали, что „фламандцы, англичане и голландцы контролируют всю торговлю“. В 1574 году королю предложили использовать балтийский порт на шведском берегу, чтобы ударить по бунтовщикам и перекрыть им поставку пшеницы. Это предложение было первым из целой серии предложений подобного рода. Его невозможно было принять. В результате Испания признала превосходство протестантов на море. Эта фатальная слабость испанского флота со временем привела к тому, что голландцы добились независимости, и, кроме того, причиняла Испании много неприятностей. Хотя король в 1574 году и согласился с тем, что „невозможно добиться успеха во Фландрии, проводя политику войны“, попытка проводить умеренную политику в Нидерландах тоже не дала хороших результатов. Когда Рекесене, проболев некоторое время, умер в марте 1576 года, его место занял дон Хуан Австрийский». Таким образом, в Нидерландах к этому времени победу одерживала реформация. Все население приняло протестантизм. Испанцы, понеся целую череду тяжелых поражений, практически уже потеряли свое влияние на эту страну. И если де-юре Голландия числилась еще провинцией испанской короны, то де-факто уже таковой практически не являлась. И в это заранее обреченное дело был втянут Дон Жуан. В сентябре 1576 года принц все же сумел почти насильно заставить брата-короля встретится с собой. Встреча была официальной и сухой. Кроме набора казенных фраз Филипп не сказал брату ни одного доброго слова. Не было обещано ни денег, ни солдат. — В Нидерландах протестанты соединились против нас и доводят меня до отчаяния. Это — самая могучая сила в мире, но я верю, что ты справишься! — напутствовал старший брат младшего. — Нидерланды теперь для Испании — почти труп, и моя задача, судя по всему, — принять их последний вздох! — бросил королю в лицо Дон Жуан на прощанье. Филипп побагровел, но промолчал. В тот же день у Дон Жуана состоялась еще одна встреча, куда более сердечная — с приемной матерью Мадаленой Кихада. Провожая своего приемного сына, Мадалена заливалась слезами, предчувствуя своим материнским сердцем недоброе. Пробраться в Нидерланды можно было только морем, но там вовсю хозяйничали англичане и гезы. — Что за беда! — усмехнулся Дон Жуан и поскакал в Нидерланды в одиночку через враждебную Францию, переодевшись в платье своего слуги, выкрасив волосы и отпустив бороду. Около недели пробирался Дон Жуан по враждебной территории, готовый в любую минуту дорого отдать свою жизнь в случае нападения гугенотов, разбойников или агентов французского короля. На такое мог решиться только Дон Жуан! — Много трудом и мало покоя, никогда еще я не выматывался так! — такими были первые слова измученного дорогой принца, когда он слез с загнанного коня в Брюсселе. Брату-самодержцу он писал жестокую правду: «Король не обращает внимания на Нидерланды, забыл их, равнодушно смотрит на их утрату. Везде подданные недовольны, отовсюду несутся жалобы. Но больше всего чувствуется недостаток в людях: нет людей ни для крупных должностей, ни для министерских постов». Словно снег на голову в Брюсселе внезапно объявилась мать Дон Жуана, та самая «певунья и вострушка», которую он не знал и не помнил. Вострушка требовала почестей к своей особе и денег. Оказав первое и одарив кое-как вторым, Дон Жуан с трудом спровадил мать обратно в Испанию. К чести Дон Жуана, он и в этой почти безвыходной ситуации делал почти невозможное. Благородство и доброта нового штатгальтера были вскоре оценены и голландцами. В Брюсселе принц был постоянно окружен врагами. Там царила атмосфера недоверия и ненависти к испанцам, чему способствовала деятельность агентов принца Оранского и английской королевы Елизаветы I. Дон Жуан пытался примирить многочисленные партии в Нидерландах, издав свое «Гентское умиротворение», провозгласив в своем «Вечном эдикте» (Edictum perpetuim) в феврале 1577 года следующую программу: удаление испанских войск, терпимость к ереси, созыв Генеральных штатов. Южные провинции (современная Бельгия) признали его наместником, но принц Оранский, возглавлявший северные провинции, с этим не согласился, поскольку не доверял (и вполне справедливо) испанскому миролюбию. Увы, всех благих намерений Дон Жуана было совершенно недостаточно для реставрации католичества в стране, народ которой уже вздохнул полной грудью воздух свободы. К тому же Дон Жуану отчаянно мешал и сам Филипп, постоянно вмешивающийся в голландские дела через голову своего штатгальтера. Некоторые успехи, впрочем, были. 31 января 1578 года Дон Жуан одержал блестящую и полную победу над войсками повстанцев у Истембля. О чем думал он тогда? Скорее всего, о том, что снова поймал свою птицу удачи. Увы, время славы Дон Жуана подошло к концу. Победа при Истембле была лишь частным успехом, который никак не мог переломить общей ситуации. Дела испанцев в Нидерландах ухудшались день ото дня. С каждым днем наш герой все больше и больше понимал обреченность своего положения. Помимо всего прочего, противником Дон Жуана выступал такой титан, как Вильгельм Оранский по прозвищу «Молчальник», великий дипломат и любимец своего народа. Иезуиты советовали Дон Жуану подослать к «Молчальнику» убийцу, но тот с негодованием их выгнал: — Я рыцарь, а не убийца, я воин, а не палач! — Что ж, нам торопиться некуда! — мрачно хмыкнули иезуиты и, надвинув на лбы черные капюшоны, удалились. — Наш час еще придет! Время иезуитов настанет тогда, когда Дон Жуана уже не будет в живых. Именно тогда они убьют Вильгельма Оранского ударом ножа в спину. — Здесь не все, как в других странах. Здесь каждый, вместо того чтобы преклонить колени, норовит выхватить скипетр! — признавался Дон Жуан своему единственному верному помощнику Эскобедо. Тот согласно кивал: — Здесь не думают ни о Боге, ни о короле! Все мысли о банковских выгодах и торговле! — Я готов жениться хоть на Елизавете Тюдор, но я ничего не понимаю в том, что здесь происходит! — хватался за голову Дон Жуан. Увы, куда было понять последнему дон Кихоту Европы, что на смену столь знакомому и любимому им рыцарскому времени уже пришло иное — время нарождающейся буржуазии. Дон Жуан метался, как загнанный зверь. Он просил помощи у брата, тот отвечал презрительным молчанием. Он просил помощи у австрийских Габсбургов, те отказывали, ссылаясь на собственные трудности. Города игнорировали Дон Жуана как штатгальтера. Войска роптали, требуя денег, которых не было. Это был тупик. Катастрофа была неизбежна, и предотвратить ее уже не было никакой возможности. Из письма Дон Жуана Филиппу II: «Мое здоровье разрушено: мне шесть раз пускали кровь и четыре раза давали очистительное, а я еще не поправился… Мне уже более тридцати. Жизнь коротка… У меня нет ничего, кроме усталости да смерти. Я в отчаянии и, как безумный, мечтаю стать отшельником». Но Филипп снова молчит. И тогда Дон Жуан посылает в Мадрид верного Эскобедо, чтобы тот рассказал всю правду о происходящем в Нидерландах и уговорил короля прислать помощь. Эскобедо добрался до Мадрида и умолял Филиппа прислать в Брюссель хоть немного денег. Король обещал подумать. — Этот посланец Дон Жуана крайне опасен! — Почему, ваше величество? — спросил его вызванный начальник дворцовой охраны. — Он слишком ему предан! — многозначительно взглянул на генерал-капитана король. Тем же вечером возвращавшийся из дворца Эскобедо был убит наемными убийцами. Последних, разумеется, так и не нашли. Злые языки, впрочем, утверждали, что это были два королевских гвардейца, которых сразу убрали служить в Италию, подальше от столицы. Когда весть о смерти единственного верного человека дошла до Брюсселя, Дон Жуан едва не лишился чувств. — Смерть Эскобедо отняла у меня не только силу, но и сердце! Игра, кажется, уже закончена! — прошептал он. Беда, как известно, не приходит одна. Вскоре лагерь испанских войск посетила чума. Дон Жуан, по воспоминаниям его духовника, к этому времени стал весьма набожным и превратил испанский лагерь в монастырь. Он читал Библию, ходил за больными, утешал их, раздавал свои последние гроши, пока сам, в конце концов, не свалился от заразы. Любимец Европы сознательно искал смерти и нашел ее. Уже умирающего, его вынесли из зараженного лагеря и поместили в каком-то развалившемся сарае. В промежутках между приступами горячки Дон Жуан еще диктовал последние приказы по армии и прощальные письма друзьям. Он знал, что его ждет в ближайшее время, и держался стоически, пытаясь даже ободрять окружавших его друзей. Затем штатгальтеру стало хуже. — Это конец! — сказал осмотревший его врач. Еще двое суток Дон Жуан бредил битвами и победами, затем, призвав духовника, приобщился Святых Тайн и соборовался. Последними его словами были: — Вправе ли я, падре, не имеющий ни пяди земли на этом свете, желать беспредельности небес? Ответа на свой вопрос он уже не услышал. Пока священник собирался с ответом, Дон Жуан испустил дух. Стоявший у сарая и видевший все происходившее часовой-солдат сказал так: — Он умер не как человек, а как ангел! Духовник Дон Жуана отписал королю Филиппу следующее: «Вся его собственность состояла из старого тряпья. Он просил Вас простить, если много издерживал». Известный британский историк Генри Кеймен пишет: «Банкротство 1575 года усилило беспорядки в Нидерландах, где военные подразделения, не получая денег, бунтовали и дезертировали: к концу 1576 года от армии числом шестьдесят тысяч человек на деле осталось не более восьми тысяч. Основные силы армии взбунтовались и в ноябре 1576 года разграбили крупный торговый центр Антверпен. Эти беспорядки унесли шесть тысяч жизней и огромное количество имущества. Кровавая вспышка „испанской ярости“ укрепила решимость семнадцати провинций Нидерландов, представители которых собрались в Генте на заседании генеральных штатов, чтобы определить свою дальнейшую судьбу. Они договорились о мире (Гентское умиротворение, ноябрь 1576), потребовав, чтобы Филипп II принял существующую религиозную ситуацию и вывел свои войска из Нидерландов, что явилось бы предпосылкой мирного договора Дон Хуан был вынужден принять эти условия. „Надежды избежать такого исхода невелики, — жаловался он в декабре, — и все это — за мой счет, ибо я борюсь с семи утра до часу ночи. Эти люди настолько безумны, что только и знают, что повторять: испанцы должны уйти, испанцы должны уйти“. В феврале 1577 он заключил так называемый Вечный эдикт и вывел войска. Когда кальвинисты отказались соблюдать религиозный мир, Дон Хуан вновь собрал войска под командованием Алессандро Фарнезе, принца Пармского, и в 1578 году в Гемблу разбил нидерландские силы, к тому времени полностью объединенные под предводительством Вильгельма Оранского. Гемблу было одновременно обращением в бегство и резней: небольшая армия генеральных штатов, неготовая к нападению, несмотря на то, что быстро отступала, потеряла убитыми и пленными шесть тысяч из семи тысяч пехоты. Когда Дон Хуан скончался от болезни в октябре, его место тут же занял его лейтенант Фарнезе». Историк О. Егер так повествует о смерти нашего героя: «В июне 1577 года Дон Жуан оставляет Брюссель и во главе немногочисленной, но хорошо вооруженной армии захватывает важные крепости Намюр и Шарльмон. Постепенно Дон Жуан создает базу для возвращения власти. Однако „нож в спину“ он получил из Мадрида. Филипп II назначает генерал-губернатором восставших провинций Маргариту Пармскую. Несмотря на очередную блестящую победу над оранжистами, постепенно вокруг лагеря испанцев в Намюре сужается кольцо окружения. И вот в конце июля 1578 года Дон Жуан потерпел первое в жизни поражение. Испанцы начали отступать на юг к границам Франции, в их войсках разразилась эпидемия чумы. Дон Жуан отдавал себе отчет, что его планы рухнули. В сентябре 1578 года 31-летний принц заболел чумой и 1 октября умер. Так оборвалась исполненная приключений жизнь этого уникального человека, вошедшего в историю в качестве блестящего победителя османского флота у мыса Лепанто и неугомонного завоевателя женских сердец». В год смерти Дон Жуана томящийся в алжирском плену Сервантес предпринимает третью отчаянную попытку бегства, которая, как и предыдущие, заканчивается ничем. До выкупа из плена ему остается еще долгих два года, до выхода в свет первой части «Дон Кихота» еще целых двадцать семь лет… Жизнь после смерти Спустя полгода после смерти тело Дон Жуана было вырыто из земли, разрезано на куски и тайно перевезено через всю Францию в кожаных сумках на верховой лошади в Эскуриал, где с королевскими почестями обрело вечный покой рядом с прахом своего венценосного отца Карла V. Смерть любимца Испании не осталась незамеченной, и долго по всей Европе еще ходили слухи о насильственной смерти героя. Народная молва говорила о неком ядовитом «бульоне», которым врачи Филиппа опоили больного принца, о неких отравленных сапогах, якобы присланных самим королем младшему брату в подарок. Но это все лишь слухи. Истинная же причина смерти Дон Жуана так и осталась тайной. Сегодня историки считают его смерть как от чумы, так и от руки подосланного Филиппом отравителя равновероятной. Больше к этому автору прибавить нечего. Ну а что же женщины? Были ли они в жизни реального Дон Жуана? Разумеется, были! Историкам известно, по крайней мере, о двух внебрачных связях Дон Жуана и, как следствие этого, о двух его дочерях. Одна из них была рождена от некой знатной итальянки и впоследствии вышла замуж за какого-то мелкого итальянского князька. Другая дочь по имени Анна была рождена Марией Мендозой. Эту девочку воспитала приемная мать Дон Жуана Мадалена Кихада. Впоследствии Анна поступила в бенедиктинский монастырь, где и умерла настоятельницей, всю свою жизнь молясь за упокой души своего отца. Что же касается нашумевших любовных связей Дон Жуана, о которых ходит молва уже в течение пяти столетий, то, положа руку на сердце, можно сказать, что они не слишком превышали количество любовных интриг обычного знатного молодого дворянина того времени. Все остальное довершила массовая романтическая влюбленность тысяч и тысяч европейских барышень в самого желанного героя и красавца своего времени, а затем и необузданная фантазия поэтов. Образ блестящего флотоводца и Генералиссимуса, триумфатора Лепанто и короля Туниса вот уже более трехсот лет вдохновляет умы самых великих творцов. Шиллер посвятил ему поэму «Дон Жуан», Гофман одноименную повесть, Пушкин своего «Каменного гостя», Мольер пьесу «Дон Жуан», а Байрон не менее знаменитую поэму. Не обошли его своим вниманием такие гении пера, как Карло Гольдони, Проспер Мериме, Жорж Санд и даже Леся Украинка… Увы, в поистине великих произведениях почти ничего не осталось от реального Дон Жуана. Ныне правдивые биографии Дон Жуана мы можем прочесть сегодня разве что в изрядно запыленных исторических трактатах Кроуфорда, Стирлинга-Максвела и Гавемана. Но кто читает эти книги? А потому сегодня имя героя, несмотря на обилие гениев, писавших о нем, изрядно забыто потомками. Образ Дон Жуана остался лишь в бесчисленных романтичных преданиях и сказаниях, где воспеваются уже не реальные боевые, а во многом надуманные любовные победы. И пусть правды в этих легендах почти нет, это давно уже не важно, ибо нынешнему поколению интересен не столько реальный Дон Жуан, сколько его придуманный образ. …Если вам когда-либо удастся побывать на Сицилии, не забудьте заехать в Мессину. Там и сегодня на центральной площади стоит памятник отважному. Этот памятник — дар признательности благодарных мессинцев победителю при Лепанто. Дон Жуан изображен в парадном вооружении с жезлом трех команд в руке. Сжимая в руке меч, он вот уже почти пять веков всматривается в морскую даль, готовый, как и прежде, в любую минуту встать на защиту христианского мира. Этот старый рыцарь Юэль Каждая морская держава имеет своих выдающихся флотоводцев, тех, чьи подвиги пережили века, тех, на чьем примере воспитываются все новые и новые поколения моряков. В маленькой Дании таким героем является адмирал Нильс Юэль. Имя датского флотоводца вряд ли о чем-то говорит российскому читателю, однако малоизвестный нам датский адмирал вполне достоин включения в пантеон самых знаменитых флотоводцев мира. А потому вспомним о нем и мы. В 1626 году страшный каток Тридцатилетней войны докатился, наконец, и до Датского королевства. Тогдашний датский король Христиан IV опрометчиво решил воспользоваться всеобщей смутой и расширить под шумок свои границы в северной Германии. Расплата за жадность последовала немедленно. Армия Христиана была разгромлена в первом же сражении. Ютландский полуостров оказался захваченным войсками католической коалиции. Свое спасение незадачливый завоеватель нашел на островах, которые находились в относительной безопасности от вторжения, благодаря датскому флоту. В те дни богатый дворянин Эрик Юэль, поместье которого находилось в местечке Тю, что на самом севере Ютландии, вынужден был бежать вместе со своей беременной женой Софией Сехестед и маленьким сыном в союзную Норвегию. Там в Христиании (ныне Осло) 18 мая 1629 года София родила второго сына, названного Нильсом. Спустя два года там же родился и третий сын — Енс. Вскоре после этого события оккупация Ютландии прекратилась, и семейство Юэлей вернулось домой. Свое детство будущий датский флотоводец провел вместе с родителями и со своим любимым дядей Кареном Сехестедом. Последний был учителем детей короля, слыл одним из образованных людей в королевстве. Именно он занимался обучением любознательного племянника, знакомя его с науками. Он же помог тринадцатилетнему Нильсу поступить пажом к герцогу Фредерику, старшему из сыновей короля Христиана и в силу этого будущему наследнику престола. В ту пору герцог управлял землей Бремен — Верден на севере Германии. Быть пажом у наследника значило обеспечить себе прекрасную карьеру в будущем, а потому добиться такого назначения было нелегко. Но дядя употребил все свое влияние, подключил все свои связи, и дело было сделано. Однако долго побыть в пажах Нильсу не удалось. Началась очередная война, на этот раз со шведами. Датчане потерпели очередное поражение, и герцог Фредерик был вынужден бежать. После этого не слишком удачного служебного дебюта дядюшка пристраивает Нильса в рыцарскую академию для молодых дворян, которая была открыта в горке Соре на острове Зеландия. Проучившись там два года, кандидат в рыцари Нильс Юэль был отправлен в путешествие по Европе, чтобы по обыкновению того времени таким образом завершить свое образование. Во Франции Юэль серьезно заинтересовался флотом, однако состояние тогдашних морских сил не позволяло приобрести серьезные знания по данному предмету. В результате этого молодой датский дворянин в 1652 году оказывается в Голландии. Без особых раздумий Нильс сразу же записывается аделборсом (офицером-практикантом) в голландский военно-морской флот. Прибытие Нильса в Голландию совпало с началом первой англо-голландской войны. Хроника жизни Нильса Юэля не сохранила подробного описания службы нашего героя в голландском флоте. Однако датские историки считают, что, скорее всего, молодой практикант сумел все же понюхать пороха в сражениях Первой англо-голландской войны, набраться опытом, плавая под флагом таких выдающихся флотовождей, как Мартин Тромп и Михаил де Рюйтер. Это тем более вероятно потому, что Юэль в годы войны с англичанами сделал прекрасную карьеру. За два года из иностранца практиканта он дорос до капитана корабля, а это весьма немало. При этом в конце войны Нильс был взят знаменитым де Рюйтером в эскадру, которая отправлялась в Средиземное море. Де Рюйтер же, как известно, умел подбирать себе в капитаны лучших из лучших. Так что, судя по всему, повоевал Нильс Юэль и в самом деле неплохо. — Мой милый Нильс! — сказал на прощание Михаил де Рюйтер своему молодому капитану. — Запомни на всю жизнь золотое правило: не спеши, но и не медли! Следуя ему, ты никогда не будешь побежден! В 1656 году Юэль вернулся на родину. Ему всего 27 лет, но за его плечами опыт тяжелейшей морской войны, а в кармане капитанский патент и рекомендации лучших флотоводцев мира. Прибытие Нильса почти совпало с восшествием на датский престол короля Фредерика, у которого он некогда пребывал в пажах. Король с радостью встретил своего бывшего пажа. — Мой милый Юэль! — сказал он ему с радостью. — Ты вернулся как нельзя кстати. У нас опять все неспокойно. Несносные шведы поругались с поляками и заблокировали Данциг. От этого вся голландская торговля на Балтике терпит страшные убытки. Я, как ты знаешь, состою в торговом и военном союзе с Амстердамом, а потому не могу равнодушно смотреть на шведские безобразия. — Моя шпага к вашим услугам, ваше величество! — отрапортовал Нильс. — Браво! С этой минуты ты капитан датского флота! Под начало Юэля был сразу же дан мощнейший корабль датского флота «Сорте Рейтар», что в переводе значит «черный всадник». Такое высокое назначение было неудивительным, ведь в то время в Дании больше не было морских офицеров с таким большим опытом участия в морских боях. Однако на этот раз отличиться Нильсу не удалось. Пока он вооружал своего «Всадника», голландцы сумели договориться со шведами, и инцидент был исчерпан. Однако отношения Дании с ее извечным врагом Швецией продолжали оставаться натянутыми. Оба королевства желали гегемонии на Балтике, и никто не хотел уступать другому. Датчане объявили, что всякое судно, проходящее Зундом, должно платить пошлину. Шведы, разумеется, презрительно отказались. А потому Юэлю, который к этому времени был уже назначен командующим крейсерской эскадры, надлежало выйти в море и ловить шведских купцов в Зундском проливе. В течение несколько месяцев энергичный Юэль весьма чувствительно пощипал купеческий флот соперника. Король Фредерик не оставил это без внимания, и вскоре Нильс Юэль был назначен адмиралом главной базы датского флота в Хольмене. Согласно табели о рангах, это была по значимости должность в датском флоте. И это всего в 28 лет! Современники единодушно отмечают, что Нильс Юэль отличался большой добропорядочностью и на редкость спокойным характером, что позволяло ему сохранять прекрасные отношения как с вышестоящими, так и с подчиненными. Не прошло и полугода, как вновь запахло войной, и опять со шведами. В сентябре того же 1657 года шведская армия попыталась высадиться на остров Зеландия. Датский флот немедленно был послан на перехват. Во главе его стоял престарелый адмирал Хенрик Бельке, что касается Юэля, то он был назначен вице-адмиралом и командующим авангардом. 22 сентября неподалеку от шведского порта Фальстебро противник был настигнут. До подхода эскадры Юэля Бельке не решался атаковать шведов, но когда последний присоединился, решение на генеральное сражение было принято. В течение трех дней оба флота маневрировали и обстреливали друг друга, но до решительного столкновения дело не дошло. Комментарий историка: «Недостаток единого командования, отсутствие каких бы то ни было тактических приемов свели это сражение лишь к одиночным боям, особенно флагманских кораблей. Об успехе, не говоря уже о победе, одного из врагов не было и речи. Свежая погода помешала и на следующий день добиться результата, флоты разошлись вечером 14 сентября и удалились в Копенгаген и Висмар. Потери обеих сторон не превышали 60 убитых и 100 раненых». И хотя разгромить шведский флот в том столкновении так и не удалось, однако главная задача была выполнена — высадка шведского десанта сорвана. Датские историки считают этот эпизод классическим примером влияния морской силы на общий ход войны. Однако и шведы были не лыком шиты. К тому же им внезапно повезло. Зима с 1657 на 1658 год была одна из самых холодных в семнадцатом столетии, а потому почти вся Балтика покрылась льдом. Вот по этому льду без всяких хлопот шведская армия перешла проливы и, к ужасу датчан, как снег на голову объявилась перед воротами Копенгагена. Этот ледовый переход навечно вошел в историю шведской армии как самое дерзкое предприятие. Шведы заваливали сеном трещины во льду и, заливая их быстро застывавшей водой, совершили, казалось бы, невозможное. Спустя два дня король Фредерик капитулировал. После этого шведы было ушли, но затем их король Карл X посчитал, что условия мира слишком мягкие. Он предложил датскому королю Фредерику союз против голландцев, но тот не решился на столь рискованный шаг, тогда шведы во второй раз осадили Копенгаген. Боевые действия возобновились. Во время этой осады столицы Юэль отличился тем, что снял с замерших во льду кораблей команды и во главе их сражался на стенах города. Осада продолжалась, пока не растаял лед. Тогда к Копенгагену смог подойти союзный голландский флот адмирала Вассенара ван Обдама. Датский флот вышел навстречу союзникам. Вступать в драку сразу с двумя противниками шведы не решились и быстро убрались восвояси. В Зунде их все же настигли. Произошел короткий бой, в результате которого убегавшим удалось убежать, а союзникам пришлось повернуть форштевни кораблей к своим берегам. Шведы были весьма довольны результатом боя, в то время как голландцы отдали своего адмирала Обдама под суд за нерешительность. Затем на Балтику прибыла эскадра знаменитого Рюйтера. — Сынок! Ты уже шаутбенахт! Искренне рад твоим успехам! — такими словами Рюйтер приветствовал Юэля. Возглавив объединенный датско-голландский флот, Рюйтер провел несколько дерзких десантных экспедиций и захватил шведскую крепость Ниборг. Юэль был счастлив — он воевал под командой обожаемого им учителя. Спустя год скончался шведский король Карл, и затянувшаяся война закончилась сама собой. Но радоваться датчанам было не от чего. За годы войны финансы государства пришли в полнейший упадок. Вдобавок к этому дворяне, ссылаясь на привилегии, отказывались платить налоги. В упадок пришел и датский флот, на поддержание которого теперь катастрофически не хватало денег. Так что забот у молодого адмирала хватало. Однако в жизни бывают и светлые пятна. Именно в это время Нильс Юэль наконец устроил свою личную жизнь. В 1661 году он женится на двадцатилетней Мергрете Ульфельдт. Тогда же Юэль необдуманно распродал все семейные владения. Однако вскоре молодая жена взяла бразды домашнего правления в свои крепкие женские руки и заставила мужа купить усадьбу Собигард в северной Ютландии. Вскоре и сама Мергрета получила в наследство несколько имений. Одновременно Юэль купил себе несколько купеческих судов, став, таким образом, еще и судовладельцем. Так в то время поступали практически все датские флотские начальники. — Мой милый муж! — сказала Юэлю его пухлощекая Мергрет. — Почему бы нам не обеспечить наших будущих детей хорошим наследством! — Да кто же против! — пожал плечами флегматичный Юэль. — Я рада, что мы понимаем друг друга, а потому ты будешь отныне самым серьезным образом заниматься хозяйством! — обворожительно улыбнулась молодая жена. Управление имениями и ведение торговых дел отныне стало отнимать у Юэля много времени, и он как-то постепенно вошел во вкус хозяйствования, а прошел год, другой — и он уже не мог без этого жить. Тем временем финансовый кризис в Дании обеспечил надежный союз короля и состоятельных граждан против высшего дворянства. В результате этого дворянская оппозиция была раздавлена, потеряла былое влияние и стала платить подати. В королевстве установилась абсолютная монархия. Сразу была произведена реформа всей государственной власти. Для управления страной был образован правительственный совет, несший полную ответственность за состояние государственных дел перед королем. Тогда же для управления военно-морским флотом было создано адмиралтейство. Во главе его был поставлен престарелый Хенрик Бельке. Встал вопрос о кандидатуре командующего флотом. По всем раскладам этот пост выходил Нильсу Юэлю, однако вместо него выбор короля пал на Корта Аделера. Адмирал Аделер, норвежец по происхождению, был на четыре года старше Юэля. Как и он, Аделер начал службу практикантом-аделборсом у голландцев, воевал с англичанами. Затем нанялся в галерный флот Венеции и одержал несколько побед над турками. Это принесло ему европейскую известность. А потому мотивы короля Фредерика при назначении на пост командующего известного всей Европе моряка можно было вполне понять. Тогда же Аделер был произведен и в высший морской чин генерал-адмирала. Правды ради необходимо отметить, что новый командующий оказался на своем месте. Он энергично взялся за дело и принялся возрождать датский флот. Что касается Нильса Юэля, то он, вследствие всех реформирований, оказался уже не вторым, а третьим человеком в датской морской иерархии. Кого-либо другого это бы наверняка задело, но только не Юэля. Флегматичный Нильс отнесся к происшедшей рокировке спокойно. Аделера он прекрасно знал еще по былой голландской службе, сохранил с ним прекрасные отношения и сейчас. Чтобы подсластить пилюлю, Фредерик наградил Юэля только что учрежденным орденом Даннеброг. В 1670 году король Фредерик скоропостижно скончался и на престол вступил Христиан V. Новый монарх живо интересовался морскими делами и на флот денег не жалел. Шестнадцатый век в Европе — это одна непрекращающаяся война. За короткими промежутками передышки вновь и вновь все воевали со всеми. Не была здесь исключением и Дания. Уже в 1674 году от Ла-Манша до Польши вновь разразилась резня. Швеция выступила в союзе с Францией, а Дания примкнула к Голландии, Испании и Священной Римской империи. В конце того же года шведы вторглись в Бранденбург. — Наконец-то пробил и наш час! — обрадовался честолюбивый Христиан V. — Пришла пора забрать у шведов наши исконные земли в Сконе! Когда-то эта провинция в юго-западном углу Швеции принадлежала датской короне, но потом была прибрана к рукам короной шведской. И вот теперь час реванша пробил! В преддверии боевых действий был заключен договор с Антверпеном, а потому голландцы прислали в Копенгаген для поддержки 8 линейных кораблей под началом капитана Бинкеса. Последний был опытным моряком, но не был удачлив, а это в морском деле во все времена значило весьма немало, к тому же голландец отличался непомерным честолюбием Со своей стороны датское адмиралтейство вооружило 12 кораблей. Союзному флоту ставилась задача перехватывать неприятельские транспорты с войсками, шедшие из Швеции в северную Германию. Но сразу выйти в море не получилось. Амбициозный капитан Бинкес заявил: — Я требую, чтобы весь флот был подчинен мне! Не престало голландцу быть в подчинении у датчан! Коль вы попросили у нас помощи, то будьте добры нам и подчиняться! — Но я старше вас чином, причем имею старшинство даже по службе в голландском флоте! — выставил ответный аргумент Корт Аделер. Страсти накалились до предела. Неизвестно, чем бы все кончилось, но в спор вмешался Юэль и несколько утихомирил спорщиков. — Хорошо! — вынужден был умерить свои амбиции голландец. — Но тогда я требую себе в подчинение хотя бы отдельную эскадру! На это пришлось согласиться. — Какой тогда вообще для нас толк от голландской помощи? — возмущался всегда спокойный Юэль. — А что мы можем сделать! — зло парировал Аделер. В августе датско-голландский флот вышел из Копенгагена. Однако Бог в ту пору был явно не на стороне датчан. С самого начала союзники попали в сильнейший шторм, затем в командах начались повальные болезни. Однако шторм потрепал и шведов, которые ушли к острову Готланд, где притаились в ожидании действий противника. Побродив по морю и не найдя шведов, союзники зашли на передышку в бухту Кеге, что неподалеку от датской столицы. Здесь серьезно заболел генерал-адмирал Аделер. Он вынужден был покинуть флот, съехал на берег, где спустя два дня и умер. Командование флотом принял, как старший по чину, Нильс Юэль. Однако его назначение было лишь временным, ибо не было утверждено королем. — Ваше величество, необходимо как можно скорее назначить Юэля командующим! Это вселит в него уверенность! — попытался замолвить слово за своего младшего товарища старик Хенрик Бельке. — А мне кажется, что Юэль еще не обладает достаточным опытом, чтобы занимать столь высокую должность! — ответил ему, хмуря брови, король. — Поэтому я уже попросил Антверпен прислать нам голландского адмирала Корнелия Тромпа. Он сын знаменитого Мартина Тромпа, да и сам уже известен всему миру! Это именно тот человек, кто обеспечит нам победу! — Вашему величеству, конечно, виднее, — согнулся в поклоне глава адмиралтейства. — Однако, думается мне, что и датские моряки не хуже иностранцев! — Я вас более не задерживаю! — бросил в ответ раздраженный Христиан. Как оказалось, Корнелий Тромп, отличавшийся весьма строптивым характером, долго выторговывал у датского посла всевозможные привилегии и только после этого согласился повоевать на Балтике. Пока Тромп торговался и добирался до датских пределов, Юэль даром времени не терял. Вначале он появился у острова Рюген, а затем неожиданно для всех совершил переход к Готланду, где высадил десант и захватил шведскую крепость Висбю. Оставив на острове большой гарнизон, он с триумфом возвратился домой. Пополнив запасы, Юэль вновь выходит в море, где соединяется с голландским флотом адмирала Филиппа Ван Альмонде. В начале июня 1676 года союзники наконец-то обнаружили шведский флот у Борхольма. Юэль и Альмонде пытались атаковать, но шведы уклонились от боя и ретировались. При этом голландцы маневрировали столь неудачно, что именно по их вине и был упущен противник. На какое-то время датчане оказались один на один со значительно превосходящим их шведским флотом, и только энергичное маневрирование Юэля спасло их от больших потерь. Однако шанс разгрома шведов был упущен. Раздосадованный этим, Юэль пишет в сердцах Хенрику Бельке: «Я надеюсь, что Бог и фортуна когда-нибудь дадут мне возможность, и тогда его королевское величество увидит, что его подданные могут исполнять службу так же хорошо, как любой иностранец». После стычки у Борнхольма адмирал Ван Альмонде обвинил датских капитанов в трусости. Дело дошло до суда, но Юэль сумел доказать их невиновность и защитил своих капитанов. — Что же вы, адмирал, защищаете трусов? — язвительно поинтересовался у него король Христиан при встрече. — Ваше величество, я нахожу действия своих капитанов весьма правильными, к тому же других капитанов сегодня Дания просто не имеет, и мы должны воевать с теми, кого имеем! — вежливо, но твердо отвечал Юэль. — Вот скоро приедет знаменитый Тромп, и тогда все сразу пойдет по-иному! — высокомерно заметил король. Впрочем, сражение у Борхольма не помешало обоим противоборствующим сторонам объявить себя победителями. Комментарий историка: «Следует признать, что Юэль этим боем доказал свои высокие качества флотоводца. В столь тяжелых обстоятельствах он оказался на должной высоте и сумел задержать противника без ущерба для своего флота. Ввиду слабости датского флота и полученных категорических приказаний, как в каких случаях действовать, Юэль не считал себя вправе рисковать своими судами и продолжать бой. Он верно оценил обстановку, отступил в нужный момент и не понес во время отступления потерь, несмотря на то что противник находился на ветре». В начале июня прибыл и принял командование флотом адмирал Тромп. Юэля он назначил командовать авангардом, а своего соотечественника Альмонде арьергардией. — Мы идем в море, чтобы уничтожить шведский флот! — объявил Тромп и поднял сигнал сниматься с якоря. 11 июня у острова Оланд были обнаружены шведские корабли. Союзный флот насчитывал 25 линкоров, из которых 10 были голландскими и 10 фрегатов. Шведы имели 27 линейных кораблей и 11 фрегатов под началом Лоренца Кройца. Последний был храбрый армейский генерал, но о морских делах имел самое смутное представление. Силы противников были почти равны. Погода была отвратительной. Шквалистый ветер развел большую зыбь. — Мы атакуем всеми силами! — приказал Тромп, пряча лицо от брызг. Союзные корабли начали выстраиваться в линию баталии. Шведы тоже начали перестроение для сражения. Адмирал Кройц, находящийся на корабле «Кронан» (Корона), отдал приказ поворачивать оверштаг под всеми парусами, чтобы не потерять набранного хода. Его пытались отговорить: — Надо прежде закрепить пушки, а то они на крене сорвутся с места и пробьют борт! — Я не могу терять времени на подобную ерунду! — отмахнулся Кройц. — К повороту! Это стало роковой ошибкой. При резком повороте «Кронан» черпнул открытыми пушечными портами воду, волна захлестнула орудийную палубу, не закрепленные орудия перекатились на подветренную сторону, потеряв остойчивость, корабль лег на бок. Почти сразу на нем вспыхнул пожар, спустя мгновения он добрался до крюйт-камеры, и мощнейший корабль шведского флота, не успев сделать ни одного выстрела, взлетел на воздух. Спасенных почти не было. Погиб и адмирал Кройц со своим сыном. Потеря флагмана вызвала беспорядок в шведском флоте. Этим воспользовались союзники. Они решительно атаковали младший флагман «Свардет» (Меч). Тот недолго сопротивлялся и спустил флаг, однако по ошибке был взорван голландским брандером. Тем временем бой превратился во всеобщую свалку. Превосходство союзников над деморализованным противником было полным. Вскоре спустил желто-синий флаг линейный корабль «Нептунус», а затем, прекратив и вовсе всякое сопротивление, шведы бежали. Уже во время этого бегства выскочил на камни и был сожжен своей же командой линейный корабль «Аппет» (Держава). Это был уже разгром. Шведы потеряли 4 линкора, 3 фрегата и более 4 тысяч человек. Потери союзников были самыми незначительными. В своем донесении об итогах сражения при Оланде Юэль обратил внимание короля Христиана на символические значения уничтоженных и захваченных в плен шведских кораблей. По его словам, потеря Стокгольмом «Короны», «Меча», «Державы» и благосклонности «Нептуна» предрекали ему полное поражение в войне. О самом Юэле адмирал Тромп выразился так: — Если при Оланде адмирал Альмонде был моей левой рукой, то храбрый Юэль был там моей рукой правой! Впрочем, отношения между союзниками еще более обострились. Голландцы обвиняли датских капитанов в неисполнении своего долга и трусости. Дело дошло даже до военного суда, который, впрочем, доказал необоснованность всех обвинений. Воспользовавшись господством на море, Христиан V перебросил свою армию на территорию Швеции, чтобы захватить вожделенную Сконскую провинцию. Однако шведская армия дралась на редкость хорошо, и вскоре датчане потерпели ряд поражений. — Передайте Тромпу, чтобы он немедленно снял со своих кораблей экипажи и поддержал полки в Сконии! — велел король. Однако Тромп дипломатично сказался больным, и возглавлять десант пришлось Юэлю. Он удачно высадил войска у Треллеборга и Истада. Однако развить успех не удалось. Несмотря на героизм морского десанта, неопытные в солдатском деле матросы были затем почти полностью вырублены шведскими драгунами в битве при местечке Лунда в декабре 1676 года. Сам Юэль чудом остался жив. — Каждый должен заниматься своим делом! — говорил он, вернувшись в столицу. — Моряки плавать, а солдаты маршировать, и горе тому, кто вздумает поменять их местами! Неудачи в Сконии совпали с неудачами в большой политике. Франция объявила войну Дании, и теперь все ждали появления на Балтике мощного французского флота. — Мы не сможем противостоять шведско-французскому флоту! — загрустил Христиан V. — Я готов отправиться в Голландию и уговорить Генеральные штаты прислать в распоряжение вашего величества еще один флот! — предложил Корнелий Тромп. Через день он уже отъехал на родину. Командование датским флотом вновь перешло к Юэлю. Ситуация на Балтике к этому времени сложилась следующая: шведский флот был разделен на две части. Главные силы находились на Балтике, а на Гетеборг базировалась вспомогательная эскадра. Поэтому шведы планировали соединиться в Датских проливах и совместно ударить по датчанам. Старый друг адмирал Бельке советовал Юэлю дождаться прихода голландцев, но тот решил не терять времени зря. — Мы должны доказать, что способны и сами защищать интересы Отечества, не прибегая к помощи из-за моря! — ответил он. — Но у тебя недостаточно сил для сражения с двумя шведскими эскадрами! — воскликнул в сердцах старый адмирал. — Тогда мне придется уничтожить их поодиночке! — был ему ответ воинственно настроенного Юэля. — Вы знаете мой девиз: не спеши, но и не медли! Сейчас как раз тот случай, когда нельзя медлить! 3 июня 1677 года он вышел в море во главе всего датского флота. Первый удар он решил нанести по Гетеборгской эскадре, а чтобы выманить последнюю, впереди флота был пущен караван транспортов. Ловушка сработала, и шведы поспешили на перехват, в надежде поживиться легкой добычей. Каково же было их удивление, когда вместо беззащитных транспортов они обнаружили перед собой линейный датский флот. Случилось это между островами Фальстер и Мен 10 июня. Против девяти датских линкоров у шведов было семь. Разница, казалось бы, не слишком велика, но во главе датчан стоял Нильс Юэль. В самом начале сражения внезапно упал ветер, и противникам пришлось буксировать линейные корабли шлюпками. При этом один из их кораблей был захвачен датчанами на абордаж. На следующий день наконец-то подул ветер. Удачно маневрируя, Юэль занял наветренное положение, атаковал и взял на абордаж еще четыре линейных корабля. В плен сдались полторы тысячи человек во главе с адмиралом Шебладом. Гетеборгская эскадра шведов прекратила существование. — Половина дела, кажется, уже нами сделана! — объявил своим капитанам Юэль. — Теперь осталось сделать вторую, а потому срочно поворачиваем форштевни наших кораблей в балтийские воды! Победа при Мене имела огромное значение для Стокгольма. Датский флот полностью завоевал господство на море, и теперь Копенгагену не надо было беспокоиться о сроках прибытия голландцев. А Нильс Юэль стал национальным героем. — Зачем нам идти на поклон голландцам, когда у нас есть храбрый рыцарь Юэль? — вопрошали друг друга столичные обыватели. Сам Юэль был, впрочем, не слишком доволен результатами боя. — При лучшей взаимной поддержке капитанов все шведские корабли могли быть пленены! — говорил он в сердцах. Трех капитанов, проявивших, по его мнению, трусость, Юэль отдал под суд. Одновременно он спешно готовил свои корабли к новому сражению в неприметной бухте у мыса Стевнс. Разъяренные поражением шведы кинулись было к бухте Кеге, где всегда традиционно отстаивались датчане. Генерал-адмирал Горн надеялся застать Юэля врасплох, но бухта оказалась пуста. Все время Юэль вел отчаянную переписку с адмиралтейством. Флоту были срочно нужны ядра и порох, однако король велел беречь все припасы до прибытия адмирала Тромпа. Бессильным оказался даже старый друг Хенрик Бельке. В строках писем Юэля сквозит почти отчаяние: «Я несколько раз писал о нехватке боеприпасов, снастей, рангоута, пива. Но единственное, что я получил — несколько подвесных коек. Они не помогут мне разбить вражеский флот». Оскорбляло Юэля и демонстративно пренебрежительное отношение Тромпа, причем не столько к нему самому, а ко всему датскому флоту в целом. Инструкции из Копенгагена тоже были крайне противоречивыми. Вместе с ними на флот прибыл и младший брат Нильса Енс, ставший к этому времени советником короля. К старшему брату младший был прислан в качестве политического советника. — Его величество просит тебя быть чрезвычайно осторожным! Он опасается, чтобы ты не проиграл войну за один день! — передал Енс суть королевских мыслей. — Но при этом король оставляет за мной свободу действий. — Это так! — Прекрасно! Тогда я немедленно выхожу в море! — Но ведь шведы значительно превосходят нас в силе! — подали голоса слабодушные на созванном капитанском совете. — Ничто не может поколебать желание датчан защитить свою Родину! Что касается трусов, то они могут остаться на берегу! — веско заметил Юэль. — А храбрецы добудут Отечеству победу собственными руками! Датский командующий торопился, так как узнал о том, что союзный голландский флот уже следует на Балтику. Он желал разгромить противника до прихода голландцев, утереть нос и чванливому Тромпу, и не верящему в собственных моряков королю. 31 июня он вышел в море к Борхольму, где по данным разведки отстаивались на якорях шведы. — Ты уверен в успехе предприятия? — осторожно поинтересовался у брата Енс. — Абсолютно! — усмехнулся в ответ Нильс. — А потому приглашаю тебя к себе в каюту отведать хорошего горячего пунша, который мой кок готовит по рецепту нашей покойной матушки! Хлесткий ветер развевал многометровые полотнища датских флагов. Корабли Нильса Юэля спешили навстречу славе. Тем временем генерал-адмирал Горн тоже спешил. Планы Горна были вполне понятны. Он желал разбить датчан до подхода голландцев. Оба командующих жаждали встречи, и она состоялась между островами Стевнсом и Фальстебро 11 июля 1677 года. Под началом Юэля был весь датский линейный флот — 38 кораблей и 3 брандера. Горн имел под своим флагом значительно больше 48 кораблей и 6 брандеров. Противники обнаружили друг друга почти одновременно, едва солнце начало вставать над горизонтом. — С зюйд-оста обнаружены шведы! У них полуторное превосходство! — подошел к поднявшемуся на шканцы Юэлю капитан флагманского «Христиана Квинтуса». — Какая разница! — усмехнулся тот. — Решение мною уже принято! Сегодняшние историки называют то сражение битвой в бухте Кеге, однако в семнадцатом веке считали, что это был бой между Стевнсом и Фальстебро. Сразу же после обнаружения датчан генерал-адмирал Горн изменил курс с тем, чтобы попытаться отрезать датчан от их баз. Противники выстраивались в линии батальных колонн в полном соответствии с правилами линейной тактики: впереди авангарды, затем эскадры кордебаталии и, наконец, в некотором отдалении арьергарды. Ветер был зюйдовый, и шведы были в более выгодном наветренном положении. Они могли диктовать дистанцию боя. Однако вскоре ветер поменялся на вестовый, а потом на норд-вестовый. Теперь на ветре оказались датчане. После этого Юэль сразу же повернул наперерез шведам, поставив своего «визави» перед неприятным выбором: превращать сражение в общую свалку или отступить, беря курс к самому берегу. Горн выбрал второе, чтобы не допустить охвата своей колонны, он повернул на север вдоль береговой черты острова Стевнса. Пытаясь выгадать время для завершения маневра, шведский командующий бросил в атаку брандеры. Однако те промахнулись и проскочили мимо цели, а затем и вовсе были отогнаны пушечным огнем. Затем флоты сблизились и начали двигаться параллельно друг другу общим направлением на север. Между ними завязалась оживленная перестрелка. Флагман Юэля «Христианус Квинтус» (Христиан V) столь яростно забрасывал ядрами шведский авангард, что вскоре 64-пушечный линкор «Дракен» («Дракон») был вынужден вывалиться из строя. Затем несчастный корабль попал под сосредоточенный огонь проходящего мимо датского арьергарда и, чтобы не затонуть, выбросился на камни. Пальба была столь интенсивной, что вскоре все вокруг заволокло клубами порохового дыма. Поняв, что дела плохи, Горн решил сбавить ход, пропустить датчан несколько вперед, а затем, изменив курс на восток, попытаться вырваться в открытое море. Однако хитрость не удалась. Датский авангард под флагом вице-адмирала Марвара Родстена сумел свалиться со шведским авангардом вплотную и превратить бой в беспорядочную свалку. Тем временем Горн, используя пороховую мглу, повернул на восток, стремясь оторваться от датчан. Но Юэль был настороже. Он вовремя разгадал маневр противника и тоже повернул на восток, еще более сократив дистанцию боя. Не выдерживая огня датчан, шведские корабли стали отворачивать в разные стороны. Боевая шведская линия распалась. Преследуя шведов, разошлись в разные стороны и датские линкоры. Вскоре сражение распалось на отдельные стычки между отдельными кораблями. Ожесточение боя достигло наивысшего накала. Сходясь вплотную, противники поражали друг друга в упор, круша ядрами борта и рангоут, разрывая в клочья людей. Когда «Христианус Квинтус» был разбит до последней степени, Юэль перенес свой флаг на более целый «Фредерикус Терциус» («Фредерик III»), а когда и тот превратился в плавающий остов, добрался шлюпкой до «Шарлоты-Амалии». Пока главные силы избивали друг друга в упор, Марвад Родстен уничтожил несколько кораблей шведского авангарда и рассеял остальных. После этого он немедленно поспешил на помощь изнемогавшему в тяжелейшей схватке Юэлю. Получив перевес в силах, датчане усилили натиск, и шведы в конце концов не выдержали. Вначале один, затем второй, третий шведский корабль начал выбрасывать белый флаг капитуляции. В короткий промежуток времени было захвачено 16 неприятельских судов, из них 7 линкоров. Это была уже победа, но Юэль и не думал останавливаться на достигнутом. — Поднять флаг общей погони! — приказал он. Преследуя бегущих шведов, датчане захватили еще несколько кораблей. Общие потери шведов были огромными: 10 линкоров, из которых 7 были захвачены в плен. Помимо этого были уничтожены 9 более мелких судов и 3 брандера. Были убиты 2 адмирала и полторы тысячи офицеров и матросов, еще 3 тысячи попали в плен. С датской стороны потерь в кораблях не было, лишь 4 получили серьезные повреждения. Потери в людях составили 350 человек. Это была уже не просто победа, это был самый настоящий разгром. Шведский флот как боевая сила более не существовал. Комментарий историка: «Выдающийся в тактическом отношении бой закончился полным поражением шведов. Этот бой может служить примером сражения большого масштаба, проведенного с начала до конца, строго следуя законам тактики. Юэль сумел использовать лучшую боевую подготовку своего более слабого флота. Наиболее рискованным было решение, принятое Юэлем у Калькрунда. Прорыв окончательно решил участь боя…. Прорыв Юэля открыл тактике новые горизонты, но последователей не имел. Лишь через сто лет Родней повторил этот маневр… Весь громадный успех следует приписать исключительно одному Юэлю. Он обучил свой флот, его личность служила всем высоким примером. Он принадлежит к тем великим вождям, которые сумели вовремя оценить слабые стороны противника, использовать их и увлечь к подвигам своих подчиненных». По иронии судьбы в самый разгар сражения к Копенгагену подошел союзнический голландский флот. Корнелий Тромп мог даже слышать отдаленные раскаты канонады. Но пожать лавры победы над шведами ему было уже не суждено. Так как сражение проходило достаточно близко от столицы, за его ходом могли наблюдать тысячи и тысячи датчан. Сам Христиан V смотрел за триумфом своего флота с колокольни в Фальстебро. Он был поражен и восхищен увиденным. Когда же на следующий день Енс Юэль доставил ему донесение брата об итогах баталии, король едва не лишился чувств от радости. В тот же день он произвел Нильса Юэля в лейтенант-генерал-адмиралы и наградил орденом Слона — наивысшей датской наградой. Помимо этого в честь адмирала была выбита специальная медаль с изображением горящих шведских кораблей и надписью: «Так мы усмирим волны Балтики». Золотыми медалями с портретом Юэля и изображением боя были награждены все капитаны, остальные офицеры получили такие же серебряные медали. Сам Юэль на вопрос, как же ему удалось победить почти вдвое превосходящего по силам противника, ответил со свойственным ему простодушием: — Я не торопился, но и не медлил! Победа при бухте Кеге сделала Юэля одним из богатейших людей Дании. Его доля в призовых деньгах составила 25 тысяч риксталеров, что было по тем временам фантастической суммой. На эти деньги Юэль купил несколько имений, в том числе и замок Вальдемара на острове Тосинге, где он любил отдыхать летом. В Копенгагене Юэль выстроил большой особняк, в котором жил зимой. Датский историк так пишет о блестящей победе: «Победа Нильса Юэля привлекла внимание моряков всей Европы. Интерес был огромным, и в Лондоне вспыхнули жаркие споры между представителями двух тактических школ — линейной и беспорядочной. Какая именно тактика принесла датчанам победу в этом бою? Многие современные историки полагают, что Нильс Юэль использовал чистую линейную тактику. Выстроив флот в кильватерную колонну, он сумел прорезать шведский строй. Более тщательное изучение описаний боя наталкивает на мысль, что он, скорее, не прорезал строй, а отрезал часть шведской эскадры, которая после этого была уничтожена в ходе общей свалки. Поэтому более правильным будет назвать этот бой сочетанием линейной и „беспорядочной“ тактик. В любом случае Нильс Юэль показал себя великим адмиралом…» Чтобы не обидеть своего могущественного союзника, Христиану пришлось передать командование союзным флотом прибывшему Корнелию Тромпу. Однако после победы Юэля делать Тромпу на Балтике было уже нечего. К этому времени отношения между Юэлем и Тромпом обострились до последней крайности. — Зачем мы гнем спину перед голландцами, когда добыли победу своей кровью? — возмущался Юэль, и в словах его была большая доля истины. Дело дошло до того, что Юэль собрался было уже подавать в отставку. Однако к этому времени знаменитый голландский адмирал и сам понимал двусмысленность своего положения, а потому, пробыв в Дании всего несколько месяцев, Тромп убыл на родину. Командование датским флотом вновь было поручено Юэлю. Он сразу же вышел в море, имея под началом 31 линкор с 10 фрегатами, и взял крепость Истад. На завершающем этапе войны Нильс Юэль использовал свой флот для набегов на шведское побережье и для блокады неприятельских портов. К лету 1679 года война сама собой затихла, а вскоре был подписан и мирный договор. К печали датчан, блестящие успехи их флота были уравновешены сокрушительными поражениями их армии. А потому мирный договор просто восстановил предвоенное положение вещей. Истощенная в двух войнах Дания нуждалась в мирной передышке. В том же году по старости был освобожден от своей должности адмирал Хенрик Бельке и председателем совета адмиралтейства стал Нильс Юэль. Отныне он сосредотачивает в своих руках всю полноту военно-морской власти. Годом позже он получает и место в королевском совете. Спокойный, но вместе с тем энергичный и деловой характер Юэля пришелся как нельзя кстати и в мирное время. Блестящий флотоводец, он оказался не менее блестящим администратором. Не покладая рук генерал-адмирал занимается развитием флота и строительством береговых баз. Он создает крупный военный порт на островах Кристиансе, что недалеко от Борнхольма, обеспечив датскому флоту контроль за главной шведской базой Карлскруне. Он собственноручно пишет новые уставы и занимается улучшением корабельного быта. Матросы и офицеры любят его за незлобливый, добродушный нрав, за спокойный и флегматичный характер. Когда герой битвы при Кеге состарился, датчане начали именовать его не иначе, как «наш добрый старый рыцарь Нильс». В конце 80-х годов семнадцатого века Юэль закладывает еще одну военно-морскую базу, на этот раз в Нюхольме неподалеку от Копенгагена. Выбор этот был настолько удачен, что с того времени и по сегодняшний день именно там базируется военно-морской флот Дании. Военно-морской историк германского императора Вильгельма II Альфред Штенцель так характеризует Юэля: «Заслуги Юэля значительны и в мирное время, как организатора, опытного техника, как учителя офицеров и команды, как флотоводца и тактика. Ввиду своеобразных обстоятельств, при которых протекала деятельность этого замечательного адмирала, последнему не удалось проявить своих стратегических способностей. Он зависел от верховного командования как ни один из великих адмиралов и редко имел полную свободу деятельности. Кабинетное верховное командование могло окончательно убить всю энергию адмирала и лишить его возможности найти радость и удовлетворение в работе. Припомним, сколь неясны и необдуманны бывали посылавшиеся ему приказания. Трудно ему было при таких обстоятельствах сохранить энергию и желание работать. Ни одному из адмиралов до него не приходилось преодолевать таких больших затруднений, никому не приходилось давать бой в столь связывающей его близости монарха и правительства». Вполне счастливой оказалась и семейная жизнь Юэля. Со своей женой он прожил в обстановке полной любви и согласия. Свою дочь выдал замуж за сына своего старшего товарища адмирала Бельке. Один из его сыновей впоследствии стал министром королевского двора, именно он сохранил замок Вальдемара для потомков, и сегодня там располагается музей адмирала Юэля. В 1690 году Юэль серьезно заболел. Однако не прекратил работать. Король приказал ему аттестовать офицерский состав флота. До нас дошли списки офицеров с пометами старого флотоводца. Даже беглого взгляда на них достаточно, чтобы понять, насколько доброжелательно и в то же время требовательно относился к воспитанию молодых моряков «старый добрый рыцарь Нильс». Умер Нильс Юэль утром 8 апреля 1697 года в возрасте 68 лет. Похороны национального героя превратились в небывалое шествие, в котором участвовали десятки тысяч людей. Ныне тело самого выдающегося флотоводца датской истории покоится в церкви датского флота в Копенгагене, именуемой Хальменс-кирка. На саркофаге выбиты строки, ставшие классикой датской поэзии: Остановись, прохожий, и посмотри на морского героя из камня, И если ты сам не высечен из камня, Воздай почести его праху. Потому что ты смотришь на Нильса Юэля, Чьи плоть, кости и кровь Вместе с пламенным сердцем служили королю. Его мужество было испытано во многих морских битвах И прославилось на море, на суше и в небесах. Человек старых добродетелей, добрый и честный датчанин. С друзьями и с врагами человек чести. Его душа ныне пребывает у Бога, а кости лежат в этой могиле, И доколе в морях не высохнет вода, Имя его сохранится в памяти людской. Память о Нильсе Юэле всегда была свята в Дании. По незыблемой традиции вот уже более трехсот лет в военно-морском флоте всегда имеется корабль, носящий имя прославленного моряка Датского адмирала глубоко почитал и основатель нашего флота Петр Великий. Будучи в Дании, он посетил музей Юэля, встречался с теми, кто еще помнил старого доброго рыцаря, изучал его победы. При этом во всем остальном мире о Юэле знают ныне немногие. Странно, но его имя весьма редко можно встретить в солидных томах, повествующих об истории военного искусства. Нильса Юэля просто предпочитают не замечать, полагая, что в маленькой провинциальной стране не может быть великого флотоводца. Как глубоко они заблуждаются… Гроза над Па-де-Кале Весна 1702 года в Версале выдалась на редкость теплой и солнечной. Было лишь начало апреля, но над стрижеными газонами уже вовсю порхали бабочки, а лебеди в прудах радовали глаз своей утонченной грацией. В один из дней король Людовик, отзавтракав, как обычно, удалился в кабинет, где намеревался выслушать министра финансов. Однако едва король уселся в кресло, как перед ним положили засургученный пакет. — Читайте! — вяло кивнул монарх. Секретарь ловко вскрыл пакет и, пробежав глазами бумагу, вздохнул: — Сведения грустные, сир. В Дюнкерке умер Жан Барт! — Как это умер? — даже привстал с кресла потрясенный известием Людовик. — От простуды! — Эго потеря не моя, это потеря государственная! — немного помолчав, произнес король. — На сегодня более никаких дел! Я скорблю! Летописец писал: «Король Людовик XIV, узнав о смерти Жана Барта, поражен был горестью. Скоро известие распространилось по всей Европе, произведя всеобщую печаль во Франции. Сами неприятели воздали его достоинствам дань, заслуженной им похвалы. Все жители Дюнкерка орошали слезами гроб его… Преждевременная смерть похитила его у славы, им же ожидавшей, но слава за него отомстила, наградив его бессмертием». Так на шестьдесят втором году ушел из жизни Жан Барт, шеф эскадры королевского флота, кавалер ордена Святого Людовика, великий корсар и флотоводец. Наверное, во все времена не было во Франции лучших моряков, чем жители Па-де-Кале. В этих местах вместо сказок детям всегда рассказывали истории о морских разбоях, а лазить по вантам начинали раньше, чем ходить. Едва начиналась какая-нибудь война, как вчерашние рыбаки все, как один, становились корсарами, а наступал мир, и они с тем же воодушевлением доставали из сараев свои свернутые сети. Поэтому неудивительно, что морским разбоем занимались и все предки героя нашего рассказа. Дедушка Барта Хромой Пьер долгое время держал в страхе весь Пролив, пока не был зарублен во время одного из неудачных абордажей. Отец, Корнелий Барт, также долгое время бороздил Пролив, пока опять же не пал в одном из набегов, оставив вдову с двумя малолетними сыновьями-близнецами Жаном и Николаем. Награбленного дедом и отцом, впрочем, вполне хватало семье на сколько-нибудь сносное существование. Похожие как две капли воды внешне, братья были совершенно различны по характеру. И если в Жане уже с малых лет вовсю бурлила пиратская кровь его буйных предков, а запах смолы и моря будоражил воображение и мечты, то Николай, наоборот, был тих и задумчив. Когда ж пришла пора в двенадцать лет выбирать свою стезю, у Жана сомнений не было. — Я буду великим корсаром! — заявил он без обиняков. — Что ж, это похвально, — закивали головами многочисленные дядья, шкиперы да разбойники. — Но для начала ты отправишься юнгой на голландский флот. Там уму-разуму учат быстро! — Ну а кем собираешься стать ты? — поворотились затем дядюшки к смирному Николаю. — Хочу служить Господу, — подумав, ответил мальчик. — Хочу всю жизнь замаливать ваши прежние и будущие грехи! Дядья почесали задубленные затылки, набили табаком трубки, хмуро помолчали. — Попов в нашем роду еще не бывало! — сказали одни огорченно. — Зато теперь будет кому замолвить за нас словечко перед всевышним! — возразили им иные. Затем все вместе, посовещавшись, объявили: — Становись кем хочешь, но уж о наших душах не вздумай забыть! — Что вы, дядюшки, — заплакал мальчик. — Буду молиться денно и нощно! На том и порешили. Вскоре юного Жана Барта уже вовсю качало на штормовых бискайских волнах. Наверное, в жизни каждого человека бывает очень важно сразу же вытащить счастливую карту. Юнга из Дюнкерка вытащил козырного туза! Ведь капитаном судна, на которое он попал, был не кто иной, как Михаил де Рюйтер, будущий национальный герой Голландии и один из величайших флотоводцев в истории человечества. Надо ли говорить, какую школу прошел юный француз под его началом! Впрочем, Рюйтеру мальчишка тоже пришелся по душе. Смышленый Жан поспевал всюду, а моряцкие премудрости схватывал, как говорится, на лету. Трудолюбие, недюжая сила, помноженная на отчаянную храбрость, сделали его любимцем не только капитана, но и всей команды. Вскоре Жан был уже допущен к штурвалу, а в свободное время Рюйтер самолично учил его навигацкой науке. Кто знает, как сложилась бы судьба дюнкеркского юнги дальше, если бы не превратности большой политики. В апреле 1671 года французский король Людовик XIV объявил войну голландским штатам. К Версалю примкнул и Лондон. Противники спешно готовили свои флоты к предстоящей битве за моря. Жан Барт оказался сразу же перед нелегкой дилеммой: оставаться на голландской службе или возвращаться домой? Де Рюйтер, уже к этому времени адмирал, звал Барта под свои знамена. — Будешь сначала при мне лейтенантом, ну а как отличишься, дам под начало хороший корабль! — уговаривал он своего воспитанника. — А как же Отечество? — переминался с ноги на ногу Барт. — Неужели мне придется поднимать руку на своих сородичей? — Выбор и вправду труден, — согласился Рюйтер. — Но делать его все же надо! Решай! — Тогда я возвращаюсь домой! Будет что будет! — решительно мотнул головой Жан. — Не осуждайте меня строго! — Что ты, мой мальчик, — обнял его расчувствовавшийся голландец. — Ты поступил так, как подсказало тебе твое сердце. Не дай бог нам лишь встретиться в бою друг против друга! Прощай! Так провидение разлучило двух великих мореходов, учителя и ученика, ставших отныне врагами. Больше они уже никогда не встретятся, однако смилостивившаяся над ними судьба ни разу не даст им случая скрестить меж собой оружие… О последующем этапе жизни Барта один из его многочисленных биографов напишет так: «Гениальные люди сами себе умеют помогать. Он определился на корабль, шедший в крейсерство, и храбростью обратил на себя внимание. Этот корабль не возвращался никогда в Дюнкерк без значительных грузов. Офицеры и матросы сознавались, что они были обязаны за то, некоторым образом, Жану Барту, который всех их возбуждал примером». Была, впрочем, и еще одна причина «везения» Барта. Прекрасно зная маршруты переходов голландских судов, организацию тамошней службы, молодой моряк безошибочно выводил на них свой корабль. Так в плаваниях и боях прошло без малого два года. Наконец, немножко разбогатев, Жан покупает патент на личное каперство и вооружает на собственные деньги небольшое суденышко с двумя пушками. На большее денег уже не хватило. Зато отныне он сам был себе и капитаном и хозяином! Опытные мореходы, глядя в гавани на его приготовления, недоумевали: выходить с таким вооружением на серьезное дело было чистым безумием В те годы последнее купеческое судно имело куда больше пушек, чем капер Барта. Но молодой и честолюбивый капитан был настроен решительно. Заодно с ним была и команда — тридцать шесть старых приятелей еще по мальчишеским играм, таких же сорвиголов, как и их предводитель. Первый выход в море сразу же принес Барту ошеломляющий успех. Невдалеке от острова Тексель он встретил 18-пушечный голландский фрегат и без долгих раздумий свалился с нам в абордаж. Не ожидавшие столь большой наглости от маленького суденышка голландцы немного растерялись, но этого было уже вполне достаточно, чтобы фрегат оказался захваченным. В родную гавань Барт входил, паля из всех пушек. За фрегатом последовало еще несколько удачных захватов, и вскоре двадцатитрехлетний Жан был торжественно принят в дюнкеркское сообщество арматоров, этот своеобразный элитный корсарский клуб. Теперь уже само сообщество вооружило для него 10-пушечный фрегат, и Жан сразу же поспешил на нем в море. В тот раз Барт преследовал и атаковал 12-пушечное голландское судно «Эсперансе». Бой длился несколько часов пока наконец голландцы спустили флаг. В перерыве между походами Жан женится на Николь Гончиер, дочери соседа-рыбака. Вскоре рождается первенец, нареченный Франциском. В родном Дюнкерке Жан Барт особо не застаивался. Теперь он держал курс в Балтийские пределы, там, по слухам, бродило полным-полно голландских торговцев. Ожидания предприимчивого корсара подтвердились. Едва Барт миновал Бельт, как столкнулся нос к носу с большим караваном. В охранении его шло два конвойных фрегата, но Барта это нисколько не смутило. Атака была, как всегда, стремительна и отчаянна. Один из фрегатов был тотчас захвачен, второй обращен в бегство. После чего началось безжалостное пленение торговых судов. Теперь об удачливом капитане заговорило все побережье. Еще бы, когда Барт привел за собой целую флотилию захваченных призов. Отныне служить под началом Барта желали многие, ведь сделавшие по два-три похода с ним, они сразу же сколачивали себе неплохой капитал. А Счастливчик Жан (именно так звали теперь Барта земляки) уже готовил к выходу целую эскадру в пять фрегатов. Все верили в удачу, и Барт не обманул самых смелых надежд. Вначале он пленил подвернувшийся ему на пути голландский 10-пушечник, в кассе которого нашли сразу 50 тысяч талеров — целое состояние. Затем Барт подстерег голландский караван. Действуя, как обычно, он вначале атаковал, пленил и разогнал конвойные фрегаты, а затем уже начал избиение самого каравана. В тот день от французов не ушел никто. Все восемь доверху груженных всевозможными припасами судов были захвачены и приведены в Дюнкерк. Город ликовал, в портовых кабаках шли нескончаемые попойки — это бартовские матросы спускали заработанное. Сам же Жан был мрачен. В павшем капитане одного из голландских фрегатов он признал своего старого друга по совместной службе у Рюйтера. Не пожалев денег, Барт велел забальзамировать тело бывшего друга и переправил его на родину. Теперь семейство Бартов стало одним из самых зажиточных на всем побережье. Жан купил новый большой дом с садиком и флюгером над крышей. Начинался 1677 год, в котором нашего героя ждали новые удивительные победы. Вначале Барт громит еще один голландский конвой. Своих людей на абордаж капитан вел лично. Добычей корсаров в тот день стали десять торговых судов. Пополнили запасы воды — и снова в море. Легкая 20-пушечная «Пальма» уверенно бороздила воды пролива. Барт искал новую добычу, и удача вновь не оставила его. Едва минуло пара дней — новый караван. На этот раз против Барта сражался один из лучших голландских кораблей — 36-пушечный «Нептун» с вышколенной командой. Но и это не смутило дюнкеркского сорвиголову. Все было, как всегда: атака, абордаж и захват фрегата, а затем разгром всего каравана. Биограф знаменитого корсара пишет: «Его торжественное вступление возбудило опять удивление жителей Дюнкерка. Людовик XIV, известясь о блестящих подвигах этого грозного мореходца, послал ему медаль на золотой цепи». Барт же тем временем был не на шутку озабочен состоянием своей верной «Пальмы». Многочисленные повреждения окончательно расшатали корпус, и видавшее виды судно годилось теперь только на дрова. Теперь свой флаг Барт поднял над новым 16-пушечным бригом, названным не без намека в адрес короля «Дофин». Первый же выход в море «Дофина» продолжил победную традицию его предшественницы «Пальмы». Барт выследил и напал на большой 32-пушечный голландский корабль «Сегеден», охранявший берега Текселя. Полагаясь на свою мощь, голландцы с радостью приняли бой, надеясь без особого труда захватить дерзкое судно. Обменявшись залпами, суда сошлись борт в борт. Абордажная схватка была скоротечна, но кровава. Сам Жан получил несколько колотых ран, но враг все же был повержен. Последующие подвиги Барта поражают обилием захваченных им судов. Его победами буквально пестрят все французские морские списки тех лет. Лишь мир, заключенный между Францией и ее противниками, пресек учиненный Бартом погром. Но Людовик не забыл «Счастливчика Жана». — Выдать этому рыбаку лейтенантский патент и определить в мой флот! — распорядился король. — Этот Барт еще сделает немало чести моей короне! Однако производство корсара (пусть даже и самого заслуженного) в лейтенанты вызвало у королевских офицеров неприязнь. — Как можно с ним даже рядом стоять, когда этот мужлан насквозь пропах треской! — шептались они раздраженно. — Дайте ему какое-нибудь серьезное дело, и тогда посмотрим, чего он стоит! Вскоре Барт был послан в Средиземное море — устрашать тамошних алжирских разбойников. Теперь на стеньге его фрегата вместо былых корсарских тряпиц развевался белый королевский флаг с золотыми лилиями. Воинское счастье не изменило Барту и в новых водах. Спустя несколько недель он уже разогнал местных пиратов. В тулонской гавани, звеня кандалами, понуро сходили с трапов его многочисленные пленники. Пока Барт гонялся за алжирцами, французский король снова успел рассориться с королем испанским, и обе державы обнажили оружие. Вскоре «Счастливчик Жан» захватывает и приводит в Брест большой испанский галион с целым батальоном солдат на борту. Этот подвиг новоиспеченного лейтенанта королевской службы был отмечен королем щедро: за каждого солдата Барт получил по золотому. — Если так дела пойдут и дольше, то я скоро буду первым богачом Франции, — хохотал на дружеской попойке бравый капитан. — Солдат у испанцев хватает, а я уж своего не упущу! Вскоре впервые Барту пришлось принять участие в генеральном морском сражении. Под командой графа д'Амблимонта он в числе других капитанов атаковал испанский флот у Кадикса. Сражение было ожесточенным Барт, как всегда, являл собой пример хладнокровия и отваги. И хотя получил пулю в ногу, все же пленил два испанских корабля. За Кадикскую победу Барт был награжден 24-пушечным фрегатом «Серпант» («Змея»). Теперь, выходя в море, Барт начал брать с собой и старшего из сыновей — десятилетнего Франциска. Плачущей жене он заявлял непреклонно: — Чем раньше наш птенец вступит на палубу, тем раньше он станет настоящим мужиком и моряком! В те дни в Дюнкерке Барт познакомился и с графом Форбеном. Отныне морские и жизненные дороги этих незаурядных и очень непохожих людей надолго перехлестнутся. Личность графа Клода де Форбена столь знаменательна во французской истории, что на ней надо остановиться несколько подробнее. Потомок древней провансальской фамилии Форбен родился в замке Гарданн в семье морского офицера. Клод был пятым сыном в семье, старшие братья уже служили на флоте. С детства Клод отличался непоседливостью, храбростью и неуживчивостью. Кроме этого, мальчик был раздражителен, болезненно честолюбив и до бешенства вспыльчив. В четырнадцать лет он удрал из дома на одном из кораблей эскадры маршала де Вивона и участвовал в штурме Агосты и знаменитом Стромболийском сражении. Затем служил мушкетером, участвовал не в одном десятке дуэлей, за что был приговорен к смертной казни, и только королевское помилование в самый последний момент спасло графа от смерти. С флотом вице-адмирала Жана д'Эстре он совершает плавание в Вест-Индию, затем под началом знаменитого Авраама Дюкена сражается с барбарийскими пиратами на Средиземном море. Затем судьба закидывает неуживчивого Форбена в неблизкий Бангкок. Король Сиама присваивает ему титул великого адмирала, дарит дворец, рабов и… двух ученых слонов. Но праздная роскошь была не по душе авантюристу, и спустя три года Форбен без особого сожаления покидает своего благодетеля ради новых приключений. Летом 1688 года граф прибывает во Францию и поспевает как раз к началу войны против Аугсбургской лиги… Тогда-то и состоялось его знакомство с Жаном Бартом. Несмотря на все обилие приключений, особо громких личных побед за плечами молодого графа все еще не было, а потому в сравнении с многоопытным Бартом он все равно еще был, пусть удачливым, но мальчишкой. — Будем друзьями! — сказал при знакомстве с Форбеном Барт и крепко пожал ему руку. — Будем друзьями! — ответил Форбен и пожал руку Барту. В жизни бывает и так, что самый, казалось бы, верный и испытанный товарищ с годами становится злейшим завистником и врагом. Именно это впоследствии произошло между Бартом и Форбеном, но все это еще будет не скоро, а пока оба они вышли в штормовое море, чтобы сопроводить торговый караван до Бреста. Едва за кормой скрылся берег, как на конвой набросилась целая стая голландских корсаров. Впервые Барту пришлось не захватывать чужие, а защищать свои беззащитные торговые суда. — Черт возьми! — выругался корсар. — А ведь это не так-то просто, да и к тому же не столь и приятно, как грабить чужое добро! При первых залпах капитан посмотрел на своего сына Франсуа-Корниля, стоявшего тут же подле него. На лице мальчишки был неподдельный страх. — Боцман, — гаркнул что было силы Барт, — хватай этого жалкого труса и привяжи к фок-мачте! Пусть постоит под ядрами, пока не привыкнет! Минута, и плачущий мальчишка был накрепко привязан к мачте, так и простояв подле нее до самого конца сражения. Пройдут годы, и сын Барта сам станет вице-адмиралом и победителем во многих сражениях, но первый страшный урок отца он запомнит до конца своих дней. А схватка тем временем разгоралась далеко не шуточная! Атакованные Бартом и Форбеном, голландцы дрались храбро и спустили флаги только тогда, когда большая часть их команд была уже повыбита. — Теперь ты настоящий моряк! — обнял Барт бледного от пережитых под ядрами минут Франсуа. В честь первого боя он тут же подарил сыну тяжеленный абордажный тесак. — Верю, что он тебе скоро пригодится! — сказал отец сыну. — Так что учись им работать! В следующее свое плавание Барт все же почему-то решил сына не брать. Впоследствии он всегда благодарил судьбу за это решение. Итак, оставив в двадцатых числах мая 1689 года за кормой тесную дюнкеркскую гавань, Барт и Форбен взяли курс на Гавр. Там их ждал конвой в два десятка тяжелогруженых транспортов. Свой флаг Барт держал на 28-пушечном «Ле Же», а де Форбен на 16-пушечном «Ла Райезе». Но, видно, бог в тот день отвернулся от храброго корсара. Где-то на середине перехода конвой внезапно был атакован двумя английскими 50-пушечниками. Подойдя вплотную к бартовскому «Серпанту», Форбен прокричал в жестяной рупор: — Жан! Давай пустимся в море, а там попробуем оторваться! — Нет, Клод, — отозвался Барт. — Бежать от врага — позор! Давай-ка лучше драться! План Барта легкой победы не сулил, но был, однако, вполне осуществим. Три наиболее вооруженных транспорта Барт намеревался нацелить против одного из английских кораблей. Их задача была продержаться хотя бы немного и тем самым дать возможность обоим фрегатам расправиться со вторым англичанином. Затем Барт намеревался навалиться всеми силами на оставшегося противника и быстро покончить с ним. Казалось, что все было рассчитано точно и французских моряков ждет впереди еще одна блестящая победа. Увы, внезапно резко упал ветер. Паруса обоих французских фрегатов сразу же обвисли никчемными тряпками. В довершение ко всему «Ле Же» запутался своим бушпритом в вантах английского корабля. Положение, правда, несколько спас Форбен, сумевший все же пробиться к Барту и оттащить его фрегат от неприятельского линкора. При этом оба французских судна вели столь ожесточенный огонь, что вскоре сбили у англичанина все пушки со шканцев и юта. — Приготовиться к абордажу! — уже кричал возбужденный боем Барт. Ему, опытному вояке, было совершенно ясно, что противник не сможет выдержать их последнего решающего удара. Однако судьба в тот день вторично и теперь уже окончательно отвернулась от французского капитана. Когда матросы Барта с пистолями и тесаками были готовы перескочить на английский корабль, из клубов порохового дыма рядом внезапно возник второй английский линкор. То был 48-пушечный «Нансач», который, не теряя ни минуты, разрядил весь свой борт по французам. Как оказалось, все три купеческих транспорта, вместо того чтобы сковывать действия англичанина, сразу же бросились врассыпную, предпочтя бегство бою. Оставленные ж без внимания англичане атаковали Барта с дистанции пистолетного выстрела. Чаша весов удачи сразу качнулась в сторону сынов Туманного Альбиона. Теперь уже Барт и Форбен сами отчаянно, как могли, отбивались от наседавшего врага. Барт, не теряя присутствия духа, кричал своим матросам: — Пожаримся под ядрами еще хотя бы полчасика! Выручим наших торгашей! — А что нам с того будет? — кричали ему в ответ чумазые от пороховой гари матросы. — Накроют столы в дюнкеркских кабаках, чтобы пили от пуза! — Вот это дело! — хохотали полуголые корсары. — Значит, продержимся! Верный чести, Барт сознательно жертвовал собой, чтобы дать возможность спастись купцам, тем, кто только что так предательски бросил его в беде на произвол судьбы! Вместо заветного получаса Барт продержался несколько часов, то есть до тех пор, пока у него оставалась хоть жменя пороха. Но вот, наконец, настал момент, когда большая часть команд уже была перебита, а оба французских фрегата зияли дырами, как решето. Барт был ранен. Форбен же имел вообще семь ран, из которых ручьями хлестала кровь. Правда, победа дорого стоила и англичанам. Их потери были тоже ужасающими. Когда раненых Форбена и Барта затащили на борт английского корабля, их встречал единственный оставшийся в живых боцман. Оба британских капитана были к этому времени мертвы. — Меня зовут Боб Смолт! — отрекомендовался боцман. — И я теперь командую «Нансачом»! Отдайте шпаги, вы мои пленники! Захваченных французов англичане встретили сурово. Они были буквально взбешены своими огромными потерями, а еще больше ускользнувшим из их рук богатым торговым караваном Избив для начала обоих французских капитанов, английские матросы сорвали затем с них еще и одежду. Отчаянно ругаясь, Барт то и дело бросался в драку, но каждый раз бывал опрокинут на палубу ударами тяжелых кулаков. Издевательства прекратились лишь тогда, когда корабли вошли в Плимутскую гавань и на их борт поднялся местный губернатор. Велев вернуть пленникам обрывки их камзолов, он приказал их накормить. Затем оба были препровождены в местную тюрьму. Караул инструктировал сам губернатор. — Смотрите в оба! — грозил он солдатам. — От этих диких лягушатников можно ожидать чего угодно! Интересно, что боцман Боб Смолт за одержанную победу был произведен в мичманы, а впоследствии дослужился и до капитана второго ранга. Для британского флота превращение боцмана в офицеры, несмотря на все заслуги последнего, было случаем редчайшим, а возможно, и вообще единственным! Уже много лет спустя судьба все же поставила окончательную точку в истории этого боя, оставив последнее слово все же за французами. В 1695 году знаменитый корсар и ученик Барта Рене Дюге-Труен в ожесточенной схватке пленил британский корабль «Нансач». Войдя в капитанскую каюту, Труен увидел висящие в серебряных рамках на переборке два каперских свидетельства Одно из них принадлежало Жану Барту, другое — Клоду де Форбену. Сорвав со стены свидетельства, Труен привез их во Францию и вернул бумаги прежним владельцам. — Я отомстил за вас, папаша Жан! — сказал он Барту. — Франция может теперь вздохнуть спокойно, честь ее лучшего моряка восстановлена! Барт был искренне растроган. — Это самая дорогая из всех моих наград! — сказал он, обнимая лучшего из своих учеников. Но все это будет еще не скоро, а пока Барт и Форбен прозябают в плимутской портовой тюрьме. И бесконечной чередой тянутся унылые и однообразные дни заточения, когда единственной отрадой является маленький клочок серого неба сквозь зарешеченное окно. Теряя терпение от безделья и тоски, друзья мечтали о свободе. — Мне бы хоть какой-нибудь шанс, и я его непременно бы использовал! — сокрушался взбалмошный Форбен. — Шанс непременно должен быть, а потому станем молиться и верить! — отвечал более рассудительный и обстоятельный Барт. Когда Людовику XIV доложили о пленении знаменитого капера, он перекрестился: — Я очень и очень рад этому известию! Глядя на недоуменные лица придворных, король заметил: — Я радуюсь тому, что Барт не убит, как сообщили вернувшиеся с моря купцы. Ну а то, что он в плену — это не беда! Золото открывает самые крепкие запоры! Будем вытаскивать нашего героя из темницы! Тотчас король дал указание предложить англичанам для обмена на Барта с Форбеном несколько высокопоставленных чиновников британской таможенной службы, захваченных во время одного из рейдов, и голландского капитана. Но Барт с Форбеном рассчитывали лишь на собственные силы, а не на посланцев короля, а бог, как говорится, любит храбрых. В конце концов, подвернулся случай и Форбену с Бартом. Случилось так, что в один из штормов у Плимута разбилась рыбачья лодка из Остенде, небольшого села под Дюнкерком. Шкипером этой лодки оказался двоюродный брат Барта. Узнав, что в местной тюрьме сидит его знаменитый родственник, рыбак выпросил разрешение на свидание. Едва Барт остался наедине с братом, он тут же шепотом сообщил ему, что желает бежать, а за помощь отсчитает по прибытии домой 1200 ливров (целый капитал!). Уговаривать дважды шкипера не пришлось. Во время следующего свидания в корзине с рыбой он передал заключенным ножовку. За хорошие деньги вызвались помочь французам и два подростка-прислужника. Вместе с Бартом и Форбеном вызвался бежать и сидевший вместе с ними пленный французский лекарь. Минуло почти две недели. Наконец, мальчишки сообщили, что в ближайшую ночь можно бежать. Караул был ими уже изрядно подпоен, наготове была и лодка. Брат Барта приготовил хлеб и пиво, карту и компас. Решетка была уже давно подпилена. И вот условный сигнал — камень в окно! Ударом ботфорта Барт вышибает решетку. Быстро привязав к ее остаткам связанные простыни, друзья спустились вниз. Пытавшийся было последовать их примеру толстый лекарь так и не смог пролезть сквозь узкое окно и в конце концов прекратил свои попытки, оставшись в тюрьме. Добежав до лодки, Барт с Форбеном спустили ее на воду. Граф Форбен сел на руль, Барт взялся за большое весло, мальчишки-прислужники за малое. Теперь только вперед! На рейде лодку окликнули с дозорного судна. — Кто такие? Куда плывете? — Рыбаки! Идем на промысел! — на чистом английском выкрикнул Барт. — Хорошего улова! — Спасибо! Выйдя в пролив, беглецы тотчас попали в полосу густого тумана. Двое с лишним суток, меняясь на веслах, упорно пробивались они к цели. Барт греб как одержимый, прерываясь лишь для того, чтобы наскоро пожевать хлеба Капитана снедала жгучая ненависть к англичанам. Отныне именно они станут главными врагами Барта до конца его дней. Отныне даже шторма он будет именовать не иначе, как «проклятыми англичанами». В море открылись раны у Форбена, но кавалер продолжал помогать грести Барту, лишь иногда глухо постанывая. Но вот, наконец, и берег. Лодка устало ткнулась в камни. Едва беглецы выбрались на сушу, их тут же окружили солдаты береговой стражи с пиками наперевес. — Кто такие? Откуда? — последовали привычные вопросы. — Я граф Форбен — офицер его величества! — выступил вперед бородатый оборванец. Солдаты недоверчиво покосились на наглецов. Затем один из них повернулся к товарищам: — Я видел графа Форбена на ярмарке в Рашеле! Но тот был вполне приличным кавалером, а не такой прощелыга! — И все же я граф Форбен! — продолжал настаивать оборванец. Тогда солдат, немного подумав, задал вопрос Форбену: — Во что вы были одеты тогда в Рошеле? — Кажется, на мне в тот день был расшитый серебром камзол цвета спелых оливок! — наморщив лоб, с трудом вспомнил граф. — Все верно! — обрадовался солдат. — Теперь я вижу, что вы и вправду граф Форбен! — Как приятно бывает порой узнать, что ты и на самом деле ты и есть! — усмехнулся Форбен. — Впрочем, где мы сейчас находимся? — В шести милях от Сент-Мало, ваша светлость! — ответил старший стражник. В Сент-Мало беглецов тоже встретили с недоверием. По всему французскому побережью уже давно прошел слух, что Барт с Форбеном погибли в бою. Снова было опознание. Затем местные купцы, не скупясь, снабдили друзей деньгами. Знали, что Барт свой долг вернет сторицей! Друзья гуляли в кабаках лихо. — За наше освобождение и смерть англичанам! — поднимал свою кружку граф Форбен. — За наше воскрешение и смерть англичанам! — отвечал ему Барт, опрокидывая в себя содержимое своей посуды. — Едем прямо ко двору, — уговаривал товарища Форбен. — Пока мы герои, надо торопиться получить королевские милости! — Нет, — подумав, замотал головой Барт. — Кто знает, быть может, королю уже нашептали, что мы худо дрались. Слышал я про эти дворцовые штучки. Ты как хочешь, а я поеду домой. Пора снаряжать новый капер и всыпать этим проклятым англичанам! На том друзья и расстались. Вскоре Форбен был уже в Париже, где его принял морской министр маркиз Сейньели. — Граф, вы герой! — такими словами встретил министр вошедшего к нему Форбена. — О ваших подвигах и спасении торгового каравана мы все наслышаны! Я лично представлю вас его величеству! Затем был Версаль и прием к Людовика XIX. Король-солнце был благосклонен. Он позволил поцеловать свою руку, расспросил о подробностях боя и пожаловал Форбену четыре сотни талеров. — Вы, к счастью, поступили совсем не по обычаю моего двора! — сказал на прощание король со значением. И тут же пожаловал Форбена в корабельные капитаны. В то же звание, но несколько позднее был произведен и Барт. В жизни труднее всего делится слава. Может быть, именно поэтому, вкусив ее первые прелести, Форбен уже больше видел в Барте не друга и соратника, но соперника и даже врага… В 1690 году Людовик велел вооружать в Бресте большой флот во главе с прославленным лейтенантом-генералом Де Турвилем. — Пора показать этим саксам нашу доблесть! — наставлял Турвиля король. А по возвращении домой Барта ждало печальное известие — умерла его жена Николь… Помянув и погоревав об умершей, Барт вскоре женится на Марии Жакелин Тугг — дочери одного из дюнкеркских купцов. Брак Жана с Марией будет долгим и счастливым. Жена подарит ему шесть детей: четырех девочек и двух мальчиков. Жан Барт был назначен капитанам 40-пушечным «Альционом». В июне флот вступил под паруса и вошел в канал, направляясь к берегам Англии. Турвиль искал отважного, кто мог бы обозреть неприятеля, и, конечно же, нашел его в Барте. В рыбацкой лодке с неводами Барт ночью подошел вплотную к стоявшим под берегом английским и голландским кораблям. — Кто плывет? — окликнули его как обычно. — Рыбак! — как обычно, отозвался он. Внимательно осмотрев весь вражеский флот, Барт невредимым вернулся обратно. Теперь Турвиль знал, что против него собрано восемьдесят семь вымпелов, из них дюжина 100-пушечников. У Турвиля же было девяносто три. В авангарде союзников стояли голландцы. Дистанция между противниками к моменту начала боя не превышала полукабельтова. С восходом солнца Турвиль атаковал. Впереди прочих отчаянно сражался «Альцион» Жана Барта. Как гласит хроника, в этой решающей битве голландцы показали куда больше храбрости, чем их союзники англичане. Впрочем, разгром и тех и других был полным. Над волнами стлался чадящий дым, то догорали корабли союзников. Англичане бежали в Темзу. Французы вернулись с победой. Пока Турвиль исправлял свой флот, Барт уже вывел свой «Альцион» на свободную охоту. — Не люблю драться в куче, да еще под чьим-нибудь началом! — говорил он на прощальном застолье в портовой таверне. — То ли дело, когда сам себе хозяин! — Твоя правда, Жан! — кивали ему подвыпившие дружки. — Делить с кем-нибудь добычу — последнее дело! Этот поход Барта ознаменовался невиданным дотоле истреблением голландского рыболовного флота. Крейсируя от банки к банке, он топил рыбачьи лодки сотнями. Команды их при этом Барт весьма вежливо высаживал на берег. Прознав про творимые безобразия, голландцы выслали на перехват нарушителя спокойствия 36-пушечный фрегат, но этим лишь усугубили свои беды. Не в добрый час попался голландский фрегат на глаза французскому корсару… и тут же стал его добычей. Прибрежные голландские воды меж тем опустели. Никто не хотел рисковать своей шкурой. Цены на рыбу поднялись неимоверно. Через третьи лица Людовику сообщили, что Голландские Штаты сильно жалуются на рыбачьи побоища Барта. — Пошлите ему мою благодарность! — отвечал король. — Этот Барт умеет носить штаны! А сам Барт в это время уже напал на два английских корабля, везущих в Англию четыре сотни датских солдат. Через несколько часов оба англичанина уже воздели белые флаги… Торжественная встреча в Бресте вылилась в повальное пьянство всей бартовской команды. — Вот так мы лупим голландцев! — кричали разгулявшиеся матросы, опрокидывая лавки и столы. — А вот так мы врезали англичанам! — швыряли они в окна порожние бутылки. Стуча кулаками по столу, матросы горланили: Однажды попался мне портсмутский «шип». На мачтах мокрицы и плесенный гриб. Обшивка гнилая, в ракушках корма, Клопов полон кубрик, а камбуз — дерьма! На шалости бартовских сорвиголов местное начальство смотрело сквозь пальцы. Плачущим трактирщикам объясняли: — На сантим побьют, зато на тысячи ливров в казну награбят! — А мне-то что делать? — А ты терпи! Граф Турвиль тем временем наставлял опухшего от возлияний Барта: — Тебе, Жан, задача особая. С экспедицией маркиза д'Амфревиля пойдешь с десантом в Ирландию. Будем помогать приверженцам короля Иакова. — Но ведь командовать-то будет маркиз? — расстроился корсар. — Маркиз он и есть маркиз, а ты моряк! Потому и весь спрос с тебя будет! И в этой непростой экспедиции Барт показал себя, как всегда, на высоте. А затем были новые походы и новые победы. Когда же англичане наглухо блокировали французов в Бресте, Барт заявил во всеуслышание, что берется обмануть англичан и прорвать блокаду. — Дайте мне пару быстроходных бригантин, и я устрою этим зазнайкам настоящую бойню! — обещал он. Новый морской министр маркиз Понтшартрен долго не раздумывал: — Барту я верю! Но слава «Счастливчика Жана» уже начала раздражать особ именитых. — Этот выскочка вконец обнаглел! Если так и дальше пойдет, то король ему еще и графство даст! Интрига была закручена. Министр колебался. Барт бесился от бессилия. Но, в конце концов, все решилось. Помощником к Барту пошел его старый соплаватель граф Форбен. На бригантинах Барт велел поднять черные паруса. И «дюнкеркский выскочка» вновь совершил невозможное и утер нос своим хулителям. Ночью во главе отряда мелких судов он незаметно сблизился с английскими дозорными судами, разрядил по ним в упор пушки и был таков. Этот рейд доставил Барту славу национального героя. Вначале знаменитый корсар настиг и захватил богатый английский конвой, а затем уничтожил вышедший было в море голландский сельдяной флот, затем высадил десант в Шотландии, сжег там много деревень, да еще разбил крупный сухопутный отряд. На отдых Барт завернул свою бригантину в нейтральный Берген. Именно там, в Бергене, произошел окончательный разрыв между бывшими соратниками Бартом и Форбеном В своих воспоминаниях граф не скупился на черные краски в отношении своего бывшего друга: «Будучи разлучен с эскадрою, пришел в Берген через несколько суток после Жана Барта… Нашел его там пьянствующего в кабаке, из которого он не выходил, не занимаясь вовсе своими делами… Губернатор принимал его за простого корсара и так мало имел к нему уважения, что отнял у него взятые в начале кампании грузы…» Всю заслугу за улаживание конфликта Форбен, естественно, приписал себе. Датчане все же вернули все захваченные Бартом суда в королевскую казну. Французские историки еще до сегодняшнего дня спорят, кто был прав, а кто виноват в бергенском инциденте. Впрочем, сегодня совершенно очевидно, что Барт был нагло оболган. Увы, таков удел многих великих людей. Однако даже в этой непростой ситуации Барт сумел остаться на высоте. Пребывание его в Бергене завершилось эффектным аккордом. В один из дней в бергенский порт зашел английский корабль. Его капитан собрал у себя на ужин всех капитанов со стоящих в порту судов. Барт, несмотря на войну, был также приглашен. Не будем удивляться, ведь шел еще XVII век, и на войну смотрели несколько иначе, чем ныне. Во время этого капитанского застолья Барт держался достаточно вызывающе. — Кто ты таков? — спросил, наконец, его английский капитан. — Тот, кто тебя ищет! — ответил Барт. — Ну, храбрец, я предлагаю тебе померяться силами! — Отлично! — хлопнул о стол пивной кружкой Барт. — Я принимаю вызов, но прошу подождать еще пару дней, пока я не загружу припасы ядер и пороха! — Что ж, я подожду! — кивнул англичанин. — Это будет честный бой двух истинных джентльменов! Однако вернувшегося на бригантину Барта ждало неприятное известие: судно, шедшее к нему со снарядами, было перехвачено. Чтобы сдержать слово и выйти в море на поединок, Барту пришлось за бесценок продать один из своих призов. Тем временем получил нагоняй и бременский губернатор. Мгновенно сменив гнев на милость, он теперь униженно просил Барта с Форбеном заступиться за него перед своим королем. Спустя два дня Барт оповестил англичанина, что готов к поединку. — Передайте своему капитану, что драться нам надо в открытом море, а пока мы в дружеском порту, то нам должно обходиться приятельски, и потому я нынче приглашаю его отзавтракать у меня! — Ишь, какой учтивый, — хмыкнул корсар, когда ему передали приглашение англичанина. — Гостить мне у него нечего, я и так скоро буду хозяином этого судна. Чувствую, что отзавтракаем мы с ним на пушках и саблях! Ответ английскому капитану передали, но он вновь передал Барту свое приглашение. — Ну что ж, я еду! — решил знаменитый корсар. — Не пристало еще мне, Барту, кого-то бояться! Но на всякий случай усильте наблюдение и… посматривайте за моим завтраком! Капитан встретил гостя у самого трапа. — Какая честь! Какая честь! — твердил он не переставая. Спустились в каюту. Подали завтрак. Выпив стопку водки, Барт раскурил трубку. — Пора б уж нам и выходить в море! — обратился он к хозяину. — Кто знает, сколько продлится наша драка! — Драка уже закончена! — рассмеялся англичанин корсару в лицо. — С этой минуты вы мой пленник, и я сегодня же доставлю вас в Плимут. Поверьте, что такой пленник дороже любого приза! — Мерзавец! — рявкнул Барт, вскакивая из-за стола. — Как я только мог поверить англичанину! Ударом своего огромного кулака он опрокинул обманщика и ринулся вверх по трапу на выход. Нескольких было кинувшихся ему наперерез матросов он расшвырял как щенят. Выбежав на палубу, Барт выхватил у первого попавшегося ему на глаза канонира горящий фитиль и подбежал к бочке с порохом. — Один шаг, и я вас всех разнесу к чертовой матери! Матросы отпрянули. Никто не решался ни нападать, ни стрелять в сумасшедшего француза. Тем временем крик своего капитана услышали на французской бригантине. Кинувшись в шлюпки, корсары тут же взяли английский корабль на абордаж. Напрасно очухавшийся от бартовского кулака капитан взывал к международному праву. Барт плевать хотел на его стенания. Корабль был захвачен и спустя несколько дней уведен призовой командой в Дюнкерк. Когда Барт с Форбеном возвратились в Дюнкерк, то оказалось, что во время своего беспримерного рейда они захватили призов более чем на полмиллиона ливров. Узнав об этом, Барт веселился: — Теперь мы попали в скрижали истории! В это время было получено приказание короля немедленно прибыть к нему в Версаль. Никто не знал, что за этим стоит: милость или наказание. Ехать, однако, все равно было надо. Решили так, что вперед поедет Форбен, как хорошо знающий двор и высший свет, а Барт отправится чуть погодя, вслед за ним. Форбен не подвел, приехав в Версаль и разузнав обо всех существующих против него и Барта интригах, он сумел оправдать все свои действия перед новым морским министром Понтшартреном и получил аудиенцию у Людовика. Король принял Форбена достаточно милостиво и поинтересовался, когда же прибудет к нему удивительный Жан Барт. — Он уже в пути, сир! — кланялся в ответ Форбен, сотрясая пудру со своего длинного парика. Вскоре приехал и Барт. Явившись во дворец очень рано, когда король еще спал, он, скучая, долго бродил по залам, громко сморкаясь на вощеный паркет. Подустав от безделья, бравый корсар в конце концов завалился в своих грязных ботфортах на какую-то софу и, набив табаком трубку, принялся курить. Караульные хотели было выгнать наглеца, но Барт на них лишь рыкнул: — Кто может запретить мне курить! Я своих привычек не меняю! Пошли прочь! Меж тем шло время, и съезжавшаяся придворная челядь постепенно начинала собираться у бартовской софы, глядя, как зевающий корсар пускает в потолок кольца вонючего дыма. Кто-то пытался было его усовестить, но Барт и ухом не повел. — Брысь, — сказал не глядя, — а не то хребет перешибу! Не привыкшие к такому обращению придворные попятились. Наконец, проснулся король. Людовику тотчас доложили о неком наглеце, который вымазал грязью дорогую софу, да еще и беспардонно дымит вонючей трубкой, матерно обзывая придворных. Король был в хорошем расположении духа. — Должно быть, этот нахал некто иной, как наш достопочтимый Барт, — сказал он, смеясь. — Что ж, если ему нравится курить, то пусть он курит! И впустите его ко мне! Беседа корсара с королем продолжалась больше часа. Людовик остался ей очень доволен. На прощание он сказал: — Тебе, Жан, я одному разрешаю курить в своем дворце! Выйдя от монарха, Барт тут же оказался в центре внимания толпы царедворцев. Прослышав о милости короля, теперь все стремились поглядеть и услышать что-нибудь из уст знаменитого корсара. — Как же вы покинули Дюнкерк, когда он был окружен вражеским флотом? — донимали они его глупыми вопросами. — Сейчас покажу! — отвечал им Барт, когда назойливые придворные ему надоели. Поставив несколько из вельмож в ряд, он внезапно яростно накинулся на них и, раздавая удары направо и налево, быстро всех разогнал. — Вот так я и покинул Дюнкерк! — крикнул он, пиная ногой в зад последнего из замешкавшихся. Версаль был в шоке. Наиболее разобиженные тут же побежали к королю, показывая ему свои синяки и шишки. — Хорошо, — пообещал Людовик. — Я разберусь с ним! Тут же корсар был вновь вызван на королевский ковер. — Так как ты покинул Дюнкерк? — мрачно вопросил его Людовик. Немного потоптавшись и почесавши затылок, Барт доходчиво поведал королю историю своего прорыва. Войдя в раж, он сочно разбавлял свой рассказ крепким матросским словом. — Ах! — сказала присутствующая при разговоре жеманная фаворитка. — У меня от этой ругани мигрень! Я больше не могу слушать этого мужлана! — Конечно, конечно! — махнул ей в нетерпении Людовик. — Пойди, подыши свежим воздухом! Так как же, Жан, ты все же проскочил мимо английского флагмана? Сев за стол, Людовик начертал бумагу о выдаче корсару из королевского казначейства тысячи талеров в награду. Затем король собрал обиженных придворных. — Кто из вас, господа, способен повторить содеянное Бартом, тому я разрешу драться даже в своей приемной! — заявил король во всеуслышание. — Пусть у меня будет как можно больше таких грубиянов и забияк, как Барт, чем вас, вежливых, но никчемных! Отныне имя Барта было у всех на устах. В Версале говорили: — Пойдем посмотрим, как граф Форбен водит дюнкеркского медведя! Сам Барт тем временем явно заскучал и отправился в Париж получать обещанные королем деньги. Добравшись до улицы Гранер-Шанплер, где располагалось казначейство, он нашел главного казначея в обществе многочисленных друзей. — Кто из вас будет Петр Гроин? — поинтересовался он без лишних вступлений. — Я! — отвечал хозяин. — А ты кто таков? — Я тот, кого знают все! — объявил корсар и сунул казначею под нос написанную королем бумагу. Пробежав ее глазами, Гроин усмехнулся: — Увы, денег нет. Зайдите через неделю! Переданную Бартом бумагу он демонстративно бросил перед корсаром на пол. Барт разъярился не на шутку. — Подними немедля и выдай, что положено! — рявкнул он. — Я же сказал — через неделю! — повысил голос и казначей. — А я сказал — немедля! — Барт уже подступал к нему. Внезапным движением он вдруг резко опрокинул на пол стол со всеми бутылками. Гости, боясь пошевелиться, жались по углам, в страхе ожидая дальнейших развитий событий. — В Бастилию! В Бастилию! — завопил казначей. — Нападение на должностное лицо! — Ах ты, тина подкильная! — окончательно рассвирепел корсар. — Я Жан Барт и дважды своих требований не повторяю! Выхватив свой знаменитый огромный тесак, он с силой швырнул его в вопящего банкира. Тесак глубоко вонзился в стену у самой головы хозяина дома. Только теперь, поняв, с кем он имеет дело, казначей медленно сполз по стене на пол. — Не убивайте меня! Я все исполню, как будет угодно вашей милости! Откуда-то из тайников хранилищ вынесли несколько здоровенных мешков. — Вот ваше серебро! — заискивающе сказал казначей. Барт небрежно пнул мешки ногой. — Я не лошак, чтобы таскать серебро! Тащи золото! Приказание было немедленно исполнено, и, получив золото, Барт важно отъехал. — Что мне здесь еще делать? — ежедневно спрашивал Форбена корсар. — Скучно в вашем Версале! — Надо тебе, Жан, одевшись побогаче, прибыть к королю и отблагодарить его за оказанную милость! — посоветовал тот. — Это можно, — почесал затылок Барт. — Наряжусь что надо! Биограф знаменитого корсара пишет. «…Он велел себе сделать всю одежду из золотой парчи, велел подбить ее серебряною парчою, даже и нижнее платье. Эта подкладка его сильно беспокоила, это заставило короля и весь двор смеяться, когда узнали о такой его простоте. Граф Форбен, видя, что король и министры оказывали более милости Жану Барту, нежели ему, что тот совершенно затмил его, просил перевести его в Брестский департамент, чтобы не служить с Жан Бартом». Немудрено, что при первой представившейся возможности попросился домой в Дюнкерк и сам Барт. — Я не шут, а моряк, и мы еще поглядим, кто будет над кем смеяться! — ругался он, уезжая. А дома корсара ждали новости неутешительные. Пока Барт пребывал в Версале, французский флот потерпел тяжелое поражение при Гогте, и Дюнкерк оказался снова наглухо блокирован англичанами. Но и здесь Барт все равно нашел выход! С тремя новыми фрегатами: «Комет», «Тигр» и «Геркулес» он опять-таки умудрился прорваться ночью в открытое море. И снова погром на торговых путях Англии! В самом начале Барту удалось захватить торговое судно, шедшее с грузом в Россию. Затем он полностью сжег огромный купеческий караван в 86 судов, сделал высадку в Англии близ Ньюкастла и с огромной добычей пробился домой. Лондон негодовал. Палата лордов требовала сместить первого лорда адмиралтейства, палата пэров начать суд над британскими флагманами. По Каналу метались в поисках Барта мощные эскадры, но, увы, неуловимый корсар был уже давно в безопасности. Переждав английскую истерику, Барт снова вывел свои фрегаты в море. Снова разогнав английских купцов, он подкарауливает и нападает на возвращавшийся с Балтики голландский торговый флот. Караван защищал 54-пушечный линкор и два фрегата, но это Барта нисколько не смутило. Распустив все паруса, французский капитан атаковал. Сам Барт нацелился на флагманский линкор, а «Тигр» и «Геркулес» — на фрегаты. Все произошло столь быстро, что англичане не смогли оказать сколько-нибудь организованного сопротивления. В четверть часа все было кончено. Над плененными фрегатами развевались французские флаги. Но неприятельский флагман оказался достаточно крепким орешком и сдаваться не собирался. Трижды направлял к нему свою «Комету» Барт и трижды вынужден был отступать под напором огня. Англичанин так и удалился, оставшись неуязвимым для французов. Но весь караван все же оказался во власти Барта. Вскоре длинная вереница пленных транспортов уже втягивалась в дюнкеркскую гавань. Сам Барт, однако, результатами похода остался недоволен. — Проклятый англичанин! Отныне я не успокоюсь, пока не разыщу его и не продырявлю его худое днище! Но скоро Барта ждал еще больший конфуз. Во время своего очередного выхода в море он обнаружил на горизонте отряд английских кораблей. Решив не рисковать, корсар отказался от их преследования и, только вернувшись, узнал, что на одном из видимых им кораблей находился тогдашний властитель Голландии принц Оранский. Впрочем, стало известно и иное. Сам принц, едва увидев вдали фрегаты вездесущего Барта, изрядно испугался и велел спустить все свои флаги. — Жизнь дороже глупого честолюбия! — оправдывался он перед своей свитой. Узнавши об упущенной добыче, Барт впал в самый настоящий запой. А затем в знаменитого корсара словно вселился бес. Так, впрочем, говорили не только его друзья, но и враги. Снова Барт учиняет погром на морских путях. На этот раз добычей его становится еще один голландский торговый флот. После этого Барт исполнил весьма важное и вместе с тем деликатное поручение короля, доставив на своей «Комете» двух послов. Одного — графа де Бонрепо в Копенгаген и второго — графа д'Аво в Стокгольм. Несмотря на обилие в море английских и голландских кораблей, и с этим поручением Барт справился блестяще. Прощаясь с Бартом, оба посланника, позеленевшие от качки и пьянства, клялись ему в вечной признательности и любви. А на обратном пути Барт, чтоб не терять время попусту, пленил еще тринадцать английских транспортов и привел их с собой в Дюнкерк. — Что-то тесновато у нас стало! — оглядывал он гавань. — Откуда понагнали столько вояк? — Их величество решил отомстить англичанам за прошлогоднюю неудачу у Гогте и нынче готовит к сражению большой флот! В Рошфорте, в Дюнкерке и Бресте визжали пилы и стучали топоры. По рейдам сновали шлюпки и баркасы. Корабли одевались парусами. Маршал Турвиль был настроен решительно. Всех сколько-нибудь стоящих капитанов он собирал под свою длань. Жану Барту была дана 64-пушечная «Глория». На новый корабль он прибыл с сыном, потрепанным рундуком и несколькими ящиками рома. Вскоре французский флот вышел в море. Покрейсировав некоторое время, но не найдя достойного противника, зашел в порт Логос неподалеку от Лиссабона. Чтоб матросы не буянили, их партиями отпускали на берег. В один из таких сходов матрос Жана Барта, напившись с каким-то португальцем, затем убил его в драке. Матроса бросили в тюрьму. Барт, знавший матроса как отчаянного храбреца, решил его спасти. Зная, что силой здесь ничего не взять, он решил действовать хитростью. По его совету матрос заявил, что убил своего собутыльника потому, что тот занимался богохульством Лагосский суд, славившийся своей религиозностью, немедленно оправдал подсудимого. Отныне каждое утро команда приветствовала своего капитана громкими криками. Понять этих сорвиголов было можно. В своей жизни они видели всякое, и храбрые капитаны были им не в диковинку, но капитан, не отдавший на расправу своего матроса, был для них в диковинку. Отныне и навсегда Жан Барт стал их кумиром. Биограф нашего героя пишет: «Жан-Барт дал почувствовать неприятелям, что он находится во флоте… Будучи разлучен с флотом, он встретил близ Феро шесть голландских кораблей… Напав на них, загнал на мель и сжег их. Капитаны разных взятых кораблей уверяли, что потеря простиралась до двенадцати миллионов. Многие из бросившихся в разные порты также были сожжены». Крест Святого Людовика — высшая награда тогдашней Франции — была прислана ему за это королем. Затем были новые походы, новые бои и новые победы. 27 июня 1694 года во главе отряда в шесть кораблей он настиг сто тридцать голландских торговцев с хлебом, прикрываемых эскадрой в восемь боевых кораблей под началом опытного фризского контр-адмирала Гидеса де Вриеса. — Это проклятый Барт, — обрадовался де Вриес, опустив зрительную трубу. — Наконец-то я с ним разделаюсь! — Отлично! — обрадовался, в свою очередь, Барт, увидевши противника — Курс на противника! Этого требует честь и польза Франции! Сойдясь с голландцами на пистолетный выстрел, Барт крикнул своим матросам: — Ребята! Не троньте пушек и ружей! Будем сражаться на пистолетах и шпагах! Я поведу вас и проткну своим вертелом главного голландца! Кто достанет мне вражеский флаг, тому десять пистолей! — Веди нас, Жан! — кричали матросы. — Покажем этим селедочникам! Приняв залп голландца, «Глория» точно в судороге дернулась. Еще мгновение, и в треске ломающегося фальшборта она навалилась на неприятельский линкор. Адмирал де Вриес был из храбрецов. Перепрыгивающих на борт своего корабля французов он встретил первым. Точными ударами шпаги пронзил двоих или троих. Следующим на него кинулся сам Барт. Узнав друг друга, противники рубились отчаянно. С адмиральским адъютантом дрался сын Барта. Де Вриес был ловок и силен, но победа все же осталась за Бартом. Изловчившись, он поразил противника своим тяжелым тесаком. Ободренные успехом предводителя, французы усилили натиск, и скоро неприятельский флагман был ими полностью захвачен. Затем спустили флаги еще два охранных корабля, и весь хлебный флот сдался на милость победителя. После боя к Барту приковылял раненый матрос, тот самый, недавно спасенный капитаном от казни в Логосе, и положил к его ботфортам сразу два голландских флага: кормовой и адмиральский. Во время абордажа он был дважды ранен, но, перетянув перебитую руку галстуком, а пронзенную ногу платком, все же добрался до адмиральского флага. Перепоясавшись им, матрос пробился в корму и в жестоком поединке с охранявшим кормовой флаг квартирмейстером захватил и второе морское знамя. — Ну ты и сволочь! — хватил Барт матроса кулаком по плечу, отчего тот зашатался. — Ну ты и молодец! Держи, по заслугам и награда! Отвязав от своего пояса увесистый кошель, он протянул его матросу. — Владей по праву! Донесение об одержанной победе Барт отправил в Версаль с сыном. Франциск Барт передал пакет с письмом отца министру Понтшартрену. Министр был сама любезность. — Его величество сейчас в Сент-Жермене, и ты поедешь туда со мной! — сказал он. — Но я плохо одет! — замялся было сын героя. — Одет ты как нельзя лучше! — посмеялся Понтшартрен. — Рубище — это одежда героев! Его величество будет очень доволен! Так и оказалось. Прочитав донесение Барта о победе, Людовик снизошел и до беседы с его сыном. — Был ли ты при абордаже, дитя мое? — спросил он его. — Конечно, сир. Я всегда рядом со своим отцом! — Но ты еще так молод, — удивился король, покачав париком. — Впрочем, ты сын Барта, и этим все сказано! Слава новой фантастической победы отца задела своими лучами и сына. Поцеловав руку монарху, что само по себе считалось огромной наградой, молодой Барт хотел было выйти, но, не умея ходить по лощеным паркетам, тут же поскользнулся и упал. И тогда Людовик, подойдя, протянул мальчишке простолюдину свою холеную, унизанную перстнями руку. Король был доволен: — Очень заметно, что господа Барты лучшие моряки, чем пехотинцы, ступай с богом! Вслед за королем Франциск Барт был обласкан и его близкими. Принцесса Конти преподнесла ему цветок. — Передайте его вашему храброму отцу, — сказала она. — Я хочу, чтобы эта роза была вплетена им в его лавровый венок! Самая красивая девушка Франции была столь очаровательна, что юный Барт едва не лишился чувств. Победа Барта принесла ему поистине всефранцузскую любовь и славу. Дело в том, что запасы захваченной им пшеницы были столь велики, что хлеб, стоивший до той поры по тридцать ливров, сразу понизился до трех. Теперь имя Барта было на устах последних нищих. Доблестного капитана славили в каждом доме и каждой лачуге. Изнуренная тяготами войны, вся страна сразу вздохнула свободно, ведь если есть хлеб, значит, будет и все остальное! Доподлинно известно, что Людовик XIV считал захват хлебного голландского флота одной из самых больших удач за все свое долгое правление. В память этого достославного события была даже отлита и специальная медаль. На лицевой стороне ее был изображен нос корабля и богиня Церера, держащая в руке хлебный колос. На обороте надпись: «Франция снабжена хлебом, попечением короля, победою одержанной над голландцами в 1694 году». Самому Барту наградой была королевская грамота на потомственное дворянство. В учрежденный же ему фамильный герб была дадена золотая королевская лилия (тоже особая честь!) и лев с обнаженной саблей в лазоревом поле. Повсюду распевали невесть откуда появившиеся куплеты: Старина Жан Барт, старина Жан Барт, Когда нас прихватишь с собой? Туда и обратно, возьмем все бесплатно. Возьмем без покупки из золота кубки, Английские пинты, голландские кринты, Испанские вина. Гуляй, морячина! Пока Версаль праздновал великую хлебную победу, сам виновник торжества успел уничтожить еще один вражеский торговый конвой. Теперь Барт стал полновластным хозяином прибрежных нормандских вод. Имя его стало настолько страшным для неприятеля, что те избегали встречи с Бартом, даже имея очевидное преимущество в силах. Ободренный успехами родственника, отправился в море и его двоюродный брат, тот самый простой рыбак и пьяница, что когда-то помог бежать Барту из плена. Удача сопутствовала и ему. Этот Барт также захватил несколько богатых призов. Тем временем Англия и Голландия решили раз и навсегда положить конец действиям французских корсаров, и прежде всего Барта. Главный удар решено было нанести по главному разбойничьему гнезду — Дюнкерку. Впрочем, шпионы Людовика известили короля-солнце о затеваемом нападении. Теперь по приказу Людовика Барт готовился защищать свой родной город. 4 августа 1695 года сильный английский флот под командой адмирала Барклая бросил якоря в канале старого Мадрика, что в какой-то миле от городских кварталов. Дюнкерк деятельно готовился к отпору. Жители варили смолу и деготь. На возвышенностях ставили батареи. Несколько дней прошло в томительном ожидании десанта, а затем бомбардирские галиоты англичан принялись метать в город бомбы. Сам Жан Барт вместе с сыном расположился в форте Бон-Эсперанс, который более иных выдавался в море. Оттуда неприятель был лучше всего обозреваем Когда же англичане предприняли попытку подойти вплотную к берегу, Барт, открыв по ним яростный огонь, заставил с позором удалиться. Провалилась и попытка взорвать Бон-Эсперанс брандерами. Все три начиненных порохом судна были расстреляны прежде, чем нанесли крепостным стенам хоть какой-то вред. Один из современников этого события современно заметил, что «Жан Барт уничтожил все усилия врага, превратив их надежду на успех в досаду на неудачу…» Так и не сумев предпринять что-нибудь серьезного, адмирал Барклай увел свой флот обратно. В конце 1695 года англичане, правда, атаковали еще прибрежный городок Сан-Мало, жители которого, так же как и дюнкерцы, доставляли англичанам немало хлопот. Однако и это нападение было удачно отбито. За отражение приступа на Дюнкерк Жану Барту было пожаловано две тысячи талеров пожизненной пенсии, а сыну даден чин корабельного лейтенанта. Меж тем короля Людовика снова волновал вопрос овладения британским престолом. Ныне возвести на лондонский престол он намеревался своего единомышленника Иакова II. Но на пути исполнения его далеко идущих замыслов стоял английский флот. Взвесив все за и против, король долго думать над кандидатурой начальника затеваемой секретной морской экспедиции не стал. — Назначаю нашего славного увальня Барта! — решил его величество. — Только ему под силу проложить огнем и мечом дорогу к британским берегам! — Лучшей кандидатуры найти трудно, сир! — склонили головы вельможи. — Ведь Барт — это сущий дьявол морей! Спустя несколько дней в Дюнкерке и Кале начались спешные приготовления к затеваемому действу. Но английские шпионы тоже свой хлеб не даром ели, и вскоре Лондон был уже весьма полно извещен о затеваемой диверсии. В Ла-Манше был срочно сосредоточен огромный флот в шесть десятков вымпелов под флагом опытнейшего адмирала Рюсселя. Вдоль всего побережья встали боевые полки. Когда же обо всем этом стало известно новоявленному претенденту, то Иаков II, никогда не отличавшийся особой храбростью, наотрез отказался пытать свое счастье. — Да полноте сомневаться! Больше врагов — больше чести победившему! Я обещаю успех. Поплыли! — по-свойски убеждал Барт своего именитого пассажира. Но все было бесполезно. Иаков уже сбежал в Сен-Жармен. А Барт отправился в свое очередное крейсерство. С эскадрой Барта вышел в море и главный комиссар (т. е. интендант) французского флота Вержиер, который почему-то именно в море решил проверить, как расходуются припасы на эскадре Барта. Вскоре комиссар обнаружил и первый недостаток: неправдоподобно большой расход сала на обмазывание лотов. В те времена лот — приспособление для измерения глубины — всегда обмазывали салом. К салу приклеивались частички грунта, и по ним моряки определяли, какой именно грунт находится под ними и как будет держать якорь. Сделав открытие о воровстве сала, Вержиер поспешил известить обо всем Барта. Последний, однако, отнесся к новости скептически: — К чему нам сало? Мои матросы не воры. Впрочем, если вам будет угодно, то при каждом бросании лота я буду давать вам знать! Слов на ветер Барт не бросал никогда, а потому едва настала ночь и комиссар отправился спать, он тотчас распорядился опускать лот в воду через каждую четверть часа. Каждый раз о бросании лота оповещался и Вержиер. Прошел всего лишь какой-то час, и главный комиссар не выдержал: — Дайте мне спать и делайте что хотите! Маленькое развлечение доставило Барту массу удовольствия. Следующим утром, глядя на уныло ковыряющего в тарелке вилкой Вержиера, он наставительно произнес: — Не должно думать о людях, подвергающихся ежечасно опасности, как о ворах — это бесчестно! Комиссар молча смотрел в свою тарелку, да и что он мог теперь ответить? Закончить завтрак все же не удалось. — На горизонте виден огромный флот! — свесившись в световой люк, прокричал Барту вахтенный начальник. — Сейчас станцуем на паркете! — радостно гаркнул на ухо в конец потухшему Вержиеру капитан. — Хватайте шпагу, драка обещает быть знатной! Посланные на разведку к неприятельской армаде дозорные арматоры вскоре донесли, что торговый голландский флот насчитывает более ста шестидесяти вымпелов. Сопровождает же его пять боевых кораблей. Но и голландцы обнаружили эскадру Барта. Когда же на голландских кораблях разглядели в зрительные трубы флаг знаменитого корсара, там началось замешательство. А Барт уже начал действовать. Перво-наперво его разведчики-арматоры лихо отрезали торговый флот от конвоиров. Тем временем фрегаты Барта напали на конвойные корабли и всех без исключения взяли на абордаж. Затем, как обычно, настала очередь торговцев. Разбегавшиеся во все стороны суда ловили все, но их было так много, что перехватить все было просто невозможно. Добычей Барта стали сорок пять голландских транспортов. Несмотря на то что некоторое время спустя часть из них Барту пришлось все же сжечь (в погоню за ним устремился почти весь голландский боевой флот), но полтора десятка транспортов он все же торжественно привел в Дюнкерк. А в Амстердаме в это самое время, взбешенные бесконечными потерям, своих судов, вышли на улицы купцы. За купцами последовали моряки и ремесленники. Разбушевавшиеся толпы громили дома адмиралтейских офицеров. Те, прячась в верхних этажах домов, кричали обидчикам: — Попробуйте сами поймать этого Барта! Ведь это сущий демон! Страх перед Бартом достиг такой степени, что теперь достаточно было одного панического крика: «Барт в море» — и все разбегались по ближайшим портам. Дело дошло до того, что вместо шестисот судов теперь на лов сельди в Голландии выходило не более трех-четырех десятков. А одно лишь появление эскадры Барта в западной части Балтийского моря сразу же сорвало отправку огромного торгового каравана в Россию. На обратном же пути неуловимый Барт вновь искусно проскочил мимо двух линейных голландских эскадр, высланных на его поиски. В апреле 1697 года король Людовик пожаловал своего бравого капитана чином шефа эскадры и приказал готовиться к новому походу. Европа замерла в ожидании возможной новой большой войны. Только что умер польский король Ян Собеский, и теперь на польский трон посягало почти полтора десятка претендентов. Победил, однако, ставленник Версаля принц Конти. Доставить новоявленного польского короля в пределы его королевства было поручено, разумеется, Барту. Маленькая эскадра адмирала из Дюнкерка смело пробилась мимо нескольких неприятельских отрядов. Порядком перетрусивший Конти спрашивал на шканцах Барта: — Но ведь, напав на нас, враги могли пленить нас? — Нисколько! — скривился адмирал, не вынимая изо рта глиняной трубки. — Я всегда успею приказать взорвать фрегат! Мой сын уже давно стоял с зажженным фитилем у пороховой каморы! — О Господи, — перекрестился король-принц. — Лекарство злее самой болезни! Адмирал, я запрещаю вам думать о взрывах до тех пор, пока не спустите меня на берег! Вояж Конти оказался неудачным. Пока принц добирался до Данцинга, крикливая шляхта уже крикнула на престол саксонского курфюрста Августа. Принц плакал весь обратный путь. — Эка невидаль, царство отняли! — ободрял вечерами в каюте несостоявшегося монарха Барт. — Зато в дюнкеркских кабаках отведем свои души! А в родном Дюнкерке новое известие: утомленные долгой и безрезультатной войной, Франция, Англия и Голландия подписали мирный договор. Только теперь впервые за много лет Барт смог наконец насладиться семейным отдыхом. Вот как об этом пишет биограф адмирала: «Жан Барт воспользовался миром для отдохновения среди своего семейства от столь продолжительных трудов. Он уехал с женою и детьми на целые недели к Николаю Барту, приходскому священнику в Дринкам в Бергском кастелянстве святого Винока и своему ближнему родственнику и говорил ему: „Брат, я приехал к тебе на несколько дней, но с условием, что я не буду тебе в тягость. Ты не держи стола, пока я у тебя пробуду. Издержки будут мои!“» Но долго отдыхать адмиралу не пришлось. Людовик XIV не мог долго жить в мире. Начиналась новая большая война. На этот раз за испанское наследство. В Дюнкерке закипела работа — то Барт начал вооружать свою новую эскадру. Увы, вывести ее в море адмиралу было уже не суждено. Годы на продуваемых ветрами палубах подорвали здоровье Барта. В считанные недели горячка буквально иссушила тело отважного здоровяка. Родные и друзья убеждали больного в том, что он непременно и скоро поправится, но сам Жан был иного мнения. — Каждому его срок предопределен свыше! Мой, увы, уже истек! Исполняя последнюю волю больного, его кровать перенесли к окну. Несмотря на решительные протесты врачей, Барт велел настежь открыть ставни. В комнатную духоту ворвался свежий морской ветер. Сыновья подложили под голову подушки. Вдалеке в пене надвигающегося шторма отчаянно кренило утлое суденышко, но его капитан упрямо не рифил паруса, а шел полным ветром. — Здорово идешь, дружище! Здорово идешь, дружище! — в глазах Барта стояли слезы. 27 апреля 1702 года самый знаменитый корсар Франции умер от простуды. Говорят, что, уже впав в беспамятство, последними словами прославленного моряка были: «Вперед на абордаж! Смелее, ребята, пусть смерть нас боится!» Погребли Жана Барта в городской церкви на центральной площади Дюнкерка. На могильной плите начертали пространную эпитафию. Многим больше Барта прожил его бывший друг, а затем и недруг Клод де Форбен. Отважный авантюрист удачно сражался с пиратами на Средиземном море и у берегов Норвегии, его флаг видели около побережья Голландии, Португалии и Англии. После неожиданной смерти Барта именно Форбен был назначен командующим в Дюнкерк для руководства морской войной на торговых коммуникациях англичан и голландцев. Успехи Форбена были столь впечатляющими, что при дворе стали поговаривать о пожаловании ему чина генерал-лейтенанта королевского флота. Но как раз в это время графу крупно не повезло. В 1708 году он провалил десантную операцию в Шотландию, в ходе которой предполагалось доставить и высадить на шотландский берег профранцузского претендента на английский престол Якова III Стюарта. Хорошо сработала британская разведка, и французская эскадра оказалась в ловушке. Корабли и людей удалось спасти лишь благодаря внезапному шторму и мастерству Форбена, обманувшего ложным маневром британского адмирала Бинга. И хотя реально вина Форбена была не столь уж большой, завистники не преминули воспользоваться этой неудачей. Оскорбленный наговорами, де Форбен немедленно вышел в отставку и удалился в свои родовые владения. Там он занимался охотой и писанием мемуаров вплоть до 1733 года, когда и отошел в мир иной. Чем Жан Барт памятен для нас, россиян? Вспомним, что о подвигах прославленного корсара много расспрашивал будучи во Франции Петр Первый, а посланный им туда на учебу и разведку «первый российский навигатор» Конон Зотов специально изучал тактику Барта, чтобы затем успешно применить ее в действиях российскою Балтийского флота. Помнит наша страна и дредноут «Жан Барт». Именно на нем в апреле 1919 года, во время стоянки в Севастополе, французские матросы подняли красный флаг. Именно матросы «Жана Барта» отказались участвовать в интервенции против Советской России и были за это беспощадно расстреляны пулеметами. В каждой стране бережно хранится память о своих национальных героях. А потому Франция всегда помнила и помнит своего знаменитого дюнкеркского корсара. Потопи меня — или будь проклят! Да, Запад, надеемся, будет свободен. Откроет Британия высший закон. Шотландский пират популярен в народе. Дождливых ночей не пугается он. Мишель Нострадамус, катрен из центурии VII О нем писали Александр Дюма, Теккерей и Фенимор Купер, он был дружен с Суворовым и Бенджамином Франклиным, в его честь учреждали медали, а именем пугали детей. Он был проклят на родине и стал посмертным национальным героем на другом конце света. У Редьярда Киплинга в его знаменитой «Балладе о трех капитанах» есть такие строки: …Я не видел нигде парусов на воде, океан был чист и сер. Вдруг попался мне янки, белый бриг, идущий на Финнстер. Были скрыты чехлами пушки на нем, обманывая взор, Говорили сигналы, что это купец, из Сэнди-Хука бегущий в Нор. Не реял на нем пиратский флаг, черен иль ярко ал. То звездный флаг летел над ним, то гюйсом он щеголял. Он команду мою взял будто взаймы, мне про Закон говоря. Но когда я ее попросил назад, он сказал, что она не моя. Он взял попугайчиков моих, что так развлекали нас, Из плетеных корзин взял ряды апельсин и незрелый еще ананас, И взял он с пряностями мешки, что я вез из далекой страны, И моих языческих богов, — уж они-то ему не нужны! Из мачты не станет он делать гик, из рубки строить вельбот. Фок-мачту взял и рубку украл — янки, дьявольский род! Я драться не мог: надвигалась тьма, и океан бушевал, Я дал по нему выстрел за грубый увод и второй за то, что он лгал. Имей я орудья, не только товар, защитой от вражеских сил, Я б со шканцев согнал его и на реи работать пустил, Я бы уши его пригвоздил к шпилю и отпилил их, как есть, И, посолив их в трюмной воде, сырыми заставил бы съесть, Я бы в шлюпку без весел его посадил, чтоб в ночи он всплывал и тонул Привязал бы во тьме к его же корме, чтоб приманивать хищных акул, В шелуху какао его б завернул, нефтью облив его, Чтобы, ярко ал, он на мачте пылал, освещая мое торжество, Я бы сплел гамак из его бороды, а из кожи нарезал полос, Всю б команду вкруг посадил на бамбук, чтоб в гниющее тело он врос, Я бы кинул его возле мангровых рощ, на вязком илистом дне, Привязав за ступню к его кораблю, в жертву крабьей клешне! В нем проказа внутри, хоть снаружи он бел, и может учуять любой Запах мускуса, что владелец рабов всегда несет за собой. Поразительно, но на протяжении всей своей весьма пространной баллады Киплинг ни разу не назвал имя капитана-янки, который столь дерзко ограбил англичан. Не названо также имя ограбленного судна, хотя случай, который описан Киплингом, произошел в действительности. Но кого же все таки с такой злобой поносит в стихах знаменитый британский поэт? В один из слякотных осенних дней 1787 года российский посол в Париже граф Иван Смолин ждал к себе некого господина. Встреча эта должна была произойти в глубокой тайне. Посол крайне не хотел, чтобы о ней узнал кто-либо из посторонних. На это у него имелись веские основания. А потому гостя сопровождал до дома лакей из дворовых людей посла. Наконец зазвонил колокольчик на крыльце. — Проводите гостя в приемную залу! — велел Смолин. — Да опустите на окнах шоры! Нам предстоит весьма важная беседа! Пришедший был худ и на редкость щупл. Потертый камзол болтался на нем мешком. Редкие белесые волосы были сплетены в коротенькую косичку, перевязанную синей лентой. Поздоровались. Лакеи подали кофе. — Чем вы сейчас занимаетесь? — поинтересовался Смолин, лениво помешивая ложечкой сахар. — Проживаю призовые деньги! — невесело усмехнулся гость. Французский выговор его был невероятно плох. — Ну а чем планируете заняться, когда все проживете? — отпил глоток обжигающей жидкости посол. — Дальше? — задумался посетитель на мгновение. — Дальше я наймусь капитаном какого-нибудь торгового судна. По крайней мере, на кусок хлеба всегда заработаю! — Но ведь с вашим талантом вы достойны куда большего! — Увы, это сегодня пока никому не надо! — Почему же, — усмехнулся Смолин. — Ваш талант именно сегодня и нужен как никогда ранее! — Кому же? — поднял брови удивленный посетитель. — России! — России?! — гость на мгновение запнулся. — Ваше предложение для меня большая неожиданность. К тому же я закоренелый республиканец и нынешняя форма правления у России совершенно не согласуется с моими взглядами. — Ну, это не главное, — махнул рукой посол. — Вы же вполне уживаетесь с французским королем! К тому же в случае вашего согласия вам будет даден адмиральский чин и эскадра кораблей в подчинение. — Но я привык воевать, а не стоять в гавани! — вскинул было голову гость. Тут уж Смолин рассмеялся от души: — Чего-чего, а насчет этого беспокоиться не стоит, войн у нас на всех хватит! — Предложение ваше чрезвычайно заманчиво, но я прошу хотя бы день на обдумывание! — подумав, кивнул посетитель. — Несомненно! — Встав, Смолин крепко пожал руку гостю. — Надеюсь, что жму руку будущему адмиралу российского флота! Звали посетителя Джон Поль-Джонс. Имя его было известно в Европе и Америке каждому, вызывая искреннее восхищение одних и жгучую ненависть других. К моменту визита к российскому послу за плечами сорокалетнего шотландского моряка была уже долгая, полная приключений жизнь. 6 июля 1747 года в местечке Кэркбин, что в шотландском Галлоуэе, в семье садовника Джона Поля родился сын. В честь отца его назвали Джоном Полем. Джон Поль-младший рос мальчишкой весьма любознательным, любил и читать, и драться. А потому едва ему стукнуло двенадцать лет, удрал из отцовского дома в море. Впрочем, тогда это не было редкостью. В юнги брали почти с десяти лет. Некоторое время Поль плавает юнгой. Затем оказывается в Североамериканской колонии. Дело в том, что туда к этому времени перебрался его старший брат Уильям, устроившийся портным в городке Фредриксбурге штата Вирджиния. Уильям хотел приобщить к своему ремеслу младшего брата, но сухопутная жизнь была уже не для Джона. Выкинув портняжные ножницы, Поль снова в качестве матроса переплыл Атлантику и вернулся на родину, где, благодаря протекции покровителей отца, смог получить звание мичмана королевского флота. Нам неизвестно, кто стоял за спиной Джона Поля-старшего, но, судя по всему, это была достаточно влиятельная фигура, так как в мичманы в Англии определяли, как правило, детей аристократов. В ту пору Полю-младшему было семнадцать лет. По-видимому, свободолюбивая и романтическая натура мальчишки плохо сочеталась с жестокими уставами военного британского флота, так он вскоре меняет королевскую службу на место третьего помощника капитана коммерческого судна «Король Георг». Однако служба на военном флоте, да еще в офицерской должности (пусть даже самой младшей) стала для Джона хорошей школой и в свое время еще очень пригодится. Двенадцать лет Джон Поль бороздил мировой океан под торговым английским флагом Талант и трудолюбие позволили ему спустя некоторое время стать капитаном небольшого судна. В то время Поль занимался работорговлей, совершая рейсы из Африки в Америку. Дело это в то время было официально разрешено британскими властями и приносило большие деньги, хотя и считалось недостойным порядочных людей. Судя по всему, дела у Джона Поля шли неплохо, так как в среде работорговцев он вскоре получил прозвище «Черного корсара», которое надолго прилипло к нему. Спустя некоторое время Джонс по моральным или каким-то иным причинам оставляет свой позорный промысел и начинает возить различные грузы из Европы в Вест-Индию и обратно. Однако вскоре его коммерческая карьера оборвалась при весьма трагических обстоятельствах. В один из рейсов на траверзе острова Тобаго команда судна Джона Поля взбунтовалась. Подавляя мятеж, Поль застрелил главаря бунтовщиков некого Мунго Максвелла. На военном судне такой инцидент завершился бы повешением участников бунта, но в торговом флоте порядки были иные. С одной стороны, Джону Полю угрожал суд за превышение полномочий, причем приговор не вызывал особых сомнений. Участь злосчастного капитана Кидда, приговоренного к повешению за аналогичное деяние, была наглядным примером. С другой стороны, убитый им матрос пользовался авторитетом среди портового сброда, а потому отныне Поль мог в любой момент получить нож под ребро. Прикинув оба варианта, молодой капитан решил не искушать судьбу. Так навсегда исчез капитан Джон Поль, а на берег Вирджинии сошел мистер Джон Джонс. Пока мистер Джонс качался на волнах, его старший брат разбогател. В Вирджинии ему уже принадлежала небольшая ферма с плантацией, и Уильям с радостью хотел, чтобы младший брат взял ее в свои руки. Может быть, именно так и сложилась бы дальнейшая судьба сбежавшего капитана, но именно в это время Североамериканская колония решила требовать от метрополии политической независимости. Это было гораздо веселее, чем разводить коров, и Джон Джонс с головой кинулся в политику. В это время он встречается и ведет переписку с Джорджем Вашингтоном, Томасом Джефферсоном, Джеральдом Адамсом и Артуром Ли. «Обстоятельства позволили мне, — писал он тогда в одном из своих писем, — заверить полковника Вашингтона, мистера Джефферсона и других, что в случае начала войны с Англией я полностью отдам себя в распоряжение восставших колоний». Плантатором Джонс пробыл недолго — в 1775 году начиналась Война за независимость североамериканских штатов. Долго Джон Джонс не раздумывал и скоро становится лейтенантом еще существующего американского военно-морского флота. Большой опыт морской службы и небольшой (но все же опыт!) службы на военных кораблях, а главное, наличие патента на мичманский чин королевского флота, сделали свое дело. Королевских офицеров у американских поселенцев почти не было, а потому каждый, кто имел хоть какой-то боевой опыт, был на особом счету. Так Джон Джонс стал первым лейтенантом наскоро вооруженного брига «Альфред». Кстати, ряд историков пишет, что на тот момент, когда конгресс США обратился к Полю Джонсу с официальной просьбой оказывать поддержку в борьбе против Англии, на счету у Джона Джонса было уже пятнадцать захваченных по собственной инициативе английских судов. Считается, что Джон Джонс был одним из первых, кто откликнулся на призыв взяться за оружие во имя свободы. На тот момент кроме Джонса в американском флоте было всего шесть профессиональных моряков. Мичманский чин же и вовсе имел только он один. Поэтому в должности первого лейтенанта на «Альфреде» Джонс долго не задержался. Едва колонисты вооружили еще одно судно, как он был определен на него капитаном. Это был 12-пушечный шлюп «Провиденс». К этому времени в Северную Америку начинают прибывать британские войска. Полупартизанская армия Вашингтона ведет тяжелые оборонительные бои. В этих не простых условиях Джонс проявляет себя с наилучшей стороны. За дерзкие рейды на выручку войск Вашингтона, осажденных в Нью-Йорке, Поль Джонс первым получает от конгресса чин капитана флота США. — Благодарю за доверие, но я не привык оставаться в долгу! — ответил Джонс конгрессменам. Вскоре его «Провиденс» прорвался сквозь морскую блокаду на просторы Атлантики, где устроил настоящий погром на британских коммуникациях. Англичане, считая, что колонисты не имеют флота, вели себя в Атлантике столь беззаботно, что Джонс просто физически не успевал топить идущие ему в руки суда. Несколько раз пришлось «Провиденсу» вступать в перестрелки и с английскими фрегатами, причем всякий раз он с честью выходит из них. За четыре месяца непрерывных сражений Джонс захватывает шестнадцать британских судов. Часть из них он раздает американским рыбакам. Но главный удар для Лондона был вовсе не в этом. На одном из захваченных судов Джонса ожидал большой сюрприз — миллион фунтов стерлингов — содержание всей британской колониальной армии. Сумма по тем временам фантастическая! Это был поразительный успех. Имя Джонса становится известно в Англии. За голову «Черного корсара» была сразу же объявлена большая премия. Первый лорд адмиралтейства публично заявил: — Тот, кто уничтожит пирата Джонса, будет произведен в следующий чин вне линии! Факт сам по себе уникальный для британского флота. С этого момента англичане начинают настоящую охоту на американского корсара. Крейсерство небольшого брига отозвалось в Европе большими политическими последствиями. Людовик XVI, король Франции, никак не мог решиться объявить войну Англии, хотя и хотел этого. Английский посол в Версале лорд Стромонт всячески старался не допустить вступления Франции в войну и всячески отговаривал короля от столь опрометчивого шага, а американский посол Бенджамин Франклин Людовика, наоборот, к войне подталкивал. После успеха Поля Джонса Людовик стал больше прислушиваться к Франклину. — Если уж американские шкиперы громят англичан по всему океану, то что сделают с ними мои адмиралы! — не раз говорил он своим министрам. Воодушевленный успехами «Черного корсара», маркиз де Лафайет снарядил на свои деньги судно и отправился в компании четырнадцати других офицеров-французов в Америку бить англичан. Французские военные корабли сопровождали американские транспорты с оружием и провиантом для восставших. Медленно, но неотвратимо Франция втягивалась в очередную войну за передел мира. Тем временем, по поручению конгресса, Джонс строит в Амстердаме новый флагман американского флота «Индеец» и приводит его в США. Во Франции, куда его затем направляет конгресс, Джонс изучает морскую тактику, а заодно ведет активную разведку, составив полный и подробный список всех военных кораблей Англии с их характеристиками и фамилиями капитанов. 14 июля 1777 года конгресс США принимает две резолюции: «1. Постановить, что флаг тринадцати Соединенных Штатов Америки должен состоять из тринадцати чередующихся красных и белых полос, а их союз символизироваться тринадцатью звездами на синем фоне, олицетворяющими как бы появление нового созвездия. 2. Назначить капитана 1-го ранга Джона Пола Джонса командиром корабля „Рейнджер“». Позднее это даст повод Джонсу говорить: — Наш флаг и я — близнецы. Мы родились в один час, у нас общая судьба. Поэтому в жизни и в смерти мы неотделимы друг от друга. Пока плаваем, будем плавать вместе. Если суждено погибнуть, погибнем вместе! Пройдет несколько дней, и Джонс первым в американском флоте поднимет новый флаг. На поимку дерзкого корсара высылались эскадра за эскадрой, но Джонс оставался неуловим. Его «Рейнджер» рыскал под самым носом у англичан. Поль Джонс захватывал и топил их суда в Ла-Манше, у берегов Шотландии, в Ирландском и Северном морях. Затем он решает навести погром вдоль побережья Англии. Это был уже настоящий вызов британской короне, на который никто до «Черного корсара» не решался. Своей первой целью Джонс выбрал порт Уайтхевен. Когда-то именно отсюда он юнгой впервые отправился в Америку. И вот теперь вернулся. Появление американского корсара было столь внезапным, что никто не оказал никакого сопротивления. В результате все находившиеся на тот момент в порту английские суда были сожжены. Не довольствуясь лишь захватом торговых судов, он берет приступом несколько прибрежных замков и накладывает контрибуцию на Камберлендский порт. Следующим подвигом, принесшим ему немалую славу, хотя и несколько иного рода, был дерзкий рейд «Черного корсара» на Сент-Мери. На этом острове находилось имение графа Селкирка, близкого друга и советника короля Георга. Поль Джонс решил захватить его в заложники с тем, чтобы впоследствии обменять на американских военнопленных. Рейд прошел вполне удачно, за исключением сущей мелочи: лорда не оказалось дома. Соратникам Поля Джонса досталось в утешение лишь его фамильное серебро. Графине Селкирк, пребывавшей в полуобморочном состоянии, Джонс заявил: — Прошу вас принять мои извинения за беспокойство и лишения, связанные с обычаями войны. Я обещаю выкупить и вернуть принадлежавшее вам серебро. «Черный корсар» сдержал свое обещание, и спустя некоторое время фамильное серебро было возвращено. После этого граф Селкирк заявил во всеуслышание: — Что бы теперь мне ни говорили о «Черном корсаре», я знаю твердо — он человек чести! Высказывание графа в защиту Поля Джонса вызвало бурную реакцию в высшем свете Англии. — Не может сын садовника и работорговец быть благородным! У графа просто помутился разум! На обратном пути от Сент-Мери бриг Поля Джонса был настигнут патрульным корветом «Дрейк», посланным для его захвата. «Дрейк» был гораздо крупнее «Рейнджера» и лучше вооружён. После часового боя на параллельных курсах на «Дрейке» спустили флаг. Он получил тяжелые повреждения, а его капитан и старший офицер пали в бою. В Брест на захваченном корабле Джонс привез две сотни захваченных в плен английских моряков для обмена на пленных американцев. — Графа не оказалось дома, но я нашел ему кой-какую замену! — сказал он Франклину, который должен был заниматься обменом пленных. Захват «Дрейка» был очередной пощечиной Англии. Корвет носил имя великого британского мореплавателя и корсара и вот теперь сам оказался в руках того, кто превзошел корсарскую славу Френсиса Дрейка. В конце 1777 года Джонс во главе небольшого отряда уходит во Францию. Свой флаг он держал на трофейном фрегате «Дюрэ». Довольно большое торговое судно водоизмещением около девятисот тонн, совершавшее когда-то рейсы в Ост-Индию, отремонтировали и вооружили тридцатью пушками. В Париже Джонса ждал первый посол США доктор Бенджамин Франклин — известный ученый, крупный общественный и политический деятель. Цель похода чрезвычайно важная для отделившихся британских колоний — окончательно склонить французское правительство к войне с Англией. Письма, которые Джонс везет послу, написаны собственноручно Вашингтоном и Джефферсоном. Первое заокеанское плавание отряда американских кораблей стало и первым признанием американского флага. С будущими союзниками французами Джонс встретился вечером после захода солнца. Взаимные приветствия обошлись без салюта, и это его не устраивало. На следующий день с восходом солнца Поль Джонс снимается с якоря и снова проходит перед строем французских кораблей. На этот раз он удовлетворен: первый салют американскому флагу состоялся. В Париже Джонса приняли как национального героя. Король Людовик, державший сторону американцев, был в восторге от его действий. Капитан был буквально осыпан его милостями. Людовик XVI самолично вручил удачливому корсару золотую шпагу со своим вензелем и надписью «победителю моря». Королева Мария-Антуанетта надела на шею орденскую ленту. Знаменитый Бенжамин Франклин, зазывая его к себе в дом, именовал не иначе как «милым старым другом». Миссия Поля Джонса и дипломатия Франклина завершились полным успехом. 6 февраля 1778 года Франция наконец заключила оборонительный союз с Соединенными Штатами. Отныне Англии предстояло уже сражаться на два фронта! Как дань уважения своему другу Бенджамину Франклину, с которым Джонс часто встречался, находясь во Франции, где тот был послом, он нарек новоявленный фрегат «Бедным Ричардом». «Для меня, — писал Джонс, — то была единственная возможность отблагодарить великого и прекрасного человека за огромную честь быть его другом». Франклин по натуре был не только философом, но и страшным занудой. Не довольствуясь устными поучениями окружающих, он ежегодно выпускал «Альманах Бедного Ричарда» или «Путь к богатству» за подписью «Ричард Сондерс», состоявший исключительно из его нескончаемых нравоучений. Казалось, что теперь Поль Джонс на вершине славы, но поистине звездный час его был еще впереди. В сентябре 1779 года Джонс вышел в новое плавание. На этот раз «Бедного Ричарда» сопровождали американский фрегат «Альянс», французский фрегат «Паллас» и корвет. Официально командовал союзным отрядом Джонс, но французские капитаны испытывали к Полю Джонсу неприязнь, как к бывшему работорговцу и выскочке, а потому при каждом удобном случае игнорировали его приказы. Отряд Джонса крейсировал у мыса Фламборо в ожидании английского конвоя с Балтики. Терпение американцев и французов было вознаграждено, и вскоре на горизонте появилось множество парусов. То был долгожданный конвой: сорок торговых судов, под охраной двух линейных фрегатов «Серапис» и «Графиня Скарборо». Завидев друг друга, противники сразу же пошли на сближение. Торговые суда, наоборот, отвернули в разные стороны. По сигналу Джонса французский корвет погнался за разбегавшимися купцами, «Альянс» и «Паллас» вступили в бой с «Графиней Скарборо». Что касается флагманского «Бедного Ричарда», то ему достался 50-пушечный «Серапис». Сражение началось вечером и продолжалось всю ночь. Корабли сошлись почти вплотную. Двум батарейным палубам «Сераписа» «Бедный Ричард» мог противопоставить только одну, да и по калибру своих орудий никак не мог тягаться с тяжелыми орудиями линейного фрегата. Немудрено, что при такой разнице в орудиях, да к тому же при столь минимальной дистанции, когда промахнуться было практически невозможно, пушки «Сераписа» буквально искрошили в щепки корпус американского фрегата. Если бы англичанам удалось сохранить дистанцию между кораблями, «Бедный Ричард» был бы обречен. Джонс, понимая это, подвернул руль и сошелся с «Сераписом» вплотную, так, что снасти обоих фрегатов перепутались. Тем не менее некоторое время противники не шли на абордаж, а продолжали поражать друг друга бортовыми залпами в упор, каждый из которых прошибал насквозь оба борта противника. Стрелки того и другого корабля поливали палубы огнем из ружей и фальшбортных фальконетов. Это было настоящее побоище на взаимное истребление друг друга. — Потопи меня — или будь проклят! — кричал Поль Джонс своему английскому «коллеге». Если внизу в орудийных деках неоспоримым было превосходство англичан, то на верхней палубе некоторого перевеса добились англичане. В тот день удача явно сопутствовала Полю Джонсу. В самый разгар боя, когда «Бедный Ричард» уже потерял почти все свои тяжелые орудия, на «Сераписе» взорвались сложенные под верхней палубой пороховые заряды. Палубу линейного фрегата разворотило почти на треть ее длины. Огромными были и потери в людях. Поль Джонс торжествовал. — Ребята! — кричал он своим матросам. — Мы уже разворотили англичанину брюхо, теперь осталось нанести несколько ударов в сердце! Поль мелькал в самой гуще боя, натянув на голову свой любимый шерстяной шотландский колпак. Неожиданно на помощь «Бедному Ричарду» из клубов порохового дыма вывалился «Альянс» под командой француза на американской службе Пьера Ланде. На «Ричарде» повеселели: — Сейчас Ланде зайдет с другой стороны, и англичанину не останется ничего другого, как спустить свой флаг! Неожиданно для всех «Альянс» вдруг ни с того ни с сего влепил в корму «Ричарда» полновесный залп. Затем перезарядил пушки и повторил эту страшную процедуру еще трижды. После чего снова скрылся в дыму и вышел из боя. Это было невероятно, но так произошло! В парусном флоте никогда не было ничего более страшного, чем продольный залп в корму, каждый из которых выкашивал команду от юта до бака. Обычно в сражениях достаточно было один-два таких залпа, чтобы заставить спустить флаг самого грозного противника. «Бедняга Ричард» выдержал их четыре! Немудрено, что после этого флагман Поля Джонса стал разваливаться на куски. Вода хлестала сквозь огромные пробоины, быстро поднимаясь к верхней палубе. Наверх выскакивали ошалевшие матросы: — Мы тонем! Спасайтесь! — Все вниз! Мы продолжаем драться! — загнал их в трюм Джонс, угрожая двумя пистолетами. После этого он выпустил пленных англичан в количестве ста человек и поставил их к помпам откачивать воду. Пребывание воды несколько замедлилось, но все же «Бедный Ричард» на глазах погружался все глубже и глубже. — Вы сдаетесь? — крикнул Полю капитан «Сераписа» Пирсон. Ответ Поля вошел в анналы истории рядом с афоризмами спартанского царя Леонида. — Я еще и не начинал драться! За мной! — и первым перепрыгнул на палубу английского фрегата. В ответ англичане стали перепрыгивать на борт «Ричарда». Завязалась сумасшедшая рукопашная драка. Вопрос был уже не в том, кто победит, а в том, кто раньше погибнет. Постепенно американцы стали одолевать, и в конце концов раненный капитан Пирсон собственноручно спустил флаг. — Мы сделали все, что могли. Пусть кто-нибудь попробует больше! — прокричал он своим матросам и швырнул саблю в море. Некоторое время команды кораблей еще выясняли, кто из них победил, так велика была царившая вокруг неразбериха. Наконец победители подняли над захваченным английским фрегатом звездно-полосатый флаг и поспешно перешли на его борт. Им не было тесно, половина обоих команд (более трехсот человек) погибла в этом ожесточенном бою. Что касается «Бедного Ричарда», то он затонул сразу же по окончании сражения. С треском, ломая державшие его абордажные крючья, он камнем ушел на дно. Некоторое время спустя спустил флаги второй английский фрегат. Оставшийся без прикрытия конвой тоже был частью пленен, а частью перетоплен. Итоги этого отчаянного морского боя повергли в уныние всю Англию. Имя шотландского изменника предавалось анафеме во всех церквях. За захват английских фрегатов и разгром конвоя король Людовик XVI возводит Поля (сына садовника!) в рыцарское достоинство, самолично вручив ему золотую шпагу, и награждает орденом «Ordre de Merite». Конгресс Северо-Американских Штатов объявил за оказанные им услуги благодарность всей нации. Именно в это время появляется и первое поэтическое произведение об удачливом янки — стихотворение «Поль Джонс — корсар» Черстона: Поль Джонс засмеялся — Два фрегата на бриг?! Пусть яростью дышат Ваши сердца! Джонс-капитан отступать не привык, Еще никто не видел спины храбреца! «Ричард-простак», наш израненный бриг, Под залпы пушек погружается в море. Джонс Поль-капитан сквозь пламя кричит: «Смелее, ребята, на абордаж! Это еще не горе!» Бой с «Сераписом» стал последним подвигом Поля Джонса в Войне за независимость. Вскоре был подписан мирный договор, и Северо-Американские Штаты обрели независимость от несговорчивой метрополии. Едва же закончилась война, как американский конгресс сразу же распустил свой маленький военный флот, который был просто не под силу для бюджета САСШ. Вчерашний герой сразу же оказался не у дел. В надежде, что его помнят во Франции и предложат какую-нибудь сносную должность на флоте, Джонс прибывает в Париж. Но там его тоже ждет разочарование. Во Франции хватало и своих адмиралов. К тому же после заключения мира вновь портить отношения из-за ненавидимого всей Англией «Черного корсара» Людовик не собирался. С карьерой Джонса, казалось, все было кончено. Какое-то время он жил на свои призовые деньги в Париже, но деньги стали подходить к концу, и Джонс уже всерьез стал подумывать о капитанстве на каком-нибудь французском купце. Именно в этот момент его и пригласил к себе на беседу граф Смолин. Спустя несколько дней после встречи с российским послом Джон Поль Джонс подал прошение о приеме его на русскую службу. Несмотря на согласие Джонса, утряска всех его дел заняла почти целую зиму. Наконец, получив подорожные деньги, Джонс без промедления поспешил в Копенгаген. Там в русском посольстве его уже ждало личное письмо императрицы Екатерины. Тон письма был самый доброжелательный. Екатерина обещала интересную и хорошую службу. Вскоре бывший корсар был уже в Стокгольме. Оттуда, наняв рыбацкий бот, отправился в Ревель. Стоял апрель, и Финский залив еще был забит льдом. Шкипер судна пробовал было отказаться от столь рискованного плавания, но Джонс отступать был не намерен. Взведя курки пистолетов, он заставил команду довести судно до Ревеля. Позднее он вспоминал: «Мое путешествие все приняли как своего рода чудо, на которое до сих пор никто не решался, кроме как на больших судах». Из Ревеля в Петербург Джонс добирался уже «сухим путем». Вечером 23 апреля 1788 года он был уже в российской столице, где постучал в дверь французского посольства в Петербурге. Посланец Версаля граф Сегюр встретил приехавшего очень радушно. Как и Джонс, Сегюр в свое время воевал волонтером в американской армии против англичан. А потому два «американца», накрыв стол русской водкой, тотчас предались столь дорогим для обоих воспоминаниям о былом. Спустя несколько дней Екатерина II дала аудиенцию Джонсу в Царскосельском дворце. Императрица протянула Полю Джонсу пухлую руку. Тот неловко ее поцеловал. — Я слышала, что король Людовикус обещал вам адмиральский чин, но так и не выполнил своего обещания? — Да, ваше величество, козни англичан не позволили осуществить это благое намерение! — Знаю, — кивнула головой Екатерина. — И надеюсь, что у нас в России вы найдете то, чего не нашли в американских Штатах и во Франции. После этого императрица объявила указ о производстве американского капитана в российские контр-адмиралы, вручив Джонсу патент на чин. Ответным даром Екатерине был текст только что принятой американской конституции. — Сию книжицу я с преогромным удовольствием полистаю на досуге, хотя, чаю, что у нас таковая появится еще не скоро! — вежливо улыбнулась императрица, принимая неожиданный подарок. Затем она пригласила Джонса вместе с ней отужинать, что само по себе уже было знаком доброго расположения. За ужином императрица весьма подробно расспрашивала своего гостя об американских делах. Стараясь не допускать ошибок в произношении, Джонс отвечал на плохом французском. Редкие рыжие волосы американского корсара упрямо топорщились. В беседе Джонс продемонстрировал достаточную осведомленность в русских политических делах. Так, он с похвалой отозвался о политике вооруженного нейтралитета. Эту акцию Екатерина предприняла в 1780 году как необходимую меру для защиты русских торговых кораблей и кораблей других стран, ведущих торговлю с Россией от всевозможных каперов, чем вызвала раздражение в Лондоне. «Я упомянул о вооруженном нейтралитете, которому так достойно покровительствовала Ее величество, и я уверен, как только Америка построит несколько военных кораблей, для вступления Соединенных Штатов в это прославленное сообщество не будет никаких препятствий», — писал он впоследствии об этой памятной встрече. Особенно его интересует сотрудничество с Россией в Средиземном море. Алжирские пираты постоянно нападают на американские торговые суда. — Если бы Средиземное море не было закрыто для американского флага, можно было бы поставлять многие виды товаров для русского флота! — намекает он российской императрице, а затем говорит уже открыто. — Средиземное море может связать торговлей Россию с Соединенными Штатами, но, оно, увы, все еще закрыто турками и алжирскими пиратами. Предложение Джонса вполне логично. «Поскольку алжирское регентство находится под властью Турции и алжирцы помогают туркам в нынешней войне против нас (России. — В.Ш.), то не следует ли предложить Соединенным Штатам выступить совместно с Ее в-вом против турок и алжирцев в Средиземном море?» — рассуждает он в своих письмах. Читая письма и записки Джонса, невольно удивляешься не только масштабу, но и разнообразию его идей — от создания объединенных русско-американских эскадр как гаранта мира и развития международной торговли до предложений по совместной разработке полезных ископаемых и заселению Крыма американцами. «Американцы — отличные земледельцы, торговцы и воины… они очень энергичны и обладают природным добрым нравом… Я убежден, что можно было бы побудить многие их семьи переселиться в Крым; если им будет там хорошо, то они вскоре заселят весь полуостров и сделают его преуспевающим краем». И все же надо заметить, что в основе всех предложений Джонса лежат интересы Соединенных Штатов, государства, гражданином которого он остается до конца своих дней. «Я хочу приносить пользу стране, которой так долго служил. Я люблю этот народ, предан его делу и всегда буду рад сделать все для его счастья», — писал он. Здравые рассуждения «Черного корсара» произвели на Екатерину вполне благоприятное впечатление. — А служить вам, господин адмирал, предстоит на берегах черноморских у светлейшего князя Потемкина! — объявила она на прощание Джонсу. «Императрица приняла меня с самыми лестными почестями, большими, чем, вероятно, может похвастаться какой-либо другой иностранец, поступающий на русскую службу», — писал в те дни Джонс своему другу генералу Лафайету. Екатерина II в своем дневнике относительно личности Джонса записала: «Отважен зело и не лишен приятности…» Встречаться с Екатериной II Джонсу довелось еще не раз. Впоследствии он писал, не скрывая своего восхищения ее умом: «Ее величество часто разговаривала со мной о Соединенных Штатах. Она убеждена, что американская революция не может не породить другие и не оказать влияние на любое правительство». На следующий день в адмиралтейств-коллегии граф Иван Чернышев разъяснил новоиспеченному адмиралу российского флота, что назначается Джонс командовать парусной эскадрой, что в Днепровском лимане расположена. Впрочем, новоиспеченному контр-адмиралу местонахождение его будущей службы ровным счетом ничего не говорило, ибо и о Черном море, и о Днепровском лимане Джон имел самое смутное представление. — Намечается ли там настоящая драка? — поинтересовался он у Чернышева. — Еще какая! — невесело хмыкнул тот. — Все кровью умоемся! — Тогда это дело по мне! — удовлетворенно кивнул Джонс. — Я немедленно отправляюсь туда! В Петербурге Джонс задерживается на две недели. Ждал инструкций. «Вместо того, чтобы ехать на войну, я непрерывно развлекался при дворе и в избранном обществе», — писал он сожалением в письмах к друзьям. Неожиданную реакцию вызвал приезд Джонса у проживавших в русской столице англичан. И если английские купцы в знак протеста, как один, закрыли все свои лавки, то британские офицеры кричали во всеуслышание, что подчиняться пирату ни за что не станут. Наконец слухи и разговоры дошли и до командующего балтийским флотом Самуила Грейга. Будучи шотландцем, адмирал всегда болезненно относился к английскому высокомерию. Теперь он демонстративно пригласил Джонса к себе на ужин, что вызвало в рядах британских оппозиционеров настоящий шок. Затем, не довольствуясь этим демаршем, Грейг велел собрать у себя старших английских капитанов во главе с Эльфинстоном. — Немедленно возвращайтесь к своим обязанностям. Офицерам подобает вести себя по-мужски, а не как школярам. Либо честно служите, либо подавайте в отставку, но помните, если об этом узнает императрица, плохо будет всем! Эти подлинные слова Грейга сохранила для нас история. Однако Екатерина II все же узнала о недовольстве английских офицеров, а, узнавши, возмутилась: — Я проявила к этим нищим столько щедрости, а они позволяют себе осуждать мое отношение к человеку, который является моим гостем! Английские офицеры вернулись на корабли, а английские купцы открыли свои лавки. На этом инцидент, казалось, был исчерпан, но, как впоследствии оказалось, только на время… Джонс об этом писал так: «Их (англичан. — В.Ш.) раздражение… как в самом Петербурге, так и за его пределами, нимало меня не заботит». В тот же вечер, попрощавшись с Сегюром, он выехал на юг, где ждали его новые подвиги и интриги, победы и разочарования. От Петербурга до Херсона путь не близкий — более полутора тысяч верст. От адмиралтейств-коллегий новоиспеченному контр-адмиралу для удобства езды даден был рессорный тарантас, да бумага, чтоб лошадей на почтовых станциях меняли без задержки. Но на третий день пути Поль отказался от тарантаса и перебрался в седло. «Давай! Гони!» — были первыми русскими словами, которые он выучил в России. Все же путешествие заняло каких-то двенадцать дней. Впоследствии Поль Джонс вспоминал: «Остановок свыше часа было всего четыре: в Москве для осмотра Кремля и обеда с генерал-губернатором — на 4 часа, в Туле — для знакомства с оружейными заводами и покупки сувенирного оружия — на 3 часа, в Курске — для ремонта тарантаса и в Екатеринославе. За все время путешествия я ни разу не воспользовался спальней и не мог насладиться сном иначе, как в трясущемся тарантасе». В середине мая Павел Жонис (так отныне стали величать Поля Джонса в русских документах) прибыл в Херсон. Князь Потемкин встретил приехавшего весьма приветливо. Дело в том, что прискакавший накануне курьер привез князю Потемкину сразу два письма-рекомендации Екатерины II. В своем первом письме, помеченном 13 февраля 1788 года, императрица писала: «…Именитый английский подданный, который, служа американским колониям, с весьма малыми силами сделался страшным…, сей человек весьма способен в неприятеле умножить страх и трепет…, а посему велю принять его, тем более, он показывает великое желание проявить свое усердие на службе». Во втором письме, от 15 апреля того же года, Екатерина II, произведя Поля Джонса в контр-адмиралы, рекомендовала князю «дать Джонсу соответствующую его званию должность для проявления своих возможностей…» При этом, отмечала она, «Жонис сей показывает великую охоту оказать свое усердие, служа под вашим предводительством или руководством, где за благо найдете его употребить… Тебе не бесприятно будет, — писала она ему, — иметь одной мордашкой более на Черном море». Главной целью кампании 1788 года на юге России был Очаков — «южный Кронштадт», как называла его Екатерина II. Сухопутными войсками в районе Очакова командовал в ту пору генерал-аншеф Суворов. А главную силу на море под Очаковым составляла эскадра парусных судов, порученная Джонсу: линейные корабли «Владимир» и «Александр», четыре фрегата, да восемь более мелких судов. Вместе с гребной флотилией, которой командовал состоявший на русской службе немецкий принц Нассау-Зиген, она должна была обеспечить блокаду крепости с моря. В июне 1788 года передовые части русской армии подошли к Очакову, и Потемкин велел произвести поиск к стенам крепости, чтоб отогнать от них турецкие транспорты. — Пошлите моего брата Эммануила! — стал приставить к князю бывший при нем венецианец на русской службе Осип де Рибас. — Ладно, — махнул рукой Потемкин. — Пусть себя покажет! Светлейший понимал, что сейчас для поднятия духа нужен хотя бы небольшой успех. Тем более что захват транспорта должен был произойти на виду у всех. Однако эта затея провалилась с треском. Выскочившие невесть откуда турецкие галеры с легкостью отбили все потуги младшего де Рибаса пробиться к транспорту, и тот вернулся ни с чем. Потемкин был недоволен, но пока сдерживался. Снова все замерло. Противники молча готовились к решающей схватке за обладание Днепровским лиманом. В это самое время в Херсон и прибыл Поль Джонс. Потемкин о прошлых подвигах отчаянного корсара был уже наслышан. — Где желаешь служить? — спросил его. — Там, где будет драка! — был ответ. — Станешь начальствовать над эскадрой парусной! — решил князь. Прямодушие, вспыльчивость Поля Джонса всегда создавали ему повсюду больше врагов, чем друзей. Эти обстоятельства не обещали Джонсу ничего хорошего и на новом месте, хотя Потемкин и писал императрице, что в Поле Джонсе «сделано приобретение немалое для службы». Первое, что сделал по приезду Джонс, это встретился с Суворовым. Еще до того, как поднять свой флаг на «Владимире», он прибыл в его штаб-квартиру на Кинбурнской косе. До чего же внешне похожи были эти два замечательных человека — великий русский полководец и известный шотландский моряк! Маленького роста и худощавые, подвижные и порывистые в мыслях и делах, они с первого знакомства прониклись друг к другу симпатией. «Здесь вчера с Паулем Джонсом увиделись мы, как столетние знакомцы», — писал Суворов. С огромным восхищением и искренним уважением вспоминал о своих встречах с Суворовым и Джонс. «Это был один из немногих людей, встреченных мною, который всегда казался мне интереснее, чем вчера, и в котором завтра я рассчитывал, — и не напрасно, — открыть для себя новые, еще более восхитительные качества. Он неописуемо храбр, безгранично великодушен, обладает сверхчеловеческой способностью проникать в суть вещей под маской грубоватости и чудачества. Я полагаю, что в его лице Россия имеет величайшего воина, какого ей когда-либо дано иметь… Он не только первый генерал России, но и наделен всем, чтобы считаться первым и в Европе». Как говорится, ни прибавить, ни убавить! Приезд Поля Джонса вызвал перестановку среди флагманов. Назначив Джонса командовать корабельной эскадрой, Потемкин в тот же день своим ордером отстранил от занимаемой должности капитана бригадирского ранга грека Алексиано. Панаиот Павлович был на такую несправедливость разобижен сильно. — За что мне сей афронт позорный? — рыдал он вечером в каюте, напившись. — Или мало я кровушки за Россию пролил? От попрания чести моей буду я подавать в отставку! Остаться Алексиано уговаривал Суворов. — Батюшка, друг мой Паниоти Палыч! — обнимал его, встречая. — Заклинаю тебя внять разуму и победить страсть! Время ли сейчас для личных обид. Будьте с Джонсом как римские консулы, коих меняли ежегодно! Алексиано мялся, вздыхая: — Конечно, дерзость басурманскую усмирить следует… но и позор мне нанесен не малый! Вместе с Алексиано решили уходить с флота и служившие на нем во множестве остальные греки. Заволновались и состоявшие на русской службе англичане, не желавшие идти служить под начало «изменника и пирата» Поля Джонса, причинившего им много неприятностей в Войне за независимость Северных Штатов. Сам Джонс, неожиданно для себя ставший причиной столь большого скандала, был произведенным им «штурмом» сильно смущен. Перед Алексиано он извинялся искренне: — Простите, капитан, что стал невольно причиной вашей обиды. Прошу, однако, не покидать меня. Я здесь человек новый, вас же все знают и любят. Желал бы видеть вас рядом с собой в час битвы! И Алексиано остыл. — Ладно, славой потом сочтемся, — сказал он, руку Полю Джонсу пожимая. — Пока же нам турок сообща бить надлежит! Наконец вступив в должность, Джонс поднял над флагманским «Владимиром» свой контр-адмиральский флаг. В каюте он приколотил гвоздем к переборке портрет своего друга литератора Бенджамина Франклина. Узнав, что их вождь остается служить, забрали свои рапорта об отставке и остальные греки. — Поздравляю вашу светлость! — улыбался Джонсу при встрече де Рибас. — Положение ваше было отчаянным, но вы одержали на здешних водах свою первую победу! — Слава Богу, что все устроилось! — обрадовался известию о примирении флагманов и Суворов. — А то не хватало нам еще драки между своими! 6 июня Поль Джонс, приняв запас пороха и налившись водой, вывел свой 66-пушечный «Владимир» ближе к Очакову, где встал поперек лимана в окружении трех фрегатов, перегородив путь туркам. За парусными судами двинулась и гребная флотилия. Не терял времени и Гуссейн-паша. Старый и опытный флотоводец тотчас отреагировал на действия Джонса. Ответным ходом Эски-Гассан передвинул к очаковским стенам в поддержку своим галерам несколько линейных кораблей. Турки держались на пушечный выстрел от крепости. В ночь на 7 июня в адмиральском салоне «Владимира» состоялось совещание российских флагманов. Желчный и надменный принц Нассау-Зиген, стоявший во главе гребного флота, поглядывал свысока, поучал Джонса с Алексиано, что и как им следует делать в случае завтрашней баталии. Шотландец принца явно раздражал. Сам Джонс больше отмалчивался, в споры с Зигеном не вступал. Он в здешних местах человек новый, кто знает, как здесь принято воевать? Позднее историки отметят, что при всей личной неприязни флагманов в ту достопамятную ночь все неудовольствия друг другом были забыты ради общей пользы… Едва багровый диск солнца начал подниматься над еще спящим морем, как впереди русских судов веером развернулись неприятельские галеры. Задул попутный туркам норд-вест, и они дружно бросились в атаку. Ударил первый залп. Ядра с тоскливым посвистом легли недолетом. Над «Владимиром» взлетели сигнальные флаги: «Изготовиться к бою». В орудийных деках торопливо сновала пушечная прислуга. Тем временем под прикрытием сильного огня турки ринулись в обход наиболее слабого правого фланга российской флотилии, возглавляемой Алексиано. Наконец прогремел и первый ответный залп. Русскую боевую линию заволокло пороховым дымом. Внезапное начало боя застало Нассау-Зигена и Поля Джонса объезжающими на шлюпке в сопровождении нескольких баркасов суда флотилии. Заметив маленький отряд, забравшийся далеко вперед, капудан-паша немедленно велел его окружить и уничтожить. На пересечку неосторожным флагманам немедленно помчались сразу три десятка галер. — Полагаю, что мне надлежит поторопиться на свой корабль, чтоб возглавить бой и выслать вам в поддержку гребные суда! — невозмутимо констатировал Поль Джонс, когда впереди шлюпки легли первые всплески от выпущенных по ней ядер. — Я буду держаться до вашего прихода! — принц благодарно пожал руку шотландцу, былой надменности как не бывало. Турки меж тем все наседали. Уже не тридцать, а сразу сорок семь боевых галер спешили выполнить приказ своего адмирала. Галерным капитанам было велено схватываться с русскими судами на абордаж, а если тот закончится неудачей, то взрываться вместе с неприятелем. Однако, помня Сакена, капитаны султана осторожничали, и первую атаку баркасам Нассау-Зигена удалось отбить. Галеры отошли. Тогда, ободряя подчиненных, к ним на киргилаче прибыл сам Гассан-паша и, подняв свой адмиральский флаг, лично повел капитанов в атаку. Но на этот раз баркасы его уже не интересовали. Старый Гассан стремился прорвать боевые порядки Алексиано. Четко соблюдая интервалы и держа дистанцию, турки мчались как на учениях. Даже беглого взгляда на атакующих было достаточно, чтобы понять, насколько силен и опытен противник. На узких галерных палубах было тесно от толп янычар, изнывавших в нетерпении абордажной схватки. Положение становилось критическим. Гассан-паша, разъезжая на своем киргилаче среди сражавшихся, вдохновлял своих галионджи личным презрением к смерти. Положение Нассау-Зигена с каждой минутой становилось все более безнадежным. Было очевидно, что без помощи ему уже не вырваться. Именно в это время к Нассау-Зигену с боем прорвался неутомимый Поль Джонс. С собой контр-адмирал привел плавбатарею, два бомбардирских корабля и несколько дубель-шлюпок с галерами. Четыре наши передовые галеры в азарте схватки опрометчиво вырвались было вперед и тут же попали под сосредоточенный огонь. Но хуже было даже иное — неудачно сманеврировав, они заслонили собой турок от наших плавбатарей. На батареях матерились: — Такие-разэтакие, куды ж они лезут! Но вот на галерах опомнились и отошли в сторону, открывая директрису стрельбы. На батареях только того и ждали: — Залф! Залф! Залф! Теперь уже Поль Джонс и Алексиано во главе своих отрядов сами атаковали. Бой был недолог, но жесток. Исход его решила меткость русских артиллеристов и лихой маневр, в результате которого бомбардирские корабли и дубель-шлюпки прорвали турецкую линию, поставив галеры султана в два огня. И вот, наконец, раздался оглушительный взрыв — это взлетела на воздух расстрелянная в упор турецкая шебека. Новый взрыв — и еще одно турецкое судно ушло на дно лимана. Невдалеке от берега тонул с отбитым днищем многопушечный киргилач. И турки побежали. Напрасно мужественный Гассан-паша подавал пример храбрости: в одиночку на своем судне отбивался от наседавших на него русских галер. Напрасно поднял он над грот-мачтой зеленое знамя пророка, напрасно в бешенстве палил по бегущим с поля боя. Все было напрасно. Мчащихся в разные стороны обуял животный страх, и повернуть их вспять было уже невозможно. Лишь под самыми очаковскими стенами смог Эски-Гассан собрать беглецов и навести среди своих галер хоть какой-то порядок. Поль Джонс с Алексиано преследовали гребной турецкий флот, пока сами не попали под огонь крепостных пушек. К тому же мешал и противный ветер, а потому последние кабельтовы тащили суда уже казачьими лодками. Утлым галерам тягаться с каменными фортами тяжело, и Нассау-Зиген велел бить отбой. — Слава Господу, басурманам воздали с лихвой! — радовался в Кинбурне Суворов, оглядывая в зрительную трубу убегавшие турецкие суда. Многих своих солдат Суворов передал на флотилию. — Сам гол как сокол остался! — говорил он. Но как не отдать, когда и сам желал бы участвовать в драке абордажной! На самом конце Кинбурнской косы Суворов загодя распорядился скрытно установить батарею, да так, чтобы держала под обстрелом весь вход в лиман. Потому работали больше ночами, чтоб под покровом темноты все осталось для турок незаметным. — Пробьем брешь в златом мосту бегущих! — ободрял генерал-аншеф, объезжая на своей лошадке копавших песок солдат. — А побегут ли? — засомневался было следовавший за ним адъютант Редлихейт, прозванный в армии Горацием. — Побегут сердешные, — кивал головой Суворов. — Об этом, чаю, мореходцы наши позаботятся! Приведя себя в порядок, русская флотилия заняла свою старую утреннюю позицию. Времени было всего одиннадцать часов пополудни. Неподалеку от берега тонул избитый турецкими ядрами фрегат «Иоанн Златоуст», однако с него успели снять не только команду, но и пушки с запасом пороха. Несмотря на одержанную победу, было очевидно, что турки — противник серьезный и легких побед над ним ждать не приходится. Едва смолкли последние залпы, как закончилось и былое единство российских флагманов. Нассау-Зиген вконец разругался с Полем Джонсом. Тон принца для американского корсара был совершенно не терпим. — Мой род один из древнейших в Европе, и не морским разбойникам делать мне замечания! — заявил он, когда Джонс стал давать ему советы. Гордый Поль Джонс, впрочем, в долгу не остался. — Мальчишка! Все твои заслуги лишь в том, что ты наложил в штаны под Гибралтаром да бежал оттуда впереди собственного визга! Я ж держал одним судном в страхе пол-Англии! — ударил он кулаком по столу. Оба контр-адмирала расстались врагами…. Тотчас последовал и первый донос на Поля Джонса, за ним другой, третий. Принц был злопамятен и оскорблений не прощал. Травлю исподволь американского корсара он уже начал. Потемкин, которому дрязги флагманов быстро надоели, говорил с досадой: — Конечно, Джонс — приобретение для флота нашего важное, но зато сколько с ним хлопот! — Да, ваше сиятельство! — поддакивал ему Осип де Рибас. — Но не будем делать скорых выводов. Время покажет, что нам важнее! Ругаясь с начальниками, дружбу американский корсар водил с черноморскими казаками. Началось с того, что, будучи наслышан о них и раньше, Джонс приехал самолично поглядеть на «степных рыцарей», тех, что остались навеки верными России, а не бежали изменниками в Туретчину. Познакомившись, пил с атаманами жгучую горилку, а выпив, пели они, обнявшись, песни казачьи да пиратские. Сидор Белый — вождь буйных черноморцев, наливал до краев очередной штоф. — Держи! — подавал его Джонсу. Скосив глаз, шотландец разглядел в алкогольной мути перцовые стручки. — Вот из зис? — поинтересовался он. — Це закусь! Выпили еще. Потом закусили и добавили. Затем атаманы, усы утерев, начали посвящать Джонса в казаки. Надели на него папаху, рубаху с воротом вышитым да широченные шаровары. После этого гуляние продолжилось с новой силой. Весь день гость и хозяева пили да плясали. Под вечер, вяло ворочая языком, Джонс побратался с войсковым судьей Головатым, подарил ему свой офицерский кортик, в ответ же был одарен кривой казачьей саблей. Затем расчувствовавшийся Головатый обнял своего новоприобретенного брата: — Ванюша, поехали к туркам! — Иес! — кивнул Ванюша. — Поехали! В маленькой шлюпке, вдвоем, они отошли от берега и под покровом темной южной ночи взяли курс к месту якорной стоянки турецкого флота. Чтобы не скрипели уключины, их предварительно обмотали тряпками. Еще издали выискали флагманский корабль. Он отличался от остальных красным фонарем на нокс-рее. Осторожно, стараясь не плескать веслами, подошли. Когда же оказались у самого борта, американский корсар, встав в полный рост, размашисто начертал на борту неприятельского флагмана мелом: «СЖЕЧЬ. ПОЛЬ ДЖОНС». Еще раз продефилировав вдоль всего турецкого флота, друзья благополучно вернулись обратно. На берегу героев набежавшие казаки встретили ружейной пальбой, криками «ура» и бутылями крепчайшего самогона. Наутро весть о бесстрашном ночном рейде Джонса разнеслась по всем российским войскам, вызывая искреннее восхищение одних и жгучую зависть других. — Каков орел! — порадовался за своего знакомца Суворов. — Негодяй и партизан! — зло возмущались Мордвинов с Нассау-Зигеном. — Его ли дело мелом по кораблям турецким черкать! А Поль Джонс, наплевав на все сплетни, демонстративно являлся отныне в казачьей папахе и шароварах. Из-под кушака торчала здоровенная сабля и пара пистолетов. Впрочем, всех сейчас волновало иное — подготовка к новому морскому сражению за Очаков. Было ясно, что столь небольшая неудача не сможет охладить воинственного пыла Гассан-паши. Не затем он вел сюда огромный флот, чтоб, потеряв несколько мелких судов, вернуться ни с чем. Туркам нужна была только решительная победа. Победа нужна была и русской стороне. Решительная битва за очаковские воды была еще впереди, и ждать ее оставалось уже недолго. Как и предполагал Потемкин, неудача первого нападения на российскую флотилию Гассан-пашу особо не обескуражила. И мужества, и настойчивости лучшему флотоводцу султана было не занимать. Старый Гассан действовал, как всегда, решительно. К выведенным им уже ранее на очаковскую отмель четырем линейным кораблям он незамедлительно подтянул еще шесть. Теперь немногочисленной российской флотилии противостояла мощная боевая линия корабельного турецкого флота, тягаться с которой мелким судам не так-то просто. Откладывать нападение старый флотоводец был не намерен — Очаков ждал его помощи. Выгнать турок из лимана как можно скорее требовал и Потемкин. Пока очаковский гарнизон беспрепятственно снабжается с моря, думать о взятии крепости нечего! Было раннее утро 16 июня, когда с передовых русских судов заметили, что турки, используя попутный зюйд-вест, начали перестраиваться в линию баталии. Не обошлось у них и без неурядиц. При перестроении 64-пушечный флагман, совершая маневр в голову выстраивающейся линии, внезапно приткнулся к намытой волнами песчаной мели. Вскоре, правда, его оттуда стащили, но поволноваться капудан-паше при этом пришлось изрядно. Неизвестная отмель должна была бы насторожить турок, ведь линейные корабли огромны и неповоротливы, а фарватер входа в лиман так узок и извилист, что большим кораблям в нем, как слону в посудной лавке. Однако на этот раз предусмотрительность оставила Эски-Гассана. Возможно, он был излишне уверен в предстоящей победе, и такие мелочи, как узкость фарватера, его не интересовали, возможно, была какая-то другая причина, но факт остается фактом, опасностью посадки своих кораблей на мели капудан-паша пренебрег. Скоро, очень скоро ему придется об этом горько пожалеть… Посадка флагманского корабля на мель еще до начала сражения вызвала беспорядки у суеверных матросов-галионджи. Стали раздаваться крики о предстоящем несчастии. Капитаны запросили Гассан-пашу: «Что делать?» — Режьте головы зачинщикам! — было им ответом. Дни затишья использовала для укрепления своей позиции и русская сторона. Не теряя времени, усилили гребную флотилию Нассау-Зигена двумя десятками канонерских лодок, вовремя подошедших из Кременчуга. Генерал-аншеф Суворов по своему почину незаметно для турок выстроил на самом конце Кинбурнской косы замаскированный «блок-форт», державший теперь под жерлами своих пушек вход и выход из лимана. Флаг Поля Джонса по-прежнему развевался на бизань-стеньге 66-пушечного «Святого Владимира». Рядом с ним борт в борт стояли на якорях фрегаты: «Александр Невский», «Скорый» и «Святой Николай», да еще восемь малых крейсерских суденышек. Южнее парусной эскадры, ближе к Кинбурнской косе, расположилась флотилия Нассау-Зигена, в которую собрали все, что хоть как-то могло держаться на плаву, — от дубель-шлюпок и галер до простых баркасов и казачьих лодок. На фоне турецкой армады российские силы выглядели столь малочисленными, что, наверное, даже у многих храбрецов возникало порой невольное сомнение: осилим ли, одолеем ли? Ведь и по пушкам и по людям превосходство турок было более чем двукратным, и это, не принимая в расчет огромного калибра турецких орудий! Волновал российских начальников и ветер, который, как назло, вот уже несколько дней был противным нашей стороне и попутным туркам. В ночь с 16 на 17 июня все российские флагманы съехались к Полю Джонсу на «Владимир». Совещание было бурным. — Неприятель стеснен в маневрировании обширным мелководьем, а потому следует бить его парусной эскадрой с фронта, а гребным судам заходить с флангов! — высказал свое мнение американский корсар. — Надо воспользоваться сегодняшней неразберихой у турок и прямо сейчас ночью их атаковать и сжечь! Нассау-Зиген не разделял этого мнения. — Надлежит нам самим ждать в укрепленной позиции турецкой атаки и действовать сообразно ей! — заявил он. — Где же ваша былая храбрость, адмирал? — ухмыльнулся Джонс. — Где вы ее растеряли? — У нас мало сил, и ветер нам противный. Следует ждать рассвета! — зло бросил ему в ответ принц. — Насколько помнится, под Гибралтаром вы тоже предпочитали воевать по утрам! — не без ехидства вставил Джонс. Зиген в долгу не остался, и оба флагмана здорово поругались. Меж ними сидящий Алексиано поначалу лишь горестно вздыхал, а затем, видя, что ругани и оскорблениям начальников конца не видно, грохнул кулаком: — Хватит собачиться! Давайте решать дело! В конце концов приняли большинством голосов план Джонса, сторону которого занял Алексиано. Бригадир тоже устал от зигенских выкрутасов. Исходом совещания принц был раздосадован, хотя и подписал общий протокол Впрочем, атаковать ночью все равно было невозможно. Ветер, бывший до последнего времени противным, теперь вообще стих. Вернувшись на свои галеры, Нассау-Зиген ядовито объявил штабным: — Жонес, может, и одарен качествами морского наездника, но предводителя флота из него никогда не выйдет! Пущенное оскорбление тут же пошло гулять среди офицеров, передаваясь от одного к другому. К четырем часам утра ветер, однако, начал усиливаться, и наконец задул благоприятный нашей стороне норд-ост. Со всех судов напряженно вглядывались во флаги на «Владимире». Что там решат? Наконец с линейного корабля отрывисто ухнул фальконет, фалы грот-мачты запестрели цветной россыпью флагов. Поль Джонс оповещал флот, что вступил под паруса и начинает атаку. За корабельной эскадрой налегла на весла и гребная флотилия. Турки приближение противника заметили не сразу. Некоторое время на их судах было тихо, и только затем, когда кто-то разглядел приближающиеся в утренних сумерках тени, поднялся переполох. О каком-то организованном отпоре речи не шло. Каждый капитан норовил быстрее иных обрубить свой якорь и поскорее убраться под спасательную защиту очаковских бастионов. Было очевидно, что внезапным движением российского флота турки ошеломлены. Гассан-паша, готовя свое нападение, совсем не предполагал столь решительного поступка со стороны уступавшего в силе противника. Едва «Святой Владимир» сблизился с ними на дистанцию пушечного огня, Поль Джонс взмахнул своей кривой саблей: — Залф! Свист первых же ядер еще больше усилил неразбериху среди турок. Теперь вслед за галерами и киргилачами забегали и на палубах линейных кораблей. Боясь остаться в одиночестве, их капитаны также заторопились убраться подальше от надвигающейся опасности. Спустя какие-то четверть часа с начала атаки Джонса турецкий флот пришел в полное расстройство. Убегая, каждый думал только о себе. В возникшей неразберихе один из турецких капитанов, совершая поворот оверштаг, потерял ветер. Пока на линейном корабле, суетясь, ложились на другой галс, чтоб повторить маневр, к нему уже подскочил «Владимир». Узкий фарватер лишал турка свободы маневра, чем и воспользовался опытный Джонс. Еще минута, и три десятка пушек левого борта «Владимира» обрушили раскаленный чугун на головы неудачников. Одного залпа оказалось достаточно, чтоб на турецком корабле окончательно потеряли голову. Парусная крепость вильнула в одну сторону, затем в другую, и, наконец, корабль с ходу выскочил на ближайшую песчаную отмель. Удар. Видно было, как на турецком корабле рушатся стеньги. — Лево руля! — скомандовал Джонс, успев разглядеть приближавшийся песчаный остров. Матросы дружно налегли на брасы, рулевые грудью повисли на штурвале, и «Владимир», скребя днищем по песку, все же вырвался на большую воду. Сблизиться с сидевшим на мели турком больше шансов у Джонса не было. «Владимир», уклоняясь от мели, также потерял ветер, и теперь необходимо было, разворачивая реи, вновь набирать ход, что сделать на извилистом узком фарватере большому кораблю было не так-то просто. Джонс схватил жестяной рупор. — Принц! Добейте этого господина! Он ваш! — крикнул он, завидя галеру под контр-адмиральским флагом. Два раза Нассау-Зигену повторять было не надо. Кто же откажется от королевского подарка! Турецкий корабль был немедленно окружен и атакован гребными судами. К этому времени немного пришли в себя от первого испуга и турки. Гассан-паша со своими многочисленными адмиралами вновь обрел власть над беглецами и теперь энергично собирал их в боевые порядки. На выручку севшему на мель кораблю он бросил не менее двух десятков галер. — Искупите позор своей презренной кровью! — кричал он им, потрясая кулаками. Нападали галеры неистово. Палили пушки, истошно кричали матросы. А навстречу им уже мчались, вздымая веслами мутную лиманную воду, наши канонерки и баркасы. Галерный бой стремителен и скоротечен. Здесь не ищут наветренных положений, не затрудняют себя парусными эволюциями. Здесь все зависит от выносливости гребцов и хладнокровия капитанов. В вихре маневров, треске ломающихся весел мчатся друг на друга галеры, чтобы решить поединок точным картечным залпом или отчаянной абордажной схваткой. Галерный бой — удел храбрецов. Эту атаку турок наши отбили, и хотя потопленных судов у неприятеля не было, урон сыны Магомета понесли серьезный. Пущенная в упор картечь нашла себе обильную жертву в толпах теснившихся на палубе турок. А сражение еще только начинало разгораться по-настоящему, становясь с каждой минутой все более и более ожесточенным. Тем временем севший на мель турецкий корабль продолжал успешно отбивать все наскоки зигенских канонерок. За первой атакой на неподвижную махину последовала вторая, а затем и третья. Однако пришедший в себя турецкий капитан к этому времени, видимо, сумел навести порядок в команде, и теперь на все атаки гребных судов турки отвечали яростным огнем. И все же русские артиллеристы били точнее, и с каждым их залпом ответный огонь с корабля слабел. Наконец, настал момент, когда у оборонявшихся замолкла последняя пушка. Но и тогда обреченная команда не помышляла о сдаче в плен, турки отстреливались из ружей. Сражение складывалось нелегко, и всем участвующим в нем было ясно, что перелома ни в ту, ни в другую сторону еще не произошло. Чаща весов фортуны пребывала в зыбком равновесии. Пока Нассау-Зиген атаковал севший на мель линейный корабль, главные силы гребного флота турок обрушились на наш правый фланг, возглавляемый бригадиром Алексиано. Бой здесь был особенно жесток, и успех на первых порах сопутствовал неприятелю. Турки даже разбили и пустили на дно одну из немногих русских плавбатарей. Потеря весьма ощутимая! Но вот Алексиано подкрепили канонерскими лодками из резерва, и он сам пошел вперед. Теперь уже противник то и дело тушил вспыхивающие то тут, то там пожары. Мастерство и мужество российских моряков перебороли безумную и дерзкую удаль моряков турецких. Тем временем на сидевшем на мели корабле после упорного сопротивления все же спустили кроваво-красный флаг Али. Но и после этого многие матросы, невзирая на приказы своих начальников, отказывались сложить оружие. В своей реляции принц Нассау-Зиген писал об этом эпизоде: «Турецкий корабль спустил свой флаг, я оставил его, считая сдавшимся, но он снова открыл ружейный огонь в то время, когда наши лодки к нему приблизились, и огонь продолжался около четверти часа. Утомленный его упрямством, я приказал подвести к нему брандер, что заставило его просить пощады. Граф Апраксин и граф де Вербоа, французский волонтер, уже вступили на палубу, как люди, бывшие на рубке, снова начали пальбу, командир брандера и 3 солдата, бывшие в шлюпке графа Апраксина, были убиты, но, увидев горящий фитиль, турки окончательно сдались». Поль Джонс со шлюпкой передал Зигену записку, прося принца не уничтожать захваченный линейный корабль. Но Зиген никого слушать не собирался. — Взорвать! — приказал он. — Но зачем, ведь корабль и так в наших руках! — поразился даже бывший при нем переводчиком известный бретер и авантюрист лейтенант Дама. — Взорвать! — уже в бешенстве закричал принц. На приткнувшемся к линейному кораблю брандере немедленно подпалили пороховые шланги-сосисы. Взрыв страшной силы буквально вырвал громаду корабельного корпуса ввысь. На глазах ошеломленных людей он разломился на куски, которые со страшным грохотом обрушились в воду. Но к этому времени Аллах, видимо, окончательно отвернулся от турок. Не успели еще моряки султана прийти в себя от взрыва линейного корабля, как их ждала новая неожиданность, еще более ошеломляющая: на отходе не справился с управлением и сел на мель корабль самого капудан-паши. Гассан-паша был в ярости. Янычары-телохранители тут же на шканцах рубили головы несчастным рулевым и греку-штурману. Сам же капудан-паша, не теряя времени, перескочил на проходивший мимо фрегат и, подняв на его грот-мачте свой флаг, вновь принялся наводить порядок на отходившем флоте. Удрученные взрывом одного корабля и посадкой на мель второго, турки как-то сразу утратили весь свой боевой пыл и повернули вспять. Сначала одно, затем второе, третье судно поворачивали к Очакову и, прекращая всякое сопротивление, обращались в бегство. — Ура! Переломили хребет Абдулке! Наша берет! — кричали на русских судах уже познавшие вкус первой победы матросы. Вскоре гребные суда, как и в первый раз, окружили брошенный на произвол судьбы корабль капудан-паши. Несколько залпов в упор — и он занялся полыхающим костром. И хотя команда недвижимого исполина защищалась, он был обречен. Турецкий корабль был атакован фрегатом «Святой Николай». Зайдя в корму, тот принялся безнаказанно расстреливать его смертоносными продольными залпами. Видя, что положение безвыходно, турки спустили флаг с кормового флагштока. Остался лишь адмиральский, прибитый к грот-брам-стеньге гвоздями. Капитан «Николая» капитан-лейтенант Данилов, видя, что турки сдаются, велел прекратить пальбу. Спустив шлюпку, он послал мичмана за флагом. И снова вмешался упрямец Зиген! — Адмиральский флаг не спущен — значит, он еще не сдается! Добить! — приказал он. Причина столь упорного нежелания принца пленять турецкие корабли объяснялась просто. Нассау-Зиген не без основания опасался, что немалые призовые деньги за захваченные линкоры Адмиралтейств-коллегия присудит не ему, а загнавшему их на мель Джонсу. Уничтожив же корабли, принц получал причитавшиеся наградные, пусть меньшие, но сам. На глазах у возмущенных моряков «Святого Николая» к турецкому линейному кораблю подскочило сразу несколько зигеновских галер, которые тут же принялись расстреливать беспомощный корабль. Видя, что смерть неизбежна, турки вновь подняли боевой флаг и возобновили пушечный и ружейный огонь. Вторично заставить их сдаться было уже невозможно. Остатки команды решили стоять насмерть. Тем временем к кораблю пробились сразу несколько брандерских лодок и, сцепившись с ним, загорелись. Но и из пламени пожара еще раздавались выстрелы последних защитников турецкого флагмана. И лишь когда пожар охватил весь корабль, турки стали бросаться в воду, откуда их уже вылавливали наши матросы. Но все же большая часть команды так и осталась на борту гибнущего корабля, предпочтя смерть сдаче в плен. Уже в сумерках российская корабельная эскадра и гребная флотилия встали на якоря на дистанции пушечного выстрела от Очакова. Орудия на судах были заряжены, и прислуга наготове. Капитаны помнили клятву капудан-паши выбить наш флот из лимана и были готовы ко всяким неожиданностям. К этому времени оба российских флагмана окончательно разругались. Поль Джонс, со свойственной ему прямотой и непосредственностью, высказался относительно действий командующего гребной флотилией: — Не пойму, в здравом ли рассудке наш принц! Ведь последнему школяру ясно, что если у тебя был один гусак да сосед подарил тебе еще одного, то у тебя стало два. Увы, принцы арифметики не понимают! Тем временем спустилась ночь. Было тихо. Высоко в небе блистали звезды. Но лунный серп, словно изогнутый турецкий ятаган, тревожно напоминал чутко вслушивающимся в темноту людям, что где-то неподалеку враг, изрядно потрепанный, но еще до конца не сломленный, а потому готовый на самое отчаянное предприятие. Но Гассан-паша о нападении уже не помышлял. Старый флотоводец решил, что пришло время самому выбираться из лимана под прикрытие главных сил флота. Вчерашнее поражение внесло уныние и растерянность в ряды его команд. Эски-Гассан понимал, что для поднятия духа его людям нужна хотя бы небольшая передышка. Нет, капудан-паша вовсе не собирался бежать из-под Очакова! Он хотел лишь, оттянувшись в море, навести порядок на своем флоте, ободрить растерявшихся и казнить трусов, а затем снова обрушиться всею силой на головы неверных и выполнить данное им султану обещание! Стараясь не шуметь, его суда начали поворачивать на выход из лимана. Ночь скрывала от противника этот маневр, и Гассан-паша был уверен, что преподнесет русским неприятный сюрприз, когда те с рассветом внезапно обнаружат, что турецкий флот, незаметно покинув лиман, уже находится в полной безопасности. За час до полуночи на российских судах неожиданно для себя услышали яростную канонаду. Это, заметя крадущихся вдоль Кинбурна турок, заговорили пушки замаскированного на самом конце косы блок-форта. Наведением пушек командовал самолично Суворов. — Видишь, фонарик вроде как по воде плывет, — показывал генерал-аншеф очередному артиллеристу. — Вот в него и лупи! Огонь суворовских пушек был для турок совершенно неожидан. Разумеется, что маленький блок-форт был бессилен остановить огромный турецкий флот и не мог бы долго в одиночестве противостоять его артиллерийской мощи. Но он совершил иное! Попав под внезапный обстрел, турецкие суда заметались в панике, капитаны просто не понимали, что происходит вокруг, а команды, и без того бывшие под тягостным впечатлением вчерашнего поражения, теперь обезумели вконец. Всего лишь несколько залпов прозвучало с суворовской батареи, но этого было достаточно, чтобы превратить целый флот в скопище не поддающихся никакому управлению судов. В темноте, пытаясь вырваться из ставшего ловушкой лимана, они то и дело таранили друг друга, и тогда матросы в панике разряжали пушки по своим. Огромная палящая и сцепившаяся масса быстро потеряла узкий фарватер. И тут началось! То одно, то другое, а то и сразу по нескольку турецкие суда стали выскакивать на мель. Темень. Крики. Гам. Пальба. Неразбериха… Когда же первые солнечные лучи осветили лиманные воды, русским морякам предстала картина незабываемая. Большая часть турецкого флота прочно сидела на песчаных отмелях, будучи не в силах оттуда стянуться. Со многих судов турки просто попрыгали на песок и там, сбившись в кучи, обреченно ждали своей судьбы. Генерал-аншеф Суворов, худой и подвижный, велел подать ему полковой барабан. На нем он размашисто начертал пером всего четыре слова: «Принц! Атакуйте с богом!» Адъютант шлюпкой доставил записку адресату. На гребной флотилии все пришло в движение. Дружно ударили по воде весла. Галеры и канонерские лодки рванулись навстречу добыче. Прямо на ходу, под зорким оком вездесущего Алексиано, гребные суда перестраивались в боевой порядок, зайдя с тыла к сидящим на мели турецким кораблям. В азарте атаки флотилия попала было под огонь крепостных очаковских пушек, но отбилась и проскочила. Вскоре, обойдя двумя колоннами отмели, — она замкнула свой гибельный полукруг вокруг обреченных турок С высоких очаковских стен осажденные теперь могли лишь в бессилии взирать, как на их глазах безжалостно и безнаказанно уничтожается флот султана. Ударили первые залпы, началась финальная часть Очаковского сражения. Наверно, не часто морские баталии имели столько зрителей, сколько было в тот день. За кровавым морским действом наблюдал очаковский гарнизон и команды линейного турецкого флота, державшегося неподалеку от лимана, моряки эскадры Поля Джонса, не могущие принять участие в битве из-за узкости фарватера и противного ветра, суворовские солдаты с Кинбурнской крепости. А зрелище было незабываемое! Русские гребные суда умело и быстро окружили недвижимый турецкий флот. И началось! В одном месте бой пушечный, а в другом уже и абордируются вовсю. И если некоторые неприятельские суда сдавались без боя, то на большинстве дрались все же яростно. А сражаться турки умели! В одной из жестоких рукопашных схваток на палубе турецкого линкора пал кошевой атаман верных казаков Семен Белый. Капитан передовой галеры лейтенант Мякинин, раненный еще накануне, наотрез отказался покинуть судно и в атаке вновь был впереди всех, командуя своей галерой, лежа на палубе. В своей «отчаянной храбрости», как скажет о нем историк, Мякинин атаковал и поджег турецкий линейный корабль. С берега за происходящим в зрительную трубу наблюдал и Суворов. Еще несколько дней назад передал он на флотилию многих своих солдат. — Сам остался гол как сокол! — говорил он. — Но как бы я желал сам участвовать в сем абордаже! Более четырех часов длилось избиение турок в лимане. И, несмотря на то что турки бились с упорством обреченных, бросаясь вплавь с ножами в зубах на наши галеры, все было напрасно. К полудню сражение было окончено. От смерти и плена не ушел никто! Потери Гассан-паши были ошеломляющи. На песчаных пляжах Кинбурна догорали пять линейных кораблей и более десятка мелких судов. По всему лиману колыхались на волнах тысячи и тысячи трупов. Внес свою лепту во всеобщий разгром и суворовский блок-форт, расстрелявший два проходивших мимо него фрегата. Еще один линейный корабль был взят на абордаж бригадиром Корсаковым. Над ним уже подняли Андреевский флаг. Разъезжавшие по песчаной косе казачьи пикеты устало сгоняли толпы пленных турок. Победно рокотали барабаны. Все кричали «ура». Жалкие остатки судов, не успевших вырваться из лимана (два фрегата и семь шебек), сбились в кучу под стенами Очакова, ища там спасения. Но напрасно. Спустя полторы недели настал и их черед испить чашу горечи до дна. Гребная флотилия на рассвете атаковала неприятеля и, несмотря на сильный огонь с крепостных стен, сожгла все суда до единого. Так была поставлена последняя точка в долгой и кровавой морской битве за Очаков. Отныне Днепровские воды стали нашими, а крепость лишилась любой помощи извне. На другой день хоронили погибшего в сражении Сидора Белого. При его отпевании впереди российских офицеров стоял с обнаженной головой Суворов, а среди запорожцев, рядом с Антоном Головатым, был Поль Джонс. Могилу вырыли в самой церкви, сверху положили чугунную плиту. Теперь же Поль Джонс получил за победу орден Святой Анны первой (высшей!) степени. Несмотря на довольно сложные взаимоотношения, сложившиеся между двумя российскими адмиралами — американцем Полем Джонсом и немцем Нассау Зигеном, действия русских сил в Лимане были больше чем успешные. «Оба адмирала. — отличавшиеся предприимчивостью, решительностью и соревновавшие между собой, оказались на высоте», — свидетельствует «История русской армии и флота». Вскоре после победы отношения между Джонсом и Нассау-Зигеном окончательно испортились. В свое время принц Нассау «наследил» по всей Европе, недаром его называли «воином всех лагерей и царедворцем всех дворов». Пользуясь близостью с фельдмаршалом Потемкиным, Нассау в своей победной реляции приписал все лавры победы исключительно себе. Неизвестно, то ли благодаря проискам Нассау-Зигена, может, просто из-за своей несдержанности, но Поль Джонс нажил врага в лице самого Потемкина. Впрочем, думается, принц все же приложил к этой интриге свою руку. По крайней мере, до нас дошло его письмо Потемкину со следующими строками: «Как корсар, он (Поль Джонс) был знаменит, а во главе эскадры он не на своем месте…». Написанное Нассау-Зигеном иначе как заурядным доносом назвать нельзя. Затем уже и сам Потемкин отписал в столицу Екатерине: «Сей человек неспособен к начальству, неретив, а может быть, и боится турков. Притом душу имеет черную… Может быть, для корысти он отваживался, но многими судами никогда не командовал. Он нов в сем деле, команду всю запустил, ничему нет толку: не знавши языка, ни приказать, ни выслушать не может». Звезда Поля Джонса в России начала понемногу закатываться. Говорят, что Екатерину II особенно волновали явно республиканские взгляды Поля Джонса. Критиковал Джонса и Суворов, как, впрочем, и других новых кондотьеров, упрекая в поверхностном отношении к службе: «Коли по прихоти их не сбывается, сразу грозят отставкой». Много копий сломано историками и из-за батареи на стрелке Кинбурнской косы. Батарея была построена Суворовым на самой оконечности косы и сыграла решающую роль в сражении 18 июня 1788 года, когда ее огнем была уничтожена значительная часть турецкого флота. Поль Джонс утверждал впоследствии, что идею сооружения батареи подал Суворову именно он. В письмах Суворова мы находим ответ, кому же принадлежит здесь пальма первенства. Действительно, прибыв на театр военных действий, Поль Джонс сразу отметил удобную позицию для сооружения укрепленной батареи. Она смогла бы не только контролировать проход в лиман, но и оказала бы большую поддержку кораблям. А те, в свою очередь, смогли бы своим огнем также поддержать батарею. Суворов ясно видел необходимость строительства батареи и без советов «англо-американца», как он его иногда называл. Но он был не только теоретиком. «Поль Джонс бредил здесь батареей на косе, до сего времени исполнить сие не было возможно, ничего не решено, дыры латаем спустя рукава… Он (Поль Джонс) пишет мне про батарею словно министр», — писал генерал-аншеф. При первой возможности батарея была построена. После разгрома турецкого флота Очаков оказался полностью блокирован. Боевые действия на море в Лимане практически закончились. 9 декабря 1788 года Очаков пал. К сожалению, участвовать в штурме Джонсу не пришлось. По распоряжению императрицы он был отозван в Петербург: обстановка на Балтике осложнилась, Швеция объявила войну России. Флот противника вошел в Финский залив и угрожал столице. В дополнение ко всему 15 октября в море на флагманском корабле «Ростислав» неожиданно умер Грейг. Россия потеряла выдающегося моряка, храброго и преданного адмирала. Что касается Джонса, то он лишился своего главного заступника. Отныне он оставался один на один со всеми своими явными и тайными недоброжелателями. «Неожиданное известие о смерти Сэмюела Грейга, — писал Поль Джонс, — меня очень огорчило. Во-первых, я потерял друга, который к тому же был близок к императрице. Во-вторых, его смерть явилась непосредственной причиной моего отъезда с Черного моря. С сэром Сэмюелом мы не только прекрасно понимали друг друга, но и были абсолютно убеждены в необходимости нашей службы императрице… Я мог только мечтать, чтобы мои отношения с коллегами в России были такие, как с Грейгом на флоте и с Суворовым в армии». Между тем в Кронштадте и Петербурге прошел слух: Джонс едет на место Грейга. И снова встревожились англичане: «пират-янки» — командующий Балтийским флотом?! В последний раз виделись они с Суворовым. Наступила осень. Суворов на прощание подарил Полю бобровую шубу и подбитый горностаем доломан. Он не раз величал его Дон Жуаном, и теперь сказал: «Возьмите, Джонс, вам они подойдут, вы ведь французский кавалер. Для вашего брата Суворова годится серая солдатская шинель и забрызганные грязью сапоги. Прощайте». Планируя по пути в Петербург заехать в Варшаву, Джонс направляется в Киев. Здесь он встречается с М. И. Кутузовым. Ставший уже известным в русской армии молодой генерал только что оправился от тяжелого ранения, полученного под Очаковым, и тоже ехал в Петербург. Его сопровождали Беннигсен и совсем еще молодой Багратион. Встреча с боевыми соратниками была неожиданной, но приятной. По предложению Кутузова решили ехать вместе. И вот после короткого отдыха в Киеве все четверо отправляются в путь. Маршрут выбрали — Минск, Двинск, Псков. Дорога зимняя — санная кибитка, резвая тройка да звонкие бубенцы. Ехали не спеша и к вечеру 28 декабря добрались до Петербурга. Столица готовилась к встрече Нового, 1789 года. Жизнь в Петербурге шла обычным порядком, несмотря на войну. Скованные льдом корабли стояли разоруженные в своих гаванях. Адмиралу оставалось только включиться в светскую жизнь столицы. До середины марта жизнь Джонса в Петербурге никак нельзя было назвать скучной. Остановился он в дорогих номерах одной из лучших гостиниц. Был принят ко двору. Его денежные расходы в дополнение к адмиральскому жалованию щедро оплачивались казной. Герой Очакова, американский моряк, Джонс постоянно находился в центре внимания петербургского общества. Очевидно, именно к этому времени относится его портрет, исполненный неизвестном автором в виде миниатюры; он был приобретен императорским Эрмитажем. Только одно тревожило адмирала — это отсутствие определенности в дальнейшей службе. Судя по всему, императрица колебалась — британское лобби в российской столице было достаточно сильное. И все же жаловаться на отношение императрицы, чиновничьего Петербурга и света в целом у Джонса не было никаких оснований. Но случай, происшедший с адмиралом в гостинице на Большой Морской, где он остановился, положил начало концу его службе в России… Однако об этом чуть позже… Несмотря на внешнюю доброжелательность императрицы и данную ей Джонсу аудиенцию, никакого нового назначения он не получил. При каждом визите Джонса в адмиралтейств-коллегию ему отвечали кратко: — Ждите! Думается, непонятно откуда взявшиеся предположения некоторых историков, что Джонсу пророчили должность командующего всем балтийским флотом, не имеют никаких оснований. При всем уважении к Джонсу доверить ему главный флот империи императрица никак не могла. Скорее всего, Джонс должен был получить должность командующего отдельной эскадры, базировавшейся на Копенгаген. Эта эскадра должна была обеспечить блокаду западного побережья Швеции, перекрыть Датские проливы и устроить погром для шведских купцов. Для выполнения этой задачи Джонс подходил как никто другой. Но время шло, а никакого назначения так и не было. Джонсу поручили лишь кратковременную поездку для инспекции вооружения флота в Кронштадт и все. Тем временем в ожидании этого назначения, о возможности которого ему намекнул тогдашний руководитель российского внешнеполитического ведомства граф Безбородко, Джонс развернул несколько необычную для его положения дипломатическую деятельность. Как видно из писем к Джефферсону в январе 1789 года, Джонса очень занимала в то время идея тесного союза между Россией и США для совместных действий в Средиземном море против Турции и Алжира. При этом он рассчитывал, что командование объединенными силами, естественно, будет предоставлено ему. В письме Джонса к российскому вице-канцлеру Остерману содержится подробное обоснование целесообразности заключения такого союза между Россией и Соединенными Штатами. Джонс высказывался, в частности, за объединение действий России и США и предлагал в этой связи создать специальную эскадру в Средиземном море. После заключения мира с Турцией Джонс рассчитывал добиться свободы мореплавания для американских судов, как в Средиземном, так и в Черном морях. В письме подробно развивались выгоды от торговли между Россией и Америкой на основе принципа наиболее благоприятствуемой нации, высказывались любопытные соображения о перспективах колонизации Крыма, вербовки американских моряков в российский флот и та. В целом это была развернутая программа широкого военно-политического и торгового соглашения между обеими странами. Проект Джонса, действовавшего без каких-либо полномочий от американского правительства, носил всего лишь прозаический характер. Ни Россия, ни США к подобному союзу были не подготовлены. По свидетельству Джонса, спустя некоторое время Остерман пригласил его и высказал свое мнение. Вице-канцлер сообщил, в частности, что «проект содержит несколько хороших идей, но он не думает, что в настоящее время целесообразно его принимать, так как это может еще больше возбудить англичан против России, и необходимо сначала заключить мир с турками». Опасения Остермана в отношении англичан имели основание. Джонс хорошо знал о ненависти к себе со стороны недругов в Англии. — Вы знаете, что этот пират всю жизнь был контрабандистом! — Это еще что! — отмахивались другие. — Будучи пьяным, он убил собственного племянника. — Убил и съел! — Неужели такое возможно? — У пиратов возможно все, они же и не люди вовсе! — А кто же тогда? — Дети Люцифера! — О Господи! Не желая примириться с мыслью о том, что его предложения остались нереализованными, Джонс снова обратился к проекту заключения договора о союзе и торговле между США и Россией. Поль Джонс предлагает перевезти на Средиземное море всех американских моряков, которые бы воевали там под Андреевским флагом с турками. — Американцы бедны, как церковные крысы, поманите, прибегут! Драться же они умеют! — предлагает он графу Чернышеву. — Я сам возглавлю сей каперский флот. Содержание американцев не составит ее величеству особых средств. Поначалу будет достаточно оплатить одежду, порох и суда, а остальное мы добудем себе сами, при этом еще и прибавим золота в российскую казну! Чернышев кивал, мол, подумаем. Но решение он уже принял отрицательное. Война с турками уже шла к победному концу, и затевать столь отважную авантюру было просто ни к чему. Да и политическая ситуация к этому времени уже изменилась. Петербург снова начал налаживать отношения с Лондоном, и ругаться из-за американских каперов ни у кого желания не было. А затем произошла история, которая во многом предопределила всю дальнейшую судьбу адмирала. То, что случилось с Полем Джонсом, до сих пор окутано покровом тайны. Мнения историков об этом происшествии расходятся. Однако, скорее всего, случившееся с Полем Джонсом стало все же закономерным итогом той отчаянной и яростной борьбы, которую развернула против «пирата-янки» вся многочисленная и могущественная английская диаспора России. Впрочем, была и иная версия. С нее мы и начнем. Некоторые бумаги того давнего следственного дела до сих пор хранятся в Петербурге, в Российском государственном архиве Военно-Морского флота. Что же произошло? А произошло то, что на Поля Джонса пало подозрение в изнасиловании. Потерпевшей была некая Катя Степанова. На допросе она показала, что «от роду ей 10 год, и минувшего марта 30 дня послана она Степанова была от матери своей для продажи масла, которое и носила… как она Степанова хотела идти вон, то тот г-н (т. е. Пол Джонс), схватя ее поперек, ударил в бороду (так на языке XVIII в. называлась не только борода, но и подбородок) рукой, отчего рассек к зубам нижнюю губу… и, зажав рот белым платком, отнес ее от оной чрез горницу, и по внесении, у той горницы двери запер, а потом, скинув мундир со звездою и лентою, ее, Степанову, одной рукой держал, а другою, взяв тюфяк, положил на пол, и ее на оной повалил, и в то время усильным образом растлил». Далее следуют медицинские свидетельства, ссылки на законы, запись о передаче дела на высочайшее рассмотрение. А вот что писало произошедшем сам Джонс «Несколько дней тому назад ко мне в номер постучала девица. Портье сказал, что это якобы дочь женщины, зарабатывающей починкой одежды, и она интересуется, нет ли у меня работы. Как только девица вошла в приемную, она повела себя непристойно. Меня поразила ее нескромность, и я посоветовал ей не заниматься такими делами. Дав из жалости рубль, я попытался выпроводить ее из номера. Однако в тот момент, когда я открыл дверь, распутница сбросила с головы платок и, стараясь сорвать с себя кофту, начала громко кричать. На лестничной площадке она бросилась к пожилой женщине, которая оказалась там явно не случайно. К ней она обращалась как к матери. Затем они обе вышли на улицу — Большую Морскую, где продолжали громко обвинять меня, привлекая внимание прохожих. Свидетелем всего этого был портье.» Надо сказать, что происшедшее не только расстроило, но и совершенно обескуражило Джонса. Обеспокоен был и французский посол. Ведь Екатерина II пригласила П. Джонса по личной рекомендации его короля — Людовика XVI. Для объяснений с императрицей послу нужна была полная картина случившегося. «Потребовалось совсем немного времени, — пишет он, — чтобы выяснить, что старая женщина была просто сводня, торгующая молодыми девицами. При этом она имела обыкновение выдавать их за своих дочерей». Екатерина II полностью согласилась с объяснениями французского посла, да и самого Джонса. Какие бы то ни было обвинения с адмирала были сняты. Но законы света неумолимы. К тому же в высшем свете стали известны слова императрицы Екатерины, которая в ответ на очередную просьбу английского посла о высылке из пределов России пирата Поля Джонса не выдержала и сказала своему секретарю Боровиковскому: — Этот Поль Жонес моряк хороший и храбрый, но уж больно у него врагов. Он как красная тряпка перед английским быком. И мне надо жертвовать кем-то одним. После этого Джонса перестали приглашать на балы и приемы. Впрочем, чтобы разрядить обстановку, Екатерина дала Джонсу годичный отпуск. При желании он мог продлить его еще на два года с сохранением полного адмиральского жалованья, тем более что к этому времени не отличавшийся крепким здоровьем Джонс заболел простудой, быстро перешедшей в пневмонию. В те дни в письме Потемкину Екатерина отозвалась о Джонсе уже несколько в ином тоне: «Этот Поль Джонс обладал очень вздорным умом и совершенно заслуженно чествовался презренным сбродом». 18 августа 1789 года Джонс покидает Петербург. По дороге он ненадолго останавливается в Варшаве для встречи со своим соратником по Войне за независимость Соединенных Штатов генералом Костюшко. Через пять лет Костюшко станет одним из вдохновителей антирусского восстания в Польше. Подавлять восстание будет Александр Суворов. Но Поль Джонс об этом уже не узнает. Из Варшавы Джонс направляется в Париж. Болезнь прогрессировала, и врачи рекомендовали ему остаться во Франции. А Франция уже горела в революционном огне. В парке Монсо и Люксембургском саду обучали воинским приемам новобранцев. На каждом перекрестке работали оружейные мастерские. Все торопились куда-то. На шляпах мужчин красовались трехцветные кокарды. Женщины щеголяли в красных фригийских колпаках. Улицы изменили названия. Улица Ришелье теперь называлась улицей Закона. Сент-Антуанское предместье переименовали в предместье Славы. Бастилию народ разобрал по кирпичу, и теперь на ее месте стояла статуя Природы. Стены домов пестрели разноцветными афишами и объявлениями. Проходили отряды вооруженных добровольцев. Люди встречали их криками: «Да здравствует Революция!» В здании манежа заседал Конвент. Новые, незнакомые имена мелькали на страницах газет. Пахло войной и порохом. Все это было похоже на 1777 год в Штатах. Поль явился на заседание Конвента и предложил свои услуги народным представителям. — Ждите! — ответили ему так же, как не столь давно отвечали в российской адмиралтейств-коллегии. И он опять ждал. Чтобы не терять даром время, он принялся за мемуары. Но рука, привыкшая к пистолету и сабле, плохо справлялась со словами. Получалось что-то вроде заметок на отдельных листах. Париж, который некогда так блестяще принял первого республиканского капитана, теперь не обращал на него никакого внимания. Он был не нужен никому. В неприметном доме на Монторгеле Джонс снимал скромную комнату на мансарде. У него все больше начали распухать ноги. Вскоре он уже не мог натягивать на них сапоги и с трудом спускался на улицу. Затем истекли два года, оговоренные Екатериной II. Из России перестали присылать адмиральское жалованье. Пришла нищета. Но каждое утро консьержка видела, как из дверей их дома выходил, тяжело опираясь на палку, скромно одетый человек и, тяжело ступая больными ногами, шел на прогулку. Единственное, что осталось у Поля Джонса от былых времен, — это привычка к чистоте да бронзовый (почти индейский) цвет лица. Глядя на проносящиеся мимо кареты, Поль Джонс порой не выдерживал и кричал по-русски: — Давай! Гони! Вечерами он писал письма все тому же Безбородко, вице-канцлеру Остерману о развитии средиземноморской торговли, разрабатывал новую конструкцию большого 54-пушечного фрегата. Писал он и Екатерине. Но ответа ниоткуда не получал. В отчаянии Поль пишет письмо с просьбой о должности или хотя бы о небольшой пенсии во французский конвент, но тот даже не удостоил его ответом. 11 июля 1792 года Поль Джонс не вышел из дома. Дверь в его комнату была заперта, и консьержка позвала полицию. Сломали замок. На бедной постели в полной форме русского адмирала, скрестив на груди руки, лежал человек с чудовищно распухшими ногами. В изголовье кровати висела шпага с золотым эфесом, под которой нашли ордена — французский «За военные заслуги» и русский крест Святой Анны с муаровой лентой. В углу комнаты стоял обтянутый парусиной матросский сундучок, в котором хранилось несколько пар штопаного белья. Больше никаких вещей у Поля Джонса не было… Впрочем, существует и другая версия его смерти. Согласно ей, он умер стоя, прислонившись к шкафу спиной, с томиком Вольтера в окостеневших пальцах. Врач поставил диагноз — смерть от водянки. Выбрать грота-фал, пока ветер не спал, и волны ласкают борт, Линейным кораблем мы опять придем сюда в английский порт: Приведем мы сюда линейный корабль от носа и до кормы. И весть с собой привезем про разбой того приватира мы. Будет месть не плоха — его потроха на бизань мы повесим, как флаг, Голова его сойдет за диплот, нашей власти на море знак. Потравить фока-шкот, море пеной встает и ударяет в борт. Нам платят монетой белых людей, а червонец их черен и тверд… Похоронили Джонса на одном из парижских кладбищ. Национальное собрание Франции, воздавая честь Полю Джонсу, «много сделавшему для утверждения свободы своей страны, а, следовательно, и свержению французской монархии», похоронило его с воинскими почестями. Американский посланник во Франции Гувернер Моррис предпочел вместо похорон Поля Джонса посетить свою соседку госпожу де Нарбонн и еще нескольких приятных дам, а также пообедать у британского посла. В последний путь героя Америки, Франции и русского адмирала пришли проводить двенадцать человек, депутатов Национального собрания. После смерти о нем вдруг вспомнили. Сначала император Наполеон посетовал на его раннюю смерть, полагая, что под командой Джонса французский флот не был бы разбит англичанами в битвах при Абукире и Трафальгаре. Затем Поль Джонс понадобился и Америке, когда та стала писать свою историю и ощутила недостаток в национальных героях. Спустя 59 лет американский конгресс спохватился и направил во Францию корабль за «останками национального героя». По одним источникам, прах Поля Джонса нашли и эксгумировали. Впрочем, никто толком не знал, его ли это могила. Затем останки перевезли через океан и перезахоронили с салютом и прочими почестями. Есть, однако, версия, что останков Поля Джонса найти так и не удалось, а в 1912 году в церкви военно-морской академии в Бостоне был установлен пустой мраморный саркофаг с именем Поля Джонса. Впоследствии даже бывшие соотечественники, англичане, простили Полю Джонсу его измену британской короне и начали гордиться им как своим великим противником. Во всяком случае, «Оксфордский справочник кораблей и морей» уделил Полю Джонсу на своих страницах места больше, чем иным британским адмиралам, и поместил его портрет. Англия, безусловно, могла бы гордиться Полем Джонсом как национальным героем, ведь родись он раньше лет на двести, в эпоху Елизаветы I, когда морское могущество королевства только зарождалось, то непременно соперничал бы в славе с Дрейком и его друзьями. …Писатель читал свою рукопись сидящему перед ним старому моряку. Старик слушал внимательно, одобрительно кивал тяжелой седой головой. Наконец описание бури достигло кульминации, и моряк вскочил. — Все это хорошо! — закричал он. — Но поспешите же отдать паруса на фоке! — Есть паруса на фоке! — отозвался автор и тут же, взяв перо, поправил рукопись. Так была поставлена последняя точка в романе Фенимора Купера «Лоцман». Книга имела сокрушительный успех. Кто только не восторгался ею! Поэт-декабрист Вильгельм Кюхельбекер в камере Свеаборгской крепости, Александр Дюма и Бальзак. Имя Поля Джонса обрело свою новую жизнь — на этот раз в приключенческих романах. Россия тоже помнит храбреца Поля Джонса — одного из авторов Очаковской победы. В Санкт-Петербурге на улице Гороховой на доме № 12, в котором он некогда жил, ныне висит памятная доска. А в Кронштадте в Летнем саду установлен памятный камень в честь бесстрашного. Иллюстрации Фемистокл Битвы при Саламине. План Триумф Фемистокла после битвы при Саламине Клеопатра Марк Антоний Антоний и Клеопатра после битвы при Акциуме Помпей Великий Древнеримская триера Октавиан Август Марк Випсаний Агриппа Юлия Старшая Джон Кабот Себастьян Кабот Маршруты экспедиций Джона и Себастьяна Каботов Маршрут плавания Джона Кабота в 1497 г. Себастьян Кабот председательствует на собрании космографов в 1524 г. Карл V Андре Дориа в образе Нептуна (фрагмент картины). Художник А. Бронзино. XVI в. Сулейман Великолепный Хайраддин Барбаросса Драгут-раис Арудж Алжир корсиканцев в 1574 г. Генуя. Фотография середины XX в. В гавани Валетты Галера Мальтийского ордена Испанский солдат XVI в. Король Испании Филипп II Испания конца XVI в. Битва при Лепанто. Художник П. Веронезе. XVI в. Суда, принимавшие участие в битве при Лепанто М. Сервантес Дон Хуан Австрийский Дон Хуан Австрийский посещает раненого Сервантеса. Рисунок с литографии С. Кано Жан Барт Клод де Форбен Один из боев эскадры Жана Барта Мартин Тромп Нильс Юэль Михаил Рюйтер Судно Поля Джонса «Добряк Ричард» Поль Джонс Оглавление Герой Саламина Этот скромный Агриппа Становление гражданина Рождение флотоводца Битва при Навлохе С Октавием против Антония Битва при Акциуме Последствия Акциума Последние годы Гром и Дориа! Кондотьер Андре Капитан удачи Пришествие Рыжей Бороды На службе французского короля Под испанским штандартом Шпага против ятагана Удар Рыжей Бороды В боях и походах Битва в Лартском заливе Ответ Андре Дориа Загадка генуэзца Заговор против адмирала Последние победы Осень патриарха Последний романтик галер В поисках героя Незаконный сын повелителя мира Проба шпаги Во главе великого флота Битва народов Эхо Лепанто Утерянная победа Король Туниса Наместник Нидерландов Жизнь после смерти Этот старый рыцарь Юэль Гроза над Па-де-Кале Потопи меня — или будь проклят! Иллюстрации Проверь свои навыки вождения в новом онлайн симуляторе. Проверь свои навыки вождения в новом онлайн симуляторе. Гора мышщ за 30 дней! Стань самым мощным среди друзей! Гора мышщ за 30 дней! Стань самым мощным среди друзей! ОСТОРОЖНО! Большие неприятности ждут 4 знака в 2013 году. Слабонервным лучше не смотреть! ОСТОРОЖНО! Большие неприятности ждут 4 знака в 2013 году. Слабонервным лучше не смотреть! Жесть! После увиденного тут, мне пришлось развестись с женой... Я узнал о ней все. Жесть! После увиденного тут, мне пришлось развестись с женой... Я узнал о ней все. ШОК! Смотрим 20 минут - худеем на 1,5 КГ! Не смотреть чаще 1 раза в день! ШОК! Смотрим 20 минут - худеем на 1,5 КГ! Не смотреть чаще 1 раза в день! Тебя будут БОЯТЬСЯ все! Секрет мощного нокаута ЗДЕСЬ! Тебя будут БОЯТЬСЯ все! Секрет мощного нокаута ЗДЕСЬ! Рейтинг@Mail.ru Яндекс цитирования 2012 © КулЛиб - Классная библиотека! Загружайте и скачивайте книги бесплатно! На выбор: fb2, txt, html, rtf, epub, mobi. Контактное мыло admin@coollib.net Карта Утрехта Союза [1], Нидерланды, Испания и Аррас Unia Талер Марии Терезии (Utrecht Unie ван niderl.) -Пиратство морском пиратстве пираты : навигация , поиск Эта статья о морском пиратстве. Для интернет-пиратства, увидеть нарушения авторских прав . И другие значения, см. Пиратская (значения) . Традиционный « Веселый Роджер "пиратства. Захват пиратского Черная Борода, 1718 изображающей битву между Черная Борода и лейтенант Мейнард в Ocracoke залива. Пиратство, как правило, кражу или уголовного насилия в море. Этот термин может включать в себя действия, совершенные на земле, в воздухе, или в других крупных водоемов или на берегу . Это не правило, включают преступления, совершенные в отношении лиц, на этом же судне в качестве преступника (например, один пассажир кражи от других на том же судне). Термин был использован на протяжении всей истории, чтобы обратиться к рейды через сухопутные границы со стороны негосударственных агентов. Пиратство является имя конкретного преступления по обычному международному праву , а также название ряда преступлений, предусмотренных муниципального права ряда государств. Она отличается от каперством , который уполномочен национальными властями и, следовательно, законной формой воинственная деятельность негосударственных субъектов. [1] каперством считается торговля рейдерство , и был вне закона Вестфальского мира (1648 г.) для подписавшихся к этим договорам. Те, кто занимается актов пиратства называют пиратами. Исторически сложилось, что преступники, как правило, был задержан военнослужащими и судили военные трибуналы . В 21-м веке, международное сообщество сталкивается с многочисленными проблемами в привлечения пиратов к правосудию . [2] Содержимое 1 Этимология 2 История 2.1 древнее происхождение 2,2 средневековья до 19 века 2.2.1 Карибского бассейна и Центральной Америки 2.2.2 Восточной Азии 2.2.3 Юго-Восточной Азии 2.2.4 Восточной Европе 2.2.5 Европы 2.2.6 Африке 2.2.7 Северной Америке 2.2.8 Южной Азии 3 популярные изображения 4 Пиратская демократия 5 сокровищ 5.1 Награды 5.2 Наказание 6 Privateers 7 Современная эпоха 7.1 Обзор 7.2 Правовые принципы и соображения 7.3 Самостоятельная мерах защиты и увеличения патруль 8 Commerce рейдеры 9 Национальное законодательство 9.1 Великобритания 10 США 11 Международное право 11.1 Влияние на международные границы 11.2 Право наций 11.3 Международные конвенции 11.3.1 статьи с 101 по 103 ЮНКЛОС 11.3.2 определение ММБ 11.3.3 Однородность в области морского права пиратство 12 В популярной культуре 13 См. также Литература 14 14.1 Библиография 14.2 Дополнительная литература 14.3 Примечания 15 Внешние ссылки Этимология Английский «пиратские» происходит от латинского термина Пирата и что от греческого "????????" (peirates), «разбойник», [3] , в свою очередь от "?????????" (peiraomai), "Я пытаюсь", от "?????" ( Peira), «попытка, опыт». [4] Слово также родственный к опасности. [5] История Древнее происхождение Основная статья: Древние средиземноморские пиратством Мозаика Римская Trireme в Тунисе. Это может быть разумно предположить, что пиратство существует уже так долго, как океаны были согнуты для торговли. [6] Первые документированные случаи пиратства подвигах народов моря , которые угрожали Эгейское и Средиземное море в 14-м веке до нашей эры. [ 7] В классической древности , иллирийцев и Tyrrhenians были известны как пираты, а также греки и римляне . Во время своих путешествий финикийцев , кажется, иногда прибегают к пиратству, и специализируется на похищении мальчиков и девочек для продажи в качестве рабов . [8] В 3-м веке до нашей эры, пиратские нападения на Олимпос (город в Анатолии ) принесла обнищание. Среди некоторых из самых известных древних народов были pirateering иллирийцев , населяющих западную Балканского полуострова. Постоянно набеги на Адриатическом море , иллирийцев вызвало много конфликтов с Римской республики . Он не был до 168 г. до н.э., когда римляне завоевали, наконец, Иллирии и сделали его провинции, что их угроза была закончена. В 1-м веке до нашей эры, было пиратским государств, расположенных вдоль анатолийского побережья, угрожая торговле в Римской империи в восточном Средиземноморье. На один рейс через Эгейское море в 75 г. до н.э., [9] Юлий Цезарь был похищен и кратко проводимых киликийскими пиратов на Додеканес островок Pharmacusa . [10] Сенат был наконец наделен полномочиями для борьбы с пиратством в 67 г. до н.э. ( Lex Gabinia ) и Помпей после трех месяцев войны на море управляемых подавить угрозу. Многие пираты были роли в китайской истории, начиная с Троецарствие период. Пример включает Гань Нин из Восточного Ву . Уже в 258 году нашей эры, готические - Herulic флота разоренного города на побережье Черного моря и Мраморное море . Эгейское побережье страдают от похожих атак несколько лет спустя. В 264, готы достигли Галатии и Каппадокии , и готические пираты высадились на Кипре и Крите . В процессе, готы захватили огромную добычу и взяли в плен тысячи. В 286 г. н.э., Carausius , римский военачальник галльского происхождения, был назначен командовать Classis Британской , и возложили ответственность за устранение франкских и саксонских пиратов, которые были набеги на берега Арморика и бельгийской Галлии . В римской провинции Британия, Святой Патрик был захвачен и порабощен ирландскими пиратами. Ранние полинезийские воины атаковали побережье и прибрежных сел. Они использовали море для их молниеносный тактики - безопасное место для отступления к битве, если обратились против них. Средневековья до 19 века Карибского бассейна и Центральной Америки Основная статья: Пиратство в Карибском море Французский пиратский Жак де Язвы грабежи и поджоги Гаване в 1555 Французский пиратский Франсуа l'Olonnais прозвали Цеп испанцев и имел репутацию жестокости - не предлагая никаких четверти испанских заключенных. L'Olonnais разобраны ряд своих жертв, только чтобы найти такую ??же судьбу в руках племени куна в Darien В 1523 году, Жан Флери захватили два испанских корабля сокровище проведения ацтеков сокровищами из Мексики в Испанию. [11] Великий или классическая эпоха пиратства в Карибском не простирается от около 1560 до середины-1720-х годов. [12] Период, в течение которого пираты не было самым успешным был с 1700 до 1730-х гг. Многие пришли к пиратам Карибского бассейна после окончания Войны за испанское наследство , оставаясь в Карибском море для выполнения их хищничество. Другие, пираты , прибыл в середине-конце 17-го века и сделал попытки зарабатывать себе на жизнь сельским хозяйством и охотой на Гаити и близлежащие острова; нажата испанских рейдов и, возможно, провал их средств к существованию (дикие стада имеющих был намеренно уничтожены испанцами) они обратились к более прибыльным занятием. Карибского пиратства возникла из, и в меньших масштабах, зеркальные, конфликты по поводу торговли и колонизации между противостоящими европейских держав того времени, включая империй Великобритании , Испании , Нидерландов , Португалии и Франции . Большинство из этих пиратов были английского, голландского и французского происхождения, но иногда испанцы обратились к пиратству, а также. Потому, что Испания контролировала большую часть Карибского бассейна, многие города и атаковали суда принадлежали испанской империи и вдоль восточного побережья Америки и западного побережья Африки. Голландские корабли взяли в плен около 500 испанских и португальских кораблей, между 1623 и 1638. [7] Некоторые из самых известных пиратских баз были Нью-Провиденс , на Багамских островах с 1715 по 1725 г. [13] Tortuga создана в 1640-х годах и Port Royal после 1655 . Среди самых известных пиратов Карибского Эдвард Тич или Черная Борода, Калико Джек Rackham , Генри Моргана и Бартоломью Робертса . Другой известный пират этой эпохи был Хендрик Люцифера , который боролся в течение нескольких часов, чтобы приобрести кубинские золото, становятся смертельно ранен в этом процессе. Он умер от ран часов после передачи добычу на свой ??корабль. [14] большинство пиратов были в конечном счете охотились Королевского флота и убиты или захвачены, несколько боев были воевали между разбойниками и колониальные державы на суше и на море. Пиратство в Карибском море сократилась в течение следующих нескольких десятилетий после 1730, но к 1810-х годов многие пираты бродили американских водах, хотя они не были столь смелыми или успешными, как их предшественники. На протяжении первой четверти 19-го века, военно-морского флота США, неоднократно занимался пиратов в Карибском море, Мексиканском заливе и в Средиземном море. Несколько военных кораблей были разработаны специально для этой задачи. Наиболее успешные Пираты эпохи были Жан Лафит и Роберто Кофреси . Судов Лафитта работает в основном в Мексиканском заливе, но база Кофреси был в Пуэрто-Рико. Его экипаж действовали также острова Мона и Эспаньола , где он избежал захвата военно-морских сил Испании и Соединенных Штатов в течение восьми лет с помощью быстрого шхуны и уклончивые стратегий. Он был побежден в редком сотрудничества между народами в котором участвовали три военных судов, Сан-Хосе и Лас Анимас из Испании и USS Нагоя , в действии, заключенных с его захватили в 1825 году. США приземлился стороны берега на нескольких островах в Карибском море в погоне за пиратами; Кубе была главным убежищем. К 1830 пиратством вымерли снова, и военно-морских сил региона сосредоточены на работорговлю . В 1827 году Великобритания объявила, что участие в работорговле, было пиратство, является преступлением и карается смертью. Власть Королевского флота был впоследствии использован для подавления работорговли, и, хотя некоторые незаконной торговли (в основном с Бразилией и Кубой) продолжали, трансатлантической работорговли была ликвидирована к середине 19-го века. В 20-м веке, одним заметным пиратских активность в Карибском бассейне было Boysie Сингх . Он действовал у северной части Южной Америки. Он и его пиратской банды убили несколько человек и грабил своих кораблей с 1947 по 1956 год. Он был осужден за убийство и повешены в Королевском тюрьма в Тринидаде , 20 августа 1957 года. [15] Восточной Азии Основная статья: Wokou Шестнадцатого века японский пиратских набегов. В девятом веке, население сосредоточено в основном вокруг торгового деятельности в прибрежных Шаньдун и Цзянсу. Богатых благотворителей, в том числе Чан Бого создана Силла буддийских храмов в регионе. Чан Бого стала ярость при лечении своих соотечественников, которые в нестабильной среде поздней Тан зачастую оказываются жертвами прибрежных пиратов или внутренним бандитов. После возвращения в Силла около 825, и в распоряжении грозное приватного парка штаб-квартирой в Cheonghae (Ванда), Чан Бого обратился король Силла Heungdeok (Р. 826-836), чтобы установить постоянный гарнизон морской защитить Силла деятельности коммерсанта в желтый Море . Heungdeok согласился и в 828 году был официально создан Cheonghae (? ?, "чистое море") гарнизон в то, что сегодня Вандо острове у берегов Южной Кореи Чолла провинции. Heungdeok дал Jang армию 10000 мужчин установить и человека оборонительных сооружений. Остатки гарнизона Cheonghae все еще можно увидеть на Jang островке недалеко от южного побережья Вандо автора. Jang силы, хотя номинально завещал Силла король, был фактически под его собственным контролем. Чан стал арбитром Желтом море торговле и мореплавании. [16] Юго-Восточной Азии Нападения пиратов Моро на Брук 'ы Jolly бакалавра в эпоху Белого Раджи в штате Саравак, 1843 За период январь-март (1-й квартал) 2013 года, в общей сложности 28 инцидентов включены 27 имевших место инцидентов и одно покушение инциденте было сообщено в Азии. Из 27 инцидентов фактического, пять были категория 2 (умеренно значительные) инцидентов, восемь были категории 3 (менее значимые) и 14 инцидентов были мелкие инциденты кражи (минимум значительным). Нет Категория 1 (весьма значительных), инцидента не было сообщено во время 1-й квартал 2013 года. По сравнению с аналогичным периодом 2010-2012 годов, наблюдается снижение количества инцидентов и его тяжести. [17] С 13-го века, Wokou основана в Японии дебютировали в Восточной Азии, начав вторжение которые сохраняются в течение 300 лет. Четыре китайских пиратов, которые были повешены в Гонконге в 1863 году Пиратство в Юго-Восточной Азии [18] началось с отступающими монгольской Юань флота после предательства их яванского союзников (который, кстати, будет найден империи Маджапахит после монголов слева). Они предпочитали мусор, судно, используя более надежные паруса макета. Marooned флотские офицеры, состоящего в основном из кантонской и Hokkien соплеменников, создали свои мелкие банды возле реки устья , в основном, чтобы защитить себя. Они наняли местных жителей, общий пехотинцев известный как "язык" (lanun), чтобы настроить их крепостей. Они выжили, используя свои хорошо обученные кулачных бойцов, а также морские и навигационные навыки, в основном вдоль Суматры и яванский устьях рек. Их сила и свирепость совпал с предстоящим ростом торгового морского шелка и специй маршрутов. Испанские военные корабли бомбардируют мусульманских пиратов южных Филиппинах в 1848 году В середине Цин династии, китайский пиратский флот становился все более мощным в течение начала 19-го века. Последствия крупномасштабных пиратства на китайскую экономику были огромны. Они жадно охотились на нездоровую торговли Китая, которая процветала в Фуцзянь и Гуандун и является жизненно важной артерией китайской торговли. Пиратский флот осуществлял гегемонию над деревнях на побережье, сбор выручки на требовательны дани и работает вымогательстве ракетки. В 1802 году угрожающая Чжэн унаследовал флота своего двоюродного брата, капитана Чжэн Ци, чья смерть условии Чжэн со значительно большим влиянием в мире пиратства. Чжэн и его жены, Чжэн Сан (который в конечном счете наследует его руководством Конфедерации пиратских), а затем сформировали коалицию, пиратская, к 1804, состояла из более чем десяти тысяч человек. Их военная мощь только было достаточно для борьбы с Цин флота. Тем не менее, сочетание голода, Цин морские оппозиции, и внутренние трещины калекой пиратства в Китае в 1820 году, и она никогда не достигла снова тот же статус. Бугийский моряки Южный Сулавеси были печально известный как пираты, которые используются для ряда далеко на запад, как Сингапур и как далеко на север Филиппин в поисках цели для пиратства. [19] оранг Лаут пираты контролируются судоходство в Малаккском проливе и воды по Сингапуру, [20] и малайской и море Даяк пираты охотились на морского судоходства в водах между Сингапуром и Гонконгом с их убежищем в Борнео . [21] море пираты южных Филиппинах преследованиям испанской доставки и терроризировали христианских филиппинских поселений. Дэвид П. Форсайт писал: «Особое значение в Юго-Восточной Азии были набеги рейдеров моро на юге Филиппин, которые могут захватили около 2 миллионов рабов . в первых двух веков испанского владычества после 1565 " [22] В 1840-х и 1850-х годов ВМС США и Королевского флота силами кампанию вместе против китайских пиратов. Несколько известных сражений были боролся хотя пиратские джонки продолжали работать прочь от Китая в течение многих лет больше. Однако некоторые британские и американские отдельные граждане также добровольно служить с китайскими пиратами бороться с европейскими силами. Британцы предложили награду за поимку западных выступающей с китайскими пиратами. Во время второй опиумной войны и восстания тайпинов , пиратские джонки были вновь уничтожены в больших количествах британских военно-морских сил, но в конечном счете это не было до 1860-х годов и 1870-х годов, что флоты джонки пиратских прекратила свое существование. Восточной Европе Основные статьи: казаки и Uskoks "Казаки Азовского борьбы корабля турок" на Григория Гагарина Одним из примеров пиратской республики в Европе с 16-го по 18-го века было Запорожской Сечи . Расположенный в отдаленных степей , она была заселена с украинским крестьянам, что сбежал от своих феодальных хозяев, преступники всякого рода обездоленных дворянства, убегающих рабов из турецких галер и т.д. удаленности места и порогов на Днепре Река эффективно охраняли место от нашествий мстительной силой. Основная цель жители Запорожской Сечи , которые называли себя " казаками "были богатые поселения на Черноморском побережье Османской империи и Крымского ханства . [23] К 1615 и 1625, запорожцы даже умудрился снести поселки на окраинах Стамбул , вынуждая османского султана бежать из своего дворца. [24] донских казаков под Стенька Разин даже разорен персидским берегам. [25] Европа Наиболее широко известны и далеко идущие пиратов в средневековой Европе были викинги , воинов и мародеров из Скандинавии кто рейд основном между 8-м и 12-м веках, во время эпохи викингов в раннем средневековье . Они совершили набег на побережье, рек и внутренних городов всей Западной Европе, насколько Севилье , атаковали скандинавского 844. Викинги напали даже берегов Северной Африке и Италии. Кроме того, они разграбили все побережий Балтийского моря , по возрастанию рек Восточной Европы, до самого Черного моря и Персии. Отсутствие централизованных полномочий по всей Европе в течение средневековья выступает пиратов по всему континенту. [ расплывчато ] [ править ] В позднем средневековье, фризской пираты во главе с соответственно Pier Gerlofs Дония и Wijerd Jelckama , воевал против войск Карла V, Священной Римской империи с некоторым успехом, захвата целых 28 судов в одном бою зарабатывать Дония названием " Крест Голландец »и делает его одним из самых известных и знаковых пиратов той эпохи. Повешения Captain Kidd Между тем, Мур пираты были распространены в Средиземном море . В конце 9-го века, Моор пиратских убежищ были установлены вдоль побережья южной Франции и северной Италии. [26] В 846 рейдеры Moor уволен Риме и повредил Ватикана. В 911, епископа Нарбонна не смог вернуться во Францию ??из Рима, потому что мавров из Fraxinet контролируются все проходы в Альпах . Moor пираты действовали из Балеарских островов в 10 веке. От 824 до 961 арабских пиратов в эмирате Крит рейд всего Средиземноморья. В 14 веке, набеги пиратов Мур вынужден венецианской герцог Крита спросить Венеции держать свой ??флот на постоянной охраной. [27] После славянских вторжений бывшей римской провинции Далмации в 5-м и 6-м веках, племя, называемое Narentines возродил старую пиратскую Иллирийской привычки и часто рейды Адриатического моря, начиная с 7-го века. На 642 они вторглись в южную Италию и напали Siponto . Их набеги на Адриатике быстро растет, пока вся море больше не было безопасным для путешествий. Капитан Уильям Bainbridge платить дань США в Дей из Алжира , около 1800 года. Narentines взял больше свободы в их квесты рейдерства в то время как венецианские флота было за рубежом, а когда он вел кампанию в сицилийских водах в 827-882. Как только венецианский флот вернется в Адриатическом море, Narentines временно отказались от своей привычки снова, даже подписав договор в Венеции и крестя их славянской языческой лидером в христианство. В 834 или 835 они нарушили договор и снова они рейд венецианские купцы возвращения из Беневенто, и все попытки военных Венеции, чтобы наказать их в 839 и 840 совершенно не удалось. Позже, они провели обыск в венецианцы чаще, вместе с арабами . В 846, Narentines прорвался к самой Венеции и рейды его лагуны городе Каорле . В середине марта они похитили 870 эмиссаров римского епископа о том, что возвращались из Церковного Собора в Константинополе. Это вызвало византийские военные действия против них, что, наконец, принес христианство на них. После арабских набегов на побережье Адриатического моря около 872 и отступлением имперского флота, Narentines продолжали свои набеги венецианских вод, возникают новые конфликты с итальянцами в 887-888. Венецианцы безуспешно продолжал бороться с ними в течение 10 и 11 веков. В 937, ирландские пираты встали на сторону шотландцев, викингов, пиктов , и валлийский в их вторжения в Англию. Ательстана оттеснил их. Славянские пиратства в Балтийском море завершилась датского завоевания Рани оплотом Аркона в 1168 году. В 12 веке берегов западной Скандинавии были разграблены куршей и Oeselians от восточного побережья Балтийского моря . В 13-м и 14-м веке, пираты угрожали Ганзейского маршрутов и чуть было не морской торговли на грань вымирания. Victual Братья из Готланда были товарищеские отношения частников , который позже превратился в пиратстве. Примерно до 1440, морской торговли как в Северном море и Балтийском море не было серьезно опасность нападения пиратов. Менее известный пример пиратства является внутренним разграбление соль транспорты, которые имели место на озере Траун в средневековой Австрии . Соль из солеварни в верхнем Траун реки вниз по течению было экспортировано на лодке по озеру, а далее в Чехию через Дунай . Эти лодки были часто захвачен пиратами в период с 955 до 1000 и герцог Отакар В. из Химгау и герцог Liutold II. из Raschenberg-Райхенхалле захватила пиратская крепость на озере Траун. [28] Британские моряки посадкой Algerine пиратский корабль H. Thomas Milhorn упоминает определенный англичанин по имени Уильям Морис, осужденных за пиратство в 1241 году, как первый человек, как известно, были повешены, четвертовать , [29] , которая бы указывала, что тогдашний правящий король Генрих III принял особенно тяжелым Ввиду этого преступления. Ушкуйников были новгородских пиратов, которые грабили города на Волге и Каме реках в 14 веке. Еще в византийские времена, Maniots (один из самых сложных населения Греции) были известны как пираты. Maniots считается пиратством как законный ответ на то, что их земля была бедна, и это стало главным источником дохода. В основном жертвами пиратов Maniot были турки , но также целевые Maniots судов европейских стран. Африке Основная статья: Барбари корсаров Французский корабль под атаку пираты, ок. 1615 Барбари корсары были пиратами и частников , которая действовала с Северной Африки (" Барбари побережье ") порты Алжира , Туниса , Триполи и портов в Марокко, охотясь на доставке в западной Средиземного моря со времен крестовых походов , а также на судах на пути в Азию вокруг Африки до начала 19 века. Прибрежных сел и городов Италии, Испании и острова Средиземного моря часто атаковали их и длинные отрезки итальянских и испанских побережьях были почти полностью оставлены их жителями, а после 1600 Барбари корсары иногда вошли в Атлантический и ударил как далеко на север Исландии. По словам Роберта Дэвиса [30] [31] между 1000000 и 1250000 европейцы были захвачены корсаров Барбари и проданы в качестве рабов в Северной Африке и Османской империи между 16 и 19 веков. Самыми известными были корсары Османской Hayreddin и его старший брат Oruc Reis (рыжебородый), Тургут Рейс (известный как Драгут на Западе), Куртоглу (известный как Curtogoli на Западе), Кемаль Рейс , Салих Reis и Koca Мурат Рейс . Несколько корсаров Барбари, таких как голландский янв Janszoon и английский Джон Уорд (мусульманское имя Юсуф Reis), были Renegade европейских частников кто принял ислам. По данным Верховного суда США , Соединенные Штаты захватили обрабатывают Барбари корсаров, как военнопленные , указывая, что они рассматривались как законные частников, по крайней мере, некоторых из своих противников, а также их родных странах. На одном из этапов, население пиратского Мадагаскара пронумерованы близкой к 1000. [32] Иль Сент-Мари стала популярной базой для пиратов в течение 17 и 18 веков. Самые известные пиратские утопии является то, что, вероятно, вымышленных Капитан Misson и его пиратский экипаж, который якобы основал свободную колонию Libertatia в северном Мадагаскаре в конце 17 века, пока не был разрушен во время неожиданного нападения на острове туземцы в 1694 году. [33] Северная Америка Жан Лафит , легендарного пирата Нового Орлеана Океан пиратства, у берегов Северной Америки, продолжал, как в конце 1870-х годов. Пираты, которые действовали в странах Карибского бассейна часто плавал севера атаковать цели с сегодняшнего дня восточного побережья Соединенных Штатов. Возможно, самым известным из них был Черная Борода , который действовал на юге Америки, нападая на корабли и однажды даже блокировали Чарльстон, Южная Каролина . Позднее в 19 веке, после того, как Золотой век пиратства, Жан Лафит стало то, что, по мнению многих, будет последним пиратом в связи с его армией пиратов и парк пиратских кораблей который провел баз в районе Мексиканского залива . Лафит и его люди участвовали в войне 1812 года битве при Новом Орлеане , а затем его корабли сражались с ВМС Соединенных Штатов и доходов США Cutter обслуживания . В конце концов, Лафит был выселен из области силами Соединенных Штатов после нескольких случайных потопления судов США в связи с остальной частью команды атакуют американский корабль, думая, что это был мексиканский корабль, сражениях и рейдах . Между 1822 и 1825, американский Вест-Индии эскадрильи воевал против пиратов в Карибском . К 1830 году пиратство в Мексиканском заливе стали редкими, за исключением работорговцев, которые считались пиратами. В 1860 году во время войны реформа , военно-морского флота Соединенных Штатов воевали битве Антон Lizardo против повстанцев которые были объявлены пираты мексиканского правительства. В 1870 году Соединенные Штаты вновь боролся с пиратами у Мексики во время битвы Бока Teacapan . Пираты напали и захватили Guaymas, Мексика , грабили иностранных жителей их имущество и заставили консульство Соединенных Штатов в Guaymas предоставить свои парохода с углем, после чего они отплыли в Бока Teacapan , Синалоа . ВМС США экспедиция под Willard H. Браунсон был запущен, в результате уничтожения пиратского корабля. Изобретение паровых судов в конечном итоге положить конец пиратству у Северной Америки, хотя некоторые отдельные инциденты продолжают происходить в 1920-х годах. Висит пиратский Bonnet Stede в Чарльстоне, 1718 Река пиратства , в конце 18-середине 19-го века в Америке, в основном сосредоточены вдоль реки Огайо и реки Миссисипи долины. реки пираты обычно располагается своих операций в изолированных границы населенных пунктов , которые были малонаселенные районы лишенным защиты цивилизованного правительства. Они пошли на различные тактики, в зависимости от количества пиратов и размер лодки экипажи участвуют. Они были вовлечены в реке пиратства в том числе, обман , сокрытие , засад и нападений в открытых боевых , недалеко от естественных препятствий и курьезов, таких как жилье пещеры, острова, реки сужается , пороги , болота , и болота . Река путешественники были ограблены , захватили и убили и их скот, рабы , грузов и плоскодонные лодки , keelboats и плоты были потоплены или проданы вниз по реке. После войны за независимость , американские реки пиратством начала укореняться, а в середине 1780-х годов, вдоль верхней реки Миссисипи, между испанской Верхней Луизианы , вокруг Санкт- Луи , вплоть до слияния реки Огайо, в Каире . В 1803 году на башне Rock , армия США драгун , вероятно, от границы до пункта армии на реке Форт Kaskaskia , на Иллинойса стороне, противоположной Сент-Луисе, обыски и изгнали реку пиратов. Энн Бонни и Мэри Рид , осужденных за пиратство на 28 ноября 1720 Стек Остров стал ассоциироваться с пиратами реки и фальшивомонетчиков , начиная с конца 1790-х годов. В 1809 году, последняя крупная река пиратских деятельность имела место, на Верхней Миссисипи и реке пиратства в этой области пришли к резкому концу, когда группа flatboatmen , встречаясь во главе Nine Mile Reach , решил сделать налет на стек острова и уничтожить реку пиратов. Они напали ночью, сражение, и два из гребцов и несколько преступников были убиты. Нападавшие захватили 19 других мужчин, 15-летний мальчик и две женщины. Женщин и подростков было разрешено покинуть. Остальные преступники, как предполагается, были выполнены. От 1790-1834, пещера-In-Rock был главным преступником логова и штаб-квартиру пиратской деятельности реки в реку Огайо региона. Пресловутый пещера, сегодня, в мирное пределами Иллинойса ' Пещера-в-Rock State Park . В 1797 году, это было совсем не мирным, а Сэмюэл Мейсона , который был первоначально Войны Patriot [ значения необходимо ] капитаном в Огайо, штат Виргиния милиции и бывший соратник судьи и оруженосец в Кентукки, во главе банды разбойников и речных Пираты на реке Огайо. Мейсон начал свою преступную организацию в Красной Банки и была вытеснена регуляторов , охвативший западные Кентукки и первым создал свою новую работу на Diamond Island , а затем Cave-In-рок, а позже, вдоль реки Миссисипи, из стека острова Натчеза . Пуэрто-дель-Принсипе увольнения в 1668 году Генри Моргана Во время оккупации 1797-1799 Сэмюэл Мэйсона Cave-In-Rock и после его отъезда, название Bully Уилсон стал ассоциироваться с пещерой; большой знак был установлен у входа в урочище ". Ликер Vault и дома для развлечений" Уилсон, возможно, был псевдоним для Мейсона, перед человеком за его преступной операции, или другим лидером вне закона, который управлял бандой пиратов в регионе. Арп братьев , якобы первые в Америке серийные убийцы , были разбойниками с большой дороги , в бегах от закона в Теннесси и Кентукки и кратко, присоединились банды Сэмюэл Мейсона в пещере-In-Rock. Петр Alston , сын американского фальшивомонетчика, Филип Алстон которые через его отца, стала река пирата и разбойника в пещере-In-Rock и познакомился Самуила Мейсон и Wiley Арп , после них укладывать Айленд и Натчеза. Примерно в конце 18-го века до начала 19 века, на стороне Иллинойс от реки Огайо, к северу от Cave-In-Rock, Джонатан Браун возглавил небольшую банду пиратов на реке Рок батареи . Нижняя Река Огайо страна регулярно патрулируется Легион Соединенных Штатов и американских войск армии, гарнизон в Форт Massac , как полицейские против коренных американцев, колониальных налетчиков от испанского Верхний территорию Луизианы и реки вне закона в регионе. Черная Борода "с отрубленной головой свисающие с бушприт Мейнарда Между 1800 и 1820 [ править ], легендарный полковник Подключите также известный как полковник вилка или полковник Флюгер, побежал банда реку пиратов на реке Огайо , в кипариса болоте , недалеко от устья реки Cache , который был Ниже пещера-In-Rock и Форт Massac и чуть выше впадения Огайо и Миссисипи рек. Тактика вилки были проникнуть на борт, лично, либо одного из его пиратами, тайно, перейдите в корпусе из лодки и либо, выкопать уплотнения между этажа досками или просверлить отверстия шнека , в результате чего лодка утонуть и быть легко атакованы. Лодки и груз будет позже продал вниз по реке. Мало что известно о полковнике Подключите исключением, от folklorish описаний, предоставленных в 1830 году Тимоти Флинта »полковник пробка, последний из Boat-вредителей", в западной и Monthly Review "Boat-вредителей Или бандиты-Запада, "в Рочестере, Нью-Йорке газета, ежедневная Рекламодатель, 29 января 1830. Флюгер утверждал, что был Yankee родным из Рокингем Каунти, Нью-Гэмпшир и была бывшей милиции полковник . Никаких исторических свидетельств не существует, чтобы оправдать это, так как ни фамилии Флюгер не может быть найдено в Нью-Гемпшир США переписи населения или графства Rockingham военной рулонах собрать. Джеймс Форд , американский реки Огайо гражданских лидеров и бизнесмен, тайно привел банду пиратов и реки разбойников в 1820 до середины 1830-х годов на реке Огайо в штате Иллинойс и Кентукки. Река пиратством продолжается на нижнем течении реки Миссисипи, с начала 1800-х годов до середины 1830-х годов, эти реки пираты в основном организованы в большие банды похожи на организации Сэмюэла Мейсона вокруг Cave-In-Rock или меньше банды под действие Джон А. Murrell . Эти банды также существовал, в 1820 и до середины 1830-х годов, между островом и стека Натчеза, в штате Миссисипи . Упадок реки пиратства произошло, с течением времени, в результате прямых военных действий, предпринятых и объединенные силы местных правоохранительных и регулятором-бдительности группы, которые выкорчевали и заметаемое карманы вне закона сопротивления. Хайда и тлинкитов племена, жившие вдоль побережья южной Аляски и на островах на северо-западе Британской Колумбии , традиционно известный как ожесточенные воины , пираты и работорговцы , набеги до Калифорнии. [34] Великие Озера пиратства произошло, от 1900-1930, на озере Мичиган , через подвиги "ревущих" Дан Seavey . Южной Азии Случаи пиратства в Индии записаны на Ведах . Однако наиболее интересным является вопрос с войны из-за пиратства. Во время мусульманского вторжения в Синде , в 7-ом веке, новое царство Хиджаз запущен торговых судов в Индию особенно Синд . Тем не менее, корабль на пути из Шри-Ланки в Багдад нес ценности и некоторых рабынь, которые были разграблены от Debal (близ современного Карачи) на Meds . Одна из рабынь направили письмо сложной халиф сказал, что он не может спасти их. Халиф отправил часть своей армии, чтобы сохранить рабов. Но, народ Синда стали осторожными и думал об этой армии как угрозу. Это стало предлогом для войны между арабами и Синд. [35] С 14-го века Декана (Южный полуостров регионе Индии) была разделена на две части: с одной стороны стоял мусульманский султанат Bahmani а с другой стояли индусские цари сплотились вокруг империи Виджаянагара . Непрерывные войны требовали частых пополнений свежих лошадей, которые были импортированы через морские пути из Персии и Африки. Эта торговля подвергалась частым набегам процветает полос пираты базируются в прибрежных городах Западной Индии. Одним из таких был Timoji , который действовал у Anjadip острове и как капер (захватив торговцы лошадьми, что он оказал на Раджа Honavar ) и как пират, который напал на торговый флот Керала, которая торговала перец с Гуджарат . Кладбище прошлого пиратов в Иль-Сент-Мари (Остров Св. Марии). В течение 16 и 17 веков, был частым европейского пиратства против Великих Моголов индийских купцов, особенно тех, по пути в Мекку для хаджа . Ситуация достигла апогея, когда португальские атаковал и захватил судно Рахими который принадлежал Мариам Zamani Великих Моголов королева, которая привела к захвату Моголов города Португальский Даман. [36] В 18-ом веке, знаменитый Маратха капером Kanhoji Angre владыками морей между Мумбаи и Гоа. [37] маратхами атаковали британское доставки и настаивал, что Ост-Индская компания суда платить налоги, если их плавание по водам. [38] На южном берегу Персидского залива стала известна как побережье Пиратская как рейдеры базирующихся там преследования иностранных судов. Ранние британские экспедиции для защиты индийской торговли океан от рейдеров в Рас-аль-Хайма привело к кампании против штаб-квартиры, что и другие порты вдоль побережья в 1819 году. [39] Капитан Кидд захватил много судов Великих Моголов короля. Популярное изображение Основная статья: Золотой век пиратства В популярной современной воображение, пираты классического периода были непослушными, умные команды, которые работают вне ограничивающей бюрократии современной жизни. Пираты были также изображены как всегда поднимают Веселого Роджера флаг при подготовке угнать судно. Jolly Roger является традиционное название флаги европейских и американских пиратов и символом пиратства, которая была принята кинематографистов и производителей игрушек. Различные заявления и спекуляции по поводу их общий имидж, наряд, мода, дресс-код, и т.д. были сделаны, и способствовали их причудливые тайны и знания. В том числе, например, мужчины получают их ухо пирсинг был популярен с пиратами, значение серьга должна была платить за их захоронение, если они были потеряны в море и их тела выбросило на берег [. править ] Пиратская демократия См. также: Пиратская кода и распределение правосудия Пиратский капитан расслабляется со своим экипажем в Говард Пайл иллюстрации из книги Говарда Пайла пиратов. В отличие от традиционных западных обществ того времени, многие Карибский пиратский экипажи европейского происхождения работают как ограниченную демократию . Пиратские общин были одними из первых, чтобы замещать системы сдержек и противовесов похож на тот, используемый современных Соединенных Штатах и ??многих других странах. Первое упоминание о таком правительстве на борту пиратского шлюпа датируется 17-го века. [40] Оба капитана и квартирмейстера были избраны членами экипажа. Они, в свою очередь, назначил других офицеров корабля. Капитан пиратского корабля была часто ожесточенную истребитель в которых люди могли разместить их доверие, а не более традиционным авторитетом санкционирован элиты. Тем не менее, когда он не в бою, интендант обычно имели реальной власти. Многие группы пиратов разделял то, что они захватили. Пираты ранение в бою таким образом, может быть предоставлена ??специальная компенсация похожа на медицинскую или страхование на случай инвалидности. Есть архивных данных, что многие пираты передал им часть денег любой записанный в центральный фонд, который был использован для компенсации вреда, причиненного экипажем. Списки показывают стандартизированные платежи 600 частей восьми ($ 156 000 в современной валюте) за потерю ноги вниз до 100 штук ($ 26800) в отношении потери глаза. Часто все эти термины были согласованы и записано пиратами, но эти статьи также может быть использована в качестве доказательства того, что компрометирующие они были вне закона. Сокровища Генри Каждый показан продажи награбленного в этой гравюре Говард Пайл. Каждый Захвата Великого Моголов корабль Ganj-и-Саваи в 1695 году выступает в качестве одного из самых прибыльных пиратских рейдов когда-либо совершенных. Хотя пираты устраивали рейды по многим судам, немногие, если таковые имеются, хоронили своих сокровищ. Часто, «сокровище», которая была украдена была пища, вода, алкоголь, оружие, или одежду. Другие вещи, которые они украли предметы домашнего обихода были как кусочки мыла и передач, как веревки и якоря, а иногда они будут держать корабль они захватили (либо продать или сохранить, потому что это было лучше, чем их корабль). Такие предметы, вероятно, будут необходимы немедленно, а не сохранить для будущей профессии. По этой причине, не было никаких причин для пиратов похоронить этих товаров. Пираты как правило, убить несколько человек на кораблях они захватили, как правило, они не убили бы, никто, если судно сдали, потому что, если стало известно, что пираты не брали пленных, их жертвы будут бороться до последнего вздоха и сделать победу и очень сложно и дорого в жизни. В противоположность этому, корабли быстро сдаться, если они знали, что они будут спасены. В одном хорошо документированный случай 300 вооруженных до зубов солдат на корабль атакован Томас Тью сдался после короткого боя ни с одним из 40 человек экипажа Тью получили ранения. [41] Другие примечательные спекуляции с участием пиратов и их предполагаемой высокой важности и приоритеты к этой судьбы охоты и традиционных сокровища существуют, такие как знаковых изображений пиратов с пирсинг уха, была результатом того, что среди практических целей и поэтому популярны у пиратов . Вера имеет значение соответствующей серьга должна была платить за их захоронение, если они были потеряны в море и их тела выбросило на берег. [ править ] Награды Пираты была система иерархии на борту своих судов определения того, как захваченные деньги были распределены. Тем не менее, пираты были более " эгалитарной ", чем в любой другой области занятости в то время. На самом деле пиратский интендантов были противовесом капитана и имел право наложить вето на свои заказы. Большинство грабежей было в виде груза и судового оборудования с лекарствами наиболее высоко ценятся. Груди врач судна была бы стоить где-то от ? 300 до ? 400, или около $ 470 000 в значениях сегодня. Драгоценности были обычным грабежом, но не популярны, как их было трудно продать, и пираты, в отличие от общественности сегодня, имел мало представления об их стоимости. Существует один случай, где записаны пират был дан большой алмаз стоит гораздо больше, чем значение горстка мелких бриллиантов учитывая его товарищей по экипажу в виде доли. Он чувствовал себя обманутым, и она была разбита соответствуют тому, что они получили. [42] Сэр Генри Морган . В 1671 году, Морган разграблена и сожжена в городе Панама - второй по значимости город в испанской Нового Света в то время. Испанская реалов отчеканена в Мексике или Севилье были стандартные торговли валютой в американских колониях. Тем не менее, каждая колония до сих пор используются денежные единицы фунтов, шиллингов и пенсов за бухгалтерское а испанский, немецкий, французский и португальский языки деньги были все стандартные сред обмена, установленным британским законом запретило экспорт британской чеканки серебра. До обменные курсы не были стандартизированы в конце 18 века каждая колония законодательно свои различные валютные курсы. В Англии, 1 кусок стоил восемь 4s 3d то время это стоило 8s в Нью-Йорке, 7s 6d в Пенсильвании и 6S 8D в Вирджинии . Один 18-го века английский шиллинг стоил около $ 58 долл. в современной валюте так кусок восемь может стоить от $ 246 до $ 465. Таким образом, стоимость пиратского грабежа может значительно варьироваться в зависимости от того, кто записал его и где. [43] [44] Обыкновенные моряки получали долю грабежа по усмотрению капитана, но обычно на единую акцию. В среднем, пират мог ожидать эквивалент заработной платы в год в качестве своей доли с каждого корабля, снятыми, когда экипаж из самых успешных пиратов часто получают общие на сумму около 1000 фунтов стерлингов ($ 1,17 млн.) по крайней мере один раз в своей карьере. [42] Один из больших количествах взяты из одного корабля в том, что капитан Томас Тью от индийского торгового судна в 1692 году. Каждый матросом на корабле получил акций на сумму 3000 фунтов стерлингов ($ 3,5 млн.) с офицерами получать пропорционально большее количество в соответствии с согласованными долями с Тью сам получать по 2 ? акции. Известно было действия с нескольких судов захватили, где единая акция стоила почти в два раза этого. [42] [45] В отличие от обычных моряков Королевского флота получил 19s в месяц, чтобы быть выплачены единовременно в полной сумме в конце дежурства, которое составляло приблизительно половину ставки, выплачиваемой в торговом флоте . Тем не менее, коррумпированных сотрудников часто заработной платы "налог" их экипажей в дополнение к их собственным и Королевского флота дня был печально известный своей нежелание платить. С этой заработной платы, 6D в месяц было вычтено за поддержание Гринвич больницы аналогичного количества вычитается за грудь Chatham , капеллан и хирурга . Платы за шесть месяцев была удержана, чтобы препятствовать дезертирство. То, что это было недостаточным стимулом раскрывается в докладе о предлагаемых изменениях в RN адмирал Нельсон писал в 1803 году, он отметил, что с 1793 года более 42 000 матросов дезертировали. Примерно половина всех экипажей были RN pressganged и эти не только получают более низкую заработную плату, чем добровольцы, но были закованы в кандалы, пока судно был пристыкован и никогда не разрешили сойти на берег, пока не освобождены от военной службы. [46] [47] Хотя Королевский флот страдал от многих вопросах морали, он ответил на вопрос призовых денег через "Cruizers и конвоев Акт 1708 которая передала долю ранее накопленный Корону похитителей судна. Технически это было еще возможно для короны, чтобы получить деньги или часть его, но это случалось редко. Процесс осуждения захватили судно и груз и мужчин было дано в Высокий суд Адмиралтейства, и это было процессом, который остается в силе с незначительными изменениями в течение революционных и наполеоновских войн. Корабль приз акции Ранг Предварительная 1808 Сообщение 1808 Капитан 3/8 2/8 Адмирал флота 1/8 1/8 Штурман И лейтенанты И капитан из морских пехотинцев 1/8 1/8 Мичманов 1/8 1/8 Кают-компания офицеров Ордер И старшин 1/8 1/8 Артиллеристы , моряки 1/8 2/8 Бартоломью Робертс экипажа разгуляться на Калабара реки . Робертс, по оценкам, захватили более 470 судов. Даже доля флагман не был достаточно прост, он только получил бы полную одна восьмая, если у него нет младшего флагмана под ним. Если бы это было так, то он получит третью долю. Если у него было больше, чем один, то он возьмет одну половину в то время как остальные были поделены поровну. Был много денег, чтобы быть на этом пути. Рекордсмен был захват испанского фрегата Гермиона, на борту которого находились сокровища в 1762 году. Значение этого было настолько велико, что каждый человек моряка сетчатой ??? 485 ($ 1,4 млн. в 2008 долларов). [48] Два капитана ответственный, Эванс и Pownall, получил ? 65 000 каждый ($ 188 400 000). В январе 1807 года фрегат Кэролайн взяла испанском Сан-Рафаэль, который ввел ? 52000 для своего капитана, Питер Ренье (который был всего лишь мичман некоторых тринадцать месяцев до). На протяжении всей войны есть примеры такого рода удачи падающий на капитанов. Другой известный «захвата» было то, что из испанских фрегатов Фетиды и Санта-Бригада, которые были загружены с золотом породы . Они были доставлены на четырех британских фрегатов, которые поделились деньгами, каждый капитан получает ? 40 730. Каждый лейтенант получил ? 5091, группа прапорщик, ? 2468, ? 791 гардемарины и индивидуальные моряков ? 182. Следует также отметить, что, как правило, только фрегаты которые заняли призовые места; линейные корабли были слишком тяжелыми, чтобы иметь возможность преследовать и захватить судах меньшего размера, обычно проводят сокровище. Нельсон всегда жаловался, что он сделал плохо из призового фонда и даже в качестве флагмана получил мало. Это было не то, что у него было плохое командованием капитанов а то, что британское господство на море было настолько полным, что несколько кораблей противника осмелился к отплытию. [49] Сравнение диаграммы с помощью долевого распределения известны в течение трех пиратов против акций на Privateer и заработной платы, как оплачиваемый Королевского флота. Ранг Бартоломью Робертс Джордж Лоутера Уильям Филлипс Капер ( Сэр Уильям Монсон ) Королевский флот (В месяц) Капитан 2 акции 2 акции 1,5 акции 10 акций ? 8, 8S Мастер 1,5 акции 1,5 акции 1,25 акции 7 или 8 акций ? 4 Боцман 1,5 акции 1,25 акции 1,25 акции 5 акций ? 2 Стрелок 1,5 акции 1,25 акции 1,25 акции 5 акций ? 2 Квартирмейстер 2 акции 4 акции ? 1, 6S Плотник 1,25 акции 5 акций ? 2 Мат 1,25 акции 5 акций ? 2, 2s Врач 1,25 акции 5 акций ? 5 +2 D за человеком на борту "Других должностных лиц" 1,25 акции различными скоростями различными скоростями Матросов (2 лет опыта) Обыкновенные моряков (некоторые EXP) Земляками ( pressganged ) 1 акция 1 акция 1 акция 22s 19s 11s Наказание Flyer описания публичной казни 16-го века пиратских Henszlein Klein и его командой. В 17 и 18 веках, когда пираты были пойманы, правосудие, устанавливаемых в краткой форме, и многие закончили свою жизнь на "танцующие пеньковой джигу", или висит на конце веревки . Публичная казнь была одной из форм развлечения в то время, и люди вышли, чтобы посмотреть, как они были бы, чтобы спортивное событие сегодня. Газеты были рады сообщить, каждой детали, таких как запись последних слов осужденного мужские, молитвы, произнесенные священниками для их бессмертных душ, а их последние минуты мучительного на виселице. В Англии большинство из этих казней состоялось в исполнении док на реке Темзе в Лондоне. В случаях более известных заключенных, как правило, капитаны, их наказание выходит за пределы смерти. Их тела были заключены в железные клетки (виселица) (для которой они были измерены до их исполнения) и оставили качаться в воздухе до плоти сгнила них-процесс, который может занять до двух лет. Тела капитаны, такие как Уильям "Капитан" Кидд , Чарльз Ване , Уильям Fly , и Джек Rackham ("Calico Jack") все рассматривали этот путь. [50] В общине Пират, однако, «Справедливость» была быстрой и решительной. "Жесткая благоразумие ничего не требовал меньше. Знакомое, keelhauling было популярным методом за относительно мелкие преступления, тогда как "отказ" на острове не было неизвестно либо. В самом деле, "Прогулки по доске 'теперь по общему мнению, ссылка на" ходьбе последней мили »по сходням к злодеям новой' Home '. [ править ] Privateers Основная статья: Privateer HMS Kent борьбу Confiance, капер судна под командованием французского корсара Роберт Surcouf в октябре 1800 года, как показано в картине Garneray . Капера или корсара использовали те же методы, пират, но действовал в то время как в распоряжении комиссии или каперское и репрессий со правительства или монарха разрешающий захват торговых судов принадлежащих врагом нации. Например, Конституция Соединенных Штатов 1787 года специально уполномоченными Конгресса выдавать каперское свидетельство. Каперское и расправа была признана международной конвенции и означало, что капер технически не могли быть предъявлены обвинения в пиратстве, атакуя цели названы в его комиссию. Это тонкости закона не всегда спасает заинтересованных лиц, однако, как ли один считался пиратом или легальных капером часто зависела от которого стражу отдельных оказался в той страны, которая выдала комиссия, или, что из объектом нападения. Испанские власти были известны для выполнения иностранным частников с их каперские висели на шеях, чтобы подчеркнуть отказ Испании такой защиты. Кроме того, многие частники превысил пределы их каперские, нападая Наций, с которыми их суверенных был в мире ( Томас Тью и Уильям Кидд отличаются предполагаемого примеры), и таким образом сделали себя ответственность судимости за пиратство. Тем не менее, каперское сделал обеспечить определенную защиту для таких пиратов, как грабить захваченные у нейтральной или дружественной доставки могут быть прошло позже, как принято от вражеских купцов. Знаменитый Корсары Барбари из средиземноморских , уполномоченный Османской империи , были частников, как были мальтийские корсаров, которые были санкционированы рыцарей святого Иоанна , и Dunkirkers на службе испанской империи . В 1626-1634 годы в одиночку, Дюнкерка частников захватили 1499 кораблей, и затонул другой 336. [51] с 1609 по 1616, Англия потеряла 466 торговых судов пираты, и 160 британских судов были захвачены алжирцев между 1677 и 1680. [52] Один известный капер был сэр Фрэнсис Дрейк . Его покровителем был королевы Елизаветы I, и их отношения в конечном счете оказалась весьма выгодной для Англии. [53] Privateers составляют значительную долю от общей военной силы на море в течение 17 и 18 веков. Во время войны девять лет , французское приняла политику активно поощряя частников ( французских корсаров ), в том числе знаменитый Жан Барт , атаковать английские и голландские доставки. Англия потеряла около 4000 торговых судов во время войны. [54] В следующем войны за испанское наследство , капер атаки продолжались, Великобритании потери 3250 торговых судов. [55] Во время войны за австрийское наследство , Британия потеряла 3238 торговых судов и Франции потеряли 3434 торговые суда к британским. [54] Во время войны короля Георга , около 36 000 американцев служил на борту частников в тот или иной момент. [54] Во время американской революции , около 55 000 американских моряков служил на борту частников. [56] Американский частников было почти 1700 судов, и они захватили 2283 враг судов. [57] В период с конца войны за независимость и 1812 года, менее чем за 30 лет, Великобритания, Франция, Неаполь, Барбара Штатах, Испании и Нидерландах изъято около 2500 американских кораблей. [58] Платежи в выкуп и дань Барбари государств составило 20% от правительства США годовой доход в 1800 году. [59] На протяжении Гражданской войны в США, Конфедерации частников успешно преследовали суда Союза купцов. [60] Каперством потерял международных санкций в соответствии с Парижской декларации, в 1856 году. Современная эпоха См. также: Пиратство в Гвинейском заливе , пиратство в Сомали , пиратство в Малаккском проливе , пиратства на Falcon Lake , и список кораблей нападению сомалийских пиратов Терроризм Определения История Происшествия Типы [show] Тактика [show] Террористические группы [show] Государственный терроризм [show] Организация [show] Борьба с терроризмом [show] объем T электронной Обзор Seaborne piracy against transport vessels remains a significant issue (with estimated worldwide losses of US$13 to $16 billion per year), [ 61 ] [ 62 ] particularly in the waters between the Red Sea and Indian Ocean, off the Somali coast, and also in the Strait of Malacca and Singapore, which are used by over 50,000 commercial ships a year. В конце 2000-х годов [63] появление пиратства у берегов Сомали стимулировало многонациональное усилие во главе с Соединенными Штатами, чтобы патрулировать воды вблизи Африканского Рога . В 2011 году Бразилия также создали антипиратской блок на реке Амазонка . [64] In recent years, shipping companies claimed that their vessels suffer from regular pirate attacks on the Serbian and Romanian stretches of the international Danube river , ie inside the European Union 's territory, starting from at least 2011. [ 65 ] [ 66 ] [ 67 ] Карта, показывающая степень сомалийских пиратских нападений на грузовые суда в период между 2005 и 2010 годами. Современные пираты способствуют небольшие лодки и, пользуясь небольшим числом членов экипажа на современных грузовых судов. They also use large vessels to supply the smaller attack/boarding vessels. Modern pirates can be successful because a large amount of international commerce occurs via shipping. Major shipping routes take cargo ships through narrow bodies of water such as the Gulf of Aden and the Strait of Malacca making them vulnerable to be overtaken and boarded by small motorboats . [ 68 ] [ 69 ] Other active areas include the South China Sea and the Niger Delta . Как увеличивается использование, многие из этих кораблей придется снизить крейсерских скоростях для обеспечения навигации и управления движением, что делает их главными целями для пиратства. Кроме того, пираты часто работают в регионах развивающихся стран или борьбы с меньшими и большими флотами торговых путей. Пираты иногда избежать захвата, плывя в воды контролируется врагами их преследователя. С окончанием холодной войны , военно-морские силы уменьшенным размером и патрулирование, и товарооборот увеличился, что делает организованной пиратства гораздо легче. Современные пираты иногда связаны с организованными преступными синдикатами, но часто являются частями небольшие отдельные группы. Международное морское бюро (IMB) ведет статистику в отношении пиратских нападений, начиная с 1995 года. Их записи показывают, захват заложника подавляющем большинстве доминирует видов насилия в отношении моряков. For example in 2006, there were 239 attacks, 77 crew members were kidnapped and 188 taken hostage but only 15 of the pirate attacks resulted in murder. [ 70 ] In 2007 the attacks rose by 10% to 263 attacks. Был на 35% больше на сообщенных нападений с использованием огнестрельного оружия. Члены экипажа, которые были ранены номером 64 по сравнению с только 17 в 2006 году. [71] Это число не включает случаи захвата заложников и похищения людей, жертвами которого стали не пострадал. Aerial photograph of the Niger Delta , a center of piracy. Число нападений с января по сентябрь 2009 года превысил аналогичный показатель за предыдущий год в связи с увеличением пиратских нападений в Аденском заливе и у берегов Сомали. С января по сентябрь количество нападений выросло до 306 с 293. Пираты сели на суда в 114 случаях и угнали 34 из них до сих пор в 2009 году. Gun использования в пиратских нападений выросло до 176 случаев с 76 в прошлом году. [72] Вместо того, чтобы груз, современные пираты, которые ориентированы личные вещи экипажа и содержание безопасного судна, которое потенциально содержит большое количество денежных средств необходимых для начисления заработной платы и портовые сборы. В других случаях, пираты заставить экипаж с корабля, а затем плыть его к порту быть перекрашен и дали новую идентичность через фальшивые документы приобрели от коррумпированных или замешаны должностные лица. [73] Modern piracy can also take place in conditions of political unrest. For example, following the US withdrawal from Vietnam, Thai piracy was aimed at the many Vietnamese who took to boats to escape. Кроме того, после распада правительства Сомали, полевых командиров в регионе напали суда ООН доставку продовольственной помощи. [74] Флаг Морской пастух , экологические группы по борьбе с морским браконьерством и чрезмерный отлов рыбы. Environmental action groups such as Sea Shepherd have been accused of engaging in piracy and terrorism, when they ram and throw butyric acid on the decks of ships engaged in commercial fishing , shark poaching and finning , seal hunting , and whaling . В двух случаях, они сели на японское судно китобойного промысла. [75] [76] Выступления против германских встроенный круизное судно Seabourn Духа от берега Сомали в ноябре 2005 года является примером сложного лица пиратов моряки. The pirates carried out their attack more than 100 miles (160 km) offshore with speedboats launched from a larger mother ship. Нападавшие были вооружены автоматическим оружием и РПГ . [77] С 2008 года сомалийские пираты сосредоточена в Аденском заливе составил около $ 120 млн в год, сообщается стоимостью судоходстве между $ 900 млн и $ 3,3 млрд. в год. [78] По состоянию на сентябрь 2012 года, расцвета пиратства в Индийском океане, как сообщается, более. Сторонники теперь сообщается неохотно финансирования пиратских экспедиций в связи с низкой скоростью на успех, и пираты были уже не в состоянии возместить их кредиторов. [79] По данным Международного морского бюро, пиратские нападения была к октябрю 2012 года снизился до шестилетнего низкое. [80] Только пять кораблей были захвачены конце года, что отражает сокращение с 25 в 2011 и 27 в 2010 году, [81] только с 1 корабль напали в третьем квартале по сравнению с 36 за тот же период в 2011 году . [80] Тем не менее, от пиратских инцидентах на западе африканского побережья увеличилось до 34 с 30 в предыдущем году, и нападения у берегов Индонезии выросло с 2011 года в общей сложности от 46 до 51. [80] Many nations forbid ships to enter their territorial waters or ports if the crew of the ships are armed, in an effort to restrict possible piracy. [ 82 ] Shipping companies sometimes hire private armed security guards. United States Coast Guard sailors patrolling for pirates on Falcon Lake as part of the Mexican Drug War . Современные определения пиратства включает следующие действия: Посадка Вымогательство Hostage taking Kidnapping of people for ransom Убийство Ограбление Саботаж в результате чего впоследствии корабль тонущий Seizure of items or the ship Shipwrecking сделано намеренно, чтобы корабль Для Соединенных Штатов, пиратство является одним из преступлений, против которых Конгресс делегировал полномочия принимать уголовное законодательство по Конституции Соединенных Штатов , наряду с изменой и преступления против права наций . Treason is generally making war against one's own countrymen, and violations of the law of nations can include unjust war among other nationals or by governments against their own people. В наше время, корабли и самолеты угнали по политическим причинам, а также. Те, кто совершает эти акты могли быть описаны как пираты (например, французский самолет угонщик пиратских De L'воздух, воздух буквально пиратский), но на английском языке, как правило, называют угонщиков. Примером является угон итальянского гражданского пассажирского судна Акилле Лауро в 1985 году, которые, как правило, рассматривается как акт пиратства. Современные пиратов также использовать много технологий. Было сообщено, что преступления пиратства связано с использованием мобильных телефонов , спутниковых телефонов , GPS , Sonar систем, современные быстроходные катера , автоматы , ружья , пистолеты , установленный пулеметы , и даже РПГ и гранатометами . Legal principles and considerations This article's tone or style may not reflect the encyclopedic tone used on Wikipedia . See Wikipedia's guide to writing better articles for suggestions. (June 2013) Несбалансированное scales.svg Нейтралитет этой статьи оспаривается . Соответствующие обсуждения можно найти на странице обсуждения . Please do not remove this message until the dispute is resolved . (June 2013) Случаи вандализма трубопровода пиратами в Гвинейском заливе , 2002-2011. Под принципом международного права, известная как "принцип универсальности", правительство может "осуществлять юрисдикцию в отношении поведения за пределами ее территории, если такое поведение универсально опасны для государств и их граждан». [83] Смысл принципа универсальности в том, что государства накажет действия, "где бы они ни как средство защиты мирового сообщества в целом, даже при отсутствии связи между государством и сторонами или актами." Согласно этому принципу, понятие "универсальной юрисдикции" применяется к преступлению пиратства. [84] Например, Соединенные Штаты имеют устав (раздел 1651 раздела 18 Свода законов США) назначении наказания в виде пожизненного заключения для пиратства ", как определено международным правом", совершенные в любом месте в открытом море, вне зависимости от национальности пиратов или жертв. [85] По словам экспертов пиратством, [ править ] целью является "сдерживания и нарушить" пиратством, и пираты часто задерживаются, допросили, разоружили и отпустили. С миллионами долларов на карту, пираты не имеют стимулов для остановки. В Финляндии, в одном случае включает в себя пиратами, которые были захвачены в плен и чья лодка была потоплена. Нет преследованию пиратов не последует, так как пираты атаковали судно Сингапура и пираты не сами, ЕС или гражданами Финляндии. Еще одна сложность в том, что закон позволяет Сингапуре смертная казнь за пиратство и Финляндии нет. В некоторых странах до сих пор неохотно используют смертную казнь, чтобы остановить пиратов. [86] Голландская используете 17-го века закон против морского разбоя преследовать. [ править ] Военные корабли, которые захватывают пираты не обладают юрисдикцией, чтобы попробовать их, и НАТО не имеет задержания политики. Прокуроры имеют трудное время сборки свидетелей и найти переводчиков, и страны не хотят сажать в тюрьму пиратов, потому что страны будут обременены пиратов после их освобождения. [87] Университет Джорджа Мейсона профессор Питер Лисон предположил, что международному сообществу соответствующие территориальные воды Сомали и продавать их, вместе с международной части Аденского залива, на частную компанию, которая затем обеспечивает безопасность от пиратства в обмен на зарядку сборы в мировом судоходстве через залив. [88] [89] Самостоятельная меры защиты и увеличился патруль Частное конвойных на торговом судне предоставление охранных услуг от пиратства в Индийском океане . В первую очередь, лучшая защита от пиратства просто избегать сталкиваясь с ними. Это может быть достигнуто с помощью таких средств, как радар . [90] In addition, while the non-wartime 20th century tradition has been for merchant vessels not to be armed, the US Government has recently changed the rules so that it is now "best practice" for vessels to embark a team of armed private security guards. [ 91 ] [ 92 ] In addition, the crew themselves can be given a weapons training, [ 93 ] and warning shots, using less-lethal ammunition, can be fired legally in international waters and/or when sailing under Israeli or Russian flag [ dubious – discuss ] . Finally, similar to weapons training, remote weapon systems can be implemented to a vessel. [ 94 ] Другие меры суда можно предпринять, чтобы защитить себя от пиратства реализовать высокий freewall [95] и судно интернатов системы защиты (например, горячие стены водой, электричеством заряженные воды стены, автоматизированные монитор огонь, скользкая пена). [96] Корабли также может пытаются защитить себя с помощью автоматических идентификационных систем (АИС). [97] Каждое судно водоизмещением более 300 тонн несет транспондер поставки и информация о самом корабле и его движений. Any unexpected change in this information can attract attention. Ранее такие данные можно было только взял, если был соседний корабль, таким образом отдавая одиночных кораблей уязвимы. However recently specalised satellites have been launched to detect and retransmit this data. Большие корабли не могут, следовательно, быть угнан, не будучи обнаруженным. Это может служить сдерживающим фактором к попыткам либо захватить весь корабль или украсть большую часть грузов с другим судном с эскортом могут быть отправлены быстрее, чем в противном случае могли бы быть в случае. Наконец, в случае чрезвычайной ситуации, военные корабли могут быть призваны. В некоторых областях, таких как у берегов Сомали , военные корабли из разных стран присутствуют, которые способны перехватывать суда атакуют торговые суда. Для патрулирования прибрежных вод опасно (и / или поддержания финансовых затрат вниз), роботов или дистанционным управлением USVs также иногда используются. [98] Кроме того, оба берега запущен и судно запускаемых БПЛА также используются армией США. [99 ] [100] Торговля рейдеры См. также: Герр Русе-де- Военное активностью, сходной с пиратством включает замаскированные корабли называют рейдерами торговли или торгового рейдеры , которые атакуют врага доставки торговле, приближается украдкой, а затем открыли огонь. Торговля рейдеры успешно действовал во время американской революции . Во время Гражданской войны в США , Конфедерации разослал нескольким рейдерам коммерции, наиболее известным из которых был CSS Алабама . Во время Второй мировой войны и Второй мировой войны, Германия также использовала эту тактику, как в Атлантическом и Индийском океанах. С эксплуатацию морских судов были открыто использовали эти рейдеры коммерции не должно рассматриваться даже частников, а тем более пиратов, хотя противоположная комбатантов были вокальные в осуждении их как таковые. Национальное законодательство Значок глобуса. Примеры и перспективы в этой статье, могут не представлять во всем мире вида предмета. Пожалуйста, улучшить эту статью и обсудить вопрос на странице обсуждения . (октябрь 2013 г.) Великобритания Моряком торгового флота на борту танкера нефтяного флота практика стрельбы по мишеням с 12-го калибра ружья в рамках подготовки к отражению пиратов в Малаккском проливе . Раздела 2 Закона Пиратство 1837 создает уставной преступление при отягчающих обстоятельствах пиратства. См. также Пиратство Закон 1850 . В 2008 году британское министерство иностранных дел посоветовало королевского флота не задерживать пиратов определенной национальности, как они могли бы претендовать на убежище в Великобритании под британское законодательство по правам человека , если их национальное законодательство включены исполнения, или увечий судебного наказания за преступления, совершенные пиратов. [101] Definition of piracy jure gentium See section 26 of, and Schedule 5 to, the Merchant Shipping and Maritime Security Act 1997 . Эти положения заменить Приложении к Токийской конвенции 1967 года . В Камерон V HM Advocate, 1971 SLT 333, высший уголовный суд заявил, что этот Список дополнен действующий закон и не стремятся ограничить сферу преступление пиратства Gentium юре. См. также: Re Пиратство Jure Gentium [1934] AC 586, PC Генеральный прокурор Гонконга Квок-V-Sing (1873) LR 5 PC 179 Юрисдикция См. раздел 46 (2) Закона о судах старший 1981 и раздел 6 из территориальной юрисдикции Воды Закона 1878 . См. также R V Кон (1864) 4 F & F 68. Piracy committed by or against aircraft См. раздел 5 авиационной безопасности 1982 года . Предложение Книга "Archbold" заявил, что в случае, когда не падает с разделом 2 Закона Пиратство 1837, штраф, кажется, определяется правонарушениях на море Закон 1799 , который предусматривает, что преступления, совершенные в открытом море, подлежат такому же наказанию как если бы они были совершены на берег. [102] История William Hawkins said that at common law , piracy by a subject was esteemed to be petty treason . The Treason Act 1351 provided that this was not petty treason. [ 103 ] В английском законе Адмиралтейства , пиратство было классифицировано как измену Petit в средневековый период, и правонарушители были соответственно подлежит четвертовать на убежденности. Piracy was redefined as a felony during the reign of Henry VIII . В любом случае, случаев пиратства были познаваем в суде лорда-адмирала . Английского адмиралтейства вице-Адмиралтейский судей подчеркнул, что "ни веры, ни клятва должна храниться" с пиратами, то есть контракты с пиратами и клятвами клялся им не являются юридически обязательными. Пираты были юридически подлежат казни их похитителями, если захваченные в бою. На практике случаи юстиции резюме и аннулировании клятв и контрактов, связанных с пиратами, кажется, не были обычным явлением. [ править ] США В Соединенных Штатах, уголовного преследования пиратства имеет право в Конституции США, ст. Я гл. 8 кл. 10 : The Congress shall have Power ... Определять и карать акты пиратства, тяжкие преступления, совершенные в открытом море, и преступления против права наций; Название 18 USC § 1651 гласит: Тот, кто, в открытом море, совершает преступление пиратства, как определено в международном праве, и впоследствии приведен в или находится в Соединенных Штатах, может быть лишен свободы на всю жизнь. Ссылаясь на Верховный суд США решение в 1820 году случай Соединенные Штаты против Смита, [104] Окружной суд США вынес решение в 2010 году в случае Соединенные Штаты против заявил, что определение пиратства в соответствии с разделом 1651 ограничивается " разбой на море. " Пиратства обвинения (но не другие серьезные федеральные обвинения) против обвиняемых в указанном случае были отклонены судом. [105] Международное право Effects on international boundaries During the 18th century, the British and the Dutch controlled opposite sides of the Straits of Malacca . Британские и голландские обратил линии, разделяющей проливе на две половины. Соглашение было, что каждая сторона будет отвечать за борьбу с пиратством в их соответствующий тайм матча. В конце концов эта линия стала границей между Малайзией и Индонезией в проливе. Право наций Международная морская организация (ИМО) конференция по созданию потенциала для борьбы с пиратством в Индийском океане. Пиратство отметить в международном праве , как это обычно считается представлять ранний вызов концепции универсальной юрисдикции . The crime of piracy is considered a breach of jus cogens , a conventional peremptory international norm that states must uphold. Лиц, совершающих кражи на открытом море , препятствуя торговле, и опасности для морской связи, по мнению суверенных государств, которые будут Hostis гуманитарных GENERIS (враги человечества ). [106] Для другого мнения на пиратов Hostis Humani Генерис Престол Caninas, Освальдо Pecanha. Современное пиратство Морской: история, современное состояние и вызовы международному праву . Доклад, представленный на ежегодном собрании ISA - ABRI АКЦИОНЕРНОЕ Международного совещания Папского католического университета, Рио-де-Жанейро Campus (PUC-Рио), Рио-де-Жанейро, Бразилия, 22 июля 2009 Из-за универсальной юрисдикции , могут быть предприняты действия против пиратов без возражений со стороны государства флага судна пиратов. This represents an exception to the principle extra territorium jus dicenti impune non paretur ("One who exercises jurisdiction out of his territory is not obeyed with impunity"). [ 107 ] Международные конвенции Статьи 101 до 103 ЮНКЛОС Британского Королевского флота Commodore проводит презентацию по борьбе с пиратством на мачте конференции 2008 года. Articles 101 to 103 of the United Nations Convention on the Law of the Sea (UNCLOS) (1982) contain a definition of piracy iure gentium . [ 108 ] They read: Статья 101 Определение пиратства Пиратства состоит из любых из следующих действий: (a) any illegal acts of violence or detention, or any act of depredation, committed for private ends by the crew or the passengers of a private ship or a private aircraft, and directed— (i) on the high seas , against another ship or aircraft, or against persons or property on board such ship or aircraft; (ii) against a ship, aircraft, persons or property in a place outside the jurisdiction of any State; (B) любой акт добровольного участия в использовании какого-либо судна или летательного аппарата со знанием фактов делает его пиратского корабля или воздушного судна; (c) any act of inciting or of intentionally facilitating an act described in subparagraph (a) or (b). Статья 102 Пиратство военным кораблем, корабль правительством или государственным летательным аппаратом, экипаж которого поднял мятеж Пиратские действия, определяемые в статье 101, совершенные военным кораблем, корабль правительством или государственным летательным аппаратом, экипаж которого поднял мятеж и захватил контроль над судном или летательным аппаратом, приравниваются к действиям, совершенным частным морским или воздушным судном. Статья 103 Определение пиратского судна или самолета Судно или летательный аппарат считается пиратским судном или пиратским летательным аппаратом, если оно предназначаются лицами, имеющими над ними власть быть использован с целью совершения одного из деяний, указанных в статье 101. The same applies if the ship or aircraft has been used to commit any such act, so long as it remains under the control of the persons guilty of that act. [ 109 ] This definition was formerly contained in articles 15 to 17 of the Convention on the High Seas signed at Geneva on April 29, 1958. [ 110 ] It was drafted [ 111 ] by the International Law Commission . [ 108 ] A limitation of article 101 above is that it confines piracy to the High Seas. As the majority of piratical acts occur within territorial waters, some pirates are able to go free as certain jurisdictions lack the resources to monitor their borders adequately. [ citation needed ] ММБ определению The International Maritime Bureau (IMB) defines piracy as: the act of boarding any vessel with an intent to commit theft or any other crime, and with an intent or capacity to use force in furtherance of that act. [ 112 ] Uniformity in Maritime Piracy Law Учитывая расходящиеся определения пиратства в международных и внутригосударственных правовых систем, некоторые авторы утверждают, что большее единообразие в законе требуется в целях укрепления борьбы с пиратством правовых документов. [113] В популярной культуре "Mic Scallywag" Пираты Эмерсона Haunted Adventure Фремонт, штат Калифорния. Основная статья: Список вымышленных пиратов и пиратов в популярной культуре Пираты частой темой в художественной литературе, и в их воплощении Карибском бассейне, связаны с определенными стереотипными манеры говорить и одеваться, некоторые из них полностью вымышленная: "почти все наши представления о их поведении происходят из золотой век пиратства вымышленный, который достиг своего апогея в 1881 году с появлением Роберта Льюиса Стивенсона "с острова сокровищ ». [114] Некоторые изобретения культуры пиратских такие как " ходьба доски "были популяризировал Дж. М. Барри в роман, Питер Пэн , где Капитан Крюк "с пиратами помогли определить вымышленные пиратского архетипа . [115] запад страны родной, где многие известные английские пираты, такие как Черная Борода и Ситцевый Джек родом из, Роберт Ньютон "с изображением Long John Silver в Disney в 1950 экранизация также помогли определить современном исполнении пират, включая стереотипное западе страны " пиратский акцент ». [116] хоткл Синдбад-мореход , и недавно Пираты Карибского моря фильмов помогли разжечь интерес к современным пиратством и хорошо зарекомендовали себя в прокате. Assassin's Creed IV: Black Flag also revolves around pirates during the Golden Age of Piracy. Классический Гилберта и Салливана оперетты Пираты Пензанса фокусируется на The Pirate короля и его безнадежная банды пиратов на южном побережье Англии. The Pirate King is widely believed to be the inspiration for Jack Sparrow . The on-going manga One Piece details the adventures of Monkey D. Luffy and his crew to find the legendary treasure, The One Piece, and become the next Pirate King. Многие спортивные команды использовать «пиратские» или родственным понятием, как " рейдерский "или" пират ", как их прозвище, основывая свои трюк вокруг популярных стереотипов пиратов, а также, чтобы дать им "пугающей" изображение. Питтсбург , МЛБ команды в Питтсбурге , штат Пенсильвания , являются, пожалуй, самым известным, и на самом деле получил свое прозвище в 1891 году по обвинению в "пиратских" действий другой командой после того как они подписали игрока из обвинив команду. Oakland Raiders и Тампа-Бэй Пираты , оба из которых играют в Национальной футбольной лиге , а также использовать пиратские связанных прозвища. См. также Портал значок Пиратство портал Это изображение показывает многие из характеристик, обычно связанных с стереотипные Карибский пиратский в популярной культуре, такие, как попугай, деревянная нога , крюк , кортик , Ысогпе шляпу , Jolly Roger , Королевского флота куртка, плохие зубы, маниакальной усмешкой, серьги, борода, и Глазная повязка . Всеобщая история пиратами , исторические книги о пиратах Угон самолетов , иначе воздушного пиратства Air Pirates Нарушение авторского права Международный Разговор Как Пиратский День List of pirates Пиратские код Pirate game Pirate Party / Pirate Parties International Пиратская Круглый Пиратские исследований Пиратская утопия Пиратский мир Сокровищ испанского флота Закон о монополиях The Successful Pyrate , a historical play Женщины в пиратстве Piracy in the Atlantic World Литература Библиография "Bonaventure.org.uk - Пиратская рангах" . Retrieved April 24, 2008 . Beal, Clifford (2007). Quelch's Gold: Piracy, Greed, and Betrayal in Colonial New England . Praeger. р. 243. ISBN 0-275-99407-4 . Burnett, John (2002). Dangerous Waters: Modern Piracy and Terror on the High Seas . Plume. р. 346. ISBN 0-452-28413-9 . Menefee, Samuel (1996). Trends in Maritime Violence . Информация Джейн группы. ISBN 0-7106-1403-9 . Cordingly, David (1997). Under the Black Flag: The Romance and the Reality of Life Among the Pirates . Harvest Books. ISBN 0-15-600549-2 . Girard, Geoffrey (2006). Tales of the Atlantic Pirates . Средне-Атлантических Press. ISBN 0-9754419-5-7 . Langewiesche, William (2004). The Outlaw Sea: A World of Freedom, Chaos, and Crime . North Point Press. ISBN 0-86547-581-4 . Rediker, Marcus (1987). Between the Devil and the Deep Blue Sea: Merchant Seamen, Pirates and the Anglo-American Maritime World, 1700–1750 . Cambridge University Press. ISBN 0-521-37983-0 . Kimball, Steve (2006). The Pyrates Way Magazine . The Pyrates Way, LLC. р. 64. Heller-Roazen, Daniel (2009). The Enemy of All: Piracy and the Law of Nations . Зона Книги. ISBN 978-1890951948 . Lucie-Smith, Edward (1978). Outcasts of the Sea: Pirates and Piracy . Paddington Press. ISBN 9780448226170 . Дополнительная литература I Sailed With Chinese Pirates by Aleko Lilius , Oxford University Press , USA, October 17, 1991, ISBN 0-19-585297-4 . Современное Пиратство Морской в Юго-Восточной Азии. Автор: Мел, Питер. Исследования, проведенные в конфликтах и ??терроризме, январь-март 1998. 21 выпуск 1, p87, 26p, 1 диаграмму, (286864). Dangerous Waters, Modern Piracy and Terror on the High Seas , by John S. Burnett. Даттон, 2003, Plume, 2003-2004, Нью-Йорк. ( ISBN 0-452-28413-9 ). Japanese Anti-Piracy Initiatives in Southeast Asia . By: Bradford, John. Современная Юго-Восточной Азии, декабрь 2004, Vol. 26 Issue 3, p480-505, 26p; (AN 15709264). Морское пиратство и борьбе с пиратством. By: Herrmann, Wilfried. Naval Forces, 2004, Vol. 25 выпуск 2, P18-25, 6P, (13193917). Морское пиратство в Юго-Восточной Азии. Автор: Лисс, Каролин. Юго-Восточной Азии дел, 2003, p52, 17р, (10637324). Пираты, рыбаков и миростроительству - варианты для борьбы с пиратством в Сомали. By: Bueger, Christian, Stockbruegger, Jan and Werthes, Sascha. Современные политики безопасности, 2011, Том 32, № 2. Modern Piracy . Военно-Морских Сил, 2005, Vol. 26 Issue 5, p20-31, 7p; (AN 18506590). Террор в открытом море. By: Koknar, Ali. Управление безопасностью, июнь 2004, Vol. 48 Issue 6, p75-81, 6p; (AN 13443749) Гудман, Тимоти Х. », оставляя название Corsair на другое время:« Как обеспечить соблюдение закона морского пиратства в 21 веке в рамках региональных международных соглашений / Тимоти Х. Гудман В: Case Western Reserve журнал международного права, vol.31 ( зима 1999) nr.1, П.: 139-168. Пиратство: С глаз долой, из сердца вон, Goorangai, RANR Отдельные доклады, августе (2006), ВМС Австралии Rogue Wave: Современное пиратство морского и международного права, статья опубликована на электронный журнал культуры и конфликт Обзор ВМС Соединенных Штатов, аспирантура, Монтерей, Калифорния командующий Освальдо Pecanha Caninas статьи на сайте NPS. Patriot Pirates: the privateer war for freedom and fortune in the American Revolution by Robert H. Patton. New York : Pantheon Books, c2008. ISBN 9780375422843 Примечания пираты фото TEDx Talk: What is Piracy? пираты фото D.Archibugi, M.Chiarugi (April 9, 2009). "Piracy challenges global governance" . Open Democracy . Retrieved April 9, 2009 . пираты фото Peirates, Генри Джордж Лидделл, Роберт Скотт, "Греко-английский лексикон", в Персее . пираты фото Peira, Генри Джордж Лидделл, Роберт Скотт, "Греко-английский лексикон", в Персее . пираты фото "Интернет Этимология словарь" . Etymonline.com. Проверено 18 декабря 2008 года. пираты фото Heller-Roazen, Daniel (2009). The Enemy of All: Piracy and the Law of Nations . Зона Книги. ISBN 978-1890951948 . пираты фото Jump up to: a b The Pirates Hold – Piracy Timeline . пираты фото финикийского экономики и торговли . пираты фото Опять же, по хронологии Светония (Julius 4 ). Plutarch ( Caesar 1.8-2 ) says this happened earlier, on his return from Nicomedes's court. Velleius Paterculus ( Roman History 2:41.3-42 says merely that it happened when he was a young man. пираты фото Плутарха, Цезарь 1-2. пираты фото "Испанская претензии на землю» . пираты фото Lucie-Smith, Edward (1978). Outcasts of the Sea: Pirates and Piracy . Paddington Press. ISBN 9780448226170 . пираты фото Woodard, Colin (2007). The Republic of Pirates . Харкорт, Inc ISBN 978-0-15-603462-3 . пираты фото Dreamtheimpossible (14 сентября 2011). "Примеры жадности" . Проверено 4 октября 2011 года. пираты фото Дерек Бикертон убийства Boysie Сингх:. Разбойник, поджигатель, пират, массовый убийца, вице-короля и азартные игры Тринидад. Arthur Barker Limited, London. (1962). пираты фото . Чонг ВС Ким, "Рабство в Силла и его социологические и экономические последствия», в Эндрю С. Нама, изд Традиционная Корея, теория и практика (Каламазу, Мичиган: Центра корейских исследований, 1974) пираты фото [1] пираты фото Rommel C. Banlaoi. "Maritime Piracy in Southeast Asia: Current Situation, Counter-Measures, Achievements and Recurring Challenges" . пираты фото "Бугийский Сулавеси" . пираты фото "Pirates of the East" . пираты фото "Wanderings Among South Sea Savages And in Borneo and the Philippines by H. Wilfrid Walker" . пираты фото Дэвид П. Форсайт (2009). " Encyclopedia of Human Rights, Volume 1 ". Oxford University Press. р. 464. ISBN 0195334027 пираты фото "Places which had been raided or besieged by the Cossacks" . пираты фото "Cossack Navy 16th – 17th Centuries" . Архивировано из оригинального 26 октября 2009 года. пираты фото "История морского пиратства - Степан Разин" . пираты фото Пираты Сан-Тропе . пираты фото Piracy on Crete , Creta News. пираты фото Хаттер, Андреас (2012). ». Freibeuter Des wei?en Goldes" Damals (на немецком языке) (2): 74-77. пираты фото H Thomas Milhorn, Crime: Computer Viruses to Twin Towers , Universal Publishers, 2004. ISBN 1-58112-489-9 . пираты фото " When Europeans were slaves: Research suggests white slavery was much more common than previously believed " . пираты фото " Christian Slaves, Muslim Masters: White Slavery in the Mediterranean, the Barbary Coast and Italy, 1500–1800 ". Robert Davis (2004) ISBN 1-4039-4551-9 пираты фото Джемма Кувшин, Патриция К. Райт. " Madagascar & Comoros " p. 178. пираты фото "Libertatia" . пираты фото "Haida Warfare" . пираты фото Naseem Hijazi , Muhammad Bin Qasim пираты фото Findly, Elison B (April – June 1988). "The Capture of Maryam-uz-Zamani's Ship: Mughal Women and European Traders," Journal of the American Oriental Society , 108 (2): 227–238. пираты фото "Cross-Cultural Perceptions of Piracy: Maritime Violence in the Western Indian Ocean and Persian Gulf Region during a Long Eighteenth Century" . пираты фото "Солдаты, Сихокс и контрабандистов" . пираты фото "из пиратского Coast To Trucial" . пираты фото Лисон, Питер Т. "-arrghchy:. права и экономики организации Пират" Журнал политической экономии 115, нет. 6 (2007): 1049–1094. PG 1066 Чикагском университете пираты фото Piratesofamerica.com [ dead link ] пираты фото Jump up to: B C "Сокровище" . Проверено 21 апреля 2009 года. пираты фото долине реки Гудзон института пираты фото University of Notre Dame пираты фото Gosse, Philip (2007). The Pirates' Who's Who . BiblioBazaar, LLC. ISBN 1-4346-3302-0 . р. 251. пираты фото Hickox, Rex (2007). All You Wanted to Know about 18th Century Royal Navy . Lulu.com. ISBN 1-4116-3057-2 . р. 16. пираты фото Hill, JR (2002). The Oxford Illustrated History of the Royal Navy . Oxford University Press. ISBN 0-19-860527-7 . р. 157. пираты фото Текущее значение основано на средний годовой доход за соответствующие годы. пираты фото Нельсон и его военно-морского флота - Призовой фонд Исторического Общества морской. пираты фото Пираты Джон Мэтьюс пираты фото " Новый Кембриджский современной истории: Том 4, упадок Испании и Тридцатилетней войны, 1609-48/49 ". JP Cooper (1979). с.229. ISBN 0-521-29713-3 пираты фото Рис Дэвис, британская Рабы на Барбари побережье , BBC , 1 июля 2003 года. пираты фото Kelsey, Гарри, сэр Фрэнсис Дрейк; Пиратская королевы, Yale University Press, New Haven, 1998, ISBN 0-300-07182-5 . пираты фото Jump up to: a b c Privateering and the Private Production of Naval Power , Gary M. Anderson and Adam Gifford Jr. пираты фото Brewer, John. The Sinews of Power: War, Money, and the English State, 1688–1783. New York.: Alfred A. Knopf, 1989. р. 197. пираты фото Privateers or Merchant Mariners help win the Revolutionary War . пираты фото Privateers . пираты фото флота ВМС США Список войны 1812 года . пираты фото Oren, Michael B. (November 3, 2005). "The Middle East and the Making of the United States, 1776 to 1815" . Retrieved February 18, 2007 . пираты фото Privateers Конфедерации . пираты фото "Foreign Affairs – Terrorism Goes to Sea" . Проверено 8 декабря 2007 года. пираты фото "Piracy in Asia: A Growing Barrier to Maritime Trade" . Retrieved December 8, 2007 . пираты фото Krane, Jim (March 19, 2006). "US Navy warships exchange gunfire with suspected pirates off Somali coast" . The Seattle Times . Проверено 18 января 2007 года. пираты фото " Brazil creating anti-pirate force after spate of attacks on Amazon riverboats ". The Guardian . June 17, 2011. пираты фото Rijecni гусари U Srbiji pljackaju Hrvatske brodove (сербской) пираты фото Ukrainian Danube Shipping Company Says Its Ships Are Being Attacked Frequently In Romanian Part Of River Danube пираты фото Romanian Pirats Attack Ukrainian Ships More Frequently (Ukrainian) пираты фото BBC документальный пиратством . пираты фото Пиратство в сомалийских берегов . пираты фото Security Management:Piracy on the high seas . Проверено 23 октября 2007 года. пираты фото ICC Коммерческие услуги преступности: IBM пиратства за 2007 год . Retrieved January 22, 2008. [ dead link ] пираты фото Мир всплеск пиратских нападений в 2009 году из-за Сомали пираты фото "Анархия в море" Atlantic Monthly. September 2003. пираты фото "Pirates Open Fire on Cruise Ship off Somalia" . The Washington Post . November 5, 2005 . Retrieved November 14, 2005 . пираты фото "Whaling acid attack terrorist act: Japan" . Рейтер через издание The Sydney Morning Herald . February 9, 2007 . Проверено 11 февраля 2007 года. пираты фото Bousquet, Earl (July 23, 2001). "Ocean Warriors Confront Lucian Fishermen" . Government of Saint Lucia web site . Retrieved February 11, 2007 . пираты фото "Piracy is still troubling the shipping industry: report; Industry fears revival of attacks though current situation has improved," The Business Times Singapore . August 14, 2006. пираты фото " The economics of Somali piracy ," The Washington Post, March 3, 2013 2007. пираты фото Abdi Guled, Jason Straziuso (25 September 2012). "AP IMPACT: Party seems over for Somali pirates" . AP . Проверено 3 октября 2012 года. пираты фото Jump up to: a b c Alaric Nightingale, Michelle Wiese Bockmann (22 October 2012). "Somalia Piracy Falls to Six-Year Low as Guards Defend Ships" . Bloomberg News . Проверено 25 октября 2012 года. пираты фото Apps, Peter (10 February 2013). "Have hired guns finally scuppered Somali pirates?" . Reuters . Проверено 16 марта 2013 года. пираты фото Maritimesecurity.com article, Guns On Board . пираты фото Thomas Buergenthal & Sean D. Murphy, Public International Law in a Nutshell , p. 211, Вест Груп (3-е изд. 2002). пираты фото Thomas Buergenthal & Sean D. Murphy, Public International Law in a Nutshell , p. 211-212, West Group (3d ed. 2002), citing generally K. Randall, Universal Jurisdiction Under International Law , 66 Tex. L. Rev. 785 (1988). пираты фото "Тот, кто, ??в открытом море, совершает преступление пиратства, как определено в международном праве, и впоследствии приведен в или находится в Соединенных Штатах, может быть лишен свободы на всю жизнь." See 18 USC § 1651 . пираты фото Stephens, Bret (November 25, 2008). "Why Don't We Hang Pirates Anymore?" . The Wall Street Journal . пираты фото "НАТО освобождает 20 заложников, пираты захватили бельгийское судно" . Associated Press. 18 апреля 2009. [ мертвой ссылке ] пираты фото Leeson, Peter T. (April 13, 2009). Want to Prevent Piracy? Privatize the Ocean . National Review пираты фото Stossel, John and Kirell, Andrew (May 8, 2009). Could Profit Motive Put an End to Piracy? . ABC News пираты фото Anti-piracy radar пираты фото "Загружено: перевозчики готов к стремительному росту Через Лук Пират", Джон У. Миллер, Wall Street Journal , 5 января 2009 пираты фото "Маерск Алабама", а затем Лучшая практика "", Боб Couttie, 20 ноября, 2009, Морской Casebook аварии пираты фото тренировки с оружием для экипажа пираты фото What can be done to counter piracy? пираты фото высокой стеной, обеспечивающую дополнительную защиту пираты фото Горячий / электричество заряженной воды стены пираты фото BBC, [2] Satellite tracking of AIS пираты фото Роботизированная / дистанционным управлением USVs пираты фото судна, запускаемых БПЛА пираты фото Shore-launched UAVs пираты фото Woolf, Marie (April 13, 2008). "Pirates can claim UK asylum" . The Sunday Times (London) . Проверено 22 апреля 2009 года. пираты фото Archbold уголовного мольбы, Факты и практика , 1999, пункт. 25–46 at p. 1979 пираты фото Hawkin's Treatise of Pleas of the Crown (1824 ed.) vol.1, chapter XIV (from Google Books ). См. также 40 жопа. 35 пираты фото 18 США 153 (1820). пираты фото Memorandum Opinion and Order, Aug 17, 2010, docket entry 94, United States v. Said , 2:10-cr-00057-RAJ-FBS, US District Court for the Eastern District of Virginia (Norfolk Div.). пираты фото Киссинджер, Генри (июль / август 2001). "Ловушки универсальной юрисдикции" . иностранных дел . пираты фото Black's Law Dictionary , p. 528 (5-е изд. 1979). пираты фото Jump up to: a b Archbold Criminal Pleading, Evidence and Practice . 1999 год. Paragraph 25–39 at page 1976. пираты фото "Конвенция Организации Объединенных Наций по морскому праву (КМП) от 10 декабря 1982 года, часть VII: High Seas" . пираты фото Archbold уголовного мольбы, Факты и практика . 1999 год. Пункт 25-39 на странице относится к 1976 Приложения к Токийской конвенции 1967 года . That Schedule, and section 4 of that Act, refer to the said articles of Convention on the High Seas. пираты фото Yearbook of the ILC [1956] Vol 2, 282 пираты фото "cargolaw.com" . пираты фото "Bento, Лукас,« По направлению международного права, связанных с пиратством своем роде: Как двойственную природу морского права Пиратство Пиратство позволяет процветать 'Беркли журнал международного права Vol.29: 2 (2011) " . ssrn.com. пираты фото Adams, C. "The Straight Dope", October 12, 2007 The Straight Dope – Fighting Ignorance Since 1973 пираты фото Bonanos, Кристофер. "ли пираты действительно говорят" Arrrr? "- Кристофер Bonanos - Slate Magazine" . Slate.com. Проверено 18 декабря 2008 года. пираты фото Ангус Konstam (2008) Пиратство: The Complete History P. 313. Osprey Publishing. Проверено 11 октября 2011 Внешние ссылки пират педия есть медиафайлы по теме пиратства . пират теке есть оригинальные произведения по теме: Пираты Ширер, Иван. Пиратство , Макс Планк Энциклопедии международного публичного права. Archibugi, Chiarugi. Piracy Challenges Global Governance , Open Democracy . Боуден, Анна и др.. Экономические издержки морского пиратства Одна Земля будущего , декабрь 2010 Kontorovich, Eugene. Piracy and International Law , [Global Law Forum]. Бурным волнам в морском Черная дыра Гааге Центра стратегических исследований, май 2008 года. ONI всему миру Угрозы Доставка отчетов, еженедельный . IMB Piracy Reporting Center Weekly Piracy Report . Piracy and armed robbery against ships (International Maritime Organization). Европейский союз военно-морских сил Сомали - Операция Аталанта Европейский Союз проводит военную операцию, чтобы помочь борьбе с пиратством в Аденском заливе. Пиратство Studies академические ссылки на страницу, исследования блог и библиография по современным морским пиратством. Oudman Сергей Пиратство Jure Gentium и международного права E-Международные отношения бумаги. Пиратское испанский галеон La Consolacion ("Исла-де-Muerto Кораблекрушение") 1681. National Geographic статью о современных пиратов в Малаккском проливе . 1861 М. Biard заимствования пиратов , опубликованной в неделю Харпера . ONI всему миру Угрозы Доставка отчетов, еженедельный . Морской терроризм Научно-исследовательский центр . Морское пиратство: последствия для морской энергетической безопасности . Морской безопасности и борьбы с пиратством: Стратегическое Адаптации и технологических вариантов . Jameson, Джона Франклина. Каперством и пиратством в колониальный период: иллюстративные документы на Project Gutenberg . Понедельник 11 мая 2009 года, Giles Tremlett, сомалийские пираты руководствоваться лондонской команде интеллекта, says@guardian.co.uk отчет - документ, полученный испанской радиостанции говорит: "хорошо размещены информеры" в постоянном контакте по спутниковому телефону Трансляция лекции об использовании пиратами в американской революции Роберт Х. Паттон в библиотеке Военно Притцкеровской на 14 марта 2009 [show] объем T электронной Международное уголовное право [show] объем T электронной Пиратство [show] объем T электронной Pirates of the Modern Age Категории : Пиратство Пираты Незаконное профессий Международное уголовное право Имущественные преступления Пиратство в Карибском море морском пиратстве пираты : навигация , поиск Для фильма франшизы, см. Пираты Карибского моря . Центральной Америки и Карибского бассейна (подробную карту PDF) 18-го века пиратский флаг отнести к "Calico Jack" Rackham Эпоха пиратства в Карибском началось в 16 веке и умер в 1830-х годах после того, как военно-морские силы стран Западной Европы и Северной Америки с колоний в Карибском море начал борьбу с пиратами. Период, в течение которого пираты были наиболее успешными были 1660-е годы от 1730 до. Пиратство процветает в странах Карибского бассейна, потому что о существовании пиратских морских портов, таких как Port Royal в Ямайке , [1] Тортуга в Гаити , и Нассау в Багамах . [2] Содержимое 1 Причины 2 начале семнадцатого века, 1600-1660 2.1 Изменения в демографии 2.1.1 испанские порты 2.1.2 Другие порты 2.2 Европейские борьбы 2.2.1 колониальных споров 2,3 семнадцатого века и кризис колониальной последствия 3 Золотой век пиратства, 1660-1726 4 конец эпохи 5 правил, связанных с пиратством Раннее и 6 Золотых пиратов Возраст 6,1 Жан Флери 6,2 Франсуа Ле Клерк 6.3 Черная Борода 6,4 Генри Моргана 6,5 Варфоломей Робертс 6,6 Стид Боннет 6,7 Чарльз Ване 6,8 Эдвард Низкий 6,9 Энн Бонни и Мэри Рид 7 Privateers Пираты 8 9 Пираты ведомого Роберто Кофреси 10-19-го века пиратская 11 Boysie Singh-20-го века пиратская 12 Пиратство в популярной культуре 13 фильмов 13.1 игр 13.2 Книги 13.3 Прочие 14 См. также 15 Литература 16 Внешние ссылки Причины Вопрос книги new.svg Этот раздел не привести любые ссылки или источники . Пожалуйста, помогите улучшить этот раздел, добавив ссылок на достоверные источники . Проверки могут быть оспаривается и удалена . (декабрь 2007) Главные торговые пути жертвой 16-го века пиратства: испанский флот сокровищ связывающих Карибского Севилье , галеоны Манила (с 1568) (белый) и Португальской Индии Армады (с 1498) (синий) Пираты часто были бывшие моряки использовали в войне на море. Их называли пиратов , от французского "Boucanier" (курить мяса) на "Boucan" (деревянная рама установлена ??на огне). [3] Создав Smokey пожаров и boucans с подготовленным мясом высадили крупный рогатый скот, эти потерпевшие кораблекрушение могли бы получить корабль приблизиться для торговли, и в это время пираты могли захватить корабль. Пираты были позже отогнал островах они жили на колониальными державами и пришлось искать новую жизнь в море, где они продолжали свои рейды других судов. [ править ] Там они создали прибыльным, но незаконным возможности для общего моряков атаковать европейские торговых судов (особенно испанских парусных флотов из стран Карибского бассейна в Европу) и захватить их ценный груз, практика, которая началась в 16 веке. Пиратство было иногда дается «легальные» статус колониальных держав, особенно Франции при короле Франциске I (r.1515-1547), в надежде на ослабление морского торгового своих соперников, который установил Mare clausum политики в Атлантическом и Индийском океанах . Это «легальной» формой пиратства известен как каперством . С 1520 по 1560, французский частников были одиноки в своей борьбе против короны Испании и подавляющее торговлю испанской империи в Новом Свете. Позднее к ним присоединились английские и голландские частников. Следующая цитата показывает валлийского пиратских мотиваций для пиратства в 18 веке Карибского моря: " В честной службы, есть тонкая Commons, низкая заработная плата и жесткий труда, и в этом, много и сытость, радость и простота, свобода и мощность, и кто бы не сбалансировать кредиторов на этой стороне, когда все опасности, работающих для это, в худшем случае, только сеятель Посмотрите или два в choaking. Нет, жизнь веселую и короткий будет моим девизом. " -Пиратского капитана Бартоломью Робертса Карибский стал центром европейской торговли и колонизации после Колумба открытие »Нового Света в Испанию в 1492 году. В 1493 Тордесильясский неевропейского мира была разделена между испанцами и португальцами вдоль линии север-юг 270 лигах к западу от Кабо-Верде . Это дало Испании контролем Америки, положение испанцев позже усилены со столь же невыполнимым папскую буллу ( Интер Caetera ). На испанском Главное , ключ ранних поселений были Картахена в современной Колумбии , Porto Bello и Панама-Сити на Панамском перешейке , Сантьяго на юго-восточном побережье Кубы и Санто-Доминго на острове Эспаньола . В 16 веке, испанский добывали ошеломляющее количество серебра в слитках из рудников Сакатекаса в Новой Испании ( Мексика ) и Потоси в Перу (на самом деле сейчас находится в Боливии ). Огромный испанский поставки серебра из Нового Света в Старый привлекали пиратов и французских частников , как Франсуа Леклерк или Жан Флери, как в Карибском бассейне и через Атлантический океан, на всем протяжении маршрута от Карибского бассейна до Севильи . Для борьбы с этой постоянной опасности, в 1560-х годах испанские принял конвой системы. Сокровище флота или флота поплывет ежегодно из Севильи (а позднее из Кадиса ) в Испании, перевозка пассажиров, войска, и европейских промышленных товаров в испанских колониях Нового Света. Этот груз, хотя выгоднее, было действительно просто форма балласт для флота, как истинная цель заключалась в транспортировке стоит год серебра в Европу. Первый этап путешествия был перевозку всех, что серебро из рудников в Перу и Новой Испании в мул конвой название Серебряного Поезд в крупных испанских портов, как правило, на Панамском перешейке или из Веракруса в Новой Испании. Флота бы встретиться с серебряной Поезд, разгрузить грузом промышленных товаров в ожидании колониальных купцов, а затем передать драгоценный груз из золота и серебра (в слитки или монеты форме) в его держит. Это сделало возвращение сокровищ испанского флота заманчивая цель, хотя пираты были более склонны к теневым флоту атаковать отставшие, чем попытаться захватить хорошо охраняемые магистральных сосудов. Классический маршрут для флота сокровища в Карибском море был через Малые Антильские острова в порты вдоль испанского Главное на побережье Центральной Америки и Новой Испании, а затем на север, в канал Юкатан , чтобы поймать западные ветры обратно в Европу. Голландская Соединенных провинций Нидерландов и Англии, как протестантских государств, были вызывающе отличие от католической Испании (наибольшая степень христианского в 16 веке) в 1560-х годах, в то время как французское правительство стремится расширить свои колониальные владения в Новом Свете Теперь, что Испания доказали, что они могут быть чрезвычайно прибыльной. [ править ] Это было французов, которые создали первый не испанское поселение в Карибском бассейне, когда они основали Форт Кэролайн близ нынешнего Джексонвилле, штат Флорида в 1564 году, хотя поселение вскоре был уничтожен испанской атаки от больших колонии Saint Augustine . Как Тордесильясский доказал имеющей законной силы, новую концепцию «линии дружбы", с северными связаны бытия тропика Рака и восточную связаны нулевого меридиана, проходящего через Канарские острова , как говорят, были устно согласованы французском и испанском языках переговорщиков мира Като-Cambresis . [4] югу и западу от этих строк, соответственно, никакой защиты не могут быть предложены не-испанских кораблей, ведущих к понятию так как нет "ни мира, за линию". Английских, голландских и французских пиратов и поселенцы переехали в этот район еще во времена номинальной мира с испанцами. Испанцы, несмотря на то, самое мощное государство в христианском мире в то время, не могли позволить себе достаточное военное присутствие для управления такой огромной площади океан или защищать свои исключения, меркантилизма законы торговли. Эти законы допускается только испанские купцы торговать с колонистами испанской империи в Америке. Этот правовой механизм позволил контрабанду сломать испанским законам торговые и новые попытки колонизации карибских в мирное время Англией, Францией и Нидерландами. Всякий раз, когда была объявлена ??война в Европе между великими державами результат всегда был широко пиратство и каперством во всем Карибском бассейне. Англо-испанской войны в 1585-1604 происходило частично из-за торговых споров в Новом Свете. Фокус на добычу полезных ископаемых и сельскохозяйственных богатств из Нового Света, а не строить продуктивные, самоподдерживающийся пунктам в ее колониях, инфляция отчасти стимулироваться массивные поставки из серебра и золота в Западную Европу; бесконечные раунды дорогостоящих войн в Европе; аристократия, которая Униженный коммерческих возможностей, как под ними, а также неэффективной системой сборов и тарифов, которые мешали промышленности все это способствовало снижению Испании от власти в 17 веке. Тем не менее, очень выгодно торговли продолжал между своими колониями и за рубежом Испании империя продолжала расширяться, пока в начале 19 века. Между тем, в странах Карибского бассейна, приход европейских болезней с Колумбом сократили местных американских индейцев населения;. Коренного населения Новой Испании упали на 90% от своего первоначального числа в 16-м веке [5] Эта потеря коренного населения Светодиодные Испании все больше полагаются на африканском рабский труд для запуска колоний испанской Америки, плантации и рудники и трансатлантической работорговли предложил новые источники прибыли для английских, голландских и французских торговцев, которые хотели нарушать испанского меркантилизма законы и сделал так, безнаказанными. Но относительная пустота Карибского бассейна также сделал его привлекательным местом для Англии, Франции и Нидерландов создали колонии самостоятельно, тем более, что золото и серебро стали менее важными, в качестве товаров, подлежащих аресту и были заменены табак и сахар в качестве наличных культур, которые могли сделать людей очень богатых. Как военная мощь Испании в Европе ослабла, испанские законы торговли в Новом Свете были нарушены с большей частотой купцы других народов. Испанский порт на острове Тринидад у северного побережья Южной Америки, постоянно проживающих только в 1592 году, стала основной точкой контакта между всеми народами с присутствием в Карибском бассейне. Начале семнадцатого века, 1600-1660 Вопрос книги new.svg Этот раздел не привести любые ссылки или источники . Пожалуйста, помогите улучшить этот раздел, добавив ссылок на достоверные источники . Проверки могут быть оспаривается и удалена . (декабрь 2007) Изменения в демографии В начале 17-го века, дорогие укреплений и размер колониальных гарнизонов в крупных испанских портах увеличился иметь дело с увеличенным наличие конкурентов Испании в Карибском море, но сокровища флота серебра перевозок и число испанских принадлежащих торговых судов операционных в регионе снизился. Дополнительные проблемы пришло от нехватки продовольствия из-за нехватки людей для работы хозяйств. Ряд европейских происхождения испанцев в Новый Свет испанцы или чистой крови, который родился в Новой Испании, известной как Peninsulares и креолы , соответственно, в испанском кастовой системы , составила не более 250 000 человек в 1600 году. Несколько испанских колонистов в Новом Свете послужили продуктивные члены общества, которые выращивали урожай или промышленные товары-все они хотели бы продолжить жизнь аристократической роскоши в их гасиендах как хозяева большие плантации выращивания продуктов питания, табака и сахара, с африканскими или индийский рабов, чтобы служить им и делать все реальные труда. Позже поселений на островах Карибского бассейна другие европейские державы также опиралась на труд не-европейских рабочих, а именно африканских рабов. В то же время, Англия и Франция были полномочия на подъеме в 17-м веке в Европе, как они освоили свои внутренние религиозные расколы между католической и протестантской , и полученный социальный мир позволил своей экономики для быстрого расширения. Особенно Англии стал превращаться морских навыков своего народа в основу коммерческого процветания. Английский и французский короли в начале 17 века- Джеймс I (годы правления 1603-1625) и Генрих IV (р. 1598-1610), соответственно, каждый стремился более мирные отношения с Габсбургской Испании в попытке уменьшить финансовые затраты на продолжающихся войн. Хотя наступлением мира в 1604 году сократило возможности как для пиратства и не каперством против испанских колоний, ни отговаривал своего монарха нации от попыток посадить новые колонии в Новом Свете и сломать монополию на испанском Западном полушарии . Известных богатство, приятный климат и общую пустоту Америке все поманил тех, кто хочет составить себе состояние и большой ассортимент французы и англичане начали новую колониальную предприятия в начале 17-го века, как в Северной Америке, который лежал в основном пусто европейское поселение к северу от Мексики, а также в Карибском бассейне, где Испания оставалась доминирующей силой лишь в конце века. Что касается голландского Нидерландов, после десятилетий восстание против Испании подпитывается как на голландском, национализма и их неизменную протестантизма, независимость была одержана во всем, кроме названия (и, что тоже в конечном итоге прийти с Вестфальского мира в 1648 году). Голландия стала экономическим центром Европы. С новыми, инновационными проектами, как корабль fluyt (грузовое судно способно работать с небольшим экипажем и введите относительно недоступных портов) выкатывания верфях в Амстердаме и Роттердаме , новые капиталистические экономические механизмы, как акционерное общество укореняется и военные отсрочку предоставляемых Двенадцать летнее перемирие с испанским (1609-1621), голландский коммерческие интересы расширяются взрывом по всему миру, но особенно в Новом Свете и Восточной Азии . Тем не менее, в начале 17-го века, самая мощная голландских компаний, как и голландской Ост-Индии , были наиболее заинтересованы в развитии операций в Ост-Индии ( Индонезии ) и Японии, и покинула Вест-Индии к меньшим, более независимых голландских операторов. Испанские порты Часть серии на История Новой Испании Флаг Креста Burgundy.svg Испанского завоевания империи ацтеков Испанского завоевания Гватемалы Испанского завоевания Юкатана Колумбийская обмена Истории Филиппин (1521-1898) Пиратство в Карибском море Испанские миссии в Америке Королевы Анны войны Бурбон Реформы Испанско-Моро конфликта Испано-американской войны за независимость Casta Портал значок Новая Испания портал объем T электронной В начале 17-го века, испанские колонии Картахена , Гавана , Сантьяго-де-Куба , Сан-Хуан , Панама-Сити , Маракайбо , и Санто-Доминго были одними из самых важных населенных пунктов испанской Вест-Индии . Каждый обладал большим населением и самоподдерживающейся экономики, и был хорошо защищен испанскими защитниками. Эти испанские поселения, как правило, не желают иметь дело с торговцами из других европейских государств из-за строгого соблюдения законов меркантилизма Испании проводимой крупных испанских гарнизонов. В этих городах европейских промышленных товаров мог командовать высокую цену за продажу колонистов, в то время как торговля товарами Нового Света-табака, шоколада и других видов сырья, были отправлены обратно в Европу. К 1600 году, Porto Bello заменил Nombre де Диос (где сэр Фрэнсис Дрейк впервые напали на испанское поселение), как перешеек Карибский порт Панамы для испанского поезда серебро и флот ежегодно сокровище. Веракрус, единственный портовый город открытым для трансатлантической торговли в Новой Испании, продолжали служить ее интерьер Новой Испании, как его окно на рабочем Карибского бассейна. К 17 веку, большинство городов, расположенных вдоль испанского Главное и в Центральной Америке стала самоподдерживающейся. Небольших городах Главного выращивали табак, а также приветствовал иностранных контрабандистов, которые избежали испанским законам меркантилизма. Малонаселенные внутренние районы Гаити еще одна область, где табачные контрабандисты в частности, приглашаются к своим ремеслом. Испанско-правили островом Тринидад был уже широко открытый порт открыт для кораблей и моряков каждого народа в регионе в начале 17 века, и был особым любимым для контрабандистов, которые занимались в табаке и европейских промышленных товаров. Местные контрабандисты Карибского продали свой табак или сахара за неплохие цены, а затем купил товары из трансатлантического трейдеры в больших количествах разогнаться среди колонистов из Вест-Индии и Испанских которые жаждали немного коснуться дома. Испанский губернатор Тринидада, который и не хватало мощных укреплений гавани и обладала лишь смешного маленький гарнизон испанских войск, мало что может сделать, но принять прибыльным взятки от английского, французского и голландского контрабандистов и смотреть в другую сторону или рискуют быть свергнут и заменен свой народ с более гибким администратором. Другие порты Английский создала рано колония известна как Вирджиния в 1607 году и один на острове Барбадос в Вест-Индии в 1625 году, хотя люди этого небольшого поселения столкнулись со значительными опасностями от местных Carib индейцев (как известно, людоеды) в течение некоторого времени после ее основания. Два ранних колонии нуждались регулярный импорт продовольствия, а в основном шерстяных тканей из Англии. Основные ранние экспорта в Англию включено: сахар, табак и тропические пищи. Нет больших плантациях табака или даже действительно организовал оборону не были установлены на английском Карибского пунктов на первой и потребуется время, в Лондон, чтобы понимать, насколько ценным своих владений в Карибском бассейне может оказаться. В конце концов, африканские рабы будут приобретены через работорговлю . Они рабочие колонии и табачные топлива в Европе, рис и сахар питания, а к 1698 Англия была крупнейшей рабом экспорта с самыми эффективности их труда в отношении любой другой императорской власти. Барбадос, первый по-настоящему успешных английских колоний в Вест-Индии, быстро росла в 17 веке носили на и 1698 Ямайка была бы крупнейшей колонией Англии использовать рабский труд. [6] Все чаще английские корабли решили использовать его в качестве своего основного дома Порт в Карибском море. Как Тринидад, купцы в трансатлантической торговле которые основывались на Барбадосе всегда заплатил хорошие деньги за табак и сахар. Оба эти товары остаются ключевыми товарные культуры этого периода и способствовало росту американских южных колониях, а также их коллеги в странах Карибского бассейна. После разрушения Форт Кэролайн испанцы, французы ничего не дальнейшие попытки колонизации в Карибском море в течение нескольких десятилетий, как Франция была охвачена волной своей католическо-протестантская религиозная пропасть в конце 16 века религиозных войн . Тем не менее, старые французские каперством креплений с небольшим "палаточном городке" города можно было бы узнать в начале 17-го века в Багамах . Эти поселки немного больше, чем место для судов и их экипажей взять на себя некоторые пресной воды и пищи и, возможно, есть флирт с местными последователями лагеря , каждый из которых был бы довольно дорого. С 1630 по 1654, голландские купцы имели порта в Бразилии известный как Ресифи . Первоначально он был основан португальцами в 1548 году. [7] голландцы в 1630 году решил вторгнуться в нескольких городах по производству сахара в португальском контролируемой Бразилии, в том числе Сальвадора и Наталя. С 1630 по 1654, они взяли под свой ??контроль Ресифи и Олинда, что делает Ресифи новой столицей территории голландской Бразилии , переименования города Mauritsstad. В течение этого периода, Mauritsstad стал одним из самых космополитических городов мира. В отличие от португальцев, голландцы не запретить иудаизм. Первая еврейская община и первая синагога в Америке - Kahal Zur Израиле синагога - была основана в городе. Жители сражались на своих собственных, чтобы изгнать голландцев в 1654 году, помогающих участие голландцев в первой англо-голландской войны . Это было известно как Insurreicao Pernambucana ( Pernambucan Восстания ). Большинство евреев бежали в Амстердам, другие бежали в Северную Америку, начиная с первого еврейской общины Нью-Амстердам (ныне известный как Нью-Йорк ). Голландская провел большую часть своего времени в торговых контрабандных товаров с меньшими испанских колоний. Тринидад был неофициальным порт приписки для голландских торговцев и каперов в Новый Свет в начале 17-го века, прежде чем они создали свои колонии в регионе в 1620-х годов и 1630-х годов. Как обычно, неэффективны испанский губернатор Тринидада был бессилен остановить голландский от использования своего порта и вместо этого он обычно принято их прибыльной взятки. Европейские борьба Первой трети 17-го века в Карибском море был определен в результате вспышки дикой и разрушительной Тридцатилетней войны в Европе (1618-1648), которые представлены как кульминация протестантской-католический конфликт Реформации и финальной битве между Габсбург Испании и Бурбонов во Франции. Война была в основном, ведутся в Германии, где от одной трети до половины населения в конечном итоге будет потеряно под звуки конфликта, но она оказала определенное влияние в Новом Свете, а также. Испанское присутствие в Карибском море начал снижаться более быстрыми темпами, становясь все более зависимыми от африканских рабский труд. Испанское военное присутствие в Новом Свете также снизилась, как Мадрид сместился больше своих ресурсов в Старый Свет в Габсбургов апокалиптической борьбе практически со всеми протестантское государство в Европе. Эта потребность в испанской ресурсов в Европе ускорили распад испанской империи в Америке. Поселения Испанских и испанской Вест-Индии стала финансово слабыми и были гарнизонами с гораздо меньшим количеством войск, как своих стран были погибать от событий еще в Европе. Экономика империи испанских остались застойные и плантации испанских колоний ", ранчо и шахты стал полностью зависим от рабского труда, импортируемые из Западной Африки. В Испании больше не в состоянии поддерживать свой военный контроль эффективно над Карибским морем, другие страны Западной Европы, наконец, начали двигаться и создавать постоянные поселения собственных, заканчивая испанской монополии на контроль над Новым Светом. Даже как голландский Нидерландов были вынуждены возобновить их борьбе против Испании за независимость как часть Тридцатилетней войны (всего восстание против испанских Габсбургов называли Восемьдесят лет войны в Нидерландах ), Голландская республика стала в мире лидером в товарной доставки и торгового капитализма и голландских компаний, наконец, обратили свое внимание на Вест-Индии в 17 веке. Возобновление войны с Испанией с окончанием перемирия предлагается много возможностей для успешного голландского акционерных обществ для финансирования военных экспедиций против Испанской империи. Старый английский и французский каперством креплений с 16 века в Карибском море сейчас роились заново с голландскими военными кораблями. В Англии, новый раунд колониальных предприятий в Новом Свете был вызван снижением экономических возможностей в стране и растущей религиозной нетерпимости для более радикальных протестантов (как пуритане ), которые отвергли компромисс протестантской теологии установленных Церковью Англии . После кончины Сент-Люсии и Гренаде колоний вскоре после их создания, и почти исчезновение английского урегулирования Джеймстаун в Вирджинии , новые и более сильные колонии были установлены английский язык в первой половине 17-го века, в Плимуте , Бостон , Барбадос , Вест-Индии островов Сент-Китс и Невис и Providence Island . Эти колонии бы все упорно стать центрами английской цивилизации в Новом Свете. Для Франции, в настоящее время правит Бурбон короля Людовика XIII (1610-1642 годы правления) и его умелым министра кардинала Ришелье , религиозные гражданские войны была подожжена между французскими католиками и протестантами (гугенотами называли). На протяжении 1620-х годов, французские гугеноты бежал из Франции и основали колонии в Новом Свете как и их английские коллеги. Затем, в 1636 году, чтобы уменьшить власть династии Габсбургов правивший Испанией и Священной Римской империи на восточную границу Франции, Франция вступила в катаклизме в Германии-на протестантов стороны. Колониальных споров Многие из городов на испанском Главное в первой трети 17-го века была самоподдерживающейся, но мало кто из них все же достигли какого-либо процветания. Чем более отсталой поселений на Ямайке и Гаити были в первую очередь места для судов, чтобы взять на продовольствие и пресную воду. Испанская Тринидад остается популярным портом контрабанды где европейские товары были многочисленны и довольно дешевый, и хорошие цены были уплачены своими европейскими купцами на табак или сахар. Английские колонии на Сент-Китс и Невис, основанная в 1623 году, оказалось бы стать богатыми сахаром растущих поселений во времени. Еще одно новое английское предприятие, колонии Providence Island на то, что сейчас Providencia Island от малярии охваченном побережье Москитная из Никарагуа , глубоко в сердце Испанской империи, стал премьером базой для английского частников и другие пираты набеги на испанские Main. На общих англо-французского острова Сент-Кристоф (так называемый "Сент-Китс" на английском языке) французский взяла верх. Французские поселенцы на Saint Christophe были в основном католики, в то время как несанкционированные, но растущий французского колониального присутствия на северо-западе Гаити (будущего нации Гаити ) в значительной степени состоят из французских протестантов, которые поселились там без разрешения Испании бежать домой католических преследований. Франция мало заботился, что случилось с гугенотами хлопотное, но колонизация западных Эспаньола позволило французам как избавиться от своих религиозных меньшинств и нанести удар по Испании-превосходная сделка, с точки зрения французской короны зрения. Амбициозный гугеноты также утверждал острове Тортуга у северо-западного побережья Гаити и создала урегулирования Petit-Goave на самом острове. Тортуга, в частности, должен был стать пиратом и капер убежище и был любим контрабандистов всех национальностей, в конце концов, даже создание поселка была незаконной. Голландских колоний в Карибском бассейне оставалась редким до второй трети 17 века. Наряду с традиционными каперством креплений на Багамских островах и во Флориде, голландская Вест-Индская компания урегулировала "фабрика" (торговый город) в Нью-Амстердам на материке североамериканском в 1626 году и на Кюрасао в 1634 году, остров расположен прямо в центре Карибского бассейна у северного побережья Венесуэлы , который был идеально расположен, чтобы стать крупным морским перепутье. Семнадцатого века и кризис колониальной последствия К середине 17 века в Карибском море был вновь сформирован события в далекой Европе. Для голландцев Нидерландах, Франции, Испании и Священной Римской империи , Тридцатилетняя война ведется в Германии, последней великой религиозной войны в Европе, он перерос в вспышке голода , чумы и голод, которому удалось убить одну треть до половины населения Германии. Англии, избежав любой запутанности в войнах Европейского материка, стал жертвой своей разорительной гражданской войны , которая привела к короткой, но жестокой пуританской военной диктатуры (1649-1660) из лорд-протектор Оливер Кромвель и его Раундхед армий. Из всех великих державах Европы, Испания была в худшей форме экономическом и военном отношении, как Тридцатилетняя война заключен в 1648 году. Экономические условия стали настолько бедны для испанской к середине 17-го века, что главная началось восстание против банкротом и неэффективной Габсбургов правительство короля Филиппа IV (р. 1625-1665), который был в конечном счете подавить только кровавые репрессии испанской короны. Это не имело бедный Филипп IV более популярным. Но бедствия в Старом Свете разводят возможности в Новом Свете. Испанской империи 'ы колонии ужасно пренебрегли с середины 17-го века, потому что многие беды Испании. Флибустьеров и частников, испытал после десятилетий европейской войны, разграблены и разграбили почти беззащитных испанских поселений с легкостью и без особых помех со стороны правительств европейских стран дома, которые были слишком беспокоятся о своих собственных проблемах дома, чтобы превратить Большое внимание своих новых колоний мира . Неиспанских колонии растет и расширяется в странах Карибского бассейна, вызванная большой рост иммиграции, как люди бежали от хаоса и отсутствия экономических возможностей в Европе. Хотя большинство из этих новых иммигрантов поселились в растущей экономики плантации Вест-Индии, другие вышли на жизнь пирата. Между тем, голландские, наконец независимыми от Испании, когда Вестфальского договора 1648 года закончил свою Восемьдесят лет войны (1568-1648) с Габсбургами, разбогател проведении Европейской торговли товарами необходимы эти новые колонии. Мирные торговые было не так выгодно, как каперством, но это было более безопасным бизнесом. По второй половине 17-го века, Барбадос стал неофициальной столицей английской Вест-Индии до этой позиции взяла на Ямайке ближе к концу века. Барбадос был мечтой порта купеческий в этот период. Европейские товары были в свободном доступе, сахара урожая острова проданы за высокую цену, и английским губернатором острова редко стремились осуществить какое-либо типа меркантильных правил. Английские колонии в Сент-Китс и Невис были экономически сильным и теперь хорошо населенный, поскольку спрос на сахар в Европе привели к их более плантаций экономик. Английский также расширили свое господство в Карибском море и поселились несколько новых островов, включая Бермудские острова в 1612 году, Антигуа и Монтсеррат в 1632 году, и Eleuthera на Багамских островах в 1648 году, хотя эти поселения стали как и все остальные как относительно крошечные общины, которые не были экономически самодостаточным. Французы также основал новых крупных колоний на сахар-растущих острова Гваделупа в 1634 году и Мартиника в 1635 году на Малых Антильских островах. Тем не менее, в самом сердце французской деятельности в Карибском море в 17 веке осталось Tortuga , укрепленные убежища острове у побережья Гаити для частников, пиратов и откровенных пиратов. Основная французская колония на остальной Эспаньоле остался урегулирования Petit-Goave, которая была французской опоры, которая будет разрабатывать в современном состоянии Гаити . Французская частников до сих пор используется палаточный городок креплений в Флорида-Кис грабить доставки испанцев в Флориде канала, а также совершить набег на доставку, что бороздили sealanes у северного побережья Кубы . Для голландцев в 17 веке Карибского бассейна, острова Кюрасао был эквивалент портов Англии в Барбадосе. Этот большой, богатый, хорошо защищенных свободным портом, открытым для судов всех европейских государств, предложил хорошие цены на сахар, который был вновь экспортируются в Европу и также продается большое количество промышленных товаров в обмен на колонистов каждой нации в Новый Свет. Второй голландский контролируемой свободный порт также разработала на острове Синт-Эстатиус который был решен в 1636.The постоянное возвратно-поступательный войны между голландским и английским за хранение его в 1660-е годы позже поврежден острова экономике и желательности как порт. Голландская также создали поселения на острове Сен-Мартен который стал убежищем для другого голландского сахара плантаторов и их африканские рабский труд. В 1648 году голландский договорились о разделении процветающего острова пополам с французами. Золотой век пиратства, 1660-1726 "Преследует" Братья Побережья ", карта времени воспроизводится в" Пираты и Пираты наших берегов "(1897) Основная статья: Золотой век пиратства Вопрос книги new.svg Этот раздел не привести любые ссылки или источники . Пожалуйста, помогите улучшить этот раздел, добавив ссылок на достоверные источники . Проверки могут быть оспаривается и удалена . (декабрь 2007) Конце 17 и начале 18 веков (в частности, в период с 1716 по 1726), часто считается "Золотой век пиратства" в Карибском море, и пиратские порты наблюдается быстрый рост в районах и прилегающих Атлантического и Индийского океанов. Кроме того, в этот период времени насчитывалось около 2400 человек, которые были активными в настоящее время пираты. [8] Военная мощь Испанской империи в Новом Свете начали снижаться, когда король Филипп IV Испании сменил король Карл II (р. 1665 -1700), который в 1665 году стал последним Габсбург король Испании в возрасте четырех лет. В то время как испанские Америке в конце 17-го века было мало военную защиту, как Испания вступила в фазу упадка как великой державы, но и меньше пострадали от политики меркантилизма испанской короны с ее экономики. Это отсутствие помех, в сочетании с резким увеличением добычи на серебряных рудниках в связи с увеличением доступности рабского труда (спрос на сахар увеличилось количество рабов, завезенных в Карибское море) началось возрождение в судьбе испанской Америке. Англии, Франции и Нидерландов голландской все стали Новом Свете колониальной электростанции в их собственном праве на 1660. Обеспокоенный Голландской республики интенсивное коммерческое Успех после подписания Вестфальского мира , Англия начала торговой войны с голландцами. Английский парламент прошла первая в своем собственном Деяния Навигация меркантилизма ( 1651 ) и Закон Скоба ( 1663 ), который требует, чтобы английские колониальные товары осуществляться только на английских кораблях и законодательно ограничения на торговлю между английскими колониями и иностранцев. Эти законы были направлены на уничтожениеголландских купцов , чья жизнь зависела от свободной торговли. Эта торговая война приводило бы к трем прямо англо-голландской войны в течение следующих двадцати пяти лет. Между тем, король Людовик XIV Франции (Р. 1642-1715 ) , наконец, приступил к исполнению своих большинству со смертью его матери регента королевы Анны главный министр Австрии , кардинала Мазарини , в 1661 году . " Короля Солнца " агрессивная внешняя политика была направлена ??на расширение восточной границе Франции со Священной Римской империей и привела к постоянной войне против сменой альянсов , которые включали Англии , Голландская республика ,различных немецких государств и Испании. Короче говоря, Европе потребляется в последние десятилетия 17-го века почти постоянной династических интриг и войн - благоприятное время для пиратов и каперов участвовать в их кровавые торговли. В Карибском бассейне политической среде привел колониальных губернаторов столкнуться с новыми угрозами со всех сторон. Голландские острова сахара Синт-Эстатиус изменил собственность, в десять раз между 1664 и 1674 , как английский и голландский дуэли за превосходство. Потребляемый с различными войнами в Европе , мать стран представили несколько новых военных подкреплений в свои колонии , так что колониальные губернаторы Карибского бассейна чаще используются пиратами в качестве наемников и частников , чтобы охранять свои колонии или носить борьбе за текущий врага родной страны. Удивительно (или нет) , это недисциплинированные и жадных псов войны порой весьма трудно для их спонсоров контролировать. К концу 17-го века , великого испанского города Карибского бассейна начали процветать и Испания также начал делать медленные , прерывистое восстановление, но оставались слабо защищенных военном из-за проблем Испании и так были иногда легкой добычей для пиратов и каперов . Английский присутствие продолжает расширяться в странах Карибского бассейна , как сама Англия была поднимающимся к статусу великой державы в Европе. Захваченные из Испании в 1655 году , на острове Ямайка был захвачен Англией и ее главный урегулирования Port Royal стал новый английский пират убежище в разгар Испанской империи . Ямайка медленно трансформируется, вместе с Сент-Китс , В сердце английского присутствия в Карибском море. В то же времяфранцузский Малых Антильских островов колонии Гваделупа и на Мартинике остались главными центрами французской власти в Карибском бассейне , а также одним из самых богатых французских владений из-за их более выгодным сахарные плантации . Французы также поддерживается каперством крепостей вокруг западной Эспаньола , По их традиционным пиратским портом Тортуга , И их Hispaniolan столице Petit- Goave . Французская расширена свои поселения на западной половине Эспаньола и основал Leogane и Порт - де-Пе , Как и сахарные плантации стала основным промышленности для французских колоний в Карибском бассейне . В начале 18-го века , Европа осталась раздирали войны и постоянных дипломатических интриг. Франция по-прежнему является доминирующей силой , но теперь приходилось бороться с новым соперником , Англия (Великобритания после 1707 ), которая стала великой державой в море и землю во время войны за испанское наследство . Но бесчинствапиратов и корсаров в Америке во второй половине 17-го века и подобных наемников в Германии во время Тридцатилетней войны научил правителей и военных лидеров Европы , что тех, кто боролся с целью получения прибыли , а не для короля и страны часто могли разрушить местную экономику региона, который они грабили , в данном случае всем Карибском бассейне . В то же время ,постоянная война привела великих держав для разработки больших постоянных армий и больших флотов в соответствии с требованиями глобальной колониальной войны. К 1700 году европейские государства было достаточно войск и кораблей в их распоряжении , чтобы начать лучше защитить важные колонии в Вест-Индии и в Америке , не полагаясь на помощь частников . Это означало гибель каперством илегко ( и приятно юридическое) жизни он, рассчитывая на пирата . Хотя Испания по-прежнемуслабой мощности для остальной части колониального периода , пираты в больших количествах вообще исчезли после 1730, изгнаны изморейновой английской эскадры Королевского флота базируется в Port Royal , Ямайка и меньшая группа испанских каперов парусный спорт от испанского Основные известные как Коста Гарда ( Береговой охраны на английском языке) . При регулярных вооруженных сил теперь на станции в Вест-Индии , каперские было все труднее и труднее получить. Экономически , в конце 17 века и начале 18 века был временем растущего богатства и торговли для всех народов, которые на территории, контролируемой в Карибском море. Хотя некоторые пиратства не всегда будет оставаться до середины 18-го века , путь к богатству в Карибском бассейне в будущее лежит через мирной торговлей ,выращиванием табака , риса и сахара и контрабанды , чтобы избежать британских групп навигации и испанским законам меркантилизма . К 18-м веке на Багамах стал новым колониальные границы для британцев. Порту Нассау стал одним из последних убежищ пиратов. Небольшой британской колонии даже появились в бывшей испанской территории в Белизе в Гондурасе , которая была основанаанглийского пирата в 1638 году. Колониальной империифранцузского на Карибах не существенно выросла к началу 18-го века . Сахара островах Гваделупа и Мартиника осталсяТвин экономических столиц французского Малых Антильских островов, и теперь равны по численности населения и процветания крупнейшей колонии Карибскогоанглийского автора . Tortuga начали снижаться в значение, но Франции Hispaniolan поселения становились крупными импортерами африканских рабов , как французские плантации сахарного распространилась по всему западному побережью острова , что , образуя ядро современной нации Гаити . Конец эпохи Вопрос книги new.svg Этот раздел не привести любые ссылки или источники . Пожалуйста , помогите улучшить этот раздел , добавив ссылок на достоверные источники . Проверки могут быть оспаривается и удалена . ( декабрь 2007 ) Снижение пиратства в Карибском море параллельно снижению использования наемников и рост национальных армий в Европе. После окончания Тридцатилетней войны ' непосредственная властьгосударства в Европе расширяется. Армии были систематизированы и поставлены под прямой контроль государства; флотызападноевропейских государств " были расширены , и их миссия была распространена на борьбу с пиратством . Ликвидации пиратства от европейских водах расширена до Карибского бассейна в 18-м веке , Западной Африке и Северной Америке1710-х и 1720-х годов по даже в Индийском океане был трудным местом для пиратов , чтобы работать. После 1720 , пиратство в классическом смысле стал крайне редко в Карибском море , как европейские военные и военно-морские силы , особенно военно-морского флота , Стала слишком широкой и активной для любого пиратского проводить эффективную карьеру надолго. К 1718 году британского Королевского флота было около 124 судов и 214 к 1815 году ; большой рост из двух судов Англии обладал в 1670 году. [8] Британского Королевского флота кораблями неустанно охотились пиратские суда , и почти всегда выигрывал этих обязательств. Пираты , которые были пойманы британскими войсками , в частности, было рассмотрено в суде и должны были быть судимы они были переведены в Англии. Передзахватил пиратское был переведен они должны были быть осужден в соответствии с показаниями свидетелей и других твердых доказательств. Это был длительный и дорогостоящий процесс, с тем , чтобы сделать его быстрее семь членов комиссии были созданы из колониальных и военно-морских офицеров , чтобы попробовать все пиратства дел, связанных с . Эти новые и быстрее " испытания " не стал не представлял для пиратов , и в конечном итоге привело в эту эпоху к исполнению 600 пиратов , которые составляют примерно 10 процентов от пиратов активные в то время в Карибском регионе. [8] Пиратство видел краткое возрождение между окончаниемвойны за испанское наследство в 1713 и 1720 , так как многие безработные моряки вышли на пиратство как способ свести концы с концами , когда избыток моряков после войны привело к снижению заработной платы и условий труда. В то же время , одним из условий Утрехтского договора , положившего конец войне дала Королевской африканской компании Великобритании и другие английские работорговцытридцатилетний Asiento или договором , предоставлять африканских рабов в испанские колонии , обеспечивая английских купцов и контрабандистов потенциал проникнуть в закрытые традиционно испанских рынках в Америке и ведущих кэкономическому возрождению и для всего региона . Это возродилась Карибского торговли дали богатейший добычей для новых волну пиратства. Также способствует увеличению Карибского пиратства в это время был распад Испаниианглийского поселения кампешевое в Кампече и достопримечательностейнедавно затонувшего серебра флота у южных Багамах в 1715 году. Это начало 18 века возрождение пиратства просуществовала лишь до Королевского флота и испанской GUARDACOSTA ' с присутствием в Карибском море не были увеличены до борьбы с угрозой . Также важно, чтобы в конце этой эры пиратства была потеря Пиратов Карибского последнего убежища в Нассау . Именно в этот период , что популярный Пираты Карибского моря Фильм -сериал производствакомпании Walt Disney свободно установлена. Известных пиратов начала 18 века были полностью незаконными остаткизолотого века buccaneering , и их выбор был ограничен быстрого выхода на пенсию или возможного захвата. Сравните это с более ранним примером Генри Моргана , Который за его усилия каперством был посвящен в рыцари английской короны и назначен вице-губернатором Ямайки . [8] В начале 19-го века , пиратство вдоль Востока и Персидского залива побережья Северной Америки, а также в Карибском бассейне снова увеличилась . Жан Лафит был, вероятно, величайший пиратский / Privateer часть времени, работающих в странах Карибского бассейна и в американских водах из его убежища в Техасе и Луизиане в течение 1810-х годов . Но деятельность ВМС США показывают, что сотни пиратских нападений произошло в Америке и Карибском бассейне водах между годами 1820 и 1835 . Латиноамериканских войн за независимость привело к широкому использованию частников как Испания и революционных правительств Мексики , Колумбии и других новых независимых странах Латинской Америки. Эти частники редко были скрупулезно о соблюдении условий их каперские даже во время войны за независимость, и продолжал преследовать Карибского бассейна , как и прямое пираты вскоре после этих конфликтов закончилась . О времениамерикано-мексиканской войны В 1846 году ВМС США выросли сильными и настолько много, чтобы устранить пиратскую угрозу в Вест-Индии . К 1830 , корабли начали преобразовывать в пар двигателей, так Возраст парус и классической идеи пиратов в Карибском море закончилась . Каперством , похожий на пиратство, продолжал в качестве актива в войне за несколько следующих десятков лет и зарекомендовала себя как определенное значение во время морских походах американской гражданской войны . Каперством будет оставатьсяинструментом европейских государств , и даже новорожденных США, до середины 19-го века Парижская декларация . Но каперские было выдано более экономно правительства и были прекращены , как только конфликты закончились. Идея « ни мира за линией " был реликвии, которая не имела смысла в более поселились конце 18 и начале 19 веков. Правила пиратством На бортупиратского судна вещи были довольно демократическими и имел " кодексы поведения " , что даже отражать современные законы . Некоторые из этих правил состоял из дресс-кода , нет ни одной женщины , [9] и некоторые суда не было курить. Правил , наказание за их нарушение , и даже пребывание договоренностей будет решаться среди всех идущих на корабль перед вылетом; который был очень абстрактным по сравнению с авторитаризмом , которая произошла в Королевском флоте . В дальнейшем отличие от общества колоний Великобритании , на борту пиратского судна расовых различий , как правило, неизвестны и в некоторых случаях пираты африканского происхождения даже служил Капитаны судов. [10] Еще одним видом деятельности , которая должна была заниматься , прежде чем корабль покинул причал был клятвой не предают любых других в своей всей командой , а также подписать так называемую статью судна, [9] которая будет определять процент от прибыли каждый член экипажа получит . [2] Кроме того, некоторые из способов для решения разногласий между членами пиратский экипаж состоял из борьбы до первой крови или в более серьезных случаях отказа от человека на необитаемом острове , секут 39 раз , или даже смертной казни с применением огнестрельного оружия . Несмотря на распространенное мнение , однако , наказание доски уходить от корабля в открытый океан никогда не был использован как способ урегулирования споров среди пиратов. Был , однако,разделение власти на пиратской команды между капитаном , интендант , Совету управляющих для судна и членов экипажа регулярно [2]; Но в боевыхпиратского капитана всегда сохранял всю власть ипринимать окончательные решения зависящее, чтобы обеспечитьупорядоченное подчинения. [10] Когда пришло время разделить захваченные богатства в акции, прибыли были обычно дается человеку в каждом ранге следующим образом: капитан (5-6 штук) , люди с высокой должности , как интендант (2 акции) , членов экипажа ( 1 акция ), а также лиц и организаций в должность младшего ( 1/2 доли) . [2] Раннее и Золотого Возраст пиратов Жан Флери Основная статья: Жан Флери Родился в Vatteville и финансируется судовладельца Жан Анго , Французский корсар Жан Флери Немезида Испании. В 1522 году он захватил семь испанских судах. Через год большинство Сокровища ацтеков Монтесумы в его руки попала после того как он захватил двух из трех галеонов , в котором Кортес отправлен легендарный добычу обратно в Испанию . Он был взят в плен в 1527 году и казнен по приказу императора Священной Римской империи Карла V . Франсуа Ле Клерк Основная статья: Франсуа Ле Клерк Франсуа Ле Клерк также по прозвищу " Jambe де Буа " ( "Pie де Пало ", " Деревянная нога " ) был грозным капер, облагороженный Генриха II в 1551 году. В 1552 году Ле Клерк разграблен Порту-Санту. Один год спустя, он собрался тысяча мужчин и вызвал хаос в Карибском море с его лейтенантами Жак де Язвы и Роберт Блондель . Они разграбили и сожгли морского порта Санто-Доминго, и обыскали Лас-Пальмас на Канарских островах на обратном пути во Францию. Он привел еще одну экспедицию в 1554 году и разграбили Сантьяго-де- Куба . Черная Борода Основная статья: Черная Борода Он родился около 1680 в Англии , как Эдвард Солома , учить, или Драммонд, и действовал у восточного побережья Северной Америки , в частности пиратства на Багамских островах [1] и имел базу в Северной Каролине [8] в период 1714-1718 . Отмечается как много для его диковинный вид, как его пиратскую успехом, в бою Черная Борода размещены горения фитиля (типа медленно горящий фитиль используются, чтобы выделить пушки ) под шляпой , с лицом, окутанный огнем и дымом , его жертвы утверждали, что он напоминал привидение дьявольской из ада . Корабль Черной Бороды былодвести тонн , сорока - пушечный фрегат он назвал Месть Королевы Анны . Черная Борода встретил свой конец в рукахбританского Королевского флота эскадры [8] специально разослал по его поимке . После очень кровавые действия интернатов , британский командир эскадрильи , лейтенант Роберт Мэйнард , Убил его с помощью своего экипажа. Согласно легенде, Черная Борода пострадали в общей сложности пять пулевых ранений и двадцать косых черт с тесаком , прежде чем он , наконец, умер у берегов Ocracoke , Северная Каролина . Генри Моргана Основная статья: Генри Моргана Генри Моргана ,Валлиец , был одним из самых разрушительных капитаны пиратских 17-го века . Хотя Морган всегда считал себя капер , а не пират, несколько его атак не было реального юридического обоснования и считаются пиратством. В последнее время установлено у побережья , что сейчас известно как народ Гаити, был одним из Капитан Морган " 30 -пушечных судов дуб ", который , как считалось, помогалпирата в его предприятиях. [11] Еще одна область, Карибского бассейна, который был известен в штаб-квартире Капитан Морган был Порт-Ройял на Ямайке. [1] Смелый , безжалостный и смелый человек , Морган боролся врагов Англии в течение тридцати лет , и стал очень богатым человеком в ходе его приключений . Самый известный подвиг Морган пришел в конце 1670 , когда он возглавлял до 1700 пиратовчумной Chagres реки а затем через джунгли Центральной Америки , чтобы атаковать и захватить " неприступной " город Панамы . Мужчин Моргана сожгли город дотла , и жители были убиты или вынуждены бежать . Хотя сжигание Панама-Сити не имел в виду большие финансовые выгоды Морган, это был глубокий удар по испанской власти и гордости в Карибском бассейне и Морган стал героем дня в Англии. На пике своей карьеры , Морган был сделанпод названием дворянин английской короны и жил наогромной сахарной плантации на Ямайке , А вице-губернатор . [8] Морган умер в своей постели , богатым и уважаемым - то редко достигается пираты в свое время или любой другой . Бартоломью Робертс Основная статья: Бартоломью Робертс Бартоломью Робертс или Черный Барт был успешным в тонущий или захвата и разграбления около 400 судов. [8] и как большинство пиратских капитанов часть времени он смотрел себе делать это . [9] Он начал свою карьеру в freebooting Гвинейском заливе В феврале 1719 , когда Хауэлл Дэвис "Пираты захватили его корабль , и он продолжил присоединиться к ним. Дослужившись до капитана , он быстро пришел в Карибском бассейне и не страдает области до 1722 года. Он повелел ряд крупных , сильно вооруженные корабли , все из которых он назвал Фортуны, удачи, или Королевский Фортуны. На борту его судов политическая атмосфера былаформа демократии , которая зависела от участия , в которых было правило , что каждый человек на борту корабля должны были голосовать по вопросам, которые возникли. [2] Усилия губернаторов Барбадосе и на Мартинике захватить его только спровоцировал гнев, когда он узнал губернатор Мартиники на борту захваченного судна вновь , Робертс повесилимужчину отрее . Робертс вернулся в Африку в феврале 1722 года , где он встретил свою смерть в морском бою , в результате чего его экипаж попал в плен. Стид Боннет Основная статья: Стид Боннет Наверное, наименее квалифицированные пиратского капитана когда-либо плыть Карибского бассейна , капот был сахар плантатора который ничего не знал о парусном спорте . Он начал свою акты пиратства в 1717 году , покупаявооруженных шлюпа на Барбадосе и наборпиратской команды на заработную плату, возможно, уйти от жены. Он потерял свою команду Черная Борода и отплыл с ним в качестве его помощника . [8] Хотя Bonnet кратко вернул себе капитана, он был захвачен в 1718 годукаперством сосуд, который работал в Южной Каролине. [8] Чарльз Ване Основная статья: Чарльз Ване Чарльз Ван, как и многие ранние 18-го века пиратов , действовали из Нассау на Багамских островах. Он был единственным пиратским капитаном , чтобы противостоять Woodes Роджерс когда Роджерс утверждал своего губернаторства над Нассау в 1718 году , нападая эскадры Роджерса с огнем кораблей и стрельба его выход из гавани , а не принять помилование нового губернатора. Интенданта Вейн был Calico Jack Rackham , Который свергнут Ване от капитана . Ване начал новую пиратской команды , но он был схвачен и повешен на Ямайке в 1720 году. Эдвард Низкий Основная статья: Эдвард Низкий Эдвард - или Нед - Низкая был известен как один из самых жестоких и злобных пиратов. Родом из Лондона , он начал в звании лейтенанта Джорджа Лоутера , Прежде чем вычеркивать по себе. Его карьера в качестве пиратского длилась всего три года , в течение которых он захватил более 100 судов , и он и его команда убили , пытали и получали увечья сотни людей. После его собственной команды взбунтовалась в 1724 , когда низкие убитспящий подчиненным, он был спасенфранцузским судном которые повесили его на Мартинике острова. Энн Бонни и Мэри Рид Основные статьи: Энн Бонни и Мэри Рид Энн Бонни и Мэри Рид были печально известный женский Пираты 18-го века [12]; оба провели их краткого морского ровингом карьеру под командованием Calico Jack Rackham . Они также были известны , были связаны с другими известными пиратами : Черная Борода , Уильям Кидд , Варфоломей Sharp и Варфоломей Робертс. [2] Они известны в основном для их пола, весьма необычное для пиратов , которые помогли их сенсацию октября 1720 суд в Ямайке. Они получили дальнейшее известность за свою жестокость , они , как известно, говорят в пользу убийства свидетелей экипажа советам - и для борьбы с злоумышленниками судна Rackham в то время как он и члены его экипажа были пьяны и скрывается под палубой. [12] Венцом их легенда гласит, что вся команда , включая Rackham , Энн и Мэри были осуждены в испанском городе недалеко от Порт-Ройял . [1] Rackham и его команда были повешены , но когда судья приговорил Энн и Мэри до смерти, он спросил, если у них было что сказать . " Милорд , мы умоляем наших животах », в котором означает, что они заявили беременности. Судья немедленно отложили свой смертный приговор , потому что по-английски суд не имел право убитьнерожденного ребенка. Рид умер в тюрьме от лихорадки до рождения ребенка. Там нет записи Анны выполняется и ходили слухи, ее богатый отец заплатил выкуп и взял ее домой, другие счета , что случилось с ней , что она включает вернулся в пиратстве или стала монахиней . [12] Privateers Основная статья : Privateer В Карибском бассейне использования частников был особенно популярен за то, что составили правовые и государственно- упорядоченном пиратства. [8] Расходы на содержаниефлота для защиты колоний за пределами правительств 16-го и 17-го веков. Частные суда будет введена в эксплуатацию в " военно-морского флота с каперское , Заплатили значительную долю того, что они могли захватить с вражеских кораблей и поселений , остальные собираются корону. [8] Эти корабли будут действовать независимо или какфлот и в случае успехавознаграждение может быть большим , когда Жан - Флери и его люди захваченные суда Кортеса в 1523 году , они обнаружилиневероятное Сокровища ацтеков , что они разрешили оставить . Позже, когда Фрэнсис Дрейк захватили испанские поезда Серебро на Nombre де Диос ( Панама Карибский порт в то время) в 1573 году его экипаж были богаты на всю жизнь. Это было повторено Piet Hein в 1628 году , который получил прибыль в 12 миллионов гульденов для компании голландской Вест-Индской . Это существенное прибыль составила каперством что-то регулярного направления бизнеса ; богатых бизнесменов или дворян было бы вполне готовы финансировать это узаконено пиратство в обмен на акции. Продажи захваченных товаров был толчок колониальной экономики , а также. Основными имперских странах, действующих в это время и в этом регионе были французском, английском, испанском, голландском и португальском языках. Privateers от каждой страны были приказано атаковать друг друга судами страны, особенно Испанию , в которой был общий враг среди других держав. [2] В семнадцатом веке пиратства и каперством стал менее приемлемого поведения, особенно потому, что многие частники превратился в полномасштабную пираты , потому что они не должны были отдавать частьприбыли они сделали в их страну занятости. Коррумпированности привела к удалить многих чиновников на протяжении многих лет в том числе физических лиц: губернатора Николая Тротт и губернатор Бенджамин Флетчер . Один способ, которым правительство нашло и отбрасываются активных пиратов и коррумпированных частников было за счет использования «охотники пиратских" которых были взятки со всеми или, по крайней мере, большую часть богатства , что они найдут на борту пиратских судов , а также набор щедрости. Самый известный Pirate Hunter был капитан Уильям Кидд , которые попали в пик своей юридической карьеры в 1695 году , но позже увидел преимущества пиратство незаконно и сделал , что его новый намерениях. [8] Пираты Основная статья : Buccaneer Пираты участвующих в частности, в Карибском бассейне называли пиратов . Грубо говоря, они прибыли в1630-х годах и оставался до конца эффективной пиратства в 1730-х гг . Оригинальный пираты были поселенцы , которые были лишены их земель " Испанские власти " и в конечном итоге были подобраны белыми поселенцами . [2] Слово " пират " на самом деле от французского boucaner , что означает " курить мясо" , от охотников из диких быков лечения мяса на открытом огне . Они перенесли навыки , которые держали их живыми в пиратстве. Они работают с частичной поддержке не- испанских колоний и до 18-го века их деятельности не было правовых или частично правовой и были нерегулярными амнистии из всех народов . По большей части пираты атаковали другое судно и разграбили поселения принадлежащие испанцам. [8] Традиционно пираты имели ряд особенностей. Их экипажи работать как демократия : Капитан был избран членами экипажа , и они могли голосовать , чтобы заменить его . Капитан должен был быть лидером иистребителями- в бою он должен был бороться со своими людьми , а не руководство операциями на расстоянии. Трофеи были равномерно разделен на доли ; когда офицеры имели большее количество акций , это потому, что они взяли большие риски или имели специальных навыков. Часто экипажи поплывет без заработной платы "на счет" ипортит бы быть построены за ходом месяцев, прежде чем разделились. Был сильный корпоративный дух среди пиратов. Это позволило им победить морских сражений : они, как правило outmanned торговых судов набольшое отношение . Был также на некоторое времясистема социального страхования , гарантирующий деньги или золото для боевых ранений вотработанных масштабе. Романтическое представление сокровища пиратов хоронить на изолированных островах [2] и носить безвкусные одежды были некоторые основания. Большинство пиратских богатств накопленных продаже судовые пунктов: канаты , паруса, и талевой удаляются из захваченных кораблей . Один аспект недемократическими пиратов было то, что иногда они заставят специалистов , как плотники или хирургов, чтобы плыть с ними в течение некоторого времени , хотя они были освобождены , когда больше не нужны (если они не добровольно присоединиться к этому времени ) . Отметим также, что типичный бедный человек имел несколько других перспективных выбор карьеры в то время , кроме вступления в пиратов. В соответствии с репутацией, эгалитаризм пиратов привели их к освобождению рабов , когда захват невольничьих судов . Однако есть несколько счетов пиратов продаже рабов, захваченных на невольничьих судов , иногда после того как они помогли человеку собственными судамипиратов. В бою они считались свирепым и слыли специалистов с кремневого оружие ( изобретен в 1615) , но они были настолько ненадежны, что они не были широко использования в военных целях до 1670-х гг . ведомый пиратов Многие рабы , в основном из мест в Африке, экспортировались в колонии в Карибском бассейне для рабского труда в имплантаций . Из людей, которые были вынуждены в Рабство и отправлены в колонии , от 9 до 32 процентов были дети из года 1673-1798 ( эта цифра учитывает только экспорта Великобритании ) . [13] В то время как в среднем 12 -недельной поездки в колонииновых рабов пережил ужасные условия жизни, которые включали: слишком малое пространство , чтобы даже быть в состоянии стоять , температура была горячей , диета была бедной, и болезнь и смерть процветали. Прежде чем многие рабы стали рабом они уже были жертвы и / или заключенным гражданской войны. [9] многие аспекты , чтобы быть рабом общее повышение привлекательностипиратства образа жизни. В 17 и 18 веке, пиратство было на высоте и его символическая интерпретация свободы пика. Этот абстрактный идеал было то, что было очень привлекательным для рабов и жертв империализма . Хотя основные европейские державы не хотели рабов , чтобы узнать овозможности для свободы , что пиратство предлагали, еще " ... 30 процентовили более 5000 пиратов, которые были активны между 1715 и 1725 были африканского наследия". [14] Наряду с возможностью новой жизни и свободы , коренные народы Африки опыт опережает свое время , когда равенство лиц присоединились пиратства общин. , В котором многие пираты свою очередь рабом "обеспеченный "позиция руководства или престижа на пиратских судах , как и капитан. [14] Одним из основных направлений происхождения многих рабов было Мадагаскаре , один из крупнейших импортеров рабов американских колониях , таких как на Ямайке и Барбадосе была Великобритания . [15] Роберто Кофреси - 19-го века пиратская Основная статья: Роберто Кофреси Роберто Кофреси , Более известный как " El Pirata Кофреси " , заинтересовался в парусном спорте в молодом возрасте . К тому времени он достиг совершеннолетия были некоторые политические и экономические трудности в Пуэрто-Рико , которая в то время была колонией Испании. Под влиянием этой ситуации он решил стать пиратом в 1818 году. Кофреси командовал несколькими нападений на грузовые суда с упором на те, которые были ответственны за экспортом золота. За это время он сосредоточил свое внимание на лодки из США и местным испанским правительством игнорируются некоторые из этих действий. 2 марта 1825 года, занимается КофресиUSS Грампус ифлотилию под командованием капитана Джона Д. Sloat в бою. В конце концов он отказался от своего корабля и пытался бежать по суше , прежде чем попали в плен. После заточения он был отправлен в Сан-Хуан, Пуэрто-Рико , Где кратко военный трибунал признал его виновным и 29 марта 1825 года, он и другие члены его экипажа были казненырасстрелом. После его смерти его жизнь была использована в качестве вдохновения для нескольких историй и мифов , которые послужили основой для книг и других средств массовой информации . [16] Boysie Singh-20-го века пиратская Джон Boysie Сингх , Как правило, известные как "Раджа ", " Boysie " или " Boysie Сингх », Родился 5 апреля 1908 года в Woodbrook , Порт-оф -Спейн, Тринидад и, наконец, повесился в Порт -оф-Спейн в 1957 году за убийство его племянницы , Хэтти Werk . У него была длинная и успешная карьера как гангстер и игрока прежде чем пираты пиратству и убийства . В течение почти десяти лет , с 1947 до 1956 года он и его банда не терроризировали водах между Тринидада и Венесуэлы. Они были ответственны за гибель около 400 человек . Они обещают переправить людей из Тринидада в Венесуэлу , но в пути он будет грабить своих жертв , угрожая оружием , убить их и складывать их в море. Boysie была хорошо известна людям в Тринидаде и Тобаго . Он успешно избили заряд взлом и проникновение которых едва не привел его депортации прежде чем он был в конечном счете исполнено после потери своего третьем случае - за убийство своей племянницы . Его держали в страхе и ужас на большую часть населения, и часто можно увидеть гуляющих величественно о Порт -оф-Спейн В начале 1950-х носить яркие , стильные одежды. Матери и няни предупредили бы своих подопечных : « Веди себя , человек, или Boysie goyn Getchu , ош ! " [17] Пиратство в популярной культуре Основная статья: Пираты в популярной культуре Фильмы Основная статья: Список пиратских фильмов Многие немого кино пиратов , особенно в главных ролях Дуглас Фэрбенкс , Таких какЧерный пират Капитана Блада (1935) Остров сокровищ Вернуться на Остров Сокровищ Сорвиголова (1976) Остров головорезов Пираты Карибского моря фильмов Пираты Карибского моря : Проклятие Черной жемчужины Пираты Карибского моря : Сундук мертвеца Пираты Карибского моря : На краю света Пираты Карибского моря : На странных берегах Пираты Карибского моря : Dead Men никому не рассказывать сказки Пираты:Братья по крови ( Caraibi ) Muppet Treasure Island Нэйт и Хейс , Также известный как Savage острова Yellowbeard (1983) Игры Monkey Island Серия видеоигр Пираты Сида Мейера! ,Видеоигры Пираты испанской Главная ,Настольные игры Кредо Убийцы IV: Black Flag , Часть видеоигры КредоУбийцы серия Книги Всеобщая историяPyrates Чарльз Джонсон , Основным источником для биографии многих известных пиратов , даваяпочти мифический статус на более колоритные персонажи , такие, как печально известный Черная Борода английскими пиратами и Calico Jack , И под влиянием литературы пиратских , которые последовали. Остров сокровищ Роберт Льюис Стивенсон -Роман с огромным влиянием на пиратов в общественном воображении , в частности, в характере квинтэссенцией пират, Long John Silver Капитан Блад Рафаэль Сабатини , Роман хронику приключений Питера Блада , MD, ошибочно осужден за пособничество Восстания Монмута и превратил пиратский во времена правления Джеймса II . Черный Корсар ( Корсар Nero , 1898) Эмилио Сальгари 4 и его продолжениях. " Пираты " ! Силия Rees роман о молодой Нэнси и ее сводная сестра Минерва , которые оказываются охотятся власти и были спасены пиратов. Принцесса-невеста Уильяма Голдмана На странных берегах по Тим Пауэрс - Пираты, вуду , зомби иФонтан молодости . Империя Blue Water Стефан Talty - Рассказ о Captain Morgan и реальный пиратов Карибского моря . Пиратские широты -Посмертный роман Майкла Крайтона В Time Machine серии , четвертая книга , Парус с пиратами , был главным героем поискахкорабля сокровище, которое затонуло в Карибском море и того, чтобы победить пиратов в регионе. «ПойматьПират" Джейд Паркер Pyrates Джордж Макдональд Фрейзер -Комедийный роман Прослеживая приключениях капитана Бенджамина Avery (RN) несколько девицы в бедственном положении , ишесть капитанов, которые приводят пресловутый побережье Братство ( Calico Jack Rackham , Черный Бильбо , Огнебородом , с Днем Дэн Pew , Акбар Грозного и Шеба Волчица ) . Другой Привлечения тематический парк : Пираты Карибского моря . См . также Портал значок Карибский портал Портал значок Пиратство портал Портал значок Новая Испания портал Пираты Карибского моря Пиратство в Британские Виргинские острова Веселый Роджер , Традиционный пиратский флаг Пиратские код Братьев Пиратство в Сомали Пиратства в мире Атлантического Литература пираты фото пираты : B C ре Кампо - Флорес / Ариан ", Яр , половинки! Сорвиголовы Тур! , "Newsweek 180 , нет. 6 (2002): 58. пираты фото пираты : B C ре электронной фа грамм час я Смит , Саймон. «Пиратство в начале британской Америки". История сегодня 46 , нет. 5 ( май 1996 года) : 29. пираты фото Виды Пираты:Пираты пираты фото Бартоломе-де- Лас- Касас, опустошение Индии : Краткий отчет ( 1542 ) пираты фото Морган, Кеннет . " Симбиоз : Торговля и Британской империи ». BBC . Достигано 17-ое февраля 2011 года. http://www.bbc.co.uk/history/british/empire_seapower/trade_empire_01.shtml . пираты фото " Ресифе, " Columbia Электронная энциклопедия , 6-е издание (2011) : 1. пираты фото пираты : B C ре электронной фа грамм час я J K L м N Загрузка, макс (2009). " Пираты, тогда и сейчас " . Иностранных дел 88 (4): 94-107 . пираты фото пираты : B C ре "Реальная Пираты Карибского моря ". USA Today Magazine 137 , нет. 2764 (январь 2009) : 42-47 . пираты фото пираты : B Лисон / Peter " демократов Карибского моря", Atlantic Monthly (10727825) 300 , нет. 3 (2007) : 39. пираты фото " Пиратские Кораблекрушение, " 114 Маклина , нет. 30 (2001 ): 12 . пираты фото пираты : B C Highleyman / Лиз . », Которые Энн Бонни и Мэри Рид ? , " Лесбиянка Новости 32 , нет. 11 (2007): 18. пираты фото Teelucksingh , Джером . » « Невидимая ребенка рабства в Британской Вест-Индии ". Рабство и отмену 27 , нет. 2 пираты фото пираты : B Фарли / Christopher , "черные лица под черными флагами , " Нью-Йорк Амстердам Новости , 7 июля 2005 года. пираты фото Bialuschewski , Арне , "Пираты , работорговцы , и коренного населения пираты фото Луис Р. Negron Эрнандес, младший " Роберто Кофреси : El Pirata caborojeno " (на испанском языке ) . Проверено 2007-05-25 . пираты фото Дерек Бикертон убийства Boysie Сингх : . Разбойник , поджигатель , пират , массовый убийца , вице - короля и азартные игры Тринидад . Артур Баркер Limited, London . (1962). Внешние ссылки 2004 по сравнению с 2007 общее резюме пиратство,экономист , Опубликованный 23 апреля 2008 , доступ 2008-04-28 . Пираты Карибского моря , на самом деле и вымысел - От BlindKat Издатели (Английский ) (испанский ) " метод защиты портов и популяции всех побережьях Индии» , С 1694 , рассматривает безопасность испанской Вест-Индии по отношению к пиратству. [show] объем T электронной Пиратство Пиратство в Британские Виргинские острова морском пиратстве пираты : навигация , поиск Эта статья может потребовать очистки для удовлетворения пират педии стандартам качества . Нет очистки причине не был определен. Пожалуйста, помогите улучшить эту статью , если можно. (ноябрь 2008) Виргинские острова Пиратство в Британских Виргинских островах была распространена во времена так называемой « Золотой век пиратства ", в основном в эпоху 1690-1730. [1] каперством также широко практикуется в юрисдикциях по всему частые колониальных войн, [2] не в последнюю очередь освобожденные рабы, которые, с в предпочтении к непосильным трудом в полях для жалкие зарплаты, захватили огромные риски для захвата состояния на морях с санкции короны. В 1808 году Патрик Colquhoun, приз агентом по краю говорил о "самых смелых безобразий, которые часто совершаются людьми цвета." Содержимое 1 История 1.1 Все в имени 1,2 Пятнадцать человек на сундук мертвеца 1.3 Остров сокровищ 1,4 Нуэстра сеньора де Guadelope 2 Письма Marque 2.1 каперством 3 Ссылки История Удар Locker Дейви Джонса Мало что официально регистрируются, связанных с фактической деятельности пиратских , которые имели место в Британских Виргинских островах, просто потому, что характер деятельности. Хотя Королевский военно-морской и судов того времени были обязаны писать точные отчеты о своем путешествии известного как " Вход ", это было в интересах судно занимается пиратством, чтобы скрыть свою деятельность в тайне, насколько возможно. В случае захвата в плен, журнал пиратское судно почти наверняка было бы достаточно, чтобы предать экипажа на виселицу поэтому следовательно, никаких записей не были сохранены. Все в имени Это не умаляет, однако с определенного факта, что пиратские суда использовал бы Виргинские острова как место, чтобы спрятаться и восстановить силы после их деятельности на море. Масса островов и заливов, которые составляют физическую местности Виргинских островов было бы прекрасно для избежания обнаружения и дали бы пираты шанс, чтобы переоборудовать их корабли, готовые для их следующего рейса "на счету". Названия мест на Британских Виргинских островах показывает, что это было бы дело. "Флибустьеров Точка" на Анегада оставляет простора для воображения и старинная морская карта территории, отмечен под прежним названием, написана легенда ", так называли флибустьеров вы из золота и серебра, как полагают, похоронен там после крушения из испанского галеона. Норман острова , как считают, будет назван в честь капитана Норман, пирата, который был в конечном счете задержан и повешен испанцами Guarda Костас, историческая береговая охрана для Пуэрто-Рико . Беллами Cay , а сейчас здесь располагается популярный ресторан / бар "The Last Resort", названа в честь "Черный Сэм" Беллами , [3] отметил, пират, который захватили более 50 судов в течение чуть более года. В течение большей части своей короткой карьеры, он использовал этот островок, как и его базы операций, опираясь на защиту окружающих бухту при сохранении их флот. Беллами скоро узнал, что из этого места, корабли можно было увидеть (и тогда в засаду) во время плавания через Sir Francis Drake Channel - назван в честь знаменитого капера , сэр Фрэнсис Дрейк . Просто по мысу, на Beef Island Creek находится Hamm, названный в честь известного сподвижника капитан Уильям Кидд , который в итоге отказался от своей прежней жизни пиратства со знаменитым капитаном и поселились на Beef Island. Пятнадцать человек на сундук мертвеца Знаменитый капитан Черная Борода Наряду с фактами мы находим определенное количество легенд, самая известная из которых, вероятно, ассоциации территорией и знаменитый пират Черная Борода . Черная Борода был известен целый ряд имен, включая Эдварда Тича, [1] Tatch и соломы. Есть два "Солома" островов на Британских Виргинских островах и почти прямо напротив дороги гавани острова известны как "Deadchest", где якобы Черная Борода высадили ряд его людей [4] дает острову свое название. Эти люди, как предполагалось, пытались переплыть на соседний Остров Петера, но утонул, отсюда и название "Мертвеца Bay 'на Peter Island. Реальность такова, что нет никаких документов, подтверждающих все это и академически говоря, нет никаких доказательств, чтобы показать, что Черная Борода никогда приплыл через Виргинских островах. Известно, что Черная Борода сделал бордовые некоторые из его пиратами, но это произошло на Багамских островах, а не на Виргинских островах. Более убедительным является то, что карта с начала 18-го века показывает, что Deadchest остров был известен под этим названием гораздо раньше, чем когда работала Черная Борода, который был только в период 1716-18. Карты Острова сокровищ из книги Остров сокровищ Миф Черная Борода был увековечен на Британских Виргинских островах, когда Роберт Льюис Стивенсон написал свою знаменитую книгу сейчас " Остров сокровищ ". В книге известной песни упоминания 'Deadchest и некоторые полагают, что в основу своей Стивенсон Остров сокровищ на острове Норман. [4] включена на его Остров сокровищ является холм, известный как «Spyglass Hill", который на самом деле самый высокий пик на острове Норман . Реальность такова, что в то время, хотя своей книги, Стивенсон, вероятно, выбрали группа островов, которые подходят его историю от морской карте. Он принял бы их имена и адаптировали их для этого собственные цели, но на самом деле, его дневники показывают, что он никогда не бывал на Британских Виргинских островах. Акты пиратства были совершены на Британских Виргинских островах и документальных ресурсов доказывает это. В 1685 году испанский пиратский корабль называется Лонг Тортола атаковали и захватили английский шлюп и его экипажа из восьми, один из которых был убит. В следующем году, другая испанская экспедиция пиратские который был на самом деле во главе с английского врача, атаковали, вторглись, а также провел Тортола в течение ряда дней. Плантации были разграблены и сын вице-губернатора, Томас Bisse, был в плену и физическому насилию. Ущерб оценен в ? 3,977.00 было совершено, которого было достаточно для колонии для несовершеннолетних к краху. Нуэстра сеньора де Guadelope Наверное, самая известная правдивая история, связанных с пиратством на территории вращались вокруг персонажа по имени Ллойд Оуэн . [5] Ллойд был фактически членом экипажа на сокровища испанского галеона имени Нуэстра сеньора де Guadelope который был вынужден искать убежище от Буря на Северной Каролины побережье. По инициативе партнера, экипаж взбунтовался и сбежал с ценным грузом галеона. Часть грузов загружали в две billanders, один из которых командовал Owen Lloyd. Ллойд и его коллеги затем приступил к Санкт- Croix , где они от нагруженного часть их добычи. Они тогда продолжили Норман острова , где остальные были спрятаны. Ллойд и его партии, то бежал в Санкт- Эстатиуса , где они были, наконец, задержан. Между тем на острове Тортола, новости сломал, что это сокровище существовал и по наущению Президента колонии, Авраам Chalwill, группа видных плантаторов пробились в Норман острова и возвратил сокровище. Они разделили добычу, но не смогли наслаждаться их успех надолго. Услышав о сокровище, Гилберт Флемминг, то вице-губернатора всех британских Подветренных островов, быстро направил британский военный корабль, чтобы восстановить сокровища от плантаторов острова. Письма Marque Это было сделано, и процент был дан плантаторов в качестве компенсации. Квитанцию, показывая, что было взято из каждого плантатора и то, что был вознагражден еще существует в Англии и копию проводится на острове Тортола. Пиратство также практикуется BVIslanders как во время Семилетней войны и американской войны за независимость . Во время обоих этих конфликтов, чтобы повысить стоял флот Британской империи , Письма Marque были выданы Карибского плантаторов [5] , чьи суда затем стала известна как частников . Каперское в основном письменного разрешения для частного судна вооружиться и атаковать вражеских судов, при попустительстве правительства дому капера. После улавливания любого неприятельского судна будет подвергнут так называемой вице суд Адмиралтейства, как правило проводится на острове капером возникла с. Это имело место на острове Тортола, однако, плантаторы не обязательно просто выбор вражеских судов и иногда нападений на суда нейтральных стран. Как эти суда были на самом деле не в состоянии войны с Англией, каперское устарели и совершенное деяние состоит пиратства. Каперством Британских Виргинских островов напали достаточно нейтральным судам, чтобы их каперское вице суд Адмиралтейства растворяется и не были разрешены каперством статус снова. Последний записанный эпизод пиратства на Британских Виргинских островах состоялась еще в 1869 году и участвует судно под названием Telegrafo. Судно было задержано в Тортола по обвинению в пиратстве, но был издан приказ о ее освобождении губернатора, потому что правовая система не в состоянии справиться с такой случай. " Золотой век "пиратства по большей части имели место во время первой четверти 18-го века и оставил наследие, которое увековечивает богатые и таинственные истории Британских Виргинских островах. Литература пираты фото б Шихан, Кейси. "По следам Золотой век пиратства" . www.cindyvallar.com. Проверено 25 сентября 2012 года. пираты фото "Золотой век пиратства" . / Ageofpirates.com. Проверено 25 сентября 2012 года. пираты фото Вудард, Колин. "Сэм Беллами" . www.republicofpirates.net. Проверено 25 сентября 2012 года. пираты фото б "BVI истории" . www.pirateheadsailing.com. Проверено 25 сентября 2012 года. пираты фото б Кев, капитан "BVI История из кабины - Часть 2 - Пираты» . www.charteradvisors.com. Проверено 25 сентября 2012 года. [show] объем T электронной Пиратство Координаты : 18,376921 ° с.ш. 64,686127 ° W Категории : История Британских Виргинских островах Пиратство Золотой век пиратства морском пиратстве пираты : навигация , поиск Черная Борода боев лейтенант Мейнард в разгар Золотой век пиратства Пираты бороться за сокровищами в Говарда Пайл иллюстрации [show] объем T электронной Золотой век пиратства Золотой век пиратства является общей обозначение, данное правило, одну или несколько вспышек пиратством в морской истории в начале Нового времени . В самом широком принятому определению, Золотой век пиратства охватывает 1650-х годов в 1730-е годы и охватывает три отдельные вспышки пиратства: Buccaneering период приблизительно 1650 до 1680, характеризуется англо-французских моряков основан на Ямайке и Tortuga атакуют испанские колонии и судоходство в Карибском море и восточной части Тихого океана Круглый Пиратская из 1690-х годов, связанных с переносом в дальнем плавании от Бермудских островов и Америки грабить мусульманские и Ост-Индской компанией цели в Индийском океане и Красном море, и Пост-испанское наследство периода, определяется Маркус Rediker как продление с 1714 до 1726, когда англо-американские моряки и частников останутся безработными к концу войны за испанское наследство оказалось массово пиратства в Карибском море, американская восточного побережья , западное побережье Африки и Индийского океана. Более узкие определения Золотого века иногда исключить первого или второго периода, но большинство включает по крайней мере некоторой части третьей. Современные представления о пиратах, как изображено в популярной культуре происходит в значительной степени, хотя и не всегда точно, из Золотой век пиратства. Факторы, способствующие пиратства во время Золотого Века включены ростом количества ценных грузов, которые перевозятся в Европу на обширных территориях океана, снижение европейских флотов в некоторых регионах, подготовки и опыта, что многие моряки получили в европейских военно-морских сил (в частности, ВМС ) и неэффективные правительства в европейских заморских колоний. Колониальных держав в то время постоянно боролся с пиратами и занимается несколько известных сражений и других событий, связанных с. Содержимое 1 Историография 1.1 Происхождение 1.2 Тенденция к узким определениям Последние 1,3 контр к более широкое значение 2 Происхождение 2.1 buccaneering периода, гр. 1650-1680 2,2 Круглый Пират, с. 1693-1700 2.3 после испанского наследство периода 3 Пираты эпохи 3,1 две женщины пиратов 3,2 пираты 4 Снижение 5 Влияние на популярную культуру 6 Литература 7 Внешние ссылки Историография Термин "Золотой век пиратства" является изобретением историков, и никогда не был использован всеми, кто пережил тот период, когда имя обозначает. [1] Происхождение Самые старые из известных литературных упоминаний о "золотой век" пиратства с 1894 года, когда английский журналист по имени Джордж Пауэлл писал о "что, кажется, был золотой век пиратства до последнего десятилетия семнадцатого века». [2 ] Пауэлл использует фразу при рассмотрении Чарльз Лесли открывается новый и точная история Ямайки, затем более 150 лет, и в основном относится к 1660-е годы такие события, как Генри Морган -атак на Маракайбо и Portobelo и Бартоломеу Portugues знаменитом побеге. Powell используется фраза только один раз. В 1897 году более систематическое использование фразы «Золотой век пиратства» был введен историк Джон Фиске, который писал: «Ни в какое другое время в истории мира имеет дело с пиратством thriven так сильно, как в семнадцатом веке и Первая часть восемнадцатая. свой ??золотой век, можно сказать, распространились от 1650 до 1720 ". [3] Фиск включена деятельность Барбари корсаров , и восточно-азиатских пиратов в этой "золотой век", отметив, что "в этими мусульманскими пиратами и стран Восточной Азии были деловито на работе в семнадцатом веке, как в любое другое время, их случае не ухудшает мое заявление, что возраст пиратов был Золотой век пиратства ». [4] Фиск не Приведу Пауэлл или любой другой источник для понятия "Золотой век". Пиратские историки первой половины 20-го века иногда приняты термин Фиске "Золотой век", не обязательно после его даты начала и окончания его. [5] Наиболее широкое определение век пиратства было то, что Патрик Прингл, который написал в 1951 году, что "самой процветающей эру в истории пиратства ... началось во время правления королевы Елизаветы I и закончилось во второй декаде восемнадцатого века". [6] Эта идея резко противоречили Фиск, который горячо отрицал, что такие фигуры елизаветинской как Дрейк были пиратами. [7] Тенденция к узким определениям Из последних определений, Pringle, кажется, есть самый большой набор, исключение из общей тенденции сокращения колеблется от 1909 до 1990-х к сужению Золотого Века. Еще в 1924 году, Филипп Госсе описано пиратства как в самом разгаре "с 1680 до 1730 года." В своих весьма популярной книге 1978 Пираты для TimeLife это Моряки серии, Дуглас Botting определил Золотой век который продолжается "едва 30 лет, начиная с конца 17-го века и заканчивается в первой четверти 18 в." [8] Botting автора Определение Следом за Фрэнка Шерри в 1986 году. [9] В 1989 академической статье, профессор Маркус Rediker определены Золотого Века, как длится всего с 1716 по 1726 года. [10] Ангус Konstam в 1998 году, первой эпохи, как продолжительностью от 1700 до 1730 году. [11] Возможно, последний шаг в ограничении Золотой век был в 2005 году Konstam в истории пиратов, в которой он отступил от своего ранее определение, называемое 1690-1730 определению Золотой век "щедрый", и пришли к выводу, что "худшее из этих пиратский эксцессов был ограничен восьмилетний период, с 1714 до 1722, поэтому истинный золотой век не может даже назвать «золотое десятилетие». [12] Последние контр к более широкое значение Дэвид Соответственно, в его работе влиятельных 1994 Под черным флагом, определенный «великий век пиратства", как продолжительностью 1650-х годов примерно до 1725, очень близко к определению Фиске Золотого века. [13] Rediker, в 2004 году, описал самые сложные определения Золотого века до настоящего времени. Он предлагает «Золотой век пиратства, которая охватывает период с примерно 1650 до 1730", которую он подразделяет на три «поколения»: пираты в 1650-80, индийский океан пираты 1690 года, и пираты 1716-1726 годы. [14] Rediker, вероятно, является самой последней академическое определение золотого века [ править ]. Популярное определение может быть вызван только путают. Происхождение Пиратство возникло из, и зеркальные и в меньших масштабах, конфликты по поводу торговли и колонизации между противостоящими европейских держав того времени, в том числе империй Англии, Испании, Нидерландах, Португалии и Франции. Большинство из этих пиратов были английского, голландского и французского происхождения. Buccaneering периода, гр. 1650-1680 Основная статья: Buccaneer Некоторые историки [ кто? ] отмечают начало Золотой век пиратства на уровне около 1650, когда в конце Религиозных войн позволило европейским странам возобновить развитие своих колониальных империй. Это включало значительную морскую торговлю, и общее улучшение экономического положения: не было денег, чтобы быть или украденной и большая часть его поездки на корабле. Французские пираты утвердились на северном Эспаньола еще в 1625 году [15] , но жил сначала в основном, как охотники, а не грабители, их переход на полный рабочий день пиратство постепенно и частично мотивировано испанского усилия, чтобы уничтожить как пираты и добычу животных, на которых они зависели. Миграция пиратов "из материкового Эспаньола к более защищенные оффшорные острова Тортуга ограничивает их ресурсы и ускорило их пиратских набегов. По словам Александра Exquemelin , пират и историк, который остается одним из основных источников по этому периоду, Tortuga Buccaneer Пьер Le Grand впервые нападения поселенцев на галеоны делает обратный путь в Испанию. Рост buccaneering на Tortuga была дополнена английского захват Ямайки из Испании в 1655 году. Ранних английских губернаторов Ямайки свободно удовлетворялись каперские в Tortuga пиратов и со своими собственными соотечественниками, в то время как рост Port Royal условии, что эти рейдеры с гораздо более выгодным и приятным местом, чтобы продавать свою добычу. В 1660-е годы, новый французский губернатор Тортуги Бертран д'Ожерон, также не предоставляется каперством комиссии как к своим колонистам и английском головорезами из Порт-Рояль. Эти условия привели Карибского buccaneering в зенит. The Pirate круглые, с. 1693-1700 Основная статья: Пиратская Круглый Генри Каждый показан продажи награбленного в этой гравюре Говард Пайл. Каждый Захвата Великого Моголов корабль Ganj-и-Саваи в 1695 году выступает в качестве одного из самых прибыльных пиратских рейдов когда-либо совершенных. Ряд факторов вызвало англо-американские пираты, некоторые из которых были сократить свои зубы во время buccaneering период, выйти за рамки Карибского за сокровищами, как 1690-х годов началось. Падение Стюарт королей Великобритании восстановил традиционную вражду между Англией и Францией, завершив таким образом выгодно сотрудничество между английской и французской Ямайка Тортуга. Опустошение Port Royal на землетрясение в 1692 году дальнейшее сокращение достопримечательностей Карибского моря, уничтожая пиратов главным рынком для огороженной грабежа. [16] Карибского колониальных губернаторов начали отбросить традиционную политику «ни мира за линию", в которых он было понятно, что война будет продолжаться (и таким образом каперские будет предоставлен) в Карибском море, независимо от мирных договорах, подписанных в Европе и отныне, комиссии будет предоставлен только в военное время, а также их ограничения будут строго соблюдаться. Кроме того, большая часть испанских Главная попросту исчерпаны; Маракайбо одни были уволены три раза между 1667 и 1678, [17] в то время как Рио-де-ла-Ача обыски были в пять раз и тола . восемь [18] В то же время, Англия менее благополучных колониях, включая Бермудские острова, Нью-Йорке и Род-Айленде, стал денежный голод Актами навигации. Купцы и губернаторы стремятся к монете были готовы игнорировать и даже гарантировать пиратское рейсы; ». Очень жестко, чтобы повесить люди, которые приносит в золоте в эти регионы" одним колониальный чиновник защитил пиратский, потому что он думал, что это [19] Хотя некоторые из этих пиратов, действующих из Новой Англии и на Ближнем целевых колоний Испании отдаленных колоний тихоокеанского побережья и в 1690-х годах и за его пределами, в Индийском океане была богаче и заманчивую цель. Экономического производства Индии карликовые Европе в это время, особенно в дорогостоящих предметов роскоши, как шелк и ситец, который сделал идеальную добычу пиратских; [20] В то же время, нет мощных флотов не бороздил Индийский океан, в результате чего местные доставки и различные Востоке Индия компаний сосудов уязвимы для атак. Это подготовило почву для известного из разбой Томас Тью , Генри Каждый , Роберт Culliford и (хотя его вины остается спорным) Уильям Кидд . Пост-испанско-Преемственность периода Между 1713 и 1714 годами, череды мира договоров было подписано которая закончилась война за испанское наследство (также называется " Война королевы Анны »). С окончанием этого конфликта, тысячи моряков, в том числе Великобритании военизированных частников , были освобождены от военной службы. В результате большое количество подготовленных, простоя моряки в то время, когда через Атлантический океан колониальной морской торговли начал расти. Кроме того, европейцы, которые были выдвинуты от безработицы стать матросов и солдат, участвующих в раб часто были восторженными, чтобы отказаться от этой профессии и обратятся к пиратства, давая пиратских капитанов на протяжении многих лет постоянный пул подготовленных европейских новобранцев, которые будут найдены в Западной африканских водах и прибрежных районов. В 1715 году пираты начали крупное налет на испанские водолазы пытаются извлечению золота из сокровищ затонувшего галеона вблизи Флориды. Ядро пиратских сила была группа английских экс-частников, все из которых скоро быть закреплены в позоре: Генри Дженнингс , Чарльз Ване , Сэмюэл Беллами , и Эдвард Англии . Атака была успешной, но вопреки их ожиданиям, губернатор Ямайки отказал Дженнингс и их когорты потратить награбленное на своем острове. С Kingston и снижение Port Royal для них закрыты, Дженнингс и его товарищи основали новую пиратской базы в Нассау , на острове Нью-Провиденс на Багамских островах, которые были заброшены во время войны. До прибытия губернатора Woodes Роджерс три года спустя, Нассау не будет домом для этих пиратов и их много новобранцев. Доставка трафика между Африки, Карибского бассейна и Европы начали расти в 18 веке, модель, которая была известна как Треугольные трансатлантической работорговли , и был богатым мишенью для пиратства. Торговые корабли отплыли из Европы к африканскому побережью, торговля промышленными товарами и оружие для рабов. Трейдеры затем отплыть в Карибском бассейне, чтобы продать рабов, и вернуться в Европу с товарами, такими как сахар, табак и какао. Другой трехсторонняя торговля видел судна используют сырье, сохранившиеся треска, и ром в Европу, где часть груза будет продан на промышленные товары, которые (наряду с остальной частью оригинальной нагрузки) были перевезены в Карибском бассейне, где они были обменять на сахар и патоку, которая (с некоторыми готовые изделия) родились в Новой Англии. Корабли в треугольной торговли сделали деньги на каждой остановке. [21] В рамках урегулирования войны, Британия получила Asiento , испанский государственный контракт, чтобы поставлять рабов в Испании новых колоний мира, обеспечивая британских торговцев и контрабандистов более широкий доступ к традиционно закрытой испанских рынках в Америке. Такое расположение также внес значительный вклад в распространение пиратства по западной части Атлантического океана в это время. Доставка в колонии прогремел одновременно с наводнениями квалифицированных моряков после войны. Merchant грузоотправители использовали избыток трудовых моряков управлять заработной платы вниз, срезать углы, чтобы максимизировать свою прибыль, и создание сомнительных условиях на борту своих судов. Торговые моряки страдали от смертности как высокий или выше, чем рабов, перевозимых (Rediker, 2004). Условия жизни были настолько бедны, что многие моряки стали отдавать предпочтение более свободному существованию как пиратские . Увеличенный объем судоходства также могли выдержать большой объем разбойники охотились на него. Пираты эпохи Отрубленную голову Черной Бороды свисающие с бушприт Мейнарда Многие из самых известных пиратов в исторических традиций происходят из этого золотого века пиратства. Генри Морган , пират которые совершили набег на испанцев и взял город Панама. Он должен был быть казнен в Англии, но вместо этого в рыцари и сделал губернатор Ямайки. Он умер естественной смертью в 1688 году. Каждый Генри , который является самым известным за то, что одним из немногих крупных пиратских капитанов на пенсию со своей добычей, не будучи арестованы или убиты в бою, а также для захвата сказочно богатым Mogul корабль Ganj-и-Саваи в 1694 году. Уильям "Капитан" Кидд , который был казнен за пиратство в исполнении Dock, Лондон в 1701 году, славится «клад», он, как предполагалось, остались позади. "Черный Сэм" Беллами , капитан Whydah Галли , кто погиб во время шторма в 1717 году. Стид Боннет , богатый Барбадоса собственника земельного участка, оказался пиратским исключительно в поисках приключений. Капот был капитаном 10-пушечный шлюп , названный месть, набеги кораблей у Вирджинии побережье в 1717 году. Его поймали и повесили в 1718 году. Эдвард Тич (Солома), более известный как Черная Борода , была активна с 1716 по 1718, как, пожалуй, самый известный пират среди английских-говорящих стран. Самый известный корабль Черной Бороды было Месть королевы Анны , названная в ответ до конца войны королевы Анны . Черная Борода был убит один из лейтенант Роберт Мейнард "с членами экипажа в 1718 году. Calico Jack Rackham был взят в плен, а затем повесили и gibbeted за пределами Порт-Ройял на Ямайке в 1720 году. Бартоломью Робертс , который иногда называют "Черный Барт», была, по мнению многих как самый успешный пиратский всех времен. Он был убит у берегов Африки в 1722 году. Эдвард Низкий , активная 1721-1724, который был известен пытать своих жертв, прежде чем убить их. Уильям Fly , выполнение которого в 1726 году используется историк Маркус Rediker , чтобы отметить конец золотого века пиратов. Две женщины-пираты По крайней мере, два случая существует женщин, поступающих в карьере пиратством, а также (как правило, под видом мужчин). Наиболее известные женщины пираты Энн Бонни (также иногда пишется Бонни) и Мэри Рид . Bonny вырос свирепый, и, не в силах оставить предыдущего брака, сбежала с Rackham, с которым она была влюблена. Мэри Рид была одета как мальчик всю свою жизнь ее мать, и провел время в британских военных. Она приехала в Вест-Индии (Карибское море) после ухода мужа, и упал в с Калико Джека и Энн Бонни. [ править ] Когда их корабль подвергся нападению, две женщины, наряду с Rackham и неизвестный мужчина, были единственными, которые защищали его. Другие члены экипажа были слишком пьяны, чтобы бороться. В конце концов, они были схвачены и арестованы. [ править ] После добычи в 1720 году, обе женщины зашли в тупик своих смертных приговоров (наказание за пиратство), утверждая, что беременна. Читайте умер в тюрьме, многие считают, от лихорадки и осложнений родов. Bonny исчезает из записи целиком. Пираты Основная статья: пираты Корнелис Hendricksz Vroom, испанские мужчины каната Привлечение Барбари Корсары, 1615. Пираты были пиратами и частников , которые действовали из Северной Африки (" Барбари побережье ") порты Туниса , Триполи , Алжир , Сале и портов в Марокко , охотясь на доставке в западной Средиземного моря со времен крестовых походов , а на судах на их пути в Азию вокруг Африки до начала 19 века. Прибрежных сел и городов Италии , Испании и острова Средиземного моря часто атаковали их и длинные отрезки итальянских и испанских побережьях были почти полностью оставлены их жителями, а с 17-го века, пираты иногда вошли в Атлантический и ударил как далеко на север как Исландия . По словам Роберта Дэвиса, [22] [23] между 1000000 и 1250000 европейцы были захвачены пираты и продают как рабов в арабском мире между 16 и 19 веков. В начале 17 века можно охарактеризовать как время цветения из пираты. Это потому, что введение новых буровых установок на плывущие мимо Симона де Danser позволила рейдерам Северной Африки, в первый раз, выдержать Атлантического, а также водами Средиземного моря. Более 20 000 пленных, как говорили, в тюрьме в Алжире в одиночку. Богатые было разрешено искупить свою вину, но бедные были обречены на Рабство. Их мастера при случае дать им возможность обеспечить свободу, исповедующих Ислам . Длинный список можно было бы дать людей доброй социальное положение, не только итальянцы или испанцы, но и немецких и английских путешественников на юге, которые были пленные на время. [24] Исландия была подвержена рейды известный как турецкие похищения в 1627 году. Мурат Рейс ( янв Janszoon ) называется приняли 400 заключенных; 242 из пленников позднее были проданы в Рабство на побережье Барбари . Пираты взяли только молодые люди и те, в хорошем физическом состоянии. Все те, кто предлагает сопротивления были убиты, а старые люди собрались в церкви, которая была подожжена. Среди захваченных был Олафур Egilsson , который был выкуплен в следующем году и, по возвращении в Исландии, написал раб повествования о своем опыте. Другой известный в плен из, что рейд был Gu?ri?ur Simonardottir . Мешок Vestmannaeyjar известна в истории Исландии , как Tyrkjarani? . Один из стереотипными чертами пиратом в популярной культуре, глазная повязка , восходит к арабской пиратских Rahmah ибн Джабир аль-Jalahimah , который носил его после потери глаза в бою в 18-м веке. [25] В то время как золотой век европейского и американского пираты, как правило, считается, что закончилось между 1710 и 1730, процветание пираты продолжались вплоть до начала 19 века. В отличие от европейских держав, молодые Соединенные Штаты отказались платить дань Барбари государств, и ответил с первого Барбари войны и Второй Барбари войны против Северной Африке, когда пираты захватили и поработили американских моряков. Хотя США приводили лишь к частичному успеху в этих войнах, Франции и Великобритании с их более мощными флотами вскоре последовали этому примеру и затоптал Барбари рейдеров. Снижение К началу 18 века для допуска частников носил тонкие всеми народами. После Утрехтского договора был подписан, избыток обученные моряки без работы был и благословением и проклятием для всех пиратов. Изначально избыток мужчин вызвало количество пиратов значительно умножить. Это неизбежно привело к разграблению больше кораблей, которые ставят большую нагрузку на торговлю для всех европейских стран. В ответ европейские страны укрепили свои военно-морские силы, чтобы предложить большую защиту для продавцов и для охоты на пиратов. Превышение квалифицированных моряков означало, что было большой бассейн, который может быть принят на работу в национальных ВМС, а также. Пиратство был явно на сильное снижение к 1720. Золотой век пиратства не длился десятилетия. События второй половины 1718 стать поворотным моментом в истории пиратства в Новом Свете. Без надежной основой и растущее давление со стороны военно-морских сил, Роверс потеряли свои обороты. Соблазн испанского сокровища исчезли, и охотники постепенно стали охотиться. К началу 1719, остальные пираты были в бегах. Большинство из них направились в Западной Африке, захватив слабо защищенных работорговцев. [26] Влияние на популярную культуру Хотя некоторые детали часто misremembered, влияние на популярную культуру из Золотой век пиратства вряд ли можно переоценить. Всеобщая история Pyrates по Чарльз Джонсон , является основным источником для биографии многих известных пиратов Золотого Возраст, предоставляя подробный отчет о периода. [27] Давая почти мифический статус на более колоритные персонажи, такие как пресловутый английский пиратов Черной Бороды и Calico Jack , книга предоставляется стандартный счет жизни многих пиратов в Золотом Возраст и оказала влияние пиратских литературы Роберт Льюис Стивенсон и Дж. М. Барри . [27] такие литературные произведения, как Остров сокровищ и Питер Пэн , а романтизированы, в значительной степени опиралась на пиратов и пиратство для своих участков. Такие фильмы, как Пираты Карибского моря , аниме / манга, такие как One Piece и видеоигр, таких как веры IV Убийцы: Black Flag опирались на него, романтизированы идеал пиратства. В свою очередь, они помогли имплантата (часто неточно) образ старого времени пираты в современных умах. [28] Различные заявления и спекуляции по поводу их общий имидж, наряд, мода, дресс-код, и т.д. были сделаны, и способствовали их причудливые тайны и знания. В том числе, например, мужчины получают их ухо пирсинг был популярен с пиратами, значение серьга должна была платить за их захоронение, если они были потеряны в море и их тела выбросило на берег [. править ] Совсем недавно, еще менее точным воспроизведением исторической эпохи пиратов (например, Разговор Как Пиратский День ) выдвинули на первый план. Однако эти явления только служило для продвижения романтический образ пиратства и его сокровища хоронить Swashbucklers в популярной культуре. [29] Литература пират Ангус Konstam, 1998, Пираты: 1660-1730, ISBN 1-85532-706-6 , с. 6. пират Джордж Пауэлл, "Рай Пирата", в Журнале джентльмена, Vol. CCLXXVI, NS 52, январь-июнь 1894 г., с. 23. пират Джон Фиск, 1897, Старая Вирджиния и ее соседи, с. 338. пират Фиск, с. 339. пират RDW Коннор, 1909, Корнелиус Harnett: Очерк истории в Северной Каролине, P. 10; Фрэнсис Ходжес Купер, 1916, "Некоторые колониальной истории Бофорт Каунти, штат Северная Каролина," Исследования в Джеймса Sprunt в истории и политологии, В. 14, нет. 2, с. 32. пират Патрик Прингл, 1951, Jolly Roger: история Великой век пиратства, с. 9 издания 2001 года. пират Фиск, с. 341-42. пират Дуглас Botting, 1978, Пираты, с. 20. пират Фрэнк Шерри, 1986, рейдеров и повстанцами: Золотой век пиратства, П. 7. пират Маркус Rediker, 1989, "" Под знаменем Смерть короля: социальный мир англо-американского Пираты 1716-1726 ", Уильяма и Мэри Ежеквартально, сер. 3, 38 (1981), 203-227. пират F; Konstam, см. выше, с. 5. пират Ангус Konstam, 2005, история пиратов, с. 96. пират Дэвид Соответственно, 1995, Под черным флагом: Roamnce и реальность жизни среди пиратов, с. XVI-XVII. пират Маркус Rediker, 2004, злодеи всех наций, с. 8. пират Tortuga - Пиратская история - путь пиратов пират Найджел Cawthorne (2005), Пираты: Иллюстрированная история, Arturus Издательский ООО, 2005, с. 65. пираты моря Cawthorne, с. 34, 36, 58 пираты моря Питер Эрл (2003), The Pirate войн, ISBN 0-312-33579-2 , с. 94. пираты моря Эрл, с. 148. пираты моря Джеффри Паркер, изд. (1986), мира: Иллюстрированная история, ООО Times Books, с. 317. пираты моря Все Kurlansky, COD:. Биография рыб, которые изменили мир Penguin, 1998. пираты моря "Когда европейцы были рабами: Исследования показывают, белое Рабство было гораздо чаще, чем считалось ранее" . пираты моря Дэвис, Роберт рабов-христиан, мусульманских мастеров:. белое Рабство в Средиземном море, побережье Барбари и Италии, 1500-1800. [1] пираты моря Эта статья содержит текст из публикации в настоящее время в общественное достояние : Чисхолм, Хью, издание. (1911). " пираты ". Британская энциклопедия (11-е изд.). Cambridge University Press пираты моря Белгрейв Чарльз (1966), The Pirate побережье, с. 122, George Bell & Sons пираты моря Ieuan У. Хейвуд 2009 пираты моря б общая история грабежей и убийств из самых известных пиратов. Чарльз Джонсон VIII. Введение и комментарии Давида Соответственно . Конвей морской прессы (2002). пираты моря Например, Сесил Адамс, " пираты ли хоронить своих сокровищ? ли пираты действительно сделать карты, где "X отмечает место? " Прямой Наркотик , 5 октября 2007 года. пираты моря Сесил Адамс, " Почему пираты изображают с попугаем на плече? Что происхождение череп и скрещенные кости пиратский флаг? " Прямой Наркотик , 12 октября 2007 года. . Rediker, Маркус Злодеи всех наций: Atlantic пиратов в Золотом Веке. Beacon Press: Бостон (2004). Rediker, Маркус. ». Пираты и имперского государства" Отзывы в американской истории 16,3 (1988): 351-357 Суонсон, Карл Е. "Американские каперством и имперская война, 1739-1748". Уильяма и Мэри Ежеквартальный 42,3 (1985): 357-382 Внешние ссылки пират педия есть медиафайлы по теме пиратства . "Золотой век пиратства» от Mel Fisher Морское наследие общества Синди Валлар, "Золотой век пиратства" Краткая история Золотой век пиратства UnMuseum, "Золотой век пиратства" Истории пиратства Капер И другие значения, см. Privateer (значения) . Эта статья нуждается в дополнительных ссылок для проверки. Пожалуйста, помогите улучшить эту статью по добавив ссылок на достоверные источники . Проверки могут быть оспаривается и удалена . (март 2008) Восточная Indiaman Кент борьбу Confiance, капер судна под командованием французского корсара Роберт Surcouf в октябре 1800 года, как показано в картине Луи Амбруаз Garneray Капер или «Корсар» был частным лицом или корабль, уполномоченным правительством по каперские атаковать иностранных судов в военное время. Каперством было способом мобилизации вооруженных кораблей и моряков без необходимости тратить ресурсы казны или совершают морские офицеры. Они были весьма полезны для меньшего морской державой или одной перед врагом зависит от торговли: они прервали торговлю и давление на врага, чтобы развернуть военные корабли для защиты торговых торговли против рейдеров коммерции . Стоимость был связан с инвестициями в надежде получить прибыль от призовых , полученных от захваченного груза и сосуды. Средства будут распределены между инвесторами капера, офицеров и экипажа. Privateers были частью военно-морского искусства с 16 по 19 века. Некоторые частники были особенно влиятельны в анналах истории. Иногда суда будет введена в эксплуатацию в регулярную эксплуатацию, как военные корабли. Экипаж капер может рассматриваться как военнопленные врагом страны, если в плен. Исторически сложилось, что различие между капера и пиратским была, практически говоря, расплывчато, часто в зависимости от источника, какой ярлык был прав в конкретных обстоятельствах. [1] Фактическая работа пирата и капера, как правило, то же (набеги и грабили суда), это, следовательно, разрешение и предполагаемых законности действий этой форме различие. В разное время, правительства без разбора получивший разрешение на каперством к различным судам, да так, что потенциальные пираты могли легко работать под завесой легитимности. Содержимое 1 Правовые основы 2 корабля 3 Общая история 3.1 17, 18 и 19 веков 3.2 Великобритании 3,3 Испании и ее колоний 3,4 Бермудских островов 3,5 Франции 3.6 США 3,7 Латинской Америке 4 См. также 5 Справки 6 Библиография 7 Дополнительная литература 8 Внешние ссылки Нормативно-правовая база Основная статья: Парижская декларация Уважение морскому праву Будучи частным отелем, частников не принимать заказы от Морского команды. Каперское из капера, как правило, ограничивают деятельность к определенной области и на корабли конкретных стран. Как правило, владельцы или капитана будут обязаны размещать исполнения контракта против нарушения этих условий, или они могут быть обязан возместить ущерб потерпевшей стороне. В Соединенном Королевстве , каперские были отозваны за различные правонарушения. Посадка на борт Triton (Британская Ост Indiaman) французского корсара Hasard Условия на борту частников разному. Некоторые экипажи рассматривались как жестко, как флотских экипажей того времени, в то время как остальные последовали сравнительно гибких правил торговых судов. Некоторые экипажи состоят из профессиональных моряков торгового, другие пираты , должников, и осужденных . Некоторые частники в конечном итоге становится пиратами, а не только в глазах своих врагов, но и своих народов. Уильям Кидд , например, начал в качестве законного британского капера но позже повесили за пиратство. Парижская декларация Уважение морскому праву от 16 апреля 1856 был выдан отменить каперством. Он регулировал отношения между воюющими и нейтральными и судоходства в открытом море внедрения новых правил приз . [2] Корабли Предприниматели обратили многих различных типов судов на частников, в том числе устаревших военных кораблей и торговых судов переоборудованы. Инвесторы будут вооружать суда и привлечь большие экипажи, гораздо больше, чем торговое судно или военный корабль будет нести, чтобы экипаж призы они захватили. Privateers обычно курсировали самостоятельно, но это не было для них неизвестным для формирования эскадрильи, или сотрудничать с регулярного военного флота. Количество частников были частью английского флота, которые выступали против испанской Армады в 1588 году. Privateers правило, избегали встреч с военными кораблями, а такие встречи были бы в лучшем случае невыгодно. Тем не менее, такие встречи имели место. Например, в 1815 году Chasseur столкнулись HMS Святого Лаврентия , сама бывший американский капер, приняв ее за торговое судно пока не стало слишком поздно, в данном случае, капер преобладали. Соединенные Штаты использовали смешанные эскадрильи из фрегатов и частников в американской войне . После Французской революции , французский частников стала угрозой для британских и американских судов в западной части Атлантического океана и Карибского бассейна, в результате чего Квази-война , краткий конфликт между Францией и США, воевал в основном на море, а также Королевского флота закупающих Бермуды шлюпа для борьбы с французской частников. [3] Общая история 16-го века торговых путей жертвой каперство: испанский флот сокровищ связывающих Карибского Севилье , Манила-Акапулько галеонов началось в 1568 (белый) и соперник Португальской Индии Армады из 1498-1640 (синий) Англии , а затем и Великобритании , использовали частников с большим эффектом и очень страдал от каперством других стран. Во время 15-го века, «пиратство стало растущей проблемой и торговых сообществ, таких как Bristol начали прибегать к самопомощи, вооружение и оснащение судов за счет собственных средств для защиты торговли". [4] Эти частные торговые суда, лицензируемых корону, на вполне законных основаниях принимать суда, которые были признаны пиратами. Это представляет собой "революцию в военно-морской стратегии" и помогла заполнить потребность в защите, что нынешняя администрация не смогла представить, как это «не хватает институциональной структуры и скоординированных финансов". [5] [6] Увеличение конкуренции для экипажей на вооруженных торговых судов и частников было обусловлено, в большей части, из-за шанса на значительный выигрыш. "В то время как моряк, который отправил на военном корабле было выплачено заработной платы и при условии, с продуктами питания, Моряк на торговом судне или капер оплачивалась за счет согласованной доли выручки». [5] Это оказалось гораздо более привлекательной перспективой и каперством процветали в результате. Во время королевы Елизаветы правления, она "способствовала развитию этого дополнительного военно-морского флота". [7] В течение своего правления, она "позволила англо-испанские отношения ухудшаться" до точки, где можно было бы утверждать, что война с испанским было неизбежным. [8] С помощью частников, если испанцы обижаться на разграбление свои корабли, королева Елизавета всегда может отрицать, что она была ничего общего с действиями таких независимых кандидатов. Некоторые из самых известных частников, которые позже воевал в англо-испанской войны (1585-1604) включены Корсары . В конце 16 века, английские корабли курсировали в Карибском море и у берегов Испании, пытаясь перехватить сокровища флотов от Испанских . На этой ранней стадии идеи регулярного военного флота ( Royal Navy , в отличие от торгового флота ) не присутствовал, так что мало чем отличается деятельность английского частников от обычной морской войны. Атакующие испанские корабли, даже в мирное время, была частью политики военной и экономической конкуренции с Испанией - которая была монополизация морских торговых путей вместе с португальской помогает спровоцировать первой англо-испанской войны . [ править ] Захват испанского Treasure Ship обогатит Crown, а также найти практический удар испанского господства Америки. Heinason Магнус был одним капера, который служил голландских против испанцев. Хотя его и других атак принесла домой много денег, они вряд ли помят поток золота и серебра из Мексики в Испанию. Элизабет сменил первый Стюарт монархов, Джеймса I и Карла I , который не позволял каперством. Были ряда односторонних и двусторонних деклараций предельные каперством между 1785 и 1823 годами. Тем не менее, прорыв произошел в 1856 году, когда Парижская декларация , подписанная всеми крупнейшими европейскими державами, заявил, что "каперством есть и остается отменена". США не подписали, потому что сильнее поправки, защищая всю частную собственность от захвата на море, не было принято. В 19 веке многие страны приняли законы, запрещающие их гражданам принимать комиссии, частников для других стран. Последняя крупная держава заигрывать с каперством была Пруссией в 1870 франко-прусской войны , когда Пруссия объявила о создании «Добровольного флота" судов в частной собственности и пилотируемых и имеющих право на денежный приз. Единственная разница между этим и каперством было то, что эти корабли были добровольцев под дисциплиной регулярного военного флота. CSS Саванне, Конфедерации капера. 17, 18 и 19 веков Privateers были большой частью общей военной силы на море в течение 17 и 18 веков. В первой англо-голландской войны , английский частников напали на торговлю, на которую Соединенные Провинции полностью зависело, захватив более 1000 голландских торговых судов. В течение последующей войны с Испанией , испанские и фламандские частников на службе испанской короны, в том числе пресловутый Dunkirkers , захватил английский 1500 торговых судов, помогая восстановить голландской международной торговли. [9] британской торговли, как прибрежных, Атлантика, Средиземное море или , также подверглось нападению голландских каперов и другие во Второй и Третьей англо-голландской войны. Во время войны короля Георга , около 36 000 американцев служил на борту частников в тот или иной момент. [10] Во время войны девять лет , французское проводил политику активного поощрения частников, в том числе знаменитый Жан Барт , атаковать английские и голландские доставки. Англия потеряла около 4000 торговых судов во время войны. [10] В следующем войны за испанское наследство , капер атаки продолжались, Великобритании потери 3250 торговых судов. [11] Парламент принял обновленный крейсеров и конвоев в 1708 году Закон распределения регулярных военных кораблей в обороне торговли. В последующие конфликты, войны за австрийское наследство , Королевский флот был в состоянии сконцентрироваться на защиту британских кораблей. Британия потеряла 3238 торговых судов, меньшую часть своего торгового флота, чем у противника потерь 3434. [10] В то время как французские потери были пропорционально тяжелой и меньшее, но более защищенных испанской торговли пострадали мере, и это была испанская частников который пользовался большим из лучших Союзные грабежа британской торговли, особенно в Вест-Индии. Во время Гражданской войны в США каперством взял на нескольких формах, включая нарушение блокады в то время как в целом каперством произошла в интересах как Север и Юг. каперские часто выдается частных судоходных компаний, и другие частные владельцы судов, разрешающий заниматься судами считаются недружелюбного по отношению к выдаче правительству. Экипажи судов были удостоены грузов и другие призы на борту любого судна захваченного в качестве стимула искать далеко и широко за судах пытается поставлять Конфедерации, или помощи союза, а в зависимости от обстоятельств. Великобритании Woodes Роджерс мужчин 'Поиск испанской дамы за их драгоценности в Гуаякиль , Эквадор, 1709 Англии и Шотландии отдельно, а после того как они вместе едины для создания Королевства Великобритании в 1707 году, занимался каперством. Это был способ, чтобы получить для себя некоторые из богатств испанский и португальский брали из Нового Света перед началом своих трансатлантических урегулирования, и способ утверждать, военно-морской мощи до сильного королевского флота появились. Сэр Эндрю Бартон , лорд-адмирал Шотландии , последовал примеру своего отца, который был выдан с каперские по Джеймсу III Шотландии , чтобы охотиться на английском и португальском языках доставки в 1485 году, а буквы в свое время были переизданы к сыну . Бартон был убит после встречи с английским в 1511 году. Сэр Фрэнсис Дрейк , который имел тесные контакты с суверенными, был ответственным за некоторые повреждения испанского судоходства, а также нападения на испанские поселения в Америке в 16 веке. Он участвовал в успешных английских обороны против испанской Армады в 1588 году, хотя он был также частично ответственны за провал английской армады против Испании в 1589 году. Сэр Джордж Клиффорд, 3-й граф Камберленд был успешный капер против испанского судоходства в Карибском . Он также известен своей недолгой 1598 захвате форта Сан-Фелипе дель Морро , цитадель защитной Сан-Хуан, Пуэрто-Рико . Он прибыл в Пуэрто-Рико 15 июня, 1598, но к ноябрю того же года Клиффорд и его люди покинули остров из-за жесткой гражданского сопротивления. Он получил достаточного престижа от своей военно-морской подвигов, который будет называться официальным чемпионом из Королева Елизавета I . Клиффорд стал чрезвычайно богатым через его buccaneering, но потерял большую часть своих денег азартные игры на скачках. Действия между английским кораблем и судов Барбари корсаров Капитан Кристофер Ньюпорт привела более нападений на испанские поселения и доставки, чем любой другой английский капер. Будучи молодым человеком, Ньюпорт отплыл с сэром Фрэнсисом Дрейком в нападении на испанский флот в Кадисе и участвовал в поражении Англии в испанской Армады. Во время войны с Испанией, Ньюпорт захватили судьбе испанских и португальских сокровищ в ожесточенных морских сражений в Вест-Индии как капер для королевы Елизаветы I. В 1592, Ньюпорт захватили португальский каррак Мадре-де-Деус (Божией Матери), оценивается в ? 500000. Сэр Генри Морган был успешный капер. Операционная из Ямайки , он вел войну против испанских интересов в регионе, часто используя хитрые тактики. Его работа была склонна к жестокости против тех, кого он захватил, включая пытки, чтобы получить информацию о добыче, а в одном случае использования священников человеческого щита . Несмотря на упреки некоторых из его эксцессы, он был в целом защищен сэром Томасом Modyford , губернатор Ямайки. Он взял огромное количество трофеев, а также частников посадки его на берег и атакует землю укреплений, в том числе мешок города Панамы с экипажем всего 1400 [ править ]. Другие британские частников отметить включают Fortunatus Райт , Эдвард Кольер , сэр Джон Хокинс , его сын сэра Ричарда Хокинса , Майкл Geare , и сэр Кристофер Myngs . Известные британские колониальные частников в Новой Шотландии включают Александр Годфри из брига Rover и Иосифа Barss из шхуны Пакет Ливерпуле . Последняя шхуна в плен более 50 американских судов во время войны 1812 года . Испании и ее колониях Мигель Энрикес . Когда Испания издал указ блокирование зарубежных стран от торговли по продаже или покупке товаров в своих колониях Карибского бассейна, весь регион стал охвачен борьбой за власть среди морских сверхдержав. [12] новых независимых Соединенных Штатов позже стал участвовать в этом сценарии, осложняющих конфликта. [12] Как следствие, Испания увеличила выдачу каперством контрактов. [12] Эти контракты позволили дохода возможность жителям этих колоний, которые не были связаны с испанскими конкистадорами. Наиболее ярким примером является Мигель Энрикес , Пуэрто-Рико мулаты который отказался от своей работы, как сапожник для работы в качестве капера. Таков был успех Henriquez, что он стал одним из самых богатых людей в Новом Свете. Бермудских островов Бермудский шлюп занимаются как капер. Английская колония Бермуды (или острова Сомерс), поселился случайно в 1609 году, превратился из провал сельскохозяйственной экономики в море после 1684 роспуске компании Сомерс островах . С общей площадью 21 квадратных миль (54 км 2) и отсутствуют любые другие природные ресурсы, чем Бермудский кедра , колонисты применяются себя полностью морских профессий, развивается быстро шлюп Бермудских островов , который был хорошо подходят как для торговли и коммерции рейдерство. Бермудский торговые суда обратился к каперством при каждом удобном случае в 18 веке, наживаться на доставку из Испании, Франции и других стран в ходе ряда войн, в том числе: 1688 по 1697 Девять лет война ( война короля Вильгельма ), 1702 по 1713 Война королевы Анны ; [13] [14] 1739 до 1748 Война уха Дженкинса ; 1740 по 1748 Война за австрийское наследство ( война короля Георга ); 1754 по 1763 год Семилетней войны (известный в Северной Америке как франко-индейской войны , этот конфликт был разрушительным для торгового флота колонии Пятнадцать частников работать с Бермудских островов во время войны, но ущерб превысил захватов);. 1775 по 1783 год американской войны за независимость , и 1796 по 1808 г. англо-испанской войны . [15] [16] К середине восемнадцатого века, Бермудские острова были отправки в два раза больше частников в море, как любой из колоний континентальный. Как правило, они оставили Бермуды с очень большими экипажами. Это преимущество в живой силе было жизненно важно в пересиливая экипажей крупных судов, которые сами по себе часто не хватало членов экипажа мириться сильную оборону. Дополнительные члены экипажа были также полезны в качестве приза экипажей для возвращения захваченные суда. Багамские острова , которые были опустошены своих коренных жителей испанцами, был урегулирован Англии, начиная с Авантюристы Eleutheran , диссидент пуритане изгнали из Бермудских островов во время английской гражданской войны . Испанских и французских атак уничтожены Нью-Провиденс в 1703 году, создавая оплотом пиратов, и он стал бельмом на глазу британской торговли купец через этот район. В 1718 году Британия назначила Woodes Роджерса как губернатор Багамских островов , и послал его во главе сил, чтобы вернуть урегулирования. До его прихода, однако, пираты были вынуждены сдаться под влиянием силы бермудского частников которые были выданы каперские губернатор Бермудских островов. Бермуды бюллетене от 12 ноября 1796 года, призывая к каперством против Испании и ее союзниками в период 1796 по 1808 г. англо-испанскую войну , и с рекламой для экипажа для двух судов капера. Бермудские острова де-факто контроль над турками острова , с их прибыльной отрасли солью, с конца 17 века до начала 19-го. Багамские острова сделали вечным попытки утверждать, турки сами за себя. В ряде случаев это участие захватив суда Бермудских торговцев солью. Виртуальное состояние войны было сказано, существует между бермудского и Багамских сосудов на протяжении большей части 18-го века. Когда бермудский шлюп Seaflower был захвачен Багамских островов в 1701 году, реакция губернатора Бермудских островов Беннетт был выдавать каперские для бермудского суда. В 1706 году испанские и французские войска вытеснили Бермудских островов, но были изгнаны из себя через три года бермудский капер капитан Льюис Миддлтон . Его корабль, Роза, напали на испанский и французский капер проведения плен английского судна. Победив два судна противника, Роуз затем очистили тридцать человек гарнизона, оставленный испанском и французском языках. [17] Несмотря на сильные настроения в поддержку повстанцев, особенно на ранних стадиях, бермудский частников оказалось так агрессивно на американских перевозку груза во время американской войны за независимость . Важность каперством на Бермудских экономике были увеличены не только потерей большей части континентальной торговли Бермудских островов, но и Паллизер закона , который запрещал бермудского суда от рыбалки Grand Banks . Бермудский торговли с мятежными американскими колониями фактически осуществленных на протяжении всей войны. Некоторые историки кредитных большое количество Бермуды шлюпа (рассчитывал на более тысячи), построенный на Бермудских островах, как частников и продается нелегально американцами как включение восставшие колонии завоевывать независимость. [18] Кроме того, американцы были зависимы от турков соль, и сто бочки с порохом были украдены из бермудского журнала и подается на повстанцев по просьбе Джорджа Вашингтона , в обмен на которые Континентальный Конгресс разрешил продажу поставок на Бермудских островах, которая зависела от американской продукции. Реалии эта взаимозависимость не сделал ничего, чтобы ослабить энтузиазм, с которым бермудского частников включил своих бывших соотечественников. Американский военно-морской капитан, приказал взять его корабль из гавани Бостона устранить пару каперством бермудского суда, которые были отбирает суда пропустили Королевского флота, вернулся разочарованы, сказав: "Бермудцы свои корабли отплыли два фута на каждый нашего ". [19] Около 10 000 жителей Бермудских островов эмигрировали в годы, предшествовавшие независимости США, в основном в американские колонии. Многие жители Бермудских островов занимают видные посты в американских портах, откуда они продолжили свои морские сделок (Бермудский купцы контролировали большую часть торговли через порты, как Чарльстон, Южная Каролина , и Бермудский судостроителями влияние на развитие американских судах, как шхуна Chesapeake Bay ), [ 15] [20] [21] и в революции они использовали свои знания Бермудских островов и Бермудских островов, а также их судов по причинам повстанцев. В 1777 Битва крушения Хилл, пару бермудского новорожденного брата, [22], [ кто? ] капитаном два шлюпа, осуществляется только нападение на Бермудских островах во время войны. Мишень представляла собой крепость, которая охраняла мало используется проход через всеобъемлющий reefline. После того как солдаты комплектования форта были вынуждены отказаться от этого, они подсыпали его оружие и бежали себя, прежде чем смогли прибыть подкрепление. [23] Когда американцы захватили бермудского Регулятор капер, они обнаружили, что практически все ее экипажа были черными рабами. Власти в Бостоне предложили этим людям свободу, но все 70 избранных должны рассматриваться как военнопленные . Отправленные как таковой в Нью-Йорк на шлюпе Даксбери, они захватили судно и отплыл обратно на Бермудские острова. [24] Американской войны 1812 года увидел на бис бермудского каперство, которые вымерли после 1790-х годов. Снижение бермудского каперство частично объясняется наращиванием военно-морской базы на Бермудских островах , что позволило снизить зависимость Адмиралтейства на частников в западной части Атлантического океана, и частично успешных американских судебных исков и исков о возмещении ущерба прижимается британской частников, большая часть которых направлена ??непосредственно на Бермудских островов. [25] В ходе американской войны 1812 года, бермудский частников захватили 298 кораблей, около 19% из 1593 судов захвачены британскими военно-морскими судами и каперством между Великих озер и Вест-Индии. [26] Среди наиболее известных (коренные и иммигрантов) Бермудский частников были Езекии Фрит , Бриджер Goodrich, [27] Генри Дженнингс , Томас Hewetson, [28] и Томас Тью . Французских корсаров в 1806 году принимая призами и британских заключенных Франция Основная статья: французских корсаров Корсары ( французский : Корсар) были частников, уполномоченных проводить рейды на доставке нации в состоянии войны с Францией , от имени французской короны. Изъятые судов и грузов были проданы на аукционе, с капитаном Corsair право на часть доходов. Хотя это и не французского флота персонала, корсары считались законными комбатантами во Франции (и союзных государств), при условии, командир судна был в себе действительную каперское (фр. Lettre де Marque или Lettre де-курс), и офицеры и экипаж вели себя в соответствии с современными закона Адмиралтейства . Действуя от имени Французской Короны, если захвачены противником, они могли утверждать, лечение, как военнопленных , вместо того, чтобы считаться пиратами . Потому что корсары получили удалого репутацией, слово «Корсар» также используется в общем как более романтичный или яркий способ обращения к частникам, или даже пиратов. Пираты из Северной Африки , а также турки были иногда называют "турецким корсаров". США Гордость Балтимора II , реплики США марселем шхуны , поддерживаемая частников за его скорость и способность плыть к ветру . Во время американской войны за независимость , Континентальный Конгресс , и некоторые правительства штатов (по собственной инициативе), выпущенный каперством лицензии, разрешающей "правового пиратства", купцу капитанов в попытке взять призы от британского флота и Тори (лоялистов) частников . Это было сделано в связи с относительно небольшим числом введенных в эксплуатацию американских военно-морских судов и настоятельная необходимость в обмене пленными . О 55 000 американских моряков служил на борту частников. [29] Они быстро продал свои призы, разделив их прибыли с финансистом (лица или компании) и государства (колонии). Лонг-Айленд Саунд стал осиное гнездо каперством активности во время американской Революция (1775-1783), так как большинство перевозок из Нью-Йорка прошли звука. Нью-Лондон, штат Коннектикут был главным портом для каперством американских колониях, что приводит к британский флот блокировал его в 1778-1779 гг. Главными финансистами каперства включены Томас & Натаниэль Шоу из Нью-Лондон и Джон McCurdy из Лайма . За несколько месяцев до британского налета на Нью-Лондон и Гротон, Новый капером Лондоне взял Ханну в том, что считается крупнейшим призом, принятых любой американской капером во время войны. Возмездие, скорее всего, часть Губернатор Клинтон (Нью-Йорк) мотивация для Raid Арнольда , как Ханна провела многие из его самых заветных предметов. Морской бой от Галифакс , Новая Шотландия Американский частников, как полагают, захватили до 300 британских кораблей во время войны. Одним из наиболее успешных из этих кораблей был принц де Neufchatel , которые когда-то захватили девять британских премий в быстрой последовательности в Английский канал . [ править ] Британский корабль Джека захватили и превратился в американский капер, только чтобы снова быть захвачены англичанами в морском сражении с Галифаксе , Новая Шотландия . Американский частников не только воевали морские сражения, но и рейды многочисленные общины в британских колониях, таких как Рейд на Lunenburg, Новая Шотландия (1782 г.) . Конституция Соединенных Штатов уполномочил Конгресс США предоставить каперское свидетельство. В период с конца войны за независимость и 1812 года, менее чем за 30 лет, Великобритания, Франция , Неаполь , берберских государств , Испании и Нидерландах изъято около 2500 американских кораблей. [30] Платежи в выкуп и дань Барбари государствами составил 20% правительства США годовой доход в 1800 году [31] и приведет Соединенные Штаты , чтобы бороться с Барбари государств в первой Барбари войны и Второй Войн Барбари . Во время войны 1812 года , британский напали Эссекс, штат Коннектикут, и сжег корабли в гавани , в связи со строительством там ряда частников. Это был величайший финансовые потери за всю войну 1812 года, понесенные американцами. Однако частный парк Джеймс De Wolf , который плыл под флагом американским правительством в 1812 году, был, скорее всего, одним из ключевых факторов в военно-морской кампании войны. Корабль Де Вольфа, янки, был, возможно, самым финансово успешным корабль войны. Privateers оказался гораздо более успешным, чем их американские коллеги флота, утверждая, что три четверти из 1600 британских торговых судов, принятые в ходе войны (хотя треть из них были пойманы повторно до принятия берег). Хотя явно успешно капером кампания была в конечном счете неудачей. Британской системы конвоя отточенные в течение ограниченного наполеоновских войн потери Синглтон кораблей и эффективную блокаду американских и континентальных портов предотвратить захваченных кораблей, принимаемых в продажу. В конечном итоге это привело к заказам запрещающий США частников от попыток привести свои призы в порту, с захваченных кораблей вместо того, чтобы быть сожженным. Более 200 американских кораблей капера были захвачены военно-морского флота, многие из которых были включены их бывших владельцев и используются с британскими войсками блокады. Джеймс De Wolf США не были одним из первых подписавших 1856 Парижская декларация , запрещающий каперством и Конфедерации Конституция разрешенного использования частников. Однако США действительно предлагали принять условия декларации во время американской гражданской войны , когда конфедераты послали несколько частников в море, прежде чем положить их основные усилия в более эффективной эксплуатации рейдеров. Во время Гражданской войны президент Конфедерации Джефферсон Дэвис издал каперские любому, кто будет использовать их корабль либо доставку Союза атаки или принести столь необходимые поставки через Союз блокады в южные порты. Многие из поставок приведены в Конфедерацию были на борту частных судов. Когда пришла весть о том, что Конфедерации был готов заплатить практически любую цену за военные поставки различных заинтересованных сторон спроектирован и построен специально разработан легкий вес морских пароходов, блокада бегунов специально спроектирован и построен обогнать Союз судов на блокаду патруль. [32] [33] Нет каперское не был законно выданное США с девятнадцатого века. Статус подводного охоты дирижабли Goodyear в первые дни Второй мировой войны создала серьезное замешательство. Согласно одной истории, военно-морского флота Соединенных Штатов издал Письмо Marque на Воздушный корабль Решительный на западном побережье Соединенных Штатов в начале Второй мировой войны , что делает это в первый раз ВМС США заказали капером со времен войны 1812 года . [34] Тем не менее, эта история, наряду с различными другими счетами со ссылкой на дирижаблях Решительно и волонтеров как действующая в рамках "капер статус», весьма сомнительна. Поскольку ни конгресс, ни президент, похоже, уполномоченным капером во время войны, военно-морского флота не имела бы право сделать это сам по себе. [35] Латинской Америке Основная статья: Повстанческой Privateer "Корсар" (Privateer) мексиканского художника Маурисио Гарсия Вега . Военные корабли были завербованы восставшего правительствами в ходе испанской войны за независимость американские уничтожить испанских торговли, а также захватить испанские торговые суда. Частных вооруженных судов в значительной степени из Соединенных Штатов. Моряки из Великобритании, США и Франции часто населял эти суда. См. также Вспомогательный крейсер Вооруженные торговое судно Барбари корсаров Торговля рейдерства Dunkirkers Fortunatus Райт Французских корсаров Каперское свидетельство Наемник Пиратство Расправа Уильям Кидд Государственный терроризм Литература пираты моря Kleinen, Джон; Osseweijer, Манон, изд. . (2010) Пираты, портах и прибрежных районов в Азии: историческом и современном аспектах. Институт исследований Юго-Восточной Азии. р. 15. ISBN 978-9814279079 . пираты моря Дональда Шмидта глупости войны:. Американская внешняя политика, 1898-2005, 2005, ISBN 0-87586-382-5 . р. 75 пираты моря Бермудских островов и еженедельная газета Рекламодатель 15 августа 1795 пираты моря Loades, Д. Создание из елизаветинского флота, 1540-1590: От Солент Armada Woodbridge:. Boydell 2009 года. стр.3 пираты моря б Loades, Д. Создание из елизаветинского флота, 1540-1590: От Солент Armada Woodbridge:. Boydell 2009 года. стр.53 пираты морей Loades, Д. Создание из елизаветинского флота, 1540-1590: От Солент Armada Woodbridge:. Boydell 2009 года. стр.1 пираты морей Loades, Д. Создание из елизаветинского флота, 1540-1590: От Солент Armada Woodbridge:. Boydell 2009 года. с.121 пираты морей Loades, Д. Создание из елизаветинского флота, 1540-1590: От Солент Armada Woodbridge:. Boydell 2009 года. с.113 пираты морей испанского Privateers пираты морей Jump up to: B C каперством и частное производство военно-морской мощи , Гэри М. Андерсон и Адам Гиффорд младший пираты морей Брюэр, Джон сухожилия Мощность:.. война, деньги и английского государства, 1688-1783 Нью-Йорке:. Альфред А. Кнопф, 1989. стр.197 пираты морей Jump up to: B C Кармен Долорес Trelles (1991-01-09). "En Busca де Кофреси" (на испанском языке). Эль Нуэво Диа . Проверено 2013-11-12. пираты морей "Кедр на Рифе", стипендию. Университет Восточной Каролины (PDF) пираты морей "Кедр на рифе: археологическими и историческими оценками восемнадцатого века шлюп Бермудских островах, примером крушения Камбуз Hunter", Джеймсом Кристофер Велливер южные, Университет Восточной Каролины (ECU). Университетских библиотек, UNCG пираты морей б "в глазах всей торговли: Бермудских островах, Бермудских островов, и Морской Атлантического мира, 1680-1783", Майкл Джарвис, Университет Северной Каролины, Chapel Hill, 2010 пираты морей "Бермудских островов Моряки Фортуна", Сестрой Жан де Шанталь Кеннеди. Бермуды исторического общества, 1 января, 1963 года. ASIN: B0007J8WMW пираты морей Приморские: Журнал Музея морского Бермуды. 2002 год. Том 15, № 2. "Иностранных нарушителей на Острова Теркс Бермудских островов", д-р Билл Кук. пираты морей Бермудских: Бермуды в каперством Бизнес, подполковник Гэвин Shorto пираты морей Bermudiana, Рональд Джон Уильямс. Райнхарт & Company, Inc, 1946. пираты морей "Триумф Tidewater: Развитие и успех во всем мире пилотного Chesapeake Bay Шхуна", Джеффри Footner. Schiffer Publishing. 1 мая 1998. ISBN 0870335111. ISBN 978-0870335112 пираты морей "Исход", Майкл Джарвис. Бермудский журнал, июнь 2001 г. пираты морей Бермуды из парус Steam: история острова с 1784 по 1901 года, д-р Генри Уилкинсон, Oxford: Oxford University Press] пираты морей Bernews: 1777: ВМС США и битвы крушения Хилл пираты морей морской Мастера и мореплавания Рабы на Бермудских островах, 1680-1783, Майкл Дж. Джарвис. Библиотека Джефферсона. пираты морей Бермуды из парус Steam: история острова с 1784 по 1901 год, доктор Генри Уилкинсон, Oxford University Press , ISBN 0-19-215932-1 пираты морей Андрея и Луки: история военно-морского флота в Бермуды, 1795-1975, лейтенантом Ian Strannack, Бермудские острова морской музей прессы, Бермудские острова морской музей ., PO Box 133 MA, Mangrove Bay, Бермудские острова MA BX ISBN 0-921560-03-6 . пираты морей "Принц Privateers: Бриджер Goodrich и его семьи в Америку, Бермудских островов и Великобритании: 1775 - 1825», Ник Хартли. М. & М. Болдуин, 1 сентября 2012 года. ISBN 0947712518 . ISBN 978-0947712518 пираты морей "Бермудский в каперством Бизнес", полковник Гэвин Shorto. Бермудский журнал, зима 2010 пираты морей Privateers моряков торгового флота или помочь выиграть Войны пираты морей флота ВМС США Список войны 1812 года пираты морей Орен, Michael B. (2005-11-03). "Ближний Восток и создание из США, 1776 по 1815 год" . Проверено 2007-02-18. пираты морей Купер, 2001 p.366 пираты морей Coulter, 1950 p.290 пираты морей Шок и Смит, дирижабли Goodyear, дирижабль Международном пресс, стр. 41 и 43 (1977) пираты морей Ричард Теодор, Пересмотр каперское: использовании частного поставщиков систем безопасности в борьбе с пиратством (1 апреля 2010 г.). Общественный договор Law Journal, Vol. 39, № 3, стр. 411-464 на 429 n.121, весной 2010 года. Свободное место на SSRN: http://ssrn.com/abstract=1591039 Библиография Купер, Уильям Дж. (2001). Джефферсон Дэвис, американский. Random House Digital, Inc с. 848. ISBN 0-394-56916-4 . Адрес Coulter, Эллис Мертон (1994, 7-я печать) [1950]. Конфедерации Штатов Америки, 1861-1865. Louisiana State University Press. р. 644. ISBN 0-8071-0007-2 . Адрес Дополнительная литература Coggeshall, Джордж (1856) История американского частников и письмами-Марка:. ... G.Coggeshall; CTEvans, агент. Нью-Йорк. С. 438. Адрес Фэй Керт, премии и предубеждение каперством и военно-морского премии на атлантическом побережье Канады в войне 1812 года. Исследования в морской истории, нет. 11. Сент-Джонс, Nfld: Международная морская экономическая ассоциация История, 1997. Николс, А. Брайант-младший, капитан Кристофер Ньюпорт: Admiral Вирджинии, Sea Venture, 2007 Смит, Джошуа М. Битва за Bay: Морская война 1812 года Гусь Lane Editions, Фредериктон, NB2011. Росс, Николас. "Предоставление морской обороны в ранней американской республики: Сравнение ВМС США и Privateers, 1789-1815." Независимый обзор 16, нет. 3 (Winter), 2011. Внешние ссылки Библиотека экономики и свободы: каперством - 1899 Энциклопедия входа . Бермудский: Бермуды в каперством Бизнес, подполковник Гэвин Shorto Канадские каперством Главная страница Американский Privateers в Отечественной войне 1812 года расследует мифы и факты, стоящие за морской бой которого некоторые источники соперничают изменило ход войны 1812 года и будущее Америки. Включает в себя обширное исследование правовых и тактических аспектов каперством. Эндрю Sherburne автора опытом по Privateer Во время Войны Privateers из Voyage Century Online Jameson, Джона Франклина. Каперством и пиратством в колониальный период: иллюстративные документы на Project Gutenberg . Очерк Пример: История каперством Кто родил кого: Езекия Фрит [show] объем T электронной Пиратство Категории : Пиратство Privateers Война на море Combat профессий Устаревшие профессий Морская история морском пиратстве пираты : навигация , поиск Клипера "Летающий Облако" от иглы, остров Уайт , на южном побережье английского языка. Картина Джеймсом Е. Buttersworth. Морская история изучения человеческой деятельности на море. Она охватывает широкий тематический элемент из истории , что часто использует глобальный подход, хотя национальные и региональные истории остаются преобладающими. Как учебный предмет, он часто пересекает границы стандартных дисциплин , сосредоточив внимание на различные отношения понимание человечеством в океанах , морях , а также основные пути земного шара. Морской записи истории и интерпретирует события прошлого с участием судов, судоходства, навигации и моряков. Морская история является широкий всеобъемлющий вопрос, который включает в себя рыболовство , охота на китов , международные морского права , военно-морской истории , истории судов , проектирования судов, судостроение , историю навигации , истории различных морском смежных наук ( океанографии , картографии , гидрографии и т.д.), морской разведки, морской экономики и торговли, доставки , яхтинг , морские курорты , история маяков и навигационных, морской темы в литературе, морской темы в искусстве, социальной истории моряков и пассажиров и связанные с морем общин. [1] Содержимое 1 Историография 2 Древние времена 3 Возраст навигации 3.1 кораблей и судов 3,2 арабских эпоху Великих географических открытий 3,3 Ганзейского союза 3,4 сомалийские морские предприятия 4 Эпоха великих географических открытий 4.1 европейской экспансии 4.2 европейской колонизации 4.3 Clipper маршрут 4.4 Конец разведки 5 Возраст парус 5,1 известных личностей 5,2 испанском и английском языках Армады 5,3 североамериканских морских 5.4 войны 1812 года 5,5 экспедиции Challenger 5,6 Конец паруса 6 подводные лодки 7 век пара 7.1 Восстание паровые суда 7,2 греческой войны за независимость 7.3 1850 Конец века 8 20-го века 8.1 Морской события Первой мировой войны 8.2 Морской событий Второй мировой войны 8.2.1 Битва за Атлантику 8.2.2 войны на Тихом океане 8.3 Вторая половина 20-го века 8.3.1 Кубинский ракетный кризис 8.3.2 Тонкинском заливе Инцидент 8.3.3 Фолклендской войне 8.3.4 Панамского канала передачи 9 21-го века 9.1 Пиратство 10 См. также 10.1 Общие 10.2 статьи Историография Литература 11 11,1 Цитаты и заметки 11.2 Общие ресурсы 11.3 Первичные источники 12 Внешние ссылки Историография Многие историки во многих странах были изданы монографии, популярные и научные статьи, сборники архивных ресурсов. Ведущий журнал International Journal морской истории, полностью реферируемых научных журнала публикуется дважды в год Международной морской экономической ассоциации истории. Базирующаяся в Канаде с международной редакционной коллегии, она исследует морское размеры экономической, социальной, культурной и экологической истории. [2] Для широкого обзора см. в четыре тома энциклопедии отредактировал Джон Б. Hattendorf , Оксфордская энциклопедия Морской История (Оксфорд, 2007). Она содержит более 900 статей на 400 ученых и работает 2900 страниц. [3] Другие крупные справочных ресурсов являются Спенсер Такер, редактор, Naval Warfare:. Международной энциклопедии (3-х т. ABC-CLIO, 2002 год.) с 1500 статей в 1231 году, на страницах и ICB Дорогие и Питер Кемп, ред., Oxford Companion судам и море (2-е изд. 2005) с 2600 статей в 688 страниц. [4] Как правило, исследования в области торгового мореплавания и оборонительного флота рассматриваются как отдельные поля. Точно так же исследования внутренних водных путей редко включаются в 'морской истории. Доминирующий подход к морским письменной истории прозвали «заклепки подсчета" из-за внимания на мелочах судна. Но ревизионистской ученые создают новые повороты в изучении морской истории. Это включает в себя пост-1980-х годов поворот к изучению человеческого пользователей судов (которая включает в себя социологию, географию культурных, гендерных исследований и повествовательных исследований); [5] и после 2000 года поворот в сторону виде морского путешествия, как часть более широкой истории транспорта и подвижности. Это движение иногда ассоциируется с Маркусом Rediker и Черного Атлантического исследования, но последний раз вышла из Международной ассоциации по истории перевозок, движения и подвижности (Т2М) [6] См. также: Историография Статьи по теме ниже Древние времена Основная статья: Древняя история морского На протяжении всей истории парусного сыграла важную роль в развитии цивилизации, предоставляя человечеству большую подвижность, чем путешествие по земле, будь то торговля, транспорт и войны, а емкость для рыбалки. Самые ранние представления корабль под парусами появляется на окрашенных дисков найдены в Кувейте восходит к концу 5-го тысячелетия до нашей эры. [7] Коренные американцы делать каноэ, практики, которые они сделали в течение многих столетий. Во время перед древней морской истории , первые лодки, как предполагается, были каноэ , разработанное самостоятельно различных популяциях каменного века, и используется для прибрежного рыболовства и путешествий. Коренные из Тихоокеанской северо-западной очень искусны в разработке дерева. Самый известный за тотемных столбов до 80 футов (24 м) в высоту, они также построить каноэ более 60 футов (18 м) в длину для повседневного использования и церемониальных целей. [8] Самые ранние мореходные лодки, возможно, были разработаны еще в 45 000 лет назад, по словам одного гипотезу, объясняющую жилья Австралии . Самая ранняя известная ссылка на организацию, посвященную суда в древней Индии является империей Маурьев с 4-го века до нашей эры. Считается, что судоходство как прикладная наука возникла на реке Инд некоторые 5000 лет назад . [9] Древние египтяне знали о парус строительства. [10] Это продиктовано науки из аэродинамики . По данным греческого историка Геродота , Нехо II разослал экспедиции финикийцев , которые в течение трех лет отплыл из Красного моря вокруг Африки до устья Нила . Некоторые современные историки считают, Геродот по этому вопросу, хотя Геродот сам был в недоумении, что финикийцы совершили акт. Доколумбовых трансокеанских контактов является гипотетическим взаимодействия между коренным населением Северной и Южной Америки и народами других континентов до прибытия Христофора Колумба в 1492 году. Многие такие события были предложены в разное время, на основе исторических отчетов, археологических находок, и культурных сравнений. Дополнительная информация: греко-персидских войн , Пелопоннесской войны , Ахейский союз , Пунических войн , скандинавы , Индийский морской истории , военно-морской истории Китая и китайской разведке Возраст Навигация Основная статья: История навигации В начале современной Индии и Аравии треугольный парус корабля известный как доу был использован в водах Красного моря , Индийского океана и Персидского залива . Были также Юго-Восточной Азии моряков и полинезийцы , и Северной Европы пират нги , разработанный океанских судов и в значительной степени зависят от них для путешествий и перемещений населения до 1000 года. Судов Китая в средневековый период были особенно массивные; мульти-мачты парусной джонки несли более 200 человек еще в 200 году нашей эры. Астролябия была главным инструментом Астронавигация в начале морской истории. Он был изобретен в Древней Греции и создан исламских астрономов . В древнем Китае , инженер Ма Цзюнь (ок. 200-265 н.э.) изобрел Южной Указывая Колесница , колесные устройства, использующего дифференциального механизма, который позволил фиксированной фигурка , всегда обращались в южном направлении кардинал . Магнитная игла компаса для навигации не было написано до Мечта Бассейн Очерки из 1088 AD автором Шэнь Ко (1031-1095), который также был первым, кто открыл концепцию истинного севера (различить против магнитного склонения компаса к Северному полюсу ). По крайней мере, 1117 AD, китайцы использовали магнитную стрелку, которая была погружается в чашу с водой, и будет указывать в южном направлении кардинал. Первое использование намагниченной иглы для мореплавания судоходства в Европе было написано на Александра Neckham , около 1190 г. н. Около 1300 г. н.э., сводной сухая игла ящик компас был изобретен в Европе, ее кардинальном направлении направлен на север, похожий на современный компас мореплавателям. Был также добавление Компас-карт в Европе, который был позже принят китайским через контакт с японскими пиратами в 16 веке. Кораблей и судов Основные статьи: Средневековые судов и средневековой европейской культуры морских Различные корабли были в использовании во время средневековья . Longship был тип судна, который был разработан в течение веков и усовершенствовал его самых известных пользователей, пират нги , примерно в 9 веке. Корабли были клинкера встроенные , используя деревянные перекрытия кору. Knaar , родственник Longship, был тип грузового судна. Он отличался от Longship тем, что она была больше и полагался исключительно на свои квадратные сфальсифицированы паруса для обеспечения движения. Зубчатых был дизайн, который, как полагают, произошли от (или по крайней мере под влиянием) Longship, и был в широком использовании 12-го века. Это тоже использовали клинкер метод строительства. Каравеллы был корабль изобретен в исламских Iberia и использовали в Средиземном море с 13-го века. [11] В отличие от Longship и зубчатые , он использовал Carvel метод строительства. Это может быть либо квадратной сфальсифицированы (Caravela Редонда) или треугольный сфальсифицированы (Caravela Latina). Каррак был другой тип судна изобретен в Средиземном море в 15 веке. Это было больше, чем судно каравеллы. Корабля Колумба, Санта-Мария , был известным примером каррак. Арабские эпоху Великих географических открытий Основная статья: Исламский географии Арабской империи поддерживать и расширять широкая торговая сеть в различных частях Азии , Африки и Европы . Это помогло установить арабской империи (в том числе Rashidun , Омейядов , Аббасидов и Фатимидов халифат ) как ведущего обширную в мире экономической державой в течение 7-13-го веков. [12] Кроме Нила , Тигра и Евфрата , судоходных рек в исламских регионах были редкостью, так что морская перевозка была очень важна. Исламский географии и навигационных наук были высокоразвитыми, используя магнитный компас и рудиментарные инструмент, известный как Камаль , используется для астронавигации и для измерения высоты и широты из звезд . В сочетании с подробными картами период, моряки смогли переплыть океан , а не юбка вдоль побережья. По мнению политолога Хобсон, истоки каравеллы корабль, который используется для дальних поездок на испанском и португальском языках с 15 века, восходят к Гариб используются андалузской исследователи на 13-й века. [11] Ганзейский союз Основная статья: Ганзейский союз Ганзейский союз был союз торговых гильдий, что создать и поддерживать торговую монополию над Балтийским морем, в определенной степени в Северном море, и большая часть Северной Европы в течение времени, в позднем средневековье и начале Нового времени, между 13-го и 17-го веков. Историки обычно проследить происхождение Лиги к созданию Северного немецком городе Любеке , созданная в 1158/1159 после захвата территории от Граф Schauenburg и Гольштейн Генриха Льва , герцога Саксонии . Поисковое приключениях торговли, рейды и пиратством ранее наблюдался по всему Балтийскому морю (см. пират нги ) - моряки из Готланда рекам плыли вверх так далеко, как Новгород , например, - но масштабы международной экономики в Прибалтике оставалась незначительной до роста Ганзейского союза. Немецких городов достигнут господства торговли в Балтийском с поразительной скоростью в течение следующего столетия, и Любек стал центральным узлом во всех морских перевозок, что связано областей вокруг Северного моря и Балтийского моря. 15-го века увидел кульминацией гегемонии Любека. ( Висбю , одна из акушерок Ганзейского союза в 1358 году, отказался стать его членом. Висбю доминирует торговля в Балтийском перед Ганзейского союза, и с ее монополистической идеологии, подавил Gotlandic свободной торговле конкуренции.) К концу 16 века, Лига распалась и уже не мог бороться с их собственной внутренней борьбой, социальные и политические изменения, которые сопровождали Реформации , рост голландские и английские купцы, и вторжение турков на его торговыми путями и на Священной Римской самой Империи. Только девять членов присутствовал на последнем официальном заседании в 1669 году, и только три (Любек, Гамбург и Бремен) остался в качестве членов до его окончательного кончины в 1862 году. Сомалийские морские предприятия Основная статья: Сомалийские морской истории Исторический сомалийскими коммерческое предприятие в Красном море , Персидском заливе , Индийском океане , а также в Малаккском проливе . Во время Возраст Ajuuraan , сомалийские султаната и республик из Мерке , Могадишо , Barawa , Hobyo и соответствующие порты процветала. У них была прибыльной внешней торговли с судов, плавающих в и исходя из Аравии , Индии , Венеция , [13] Персии , Египте , Португалии и так далеко, как Китай . В 16 веке, Дуарте Барбоса отметил, что многие корабли из Королевства Cambaya в том, что современная Индия отплыл в Могадишо с тканями и специями , для которых они в свою очередь получил золото , воск и слоновой кости . Барбоза также подчеркнули обилием мяса , пшеницы , ячменя , лошадей , и фрукты на прибрежных рынках, что вызвало огромный богатства для купцов. [14] В ранний современный период, государствами-преемниками Адал и Ajuuraan империй начала бурно развиваться в Сомали, которые продолжали морской торговле установленных предыдущими сомалийских империй. Рост 19-го века династии Gobroon в частности видел возрождение в сомалийских морских предприятий. В течение этого периода, сомалийские сельскохозяйственной продукции в арабские рынки был настолько велик, что у берегов Сомали стала известна как зерно побережья Йемена и Омана . [15] Эпоха великих географических открытий Основная статья: Эпоха великих географических открытий Эпоха великих географических открытий был период с начала 15 века и продолжается в начале 17 века, в течение которых европейские суда путешествовал по всему миру для поиска новых торговых путей и партнеров кормить растущего капитализма в Европе. Историки часто ссылаются на «эпоху великих географических открытий» [16] [17] как пионер португальском и испанском позже междугородной морских путешествий в поисках альтернативных торговых маршрутов на " Ост-Индии ", движимый торговли золотом , серебром и специями . [18] В процессе, европейцы столкнулись с народами и подключенные земель, ранее им неизвестны. Христофор Колумб был навигатор и морским исследователем , который является одним из нескольких исторических деятелей зачисляются как первооткрыватель Америки . Как правило, считается, что он родился в Генуе , хотя другие теории и возможности существуют. Путешествия Колумба через Атлантический океан начал европейские усилия по разведке и колонизации в Западном полушарии . В то время как история придает большое значение в первом путешествии 1492 года, он никогда на самом деле не достичь материка до его третьего путешествия в 1498 году. Кроме того, он не был самым ранним европейским исследователем, чтобы достичь Америки, так как есть счета контакта европейской трансатлантических до 1492 года. Тем не менее, путешествия Колумба, появилась в критический период роста национального империализма и экономической конкуренции между развивающимися национальными государствами ищет богатства от создания торговых путей и колоний . Таким образом, период до 1492 известен как доколумбовой . Джон Кабот была генуэзская навигатор и исследователь обычно приписывают как один из первых ранних современных европейцев , чтобы приземлиться на североамериканском материке борту Мэтью в 1497 году. Себастьян Кабот был итальянский исследователь и, возможно, плавал с отцом Джон Кабот мая 1497. Джон Кабот и, возможно, Себастьян, плавание из Бристоля , взяли их небольшим флотом вдоль побережья "New Found земля" . Существует много споров по Кабот, где именно приземлился, но два вероятных местах, которые часто предлагаются в Новой Шотландии и Ньюфаундленда. Кабот и его команда (в том числе, возможно, Себастьян) приняли это место для Китая, не найдя прохода на восток они искали. Некоторые ученые утверждают, что название происходит от Америки Ричард Америк , Бристоль торгового и таможенного офицера, который утверждается на очень стройных доказательств, помогли финансировать Кабот рейсы. Жак Картье был французский навигатор который впервые исследовал и описал заливе Св. Лаврентия и берега реки Св. Лаврентия , который он назвал Канаду . Хуан-Фернандес был испанский исследователь и навигатором. Вероятно, между 1563 и 1574 он открыл острова Хуан-Фернандес западу от Вальпараисо , Чили . Он также обнаружил, Тихоокеанского острова Сан-Феликс и Сан-Амбросио (1574). Среди других известных исследователей того времени были Васко да Гама , Педро Альварес Кабрал , Ермак , Хуан Понсе де Леон , Франсиско Коронадо , Хуан Себастьян Элькано , Бартоломеу Диаш , Фердинанд Магеллан , Виллем Баренц , Абель Тасман , Жан Альфонс , Самуэль де Champlain , Виллем Jansz , капитан Джеймс Кук , Генри Гудзон , и Джованни да Verrazzano . Реплика из Дубровника или Carrack Argosy (15 и 16 века). Петр Мученик d'Anghiera был итальянский происхождения историк из Испании и из открытий ее представителями в ходе эпоха открытий . Он написал первую счетах исследования в Центральной и Южной Америке в серии писем и отчетов, сгруппированных в оригинальной латинской публикациях 1511-1530 в наборы из десяти глав называется "десятилетия". В течение десятилетий его, таким образом, большое значение в истории географии и открытий. Его De Novo Orbe (опубликован 1530, «О Новом Свете») описывает первые контакты европейцев и коренных американцев и содержит, например, первые европейские ссылкой на каучук . Ричард Hakluyt был английским писателем и главным помнят за его усилия в продвижении и поддержке урегулирования Северной Америке на английском через его произведения, в частности Divers Voyages Прикосновение к Discoverie Америки (1582) и главный Навигации, Voiages, и Traffiques Discoueries английской нации (1598-1600). Европейской экспансии Основная статья: Морская история Европы Хотя Европа является вторым наименьшим в мире континентом в мире по площади, она имеет очень длинную береговую линию, и, возможно, была больше влияет морской истории, чем на любом другом континенте. Европа уникально расположен между несколькими судоходными морями и пересекается судоходных рек , впадающих их таким образом, что значительно облегчило влиянием морских перевозок и торговли. Когда каррак а затем каравеллы были разработаны Португальский , что европейские мысли вернулись к легендарным Востоке. Эти исследования имеют ряд причин. монетаристы считают, что основной причиной эпоха изучения начал было из-за острой нехватки слитков в Европе. Европейская экономика зависела от золотой и серебряной валюты, но низкие внутренние поставки повергла большую часть Европы в рецессию. Другим фактором было многовековой конфликт между иберов и мусульманами на юге. Восточные торговые пути находились под контролем Османской империи после турки взяли под свой ??контроль Константинополя в 1453 году, и они запретили европейцев от тех торговых путей. [19] Возможность обойти мусульманских государств Северной Африки рассматривается как решающее значение для их выживания. В то же время, иберов многому научились у своих арабских соседей. Каррак каравеллы и оба включены в Средиземном латинский парус , что сделал корабли гораздо более маневренным. Это был также через арабов, что древнегреческие географии была открыта вновь, впервые давая европейских моряков некоторое представление о форме Африки и Азии. Европейская колонизация Основные статьи: История колониализма и хронология колониализма В 1492 году Христофор Колумб достиг Америки , после чего европейские исследования и колонизации быстро расширяется. После 1492 эпохи известен как колумбийские бирже период. Первые завоевания выступили испанские , который быстро завоевал большую часть Южной и Центральной Америке и большей части Северной Америки . Португальский взял Бразилии . Британские , французские и голландские завоеванных островов в Карибском море , многие из которых уже были завоеваны испанцами или обезлюдели заболевания. Ранние европейские колонии в Северной Америке включены испанской Флориды , британские поселения в Вирджинии и Новой Англии , французские поселения в Квебеке и Луизиане , и голландские поселения в Новой Голландии . Дания-Норвегия не возродил ее бывших колоний в Гренландии с 18-го до 20-го века, а также колонизировали несколько из Виргинских островов. Колонизация мира 1492-2007 С самого начала, западного колониализма функционировала как совместное государственно-частное предприятие. Путешествия Колумба в Америку были частично финансируемый итальянских инвесторов, но в то время как испанское государство поддерживает жесткие правления на торговлю с ее колониями (по закону, колонии могли торговать только один назначенный порт в метрополии и сокровищ была возвращена в специальные конвои ), английский, французский и голландский веру то, что было эффективно торговать монополий в акционерные общества , такие как Восточная компаний Индии и Компании Гудзонова залива . В исследовании Африки , было распространением противоречивых европейских претензий к африканской территории. К 15-м веке, европейцы исследовали африканского побережья в поисках воды путь к Индии . Эти экспедиции в основном проводились на португальском , который был дан папской власти использовать все не- христианских землях Восточного полушария . Европейцы создали прибрежных колониях преследовать работорговлю , но глубь материка оставались неисследованными до 19-го века. Это был общий срок, в результате европейского колониального господства в Африке и изменили будущее африканского континента. [20] Империализм в Азии уходит своими корнями еще в конце 15-го века с ряда рейсов, которые стремились морского пути в Индию в надежде на установление прямой торговли между Европой и Азией в специях. До 1500 года европейские страны были в значительной степени самодостаточна, только дополнен незначительные торговли с Азией и Африкой. В течение следующего столетия, однако, европейские и азиатские страны медленно, все же интегрируется через Становление новых глобальных торговых путей и ранняя тяга европейской политической власти, торговли и культуры в Азии породило рост торговли товарами прибыльной- Ключевым событием в становлении современной мировой экономике капиталистического сегодня. европейских колоний в Индии были созданы ряд европейских стран, начиная с начала 16 века. Соперничество между царящей европейские державы видели входа в голландских, английских и французских и других. См. также: Колумбийская бирже и европейской колонизации Америки Clipper маршрута Main article: Clipper route Clipper маршрут последующим парусных судов между Англией и Австралией / Новой Зеландии. В это время,машинка для стрижки маршрут была создана Clipper судов между Европой и на Дальнем Востоке , Австралия и Новой Зеландии . Маршрут пролегал с запада на восток через Южный океан , Для того , чтобы использоватьсильные западные ветрыревущих сороковых . Многие корабли и матросов были потеряны в тяжелых условиях по маршруту , в частности, на мысе Горн , Которыебыли ножницы , чтобы закруглить по возвращении в Европу. В сентябре 1578 году сэр Фрэнсис Дрейк , В ходе своего кругосветного , обнаружил мыса Горн. Это открытие пошли не используется в течение некоторого времени, как корабли продолжали использовать известный проход через Магелланов пролив . [21] К началу 17-го века ,голландский купец Якоб Лемер , Вместе с навигатором Виллем Схоутена , Отправились исследовать предложение Дрейка измаршрута к югу от Огненной Земли . В то время она была обнаружена, рога , как полагают, самая южная точка Огненной Земли ;непредсказуемым насилия погоды и состояния моря в проливе Дрейка сделали разведку трудно, и это было только в 1624 году , что рог был обнаружен быть острова. Это интересное свидетельство сложности условий там, что Антарктида , всего в 650 км ( 400 миль) от через пролив Дрейка , было обнаружено совсем недавно, в 1820 году, несмотря на прошедшее , что оно использовалось в качестве основного маршрута доставки в течение 200 лет . Clipper Маршрут попал в коммерческих употребления с появлением пароходов , Иоткрытие Суэцкого и Панамского каналов . Конец разведки Век исследования , как правило, говорят, закончилась в начале 17 века. К этому времени европейские суда были достаточно хорошо построены и их навигаторы достаточно компетентным, чтобы поехать в практически в любом месте на планете. Исследование , конечно, продолжались. Арктических и антарктических морей не были изучены до 19-го века. Возраст парус Основная статья : Возраст парус Возраст парус происходит от древнего мореплавания разведки, во время подъема древних цивилизаций. [7] [22] В том числе Месопотамии , На Дальнем Востоке иколыбель цивилизации , Аравийского моря был важным морским торговый путь начиная с эпохисудов прибрежного плавания из возможно, уже в 3-м тысячелетии до н.э. , Конечно, в конце 2-го тысячелетия до нашей эры вплоть до поздних дней Возраст парус . К тому времени Юлия Цезаря , Несколько устоявшихся в сочетании суша-море торговые пути зависел от водного транспорта через море вокруг пересеченной местности речными элементами на север . Эти маршруты обычно начиналась на Дальнем Востоке с перевалкой через исторический Bharuch ( Bharakuccha ) , пройденный прошломнегостеприимных берегов сегодняшнем Иране затем разделить вокруг Хадрамаут на два потока на север, в Аденском заливе а оттуда в Левант , Или на юг, в Александрии через Красное море порты, такие как Аксум . Каждый из основных маршрутов участвуют перегрузки для упаковки животного караваны , проезд через страну пустыней и риск бандитов и грабительские сборы местными усиливает . Южный прибрежный маршрут мимо суровый край в южной Аравийском полуострове (Йемен и Омана Сегодня) было значительным , и египетский фараоны построено несколько мелких каналов для обслуживания торговли, одной более или менее по маршруту Суэцкого канала сегодняшних , А другой от Красного моря к Нилу , Как мелкие работы, которые были поглощены огромные песчаные бури в древности. [23] В современных западных странах , европейский " Возраст Парус " является период, в котором международная торговля и морской войны оба доминируют парусных судов . Возраст парус основном совпали с эпохи Великих географических открытий , С 15 по 18 века. После 17-го века , английские морские карты перестали использовать термин британского моря для английского канала . С 15 по 18 века , период увидели квадратных фальсификации парусных судов [24] выполнять европейские Поселенцы во многих частях мира, в одной из самых важных человеческих миграций в истории человечества. Этот период был отмечен обширное исследование и колонизация усилий со стороны европейских королевств. секстантом , Разработанная в 18-м веке , сделал более точные графики морских положение возможно. Известные лица Хуана Австрийского был военным лидером, самой известной была победа в морской битве при Лепанто в 1571 году. Филипп назначил Хуана командовать военно-морских сил Святой лиги который выступил в качестве противника Османской империи . Хуан, посредством способности лидерства и харизмы, сумел объединить разрозненные эту коалицию и нанести поражение исторической османов и их Corsair союзников в битве при Лепанто . Его роль в битве отмечается в стихотворении « Лепанто " Г. К. Честертон . Мартен Тромп был офицером , а затем адмирала в голландском военно-морской флот . В 1639 году во время голландской борьбы за независимость от Испании , Тромп разбил большую испанского Флот оценка Фландрии в битве приDowns , Отмечая конец испанской военно-морской мощи . В предварительном бою , действие 18 сентября 1639 , Тромп был первым командующим флотом известно сознательно использовать линию фронта тактики. Его флагман в этот период былаЭмилия . В Первой англо-голландской войны из 1652-1653 Тромп командовал голландским флотом в сражениях Дангенесс , Portland ,Gabbard и Схевенингеном . В последнем из них, он был убит снайпером в снастях Уильяма Пенна " с кораблем. Его актерская капитана флаг , Эгберт Bartholomeusz Kortenaer На Бредероде постоянно флот морально , не снижения стандартной Тромпа автора , делая вид, Тромп был еще жив. Корнелис Тромп был главнокомандующимголландской и датский флот. В 1656 году он участвовал в рельефе Гданьске ( Данциг ) . В 1658 году было обнаружено, что он использовал свои корабли для торговли предметами роскоши , в результате он был оштрафован , а не разрешалось иметь активную команду до 1662 . Незадолго до Второй англо-голландской войны он был повышен до вице-адмирала на 29 января 1665 ; в битве при Лоустофта Всего он предотвратил катастрофу , взяв на себя командование флота , чтобы дать выйти большая часть флота. В 1676 году он стал генерал-адмирал Датского флота и рыцарь в Орден Слона . Он победил шведский флот в битве Эланд , Его единственная победа в качестве командующего флотом . Чарльз Харди был британским военно-морской офицер и колониальных губернатор . Он был назначен губернатором и главнокомандующий британской колонии Ньюфаундленда в 1744 году. В 1758 году , он и Джеймс Вольф атаковали французские сообщения в районе устья реки Святого Лаврентия и уничтожил все французское станций рыбную ловлю вдоль северного берега , что является теперь Нью-Брансуик и вдоль полуострова Gaspe . Августу Keppel , 1-й виконт Keppel был британским адмирал который занимал моря команды во время Семилетней войны ' и война Независимости США . Последние годы последнего конфликта он занимал пост первого лорда Адмиралтейства . Во время Семилетней войны " он увидел постоянное обслуживание . Он был в Северной Америке в 1755 году, на побережье Франции в 1756 году был откомандирован в круиз уменьшить французских поселений на Западном побережье Африки в 1758 году, и его корабльТорбей (74) был первым , чтобы попасть в действии в битве на залив Киберон в 1759 году. В 1757 году он входил в военный суд которого осудил адмирал Бинг , Но был активным среди тех, кто пытался обеспечить прощение за ним, но ни он, ни те, кто действовал с ним может производить любые серьезные причины, почемуприговор не должны проводиться . Когда Испания присоединились Франция в 1762 году он был направлен в качестве второй в команде с сэром Джорджем Покока В экспедиции, которая взяла Гаване . Его здоровье пострадало от лихорадки которая унеслаогромное долю солдат и матросов , но? 25,000 призовых которую он получил освободил его от неприятного положения младшего сынасемьи разрушен экстравагантностью своего отца. Эдвард Хоук , 1-й барон Хоук был морским офицером королевского флота . Во время войны за австрийское наследство он был произведен в контр-адмирал . В Семилетней войне ' , Хоук заменил адмирала Джона Бинга в качестве командира в Средиземном море в 1756 году. Ричард Хоу, 1-й граф Хоу был британским адмирал . Во время восстания в Северной Америке, Хоу был известен в симпатиях к колонистам - у него было в предыдущие годы стремились познакомиться с Бенджамином Франклином , Которая была подругой сестры Хоу , популярная леди в лондонском обществе . За свою карьеру Хоу отображаетсятактическая редкость оригинальность. Его выступление было непревзойденным даже Нельсон , Который , как и другие преемники Хоу , было подано более высококвалифицированных эскадронов и выиграли от примера Хоу . Горацио Нельсон , 1-й виконт Нельсон был британским адмирал известно его участие в наполеоновских войнах , Особенно в битве при Трафальгаре , Решающую британской победой в войне , где он потерял свою жизнь . [25] Нельсон был отмечен за его значительную способность вдохновлять и выявить лучших в своих людей , до такой степени , что она получиланазвание : "Нельсон Touch" . Его действия во время этих войн означало, что до и после своей смерти он почитался как несколько военных деятелей были всей британской истории . Александр Дэвисон был современник и близкий друг Горацио Нельсона . Дэвисон отвечает за несколько актов, которые прославили имиджа Нельсона. К ним относятся создание медаль в честь победы в битве при Ниле и созданиеНельсон Мемориальный в своем имении в Swarland , Нортумберленд . Как близкий другадмирала он выступал в качестве посредника при Нельсона брак с его женой , Фрэнсис Нельсон развалился во многом благодаря его роман с Эммой Гамильтон . Гайд Паркер в 1778 году занимался в саванне экспедиции , А в следующем году его судно потерпело крушение на враждебной Кубинский побережья. Его люди , однако, окопались , и были в конце концов принесли благополучно . Паркер был с отцом на Доггер-банка , и с Ричардом Хоу в двух действиях в Гибралтарский пролив . В 1793 году , только что стал контр-адмирал , Он служил под Samuel Hood в Тулоне и на Корсике , А через два года , в настоящее времявице-адмирал Он принял участие , под Господь Hotham , В нерешительных действиях флота на 1795-03-13 и1795-07-13 . С 1796 до 1800 он был в команде на Ямайке и умело проводил операции в Вест-Индии . Эдвард Пеллью , 1-й виконт Эксмута был британским военно-морской офицер, который воевал во время американской войны за независимость ,Французской революции , И наполеоновских Войн. Пеллью помнят какОфицер и джентльмен большую храбрость и лидерские качества , зарабатывая на землю и звания благодаря смелости , лидерства и умения - выступая в качестве парадигмыуниверсальности и определения морских офицеров во время наполеоновских войн . Антуан де Sartine , Французский государственный деятель, былгосударственный секретарь по вопросам военно-морского флота при короле Людовике XVI . Sartine унаследовал сильную ВМС Франции , Возрожден Шуазель после бедствия Семилетней войны ' , когда Франция потеряла Канаду , Луизиана И Индии , Который позднее победить британского флота в войне за независимость американских . Джеймс Саумарез , 1-й барон де Саумарез был адмиралом Британского королевского военно-морского флота , Отличается своей победы в битве Альхесирас . В 1801 году он был возведен в звание контр- адмирала Синий , Был создан баронета , и получил под свое командование небольшую эскадрилью , которой суждено было наблюдать за движениями испанский флот в Кадисе . Между 6 и 12 июля он выполнил блестящий кусок обслуживания, в которых после первого отражения в Альхесирас он направляетсязначительно превосходят объединенные силы французских и испанских кораблей в битве при Альхесирас . За свои заслуги Саумарез получил орден Бани и свобода лондонского Сити . Дэвид Портер Во время Первой войны Барбари ( 1801-07 ) был 1-й лейтенант USS Enterprise , USS New York и USS Philadelphia и был взят в плен , когда Филадельфии сел на мель в Триполи гавани 31 октября 1803 . После освобождения 3 июня 1805 он остался в Средиземном море как действующий капитан USS Constitution а позже капитана предприятия . Он отвечал за военно-морскими силами в Новом Орлеане 1808-10 . Как командир USS Essex В войне 1812 года , Капитан Портер добился славы , захватив первый британский военный корабль конфликта , HMS оповещения 13 августа 1812 года также несколько торговых судов . В 1813 году он отплыл Эссекс вокруг мыса Горн и курсировали в Тихом океане воюющих на британские китобои . На 28 марта 1814 Портер был вынужден сдаться от Вальпараисо Посленеравной схватке с фрегата HMS Фиби Херувим и HMS и только тогда, когда его корабль был слишком отключена оказать сопротивление . Испанском и английском языках Армады Основные статьи: Испанская Армада и английском Armada Испанская Армада был испанский Флот, который приплыл против Англии под командованием герцога Медина Sidona в 1588 году . Испанская Армада был послан королем Филиппом II Испании , Который не был королем Англии супруги до смерти его жены Марии I Англии тридцать лет назад . Целью экспедиции было сопровождать герцога Пармы армия Tercios от испанских Нидерландов через Северное море на посадку на юго-востоке Англии. После армии подавили английском поддержку Соединенных провинций - Часть испанских Нидерландов - Он был предназначен , чтобы отрезать нападений на испанские владения в Новом Свете и Атлантического флотов сокровища . Была также выражена надежда переломить протестантской революции в Англии , и с этой целью экспедиции была поддержана Папа Сикст V , С обещаниемсубсидии должен это сделать землю . [26] Командование флотом было первоначально возложенные на Альваро де Базан , опытный флотоводец который умер за несколько месяцев до флот отплыл из Лиссабоне в мае 1588 году. Испанская Армада состояла из около 130 военных кораблей и торговых судов преобразуются . После принуждать свой ??путь вверх по Английский канал , Он подвергся нападению со стороны парка 200 английских кораблей При содействии голландского флота, в Северном море в Gravelines от прибрежной границе между Францией и испанских Нидерландов . Брандер атака поехалиАрмада кораблей из их безопасной якорной стоянки , а в следующем сражениииспанской отказались от своих рандеву с армией Пармы . Испанская Армада была взорвана на север по восточному побережью Англии и впоспешной стратегический шаг , попытался вернуться в Испанию плавания вокруг Шотландии и в Атлантический океан , мимо Ирландии. Но очень суровые погодные условия уничтожили часть флота, а более 24 судов потерпели крушение на северном и западном побережье Ирландии, с оставшимися в живых того, чтобы искать убежища в Шотландии. Начального дополнениемиспанской Армады судов , около 50 не вернулся в Испанию. Тем не менее, потери Филиппа Королевского флота было сравнительно невелико : всего семь судов не вернулись , и из них только трое были потеряны на действия противника . Английский Armada былвоенный флот отправляется на побережье Иберийского полуострова королевы Елизаветы I в Англии В 1589 году, во время англо -испанской войны ( 1585-1604 ) . Ее возглавил сэр Фрэнсис Дрейк как адмирал и сэр Джон Norreys как общие , так и не удалось в своей попытке , чтобы ехать домой преимущество Англии выиграла на поражение и разгона испанской Армады в предыдущем году. С возможностью нанести решающий удар по ослабленной испанской потерянным , провал экспедиции дальнейшее обедненным казну корону , которая была так тщательно восстановлены во время долгого правления Елизаветы I . Англо- испанской войны была очень дорогостоящей для обеих сторон, и сама Испания , Франция также борется и Соединенные Провинции , Пришлось объявить дефолт по своим погашение долга в 1596 году, после очередного налета на Кадис . Но провал английской Armada был поворотный момент , и судьбы различных сторон этого сложного конфликта не колебался , пока Лондонского договора в 1604 году , когдамир был согласован . Восстановлен флот Испании , быстро восстановился и превысил свои предварительные Armada доминирование на море , пока не поражений отголландского Пятьдесят лет спустя положил начало ее упадка . С миром , английский смогли закрепиться на Ирландию и предпринять согласованные усилия по созданию колоний в Северной Америке . См. также: Испанская Армада в Ирландии Североамериканской морской Морской историиСША начинается в современном смысле с первого успешного английская колония основана в 1607 году, на реке Джеймс в Джеймстауне . Он томился десятилетий, пока новая волна поселенцев прибыли в конце 17 века и создал коммерческое сельское хозяйство, основанное на табак. Связь между американскими колониями и Европой, с доставкой своим краеугольным камнем , будет продолжать расти беспрепятственно в течение почти двухсот лет. Континентальный флота была сформирована во время американской революции в 1774-1775 годах . Благодаря усилиям очевидной покровителя Континентального флота , Джон Адамс и энергичной поддержкой в ??Конгрессе США перед лицом жесткой оппозиции , флот совокупности стали относительно существенной при рассмотрении ограничений на поставку Patriot Пул. "Шесть оригинальных США фрегатов " Были первыми, США фрегаты военно-морского флота Соединенных Штатов , Первый утверждено Конгрессом с военно-морскими Акт 1794 27 марта 1794 годастоимостью $ 688,888.82 . Джон Пол Джонс была Америки первый известный морской героя в американской войне . Иоанн Павел принял псевдоним Джон Джонс , когда он бежал в дом своего брата в Fredericksburg , Вирджиния в 1773 году , чтобы избежать петли палача в Тобаго после инцидента , когда он был обвинен в убийствематроса под его командованием . Он начал использовать имя Джон Пол Джонс , как его брат , предложенные в ходе начала американской революции . Хотя его военно-морскую карьеру никогда не поднимался выше в звании капитана в Континентальный флота после победы надHMS Серапису с фрегатом USS Боном Ричард , Джон Пол Джонс остается первым подлинным американским Морской герой, и высоко ценится бою командира. Джонатан Haraden был капер во время американской революции , Будучи старшим лейтенантом из шлюп войны тираноубийство , Четырнадцать пушек. На борту в течение двух лет , он захватил много призов , став ее командиром в 1777 году . Джордж Preble был американский морской офицер и писатель , Отличается своей истории флага Соединенных Штатов и для съемки первого фотографиюФорт Мак-Генри Флаг , который вдохновилЗвездное знамя . Джордж поступил в Военно-морского флота в качестве гардемарина 10 декабря 1835 года, работающих вСША USS до 1838 года. Эдвард Preble был американским морской офицер . После его революционная услуга войны он был назначен 1-й лейтенант в ВМС США . В январе 1799 года, он принял на себя командование 14 пушечный бриг USS Пикеринг и взял ее в Вест-Индии для защиты американской торговли во время Квази- война с Францией . По заказу капитана 7 июня 1799 , он принял командование USS Essex в декабре и отплыл в январе 1800 натихоокеанском для предоставления подобных услуг для защитных американцы занимаются в Ост-Индии торговле. Получил в командование 3-й эскадрильи , с USS Constitution как его флагманский , В 1803 году, он отплыл в Барбари побережье , а в октябре они поощряли формирование договор с Марокко и установил блокаду в районе Триполи в Первой войне Барбари . Война 1812 года Основная статья: Война 1812 Стивен Decatur был американский военно-морской Офицер заметным за его героизм в Первой войне Барбари и Второй Барбари войны и в войне 1812 года . Он был самым молодым человеком , чтобы достичь звания капитана в истории ВМС США , А первые американские отмечается как национальный военный герой , который не сыграл свою роль в американской революции . Джеймс Лоуренс был американский военно-морской героя. Во время войны 1812 года он командовал USS Chesapeake в одном действии кораблей против HMS Шеннон (командующий генерал Филипп Broke ) . Он, наверное, самый известный сегодня за его умирающей команды " Не сдавайтеськорабль! ", Который по-прежнему популярна морская боевой клич . Джон Х. Aulick был офицером военно-морского флота Соединенных Штатов , срок службы которых простиралась от войны 1812 года в конце довоенный эпохи . Во время войны 1812 года, он служил в USS Enterprise и принял участие в ее борьбе с HMS Боксер 4 сентября 1813 года. После этого участия закончилась в американской победе, Aulick служил приз мастера Премии. Томас Макдоно был в начале 19 - го века американский морской офицер , в первую очередь в качестве командира американской военно-морских сил на озере Champlain во время войны 1812 года. Один из ведущих членов " Мальчики Preble автора " , небольшая группа морских офицеров , которые служили во время первой войны Барбари , Макдоно действиях во время решающей битвы озера Champlain часто упоминаются в качествемодели тактической подготовки и исполнения. Challenger экспедиции HMS Challenger , Построенный в 1858 году, предпринял первую глобальной морской исследовательской экспедиции называют экспедиции Challenger в 1872 году. Чтобы дать ей возможность исследовать глубины , все, кроме двухChallenger " с оружием были удалены и ее лонжероны сводится к освободить место . Лаборатории, дополнительные каюты и специальной платформе дноуглубительных работ были установлены . Она была загружена с образцами банки , алкоголь для сохранения образцов , микроскопы и химической аппаратуры , тралы и экскаваторов , термометры и бутылки отбора проб воды , лоты и устройства для сбора осадка из морского дна и большой длины веревку, на которой приостановить оборудования в океанские глубины . Во всех она поставляется с 181 миль ( 291 км) итальянской конопли для зондирования , траления и дноуглубительных работ. Как первый истинный океанографических экспедиций , экспедиция Челленджера заложил основу длявсей академической и исследовательской дисциплины. Конец паруса Как и большинство периодических эпох определение неточно и достаточно близко, чтобы служить в качестве общего описания . Возраст парус работает примерно с битвы при Лепанто в 1571 году ,последний значительный занятие которыми веслом самоходные галерах сыграла важную роль , на сражение Хэмптон-Роудс В 1862 году , в которых паровые CSS Вирджиния уничтожили парусные корабли USS Камберленд и USS конгресс , Наконец, кульминацией которых заранее паросиловых , Оказание парус мощности устарели. Подводные лодки История подводных лодок охватывает исторический хронология и факты, связанные с подводными лодками ,Суда и лодки , которые работают под водой. Современная подводная лодка предложением выступил англичанин Уильям Борн , который разработал прототип подводной лодки в 1578 году. К сожалению для него эти идеи не получил за стадии планирования. Первый погружной свойственно быть на самом деле построен в наше время было построено в 1620 году Корнелиус Jacobszoon Дреббель , Голландец на службе Джеймса I : Она была основана на дизайне Борна . Было движение с помощью весел . Точная природа подводная лодка типа является предметом некоторых споров , а некоторые утверждают, что это было всего лишь колокол буксирелодку. Два улучшенных типов были испытаны в Темзе между 1620 и 1624 . Век пара Профиль был впервые применен к лодкам в 1770-х . С появлением экономичных двигателей паром , Эффективное внешнего сгорания тепловых двигателей , который использует тепловую энергию , который существует в паровой и преобразование его в механическую работу ,Тягач была пара для судов. Технология только стала актуальной для трансокеанских путешествий после 1815 года , года Пьер Andriel пересекли Английский канал на борту парохода Elise . Восстание паровые суда пароход , Иногда называемый пароход, стал основным методом силовой установки век пара власть, обычно вождениявинта или гребное колесо . Малые и большие пароходы и речных судах работали на озерах и реках . Пароходы постепенно заменяется парусных судов для торгового судоходства через 19 века. С 1815 по , пароходов значительно увеличились в скорости и размера . Ironclads паровые самоходные военные корабли из более поздних 19-го века , защищенные железом или стальные броневых листов . [27] Броненосец был разработан в результате уязвимости деревянных военных кораблей взрывчатыми или зажигательными снарядами . Первый броненосец броненосец , Gloire , Был запущен ВМС Франции в 1859 году ; [28] она побудило британского Королевского флота , чтобы начать строительство броненосцев . После первого столкновения броненосцев имели место во время гражданской войны в США , Стало ясно, чтоброненосец был заменен небронированных прямой боевого корабля как самый мощный военный корабль на плаву. [29] Американский пароход Колумбии стал первым судном , чтобы показатьДинамо и он в первую очередь использовать лампы накаливания . В 1880 году Американский пассажирский пароход Колумбии стал первым кораблем , чтобы использовать динамо и лампы накаливания . Кроме того, Колумбия была первой структурой кроме Томаса Эдисона ' ы лаборатории в Менло-Парк , Нью-Джерси использовать лампы накаливания . [30] [31] [32] Греческой войны за независимость Основная статья: греческой революции Уничтожениетурецкого флагманского в Хиоса Канарис . Греческой войны за независимость была успешная война , которую вели греки , чтобы выиграть независимость Греции от Османской империи . Успех на море было жизненно важным для греков. Если они не смогли противостоять османской военно-морского флота , он сможет пополнить запасыизолированных гарнизонов османской и земли подкрепление из Османской империи ' ы азиатских провинций по желанию, подавления восстания . Греки решили использовать Брандер и нашли эффективное оружие против судов Османской империи. Обычные морские действия были также боролся , на которой флотоводцев , как Андреас Miaoulis , Nikolis Apostolis , Iakovos Tombazis Антония и Kriezis отличившихся . Первые успехи греческого флота в прямую конфронтацию с османами в Патрах и Spetsai дал экипажам уверенно и внес большой вклад в выживание и успех восстания на Пелопоннесе . Несмотря на победы на Самос и Gerontas , Революция не угрожает крах до вмешательства великих держав в Наваринском сражении в 1827 году. Османский флот потерпел поражение от объединенных флотов Великобритании , Франция ирусская империя , Эффективного обеспечения независимости Греции. 1850Конец века Большинство кораблей не использовать пар двигательной до появления газовой турбины. Пароходы были заменены на дизельных судах во второй половине 20-го века . Военно-морской флот Конфедерации Штатов (CSN ) был военно-морской филиал Конфедерации Штатов вооруженные силы установленных актомКонгресса Конфедерации 21 февраля 1861 года. Он был ответственным за военно-морские операции Конфедерации во время американской гражданской войны . Два основных задач флота Конфедерации в течение всего своего существования былозащиты южных порты и берега от вторжения извне , и сделать войну дорогостоящим для Севера , нападая на торговые суда и нарушение союза Блокады . Дэвид Farragut был первым старшим офицером ВМС США во время гражданской войны в США . Он был первым, контр-адмирал , Вице-адмирал И полным адмиралом Военно-Морского Флота . Его помнят в популярной культуре за его возможно апокрифической порядка в битве мобильных залива , Как правило, для анализа: " Чертторпеды, полный вперед ! " . [33] Франклин Бьюкенен был офицером военно-морского флота Соединенных Штатов который стал адмиралом В Конфедерации флота во время гражданской войны в США . Он был капитаномброненосец CSS Вирджиния (ранееUSS Мерримак ) Во время битвы Хэмптон-Роудс в штате Вирджиния. Он поднялся на верхнюю палубу из Вирджинии и начал яростно стрельбы к берегу с карабином как USS конгресс был обстрелян . Вскоре он был сбит снайпером ' ы Minie мячом до бедра . Он , в конце концов оправиться от ран ноги . Он никогда не получал командовать Вирджинии против USS Monitor . Эта честь отправился в Catesby AP Роджер Джонс . Но Бьюкенен вручил ВМС ??США худшее поражение это займет до Перл-Харбора . Рафаэль Semmes был офицером военно-морского флота Соединенных Штатов с 1826 по 1860 и Военно-Морского Флота Конфедерации Штатов с 1860 по 1865 года. Во время Гражданской войны в США он был капитаном знаменитого торговли рейдер CSS Алабама , Принимая рекордные пятьдесят пять призов . В конце войны он был произведен в адмиралы , а также некоторое время служил в качестве бригадного генерала в армии конфедератов . В Италии Карло ди Pellion Persano был итальянский адмиралом и командующим Regia Marina флота в битве при Лиссе . Он командовал флотом с 1860 по 1861 , и увидел действий в борьбе за объединение Италии . После объединения он был избран в законодательный орган , он стал морским министром в 1862 году и в 1865 году он был назначенсенатором . Тем не менее , его карьера была испорчена во время войны с Австрией когда он командовал итальянский флот в Лиссе . После поражения , он был осужден по нетрудоспособности , и разряжается . Снова в Америке , Чарльз Эдгар Кларк был офицером военно-морского флота Соединенных Штатов во время гражданской войны в США ииспано-американской войны . Он командовал линкором USS Орегон на острове Маре военно-морской верфи , Сан-Франциско , А когда война с Испанией считалось неизбежным , он получил приказ приступить к Ки-Уэст , Флорида , Со всей поспешностью . ПослеСамое замечательное путешествие более 14000 миль ( 23000 км), вокруг мыса Горн , Он присоединился американский флот в кубинском вод на 26 мая и 3 июля приказал своим кораблем на уничтожение Сервера ' ы эскадры. Джорджа Дьюи был адмиралом военно-морского флота Соединенных Штатов , Самым известным за его победу ( без потери одной жизни собственными силами из-за военных действий; один человек умер от сердечного приступа ) в битве на залив Манилы во время испано- американской войны . Он также был единственным человеком в историиСША, который получил звание адмирал флота , Самого старшего ранга в ВМС США . Garrett J. Pendergrast был офицером военно-морского флота Соединенных Штатов во время гражданской войны в США . Он командовал USS Бостон во время американо-мексиканской войны в 1846 году. В 1856 году он поручил USS Мерримак , Корабль , который позже сталВирджиния. Льюис Никсон был исполнительным судостроения , военно-морским архитектором , И политический деятель . Никсон закончил первым в своем классе Военно-морскую академию в 1882 году и был направлен на учебу в военно-морской архитектурыКоролевский военно-морской колледж , где , опять же, он закончил первый в классе в 1885 году. В 1890 году с помощью помощника военно-морской конструктор Дэвид У. Тейлор , Он разработал Индиана линейных кораблей класса , который включал USS Indiana , USS Массачусетс и USS Орегон . Патрисио Montojo был испанский флотоводец в битве на залив Манилы (1 мая 1898) , решающее сражение испано- американской войны . С началомиспано-американской войны , Montojo был в командеиспанская эскадра , который был разрушен в США азиатской эскадры в битве на залив Манилы 1 мая 1898 года. Montojo был ранен во время этого сражения , а также был одним из двух его сыновей , которые участвовали в этой битве. США военно-морских сил коммодора Джорджа Дьюи потерпел поражение Испании Тихоокеанского флота , на якоре в залив Манилы , Филиппины . Большинство из семи испанских судна затонули или сдались. 20 - го века В 20-м веке, двигатель внутреннего сгорания и газовые турбины пришли на смену паровым двигателем в большинстве приложений корабля. Трансокеанских путешествий, трансатлантические и транстихоокеанского , Было особенно важным приложением , с паровые океанских лайнеров замене парусных судов , то кульминацией в массивной Superliners которая включала Титаника . Мероприятие с Титаника приводят к морской системы безопасности бедствии . Морской события Первой мировой войны HMS Irresistible заброшены и тонущий ( Битва при Галлиполи ) . Немецкая подводная лодка U-14 . Основная статья : Первая мировая война , Naval Warfare Первой мировой войны , И подводная лодка кампании (Первая мировая война ) В начале войны, Германская империя была крейсеров разбросанных по всему миру. Некоторые из них впоследствии были использованы для атаки союзников торгового судоходства . Британского Королевского флота систематически охотились на них , хотя и не без некоторого смущения от его неспособность защитить союзников доставки . Например, отдельный легкий крейсер SMS Эмден , Часть Восточной Азии эскадры размещены в Циндао , арестованы или уничтожены 15 торговых судов , а также потопить русский крейсер и французский эсминец . Тем не менее, основная часть немецкой Восточной Азии эскадры - состоящий изброненосных крейсеров SMS Шарнхорст SMS и Гнейзенау , Легкие крейсера SMS Nurnberg SMS и Лейпциге и две транспортные суда - не было заказов , чтобы совершить набег доставки и вместо этого идет в Германию , когда он погиб в битве приФолклендских островов в декабре 1914 года . [34] Вскоре после начала военных действий , Великобритании начали морскую блокаду Германии, предотвращения поставок от достижения своих портов . Стратегия оказалась эффективной , отрезав жизненно важных военных и гражданских поставок , хотя эта блокада нарушила общепринятые международные права кодифицированы международными соглашениями. [35] [36] Блокада размещенных суда в течение трех мильной (5 км) радиуса считалось легитимным , [35] Однако Великобритании добывается международных водах , чтобы предотвратить любые суда, въезд целые участки океана , [37] создающих опасность даже нейтральные суда . [38] Хотя была ограниченной ответ на эту тактику , некоторые [39] Ожидается лучшего ответа на цель немца с его неограниченной подводной войны . [40] [41] Немецкие подводные лодки пытался перерезать линии снабжения между Северной Америкой и Великобританией. [42] Характер подводной войны означало, что нападения часто приезжал без предупреждения , [43] давая экипажиторговых судов мало надежды на выживание. [44] [45] После печально известной гибели пассажирского судна RMS Лузитании в 1915 году , Германия обещала не нацеливать пассажирских лайнеров . В 1916 году Соединенные Штаты началипротест в связи смногоканальным тонущего пассажирского парома , Германия изменила свою правила применения вооруженной силы . Наконец, в начале 1917 года Германия приняла политику неограниченной подводной войны , Понимая , что американцы в конечном итоге вступить в войну . Германия стремилась задушить полос союзников море , прежде чем США мог перевозить большую армию за рубежом. Подлодке угрозы уменьшилась в 1917 году, когда торговые суда [46] вступил конвои в сопровождении эсминцев. [47] Эта тактика затрудняет подводные лодки , чтобы найти цели . Прилагаемые эсминцы могли потопить погруженной подводной лодки глубинными бомбами . Потери атак подводных лодок были значительно уменьшены. Но система конвой замедлилсяпоток поставок . Решениебыло задержек масштабную программу по строительству новых судов. Различных кораблей отряда были слишком быстры дляподводных лодок и не нужно ехать в Северной Атлантике в конвоев. [48] Первая мировая война также наблюдали первое применение авианосцев в бою, с HMS Furious запуск Sopwith Верблюды в успешном рейде против Zeppelin Ангары в Tondern в июле 1918 года . Морской событий Второй мировой войны Битва за Атлантику Танкер MS Пенсильвания ВС , торпедирован U 571 15 июля 1942 года. Подводная лодка под атаку самолетов союзников в 1943 году. Основная статья: Битва за Атлантику (1939-1945) В Северной Атлантике , Немецкие подводные лодки попытался сократить поставки линии в Соединенном Королевстве , потопив торговых судов . За первые четыре месяца войны они потопили более 110 судов . Кроме того на поставку кораблей, подводных лодок иногда атаковали британских и канадских военных кораблей. Одна подводная лодка потопила британское носителя HMS Мужественная , А другой удалось потопить линкор HMS Royal Oak в ее доме Анкоридж Скапа-Флоу . Летом 1941 года, Советский Союз вступил в войну на стороне союзников. Хотя Советы имели огромные резервы в живой силе , они потеряли большую часть своего оборудования и производственной базы в первые несколько недель после вторжения Германии . Западные союзники пытались исправить это , отправив Арктические конвои , Который путешествовал из Соединенного Королевства и Соединенных Штатов в северные порты Советского Союза - Архангел и Мурманске . Коварный маршрут вокруг мыса Нордкап Норвегия была местом многих сражений , как немцы постоянно пытались сорвать конвои использованием подводных лодок , бомбардировщиков и надводных кораблей . После вступления Соединенных Штатов в войну в декабре 1941 года подводные лодки затонул доставки вдоль Восточного побережья Соединенных Штатов и Канады , Воды вокруг Ньюфаундленда , Карибское море , И в Мексиканском заливе . Они изначально были настолько успешными, что об этом стало известно среди подлодки экипажей в качестве второго счастливое время . В конце концов , институт берегу отключений и взаимосвязанной системы конвоем привели к падению атак и подводные лодки перенесли свои операции еще в середине - Атлантике. Поворотным моментом в битве за Атлантику состоялась в начале 1943 года , когда союзники совершенствовали свои морской тактики , Эффективное использование новых технологий для противодействия подводным лодкам . Союзники судов производится быстрее, чем они были потоплены , и потеряли меньше судов , приняв конвоя системы. Улучшенная противолодочной борьбы означает, что продолжительность жизни типичного подлодки экипаж будет измеряться в месяцах. Значительно улучшенный тип 21 подводную лодку появился как война заканчивалась , но слишком поздно, чтобы повлиять на исход . В декабре 1943 года , последнее крупное морское сражение между ВМС и немецкого военно-морского флота состоялась . В битве при мысе Нордкап , Немецкий линкор Шарнхорст , Был потоплен HMS герцог Йоркский , HMS Belfast , И несколько эсминцев. Тихоокеанской войны USS Arizona жжение после нападения японцев на Перл-Харбор. Основная статья: война на Тихом океане Тихоокеанская война была частью Второй мировой войны , особенно после успешного японского нападения на вооруженные силы Соединенных Штатов в Перл-Харборе в 1945 году. Основными американских военно-морских театрах были Тихоокеанского районах океана и юго западной части Тихого Площадь . Британский боролся главным образом в Индийском океане. Это была война, логистики, с американскими базами дома в Калифорнии и на Гавайях направляет запасы Австралии. США использовали свои подводные лодки тонуть японских транспортов и нефтяные танкеры, тем самым, отрезав поставки Японии в своих постов и вызывая острую нехватку бензина. Японские линкоры Ямаширо , Fuso и Харуна (более отдаленных). Островам была ключевая стратегия обойти сильно укрепленные японские позиции и вместо этого сосредоточиться ограниченные ресурсы союзников на стратегически важные острова, которые не были хорошо защищена, но способны поддерживать езды от главного острова Японии. Эта стратегия была возможным отчасти потому, что союзники использовали подводных и воздушных атак на блокаде и изоляции японских баз, ослабляя их гарнизоны и сокращение японской способность снабжения и укрепить. Большинство японских солдат, погибших в Тихом океане погибли от голода и Япония использовала свой подводный флот, чтобы попробовать их, чтобы пополнить запасы. Жестоких битв на Японские острова из Иводзима , Окинава и другие привели к ужасным жертвам с обеих сторон, но, наконец, выпустила японская отступление. Столкнувшись с потерей большинства своих опытных пилотов, японцы расширяют использование камикадзе тактику в попытке создать неприемлемо высокие потери для союзников . После поворотный момент Тихого океана, где треть Императорский флот Японии флот был ранен в битве за Мидуэй , департамент Соединенных Штатов военно-морского флота были рекомендованы различные позиции за и против вторжения в Японию в 1945 году. [49] [50] Некоторые сотрудники [51] предложил, чтобы заставить капитуляции Японии через общую морскую блокаду или воздушных налетов. [50] [52] См. также: Второй китайско-японской войны , Тихий океан театре Второй мировой войны , Юго-Восточной Азии театре Второй мировой войны , и юго-запад тихоокеанского театра Второй мировой войны Вторая половина 20-го века Во второй половине 20-го века, различные сосуды, в частности, авианосцы , атомные подводные лодки и атомные ледоколы , использовал Атомоход . Sonar и радио дополнены существующие навигационные технологии. Различные блокады были созданы в международных действий. Египетские настройки блокады пролив Тиран до 1956 Суэцкого войны и 1967 арабо-израильской войны . Соединенные Штаты создали блокаду Кубы во время Карибского кризиса в 1962 году. Израильтяне создали морскую блокаду сектора Газа с момента начала второй интифады (2000) и до настоящего времени. Израильской блокады некоторых или всех берегов Ливана неоднократно во время гражданской войны в Ливане (1975-1990), 1982 Ливанской войны , и 1982-2000 Южном Ливане конфликт - возобновились в течение 2006 ливано-израильскую войну . Кубинский ракетный кризис Основная статья: Кубинский ракетный кризис Изображение представляет собой недавно рассекреченных карты используются Атлантического флота ВМС США показывает положение американские и советские корабли в разгар кризиса. Кубинский ракетный кризис было противостояние в октябре 1962 года во время холодной войны между Соединенными Штатами и Советским Союзом. Советы послали ядерные ракеты на Кубу, а США ответили селективной блокадой моря; советские корабли повернули назад. Блокада закончилась, когда две силы решить вопрос мирным путем. [53] Тонкинском заливе Инцидент Основная статья: Тонкинском заливе Инцидент Тонкинском заливе Инцидент был предполагаемым пару атак Демократической Республики Вьетнам против двух американских военных кораблей в 1964 году. Конгресс США ответил Тонкинском заливе Разрешение , который дал президент Линдон Б. Джонсон широкий полномочия по ведению войны на суше, на море и в войне. Постановление было отменено в январе 1971 года. [54] Фолклендской войны Основная статья: Фолклендской войне Фолклендской войне велась в 1982 году между Аргентиной и Великобритании по поводу спорных Фолклендских островов , Южной Георгии и Южных Сандвичевых островов . Британия была первоначально застигнуты врасплох аргентинского нападения на островах Южной Атлантики, но начал военно-морскую силу задачу заниматься ВМФ Аргентины и военно-воздушных сил , и пересдать островов десантный . Британский конечном итоге возобладал и острова оставались под британским контролем. Панамский канал передачи Основная статья: Панамский канал Хотя спорные территории Соединенных Штатов, процесс передачи Панамского канала приводят к панамской контроль зоне Панамского канала на Панамского канала (ACP) . Это была эффективной в полдень 31 декабря 1999 года. До этой передачи, правительство Панамы состоялась международная предложение вести переговоры 25-летний контракт на работу контейнер Канал судоходных портов (в основном двух объектов в Атлантическом и Тихом точек), который выиграла китайская фирма Hutchison Whampoa , Гонконг на основе доставки озабоченность владелец которого Ли Ка Шин является самым богатым человеком в Азии. Одним из условий о передаче Органу Панамский канал со стороны Соединенных Штатов было постоянного нейтралитета Канала и явных заявлений, которые позволил Соединенным Штатам, чтобы вернуться в любое время. 21-го века HSwMS Хельсингборг , один из шведских ВМС Висбю класса корвет. С начала нового тысячелетия, строительство стелс судов имели место. Эти суда, которые используются технологии Stealth методов строительства, с тем чтобы гарантировать, что это труднее обнаружить на одном или нескольких радаров , визуальных, гидролокатор и инфракрасной методами. Эти методы заимствовать из стелс-самолетов технологии, хотя некоторые аспекты, такие как после сокращения являются уникальными для дизайна стелс судов. Некоторые из основных социальных изменений этого периода относятся женщины становятся адмиралами в оборонительных военно-морских сил, будет разрешено работать на подводных лодках, и, будучи назначенным капитаны круизных судов. [55] Пиратство Основная статья: Пиратство Морские пираты нападали на транспортные суда остается серьезной проблемой (по оценкам, во всем мире потери США $ 13 до $ 16 млрд в год), [56] [57] особенно в водах между Красного моря и Индийского океана, у берегов Сомали, а также в Малаккский пролив и Сингапур, которые используются более чем 50 000 торговых судов в год. Карта, показывающая степень сомалийских пиратских нападений на грузовые суда в период между 2005 и 2010 годами. Современные пираты способствуют небольшие лодки и, пользуясь небольшим числом членов экипажа на современных грузовых судов. Они также используют крупные сосуды поставлять меньшие атаки / интернате сосудов. Современные пиратов может быть успешным, поскольку большое количество международной торговли происходит через доставке. Основные маршруты доставки принимать грузовые суда через узкие водоемы (например, Аденского залива и Малаккского пролива ), что делает их уязвимыми для впадет и сел малыми моторными лодками . [58] [59] Другие активные области включают Южно-Китайском море и дельты реки Нигер . Как увеличивается использование, многие из этих кораблей придется снизить крейсерских скоростях для обеспечения навигации и управления движением, что делает их главными целями для пиратства. Международное морское бюро (IMB) ведет статистику в отношении пиратских нападений, начиная с 1995 года. Их записи показывают, захват заложника подавляющем большинстве доминирует видов насилия в отношении моряков. Например, в 2006 году было 239 нападений, 77 членов экипажа были похищены и взяты в заложники 188, но только 15 из пиратских нападений привели к убийству. [60] В 2007 году нападений выросло на 10% до 263 атак. Был на 35% больше на сообщенных нападений с использованием огнестрельного оружия. Члены экипажа, которые были ранены 64 пронумерованных по сравнению с только 17 в 2006 году. [61] Это число не включает в заложники / похищение, где они не пострадали. Современное пиратство Аэрофотосъемка дельте реки Нигер , центром пиратства. Береговой охраны США патрулируют моряков для пиратства на Falcon Lake ( мексиканская война наркотикам ). Современные определения пиратства включает следующие действия: Посадка Вымогательство Захват заложников Похищения людей, для выкупа Убийство Ограбление Саботаж в результате чего впоследствии корабль тонущий Изъятие предметов или корабль Shipwrecking сделано намеренно, чтобы корабль См. также Генеральный История военно-морского флота , на британском флоте Библиография ранней американской военно-морской истории Библиография 18-19-го века истории Королевского военно-морского История китобойного Индийский морской истории Список кораблей-музеев Список морских сражений Морской истории колониальной Америке Морская история Европы Атлантический истории Атлантический мир Морской сроки Военная история Военно - морской истории Сокровища рейсов музей мореплавания Историография статьи Американский Нептуна ,Научный журнал Атлантический истории , Историографии Атлантическом регионе Франк С. Мансон Института истории американской морской Международная комиссия по морской истории Североамериканское общество История Океании Литература Цитаты и заметки пираты морей Джон Б. Hattendorf , Главный редактор , Оксфордская энциклопедия Морская история , (Оксфорд, 2007 ) , том 1, Введение . пираты морей См. IJMH сайта пираты морей Это онлайн на многих библиотеках пираты морей Это онлайн на многих библиотеках пираты морей Этот процесс начался с морской группы История , Рабочее мужчин, которые промокли : Труды Четвертой конференция проекта атлантического побережья Канады доставка 24 июля - 26 июля 1980 , ( Мемориального университета Ньюфаундленда , St John , 1980) пираты морей см. ежегодники на 2009-2012 годы , особенно в 2009 объем , статья Gijs Мама, Колин Divall и Питер Lyth , "На пути к Paradigm Shift ? целое десятилетие истории транспорта и мобильности, " http://t2m.org/publications/yearbook / (ссылка ) . Перейти пираты морей до : B http://en.wikipedia.org/wiki/Sailing # История пираты карибского Тихоокеанской северо-западной прибрежной индейцев сайта пираты карибского Радж Pruthi . Ведической цивилизации. Страница 273 . 2004 год. пираты карибского Хатшепсут руководил подготовкой и финансированиемэкспедиции из пяти кораблей, каждый размером семьдесят футов в длину, так и с несколькими парусами. Различные другие существуют , также . пираты карибского пираты : B Джон М. Хобсон (2004),Восточное происхождение западной цивилизации , с. 141, Cambridge University Press , ISBN 0-521-54724-5 . пираты карибского Джон М. Хобсон (2004),Восточное происхождение западной цивилизации , с. 29-30 , Cambridge University Press , ISBN 0-521-54724-5 . пираты карибского Журнал африканской истории pg.50 Джон Доннелли Fage и Роланд Anthony Oliver пираты карибского Восточной Африки и ее захватчиков pg.38 пираты карибского Восточной Африки и Индийского океана Эдвард А. Алперс PG 66 пираты карибского Mancall 1999 , Стр. 26-53 . пираты карибского Parry 1963 , Стр. 1-5. пираты карибского Арнольд 2002 , С. 11. пираты карибского Ранкин , Ребекка Б., Кливленда Роджерса (1948). "Глава 1" . Нью-Йорк : Столица мира , ее развитие и вклад в прогресс . Харпер . пираты карибского Роберт О. Коллинз, исторические проблемы Императорских Африке, (Принстон : Маркус Винер , 1994 ), 7 пираты карибского Путешествие Золотая лань , ОтЗолотая лань . Проверено 5 февраля 2006 . пираты карибского Age_of_Navigation http://en.wikipedia.org/wiki/Maritime_history # пираты карибского http://en.wikipedia.org/wiki/Arabian_Sea # Trade_routes пираты карибского История судна из колыбели в могилу , с коротким рассказом о современных пароходов и торпед . (1882). London: Routledge & G. сына. пираты карибского Нельсон общества ( 2007-02-15 ) . " Хронология " . Проверено 2007-03-02 . пираты карибского PD- icon.svg " Испанская Армада " . Католическая энциклопедия . Нью-Йорк : Роберт Appleton компании . 1913 год. пираты карибского Хилл , Ричард. Война на море в Ironclad Возраст ISBN 0 -304- 35273 -X ; с.17 пираты карибского Sondhaus , Лоуренс . Naval Warfare 1815-1914 ISBN 0-415-21478-5 . РР73 -4 пираты карибского Sondhaus , с. 86 пираты карибского Belyk , Роберт С . Великая кораблекрушения на побережье Тихого океана . М.: Мир , 2001 . Печать . ISBN 0-471-38420-8 черный пират Jehl , Фрэнсис Менло-Парк воспоминаний : написано в отреставрированных Менло Парк Эдисона лаборатории , Музей Генри Форда и Greenfield Village , сиг, Масса, Kessinger издательство, 1 июля 2002 г. 564 страницы черный пират Далтон , Энтони долгий и опасный береговой линии : кораблекрушение сказки от Аляски до Калифорнии наследия Компания издательство , 1 фев 2011 - 128 страниц черный пират Дэвиса , с. 682. Reuters черный пират Джон М. Тейлор, " Дерзкий КруизЭмден " ,ежеквартальный журнал военной истории , том 19, номер 4, лето 2007 , стр. 39-47 черный пират пираты : B Лондонская декларация о законах морской войны черный пират Лэнс Эдвин Дэвис, Стэнли Л. Engerman , Военно-морская блокада в мирное и военное :экономическую историю с 1750 года . Страница 229 черный пират Карлайл, RP (2007). Первой мировой войны в Нью-Йорке : факты о файле , Inc 168. черный пират Шмидта , DE (2005). Безумие войны : американская внешняя политика , 1898-2005 . Нью-Йорк : Algora Pub . Страница 77 черный пират Такие, как Альфред фон Тирпиц черный пират Scheck , R. ( 1998). Альфред фон Тирпиц и немецкие правые политики : 1914 - 1930 . Atlantic Highlands : Гуманитарный Press. Страница 31 черный пират Конвей все в мире боевых кораблей , 1906-1921 Роберт Гардинер, Рэндал Грей, Пшемыслав Budzbon . Страница 137. черный пират Канада . , И Giesler , P. ( 1998). Доблести в море : Канады торгового флота . черный пират Противолодочной борьбы в первой мировой войне Джон Дж. Abbatiello . Страница 111. черный пират Шеффилд , Гарри . "Первая Битва за Атлантику " . Мировые войны на глубине ( BBC). Проверено 2009-11-11 черный пират Гилберт , Мартин (2004),Первой мировой войны:Полная История , Клируотер : Сова Книги , с. 306, ISBN 0-8050-7617-4 , OCLC 34792651 р . 306 черный пират Британия вооружении своих торговых судов . черный пират КризисNaval War по Джеллико Скапа черный пират Джордж Бэр, Сто лет Sea Power :ВМС США , 1890-1990 . Страница 81. черный пират Применение силы : военной мощи и международной политике Роберт Дж. Искусство , Кеннет Нил вальс . Страница 181. черный пират пираты : B Япония 1945 : От операции крушение в Хиросиме и Нагасаки Клейтон KS Чун , Джон Уайт . Стр. 13. черный пират Адмирал флота Эрнест Джозеф Кинг и адмирал флота Эрнест Уильям Д. Лихи черный пират История стратегических и противоракетной обороны : Том I: 1944-1955 . Стр. 208. черный пират Крейг Л. Симондс ; Клипсон Уильям Дж. (2001). Военно-морской институт Исторический атлас ВМС США . Военно-морской институт прессы . стр. 204-5 . черный пират Крейг Л. Симондс ; Клипсон Уильям Дж. (2001). Военно-морской институт Исторический атлас ВМС США . Военно-морской институт прессы . стр. 206-7 . черный пират http://www.reuters.com/.../us-travel-ship-captain-idUSTRE73E1OL201104 черный пират «Foreign Affairs - Терроризм выходит в море " . Проверено 8 декабря 2007 года . черный пират «Пиратство в Азии: Растущая Барьерный морской торговле " . Проверено 8 декабря 2007 года . черный пират BBC документальный пиратством . черный пират Пиратство в сомалийских берегов . черный пират Управление безопасностью : Пиратство в открытом море . Проверено 23 октября 2007 года . черный пират ICC Коммерческие услуги преступности : IBM пиратства за 2007 год . Проверено 22 января 2008 года. [Мертвой ссылке ] Общие ресурсы Включенный в список по дате Такер, Спенсер С. Вторая мировая война на море : Энциклопедия (2 объема 2011 года. ) Выдержка и текстовый поиск Блюм , Кеннет . Исторический словарь промышленности США Морской (2011) выдержка и текстовый поиск Сон, Луис Б. и соавт. Морскому праву в двух словах ( 2-е изд . 2010 ) выдержка и текстовый поиск Haycock , Дэвид Бойд и Салли Арчер , ред. Здоровье и медицина на море , 1700-1900 ( Woodbridge Boydell Press, 2009 ) интернет-обзор Черный, Джереми . Морская держава :История войн и море с 1500г (2009) О'Хара, Глен. (2009) " « Море качается в поле зрения " : . Современной британской морской истории вглобализованном мире ," Английский язык Historical Review , Vol 124 Выпуск 510 , стр. 1109-1134 Sobecki , S. ( 2008 )Море и средневековой английской литературы Hattendorf , Джон Б. (4 об. 2007 ) Оксфордская энциклопедия Морская история Фримонт - Барнс, Грегори. (2007)Королевского флота 1793-1815 ( Battle Orders ) выдержка и текстовый поиск Кеннеди , Пол М.Взлет и падение британской военно-морской Мастерство ( 2-е изд . 2006 ) выдержка и текстовый поиск Shiflett , ТД (2005). Америка боевом строю : его строительство и истории . Тигровая лилия Публикации LLC. ISBN 0-9776072-1-6 Калло , JF (2004). Кто есть кто в морской истории ISBN 0-415-30828-3 Rasor , Евгений Львович (2004) Английский / британской военно-морской истории в 1815 : руководство политературе ; (1990) британской военно-морской истории после 1815 года : Руководство политературе Герман , Артур. (2004) для Правило Волны : как британский флот сформировал современный мир Фрил , Ян . (2003) британской истории морской музей Великобритании и Ирландии : c.400 - 2001 Чэнь , Ян (2002). Морской шелковый путь и китайско- иностранных культурных обменов. Пекин : Пекинский университет Press. ISBN 7-301-03029-0 . Барнетт , Джон. (2002). Опасные воды : современное пиратство и террор в открытом море Симондс , Крейг Л., Уильям Дж. Клипсон (2001). Военно-морской институт Исторический атлас ВМС США . Военно-морской институт прессы . Дэн , банды. Морской сектор , институты и морская мощь досовременную Китай ( 1999 ) онлайн Labaree , Бенджамин W. и др. . (1998) Американский морской :Морская история ; 686 PP выдержка и текстовый поиск ; Распространяется намужчин и женщин, участвующих в исследовании , рыбалка, торговый флот , флот , каботажных , речных катеров, и каналы. Bjork , Кэтрин . (1998). "Связь , которая держала на Филиппинах испанском : Мексиканская Интересы торгового и торгово Маниле, 1571-1815 " Журнал Всемирная история 1 № 1 С. 25-50 . Роджер , Николас. (1997)Safeguard моря :морской истории Британии Том 1 : 660-1649 и (2004 ) Команда океана : военно-морской истории Британии , 1649-1815 Стопфордом , Мартин. Морской экономики ( 2-е изд . 1997 ) онлайн Хилл, JR (1995)Оксфордская иллюстрированная история военно-морского флота De La Pedraja , Рене . Исторический словарьпромышленности торгового флота США и перевозка груза: с момента введения Steam ( 1994 ) онлайн Sager , Eric W. судов и воспоминания : Торговец моряков в возрасте Канады Steam ( 1993 ) онлайн Любовь -младший, Роберт В. , (1992 ) История ВМС США ( 2 объема) выдержка и текстовый поиск Vol 1 ; Выдержка и текстовый поиск Vol 2 Чанг, Pin- Цун . (1989). «Эволюция китайской мысли по морской внешней торговли с шестнадцатого до восемнадцатого века , " Международный журнал Морская история 1: 51-64 . Needham, Джозеф (1986). Наука и цивилизация в Китае: Том 4, часть 3 . Тайбэй : пещеры Книги ООО Поттер, EB (1981) Sea Power : военно-морской истории , во всем мире истории боевых Боксер , Чарльз Р. (1969)Португальский Морские империи, 1415-1825 Парри, JH (1973)испанский морской империи Боксер , Чарльз Р. (1965)Морские голландской империи 1600-1800 Морисон , SE ( 1961). Морской истории штата Массачусетс, 1783-1860 . Boston : Houghton Mifflin . Burwash , Дороти , английском торговом судоходстве , 1460-1540 (1947 ) онлайн Пейн , Ральф Д.Старый торгового флота : Хроника американские корабли и парусные (1919 ) онлайн Аллен, GW (1913). Военно-морской истории американской революции . Махан , AT (1905). Морская мощь в своих отношениях к войне 1812 года . Boston : Little, Brown , и компании . Миклухо-Маклая , Е. С. ( 1899). Истории американского частников . Нью-Йорк : D. Appleton и Ко Махан , AT (1898). Влияние морской мощи на французскую революцию и империю , 1793-1812 . Boston : Little, Brown & Ко Корбетт , SJS (1898). Дрейк иТудор военно-морского флота , с историей возникновения Англии как морской державы . Нью-Йорк : Б. Франклин . Махан , AT (1890) Влияние морской силы на историю : 1660-1783 thesingle самых влиятельных Забронировать Шарф, JT (1887). История военно-морского флота Конфедерации Штатов от своей организации к сдаче своего последнего судна : его колоссальный борьбу с великим флотом Соединенных Штатов; обязательств, воевал в реках и гаванях на Юге, и в открытом море ; блокаду работает , первое использование железо- оболочек и торпеды , и капер истории. онлайн Первичные источники Hattendorf , Джон Б. и соавт. ред . (1991) британской военно-морской документов , 1204-1960 (1993) Внешние ссылки Влияние морской силы на историю , 1660-1783 - Альфред Тайер Мэхэн Кориолиса :междисциплинарный журнал морского Исследования http://ijms.nmdl.org/ Международная комиссия по морской истории Институт морской истории ,Некоммерческой института сосредоточена на исследование, сохранение и образование в морской истории . Общество морских исследований Федерация морской истории и археологии исследований ( Сорбонна ) Международная ассоциация по истории перевозок, движения и мобильности Австралийской ассоциации Морская история Категории : Морская история Черная Борода морском пиратстве пираты : навигация , поиск И другие значения, см. Черная Борода (значения) . Страница частично защищенных Эдвард Тич - Пиратская - Эдвард Тич Обычно Call'd черной бородой (BW). JPG Черная Борода (ок. 1736 гравировка используется для иллюстрации всеобщей истории Джонсона) Прозвище Черная Борода Родившийся C. 1680 Место рождения (Предположительно) Бристоль , Англия Умер 22 ноября 1718 Место смерти Ocracoke , провинция Каролина Годы активной 1716-1718 Ранг Капитан База операций Атлантика Команды Королевы Анны Месть , Приключение Эдвард Тич (ок. 1680 - 22 ноября 1718 г.), более известный как Черная Борода, был известный английский пиратский которые действовали вокруг Вест-Индии и восточного побережья американских колоний . Хотя мало известно о его ранней жизни, он, скорее всего родился в Бристоле , Англия. Возможно, он был матросом на капер судов во время войны королевы Анны , прежде чем остановиться на Багамских острове Нью-Провиденс , база для капитана Бенджамина Hornigold , экипаж которого Научите присоединился где-то в 1716 году. Hornigold поместил его в командование шлюп он захватил, и оба занимаются многочисленные акты пиратства. Их число вызванный дополнение к их парк еще два корабля, один из которых командовал Bonnet Stede , но к концу 1717 Hornigold удалился с пиратством, принимая два судна с ним. Научите захватили французского торгового судна, ее переименовали Месть королевы Анны , и оборудована с ее 40 орудий. Он стал известным пиратом, его фамилия происходит от его густой черной бородой и грозный внешний вид, он, как сообщается, связана освещенных предохранителей под шляпой, чтобы напугать своих врагов. Он заключил союз пиратов и блокировал порт Чарльстон, Южная Каролина . После успешного ее жителей выкуп, он побежал на мель Месть королевы Анны на косе возле Бофорт, Северная Каролина. Он расстался с капота, поселившись в ванной город , где он принял королевское помилование. Но он вскоре вернулся в море и привлекло внимание Александра Spotswood , губернатор Вирджинии . Spotswood устроила вечеринку солдат и матросов, чтобы попытаться захватить пирата, который они сделали 22 ноября 1718 года. Во время свирепого боя, научи и несколько его экипажа были убиты небольшой отряд моряков во главе с лейтенантом Робертом Мейнард . Проницательный и расчета лидера, Научи отвергнутая применения силы, полагаясь вместо этого на его грозный образ, чтобы вызвать ответ, который он желаемое от тех, кого он ограбил. В отличие от современных картину традиционной тиранического пират, он приказал своим судам с разрешения их экипажей и нет никакой известной причине его разу не вред или убили тех, кого он в плену. Он был романтизированы после его смерти и стал источником вдохновения для ряда пиратской тематике произведений художественной литературы в целом ряде жанров. Содержимое 1 Ранняя жизнь 2 Нью-Провиденс 2.1 Черная Борода 2.2 Расширение Научите флота 2.3 Блокада Чарльстоне 2,4 Бофорта входе 2,5 помилованию 2,6 Александра Spotswood 2.7 Последняя битва 3 Наследие 4 Современный взгляд 5 Справки 5.1 Дополнительная литература 6 Внешние ссылки Ранняя жизнь Мало что известно о раннем периоде жизни Черной Бороды. Принято считать, что на момент своей смерти он был от 35 до 40 лет и, следовательно, родился около 1680. [1] [2] В современной записи его имя чаще всего дается как Черная Борода, Эдвард соломой или Эдвард Тич; Последний чаще всего используется и сегодня. Тем не менее, несколько вариантов написания его фамилии существующие соломы, Тач, Thache, Thack, тактику, и Thatche Theach. Одним из первых источников утверждает, что его фамилия была Драммонд, но отсутствие сопроводительных документов делает это маловероятным. Пираты обычно использовали вымышленные фамилии в то время занимался в бизнесе пиратство, так, чтобы не бросить тень на фамилию, и это делает его маловероятным, что Научите настоящее имя никогда не будет известно. [3] [4] 17-го века рост британских американских колониях и быстрое 18-го века расширение трансатлантической работорговли сделала Бристоль важный международный морской порт и учить, скорее всего, поднял в то, что второй по величине город в Англии. Он мог почти наверняка читать и писать, чтобы он общался с купцами и убил, когда в его распоряжении письмо на его имя главного судьи и секретаря провинции Каролина , Тобиас Найт. Автор Роберт Ли предположил, что может научить поэтому были рождены в респектабельной, богатой семьи. [5] Возможно, он прибыл в Карибском море в последние годы 17-го века, на торговом судне (возможно раба корабль ). [ 6] 18-го века автор Чарльз Джонсон утверждал, что Научите был в течение некоторого времени моряка осуществляется с Ямайки на капер судов во время войны королевы Анны , и что "он часто отличился за его редкостную смелость и личное мужество". [7] В какой момент во время войны Научите присоединились боевые действия, в соответствии с записью большую часть своей жизни, прежде чем он стал пиратом, неизвестно. [8] Нью-Провиденс С его историей колониализма, торговли и пиратства, Вест-Индии был местом для многих 17-го и 18-го века морские инциденты. Капер, ставший пиратским Генри Дженнингс и его последователи решили, в начале 18-го века, использовать то необитаемые острова Нью-Провиденс в качестве базы для своих операций, она была в пределах легкой досягаемости от Флориды пролива и его оживленных морских путей, которые были заполнены с европейскими судами пересечения Атлантики. Гавани Нью-Провиденс могли легко разместиться сотни кораблей, и был слишком мелким для королевского флота "с более крупными судами для навигации. Остров тогда был не пользуется популярностью у туристов позже стал, автор Джордж Вудбери описал его как "ни один город из дома, она была местом временного пребывания и для освежения буквально плавающего населения" продолжается ", только постоянные жители пиратского лагеря последователей, торговцев и прихлебателей, а все остальные были временными ». [9] Закон и порядок никто не слышал;. в Нью-Провиденс, пираты нашли желанную отсрочку [10] Научите был одним из тех, кто пришел, чтобы насладиться преимуществами острова. Вероятно, вскоре после подписания Утрехтского договора , он переехал туда из Ямайки , и с большинством частников раз участвует в войне, стал участвовать в пиратстве. Возможно, около 1716 года он вступил в экипаж капитана Бенджамина Hornigold , известный пират, который управляется из безопасных водах Нового Провидения. В 1716 Hornigold размещены Научите, отвечающий за шлюп он взял в качестве приза. [11] В начале 1717 года Hornigold и учить, каждый капитаном шлюпа, отправился на материк. Они захватили судно с 120 баррелей муки из Гаваны , и вскоре после этого принял 100 бочки с вином из шлюп из Бермудских островов . Через несколько дней они остановили судно, плавающее с Мадейры в Чарльстоне, Южная Каролина . Научите и его интенданта, Уильям Ховард, [NB 1] Май в это время изо всех сил пытались контролировать их экипажей. К тому времени они, вероятно, появился вкус к мадеры , и 29 сентября вблизи Cape Charles все, что они взяли у Бетти Вирджинии был ее груз Мадейры, прежде чем они затоплены ее с оставшимся грузом. [12] Именно в этот круиз с Hornigold, что самое раннее известное сообщение об Научите было сделано, в котором он записан как пират в своем праве, в команде большого экипажа. В докладе сделаны капитан Мэтью Munthe на антипиратских патрульных для Северной Каролины, "Солома" был описан как операционные "шлюп 6 Gunns [ так в оригинале ] и около 70 человек ». [13] В сентябре Научите и Hornigold столкнулись Stede Bonnet , помещик и офицер из богатой семьи, которая обратилась к пиратству в начале этого года. Экипаж Бонне около 70 как сообщалось, были недовольны его командой, поэтому с разрешения Бонне, учите взяла под свой ??контроль его корабль Месть. Пираты "флотилии теперь состояла из трех кораблей, научи на мести, научи старый шлюп и Ranger Hornigold автора. К октябрю, другое судно было захвачено и добавляют в небольшой флот. [14] шлюпа Роберт Филадельфии и доброе намерение Дублина были остановлены 22 октября 1717 года и их трюмы опустели. [15] Как бывший британский капер, Hornigold атаковали только своих старых врагов, но и для его команды, вид британского сосуды, наполненные ценным грузом мимо невредимым стало слишком много, и в какой-то момент в конце 1717 он был понижен в должности. Научите ли было какое-либо участие в этом решении, неизвестно, [16] но Hornigold быстро удалился с пиратством. Он взял Ranger и один из катеров, оставив Научите с места, а остальные шлюп. [17] два больше никогда не встречались, и со многими другими жителями Нью-Провиденс, Hornigold принимаются помилование короля от Woodes Роджерс в июне следующего года. [18] Черная Борода Черная Борода, как изображено на Бенджамина Коул во втором издании генерального Historie Чарльза Джонсона [7] 28 ноября Научите двух кораблей атаковали французский торговое судно у побережья Сент-Винсент . Каждый из них уволили бортом через ее бастионы, убив нескольких из его экипажа и заставив ее капитаном сдаться. [19] Корабль был La Concorde из Сен-Мало , большие французские guineaman с грузом рабов. Научите и его экипажа судна отплыли на юг вдоль Сент-Винсент и Гренадины , чтобы Bequia , где они высадились ее экипаж и груз, и преобразуется корабль для собственных нужд. Экипаж La Concorde дали меньший из Научи Два катера , который они переименовали Mauvaise Rencontre (Плохо Собрание), и отплыл в Мартинике. Научите, возможно, на работу некоторых из своих рабов, а остальные остались на острове и позже были пойманы возвращения экипажа Mauvaise Rencontre. [20] Научите немедленно переименовали La Concorde как Месть королевы Анны и оборудованы с ее 40 орудий. В конце ноября, недалеко от Сент-Винсента, он напал на Великую Аллена. После продолжительного участия, он заставил крупных и хорошо вооруженных торговое судно сдаться. Он приказал ей, чтобы приблизиться к берегу, высадил ее экипаж и высыпал ее грузовых трюмов, а затем сожгли и потопили судно. Инцидент был запечатлен в Бостоне Новости Письмо, в котором содержится призыв Научите командир "французский корабль из 32 Guns, Briganteen из 10 орудий и шлюп 12 орудий." Когда и где собраны Научите десять пистолет Briganteen неизвестно, но к тому времени он, возможно, был в команде, по крайней мере 150 человек разделен между тремя судами. [21] [22] На 5 декабря 1717 Научите остановил торгового шлюпа Маргарет у берегов Краб острова, в районе Ангилья . Ее капитан, Генри Босток, и экипаж, остались научить заключенных в течение приблизительно восьми часов, и были вынуждены наблюдать, как их шлюп был разграблен. Босток, который был проведен на борту Месть королевы Анны, был возвращен целым и невредимым к Маргарет и было разрешено покинуть со своим экипажем. [23] он вернулся в свою операционную базу на Сент-Кристофер острова и сообщил об этом губернатор Уолтер Гамильтон, который просил что он подписал письменное показание под присягой о встрече. Подробнее Босток в осаждении Научите командной двух судов: катера и большие французские guineaman, голландский сложенный, с 36 пушками и экипажем в 300 человек. Капитан считает, что чем больше судно перевозило ценный золотой пылью, серебряной пластине, а "очень тонкая чашка», якобы взятые из командира Великой Аллена. [Nb 2] Научите Экипаж, видимо сообщил Босток, что они уничтожили несколько других судов, и что они намеревались отплыть в Эспаньоле и подстерегают ожидаемых испанской Армады, якобы нагруженный денег, чтобы заплатить гарнизонов. Босток также утверждал, что Научите допрашивали его о передвижениях местных судах, но и, что он, казалось, удивился, когда Босток сказал ему ожидаемого королевское помилование из Лондона для всех пиратов. [25] Таким образом, наши Героя, капитан Тич, принял прозвище Черной бородой, с этого большое количество волос, которые, как страшный метеор, закрыл все лицо, и испуганные Америке больше, чем любая комета, которая появилась там долгое время. Это была черная борода, которой он страдал расти из экстравагантные длина, что же касается ширины, он пришел к глазам, он привык крутить ее ленточками, в маленьких хвостиков, на манер наших Ramilies Wiggs, и превратить их о его ушах " " Чарльз Джонсон [26] Осаждения Босток описывает Научите, как "высокий запасные человек с очень черной бородой, который он носил очень долго". Это первый зарегистрированный счет Научите внешний вид и является источником его прозвище Черная Борода. [27] Позже описания отметить, что его густой черной бородой были заплетены в косички, иногда связаны с небольшими цветными лентами. Джонсон (1724) описал его как "такая фигура, что воображение не может составить себе представление о ярости из ада, чтобы выглядеть более страшным». Будь описание Джонсон был совершенно правдивым или украшен неясна, но вполне вероятно, которые учат понимать значение выступлений;. Лучше вселить страх в сердца своих врагов, не полагаться на бахвальство только [28] Научите был высокий, с широкими плечами . Он носил колен сапоги и темную одежду, увенчанной широкая шляпа, а иногда и длинные пальто ярких шелка или бархата. Джонсон также описано Научите во время боя, как ношение "слинг на плечи, с тремя парой пистолетов, висит в кобуре, как патронташи и застрял зажженные спички под шляпой", [26] [NB 3] последняя видимо, чтобы подчеркнуть грозный внешний вид он хотел представить его врагов. [30] [31] Несмотря на свой ??свирепый репутацию, хотя, нет проверить счета его постоянно в убийстве или вред тем, кого он в плену. [NB 4] Научите, возможно, использовал другие псевдонимы ; 30 ноября Merchant Монсеррат столкнулся с двумя кораблями и шлюп, которым командовал капитан Кента и капитан Эдвардс (последний известный псевдоним Stede Bonnet). [34] Расширение Научите флота Научите движений в период с конца 1717 и в начале 1718 не известны. Он и крышка были, вероятно, ответственны за нападения от Синт-Эстатиус в декабре 1717 года. Генри Босток утверждали, что слышали пираты говорят, что они бы голову в сторону испанских контролируемых бухте Самана в Эспаньоле , но беглый поиск не выявил пиратскую деятельность. Капитан Юма HMS Скарборо сообщил 6 февраля, что "Pyrate Корабль 36 орудий и 250 мужчин, а шлюп 10 орудиях и 100 человек, как утверждается, Cruizing среди Подветренных островов". Юм укрепила его экипажа с мушкетом вооруженных солдат и соединился с HMS Seaford отслеживать два корабля, но безрезультатно, хотя они различали, что два корабля были потоплены французского судна у острова St Christopher , а также сообщил, что они в последний раз были видел "спустился Северной стороне Эспаньола". Хотя никаких подтверждений не существует, что эти два корабля находились под контролем Научите и крышка, автор Ангус Konstam считает, что очень вероятно, что они были. [35] В марте 1718 года во время приема воды при Turneffe острове к востоку от Белиз , оба корабля заметил шлюп с Ямайки, Приключения, направляясь к гавани. Она была быстро остановлена ??и ее капитан, Дэвид Харриот, предложено присоединиться к пиратам. Харриот и его команда приняли приглашение, и учить передается по экипажу запустить приключений. Они отплыли в заливе Гондураса, где они добавили еще один корабль и четыре шлюпа их флотилии. [36] [37] 9 апреля Научите Расширенное флот разграблены и сожжены протестантских Цезаря. Его флот затем отплыл в Большой Кайман , где они захватили "малый turtler". [38] Научите вероятно приплыл к Гаване , где он, возможно, захватили небольшой испанского судна, который оставил кубинские порты. Затем они отплыли в обломки испанского флота 1715 , у западного побережья Флориды . Там Научите высадился экипаж захваченного испанского шлюп, прежде чем приступить к северу от порта Чарльстон, Южная Каролина , нападая на три судна по пути. [39] Блокада Чарльстоне К маю 1718 Научите себя присудил звание коммодора и был на вершине своего могущества. Позднее в том же месяце его флотилия блокировала порт Чарльстон (тогда известный как Charles Town) в Южной Каролине . Все суда, входящие и выходящие из порта, и перестал, поскольку город не имел, сторожевой корабль , [40] его лоцманский катер был первым, кто в плен. В течение следующих пяти или шести дней около девяти судов были остановлены и разграблены, когда они пытались миновать Чарльстон бар , где Научите флот стоял на якоре. Один такой корабль, направился в Лондон с группой видных граждан Чарльстона, которая включала Сэмюэл Wragg (член совета провинции Каролина), был Кроули. Ее пассажиры были допрошены о судах еще в порту, затем фиксируется на нижней палубе около полдня. Научите сообщил заключенными что его флот необходимы медикаменты от колониального правительства Южной Каролине, и что, если ни один не был предстоящим, все заключенные будут казнены, их головы послал к губернатору и все захваченные корабли сожжены. [41] Wragg согласились обучить свои требования, и г-н Маркс и два пирата дали два дня, чтобы собрать наркотики. Научите перенес свой ??флот, а захваченные корабли, чтобы в течение следующих пяти или шести лигах от суши. Три дня спустя посланник, посланный знаков, вернулся на флот, в лодке Marks перевернулась и задержали их прибытия в Чарльстоне. Научите предоставляется отсрочка на два дня, но все же партия не вернулся. Затем он созвал своих товарищей матросов и переехали восемь судов в гавани, вызывая панику в городе. Когда Маркс, наконец, вернулся на флот, он объяснил, что произошло. По прибытии он представил требования пиратов к губернатору и наркотики были быстро собраны, но два пиратами послали сопровождать его оказалось трудно найти;. Они были заняты питьевой с друзьями и были, наконец, обнаружили, пьяный [ 42] Научите остается на своей стороне сделки и выпустили захваченных кораблей и его заключенных, хотя и освобождены от своих ценностей, в том числе в богатую одежду некоторые носили. [43] Бофорт входе В то время как в Чарльстоне, научи узнал, что Woodes Роджерс покинул Англию с несколькими мужчинами каната с приказом очистить Вест-Индии пиратов. Научите флотилии отплыли на север вдоль атлантического побережья и в Topsail входе (известный как вход Бофорта), у побережья Северной Каролины. Там они намеревались крениться свои корабли, чтобы очистить их корпуса, но Месть Королевы Анны сел на мель на песчаной отмели, растрескивание ее грот-мачта и серьезно повреждены многие из ее древесины. Научите заказал несколько шлюпа бросить канаты всех флагманских в попытке освободить ее. Шлюп под командованием руки Израиля приключений также сел на мель, и оба судна, казалось, не подлежит ремонту, [44] оставив только месть и захваченного испанского шлюп. [45] Научите было на каком-то этапе стало известно о предложении королевское помилование и, вероятно, доверился Bonnet его готовность принять его. Помилование было открыто для всех пиратов, которые сдались или до 5 сентября 1718 года, но содержал оговорку, согласно которому был предложен иммунитет только против преступлений, совершенных до 5 января. Хотя в теории это левая Капот и преподавать в риск быть повешенным за свои действия в Чарльстоне бар, наиболее власти могут отказаться от таких условий. Научите думал, что губернатор Чарльз Eden был человек, которому он может доверять, но чтобы убедиться, что он ждал, чтобы увидеть, что произойдет с другим капитаном. [46] Bonnet немедленно уехал на небольшой лодке [NB 5] для ванны город , где он Губернатор сдался Eden, и получил у него прощения. Затем он поехал назад в Beaufort входе собрать месть, а остальная часть его команды, намереваясь плыть острова Св. Томы получать комиссионные. К сожалению для него, научи лишил судна его ценности и положения, и имел высадили его экипажа; Bonnet установить из мести, но не смог его найти. Он и его команда вернулись в пиратстве и были захвачены на 27 сентября 1718 в устье реки Мыс страха . Все четверо были, но судили и повесили в Чарльстоне. [47] [NB 6] Автор Роберт Ли предполагал, что руки и научить намеренно побежал корабли на мель сократить экипаж дополнением флота, увеличивая их долю добычи. Во время суда над экипажем Бонне, месть "с боцманом Игнатий Пелл показал, что "корабль был запущен на берег и теряется, что Солома [Научите] причиненный быть сделано". [48] Ли считает вероятным, что Научите пусть Bonnet в его план принять помилование от губернатора Eden. Он предположил, что Bonnet сделать то же самое, как и война между Четверного союза 1718 и Испании угрожает, рассмотреть вопрос о принятии комиссией капер из Англии. Ли предполагает, что Научите также предложил Bonnet возвращения своего корабля мести. [49] Konstam (2007) предлагает подобную идею, объяснив, что Научите начал видеть Месть Королевы Анны как нечто ответственности, в то время пиратский флот стоял на якоре, новости этого был отправлен в соседние города и колонии, и любые сосуды близлежащих затянет парусного спорта. Это было разумно, следовательно, для Научите не задерживаться слишком долго, хотя уничтожение корабля был несколько крайняя мера. [50] Помилование Карта местности вокруг Ocracoke входе , 1775 Перед отплытием на север оставшиеся шлюп Окракоук входе , научи высадили около 25 мужчин на небольшой песчаный остров о лиге от материка. Возможно, он сделал это, чтобы заглушить любой протест они сделали, если бы они догадались планы их капитана. Bonnet спас их через два дня. [51] Научите продвинулись к ванной, где в июне 1718-лишь несколько дней после Bonnet ушли с него прощения-он и его Существенное снижение экипажа получили помилование от губернатора Eden. [52] Он поселился в ванной, на восточной стороне города Бат-Крик в точке слива, рядом с домом Идена. В июле и августе он путешествовал между своей базы в городе и его шлюп с Ocracoke. Джонсона счета заявляет, что он женился на дочери местного владельца плантации, хотя нет никаких доказательств, подтверждающих это. Научите Eden дал разрешение отплыть в St Thomas искать комиссию как капер (полезный способ удаления скучно и хлопотно пиратов из небольшого поселения), и учить было дано официальное название его пребыванию шлюп, который он переименовал приключений. К концу августа он вернулся в пиратстве, и в том же месяце губернатор Пенсильвании выдал ордер на его арест, но к тому времени, вероятно, научить работать в залив Делавэр , на некотором расстоянии. Он сделал два французских корабля оставив Карибского бассейна, один экипаж перешел на другую, и отплыл оставшийся корабль обратно в Окракоук. [53] В сентябре он заявил Идену, что он нашел французского корабля в море, пустынно. Суд вице Адмиралтейства был быстро созвал под председательством Тобиас Найт и таможенных сборов и пошлин . Судно было судить, как заброшенные, найденные в море, и его груза 20 бочек сахара были вручены Рыцаря и шестидесяти до Эдема. Научите и его команда дали то, что осталось в трюме судна [54] Ocracoke входе составляло Научи любимого Анкориджа. Это была прекрасная точка зрения, из которой, чтобы просмотреть судов, путешествующих между различные населенные пункты северо-востоке Каролине, и это было оттуда, которые учат первым заметил приближающегося корабля Чарльза Ване , другой пиратский английском языке. За несколько месяцев до Ване отверг помилование принес Woodes Роджерс и избежал мужчин каната английский капитан привез с собой в Нассау . Он был также проводимая Научите старый командир, Бенджамин Hornigold, который был к тому времени охотник пират. Научите и Ване провели несколько ночей на южной оконечности острова Ocracoke, в сопровождении таких громких фигур, как руки Израилю, Роберт сделки и Calico Jack . [55] Александр Spotswood Как она распространилась по соседним колониям, новости Научите и импровизированную вечеринку Вейн беспокоится губернатор Пенсильвании достаточно, чтобы отправить два шлюпа, чтобы захватить пиратов. [56] они не увенчались успехом, но губернатор Вирджинии Александр Spotswood был обеспокоен тем, что якобы отставке флибустьер и его команда жили в соседней Северной Каролине. Некоторые из Научи бывший экипаж уже переехали на несколько виргинский портовых городах, побуждая Spotswood выпустить провозглашение 10 июля, требуя, чтобы все бывшие пираты заявить о себе в органы власти, отказаться от своего оружия и не путешествуют в группах больше, чем три . В качестве главы колонии , Spotswood рассматривал собственные колонии Северной Каролины с презрением, он мало верил в способность Carolinians контролировать пиратов, которые он подозревал, что вернется к своим старым способами, нарушая виргинский торговли, как только как их деньги кончились. [57] Черная Борода Пират: это было опубликовано в Общая история пиратами , 1725. Spotswood узнал, что Уильям Говард, бывший квартирмейстер Месть королевы Анны, был в области, и полагая, что он может знать о местонахождении автора Научите был пиратом и его арестовали двух рабов. Spotswood не было юридических полномочий, чтобы пираты попытались, [NB 7] и, как следствие, адвокат Говард, Джон Холлоуэй, выдвинул обвинения против капитана Марка HMS Лайма , где Говард был заключен в тюрьму. Он также подал в суд от имени Говарда за ущерб в 500 фунтов стерлингов, утверждая, неправомерный арест. [58] Совет Spotswood утверждали, что присутствие Научите был кризис, и что в соответствии устава Вильгельма III , губернатор имел право попробовать Говард без присяжных. Сборов, упомянутых нескольких актов пиратства якобы совершенных после даты отсечения прощения автора, в "шлюп принадлежащих вы подданными короля Испании", но игнорировали тот факт, что они имели место за пределами юрисдикции Spotswood и в сосуде, то юридически собственности. Еще одно обвинение привел два нападения, один из которых был захват судна у раба Чарльстон бар, из которого один из рабов Говарда, как предполагали, пришли. Говард был отправлен в ожидании суда в суде вице-Адмиралтейство, по обвинению в пиратстве, но Марка и его коллега, капитан Гордон (из HMS Pearl ) отказался служить с Холлоуэй настоящее время. [NB 8] Возмущенный Холлоуэй не было выбора но уйти в отставку, и его место занял генеральный прокурор штата Вирджиния , Джон Клейтон, который SPOTSWOOD описан как "мужчина honester [чем Holloway]". [59] Говард был признан виновным и приговорен к повешению, но был спасен Комиссия из Лондона, которая направлена ??Spotswood помиловать всех актов пиратства совершенных сдаче пиратов до 23 июля 1718. [60] [61] Между тем, Spotswood получил от Говарда ценную информацию о Научите в местонахождении, [62] , и он планировал отправить свои войска через границу в Северную Каролину, чтобы захватить его. [63] Он получил поддержку двух мужчин стремятся дискредитировать Северной Каролине губернатор- Эдвард Мозли и полковник Морис Мур. Он также написал лордов торговли , предполагая, что корона может получить финансовую выгоду от Научите Захвата. Spotswood лично финансировал операцию, возможно, полагая, что Научите были сказочные сокровища спрятаны. Он приказал Капитаны Гордон и марки HMS Pearl и HMS Лайма путешествовать по суше в Бат. лейтенант Роберт Мэйнард из HMS Pearl получил в командование два реквизированных шлюпа, подойти к городу с моря. [NB 9] дополнительный стимул для обучения Захвата было предложение награду от Ассамблеи Вирджинии, сверх любого, которые могут быть получены от короны. [65] Мейнард принял командование двух вооруженных шлюпа 17 ноября. Ему дали 57 человек из 33-HMS Pearl и 24 от HMS Лайма. Мейнард и отрешенность от HMS Pearl взял больший из двух сосудов и назвал ее Джейн, остальные взяли Ranger, которым командовал один из офицеров Мейнард, мистер Хайд. Некоторые из гражданских экипажей двух судов остались на борту. Они отплыли из Kecoughtan , вдоль реки Джеймс , 17 ноября. [66] два шлюпа двигался медленно, давая время силы бренда, чтобы достичь ванны. Марка отправились в Северной Каролине шесть дней спустя, приехав в трех милях от ванны 23 ноября. Входящего в силу бренда были ряде стран Северной Каролины, в том числе полковник и капитан Мур Иеремии Vail, послал подавить любые местные возражение против присутствия иностранных солдат. Мур пошел в город, чтобы увидеть, если Научите был там, отчитаться, что он не был, но, что пиратская ожидалось в "каждую минуту". Марка затем отправился в дом губернатора Идена и сообщил ему о своей цели. На следующий день, Бренд послал двух каноэ вниз Pamlico реки на вход Ocracoke, чтобы увидеть, если научить не было видно. Они вернулись через два дня и сообщил о том, что в конечном итоге выяснилось. [67] Последняя битва Мэйнард обнаружил, что пираты на якорь на внутренней стороне Ocracoke острова , вечером 21 ноября. [68] выведал их положение с судов он остановился По его путешествие, но не знакомы с местными каналами и отмели он решил подождать до На следующее утро, чтобы сделать его атаки. Он остановился видам транспорта заходить входной предотвращая любое предупреждение о его присутствии и размещена смотровая с обеих шлюпа, чтобы научить не могли убежать в море. [69] С другой стороны острова, научи был занят и развлечения гостей не установили наблюдение. С руки Израиля на берег в ванной около 24 Приключение »с моряками, он также имел столь сокращенном экипаже. Джонсон (1724) сообщили, что пират "не более чем двадцать пять человек на борту» и что он «выдал все сосуды, он говорил, что с него было сорок". [70] «Тринадцать белых и шесть негров" , был номер позже сообщили Марка в Адмиралтейство. [71] На рассвете, предшествовал небольшой лодке принимая зондирований , Мейнард два шлюпа вошел в канал. Малые суда была быстро замечена Приключения и выстрелил, как только она была в пределах досягаемости ее орудий. В то время как лодка сделал быстрое отступление к Джейн, научите вырезать Приключение »с якорем кабель. Его экипаж поднял паруса и приключений маневрировал, чтобы указать ее правого борта орудия к шлюпа Мейнарда, который медленно сокращает разрыв. [72] Гайд переехал Ranger к порту сторону Джейн и флаг Союза был развернут на каждом корабле. Приключения затем повернулся к пляжу Ocracoke острова, направляясь к узкому каналу. [73] Что произошло дальше, неизвестно. Джонсон утверждал, что состоялся обмен ружейно-пулеметным огнем, после чего сел на мель Приключения на косе , в то время как Мейнард якорь, а затем облегченный своего корабля, чтобы пройти через препятствие. Другая версия утверждает, что Джейн и Ranger сел на мель, хотя Мейнард не упомянул об этом в своем журнале. [74] Будьте вы прокляты, негодяи, кто ты? И, откуда пришли вы? Лейтенант заставил его ответа, вы можете увидеть на нашем Цвета мы не пираты. Черная борода его предложение отправить его лодка на борту, что он может увидеть, кто он такой, но мистер Мейнард reply'd таким образом, я не могу пощадить мою лодку, но я приду на борту вам, как только я могу, с моей шлюп . После этого, черная борода взял стакан водки и пил с ним с такими словами: Damnation захватить мою душу, если я даю вам кварталы, или взять любой из вас. В ответ на это, мистер Мейнард сказал ему, что он не ожидал кварталов от него, он не должен давать ему. " " Сообщается, обмена мнениями между Научите и Мейнард [75] [NB 10] Не вызывает сомнений, однако, что приключения повернула оружие на двух кораблях и выстрелил. Залп был разрушительным, в одно мгновение, Мэйнард потерял столько, сколько треть своих сил. Примерно 20 на Джейн были либо ранены или убиты и 9 на Ranger. Хайд был мертв, а его второй и третий офицеры мертвы или тяжело ранены. Его шлюп был так сильно поврежден, что он не играл никакой роли в атаке. [77] Опять же, современники, что произошло дальше путают, но огонь из стрелкового оружия от Джейн, возможно, сократить Приключение »с стрелой листа , в результате чего она потеряла контролировать и выбегают на косе. В период после Научите подавляющим атаки, Джейн и Ranger также может быть заземлен;. Битвы с тех пор стал бы гонка, кто может разместить их корабль первого [78] Захват Пират, Черная Борода, 1718, Жан Леон Жером Феррис , окрашенные в 1920 году Лейтенант сохранил многие из его людей под палубой и в ожидании время сели сказал им подготовиться к ближнем бою. Научите наблюдал, как разрыв между судами закрыты, и приказал своим людям, чтобы быть готовым. Два судна связался друг друга, как Приключение »с крюки попадают в цель и несколько гранат, из овчинка заполненные бутылками и воспламеняется с помощью предохранителей, сломал через палубы шлюпа. Как дым рассеялся, научи повел своих людей на борт, плавучие при виде пустого корабля видимо Мейнард, его люди стреляли по небольшой группе, образованной лейтенанта и его людей на корме . [79] Остальные мужчины Мейнард затем вырвался из трюма, крича и стреляя. План удивить Научите и его команда работали; пираты, по-видимому озадачен в нападении. Научите собрал своих мужчин и две группы боролись по палубе, которая уже была скользкой от крови от тех, убиты или ранены в Научите бортом. Мейнард и научить их уволили кремневые ружья друг на друга, а затем выбросил их. Научите выхватил тесак и удалось сломать меч Мейнард. Против превосходящих обучения и небольшое преимущество в численности, пираты были отброшены к носу, что позволяет Джейн экипажа объемного Мейнард и учить, который к тому времени был полностью изолирован. [80] Как Мейнард отступил на огонь еще раз, Научите переехал в напасть на него, но был полоснул по шее одного из мужчин Мейнард. Тяжело раненный, он был затем напали и убили еще нескольких экипажей Мейнард. Остальные пираты быстро сдались. Тех, на приключения были захвачены экипажем следопыта, в том числе один, который планировал поджечь в дамскую комнату и взорвать корабль. Изменение счетов существуют списка битвы жертв; Мейнард сообщил, что его 8 мужчин и 12 пиратов были убиты. Марка сообщил, что 10 пиратов и 11 мужчин Мейнард были убиты. Spotswood утверждал, десять пиратов и десять мужчин Короля мертвых. [81] Эдвард Тич по отрубленной головой висит бушприт Мейнард, как изображено в Чарльз Эллис это Пираты собственную книгу (1837) Мейнард позднее проверить Научите тело, отметив, что он был застрелен не менее чем в пять раз и сократить около двадцати. Он также обнаружил несколько единиц корреспонденции, в том числе письмо пирата, от Тобиаса Найта. Научите труп был брошен в то время как его входе головой был отстранен от бушприт из шлюпа Мейнарда (так наградой могут быть собраны). [82] Наследие Лейтенант Мейнард остался на Ocracoke еще несколько дней, что делает ремонт и хоронить мертвых. [83] Научите в лут-сахар, какао, индиго и хлопка обретенный "в шлюпа пирата и на берегу в палатке, где шлюпа лежал", был продан на аукцион вместе с сахаром и хлопка найдены в сарае Тобиас Рыцарский, за ? 2238. Губернатор Spotswood использовала часть этого платить за всей операции. Призовой фонд для захвата Научите было, было около 400 фунтов стерлингов, но он был разделен между экипажами HMS Лайма и HMS Pearl. Как марка капитана и его войска не были те, борются за свою жизнь, думал, что это Мейнард крайне несправедливо. Он потерял много любой поддержке, которую он, возможно, были, хотя, когда было обнаружено, что он и его команда помогли себе около ? 90 Научи в добычу. Обе компании не получили призовые деньги еще на четыре года, [84] [85] и, несмотря на свою храбрость Мейнард не был назван;. Вместо этого он исчез в мрак [86] Остальная часть Научите Экипаж и бывшие соратники были найдены Марка, в Бате, [85] и были доставлены в Вильямсбург, штат Вирджиния , где они были заключены в тюрьму по обвинению в пиратстве. Некоторые из них были черные, что побудило Spotswood спросить его совета, что можно сделать о «Обстоятельства этих негров, чтобы освободить их от прохождения Tryal же, как другие пираты". Несмотря на это, мужчины пытались со своими товарищами в здание Капитолия Виллиэмсберга, под военно-морское право, 12 марта 1719 года. Нет отчетов о заседаниях дня не остаются, но 14 из 16 обвиняемых были признаны виновными. Из оставшихся двух, один доказал, что он вкусил борьба по необходимости, побывав на Научите корабль только в качестве гостя на попойку накануне вечером, а не как пират. Другие, Израиль руки, не присутствовал на борьбу. Он утверждал, что во время сессии питья Научите его расстреляли в колене, и что он до сих пор покрыта королевское помилование. [NB 11] Остальные пираты повесили , затем налево, чтобы гнить в виселиц вдоль Капитолия Посадка Виллиэмсберга дороги (известны через некоторое время после, как "Виселица Дорога»). [88] Губернатор Eden был, конечно, смущен Spotswood вторжения в Северной Каролине, [89] в то время как Spotswood отрекся любой части такого ареста. Он защищал свои действия, в письме к Господу Картере , акционер провинции Каролина, что он может получать выгоду от продажи изъятого имущества и напоминать графу количество Virginians которые умерли для защиты своих интересов. Он выступал за секретность операции, заявив, что Эдем "могут содействовать ничего для успеха Дизайн», и сказал, что его Eden власть захватить пираты пришли от короля. Eden подвергся жесткой критике за его участие При обучении и был обвинен в его сообщник. Критикуя Eden, Spotswood призвано увеличить легитимность его вторжения. [90] Ли (1974) делает вывод, что, хотя Spotswood, возможно, думали, что цель оправдывает средства, что у него нет юридических полномочий для вторжения в Северную Каролину, чтобы захватить пиратов и захватить и аукцион свой ??товар. [91] Eden несомненно разделяет ту же точку зрения. Как Spotswood также обвиняется Тобиас Найт в союзе с функцией обучения, 4 апреля 1719 г. Иден Knight доставлен для допроса. Израилю руки, если бы, неделями ранее, показали, что рыцарь был на борту Приключения в августе 1718 года, вскоре после Научите привез французский корабль в Северную Каролину в качестве приза. Четыре пираты показали, что с Научите, они посетили Рыцарский дом, чтобы дать ему подарки. Это свидетельство и письмо, найденное на теле Научите по Мейнард появились убедительные, но рыцарь вел свою оборону с компетенцией. Несмотря на то что очень больна и близок к смерти, он поставил под сомнение надежность свидетелей Spotswood автора. Он утверждал, что Израиль Руки говорил под принуждением, и что в соответствии с законодательством Северной Каролины, другой свидетель, африканские, не смог дать показания. Сахара, утверждал он, хранился в его доме на законных основаниях, и научить посещал его только по делу, в своем официальном качестве. Комиссия установила, рыцарь невиновен по всем пунктам обвинения. Он умер в том же году. [92] [93] Eden был раздражен, что обвинения против рыцаря возникла в ходе судебного разбирательства, в которых он не участвовал. Товаров, которые были изъяты марка официально Северной Каролины собственности и Иден считал его вором. Аргумент бушевали туда и обратно между колониями до смерти Идена 17 марта 1722 года. Его будет названа одна из противников Spotswood, Джон Холлоуэй, бенефициаром. В том же году, Spotswood, который в течение многих лет боролся своих врагов в Доме Берджессес и Советом, был заменен Хью Drysdale , как только Роберт Уолпол был убежден, действовать. [58] [94] Современный взгляд См. также: Blackbeard в популярной культуре Обычно мы думаем о пиратах как своего рода кровь похоть, что они хотят сократить кого-то на куски. [Это, наверное, более вероятно, что] пират, просто, как нормальный человек, а, вероятно, не убил кого-то, но пираты знали, что если этот человек им сопротивление, и они не что-то делать, их репутация и, следовательно, их бренд может быть нарушена. Таким образом, вы можете себе представить, пират весьма неохотно участия в такое поведение как способ сохранить эту репутацию. " " Питер Лисон [95] Официальных взглядов на пиратов были иногда весьма отличаются от тех, которые современные авторы, которые часто описываются как своих подданных презренным разбойников на море. Privateers которые стали пираты, как правило, считается английским правительством, чтобы быть резерв военно-морских сил, а иногда данного активного поощрения; еще в 1581 Фрэнсис Дрейк был посвящен в рыцари королевой Елизаветой , когда он вернулся в Англию из кругосветный экспедиции с хищением состояние оценивается в ? 1,500,000. [96] Королевский помиловании были регулярно выдается, как правило, когда Англия была на грани войны, и мнение общественности о пиратах часто был благоприятным, некоторые считая их сродни покровителей. [97] Экономист Питер Лисон считает, что пираты, как правило, хитрые бизнесмены, далекие от современных, романтизированы о них как убийственный тиранов. [95] После 1718 посадке Woodes Роджерса на Нью-Провиденс и его окончание пиратских Республики однако, пиратство в Вест-Индии упал в окончательный упадок. При отсутствии легкодоступной розетке оградить их краденое, пираты были сведены к существованию средств к существованию, и после почти столетия морской войны между британским, французским и испанским во время которого моряки могли найти легко занятости одиноких частников оказались превзойдены численностью мощные корабли, работающих в Британской империи для защиты своих торговых флотов. Популярность работорговли помогли положить конец границу состояние Вест-Индии и в этих обстоятельствах, пиратство уже не был в состоянии процветать, как раньше. [98] С конца этого так называемого золотого века пиратства , и научить его подвиги стали материал знания, вдохновляющие книги, фильмы и даже парк аттракционов. Многое из того, что известно о нем могут быть получены в Чарльз Джонсон 'ы Historie генеральный грабежи и убийства из самых печально известных пиратами , опубликованная в Великобритании в 1724 году. [99] признанный авторитет в пиратов своего времени, Джонсон описания таких деятелей, как Энн Бонни и Мэри Рид была в течение многих лет обязательным чтением для тех, кто заинтересован в теме. [100] Читатели щекотал его рассказов и второе издание было быстро опубликовано, хотя автор Angus Konstam подозревает, что вступление Джонсона на Черная Борода был " цветные немного, чтобы сделать более сенсационная история. " [NB 12] Генеральный Historie то, хотя обычно считается надежным источником. [103] [104] Может, они предполагаемой псевдонима. Как счетов Джонсона были подтверждены в личных и официальных депеш, Ли (1974) считает, что кто бы он ни был, он был некоторый доступ к официальной переписке. [100] Konstam размышляет дальше, предполагая, что Джонсон, возможно, был английский драматург Чарльз Джонсон , Британское издательство Charles Ривингтон , или писатель Даниэль Дефо . [104] В своем 1951 работ великих дней Пиратство, автор Джордж Вудбери писал, что Джонсон является "явно псевдоним", продолжая "нельзя не подозревая, что он, возможно, был пиратом себя ». [105] Научите что флаг изображен скелет, поражающего копьем сердце, в то время тостов дьявола. Полет такой флаг был разработан, чтобы запугать своих врагов. [106] Несмотря на свой ??позор, научи не был самым успешным из пиратов. Генри Каждый пенсию богатым человеком, и Варфоломей Робертс взял примерно в пять раз больше Научите украли. [107] Охотники за сокровищами уже давно занялись поисками следов его слухам клад из золота и серебра, но ничего найти в многочисленных сайтах изучены вдоль восточного побережья США никогда не были связаны с ним. Некоторые сказки предположить, что пираты часто убивают заключенного на месте, где они похоронили свою добычу, и учить не является исключением в этих историях, [108] , но, что ни находки не вышли на свет не является исключительным; похоронили пиратские сокровища часто считается современным Миф, для которых почти никаких подтверждающих доказательств не существует. Из имеющихся данных не включают ничего, чтобы предположить, что захоронение сокровищ было обычной практикой, за исключением в воображении писателей вымышленных счетов, таких как Остров сокровищ . Такие клады потребует богатого владельца, и их предполагается существование игнорирует команду структура пиратское судно, в котором экипаж часто обслуживаются бесплатно избирательного права. [109] только пиратский когда-либо известных похоронить сокровище было Уильям Кидд ; [110] единственное сокровище, до сих пор оправился от Научите в подвигах является то, что взято из обломков Месть Королевы Анны, которая была найдена и раскопана в 1997 году. [111] По состоянию на 2007 года более 15 000 объектов были спасены и сохранены, некоторые из которых представлены на выставке в Северной Каролине морской музей . [112] Различные суеверные рассказы существуют Тича призрак. Необъяснимые огни в море часто называют "Научи в свет», и некоторые концерты утверждают, что известный пират теперь бродит по загробной жизни искал свою голову, опасаясь, что его друзья, и дьявол, не узнают его. [113] Северной Каролины сказка считает, что научить череп был использован в качестве основы для чаши питьевых серебра, местный судья даже утверждал, что из нее пили одну ночь в 1930 году. [114] имя Черная Борода был прикреплен ко многим местным достопримечательностям, таким как Черная Борода Cove Чарльстон в. [115] Его имя и персона также показан в большой степени в литературе. Он является основным предметом вымышленных 1835 Черная Борода работы Матильда Дугласа:. Страницы из колониальной истории Филадельфии [116] Грегори Киз "вымышленных Возраст неразумия есть он появляется в качестве губернатора колонии, а Тим Пауэрс "1988 Роман на странных берегах рассказывает о своем создании союза пиратов. Фильм исполнениями его жизни включают Blackbeard Пиратская (1952), Призрак Черной Бороды (1968), Черная Борода: Террор на море (2005), а в 2006 году Hallmark Channel сериала Черная Борода . Parallels также проведенной между Черной Бороды Джонсона и характером капитана Джека Воробья в приключенческом фильме 2003, Пираты Карибского моря: Проклятие Черной жемчужины . [117] Ссылки Примечания черный пират Бенджамин Hornigold мая в это время уже расстались с Научите и его два судна. Если бы это было так, Уильям Говард остался бы в команде Научите в другие шлюп. песня пиратов Konstam (2007) считает, что это маловероятно и что пираты были почти наверняка "дразнить плен небылицы». [24] песня пиратов Ли (1974) описывает эти матчи как "предохранители изготовлены из пеньковой веревки о толщине карандаша и смоченной в растворе селитры и известковой воды». [29] песня пиратов для обучения, по крайней мере, эта политика окупилась. По словам историка Ангуса Konstam, пока Научите финал боя, у него не было не так много, как убил ни одного человека. [32] В соответствии с экономистом Чикагского университета Питер Лисон, он, видимо, не нужно было. [33] песня пиратов Возможно баркас от мести королевы Анны песня пиратов захватили Месть позднее было включено в флот под командованием губернатора Южной Каролины. Флот сделал свирепое нападение на группу пиратов у входа в гавань Чарльстона, в результате чего выполнение 49 пиратов внутри месяца. Их тела были повешены в виселицы возле White Point . [47] песня пиратов Колониальные правители дали силы, чтобы попытаться пиратов за пределами Англии на своего монарха, но власть, как говорили, закончилась со смертью этого монарха. Spotswood не получал новую комиссию, от Георга I , до декабря 1718 года. песня пиратов двух капитанов Холлоуэй отказался, поскольку был вовлечен в гражданский иск. песня пиратов HMS HMS Pearl и Лайма обратил слишком много воды и поэтому не могли перемещаться по отмели вокруг Ocracoke. [64] песня пиратов Нет отдельный счет этого обмена не существует, и счет Джонсона можно считать литературным украшением. [76] песня пиратов Konstam (2007) предполагает, что, находясь в заключении, Руки был осведомителем Spotswood. [87] песня пиратов Среди многих сомнительных "фактов", на счету Джонсона встреча Научите и HMS Скарборо . [101] Ни журнал Скарборо, ни буквы своего капитана упомянуть такой встречи; историк Колин Вудард считает, что Джонсон смущен и объединены два фактических События: Скарборо 'борьбе с группой Джона Мартель и близкой встречи Черной Бороды с другим военным кораблям, HMS Seaford . [102] Цитаты берег пиратов Перри 2006 , с. 14 берег пиратов Konstam 2007 , стр. 10-12 берег пиратов Ли 1974 , стр. 3-4 берег пиратов Вуд, Peter H (2004), "Научи, Эдвард [Черной] (ум. 1718)" , Оксфордский словарь Национальный Биография (Oxford University Press), Проверено 9 июня 2009 года (требуется подписка (помощь)) берег пиратов Ли 1974 , стр. 4-5 берег пиратов Konstam 2007 , с. 19 берег пиратов B Johnson 1724 , с. 70 берег пиратов Ли 1974 , с. 9 берег пиратов Вудбери 1951 , стр. 71-72 берег пиратов Ли 1974 , С. 9-11 берег пиратов Ли 1974 , стр. 11-12 век пиратов Konstam 2007 , стр. 68-69 век пиратов Konstam 2007 , с. 64 век пиратов Konstam 2007 , стр. 78-79 век пиратов Ли 1974 , стр. 13-14 век пиратов Konstam 2007 , стр. 66-67 век пиратов Konstam 2007 , с. 79 век пиратов Вудбери 1951 , с. 155 век пиратов Ли 1974 , с. 14 век пиратов Konstam 2007 , стр. 81-88 век пиратов Ли 1974 , с. 18 век пиратов Konstam 2007 , с. 88 век пиратов Konstam 2007 , стр. 154-155 век пиратов Konstam 2007 , стр. 90-91 век пиратов Ли 1974 , стр. 27-28 век пиратов B Johnson 1724 , с. 87 век пиратов Konstam 2007 , с. 91 век пиратов Konstam 2007 , с. 155 век пиратов Ли 1974 , с. 21 век пиратов Джонсон 1724 , с. 57 век пиратов Ли 1974 , с. 20 век пиратов Konstam 2007 , с. 157 век пиратов Лисон, Питер Т. (2010), Pirational выбор: Экономика Infamous практики пиратский , с. 21, получены 21 апреля 2010 век пиратов Konstam 2007 , стр. 88-89 век пиратов Konstam 2007 , стр. 124-126 век пиратов Ли 1974 , стр. 30-33 век пиратов Konstam 2007 , стр. 127-128 век пиратов Ли 1974 , стр. 36-37 век пиратов Konstam 2007 , с. 130 век пиратов Konstam 2007 , с. 164 век пиратов Ли 1974 , стр. 39-42 век пиратов Ли 1974 , стр. 42-47 век пиратов Ли 1974 , с. 47 век пиратов Ли 1974 , стр. 50-51 век пиратов Konstam 2007 , с. 183 век пиратов Konstam 2007 , стр. 183-185 век пиратов B Ли 1974 , стр. 52-54 век пиратов Коббетт, Хауэлл & Howell 1816 , с. 1249 пираты корсары Ли 1974 , стр. 51-52 пираты корсары Konstam 2007 , стр. 150, 167 пираты корсары Konstam 2007 , с. 187 пираты корсары Ли 1974 , стр. 52-53, 56 пираты корсары Konstam 2007 , стр. 198-202 пираты корсары Ли 1974 , с. 80 пираты корсары Ли 1974 , стр. 85, 88-90 пираты корсары Konstam 2007 , стр. 204-205 пираты корсары Ли 1974 , стр. 94-95 пираты корсары B Ли 1974 , стр. 98-101 пираты корсары Ли 1974 , с. 104 пираты корсары Ли 1974 , С. 104-105 пираты корсары Konstam 2007 , стр. 205-207 пираты корсары Ли 1974 , с. 105 пираты корсары Ли 1974 , с. 106 пираты корсары Konstam 2007 , с. 241 пираты корсары Ли 1974 , стр. 108-110 пираты корсары Konstam 2007 , стр. 242-244 пираты корсары Ли 1974 , стр. 111-112 пираты корсары Вудард 2007 , стр. 289-290 пираты корсары Ли 1974 , с. 113 пираты корсары Джонсон 1724 , с. 81 пираты корсары Ли 1974 , с. 210 пираты корсары Konstam 2007 , стр. 246-248 пираты корсары Ли 1974 , стр. 115-117 пираты корсары Konstam 2007 , с. 252 сундук пирата Джонсон 1724 , с. 82 сундук пирата Konstam 2007 , с. 251 сундук пирата Ли 1974 , с. 118 сундук пирата Konstam 2007 , с. 253 сундук пирата Ли 1974 , стр. 119-120 сундук пирата Konstam 2007 , стр. 255-257 сундук пирата Ли 1974 , стр. 120-123 сундук пирата Ли 1974 , стр. 122, 124 сундук пирата Konstam 2007 , с. 259 сундук пирата Ли 1974 , с. 139 сундук пирата B Ли 1974 , стр. 125-126 сундук пирата Konstam 2007 , стр. 272-274 сундук пирата Konstam 2007 , с. 271 сундук пирата Ли 1974 , стр. 136-138 сундук пирата Ли 1974 , с. 127 сундук пирата Konstam 2007 , с. 233 сундук пирата Ли 1974 , стр. 127-135 сундук пирата Ли 1974 , 143-153 сундук пирата Konstam 2007 , стр. 274-277 сундук пирата Konstam 2007 , стр. 276-280 сундук пирата б Мэтсон, Джон (26 ноября 2008), Черная Борода Что бы сделать? Почему пиратство платит , scientificamerican.com, с. 2, получены 20 февраля 2010 сундук пирата Ли 1974 , с. 5 сундук пирата Ли 1974 , с. 168 сундук пирата Вудбери 1951 , стр. 201-208 сундук пирата Вудард 2007 , с. 325 сундук пирата B Ли 1974 , стр. 8-9 сокровища пиратов Konstam 2007 , с. 90 сокровища пиратов Вудард 2007 , стр. 222-223 сокровища пиратов Konstam 2007 , с. 4 сокровища пиратов б Konstam 2007 , стр. 1-2 сокровища пиратов Вудбери 1951 , с. 198 сокровища пиратов Konstam 2007 , стр. 176-177 сокровища пиратов Konstam 2007 , с. VIII сокровища пиратов Росс, И. (октябрь 1974), Черная Борода, США военно-морской институт Труды, 72-74 сокровища пиратов Вудбери 1951 , стр. 131-133 сокровища пиратов Konstam 2007 , с. 285 сокровища пиратов В Кораблекрушение связанных с пиратскими, государство считает туризма сокровищ , New York Times, размещенные на nytimes.com, 9 ноября 1997, с. 134, получены 21 апреля 2010 сокровища пиратов Konstam 2007 , с. 288 сокровища пиратов Ли 1974 , с. 174 сокровища пиратов Whedbee 1989 , стр. 32-33 сокровища пиратов Cove Черной Бороды , blackbeardscove.net, 2007, получены 21 апреля 2010 сокровища пиратов Дуглас 1835 , с. 34 сокровища пиратов Konstam 2007 , стр. 284-285 Библиография Коббетт, Уильям; Howell, Томас Бейли; Хауэлл, Томас Джонс (1816), полное собрание Коббетта государственных испытаний и процедуры их за государственную измену и другие преступления и правонарушения с самого раннего периода до настоящего времени (1809 г.) , Лондон: Р. Bagshaw Дуглас, Матильда (1835), Черная Борода: страницы из колониальной истории Philadelphia 1, Нью-Йорк: Харпер и братья Джонсон, капитан Чарльз (1724), Всеобщая история грабежи и убийства из самых известных пиратов , Paternoster Row, London (вторая ред.): T Warner Konstam, Ангус (2007), Черная Борода: Америка наиболее известный пират , John Wiley & Sons, ISBN 0-470-12821-6 Ли, Роберт Э. (1974), Черная Борода пират (2002-е изд.), Северная Каролина: Джон Ф. Блэр, ISBN 0-89587-032-0 Перри, Дэн (2006), Черная Борода: Реальная пират Карибского бассейна, Рот Пресс Грома, ISBN 1-56025-885-3 Whedbee, Чарльз Генри (1989), Кубок Черной Бороды и рассказы Outer Banks , Северная Каролина: Джон Ф. Блэр, ISBN 978-0-89587-070-4 Вудард, Колин (2007), Республика пиратов , Харкорт, Inc, ISBN 978-0-15-603462-3 Вудбери, Джордж (1951), великие дни Пиратство, New York: WW Нортон и компания Дополнительная литература Duffus, Кевин (2008), Последние дни Черная Борода Пират, Looking Glass Productions, Inc, ISBN 978-1-888285-23-9 Pendered, Норман С. (1975), Черная Борода, самый жестокий пират Все, Manteo, Северная Каролина: Times Ко печати Shomette, Дональд Г. (1985), Пираты на Chesapeake: Будучи истинным История Пираты, Picaroons и рейдеров на Чесапикского залива, 1610-1807, штат Мэриленд: Tidewater Издатели Внешние ссылки пират педия есть медиафайлы по теме Черная Борода . Майк Даниил, первооткрыватель кораблекрушения считаются Месть Королевы Анны BBC Видео о потенциальном открытии Научите корабль Изображения артефакты оправился от кораблекрушения считаются Месть Королевы Анны Журнал National Geographic статью о Черной Бороды Lost Ship Черная Борода документального фильма PBS серии Секреты мертвых [show] объем T электронной Пираты из Нового времени [show] объем T электронной Пиратство P vip.svg Биография портал Бристоль оружия cropped.jpg Бристоль портал Череп и crossbones.svg Пиратство портал Это избранная статья. Нажмите здесь для получения дополнительной информации. Авторитетный контроль WorldCat VIAF : 84450271 LCCN : n88118985 Категории : 1680-е годы рождений 1718 смертей 1716 преступлений 1717 преступлений 1718 преступлений Американского фольклора Английского фольклора Английские пираты История Северной Каролине Английский частников Получатели британского королевского помилования Томас Точило морском пиратстве пираты : навигация , поиск Wiki письмо w.svg Эта статья является сиротой , как никакой другой статьи ссылку на него пожалуйста. не ввести ссылки на эту страницу с статей , предложения могут быть доступны (февраль 2009). Томас Точило (1630 - 1668) был английский капер и военно-морской офицер , чья карьера в результате кумовства и его соединения с Оливером Кромвелем , его дядя по матери. Точило, вероятно, родился в Нидерландах , так как его отец был офицером армии, а его мать была любимая сестра Оливера Кромвеля. Во время междуцарствия , Точило добровольцем на военно-морской службы об экспедиции в Hispanola в 1654 году. Из-за давления со стороны лорда-протектора, Точило пошел от добровольца лейтенант командованию корабле под названием Золотой петушок о возвращении в Англию. В 1656 году он был помещен в команду Phoenix, а затем Fairfax следующего года. В 1657 году он был назначен командующим эскадры в Средиземное море . Выступая в качестве капера, Точило ослушались прямого приказа и продается приз корабль зерно для своей собственной выгоды. Когда его команда была отменена в ответ Точило пустынно и отплыл на своем корабле для Алжира . Поддержка Оливера Кромвеля был не поддающийся влиянию, однако. В 1658 году он должен был возглавить команду судов, которые будут сотрудничать с французским в нападении на Испанию . Однако Точило остался в порту, ссорясь и торговли, и предприятия не сформирован. Когда Кромвель умер в сентябре 1658 года Точило был отстранен от командования и взят в плен. Военного суда было запланировано, утвержденного Ричард Кромвель , но она не отвечает, и точила перешли на сторону роялистов. В 1659 году он отплыл встретить Карла II Великобритании , который рыцари Точило и послал ему сплачивать Королевского флота и убедить их перейти на другую сторону. Точильный камень, однако, ругали, а когда он подошел, он был арестован и отправлен в Фландрии в суд. На восстановление , он вернулся в Англию, в заключении в Маршалси за долги. В конце концов, Карл II предоставлен Точило 100 фунтов стерлингов и рекомендательное письмо, чтобы стать плантатора в Ямайке . Кроме того, Точило женился на вдове, которая несла с некоторым богатством. На Ямайке, губернатор, сэр Томас Modyford , помогли Точильный камень, и вскоре он стал одним из лидеров колонии. В 1663 году командовал Точило тринадцать частников, а на следующий год он был спикером Ассамблеи на Ямайке. Его войска захватили испанский переносной Providence Island в 1666 году, но испанский отвоевали остров и послал Точило, в цепях, в Панаме . Впоследствии он был освобожден из тюрьмы, но его имя исчезает из государственных архивов по всему 1668 году. Предполагается, что он умер в том же году. Литература Капп, Бернард. "Томас Точило" . В Евангелии от Матфея, HCG и Брайан Харрисон, ред. Оксфордский словарь Национальный Биография . Vol. 58, 461-2. Лондон: ОУП 2004 года. Категории : Королевский флот офицеров Английские пираты Английский частников 1630 рождений 1660-е годы смертность Ричард Уорли морском пиратстве пираты : навигация , поиск Ричард Уорли - Пиратская - Тип пират Родившийся C. Умер 17 февраля 1719 (32 лет) Место смерти вблизи Джеймстаун, штат Вирджиния Годы активной конце сентября 1718 16 февраля 1719 База операций восточное побережье из американских колоний Богатство Экв. 3,8 млн. долл. США сегодня, [1] № 16 Forbes Топ-доход пиратов [2] Флаг Уорли дизайн, вариант « Веселый Роджер " Ричард Уорли (род. ок 1686 -. Умер 17 февраля 1719) был пиратский который принимал активное участие в Карибском море и восточное побережье из американских колоний в начале 18 века. Ему приписывают как один из самых ранних пиратов на весь первая версия череп и скрещенные кости пиратский флаг. Название судна Уорли никогда не были определены, ни те из четырех судов, которые он захватил во время его карьеры пять месяцев с конца сентября 1718 16 февраля 1719. Содержимое 1 пиратством 2 Парусная Испанских 3 поимки и расстрела 4 Ссылки 5 Внешние ссылки Пиратство Он впервые записал оставив Нью-Йорке с маленькой лодкой и экипажем из восьми человек в надежде сделать их состояние в так называемый Золотой век пиратства . Тем не менее, их первый приз в результате захвата бытовых товаров из корабля в реку Делавэр в сентябре 1718 года. Эта атака была технически взлома , а не пиратство, а в соответствии с британским законом на море во время нападения не происходят в международных водах . [3] Местные власти ошибочно относят атаки Уорли более известным коллегой Черная Борода , который совершили налет на той же водных путей в начале года. [4] Их вторая премия принесла удачи, как лучше, при захвате шлюп оценка Филадельфии , Уорли также получил четыре дополнительных членов экипажа. Когда они добрались до Багамских островов , однако, король Георг I издал Королевская прокламация для поимки и расстрела пиратов, которые решили не принимать помилование от британского правительства. Хотя 24-пушечный военный корабль HMS Phoenix был послан вне после Уорли, он и его команда смогли избежать захвата. Парусный Испанских После шести недель отдыха на Багамах, в течение которых он захватил бригантину и шлюп , а также дополнительные орудия и членов экипажа, он начал летать его официальные цвета флаг с черепом и костями . Именно в это время, что экипаж согласовали ряд статей, которые включают обет бороться до смерти, но не сдаться властям. Поимки и расстрела Уорли скорее готовы сделать его возвращения в колонии, где другие, такие как Черная Борода и Стид Боннет наслаждались успехом от Вирджинии и Каролине . Когда он потянул в Чарльстоне, Южная Каролина , чтобы переоборудовать его корабль, губернатор был проинформирован о его присутствии и отправил два военных корабля против него. Когда они достигли устья Джеймстаун гавани, Уорли столкнулся с кораблями и двинулся против них, приняв корабли за торговые суда. Попытка блокировать гавань, он случайно в ловушке своего судна, которое было легко отключить огнем орудия. Пираты отказались сдаться однако, и, как колониальное милиции сел на корабль, все члены экипажа погибли (за исключением Уорли и 19 его экипажа получили серьезные ранения в ходе боевых действий). Уорли и 19 его экипажа были приговорены к смертной казни следующий день после их захвата и повесили 17 февраля 1719 года. Однако, другой Уорли счет государства был убит в бою с некоторыми из его экипажа, а 19 членов экипажа были захвачены в трюме своего корабля. [3] Литература сокровища пиратов Индекс потребительских цен (оценка) 1800-2013 . Федеральный резервный банк Миннеаполиса. Проверено 31 марта 2013 года. сокровища пиратов Вулси, Мэтт (19 сентября 2008). «Топ-Заработок Пиратов" . Forbes.com. журнал Forbes . Проверено 5 февраля 2013. сокровища пиратов б Seitz, Дон Карлос (2002). Под черным флагом . Курьер Dover Publications. С. 162-164. ISBN 978-0-486-42131-5 . сокровища пиратов Konstam, Ангус (2006). Черная Борода. John Wiley & Sons. р. 207. ISBN 047175885 Проверить |isbn= значение ( помощь ). Внешние ссылки AgeofPirates.com - Пиратская энциклопедия: Ричард Уорли [show] объем T электронной Пиратство Категории : 1719 смертей Английские пираты 1686 рождений Уильям Райт (капер) морском пиратстве пираты : навигация , поиск Для других людей по имени Уильям Райт, см. Уильям Райт (значения) . Уильям Райт ( эт. 1675-1682) был английский капер в французской службы, а затем Buccaneer кто рейд испанских городов в конце 17 века. Мало что известно о Уильям Райт, пока не поселился в французском Эспаньола в середине 1670-х гг. Принятие французским совершении военных от французского губернатора в 1675 г. Позже он совершил набег на испанскую колонию Сеговия (ныне Никарагуа ) с рядом других частников. Отплытие на острова Сан-Блас в 1679 году он принял на работу несколько моряков перед поездкой в Берег москитов встречая старого друга Джона Gret . Возвращаясь к острова Сан-Блас, Gret переговоры от имени Райта сформировать альянс с местными аборигенами. Однако, несмотря на это альянс частников, во главе с Жаном Бернаноса, потерпели поражение после попытки нападения на испанском городе Chepo несколько недель спустя. Вскоре после рейда Райт оставил Petit Goave с капитаном Томас Пейн парусных испанского Главная из Картахены в Каракасе захвата корабля в сопровождении испанской Армады де Барловенто . В мае 1680 году, в то время как в Isla Blanca , Райт и Пейн присоединился французский пират Капитан Мишель де Граммон позже захватив La Guayra морского порта в Каракасе перед отогнан испанских защитников в июле. В мае следующего года Райт командовал небольшой барк из четырех орудий с экипажем из сорока человек. Регистрация на восемь других частников, в дополнение к английскому пятьдесят Южного моря пираты, Райт отплыл из Сан-Блас острова намеревающихся совершить набег на испанские города, скорее всего города Картаго в Коста-Рике , однако многие из частников пропустил Рандеву в Сан-Андрес Остров . Райт продолжал на захват испанских Tartane которое он дал тридцать из английских моряков Южных морей, которая отказалась плавать под французский корсар, которого они приплыли с от острова Сан-Блас. Райт, с французскими Капитаны Archembeau и Toccart , отплыл в Corn Island , а затем в реку Bluefield автора , где он оставил французских каперов. Приехав в Бокас-дель-Торо несколько недель спустя Райт присоединился голландский капитан Янки Виллемс , который сам не имел комиссию, и отправились с Yanky из Бока-дель-Торо в сентябре парусного юг вдоль Колумбии , где Yanky захватили испанское судно торгового проведения сахара и табака . Райт получения барка Yanky автора, а Yanky держал торговое судно, сжег свой ??собственный корабль и продал испанского Tartane он взял около Картаго одним из ямайского трейдеров на борту. На Кюрасао они пытались продать испанский груз, но были вынуждены покинуть по голландским губернатором. Они продолжали плыть на Isla Aves и Ислас-Рокес , где они оставались до февраля 1682 году. Существует не более известно о Райт после этой даты, однако он, скорее всего позже он вернулся к себе домой на французском Эспаньола. Внешние ссылки Уильям Райт на Всемирной Свободы Starcastle о пиратах [show] объем T электронной Пиратство Категории : Английские пираты Privateers СодержаниеРасцвет английских и голландских корсаров: 1580—1650
список английских и голландских корсаров
Расцвет голландских корсаров 17 ВЕКА Николас Алвел (Nicholas Alvel) (15??-16??), Англия Педро де Менендес де Авильес (Pedro de Menendez de Avilles) (15??-15??), Испания Сэмюель Экс (Samuel Axe) (16??-16??), Англия (на службе Голландии) Сэр Эндрю Бартон (Sir Andrew Barton) (14??-1511), Шотландия Абрахам Блавельт (Abraham Blauvelt) (16??-16??), Голландия Натаниэль Батлер (Nathaniel Butler) (1578-16??), Англия Ян де Буфф(Jan de Bouff) (15??-16??), Голландия Тобиас Бриджес (Tobias Bridges) (15??-16??), Англия Энрике Бровер (Enrique Brower) (15??-16??), Голландия Джон Коллс (John Calles) (15??-1575), Англия Томас Кавендиш (Thomas Cavendish) (1555—1592), Англия Мацуура Таканобу (Matsuura Takanobu) (1529—1599), Япония Ван Чжи (Wang Zhi), Китай Франсуа Леклер (Francois le Clerc [Jambe de Bois]) (15??-15??), Франция Якоб Коллаарт (Jacob Collaart) (15??-16??), Голландия (на службе Испании) Клас Компаан (Claes Compaan) (15??-16??), Голландия Бальтасар де Корде (Baltazar de Cordes) (15??-16??), Голландия Симон Данзикер (Simon Danziker [Danziger]) (15??-1611), Голландия Симон Танцор ([Zyman] Simon the Dancer) (15??-16??), Голландия (на службе Алжира) Ульдж Али [Джованни Диониджи] (Uluj Ali [Giovanni Dionigi]) (1520-15??), Турция Сэр Фрэнсис Дрейк (Sir Francis Drake) (1540—1596), Англия Питер Истон (Peter Easton) (ок. 1570—1619?), Англия Даниэль Элфрич (Daniel Elfrith) (15??-16??), Англия Ян Эвертсен (Jan Evertsen) (16??-16??), Голландия Джуан Форс (Juan Fors) (16??-16??), Голландия Хуан Гарсия (Juan Garcia) (15??-16??), Испания Сэр Майкл Гир (Sir Michael Geare) (15??-16??), Англия Сэр Джон Хокинс (Sir John Hawkins) (1532—1595), Англия Пит Хейн (Piet Hein) (1577—1629), Голландия Ян Якобсен (Jan Jacobsen) (15??-1622), Голландия (на службе Испании) Виллем Якобсон (Willem Jacobszoon) (15??-16??), Голландия Ян Янц (Jan Janz [Murad Rais]) (15??-16??), Голландия Виллем Янсен (Willem Jansen) (15??-16??), Голландия Корнелис Йол (Cornelis Jol) (15??-16??), Голландия Сэр Джеймс Ланкастер (Sir James Lancaster) (ок. 1554—1618), Англия Гийом Ла Тесту (Guillaume La Testu) (ок. 1509—1573), Франция Хендрик Якобсон Люцифер (Hendrick Jacobszoon Lucifer) (15??-16??), Голландия Сэр Генри Мэйнуэринг (Sir Henry Mainwaring) (1587—1653), Англия Оливье ван Ноорт (Olivier van Noort) (15??-16??), Голландия Джон Натт (John Nutt) (15??-16??), Англия Грэйс О’Мэйли (Grace O’Malley [Grania Ni Mhaille]) (c. 1530—1603?), Ирландия Уильям Паркер (William Parker) (15??-16??), Англия Педро де ла Плеса (Pedro de la Plesa) (15??-16??), Испания Мурат Райс (Murat Rais) (1534-15??), Албания (на службе Турции) Ассан Райс (Assan Rais [Jan Marinus van Sommelsdijk]) (15??-16??), Голландия Джеймс Рискиннер (James Riskinner [Reiskimmer]) (15??-16??), Англия Исаак Рохуссен (Isaac Rochussen) (1631-17??), Голландия Махью Ромбутсен (Mahieu Romboutsen) (15??-1629), Голландия (на службе Испании) Уильям Роус (William Rous) (15??-16??), Голландия Ян ван Рейен (Jan van Ryen) (15??-16??), Голландия Питер Схаутен (Pieter Schouten) (15??-16??), Голландия Жак де Сор (Jacques de Sores) (15??-15??), Франция Сэр Томас Верни (Sir Thomas Verney) (1584—1615), Англия Вальбек (Walbeeck) (15??-16??), Голландия Джон Уорд (John Ward) (c. 1552—1622?), Англия Корнелис Виттебол (Cornelis Wittebol) (15??-16??), Голландия (на службе Испании) Якоб Виллекенс (Jacob Willekens) (15??-16??), Голландия Хендрик Ворст (Hendrik Worst) (15??-16??), Голландия Филипс ван Зюйлен (Filips van Zuylen) (15??-16??), Голландия Эра буканьеров: 1650—1690 Винченцо Алессандри (Vincenzo Alessandri) (16??-1657), Италия Джон Энселл (John Ansell) (16??-1689?), Англия Капитан Аркембо (Captain Archembeau [Archembo]) (16??-1681?), Франция Жан Барт (Jean Bart) (1651—1702), Франция Филип Бекель (Philippe Bequel) (16??-16??), Франция Якоб Янссен ван ден Берг (Jacob Janssen van den Bergh) (16??-16??), Голландия Ланселот Блэкберн (Lancelot Blackburne) (16??-17??), Англия Эдуардо Бломар (Edwardo Blomar) (16??-16??), Испания Пьер Бот (Pierre Bot) (16?? — 16??), Франция Рок Бразилец (Roche Braziliano) (ок. 1630 — ок. 1673), Голландия Мануэль Бутьенс (Manuel Butiens) (16??-16??), Голландия (на службе Испании) Эдвард Колльер (Edward Collier) (16??-16??), Англия Джон Кук (John Cooke) (16??-1683), Англия Джон Коксон (John Coxon) (16??-1689), Англия Уильям Дампир (William Dampier) (ок. 1652—1715), Англия Эдвард Дэвис (Edward Davis) (16??-16??), Англия Джон Дэвис (John Davis) [Robert Searle] (16??-1671), Англия Лоренс де Графф (Laurens de Graff) (16??-17??), Голландия Мишель де Граммон (Michel de Grammont) (ок. 1645—1686?), Франция Жан Дюкасс (Jean Du Casse) (16??-17??), Франция Александр Эксквемелин (Alexandre Exquemelin) (16??-17??), Франция Жан Фоккар (Jean Foccard) (16??-16??), Франция Хуан Гуартем (Juan Guartem) (16??-16??), Испания Питер Харрис (Captain Peter Harris) (16??-1680), Англия Жан Гамильтон (Jean Hamilton) (16??-16??), Франция Ричард Хокинс (Captain Richard Hawkins) (16??-16??), Англия Джордж Хоут (George Hout [d’Hout]) (16??-16??), Англия Уильям Джексон (William Jackson) (16??-16??), Англия Бартоломеу де Ягер (Bartholomeus de Jager) (16??-16??), Голландия Даниэль Джонсон (Captain Daniel Johnson) (1629—1675), Англия Уильям Найт (Captain William Knight) (16??-16??), Англия Пьер Ле Гран (Pierre Le Grand) (16??-16??), Франция Лессоне (Lessone) (16??-16??), Франция Эдвард Мансфилд (Edward Mansfield) (16??-1667), Англия Дэвид Мартин (David Marteen) (16??-16??), Англия Даниэль «Разрушитель» Монбар (Daniel Montbars [Exterminator]) (1645-1707), Франция Сэр Генри Морган (Sir Henry Morgan) (ок. 1635—1688), Уэльс Джон Моррис (Captain John Morris) (16??-16??), Англия Кристофер Мингс (Sir Christopher Myngs) (1625—1666), Англия Франсуа Олоне [Жан-Давид Нау] (Jean-David Nau [L’Ollonais]) (1635—1667), Франция Томас Пейн (Thomas Paine) (16??-16??), Англия Пьер Ле Пикар (Pierre Le Picard) (16??-169?), Франция Шевалье дю Плесси (Chevalier du Plessis) (16??-1668), Франция Барон Жан де Пуанти (Baron Jean de Pointis) (16??-17??), Франция Томас Паунд (Thomas Pound) (16??-1703), Англия Бартоломео Португальский (Bartolomeo Portugues) (1630?-16??), Португалия Лоуренс Принц (Lawrence Prince) (16??-16??), Голландия Матийс Куарс (Mathijs Quars) (16??-16??), Голландия Филип Рас (Philip Ras) (16??-16??), Голландия Ричард Соукинс (Richard Sawkins) (16??-1680), Англия Льюис Скот (Lewis Scot) (16??-16??), Англия Роберт Сирл (Robert Searle) (16??-1671), Англия Бартоломью Шарп (Bartholomew Sharp) (1650?-1690?), Англия Бернард Класен Спейрдайк (Bernard Clasen Speirdyke) (16??-1670), Голландия Чарльз Суон (Charles Swan) (16??-16??), Англия Жак Тавернье (Jacques Tavernier) (ок. 1625—1673), Франция Николаас ван Доорн (Nicholas van Hoorn) (ок. 1635—1683), Голландия Корнелис Янсон ван де Вельде (Cornelis Janszoon van de Velde) (16??-16??), Голландия Лионель Вафер (Lionel Wafer) (ок. 1660—1705), Англия Янки Виллем (Yanky Willem) (16??-16??), Голландия Уильям Райт (William Wright) (16?? — 16??), Англия (на службе Франции) Степан Разин (1630 -1671) — предводитель казаков-пиратов, действовавших на Волге и в Каспийском море Пётр Сагайдачный конец XVI, начало XVII вв. — атаман запорожских казаков. Грабил турецкие города на побережье Чёрного моря. Золотая эра пиратства: 1690—1730 Томас Энстис (Thomas Anstis) (16??-1723?), Англия Бартоломью Робертс или Чёрный Барт (Black Bart (Bartholomew Roberts)) (ок. 1682—1722), Уэльс Джордж Бут (George Booth) (16??-1700), Англия Джон Боуэн (John Bowen) (16??-1704), Англия Сэмюель Беллами (Black Bellamy [Samuel Bellamy]) (16??-1717), Англия Эдвард Тич или Чёрная Борода (Blackbeard [Edward Teach]) (ок. 16??-1718), Англия Стид Боннет (Major Stede Bonnet) (1689—1718), Англия Энн Бонни (Anne Bonney [Anne Cormac]) (c. 1697—1782?), Ирландия Николас Браун (Nicholas Brown) (16??-1726), Англия (ссылка указывает на ботаника, а не на пирата) Дирк Чиверс (Dirk Chivers) (16??-17??), Англия Крис Кондент (Chris Condent) (16??-17??), Англия Роберт Каллифорд (Robert Culliford) (16??-17??), Англия Хауэлл Дэвис (Howell Davis [Hywel Davies]) (16??-1719), Уэльс Эдвард Ингланд (Edward England) (ок. 1690—1720), Ирландия Джон Эванс (John Evans) (16??-1724), Англия Генри Эвери (Henry Every [Avery]) (1653-c. 1728), Англия Уильям Флай (William Fly) (17??-1726), Англия Чарльз Харрис (Charles Harris) (16??-1723), Англия Джон Хэлси (John Halsey) (1662—1708), Англия Бенджамин Хорниголд (Benjamin Hornigold) (16??-1719), Англия Томас Ховард (Thomas Howard) (16??-17??), Англия Калико Джек (Calico Jack [Jack Rackham]) (16??-1720), Англия Джон Джулиан (John Julien), возможно, первый чёрнокожий пиратский капитан. Джеймс Келли (James Kelly) (16??-1701), Англия Капитан Уильям Кидд (Captain William Kidd) (1645—1701), Шотландия Оливье Левасье (Olivier Levasseur (La Buse)) (1680?-1730), Франция Эдвард Лау (Edward Lowe) (1690—1724?), Англия Джордж Лоутер (George Lowther) (16??-1728?), Англия Капитан Миссон (Captain Misson) (16??-1694), Франция Уильям Филлипс (William Phillips) (16??-1724), Англия Джеймс Плейнтейн (James Plaintain) (16??-1715?), Англия Джон Квелч (John Quelch) (16??-1704), Англия Мэри Рид (Mary Read) (ок. 1685—1721), Англия Вудс Роджерс (Woodes Rogers) (ок. 1679—1732), Англия Фрэнсис Сприггс (Francis Spriggs) (16??-1725?), Англия Джон Тэйлор (John Taylor) (16??-17??), Англия Томас Тью (Thomas Tew) (1660?-1695), Англия (Американские колонии) Чарльз Уэйн (Charles Vane) (1680?-1720), Англия Ричард Уорли (Richard Worley) (16??-1718), Англия Эмануэль Винн (Emanuel Wynne) (16??-17??), Франция Эрик Кобхэм (Eric Cobham / Maria Lindsey) (1700-1760), Англия Закат пиратства: 1730—1850 Туанку Аббас (Tuanku Abbas) (17??-18??), Малайзия Мэнсел Алкантра (Mancel Alcantra) (18??-1829), Конаджи Ангрия (Kanhoji Angre) (? — 1729), Индия Сумбхаджи Ангрия (Sumbhajee Angre) (17??-1743), Индия Туладжи Ангрия (Toolajee Angre) (17??-17??), Индия Джозеф Бэйкер (Joseph Baker) (17??-1800), Канада Джозеф Барсс (Joseph Barss) (1776—1824), Канада Ипполит де Бушар (Hippolyte de Bouchard) (17??-18??), Франция Чёрный Цезарь (Henri «Black Caesar» Cesar) (17??-18??), Гаити Пирата Кофреси (Pirata Cofresi) (1791—1825), Пуэрто-Рико Диаболитио (Diabolitio [Little Devil]) (17??-1823), Куба Мигель Энрикес (17??-18??), Пуэрто-Рико Хосе Гаспар (en:Jose' Gaspar [Gasparilla]) (1756—1821), Испания Педро Гилберт (Pedro Gilbert) (17??-1834), Испания Винсент Гамби (Vincent Gambi) (17??-1820), Италия Митч Харрис (Captain Mitch Harris) (1750—1780), Канада Альберт Хикс (Albert W. Hicks) (????-1860), США Рахман бин Ябир аль-Яланиман (Rahmah bin Jabir al-Jalahimah) (ок. 1760—1826), араб Ясим бин Ябир Jasim bin Jabir (18??-18??), араб Эдвард Джордан (Edward Jordan) (17??-1809), Канада Жан Лафитт (Jean Lafitte) (ок. 1780—1826?), Франция Чжэн И (Cheng I) (ок. ??-1807), Китай Чжэн Ши (Ching Shih (1785—1844), Китай Бенито де Сото (Benito de Soto) (ок. 1800—1832?), Испания Чжан Баоцзай (Cheung Po Tsai) (17??-18??), Китай Доминик Ю (Dominique You) (1775—1830), Франция Нидерландской буржуазной революции 16 века, и против внутренней феодально-католической реакции (в ответ на заключение контрреволюционной Аррасской унии юж. провинциями). Статьи У. у. предусматривали совместное ведение революционной войны, нерасторжимость союза, ведение общей внешней политики, создание общей армии, единой монетной системы. Формально не объявляя о низложении испанского короля, У. у. вместе с тем не оставляла места для реально действующей королевской власти. Предусматривала федеративное политическое устройство. Заключение У. у. заложило основу самостоятельного государственного существования Республики Соединённых провинций (к У. у. примкнули также многие города Фландрии и Брабанта, но в 80-х гг. 16 в. они были завоёваны испанскими войсками).
список английских и голландских корсаров
К список английских и голландских корсаров
Заметки о список английских и голландских корсаров
Не помню, Принц!.. Спросите у отца!..